Laba diena, Man ir IP taksometrā. Automašīnas tiek reģistrētas privātpersonām. Licenci izsniegusi cita organizācija, kā šādos gadījumos tiek aizpildīta pavadzīme? Cik es saprotu, zīmogam un rekvizītiem vajadzētu būt organizācijai, kas saņēma licences, ir daži citi veidi, kā to aizpildīt, neiesaistot organizāciju, kas saņēma licences

Pirmkārt, tiek izsniegta taksometra atļauja. Licence tiek izsniegta tikai Pasažieru pārvadājumi vairāk nekā 8 cilvēki. Pasažieru un preču pārvadāšanai ir nepieciešama pavadzīme. Autors OKVED taksometrs ir pārvadātājs, kuram ir obligātas Likuma 196-FZ 20. panta 4. punkta prasības.

Pa ceļam lasām 152. rīkojumu. Īsumā. Pavadzīmi izsniedz pārvadātājs. Visas viņa detaļas. Pienākums pierādīt automašīnas īpašumtiesību esamību uz jebkāda tiesiska pamata ir tikai pārvadātājam ar autobusiem, viņam ir pienākums nēsāt līdzi nodošanas aktus un nomas līgumus. IN Šis gadījumsķēde: pārvadātājs, viņš ir arī taksometru pasažieru pārvadāšanas atļaujas īpašnieks => pārvadātāja rekvizīti ir norādīti pavadzīmē (viss tiek izsniegts pēc pasūtījuma). Nevienam citam nav tiesību izdot pavadzīmi, izņemot pārvadātāju.

Labdien Sakiet, lūdzu, atbilstoši situācijai: vai ir nepieciešama reģistrācija? pavadzīme kā vadītājs organizācijā, kas nodarbojas ar metāllūžņu pārvadāšanu no darījuma partneriem, gadījumos, kad viņi darba dienas laikā nedodas lidojumā pirkumu trūkuma dēļ no darījuma partneriem, lai gan vadītājs aizbrauca uz darbu, bet nav uz kuru doties. Un vai pavadzīmes neesamība šajā gadījumā ir iemesls reģistrācijai prombūtnes laika uzskaitē?

Marina, tam nav nekāda sakara ar transporta likumdošanu. Kā iekasēt un maksāt - ir speciāli apmācīti cilvēki. Ja viņi nezina, vadībai vajadzētu par to padomāt.

Marina, Sveiki.

Diemžēl nevaru sniegt padomu par darba laika uzskaites lapas aizpildīšanu, jo. Es neesmu īpaši iepazinies ar likumu šajā jomā.

Veiksmi uz ceļiem!

Marina, Sveiki.

Ja auto neaizbrauc, tad pavadzīme tai nav vajadzīga.

Nav noteikts likumā. Bet visu nosaka biroja noteikumi. Zinu, ka daudzi izraksta tā saucamās "remonta" pavadzīmes. To galvenokārt dara lielie biroji, izmantojot šādas lapas, viņi noraksta degvielu pēc dzinēja stundām, ņem vērā darba stundas pēc dzinēja stundām utt. Iepriekš rakstīju, ka tava atbilde ir, ka nevajag. Un visu pārējo lai izlemj visādi grāmatveži.

Yana grāmatvede

Labvakar, lūdzu, pastāstiet man, kā pareizi aplikt pavadzīmi par 2 vienādiem lidojumiem un 2 vai vairāk dažādiem lidojumiem, kas veikti vienas dienas laikā. Ja es aplikšu tos šādi, vai tas ir pareizi?: saskaitīju attālumus 3 lidojumiem un norādīju vidējo tonnāžu, lai t / km būtu pareizi - vai tā ir kļūda? Kāda ir atbildība par nepareizu nodokļu uzlikšanu? Paldies

Jautājums ir ārpus tēmas. Šeit stājas spēkā satiksmes noteikumi. GAI un UGADN Jūsu aprēķini neinteresē.

Labdien

Vai ir nepieciešama pavadzīme ar medicīniskās apskates atzīmi, ja SIA darbinieks savu pienākumu veikšanai vada transportlīdzekli? oficiālos pienākumus nav saistīts ar pasažieru, kravas vai bagāžas pārvadāšanu? Pilnvara tika dzēsta, darbinieks pāriet uz automašīnu ar darba līgumu, kas apliecina viņa iesaistīšanos SIA un transportlīdzekļa nomas līgumu starp SIA un citu SIA (īpašnieku), kā arī atvērto apdrošināšanu. Saskaņā ar vispārējo praksi un likumdošanu pavadzīme nav nepieciešama, bet ja notiek nelaimes gadījums un ir nepieciešama kompensācija par OSAGO un FSS, kā darba trauma (pārvietošanās tālāk kompānijas mašīna V darba laiks Autors oficiālos pienākumus)? Darbinieks brauc ar automašīnu komandējumos, gan ilgtermiņa, gan vienas dienas braucienos.

Vienums SDA, kas norāda, kas vadītājam jāuzrāda, jau ir atcelts?

Labdien

Situācija ir sekojoša, esam uz lauka, mums ir iekrāvējs, maiņu strādnieks un autoceltnis. Vienu talonu izsniedzam uz 2 nedēļām un darbs iet uz nakts un dienas maiņām. Transportlīdzekļi kursē tikai laukuma teritorijā, izbraukšana uz pilsētu notiek tikai iekšā ziemas laiks. Vai ir nepieciešams katru maiņu (proti, maiņu) atbrīvot transportlīdzekli uz līnijas un veikt atzīmes žurnālā par transportlīdzekļa izlaišanu uz līnijas, kā arī reģistrācijas žurnālā pirmsbrauciena kontrole(Vai tas nav tas pats žurnāls?) Vai arī pietiek ar šādu procedūru veikšanu, tikai izsniedzot jaunu atļauju?

Nadins706, Sveiki.

Diemžēl nevaru pastāstīt, kā tiek dokumentētas ar darbu saistītas traumas, jo. Es nepārzinu darba tiesības.

Mēģiniet konsultēties par šo jautājumu FSS. Viņi jums pateiks, kādi dokumenti ir nepieciešami aprakstītajā situācijā.

Veiksmi uz ceļiem!

Novele, Sveiki.

medicīniskā pārbaude un tehniskā kontrole ir pirms brauciena, t.i. jāveic pirms katra lidojuma. Turklāt, ja jūsu organizācijas pavadzīmēs ir norādīts, ka pavadzīme tiek izsniegta 1 lidojumam, kas ilgst 2 nedēļas, tad pārbaudes jāveic tikai lidojuma sākumā.

Dažas organizācijas sastāda vienu pavadzīmi vairākiem lidojumiem (t.i., pavadzīmes tekstā ir vairāki lidojumi). Šajā scenārijā pārbaudes tiek veiktas pirms katra lidojuma.

Žurnāls pirmsbrauciena kontrolei tika apspriests. Attiecībā uz žurnālu līnijas izlaišanai, lūdzu, norādiet, kurā normatīvais dokuments Jūs esat saskāries ar šī žurnāla pieminēšanu.

Veiksmi uz ceļiem!

Novele,

Žurnāls pirmsbrauciena kontrolei tika apspriests. Attiecībā uz žurnālu līnijas izlaišanai, lūdzu, norādiet, kurā normatīvajā dokumentā jūs ievērojāt šī žurnāla pieminēšanu.

Viņš vienkārši to nosauca nepareizi.

Vasilijs-72

Labvakar!

Visa šī situācija ir pilnīgi absurda, mēģināsim to izdomāt!

Man ir individuālais uzņēmējs preču pārvadāšanai, man ir automašīna Mercedes Sprinter ar bruto svars līdz 3500 kg Strādāju 9 gadus, esmu apceļojis pusi Krievijas un ne reizi vien, viņi man nekad nav prasījuši zemūdeni, bet ne tik sen es saskrējos ar šo, IDPS man pieprasīja zemūdeni, no protams man nebija. , bet šis jautājums man sāp!Tātad transportlīdzeklis tiek izsniegts fiziskai personai, to kontrolē privātpersona, bet viņam ir individuālais uzņēmējs, tagad jautājumi ir:

1. Kāpēc man tiek uzlikts naudas sods individuālajam uzņēmējam, ja persona brauc ar automašīnu (tas, ka viņš veic preču pārvadāšanas darbu ar individuālā komersanta starpniecību, tas vēl jāapstiprina un jāpierāda)?

2. Simulējam situāciju, mani apturēja IDPS, uz šo jautājumu jautā "ko ņemam", atbildu "personīgās mantas", kas tālāk?

Ceļu policists rīkojas nejauši. Šeit tikai iesūdzēt tiesā, kas ir garlaicīgi. Jums ir liela (salīdzinoši) automašīna, pamanāma. Šeit viņi iedziļinās. Tātad var nonākt pie tā, ka aiziesiet uz "šohe" un sāks prasīt biļetes. Un pēkšņi IP shnik, un pat pēc 21. decembra.

Sakiet, vai ir kāds piemērs, kā pareizi jāsastāda pavadzīme, ņemot vērā to, ka darba diena ir 8 stundas. Varbūt kādam ir kāds piemērs, no kura mēs kādreiz aizpildījām vienu piemēru, un tagad ARI saka, ka ir kļūdas. Bet neviens nerunā pareizi, palīdziet izdomāt, es ļoti gribētu redzēt piemērus.

Sakiet, vai ir kāds piemērs, kā pareizi jāsastāda pavadzīme, ņemot vērā to, ka darba diena ir 8 stundas.

Aizpildiet to, kā vēlaties. 152. rīkojums nosaka tikai tās detaļas, kurām jābūt. Visu lieko var muļķīgi noņemt. Laiks, lai netraucētu, nosaki ne vairāk kā 9 stundas ar pusdienām, jo. šeit ir vēl viena plus viena "pazemes" stunda - sagatavošanās un noslēguma darbu laiks. Nosūtiet man savu lapu uz manu pastu, un es to izlabošu.

tagad Gai saka, ka ir kļūdas.

Uzreiz jautājums. Vai jums vajadzētu rakstīt lapas? Vai jūs esat pārvadātāju organizācija? Ja nē, tad kuponu Jūsu iekšējo dokumentu, kā gribu, izložu.

Sveiki.

Lūdzu palīdziet ar padomu. Situācija ir šāda:

Ir juridiska persona, kas ir kravas transportlīdzekļa īpašnieks. Mēs secinām ilgtermiņa līgums ar IP (vadītāju) preču pārvadāšanai ar šo transportlīdzekli. Tas var veikt līdz 5 lidojumiem dienā. Jautājumi ir:

1) Kas sastāda pavadzīmes, juridiska persona vai individuālais uzņēmējs? Un kādā formā jābūt pavadzīmei?

2) Pieņemsim, ka automašīnas kravnesība ir 3 tonnas, un tai jāpārvadā 6 tonnas dienā.Vai kaut kur pavadzīmē ir jāatspoguļo, ka tā pārvadā šo tilpumu divos lidojumos?

3) Vai ir iespējams organizēt šādu shēmu - izrakstiet pavadzīmi uz 1 mēnesi, ailēs, kur norādīts maršruts, ielieciet atzīmi - "Pēc maršruta lapas" un izsniedziet maršruta lapu ar visu adresēm šoferis katru dienu?

4) Juridiskās personas valstī ir atbildīgais par transportu, vai viņš var uzlikt savu atzīmi pavadzīmē? Arī juridiskajai personai ir līgums ar medicīnas organizāciju, vai notiek viņu atzīme?

Jau iepriekš paldies par jūsu atbildēm.

Sveiki.

Lūdzu palīdziet ar padomu.

Jau iepriekš paldies par jūsu atbildēm.

Jautājumu ir daudz, apnīk atbildēt. Īsumā. Transports ir tādas organizācijas īpašums, kura pārvieto savu īpašumu (kravu) savām vajadzībām. Šoferis, viņš ir arī individuālais uzņēmējs - parasts šoferis, tikai attiecības ar viņu ir ieliktas šādi. Ja vēlaties, varat izrakstīt pavadzīmi. Jūsu organizācija, cik saprotu, neveic tādu darbību kā kravu pārvadājumu pakalpojumu sniegšana. Tāpēc pavadzīme nav nepieciešama. Turklāt kravas pavadzīmes nav vajadzīgas, izņemot kokmateriālu un beramkravu pārvadāšanu. Un tad ir citi tiesību akti. Vieglāk ir parādīt, ka neesi nozadzis kravu. Pārējos gadījumos - nevainīguma prezumpcija. Ļaujiet viņiem pierādīt, ka jūs nozagāt. Tāpat saskaņā ar 20.panta 1.daļu šādai organizācijai nav pienākuma veikt pirmsbrauciena pārbaudi. Ārsts ir vajadzīgs, jo šī prasība ir obligāta. Ja biļetes nav, tad ļaujiet viņiem meklēt apstiprinājumu par caurbraukšanu ārsta žurnālā.

Par pareizu biļetes noformēšanu, ja vēlaties to izrakstīt, izlasiet Satiksmes ministrijas 152. rīkojumu.

Interesantākais būs pēc tam. Kungi ceļu policisti gandrīz bez izņēmuma nelasa pavēles. Un viņi ir stingri pārliecināti, ka, ja jums mugurā ir papīra saspraužu maiss, kas tiek transportēts no jūsu noliktavām un birojiem, tad tas jau ir komerciāls preču pārvadājums. Apbēdina arī šādu "gudru" tiesnešu masveida klātbūtne. Atcerieties, kur jūs dzīvojat. Praktiski tas palika nemainīgs jēdzienu ziņā.

Labdien

Vai man ir nepieciešama pavadzīme, ja es braucu ar organizācijas automašīnu, kas man tiek nodrošināta lietošanai visu diennakti?

Jums ir pilnvara un lietošanas līgums transportlīdzeklis, kur norādīts, ka izmantoju auto dienesta pienākumu veikšanai (nav norādes, ka tā NAV preču/pasažieru pārvadāšana).

Vai automašīnā var pārvadāt radus/kolēģus/draugus vai dažādas preces vai materiālus (gan darba, gan personiskām vajadzībām)? Un vai man ir jāpierāda ceļu policijas inspektoram, ka nenodarbojos ar komercpārvadājumiem (kas ir par pamatu obligātai pavadzīmes klātbūtnei)?

Es visu cienīju. Es nesaprotu vienu lietu: kāda starpība ceļu policistam, kad es aizvedu vecu dīvānu, ledusskapi un drēbju skapi uz savu māju 200 km attālumā, kā individuāls, vai par tiem pašiem 200 km., nēsāju ar rēķiniem kā individuālais uzņēmējs uz savas gazeles, kas man reģistrēta kā fiziskais. cilvēks, piemēram, 4 kabeļa lidojumi? Kad es nēsāju dīvānu sev, vai es esmu mazāk bīstams uz ceļa?))) Kā māsiņa, kura 6.00 no rīta štancēja, pārbaudīja spiedienu, 120/80, var būt atbildīga par to, ka man bija infarkts 12.00, vai es sava stulbuma dēļ uzpūtos 13.00 ???)) Man, piemēram, ir UTII nodokļu sistēma, kāpēc man vajadzīga pavadzīme? Mani apturēja, kur ir biļete? Kāpēc jums vajadzīga inspektora biļete, man ir UTII, es maksāju fiksētos nodokļus, es neko neslēpju, esmu individuālais uzņēmējs? Kas notiek, kas pie velna?

Tu pats atbildēji - muļķības. Stulbums un nūju sistēma. Tiesiskums tikai ziņu kanālos.

Iļja-60, es atbalstu jautājumu.

Pēc likuma vismaz līdz šā gada 21.decembrim. nevajag neko. "Pēc jēdzieniem" – ceļvedis ar visām no tā izrietošajām sekām tiešām ir vajadzīgs. Lieta tāda, ka ceļu policisti likumus nelasa. Tiesas pilnībā ir valsts aģentūru pusē.

Vai ceļu policijas darbiniekam ir iespējama šāda paskaidrojumu secība:

Es braucu ar automašīnu, kas pieder organizācijai, man, kā privātpersonai. persona izsniedza pilnvaru par pārvaldīšanas tiesībām. Attiecīgi pēc pilnvaras automašīnu vada fiziska persona. persona, nevis organizācijas darbinieks. Uz fizisko personas nepiemēro juridisko personu vadītājiem piemērojamo dokumentu sarakstu. personām.

Šķiet, ka viss ir loģikas un likuma ietvaros, vai tas ir iespējams?

Atslēgas frāze "auto pieder organizācijai"Turpmāk viss atkarīgs no tā, ar ko saskriet. Lai būtu skaidrs, šobrīd pavadzīme ir nepieciešama tikai juridiskām personām un individuālajiem uzņēmējiem un tikai tajos gadījumos, kad tie nodarbojas ar kravu un pasažieru pārvadāšanu Un "pārvadājumi" tiek saprasti saskaņā ar Krievijas Federācijas Civilkodeksu un Autotransporta hartu, tas ir vienkāršāk: darbības veids ir jāreģistrē OKVED kā transporta pakalpojumu sniegšana. Turklāt ir jābūt dokumentiem, kas apliecina pārvadājumi (pavadzīmes, biļetes, līgumi utt.) Citos gadījumos tas vairs nav pārvadājums, bet gan preču un cilvēku pārvietošana, lai nodrošinātu organizācijas pašas vajadzības.Bet neizglītoti ceļu policisti to nesaprot, viņi lasa definīciju no ceļu satiksmes noteikumiem.Bet ceļu satiksmes noteikumos šie gadījumi ir aprakstīti kā process, bet ne kā darbība.Tā ir atšķirība.

Es domāju, ka jūs visu saprotat. Un tagad mēģiniet to visu pierādīt ceļu policistam, kurš bija nodarbināts ar sludinājumu.

Miertiesām ir pārgalvība atcelt Krievijas Federācijas starptautiskos līgumus. Ja ir interese, ievietošu īsu izrakstu no savas apelācijas pret ADR, kad miertiesnesis pat izvirzīja Satiksmes ministrijas un Krievijas Federācijas ceļu policijas norādījumus par ADR nodrošināšanu un apmierināja kaprīzes. analfabēts UGADN inspektors.

Labvakar, ja kontrolieris neļāva mašīnai iebraukt lidojumā tehniskas kļūmes, un vadītājs aizbrauca bez kontroliera paraksta, vai kontrolieris atbild, ka vadītājs aizbrauca uz lidojumu?

Ruslans, Sveiki.

Kontrolieris nav atbildīgs, jo viņš mašīnu nelaida.

Veiksmi uz ceļiem!

Es lasu un satraucos. Tātad viss ir parasts, it kā tam vajadzētu būt. "Kontrolieris atbrīvots" ... Un tas, ka tikai pārvadātājiem vajadzētu veikt atbrīvošanu, ir kaut kā aizmirsts. Vai mums ir hemoroīdi?

Šis ir dokumenta oriģināls. To izmanto grāmatvedībai pasažieru transportlīdzekļi un ir pamats autovadītāja algas aprēķināšanai. Izsniedz uzņēmuma dispečers vienā eksemplārā. Visbiežāk – uz vienu dienu vai uz maiņu.

Priekšējā puse

Aizmugurējā puse

Maksimālais periods, uz kuru to var aizpildīt, ir viens mēnesis (sk. Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojuma “Par obligāto rekvizītu apstiprināšanu un pavadzīmju aizpildīšanas kārtību” Nr. 152 10. punktu). Šajā gadījumā veidlapa tiek aizpildīta tāpat kā parasti. Vienīgā atšķirība ir tā, ka pavadzīmes paraugs vieglā automašīna mēnesi saturēs datus par mašīnas izbraukšanas datumu uzdevumam un tās atgriešanas datumu.

Kam tas ir vajadzīgs?

Jums ir jāaizpilda pavadzīme, ja:

• saskaņā ar panta 2. punktu. Ceļu transporta un pilsētas zemes hartas 6 elektriskais transports 08.11.2007 Nr.259-ФЗ cilvēku, bagāžas un dažādu kravu pārvadāšana ar sabiedrisko transportu bez šī dokumenta ir aizliegta. Šis noteikums attiecas uz visiem transporta uzņēmumi pasažieru un kravu pārvadājumu veikšana;
• uzņēmums šādus pakalpojumus nesniedz, bet savā darbā izmanto vieglos transportlīdzekļus, ar lapu palīdzību grāmatvedis varēs apstiprināt un norakstīt degvielas un smērvielu izmaksas;
• vadītājs strādā pašu auto un viņam tiek kompensētas degvielas izmaksas.

Kura forma ir jāizmanto?

Kā veidlapu varat izmantot 3. veidlapu, kas apstiprināta ar Krievijas Federācijas Valsts statistikas komitejas 1997. gada 28. novembra dekrētu Nr. 78. Tā lietošanai nav obligāta. Uzņēmums var izstrādāt savu formas formu un izmantot to darbā.

Vieglā automobiļa pavadzīmē (3.veidlapa) ir Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojumā Nr.152 norādītais dokumenta obligāto rekvizītu saraksts, kas 2017.gada 26.februārī pieņemts. jauns izdevums(Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2017. gada 18. janvāra rīkojums Nr. 17), taču saraksts nav mainījies un ietver šādu informāciju.

• izdošanas datums un dokumenta numurs;
• transportēšanas īpatnības;
• vadītāja dati;
• informācija par transportlīdzekli.

Līdz ar to jaunā vieglā automobiļa pavadzīmes veidlapa 2019. gadā ir jāaizpilda saskaņā ar šādiem noteikumiem:

• īpašnieka zīmogs un zīmogs mehāniskais transportlīdzeklis nav jānovieto dokumenta augšpusē;
• V bez neizdošanās pirms došanās lidojumā jānorāda auto mehāniķa veiktās tehniskās apskates datums un laiks. Tāpat speciālistam, kurš veica auto apskati, jānorāda savs amats, pilns vārds un personīgais paraksts;
• dokumentā uz vadītāja jābūt ārsta atzīmei.

Atbildība par dokumenta neesamību

Prombūtne šo dokumentu var izraisīt administratīvo atbildību:

• autovadītājam naudas soda apmērs būs 500 rubļu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.3. panta 2. daļa);
• naudas sods juridiskai personai būs 100 tūkstoši rubļu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.31.1. panta 1. daļa).

Lai reģistrētu un kontrolētu transportlīdzekļa un vadītāja darbību organizācijā, parasti tiek izmantots īpašs primārais dokuments - pavadzīme. Par praksē izmantotajām pavadzīmju formām, un tiks apspriests.

Pavadzīmes veidlapas

Organizācija var izmantot patstāvīgi izstrādātas pavadzīmju veidlapas vai veidlapas, kuras ir apstiprinājušas Valsts statistikas komiteja vai nozares struktūrvienības un noformējušas, ņemot vērā spēkā esošās likuma prasības. Jebkurā gadījumā piemērojamās organizācijas pavadzīmju formas ir jāfiksē savā.

Vienlaikus būtiski, lai vieglo, kravas auto, autobusu, trolejbusu un tramvaju pavadzīmēs būtu obligāti rekvizīti, kas paredzēti Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 (Vēstule) 3.punktā. Finanšu ministrijas 2009.gada 25.augusta Nr.03-03-06 / 2/161):

• pavadzīmes nosaukums un numurs;
• informācija par pavadzīmes derīgumu;
• informācija par transportlīdzekļa īpašnieku (īpašnieku);
• informācija par transportlīdzekli;
• vadītāja informācija.

Sastādot pavadzīmes 2018.-2019.gadā, jāņem vērā ar Satiksmes ministrijas janvāra rīkojumiem veiktās izmaiņas pavadzīmju aizpildīšanas kārtībā (Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojums Nr.152). 18, 2017 Nr.17, datēts ar 07.11.2017 Nr.476.

Tātad pavadzīmē nav obligāti jābūt organizācijas vai individuālā uzņēmēja zīmogam (zīmogam). Tajā pašā laikā tas būtu jāmarķē ar pirms brauciena kontroli. tehniskais stāvoklis transportlīdzeklis (Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 16.1.punkts). Lai to izdarītu, veidlapas lapā ir jānorāda šāda informācija:

• tehniskā stāvokļa pirmsbrauciena apskates datums un laiks;
• paraksts, pilns vārds kontrolieris.

Pienākums kravas pavadzīmē ievadīt informāciju par transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa kontroli pirms brauciena attiecas ne tikai uz organizācijām un individuālajiem uzņēmējiem, kas sniedz pakalpojumus. ar mašīnu, bet arī tiem, kas veic transportu tikai un vienīgi savām ražošanas vajadzībām (Satiksmes ministrijas 2018. gada 28. septembra vēstule Nr. 03-01 / 21740-IS, Augstākās tiesas jūnija plēnuma lēmuma 3. punkts 26, 2018 Nr. 26).

Pavadzīmes: veidlapas (lejupielādēt)

UZ speciālie transportlīdzekļi ietver transportlīdzekļus, kas paredzēti īpašu funkciju veikšanai un aprīkoti ar īpašs aprīkojums veikt noteiktās funkcijas (piemēram, ugunsdzēsēju mašīnas, autoceltņi, betona maisītāji, automašīnas ar kompresoru agregātiem u.c.).

Tāpēc, ja jums ir nepieciešams, piemēram, kravas celtņa pavadzīme (veidlapa), varat to lejupielādēt bez maksas no iepriekš esošās saites.

Ar Darba ministrijas 07.07.1999 dekrētu Nr.18 tika apstiprināta ieteicamā forma

Primārais dokuments pasažieru transportlīdzekļu ekspluatācijas uzskaitei un uzkrājumu veidošanas pamats algas vadītājs, kā likums, ir automašīnas pavadzīme. Šeit ir mūsu konsultācijā automašīnas pavadzīmes aizpildīšanas piemērs.

Vieglo automašīnu pavadzīmes veidlapa

Vieglā automobiļa pavadzīme (veidlapa Nr.3) apstiprināta ar Krievijas Federācijas Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra dekrētu Nr.78.

Auto pavadzīmes paraugs:

Tajā pašā laikā, pat pieņemot lēmumu izmantot vienotu veidlapu, tā būs jāpabeidz. Piemēram, tajā būs jānorāda vadītāja medicīniskās apskates pirms brauciena un pēc brauciena datums un laiks.

Un, ja organizācija nodrošina transporta pakalpojumus, pavadzīmē būs jāatspoguļo arī informācija par automašīnas tehniskā stāvokļa pirmsreisa kontroli (Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 16.1.punkts, p. 4. 1995. gada 10. decembra Federālā likuma 20. pants, Nr. 196-FZ). Tāpat obligātā informācija par transportlīdzekļa īpašnieku (īpašnieku) pavadzīmē ietver OGRN / OGRNIP.

Kā aizpildīt automašīnas pavadzīmi

Parādīsim pildījuma piemēru jauna forma vieglā automobiļa pavadzīme 2018.gadā, ņemot vērā Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 3.punkta prasības.

Pieņemam, ka auto netiek izmantots renderēšanai transporta pakalpojumi, līdz ar to nesniedzam informāciju par transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa pirmsreisa kontroli jaunajā vieglā automobiļa 2018. gada pavadzīmes formā.