Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, automašīnas darbība ar izslēgtu vai trūkstošu gaismas objekti gan pilsētā, gan ārpus pilsētas, šobrīd ir aizliegts. Šis aizliegums attiecas arī uz tiem, kas nav ieslēgti no aizmugures. stāvgaismas. Tāpēc, ja ceļu policijas darbinieks konstatē, ka jums ir šāds pārkāpums, jūs nevarat izvairīties no naudas soda.
Izmaiņas SDA, kas attiecas uz apgaismes ierīču izmantošanu, tika ieviestas jau 2010. gadā. Tagad jebkurā diennakts laikā un jebkuros redzamības apstākļos uz ceļa vienmēr jābūt ieslēgtai tuvajai gaismai. Nepieciešamība pieņemt šādus SDA grozījumus ir saistīta ar to, ka uz ceļa automašīna ar ieslēgtām gaismām citiem redzamāks, tāpēc ar neuzmanību saistīto ārkārtas situāciju skaits tiek samazināts līdz minimumam. Un pats galvenais, gaidītā tendence apstiprinājās praksē un negadījumu skaits uz ceļiem dienas laikā dienas ir ievērojami samazinātas.
Tomēr lielākā daļa autovadītāju neievēro likumā noteiktās prasības. Iemesls tam var būt banāla neuzmanība, tehniska kļūme automašīna vai cits gadījums. Taču, neskatoties uz to, pārkāpuma gadījumā autovadītājam draud sods.
Kad autovadītājam var uzlikt naudas sodu, un vai tas ir iespējams?
Lai izvairītos no naudas soda par nepareiza pielietošana apgaismes ķermeņi, vadītājam jābrauc ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem jebkurā diennakts laikā. Ja šis nosacījums netiks izpildīts, viņš tiks sodīts ar naudas sodu. Turklāt, ja tiek pārkāpti noteikumi par automašīnas ekspluatāciju avārijas gadījumā, abi dalībnieki tiks atzīti par vainīgajiem. Pat ja tikai viens cilvēks pārkāpj noteikumus. Iemesls šāda lēmuma pieņemšanai var būt neveiksmīgs priekšējais lukturis.
Par nepareizu tuvās gaismas lukturu izmantošanu var tikt piemērots sods dažādi iemesli. Tālāk ir aprakstīts visvairāk e bieži sastopamās situācijas par ko var uzlikt naudas sodu:
- Izmanto ciema tālās gaismas.
- Nepareiza aizmugures izmantošana miglas lukturi.
- Gaismas lukturu izmantošana vakarā.
- Dienas laikā tuvās gaismas netiek ieslēgtas.
Un tagad par visu sīkāk:
- Izmanto ciema tālās gaismas. Ieejot vieta vai uz labi apgaismota ceļa vadītājam jāpārslēdzas no tālās gaismas uz tuvajām gaismām. Pretējā gadījumā viņam tiks piemērots naudas sods.
- Nepareiza aizmugurējo miglas lukturu lietošana. Tie ir papildu apgaismes ķermeņi, kurus var izmantot tikai sliktas redzamības apstākļos. Jebkurā citā scenārijā tas tiks uzskatīts par pārkāpumu ar turpmākām sankcijām.
- Gaismas lukturu izmantošana vakarā. Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar gaitas gaismām, tumšais laiks jums jāieslēdz gaisma. Paralēli skrienot dienas gaismas jāuzstāda saskaņā ar visām GOST prasībām. Šajā gadījumā mēs runājam par to teritoriālo izvietojumu. Tiek ņemtas vērā arī gaismas īpašības. Pareizs priekšējo lukturu novietojums šāda veida Tas spēj nodrošināt kvalitatīvu ceļa apgaismojumu un neapžilbinās pretimbraucošos.
- Tuvās gaismas tiek izslēgtas dienas laikā. Lielākā daļa autovadītāju, braucot pa dienu, aizmirst par nepieciešamību ieslēgt tuvās gaismas. Dažiem modeļiem ir elektroniskā sistēma vadība, kas automātiskais režīms ieslēdz gaismas, iedarbinot automašīnu.
Parasto dienas gaitas lukturu lietošanas iezīmes
pēc dizaina transportlīdzeklis Dienas gaitas gaismas var nebūt pieejams visos modeļos. Kas attiecas uz to pašinstalēšanu, tas var izraisīt arī naudas sodu. Un pat tad, ja, pārbaudot ceļu policijas instruktors, tāds dizaina izmaiņas netiek atklāti, tie tiks atklāti plānveida pārbaudes laikā. Lai šīs darbības netiktu uzskatītas par likumpārkāpumiem, vadītājam vispirms ir jāsaņem atbilstoša varas iestāžu atļauja dienas gaitas lukturu uzstādīšanai. Tie automašīnu modeļi, kuru dizains paredz dienas gaitas gaismas, var braukt, nebaidoties, ka tiks sodīts.
Turklāt par standarta sistēma apgaismojumam raksturīgs cits darbības režīms – tie automātiski ieslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs. Kad ir aktivizēti tuvās gaismas lukturi, standarta dienas gaitas lukturi veicina jaudas samazināšanos un jau tiek izmantoti kā papildu izmēri.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja ir ieslēgtas standarta dienas gaitas gaismas, viņiem nav tiesību uz naudas sodu par braukšanu ar izslēgtām gaismām.
Dienas gaitas gaismas
Dienas gaitas gaismas vietā vadītājs var ieslēgties miglas lukturi. Pamatojoties uz 19.4. punktu satiksmes noteikumi, tos var piemērot ar nosacījumiem ierobežota redzamība. Tos var izmantot arī naktī uz neapgaismotiem ceļiem vai tuvās gaismas lukturu vietā kā alternatīvu dienas gaitas gaismām. Un tas nozīmē, ka automašīnas darbība ar ieslēgtiem miglas lukturiem dienas laikā netiks uzskatīta par pārkāpumu.
Sods par atvienotām gaismām
Sods par automašīnas ekspluatāciju bez ieslēgtām tuvajām gaismām par 2016. gadu ir 500 rubļi. Šis noteikums ir noteikts 12.20. pantā, kas attiecas uz ārējo apgaismes ierīču lietošanas noteikumu pārkāpšanu. Iespējams arī, ka vadītājs var izkāpt ar mutisku brīdinājumu, taču tikai ar nosacījumu, ka šāda vadītāja neuzmanība nav izraisījusi avāriju. Pretējā gadījumā soda apmērs var palielināties.
Vai man var uzlikt naudas sodu par saplīsušu lukturi?
Ja kāda iemesla dēļ automašīnā neiedegas kāds no tuvās gaismas lukturiem, tad arī tas ir var izraisīt naudas sodu. Tajā pašā laikā šādas situācijas interpretācija var nedaudz atšķirties no iepriekš aprakstītā gadījuma. IN Šis gadījums vadītājs nav pārkāpis apgaismes ierīču darbības noteikumus. Pārkāpums šeit ir priekšējo lukturu darbības traucējumi, kā arī apstākļi, kas aizliedz automašīnas darbību.
Tehnisku traucējumu gadījumā, kuru dēļ tiek izslēgtas tuvās gaismas, saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.panta 1.daļu, pārkāpējs tiks sodīts ar naudas sodu 500 rubļu apmērā saistībā ar nestrādājoša vai netīra apgaismes ierīce. Turklāt pievērsiet uzmanību 2.3.1. SDA, kurā teikts, ka braukšana ar bojātām vai trūkstošām apgaismes ierīcēm naktī vai ar sliktu redzamību var tikt pozicionēta kā pārkāpums.
Kāds ir rezultāts
Sods par izdegušu tuvās gaismas lukturi vai nestrādājošu lukturi nav tas lielākais. Bet, neskatoties uz to, vadītāja pienākums ir neapšaubāmi ievērot jebkuru noteikumu un braukt saskaņā ar noteikumiem, tos nepārkāpjot. Galu galā komplektācijā iekļautās apgaismes ierīces padara jūsu automašīnu pamanāmāku uz ceļa jebkurā diennakts laikā, lai avārijas situāciju rašanās iespējamība tiktu samazināta līdz minimumam.
Vispirms pievērsīsimies galvenajam satiksmes likums- . Tātad 19.5. punktā ir teikts: "Dienas gaišajā laikā visiem braucošajiem transportlīdzekļiem ir jāieslēdz priekšējie tuvās gaismas vai dienas gaitas gaismas, lai to norādītu." Vienlaikus Noteikumi viennozīmīgi pieļauj vienu tuvās gaismas nomaiņas iespēju - 19.4.punkts. atļauj izmantot miglas lukturus tuvās gaismas priekšējo lukturu vietā.
Tādējādi dienas laikā jums priekšā ir vai nu tuvās gaismas, vai miglas lukturi, vai dienas gaitas gaismas. Par to, ka diennakts laikā ir pietiekami daudz stāvgaismas, ceļu satiksmes noteikumos nav minēts.
Kā atšķirt sānu gaismas no DRL?
Pieņemsim, ka pērkat jaunu vai lietotu automašīnu un vēlaties noteikt, vai tai ir DRL. Gaitas gaismas būtiski atšķiras no parastajiem gabarītgaismas lukturiem gan ar lielāku spilgtumu, gan darbības režīmu. Pat ja automašīnas apgaismojuma vadība ir pozīcijā "IZSLĒGTS", iedarbinot dzinēju, DRL iedegas paši, un, ieslēdzot lukturus, tie vai nu aptumšojas, vai pilnībā izslēdzas.
gaisma un likums
Lai gan Noteikumi visu ir salikuši savās vietās, daudzi autobraucēji cenšas, kuriem vēl nav regulāru DRL. Kāds ir iemesls? Fakts ir tāds, ka nepieciešamība visu dienu dedzināt tuvās gaismas var novest pie tā, ka jums ir daudz lielāka iespēja (īpaši, ja jūsu gaismas avoti ir halogēni) palikt ar vienu funkcionējošu priekšējo lukturi. Un tad jebkurš inspektors uz ceļa naktī var apturēt šādu viencacu auto, sodīt vadītāju un pat aizliegt tālāka kustība. Un tas būs pareizi! Saskaņā ar 2.3.1. punktu “aizliegts braukt ar nedegošiem (neesošiem) priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem naktī vai apstākļos nepietiekama redzamība».
Citiem vārdiem sakot, vai nu iemācieties pārģērbties tumsā, zem sniega, salnā un ātri, kā salikt Kalašņikova triecienšauteni, vai arī parūpējieties par tuvās gaismas lukturiem. Tāpēc pa dienu iesaku braukt ar miglas lukturiem vai DRL. Īpašnieks var uzstādīt pēdējo pats vai autoservisā, bet tajā pašā laikā ir jāievēro prasības par šādu lukturu izvietojumu un spilgtumu.
Kā nedarīt:
- Uzstādīšana bezkrāsainos virzienrādītājus LED lampas, kas braukšanas laikā spīd spilgti baltā krāsā, līdz tiek ieslēgts pagrieziena rādītājs. Tad tie sāk mirgot oranžā krāsā. LED izmantošanas dēļ ideja var neizdoties, tiekoties ar.
- Lietošana elektroniskais bloks, kas, iedarbinot dzinēju, ieslēdz tālās gaismas lukturus (vai tālās gaismas spirāles kombinētajās lampās) ar samazinātu (40–70% no nominālā) spilgtumu. Priekšējie lukturi atrodas virs miglas lukturiem, un tāpēc tie ir labāk redzami. Ceļu policijas darbinieki diez vai tos atšķirs no vienkārši degošiem tuvās gaismas lukturiem, it īpaši, ja tiek izmantotas H4 tipa dubultās kvēlspuldzes. Un tiem nevajadzētu apžilbināt pretimbraucējus samazinātā spilgtuma dēļ. Un, protams, tiklīdz ieslēdzat tuvās gaismas, visas iepriekš minētās funkcijas ir jāatspējo.
- Uzstādīšana "izmēru" vietā (vājas kvēlspuldzes) jaudīga LED. Tad pietiek ieslēgt "izmērus", un visas problēmas ir atrisinātas? Noteikti ne tādā veidā! Pirmkārt, var rasties problēmas ar ceļu policiju, un, otrkārt, ar šādu lietošanas veidu automašīnā degs daudz lampu instrumentu panelī un automašīnas aizmugurē. Un, atgādinu, stāvgaismas degs un izdegs no aizmugures, par ko inspektors var noorganizēt jums nakšņošanu klajā laukā, ja lampa nedeg, un jūs nezināt, kā to nomainīt.
Es ļoti iesaku (ja vien jums nav instalēta sistēma automātiska palaišana Gaismas dienas laikā): iezīmējiet savu auto kaut kādā veidā, jo apkārtējie autovadītāji un gājēji jau ir pieraduši, ka automašīna uz ceļa ir skaidri marķēta ar apgaismes ierīču palīdzību. Tāpēc transports ar nedegošu apgaismes iekārtām tiek uztverts kā sava veida spoks, kuru var arī nepamanīt.
Un tālāk. pārslēdziet DRL uz tuvajām gaismām. Atkārtoti redzēju, kā šoferi, kuriem bija slinkums to darīt, pie izejas no tuneļa gaidīja ceļu policijas ekipāžu. Un atcerieties, ka jūs nevarat braukt visu diennakti ar ieslēgtiem DRL, jo pēc tumsas iestāšanās jūsu automašīna kļūs par spoku tiem, kas brauc aizmugurē - stāvgaismas lukturos nedeg. Un ar pašu DRL gaismu naktī nepietiks, lai apgaismotu ceļu.
Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem aizliegts vadīt transportlīdzekli bez strādājošām apgaismes ierīcēm. Aizliegums attiecas arī uz sānu gaismām, kas atrodas aizmugurē. Ja tiek konstatēts pārkāpums, ceļu satiksmes inspektoram ir visas tiesības uzlikt autovadītājam naudas sodu par braukšanu bez ieslēgtiem lukturiem.
Vispārīgi noteikumi
Ja papētām izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos, var pamanīt, ka 2010. gada novembrī tika veikti grozījumi, ka neatkarīgi no diennakts laika ir jāieslēdz tuvās gaismas. Rodas loģisks jautājums – kāpēc? Korekcijas pamatojums slēpjas apstāklī, ka komplektācijā iekļautie lukturi padara automašīnu labāk pamanāmu uz ceļa, īpaši sliktas redzamības apstākļos, kas būtiski samazina neuzmanības izraisītas avārijas iespējamību.
Tiešām, grozījumi likumdošanā deva gaidīto rezultātu. Kā liecina šī raksta tapšanas brīdī esošā statistika, negadījumu skaits diennakts laikā ir samazinājies. Bet ne visi autovadītāji uzskata, ka noteiktās prasības ir jāievēro, jo priekšējo lukturu ieslēgšanas priekšrocības ir iluzoras, bet degvielas un akumulatora patēriņš ir diezgan reāls.
Neatkarīgi no personīgās pārliecības vai slikta ceļu satiksmes noteikumu zināšanas iemesls, kāpēc automašīnas tuvās gaismas nedarbosies, var būt arī tehniska kļūme vai banāla neuzmanība. Bet neatkarīgi no tā, kāds ir pārkāpuma iemesls, sods ir vienāds - un tas ir noteikts Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20.
Ārējo apgaismojuma ierīču lietošanas noteikumu pārkāpums, skaņas signālus, modinātājs vai parakstīties ārkārtas apstāšanās izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.
Norādītās prasības
Lai nesaņemtu naudas sodu par priekšējo lukturu neiedegšanu, jāņem vērā šādi nosacījumi:
- Jebkurā diennakts laikā ir nepieciešams ieslēgt vai nu dienas gaitas gaismas, vai miglas lukturus (vēlams sliktas redzamības un sliktu laikapstākļu gadījumā);
- Ja iekļūstat negadījumā ar izslēgtiem lukturiem, jūs automātiski kļūstat vainīgs, pat ja visi citi apstākļi liecina, ka jums ir taisnība;
- Ja iekļūstat avārijā ar izslēgtiem lukturiem, nesaņemsiet pilnu KASKO maksājumu;
- Apgaismes ierīcēm jāatbilst GOST, tās nedrīkst būt piesārņotas un jādarbojas pareizi;
- Nevar ieslēgt tālās gaismas pilsētā.
Miglas lukturu izmantošana
Saskaņā ar šo noteikumu 19.4 SDA migla gaismas var izmantot:
- nepietiekamas redzamības apstākļos ar tuvu vai tālās gaismas priekšējie lukturi;
- naktī neapgaismotos ceļu posmos kopā ar tuvās vai tālās gaismas lukturiem;
- tuvās gaismas lukturu vietā.
Pēc izmaiņām likumdošanā miglas lukturi kļuva vienādi ar tuvās gaismas lukturiem un gaitas lukturiem. Tāpēc jūs varat izmantot tikai tos, un nevienam nebūs tiesību jums par to sodīt.
Sods par nestrādājošu lukturi
Gadījums, kad automašīnas priekšējais lukturis nedarbojas (nav svarīgi, vai tas ir aizmugurē vai priekšā), nav līdzvērtīgs apgaismes ierīču darbības noteikumu pārkāpumam. Šis pārkāpums biežāk raksturo "Transportlīdzekļa pielaides pamatnoteikumi" 3.3. IN šo dokumentu apraksta to darbības traucējumu sarakstu, kuru gadījumā ir aizliegts vadīt transportlīdzekli. Cita starpā ir minēta rindkopa:
Nestrādājiet iestatītajā vai ārējā režīmā gaismas objekti un atstarotāji.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta pirmo daļu jūs gaida šāds administratīvais sods:
Transportlīdzekļa vadīšana, ja ir darbības traucējumi vai apstākļi, kādos saskaņā ar Pamatnoteikumiem par transportlīdzekļu nodošanu ekspluatācijā un pienākumiem ierēdņiem drošību satiksme transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un apstākļus, kas norādīti šī panta 2.-7.daļā, nozīmē brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu piecsimt rubļu apmērā.
Kā izvairīties no naudas soda
Labākā taktika ir pieklājīgi sazināties ar inspektoru. Jūs varat izlikties, ka jūs pats esat pārsteigts, ka lukturi nedarbojas, un, ja lietas nonāk līdz soda izsniegšanai, varat pareizi atgādināt, ka saskaņā ar šo pašu 12.5 pantu jums pirmo reizi pienākas brīdinājums.
Ja jums tomēr tiek uzlikts naudas sods par tuvās gaismas neieslēgšanu, varat to samaksāt par divreiz zemāku cenu nekā noteiktā, tas ir, tikai 250 rubļu. Lai to izdarītu, jums tas ir jāsamaksā pirmajās 20 dienās pēc pārkāpuma. Tomēr, ja uzskatāt, ka esat netaisnīgi sodīts, vienmēr varat sazināties ar juristu.
Tuvo gaismu priekšējie lukturi padara automašīnu redzamāku gan dienu, gan nakti. Daudzos gadījumos tas pasargā jūs no negadījuma. Tomēr pastāvīgi strādājošie priekšējie lukturi izraisa spuldžu izdegšanu, rada papildu slodzi akumulatoram utt. Tāpēc ne katram autovadītājam tas patīk. Bet, ja zini, kādu sodu par neiekļautajām tuvajām gaismām piespriež ceļu policija, tad uz spuldzēm nebūs vēlmes taupīt.
Kas tiek uzskatīts par pārkāpumu
Ir daudzas situācijas, kad nepieciešams izmantot tuvās gaismas:
Pats pārkāpums izpaužas šādi:
- tuvās gaismas nav iekļautas;
- tā vietā darbojas vai nu sānu gaismas, vai tālās gaismas.
Kāds ir sods
Labi
Lielāko daļu autovadītāju interesē soda apmērs par braukšanu bez gaismas dienas laikā. Tāpēc turpmāk par šiem gadījumiem runāsim.
Sankcijas apmērs ir 500 rub. (Administratīvā kodeksa 12.20 pants).
Taču, ja lēmumu nepārsūdzat un 20 dienu laikā nesamaksājat nodevu, summa tiek automātiski samazināta līdz 250 rubļi.
Un, gluži pretēji, ja jūs kavējat maksājumu vairāk nekā 70 dienas, summa var trīskāršoties un sasniegt 1500 rubļi. Tas ir, vadītājam papildus tiks piemērots naudas sods par galvenā naudas soda nokavēšanu. Jūs saņemsiet divus protokolus: par gaismu (500 rubļi) un par kavēšanos (1000 rubļi).
Brīdinājums
Kad autovadītājam nav citu pārkāpumu, viņš uzvedas korekti, atzinis pārkāpuma faktu, tad ceļu policijas darbinieks par braukšanu bez tuvajām gaismām soda vietā var izteikt brīdinājumu.
Citas sankcijas
Nav paredzēti citi autovadītāja ietekmēšanas līdzekļi: ne automašīnas aizturēšana, ne autostāvvieta, ne atstādināšana no transportlīdzekļa vadīšanas utt.
Aizstāj tuvās gaismas
Autors ceļu satiksmes noteikumi var braukt ar miglas lukturiem bez tuvajām gaismām (SDA 19.4., 19.5. punkts). Varat arī izmantot dienas gaitas gaismu.
Tas nebūs pārkāpums, ja tuvās gaismas ieslēgsiet kombinācijā ar miglas un gaitas lukturiem.
Bet jums jāzina, ka dažās automašīnās priekšējie miglas lukturi ieslēdzas vienā režīmā ar aizmugurējiem miglas lukturiem. Tas jau būs pārkāpums, jo aizmugurējie tiek izmantoti tikai neskaidros laikapstākļos.
Ja priekšējais lukturis nedarbojas
Kad vadītājam ir ieslēgts tikai viens priekšējais lukturis, tad ceļu policists neuzliks sodu par braukšanu bez ieslēgtiem lukturiem. Bet vadītājam par braukšanu ar darbības traucējumiem draud sods - naudas sods apmērā 500 rub. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 1. daļa).
Ja nedarbojas 2 priekšējie lukturi, tad tiks pieskaitīti sodi (par vieglu un par laušanu).
Bieži vien autovadītāji neparasti piestiprina priekšējos lukturus (skriešanas, miglas). Tas būs arī iemesls sodīt par nekonstruktīvu elementu uzstādīšanu - 500 rub.
Kā tiek fiksēts pārkāpums?
Jautājumu par naudas soda uzlikšanu par tuvās gaismas neieslēgšanu ceļu policija risina no atklāšanas līdz sodīšanai.
Parasti pēc pārkāpuma konstatēšanas uz vietas tiek sastādīts administratīvās atbildības lēmums.
Ne visos gadījumos ir vērts vienoties ar ceļu policijas darbinieku.
Pierādīt satiksmes noteikumu pārkāpums tuvās gaismas lukturiem dienas laikā varat, ja:
- noziegumam ir liecinieki;
- braukšana tiek ierakstīta video;
- Pats šoferis savu vainu atzīst.
Tāpēc, ja netiek uzrādīti pierādījumi, vadītājs var droši aizstāvēt savu patiesību. Šādus materiālus ir viegli apstrīdēt tiesā.
Ja pārkāpuma fakts ir nenoliedzams, jācenšas visu reducēt līdz brīdinājumam. Tas ir, nekonfliktējiet, runājiet par brīvu braukšanu, atgādiniet par brīdinājuma iespējamību utt.
Kāpēc jums ir nepieciešami priekšējie lukturi dienas laikā
Ir vairāki iemesli, kāpēc jums vajadzētu ieslēgt gaismas ķermeņus:
- bieži ceļu policijas darbinieks aptur vadītāju nodzēstu gaismu dēļ. Un papildus naudas sodam par braukšanu bez lukturiem tas kļūst par iemeslu meklēt citus pārkāpumus;
- protams, tas ir drošības jautājums. Jūs redz gan otrs vadītājs, gan gājējs, kas ļaus izvairīties no daudzām nepatikšanām uz ceļa;
- kad deg gaisma, salonā deg arī instrumentu panelis. Šāda informācija autovadītājam ir svarīga.
Tuvo gaismu izmantošanas atcelšana
Pēdējā laikā bieži tiek veiktas izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos, tāpēc daudziem autovadītājiem rodas jautājums: vai no 2018. gada pilsētā ir jāieslēdz gaismas dienas laikā?
Patiešām, SDA ir veiktas vairākas izmaiņas, taču tas nav ietekmējis apgaismes ierīču lietošanas procedūru. Tāpēc tas viss ir no baumu un pieņēmumu kategorijas.
Pagaidām tam nav priekšnoteikumu. Pienākums lietot lukturus dienas laikā pastāv jau 8 gadus. Un no tā tikai pozitīva ietekme.
Varbūt tas tiks noņemts. Lai to izdarītu, viņi izsniegs oficiālu dokumentu, kurā būs informācija, no kura datuma var neieslēgt tuvās gaismas.
Viņi mums stāsta, ka uz braucošajiem transportlīdzekļiem saskaņā ar noteikumiem ir jābūt ieslēgtiem dienas gaitas gaismām vai tuvās gaismas lukturiem, kas skaidri norāda uz automašīnu uz brauktuves.
ļauj vadītājiem izmantot miglas lukturus dienas laikā gaitas lukturu vai tuvās gaismas lukturu vietā.
Administratīvo pārkāpumu kodekss nosaka divos pantos sodi par prombūtni dienasgaisma:
- Tur ir teikts, ka, ja vadītājs vienkārši pārkāpis noteikumus, viņš saņems brīdinājums vai naudas sods.
Tas ietver situāciju, kad vadītājs aizmirsa ieslēgt gaismu.
- saka, ka tādu pašu sodu var saņemt, ja ir bojātas gaitas vai tuvās gaismas, tas ir vēl viens pārkāpums, kurā transportlīdzeklis ir aizliegts.
Darbības traucējumi ir, piemēram, saplīsušas spuldzes vai pārāk netīri priekšējie lukturi.
Ceļu satiksmes noteikumos norādīts, ka, ievērojot drošības pasākumus, ar šiem traucējumiem ir iespējams izbraukt uz remonta vai stāvēšanas vietu. Tajā satiksmes noteikumi un Administratīvo pārkāpumu kodekss ir pretrunā viens otram.
Sods par pārkāpumu
Automašīna, kas pārvietojas bez gaismas, atbilst diviem Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantiem. Par braukšanu ar izslēgtiem lukturiem darbiniekam ir tiesības izteikt rakstisku brīdinājumu un atbrīvot nolaidīgo autovadītāju vai uzlikt naudas sodu 500 rubļu apmērā.
Ja gaitas vai tuvās gaismas ir bojātas, tad braukt ar šādu transportlīdzekli ir aizliegts. Kodekss paredz tādu pašu soda veidu: brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu.
Ar gaitas gaismām ir saistītas arī vairākas nianses:
- Jūs varat saņemt sodu, ja braukt ar gaitas gaismām vakarā un naktī- Jums vajadzētu pārslēgties uz tuvajām gaismām.
- Ja gaitas lukturu vietā būtu ieslēgti miglas lukturi, jāatceras arī vakaram pienākot pārslēgt uz tuvajām gaismām, citādi no naudas soda nevar izvairīties.
- Sods ir neizbēgams ja ceļu policists ierauga paštaisītas gaitas gaismas. Transportlīdzekļos, kur tie nav paredzēti, var uzstādīt dienas gaitas gaismas, taču tas vispirms ir jāapstiprina.
- Ja gaitas lukturi nav pareizi uzstādīti un apžilbina citus vadītājus, tas arī ietilpst rakstā. Ir standarts, kas precīzi apraksta, kā šīs gaismas ir jākonfigurē - GOST R 41.48-2004.
Kas nosaka atbildības pakāpi?
Ceļu policijas darbinieks uz vietas izlemj, vai uzlikt naudas sodu vai aprobežoties ar brīdinājumu. Viņš skatoties uz situāciju kā vadītājs uzvedas, cik bieži viņam bijuši pārkāpumi, citi atbildību mīkstinoši vai pastiprinoši apstākļi.
Drīzāk cilvēciskais faktors. Bet pie pirmā šāda pārkāpuma jūs varat paļauties uz rakstisku brīdinājumu.
Ja automašīna iekāpj ar neieslēgtām ārējām gaismām, tā automātiski kļūst par negadījuma vaininieku! Pat ja viņš ievēroja visus citus ceļu satiksmes noteikumus un patiesībā nebija vainīgs.
Braukšana bez gaitas gaismas vai dienas gaitas gaismas automātiskas ieslēgšanas rada ārkārtas uz ceļa, jo automašīna kļūst mazāk pamanāma citiem satiksmes dalībniekiem.
Ja ceļu policijas darbinieks gatavojas uzlikt naudas sodu un vadītājs tam nepiekrīt, tad vispirms tiek uzrakstīts protokols un tad tiek pieņemts lēmums.
Vadītājam ir tiesības apstrīdēt ceļu policijas darbinieka lēmumu ceļu policijas nodaļā vai iekšā tiesas kārtība ja viņam ir argumenti aizstāvībai. Lai to izdarītu, protokolā pēc iespējas precīzāk jāapraksta, kam vadītājs nepiekrīt, kādi bija ceļa apstākļi.
Vēlams nodrošināt foto vai video apstiprina pārkāpuma neesamību. Īpašos gadījumos vadītājam var palīdzēt pat sarunas ar ceļu policijas darbinieku diktofona ieraksts! Šoferim ir tikai 10 dienas, lai iesniegtu apelāciju.
Sodi par neiekļautajām gaitas gaismām ir nelieli - tas ir minimālais naudas sods par. Taču satiksmes dalībnieki ļoti bieži nenovērtē ieslēgtu un, galvenais, pareizi ieslēgtu gaismu nozīmi.
Ja automašīna ir bez apgaismojuma, to var vienkārši neievērot vai maldināt citus vadītājus. Šāda neuzmanība var izraisīt nopietnus negadījumus.
Tāpēc jūsu pašu drošībai, nekad neaizmirstiet ieslēgt dienas gaitas gaismas vai tuvās gaismas- paziņo par savu klātbūtni uz ceļa!
