Cik vecam jābūt, lai brauktu ar velosipēdu? Ceļu satiksmes noteikumu fragmenti velosipēdistam

Šajā daļā mēs īsumā atzīmējam vispārīgos noteikumus velosipēdistiem.

luksofori

6.5. Ja luksofora signāls ir veidots gājēja (velosipēda) silueta formā, tad tā iedarbība attiecas tikai uz gājējiem (velosipēdistiem). Tajā pašā laikā zaļais signāls atļauj, bet sarkanais aizliedz gājēju (velosipēdistu) kustību.

Velosipēdistu kustības regulēšanai var izmantot arī luksoforu ar samazināta izmēra apaļajiem signāliem, ko papildina balta taisnstūra plāksne 200 x 200 mm ar melna velosipēda attēlu.

Manevrēšanas signāli

8.1. Pirms kustības uzsākšanas, joslu maiņas, apgriešanās (pagriešanās) un apstāšanās vadītāja pienākums ir ar gaismas indikatoriem dot signālus attiecīgā virziena virzienam, un ja tās trūkst vai ir bojātas - ar rokām. Veicot manevru, nedrīkst būt briesmas satiksmei, kā arī šķēršļi citiem satiksmes dalībniekiem.

Kreisā pagrieziena (reversa) signāls atbilst kreisajai rokai, kas izstiepta uz sāniem vai labā roka, kas izstiepta uz sāniem un saliekta elkoņā taisnā leņķī uz augšu. Labais pagrieziena rādītājs atbilst labai rokai, kas izstiepta uz sāniem vai kreisajai rokai, kas izstiepta uz sāniem un saliekta elkoņā taisnā leņķī uz augšu. Bremzēšanas signālu dod, paceļot kreiso vai labo roku.

8.2. Signalizācija ar virzienrādītājiem vai ar roku jāveic pirms manevra sākuma un jāpārtrauc tūlīt pēc tā pabeigšanas (rokas signālu var pabeigt tieši pirms manevra veikšanas). Tajā pašā laikā signāls nedrīkst maldināt citus satiksmes dalībniekus.

Gaismas ķermeņi

19.1. Naktī un nepietiekamas redzamības apstākļos neatkarīgi no ceļa apgaismojuma, kā arī tuneļos braucošam transportlīdzeklim jāieslēdz šādas apgaismes ierīces:

• uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem un mopēdiem - tālās vai tuvās gaismas, uz velosipēdiem - priekšējie lukturi vai laternas, zirgu pajūgos - laternas (ja tādas ir);
• uz piekabēm un velkamiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - klīrensa gaismas.

Kāds ir velosipēdista maksimālais ātrums?

Velosipēdista maksimālais ātrums ir ierobežots tādā pašā mērā kā citiem transportlīdzekļiem. Pilsētā aizliegts pārsniegt noteikto 60 km/h, pagalmos un dzīvojamos rajonos atļautais ātrums nav lielāks par 20 km/h. Velosipēdistiem uz ceļa ir obligāti jāievēro ātruma ierobežojuma zīmes.

Turklāt velosipēdists ātrumu virs 25 km/h var sasniegt tikai ar saviem spēkiem, jo ​​saskaņā ar “velosipēda” definīciju velosipēda elektromotora attīstāmais ātrums nedrīkst pārsniegt 25 km/h.

Velosipēdistu atrašanās vieta uz ceļa

Prasības velosipēdistu kustībai noteiktas speciālā Ceļu satiksmes noteikumu nodaļā - “24. Papildu prasības velosipēdistu un mopēdu vadītāju kustībai. Šī daļa prasa īpašu uzmanību.

Velosipēdistiem, kas vecāki par 14 gadiem

24.1. Velosipēdistu, kas vecāki par 14 gadiem, pārvietošanās jāveic pa velosipēdu, veloceliņu vai velosipēdistiem paredzēto joslu.

Svarīgs. Šis punkts nosaka pienākumu velosipēdistiem, kas vecāki par 14 gadiem, pārvietoties pa īpaši atvēlētu ceļa posmu, ja tāds ir. Pārvietošanās pa citiem ceļa elementiem ir aizliegta. Visi nākamie punkti, kas nosaka atšķirīgu velosipēdistu atrašanās vietu uz ceļa, ir izņēmumu secība no pirmās daļas.

Brauc pa ceļa labo pusi

Pirmais izņēmums ir velosipēdistu pārvietošanās ceļa labajā pusē- šādos gadījumos:

• nav velosipēdu un veloceliņu, joslas velosipēdistiem vai nav iespējas pārvietoties pa tiem;
• velosipēda, piekabes vai pārvadājamās kravas kopējais platums pārsniedz 1 m;
• velosipēdistu kustība tiek veikta kolonnās;

Un tātad, ja nav speciāls velosipēdistu pārvietošanai atvēlēts ceļa posms, velosipēdistam vispirms jāpārvietojas pa brauktuves labo malu.

Braukšana pa ceļiem

Otrs izņēmums ir ceļmalas satiksme:

• ja nav velosipēdu un veloceliņu, joslas velosipēdistiem vai nav iespējas pārvietoties pa tiem vai pa brauktuves labo malu;

Braukšana pa ietvi vai gājēju celiņu

Trešais izņēmums ir uz ietves vai gājēju celiņa:

• nav velo un velo celiņu, joslas velosipēdistiem vai pa tiem nav iespējams pārvietoties, kā arī brauktuves vai ceļmalas labajā malā;
• velosipēdists pavada velosipēdistu, kas jaunāks par 7 gadiem, vai pārvadā bērnu līdz 7 gadu vecumam papildu sēdeklī, velosipēda ratiņos vai piekabē, kas paredzēta lietošanai ar velosipēdu.

Kā redzat, braukšana pa ietvi vai gājēju celiņu ir ārkārtējs gadījums velosipēdistiem. Nosakot ceļa elementu riteņbraukšanai, ievērojiet šo secību.

Velosipēdistiem vecumā no 7 līdz 14 gadiem

24.3. Velosipēdistu vecumā no 7 līdz 14 gadiem pārvietošanās jāveic tikai pa ietvēm, gājēju, velosipēdu un velosipēdu ceļiem, kā arī gājēju zonās.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 14 gadiem, aizliegts braukt pa brauktuvi un ceļa malām.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 7 gadiem

24.4. Velosipēdisti, kas jaunāki par 7 gadiem, drīkst braukt tikai pa ietvēm, gājēju un veloceliņiem (gājēju satiksmei paredzētajā pusē) un gājēju zonās.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 7 gadiem, jābrauc pa ceļa posmu, kas paredzēts gājēju satiksmei.

Noteikumi velosipēdistu kustībai pa brauktuvi

24.5. Velosipēdistiem, pārvietojoties pa brauktuves labo malu šajos noteikumos paredzētajos gadījumos, velosipēdisti jāpārvietojas tikai vienā rindā.

Velosipēdistu kolonnu atļauts pārvietot divās rindās ja velosipēdu kopējais platums nepārsniedz 0,75 m.

Velosipēdistu kolonna jāsadala pa grupās pa 10 velobraucējiem vienas rindas kustības gadījumā vai grupās pa 10 pāriem, ja kustība ir divas rindas. Vieglākai apdzīšanai attālumam starp grupām jābūt 80 - 100 m.

Noteikumi velosipēdistu kustībai pa ietvi un gājēju zonām

24.6. Ja velosipēdista pārvietošanās pa ietvi, gājēju celiņu, apmali vai gājēju zonās apdraud vai traucē citu personu pārvietošanos, velosipēdistam ir jānokāpj un jāvadās pēc šajos noteikumos paredzētajām gājēju pārvietošanās prasībām.

Uz ietves gājējiem un citām personām ir pilna prioritāte pār velosipēdistiem. Tas attiecas arī uz ceļu šķērsošanu un izeju šķērsošanu no blakus teritorijām, kad velosipēdists pārvietojas pa ietvi.

Velosipēdisti nav atļauti

• braukt ar velosipēdu, mopēdu, neturot pie stūres vismaz ar vienu roku;
• pārvadāt kravu, kas garumā vai platumā pārsniedz gabarītus vairāk nekā 0,5 m, vai kravu, kas traucē vadību;
• pārvadāt pasažierus, ja to neparedz transportlīdzekļa konstrukcija;
• pārvadāt bērnus līdz 7 gadu vecumam, ja viņiem nav īpaši aprīkotu vietu;
• pagriezties pa kreisi vai apgriezties uz ceļiem ar tramvaju satiksmi un uz ceļiem, kuros satiksmei šajā virzienā ir vairāk nekā viena josla;
• braukt pa ceļu bez piesprādzētas motociklista ķiveres (mopēdu vadītājiem).
• šķērsojiet ceļu pa gājēju pārejām.

Izceļam aizliegumu griezties pa kreisi uz ceļiem, kuros noteiktā virzienā ir vairāk nekā viena josla, un velosipēdista atrašanās vietu pirms pagrieziena.

Pirms manevra veikšanas velosipēdistam, kurš ir vadītājs, ir jāuzņemas.

8.5. Pirms pagrieziena pa labi, pa kreisi vai apgriezienu, vadītāja pienākums ir iepriekš ieņemt atbilstošu galējo stāvokli uz brauktuves, kas paredzēta kustībai šajā virzienā ...

Vēl viens svarīgs punkts, velosipēdistiem ir aizliegts šķērsot ceļu pa gājēju pārejām. Šīs prasības pārkāpuma gadījumā velosipēdistam nav priekšrocību satiksmē.

Velosipēdus un velosipēdus vilkt aizliegts.

24.9. Aizliegts vilkt velosipēdus un mopēdus, kā arī vilkt ar velosipēdiem un mopēdiem, izņemot piekabes, kas paredzēta lietošanai ar velosipēdu vai mopēdu, vilkšanu.

Automaģistrāles satiksme ir aizliegta.

16.1. Uz automaģistrālēm aizliegts:

• gājēju, mājdzīvnieku pārvietošanās, velosipēdi, mopēdi, traktori un pašgājēji transportlīdzekļi, citi transportlīdzekļi, kuru ātrums pēc tehniskajiem parametriem vai stāvokļa ir mazāks par 40 km/h;

Privilēģijas velosipēdistiem

2015. gada 15. aprīļa Ceļu satiksmes noteikumos, atļaujot velosipēdu kustību pa atspoles transporta līdzekļiem paredzētu joslu.

18.2. Uz ceļiem ar maršruta transportlīdzekļu joslu, kas apzīmēta ar 5.11., 5.13.1., 5.13.2., 5.14. zīmi, citu transportlīdzekļu kustība un apstāšanās ir aizliegta (izņemot skolēnu autobusus un transportlīdzekļus, ko izmanto kā pasažieru taksometrus, kā arī kā velosipēdistiem - ja josla fiksēta maršruta transportlīdzekļiem atrodas labajā pusē)šajā joslā.

Šīs tiesības var izmantot tikai tad, ja nav velosipēdu un veloceliņu vai joslu velosipēdistiem.

Vai viņi zaudēs autovadītāja apliecību, ja tiks pieķerti dzērumā uz velosipēda?

Daudzi velosipēdisti maldīgi uzskata, ka riteņbraukšana nav atbildīga. Neskatoties uz to, ka regulējošās iestādes riteņbraucējiem pievērš minimālu uzmanību, likums joprojām paredz atbildību par braukšanu reibumā. Raksta sākumā mēs atzīmējām, ka velosipēds ir transportlīdzeklis, un velosipēdists ir vadītājs.

Noteikumi skaidri aizliedz vadīt jebkuru transportlīdzekli reibumā.

2.7. Vadītājam ir aizliegts:

• vadīt transportlīdzekli reibuma stāvoklī (alkoholiskā, narkotiskā vai citāda), reakciju un uzmanību pasliktinošu medikamentu reibumā, slimā vai nogurumā, kas apdraud satiksmes drošību;

Vai jūs varat zaudēt vadītāja apliecību, ja esat pieķerts dzērumā uz velosipēda? Pievērsīsimies Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantam, saskaņā ar kuru dzērājšoferi tiek sodīti:

1. Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kurš atrodas reibuma stāvoklī, ja šāda rīcība nesatur krimināli sodāmu darbību, -

uzliek administratīvu naudas sodu trīsdesmit tūkstošu rubļu apmērā ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu uz laiku no pusotra līdz diviem gadiem.

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka raksts ir pilnībā piemērots velosipēdistiem, un darbinieki var mēģināt to izdarīt. Taču braukšanai ar velosipēdu nav nepieciešamas īpašas braukšanas tiesības un šādu tiesību iegūšana, kā arī atņemšana nekādā veidā nav saistīta ar velosipēda vadīšanu. Velosipēdistiem Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir paredzēts īpašs pants, kas nosaka atbildību.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja jūs braucat ar motorolleru vai mopēdu reibumā, šī panta piemērošana ir pilnīgi likumīga. Vienīgais izņēmums šim rakstam ir velosipēdisti.

Sodi velosipēdistiem

12.29. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījis gājējs vai cita persona, kas piedalās ceļu satiksmes procesā

2. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījusi persona, kas vada velosipēdu, vai pārvadātājs vai cita persona, kas tieši iesaistīta ceļu satiksmes procesā (izņemot šā panta 1. daļā minētās personas, kā arī transportlīdzekļa vadītājs), -
astoņi simti rubļu.

3. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījušas šī panta 2. daļā minētās personas, kas izdarīts reibuma stāvoklī, -
paredz administratīvā soda uzlikšanu apmērā no tūkstoš līdz tūkstoš piecsimt rubļiem.

Par šajā rakstā apskatītajiem Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem velosipēdistam būs jāmaksā 800 rubļu, bet pārkāpuma gadījumā reibuma stāvoklī – no 1000 līdz 1500 rubļiem.

Satiksmes noteikumi pieaugušajiem un jaunajiem velosipēdistiem būtiski atšķiras. Bērni, kas jaunāki par 14 gadiem, nedrīkst braukt pa ceļu, un tāpēc noteikumi par skolēnu braukšanu ar velosipēdu attiecas tikai uz veloceliņiem un gājēju zonām.

Bērniem līdz 7 gadu vecumam vienmēr jābūt pieaugušo uzraudzībā. Ir vērts parūpēties arī par ekipējumu: ķiveri, elkoņu un ceļgalu sargi.

Pamatnoteikumi

Veicot manevrus ar velosipēdu, bērnam pareizi jānovērtē situācija un savlaicīgi jāizvairās no šķēršļiem. Vecākiem ir jāapmāca savs bērns, lai vienlaikus attīstītu prasmi redzēt reljefu un vadīt velosipēdu.

Drošības apsvērumu dēļ ir jāievēro šādi noteikumi:

• Braukšanas laikā nav ieteicams klausīties mūziku caur austiņām;
• jūs nevarat paātrināties pārpildītās vietās;
• nepieciešams dot skaņas signālus, izmantojot zvanu, lai brīdinātu gājējus par manevru;
• jāapiet bedres, plaisas, peļķes, stikli un akmeņi;
• jūs nevarat pārvietoties no ietvēm uz brauktuves;
• braukšanas laikā neatlaidiet stūri;
• nevajadzētu pārslēgt uzmanību uz svešām lietām, jākoncentrējas uz velosipēda pārvaldību.

Vecākiem ir jāieaudzina bērnos ieradums rūpēties par personīgajiem transportlīdzekļiem, katru reizi pirms brauciena tos pārbaudīt un iemācīt novērst nelielus bojājumus.

Ceļa zīmes

Galvenās ceļa zīmes velosipēdistiem:

Velosipēdu josla

Šī zīme norāda uz veloceliņu. Ja asfalta josla gar ceļu nav apzīmēta ar šo zīmi, tad tas ir vienkārši plecs, pa kuru velosipēdistiem ir atļauts pārvietoties, vai arī tā ir ietve, pa kuru velosipēdistiem braukt nav atļauts.

Velosipēdi ir aizliegti

Braukt ar velosipēdu zem šīs zīmes ir aizliegts.

Apdzīšana

Pieaugušie velosipēdisti ir pilntiesīgi satiksmes dalībnieki, tāpēc var apdzīt citus transportlīdzekļus. Lai izvairītos no negadījumiem un traumām, ievērojiet šos vienkāršos padomus:

1. Pirms apdzīšanas jums jāsamazina ātrums, lai vadītājam būtu laiks jūs pamanīt.
2. Apdzenot stāvošās automašīnas, jāpatur prātā, ka durvis var pēkšņi atvērties un tas neizbēgami novedīs pie sadursmes. Nebrauciet pārāk tuvu automašīnām.
3. Aizliegts apdzīt braucošas automašīnas pa labi, jo var tikt notriekta pretimbraucošā satiksme.

Jārēķinās, ka uz vietas stāvoša mašīna var sākt kustēties. Tāpēc velosipēdistam vienmēr jābūt redzeslokā.

Pārbrauktuves

Katram satiksmes dalībniekam ir svarīgi atšķirt krustojošo ceļu veidus un zināt braukšanas noteikumus pa tiem.

1. Neregulēts krustojums
   Pirms pagrieziena pa labi, vispirms ļaujiet automašīnām, kas nāk no turienes. Pirms pagrieziena pa kreisi dodiet ceļu visiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa pretimbraucošo joslu.
2. Krustojums ar prioritāti
   Šo posmu veido galveno un sekundāro ceļu krustojums. Braucot pa pirmo, priekšroka ir velosipēdistam, taču, tuvojoties krustojumam, viņam vajadzētu samazināt ātrumu, jo neviens nevar garantēt, ka citi autovadītāji ievēros ceļu satiksmes noteikumus. Ja jums jāgriežas pa kreisi, ļaujiet transportlīdzekļiem, kas brauc no visām pusēm, pabraukt garām.
3. Regulējams krustojums
   Pēc luksofora signāla var braukt taisni vai pa labi. Kustība pa kreisi ir aizliegta, jo ceļu satiksmes noteikumi paredz velosipēdistu pārvietošanos tikai pa galējo labo joslu vai ceļa malu.

Svarīgs! Ja nevarat šķērsot krustojumu, pārvietojiet velosipēdu savās rokās pa gājēju pāreju.

Braukšana šķēršļu tuvumā

Velosipēdistiem ne vienmēr ir jābrauc atklātās vietās. Ja braucat pie kokiem, krūmiem vai cauri tuneļiem, noteikti zvaniet skaņas signālam. Tādā veidā jūs brīdināt gājējus un autovadītājus par savu pieeju. Šo noteikumu var piemērot, atstājot stūri.
Padoms! Pirms dodaties lielos attālumos, paņemiet nelielu zvaniņu vai tauri.

Bērniem

Bērniem līdz 7 gadu vecumam atļauts braukt tikai pa ietvi, pēc 7 gadiem mazie velosipēdisti var pārvietoties pa speciāliem celiņiem, bet vecāku klātbūtnē.
Pirms pirmā brauciena jāizpēta bērnu braukšanas noteikumi:

1. Skolēniem jādod ceļš garāmgājējiem.
2. Jūs nevarat noņemt rokas no stūres, kājas no pedāļiem, kā arī pārvadāt pasažierus ar velosipēdu.
3. Pirms katras lietošanas reizes velosipēds ir jāpārbauda, ​​lai laikus konstatētu defektus.
4. Braucot jāievēro distance, jāspēj apbraukt garāmgājējiem.
5. Pirms katra brauciena jāvalkā aizsargaprīkojums.

Jauna velosipēda sēdeklis ir jānoregulē tā, lai bērns ar taisnu kāju sasniegtu pedāli apakšējā stāvoklī. Lai skolēns naktī nesadurtos ar garāmgājējiem, transportlīdzeklim jāuzstāda atstarotāji: balti priekšā, sarkani aizmugurē, oranži sānos. Jums būs nepieciešams arī zvans, lukturis vai lukturītis.

Ķivere bērnam jāizvēlas nevis izaugsmei, bet gan viņa galvas izmēram. Tam nedrīkst ļaut ieslīdēt acīs. Vislabāk ir iegādāties spilgtu ķiveri ar atstarotājiem. Tas nodrošinās mazuļa redzamību visiem satiksmes dalībniekiem pat krēslas laikā. Ķivere var būt aprīkota arī ar lukturīti.

Rokas, elkoņi un ceļgali ir jāaizsargā ar speciālu aprīkojumu – cimdiem, ceļgalu un elkoņu sargiem.

Apģērbam bērnam jābūt vieglam un elpojošam, lai brauciena laikā viņš nepārkarstu. Pārāk garās vai platās biksēs ir nepieņemami mīt pedāļus, to aptīšana ap ķēdi novedīs pie kritiena. Apaviem jābūt ērtiem un labi pieguļošiem.

apzīmējumu sistēma

Visiem velosipēdistiem ir jāzina manevrēšanas noteikumi. Uzsākot kustību, apdzenot vai mainot joslu, rīkojieties šādi:

• uzsākot kustību, dot ceļu visām garām braucošajām automašīnām;
• iebraucot mājas pagalmā, ļaut pabraukt garām pretimbraucošajiem;
• pagriežoties pa labi, izstiepiet labo roku uz sāniem vai salieciet kreiso roku pie elkoņa;
• pagriežoties pa kreisi, izstiepiet kreiso roku vai salieciet labo;
• ja jums jāapstājas, paceliet jebkuru roku uz augšu.

Svarīgs! Pazīmes jārāda piesardzīgi, jo pastāv kontroles zaudēšanas un sekojošā kritiena iespēja. Ieteicama iepriekšēja apmācība.

Visiem mazajiem velosipēdistiem jāiemācās ceļu satiksmes noteikumi un jāizmanto drošas vietas, kur braukt. Vienlaikus vecākiem ir jābūt tuvumā, jāuzrauga bērni, kā arī jāievēro atļautais braukšanas ātrums. Ja bērns, braucot ar velosipēdu, saduras ar garāmgājējiem vai traucēs viņu kustību, tas tiks uzskatīts par pārkāpumu. Tāpēc pieaugušajam nepieciešams viņu aizvest uz citu vietu, kur ir mazāk cilvēku.

Kādā vecumā ir atļauts braukt ar velosipēdu pa brauktuvi. Kā to izdarīt, vai ir kādi ierobežojumi un prasības. Tiesību aktu normas, ar kurām regulē tiesiskās attiecības.

Kuru uzskata par velosipēdistu

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisko jautājumu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Velosipēdists ir pilntiesīgs satiksmes dalībnieks. Saskaņā ar Krievijas Federācijas ceļu satiksmes noteikumu 1.2.punktu velosipēdists ir persona, kura vada velosipēdu. Šis transports parādās kā transportlīdzeklis, kuram ir vismaz divi riteņi un kas tiek iedarbināts ar šo transportlīdzekli braucošā cilvēka muskuļu enerģijas palīdzību.

Kopš 2014. gada ir ieviests noteikums, ka velosipēdam var būt elektromotors ar jaudu līdz 25 km/h. Ja tas tiek pārsniegts, transportlīdzeklis tiek uzskatīts par mopēdu.

Svarīgs! Ja pilsonis iet blakus velosipēdam (vada to), tad viņš tiek atzīts par gājēju un uz viņu vairs neattiecas autovadītājiem paredzētie noteikumi.

Vai viņi var braukt pa ceļu?

Pa ceļu atļauts pārvietoties ar velosipēdu, jo tas ir atzīts par pilnvērtīgu pārvietošanās līdzekli. Taču likumdošana ieviesa prasības attiecībā uz velosipēdistu vecumu, kas pārvietojas pa ceļa posmu.

Tātad, mēs izceļam šādus kritērijus, kas nosaka, no kāda vecuma jūs varat braukt ar velosipēdu pa brauktuvi:

1. Bērniem līdz 7 gadu vecumam ir atļauts pārvietoties tikai pa ietvi un pa speciāliem gājēju celiņiem. Viņi var braukt arī gājēju zonās.
2. Bērniem vecumā no 7 līdz 14 gadiem ir atļauts pārvietoties pa ietvi, celiņiem un gājējiem paredzētajās zonās, kā arī pa veloceliņiem.
3. Personām, kas vecākas par 14 gadiem, papildus minētajām iespējām ir atļauts braukt pa šosejas posmiem (gar brauktuves malu, kā arī ceļa malās). Tomēr, stingri ievērojot ceļu satiksmes noteikumus.

Var izdalīt šādas zonas, kur ar velosipēdu var braukt personas, kas vecākas par 14 gadiem:

1. Īpašs veloceliņš.
2. Ceļa mala.
3. Ceļmala.
4. Ietve vai, ja pieejams, gājēju celiņš.

Visi šie ceļa posmi ir uzskaitīti dilstošā secībā. Citiem vārdiem sakot, katrs nākamais vienums pieņem, ka trūkst iepriekšējās opcijas. Piemēram, pa ceļa malu var pārvietoties tikai tad, ja nav speciāla veloceliņa vai iespēja braukt pa ceļa malu.

Kopš 2015. gada velosipēdisti drīkst izmantot autobusiem un citiem sabiedriskā transporta veidiem atvēlēto joslu. Svarīgs nosacījums ir tas, ka šai joslai jāatrodas ceļa labajā pusē, un tai jābūt arī atbilstošām zīmēm.

Ceļu satiksmes noteikumi velosipēdistiem

Uz velosipēdistiem attiecas tie paši standarta satiksmes noteikumi kā uz autovadītājiem, jo ​​viņi ir līdzvērtīgi ceļu satiksmes noteikumu subjekti.

Tātad saskaņā ar 24.8. punktu velosipēdistiem ir aizliegts:

1. Vadiet transportlīdzekli ar vienu roku.
2. Veikt kravas, kas izvirzītas vairāk nekā 0,5 m ārpus izmēriem, vai kravas, kas traucē vadīt transportlīdzekli, transportēšanu.
3. Iesaistīties pasažieru pārvadāšanā, ja tas ir pretrunā ar transportlīdzekļa konstrukciju.
4. Pārnēsājiet mazus bērnus bez īpaša atbalsta.
5. Brauciet ar velosipēdu pa gājēju pāreju.
6. Veiciet kreiso pagriezienu vai U-pagriezienu uz ceļa, kur notiek tramvaju satiksme, kā arī uz ceļiem, kuros ir vairāk nekā viena garāmbraucošā josla. Vienīgā izeja no šīs situācijas ir nokāpt no velosipēda, kļūt par gājēju un doties uz ceļa labo pusi.
7. Velosipēdus un mopēdus vilkt aizliegts.

Velosipēdistam nakts laikā jāvalkā atstarojoša veste, un saskaņā ar Krievijas Federācijas ceļu satiksmes noteikumu 19.1.punktu nakts laikā vai nepietiekamas redzamības gadījumā velosipēdam ir jāuzstāda gaismas vai priekšējie lukturi. Šo ierīču īpašības nav norādītas.

Svarīgs! Velosipēdists, kā minēts iepriekš, ir pilntiesīgs satiksmes dalībnieks, tāpēc pirms manevra veikšanas viņam ir pienākums dot atbilstošu signālu. Tā kā velosipēdiem nav pagrieziena signālu, signāli tiek doti ar roku.

Jāatzīmē biežākie pārkāpumi velosipēdistu vidū. Braukšana pretī automašīnām uz ceļa vai braukšana pa gājēju pāreju. Velosipēds ir tas pats transportlīdzeklis, viņiem tiek dots noteikts ceļa posms. Iepriekš minētās situācijas ir rupjš ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums.

Tā kā tika runāts par aizlieguma normām, tad jāmin par atbildību, kas var rasties velosipēdistiem. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā velosipēds netiek uzskatīts par pilnvērtīgu transportlīdzekli. Tomēr šādām prettiesiskām darbībām ir piešķirts īpašs noteikums - Art. 12.29 Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss.

Tādējādi sankcijas pret velosipēdistu tiek piemērotas šādos gadījumos:

1. Par jebkādu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu var uzlikt naudas sodu 800 rubļu apmērā.
2. Par velosipēda vadīšanu reibumā var tikt piemērots palielināts naudas sods, kura apmērs ir 1-1,5 tūkstoši rubļu.

Ir vērts pieminēt arī Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.30. Ja pilsonis uz velosipēda ar savu manevru traucē citiem transportlīdzekļiem, tad inspektoram ir tiesības uzlikt viņam naudas sodu 1000 rubļu apmērā.

Ja pilsonis aiz neuzmanības pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus, kā rezultātā nodarīts kaitējums cita negadījuma dalībnieka dzīvībai un veselībai (parasti tiek uzskatīts par vieglu vai vidēju smagumu), tad seko naudas sods no 1 līdz 1,5 tūkstošiem rubļu.

Šodien turpina darboties atlaižu programma soda apmaksai. Nosacījumi ir šādi: 20 dienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas saņemsiet atlaidi 50% apmērā no reālās soda summas. Jūs varat samaksāt sodu sabiedrisko pakalpojumu vietnē, ceļu policijas bankomātos vai jebkuras bankas filiālē.

Tādējādi braukt ar velosipēdu pa brauktuvi atļauts no 14 gadu vecuma. Taču velosipēdistam, būdams līdzvērtīgs ceļu satiksmes dalībnieks, ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Pretējā gadījumā par to attiecas administratīvā atbildība.

Autors Ivans Zaharovs /ZIM/ uzdeva jautājumu iekšā ceļu policija, apmācība, tiesības

No kāda vecuma drīkst braukt ar velosipēdu pilsētas ielās? un saņēmu vislabāko atbildi

Atbilde no Yong White[guru]
Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi: 24. Papildu prasības velosipēdu, mopēdu, zirgu pajūgu kustībai, kā arī dzīvnieku pārvietošanai
24.1. Braukt ar velosipēdu, zirga pajūgu (kamanām), būt par bara vadītāju, braukt ar dzīvniekiem vai ganāmpulku, braucot pa ceļiem, drīkst personas, kas nav jaunākas par 14 gadiem, bet mopēds - ne jaunāks par 16 gadiem. vecs.
24.2. Velosipēdiem, mopēdiem, zirgu pajūgiem (ragavām), seglu un bariem jāpārvietojas tikai pa malējo joslu vienā rindā, cik vien iespējams pa labi. Braukšana pa ceļa malu ir atļauta, ja tā netraucē gājējiem. Velosipēdistu kolonnas, zirgu pajūgi (kamanas), jāšanas un iepakošanas dzīvnieki, pārvietojoties pa brauktuvi, jāsadala grupās pa 10 velosipēdistiem, braucamajiem un pakām dzīvniekiem un 5 ratiem (kamanām). Lai atvieglotu apdzīšanu, attālumam starp grupām jābūt 80-100 m.
24.3. Velosipēdu un mopēdu vadītājiem aizliegts: braukt, neturot pie stūres vismaz ar vienu roku; pārvadāt pasažierus, izņemot bērnu, kas jaunāks par 7 gadiem, uz papildu sēdekļa, kas aprīkots ar uzticamiem kāju balstiem; pārvadāt kravu, kas garumā vai platumā pārsniedz gabarītus vairāk nekā 0,5 m, vai kravu, kas traucē vadību; pārvietoties pa ceļu, ja tuvumā ir veloceliņš; pagriezties pa kreisi vai apgriezties uz ceļiem ar tramvaju satiksmi un uz ceļiem, kuros satiksmei šajā virzienā ir vairāk nekā viena josla; braukt pa ceļu bez piesprādzētas motociklista ķiveres (mopēdu vadītājiem). Aizliegts vilkt velosipēdus un mopēdus, kā arī velosipēdus un mopēdus, izņemot piekabes, kas paredzēta lietošanai ar velosipēdu vai mopēdu, vilkšanu.
24.4. Veloceliņa neregulējamā krustojumā ar ceļu, kas atrodas ārpus krustojuma, velosipēdu un mopēdu vadītājiem jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šo ceļu. Zirgu pajūgu (kamanu) vadītājam, iebraucot uz ceļa no piegulošās teritorijas vai no blakusceļa vietās ar ierobežotu redzamību, dzīvnieks jāvada aiz iejūgiem.
24.5. Dzīvnieki, kas atrodas ceļā, parasti ir jādestilē dienas gaišajā laikā. Autovadītājiem dzīvnieki jāvada pēc iespējas tuvāk ceļa labajai pusei.
24.6. Dzenot dzīvniekus pāri dzelzceļa sliedēm, ganāmpulks jāsadala tāda lieluma grupās, lai, ņemot vērā braucēju skaitu, tiktu nodrošināta katras grupas droša caurbraukšana.
24.7. Aizliegts braukt ar zirga pajūgu (kamanām), vest baru, braukt ar dzīvniekiem un mājlopiem; atstāt dzīvniekus uz ceļa bez uzraudzības; dzenāt dzīvniekus pāri dzelzceļa sliedēm un ceļiem ārpus īpaši paredzētām vietām, kā arī naktī un nepietiekamas redzamības apstākļos (izņemot liellopu caurlaides dažādos līmeņos); vest dzīvniekus pa ceļu ar asfalta un cementbetona segumu, ja ir citi veidi.
Sniegbaltīte
Orākuls
(78235)
Vai bija slinkums pašam to atvērt?

Atbilde no Tima Antipins[aktīvs]
no 14

Atbilde no Natālija Antonova[jauniņais]
no 14

Atbilde no Nikolajs Černovs[jauniņais]
No 14

Atbilde no Kaķa galvaskauss[jauniņais]
C14

Atbilde no Oļegs Sidorovs[jauniņais]
līdz kādam vecumam bērniem aizliegts braukt ar velosipēdu pa ielu un ceļu brauktuvi drīkst braukt tikai līdz 14 gadiem

Atbilde no Andreyka 177rus[guru]

Automašīnu un cita aprīkojuma izmantošanai uz brauktuves nepieciešama autovadītāja apliecība. Atsevišķs gadījums ir velosipēds – lai tādu lietotu, vadītāja apliecība nav nepieciešama. Tajā pašā laikā joprojām ir noteikti vecuma ierobežojumi - tikai pēc noteikta vecuma sasniegšanas varēs vadīt automašīnu.

Pamata momenti

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisko jautājumu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Mūsdienās transportlīdzekļu un cita aprīkojuma izmantošana uz brauktuves ir jāveic noteiktās robežās. Ir jāievēro īpaši noteikumi. Ir vērts atzīmēt, ka visiem, kas pārvietojas pa brauktuvi, ir jāievēro šādi noteikumi bez izņēmuma.

Ir svarīgi atzīmēt, ka kustības algoritms var ievērojami atšķirties - atkarībā no vairākām dažādām niansēm.

Pirmkārt, to ietekmē pārvietošanās veids un kategorija, kurai satiksmes dalībnieks pieder. Mūsdienās pārvietošanās līdzekļu, piemēram, velosipēda, lietošanai nav nepieciešama autovadītāja apliecība.

Neskatoties uz to, šādu iekārtu vadītājiem ir jāievēro daži obligāti noteikumi visiem. Pirmkārt, tie attiecas tikai uz kustības veidu.

Uz velosipēdu vadītājiem neattiecas tikpat stingri noteikumi kā uz automašīnu un motociklu vadītājiem. Tomēr maksimālais pieļaujamais vecums tiek noteikts tikai pēc kura sasniegšanas ir iespējams vadīt velosipēdu uz ceļa.

Kamēr šis vecums nav sasniegts, operēt vienkārši nedrīkst. Ir īpašs likumdošanas normu saraksts, kas nosaka šos punktus.

Kas tas ir

Velosipēds pats par sevi ir īpašs transportlīdzeklis pārvietošanai pa dažādām virsmām. Tas var būt šosejas velosipēds, kalnu velosipēds vai šosejas velosipēds. Atkarībā no mērķa tā dizains mainās.

Ir vērts atzīmēt, ka velosipēda lietošanas veidu uz ceļa nosaka likums. Dažāda veida pārkāpumi nav pieļaujami. Jo tie var izraisīt naudas sodu.

Parasti velosipēds tiks izgatavots no standarta sastāvdaļu saraksta.

Tas ietver:

1. Seglu.
2. Rāmis.
3. Riteņi.
4. Bremze un daudzas citas tikpat svarīgas.

Uz ceļa braucamās daļas atļauts izmantot velosipēdu. Turklāt šādai kustībai, tās organizācijai tiek pievērsta īpaša uzmanība. Visiem šāda aprīkojuma lietotājiem būs jābūt īpaši uzmanīgiem.

Ceļu policijas darbinieki ir atbildīgi par ceļu satiksmes noteikumu ievērošanas regulēšanu. Attiecīgi noteiktu pārkāpumu gadījumā var tikt uzlikti naudas sodi.

Atsevišķi ir vērts iepazīties ar vairākiem diezgan specifiskiem jautājumiem - piemēram, vai ir iespējams braukt ar velosipēdu pa ietvēm. Parasti kustība jāveic pa īpašiem ceļiem.

Pretējā gadījumā kustība var notikt pa brauktuvi. Ir arī vairākas prasības pašam vadītājam, viņa aprīkojumam.

Braucot ar šādu ierīci, ir stingri jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Pretējā gadījumā var rasties noteiktas nepatikšanas. Tas attiecas uz pastiprinātu ceļu policijas uzmanību. Un arī liela ceļu satiksmes noteikumu iestāšanās iespējamība.

Der atcerēties, ka velosipēdistiem ir arī civiltiesiskā atbildība pret citiem satiksmes dalībniekiem. Attiecīgi, ja notiks ceļu satiksmes noteikumi un velosipēdists tiks atzīts par vainīgu, viņam būs pienākums atlīdzināt nodarītos zaudējumus.

Velosipēdistiem ir pat īpašas apdrošināšanas polises. Svarīgi atzīmēt, ka ir diezgan daudz tiesu lietu, kurās velosipēda vadītājs tika atzīts par vainīgu pārkāpumā un no viņa tika iekasēti līdzekļi nodarīto zaudējumu segšanai.

Šo jautājumu vislabāk ir izstrādāt iepriekš. Jo tas ļaus izvairīties no problēmām. Normatīvo dokumentu pārzināšana palīdzēs izvairīties no soda uzlikšanas, kā arī citām problēmām un grūtībām.

Kas ietilpst kategorijā

Agrāk, padomju laikā, velosipēda izmantošana prasīja īpašas tiesības. Tā kā šis transportlīdzeklis tika pielīdzināts citiem transportlīdzekļiem uz ceļiem.

Turklāt uz velosipēda vienmēr atradās numura zīme – tajā jābūt 4 vai 5 secīgiem cipariem.

Pati vadītāja apliecība velosipēda vadīšanai PSRS ietvēra:

Šodien likumdošanā nekas nav teikts par nepieciešamību reģistrēt šādus transportlīdzekļus.

Taču tajā pašā laikā der atcerēties, ka mūsdienās neviena autovadītāja apliecība vairs nav nepieciešama. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem ar velosipēdu drīkst braukt tikai pa speciāli tam paredzētām joslām.

Taču diezgan bieži satiksmei īpaši aprīkotas joslas vienkārši nav pieejamas. Šajā gadījumā kustību var veikt tieši uz brauktuves. Bet ir vērts atcerēties, ka šajā gadījumā kustība jāveic precīzi transportlīdzekļa virzienā.

Alternatīvu vienkārši nav. Nav atļauts pārvietoties pa ietvēm un citām vietām, kas paredzētas gājēju kustībai.

Līdzīgs lēmums SDA notiek tieši tādēļ, lai izvairītos no negadījumiem. Šodien tieši velosipēdisti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus. Ceļu satiksmes noteikumus ievēro daudzi, bet uz ceļa ir arī diezgan daudz tādu, kuri noteikumus vienkārši neievēro.

Turklāt sadursmē starp automašīnu un velosipēdu, velosipēdistu, sekas ir patiešām nopietnas. Tā kā patiesībā, atšķirībā no automašīnas vadītāja, velosipēdists nav pasargāts no traumām.

Tāpēc speciālo aizsarglīdzekļu iegādei velobraukšanai pa valsts ceļiem ir jāpieiet visatbildīgāk.

Tā kā ķiveres, speciālu ceļgalu un citu aizsardzības līdzekļu trūkums var radīt nopietnas nepatikšanas.Līdz nāvei. Līdz šim vasarā ievērojama daļa negadījumu vasarā notiek tieši tāpēc, ka velosipēdisti neievēro ceļu satiksmes noteikumus.

Turklāt šādos negadījumos iet bojā ne tikai paši velosipēdisti, bet arī autovadītāji. Ir svarīgi atcerēties, ka ceļu satiksmes noteikumu neievērošana var būt nopietna problēma. Tāpēc ir svarīgi rūpīgi izpētīt ceļu satiksmes noteikumus un novērst to pārkāpumus.

Jo tas var radīt nopietnas problēmas. Ņemot vērā, ka velosipēdisti parasti nelabprāt iegādājas individuālos aizsardzības līdzekļus un apdrošināšanas polises, kaitējums var būt būtisks.

Cik vecam jābūt, lai brauktu ar velosipēdu pa ceļu?

Velosipēda lietošana jāveic ar vislielāko piesardzību – īpaši, ja darbība notiek tieši uz brauktuves. Ir svarīgi atzīmēt, ka šajā gadījumā ceļu satiksmes noteikumu ievērošana ir jāievēro pēc iespējas rūpīgāk.

Satiksmes intensitāte lielajās pilsētās ir ievērojama, vadītājs var vienkārši nepamanīt ātri braucošu velosipēdu. Ir vērts atzīmēt, ka šo jautājumu vislabāk ir izstrādāt iepriekš.

Galvenās problēmas, kas vispirms jārisina, ir šādas:

• kāds ir vecuma diapazons;
• kustību noteikumi;
• kas ir aizliegts;
• braukšana pa ietvēm;
• naudas sodi par pārkāpumiem;
• svarīgas nianses;
• tiesiskais regulējums.

Kāds ir vecuma diapazons

Atsevišķi jums ir jāizstrādā tikai vecuma ierobežojumi. Mūsdienās ar automašīnu var braukt no 18 gadu vecuma, ar dažu veidu vieglajiem motocikliem – no 16 gadiem.

Tajā pašā laikā attiecībā uz velosipēdu ir arī daži ierobežojumi. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem velosipēdu var izmantot ne agrāk kā pilsoņa 14 gadu vecumu.

Bet ir svarīgi atzīmēt, ka šis ierobežojums attiecas tikai uz transportlīdzekļa darbību uz brauktuves. Ja citās vietās kustība tiek veikta ar velosipēdu, tad vecuma ierobežojums neattiecas.

Tomēr personām, kas jaunākas par 14 gadiem, vajadzētu izmantot tikai tādus velosipēdus, kas īpaši paredzēti maziem bērniem. Tas ļaus izvairīties no daudzām problēmām un grūtībām.

Kustības noteikumi

Ir svarīgi atcerēties nepieciešamību pēc pareizas velosipēdista kustības uz brauktuves. Ir diezgan plašs priekšmetu saraksts, kuru ievērošana ir stingri obligāta.

Braucot pa brauktuvi, velosipēdistam jāievēro šādi svarīgi nosacījumi savai drošībai:

1. Transportlīdzeklim jābūt labā darba kārtībā.
2. Velosipēda novietojumam jābūt pareizi novietotam attiecībā pret citiem satiksmes dalībniekiem.
3. Ātrums tiek izvēlēts, ņemot vērā satiksmes apstākļus konkrētajā vietā.
4. Noteikti ievērojiet distanci, kustību intervālu.
5. Ja iespējams, jāizmanto sānskata spoguļi – tā var izvairīties no negadījuma, mainot joslu.

Ceļu satiksmes noteikumos diezgan skaidri ir dota velosipēda stāvokļa definīcija. Salīdzinājumā ar citiem transportlīdzekļiem automašīnai jāpārvietojas pēc iespējas tālāk pa labi.

Tas varētu būt:

Ir svarīgi ņemt vērā vārdu "iespējams". Saprotams, ka velosipēdists var novirzīties pa labi vai pa kreisi, kā arī pārvietoties pa pretimbraucošo joslu.

Bet šādi manevri ir iespējami tikai noteiktos gadījumos:

• apejot stāvošu automašīnu;
• ir slikta ceļa seguma kvalitāte;
• apejot negadījuma vietu vai kordonu.

Ir svarīgi atzīmēt, kā tiek veikta riteņbraucēju grupas pārvietošanās. Šajā gadījumā visiem kolonnas dalībniekiem stingri jāievēro viens pēc otra. Paralēli var braukt tikai motocikli. Velosipēdiem šādi risinājumi ir aizliegti.

Der atcerēties, ka ceļu policijas darbiniekam ir tiesības pārkāpuma gadījumā apturēt velosipēdistu un sastādīt atbilstošu administratīvo protokolu.

Īpaša uzmanība būs jāpievērš kustības ātrumam. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem sinhronizēta pārvietošanās ir drošākais veids, kā pārvietoties pa ceļu.

Tajā pašā laikā nav atļauts pārvietoties daudz lēnāk nekā galvenā plūsma. Parasti uz ceļa būs nepieciešams attīstīt ātrumu vismaz 20 km / h.

Ir svarīgi saprast šādu punktu nozīmi:

Pamatnoteikumu ievērošana velosipēda pārvietošanai pa brauktuvi ļaus izvairīties no tik daudziem problemātiskiem un sarežģītiem brīžiem. Ir vērts iepriekš iepazīties ar visām projektēšanas procesa sarežģītībām.

Kas ir aizliegts

Ir vērts atzīmēt, ka ir saraksts ar darbībām, kuras velosipēdu operatoriem nav atļauts veikt:

Rādītāji	Apraksts
Braucot pa ceļu, neturieties pie stūres vismaz ar vienu roku
Pārvadāt pasažierus - ja vien tas nav 7 gadus vecs bērns īpašā krēslā	SDA 24.3.punkts
Veikt kravas pārvadāšanu, kas izsniegta transportlīdzekļa gabarītiem vairāk par 0,5 m	SDA 24.3.punkts
Pārvietojieties pa brauktuvi, ja tuvumā ir veloceliņš	SDA 24.3.punkts
Griezieties pa kreisi vai apgriezieties – uz ceļiem, kur satiksmei vienā virzienā ir vairāk nekā 1 josla	SDA 24.3.punkts

Pagriezienu veikšanai ir noteikts algoritms:

1. Brauciet taisni cauri krustojumam un pēc tam apgriezieties šķērsotā ceļa labajā joslā.
2. Izkāpiet no velosipēda un šķērsojiet ceļu tikai ar kājām.

Atsevišķi jāatzīmē, ka velosipēdam nav atļauts pārvietoties pa automaģistrālēm. Šis brīdis ir iestatīts uz . Tāpat nav atļauts pārvietoties pa ceļu naktī - ja nav ieslēgta luktura priekšā un aiz velosipēda.

Tāpat nav atļauts traucēt velosipēdista pārvietošanos citiem satiksmes dalībniekiem.

Braukšana pa ietvi

Riteņbraukšana pa ietvēm ir skaidri aizliegta ar likumu. Bet ir vērts atzīmēt, ka bērni, kas jaunāki par 14 gadiem, var ceļot šādā veidā.

Velosipēdistiem jau iepriekš jāiepazīstas ar visām pārvietošanās noteikumu niansēm un smalkumiem. Tas palīdzēs izvairīties no reāliem naudas sodiem.

Sodi par pārkāpumiem

Sodi par velosipēdistu pārkāpumiem tiek izrakstīti kā gājēji. Šo brīdi regulē Art. .

Saskaņā ar tiem tiek noteikti šādi pārkāpumu tarifi:

Video: kas teikts ceļu satiksmes noteikumos

Svarīgas nianses