Vairumā gadījumu vēlme tonēt aizmugurējo stiklu rodas kā mēģinājums noregulēt savu automašīnu. Taču praktiskai tumša stikla pārklājuma izmantošanai ir daudz vairāk iemeslu, kas liek vadītājam rīkoties.

Visi priekšnoteikumi tonēts aizmugurējais stikls

Tonētais automašīnas aizmugurējais stikls ir attaisnojams praktisku apsvērumu dēļ. Tā ir no aizmugures garām braucošas automašīnas priekšējo lukturu apžilbināšanas samazināšana, rietošās saules saules staru ietekmes izslēgšana. Neaizmirstiet par garāmgājēju ziņkārīgajiem skatieniem. Turklāt atpakaļskata spoguļi un universālās kameras, ja tādas ir, netraucē tonētiem stikliem.

Izmantojot visas priekšrocības, pirms aizmugurējā stikla tonēšanas ir vērts saprast trīs nianses:

• noteikto noteikumu ievērošana;

tonēšanas metodes izvēle, ņemot vērā pašpārklājumu;

aizmugurējā stikla tonēšana pats, ņemot vērā dizaina iezīmes.

SKATĪTIES VIDEO

Kā izvēlēties pareizo nokrāsu

Vieglās automašīnas aizmugurējā loga gaismas caurlaidības pakāpe sadzīves apstākļos nav noteikta, ja ir divi sānu spoguļi. Tomēr dažās kaimiņvalstīs šis rādītājs nepārsniedz 70%.

Vispieejamākais veids, kā tonēt automašīnu logus ar savām rokām, ir izmantot īpašu plēvi. Šis process ir vienkāršs un pieņemams, izmantojot pareizos rīkus. Skrējiena skaitītāja izmaksas ir 30 rubļu līmenī. uz tekošo metru.

Starp mūsdienu aptumšošanas tendencēm izceļas elektroniskā tonēšana. Tās izmantošana ļauj mainīt aptumšošanas pakāpi, ņemot vērā ārējos apgaismojuma apstākļus. Šīs metodes izmantošana joprojām ir ierobežota, jo tai ir nepieciešams profesionāls aprīkojums. Izmaksas ar nelielu stiklojuma laukumu sākas no 30 tūkstošiem rubļu. automašīnai.

Logu tonēšana ar savām rokām ir visērtākā, ja ir noņemts aizmugurējais stikls. Tas attiecas uz tādiem procesiem kā sagatavotā tīkla marķēšana un līmēšana. Tāpat nav ieteicams strādāt ārpus telpām. Tas, tīrot stiklu, radīs nevajadzīgu atspīdumu un veicinās priekšlaicīgu virsmas aizputināšanu.

Sagatavojam instrumentus stikla tonēšanai ar un bez apsildīšanas

Pirms darba uzsākšanas mēs sagatavojam instrumentus un materiālus saskaņā ar sarakstu:<

plēves rullis uzklāšanai;

gumijas lāpstiņa stikla tīrīšanai;

tīras lupatas, kas neatstāj plūksnas vai svītras;

stikla tīrītājs un smidzinātājs;

galdnieka nazis ar ievelkamu asmeni;

tehniskais matu žāvētājs.

Izvēloties instrumentus un materiālus, mēs koncentrējamies uz kvalitāti. Mēs izvēlamies plēvi, lai atvieglotu izlīdzināšanu.

Kvalitatīvs materiāls ir tikai 1,5 metrus plats.

Tīrīšana no ārpuses un iekšpuses

Automašīnas kvalitatīvai tonēšanai pašrocīgi būs jātīra stikli no abām pusēm. Pirms materiāla sagatavošanas uzklāšanai nesteidzieties tīrīt iekšpusi.

Atcerieties pamatprincipu: ārējā puse tiek izmantota materiāla marķēšanai, un tonējums būs jāpielīmē uz tās pašas virsmas no aizmugures.

Iekšpuse tiek iztīrīta īpaši rūpīgi, lai starpposma telpā neiekļūtu mazākais putekļu plankums. Pirms plēves uzklāšanas arī iekšējo virsmu viegli samitrina ar tīrīšanas šķīdumu. Vēlreiz pārbaudiet virsmu.

Automašīnas ar virsbūves sedanu, hečbeku un universālu darba iezīmes

Automašīnas aizmugurējam logam ir sarežģītāka forma nekā pārējam stiklojumam. Šajā gadījumā, uzklājot uz izliekta stikla, plēvei būs nepieciešama papildu formēšana.

Sildot plēvi, ir svarīgi procesu veikt virzienā, kas ir perpendikulārs rullim. Pretējā gadījumā nevar izvairīties no neglītām krokām.

Ja uz stikla ir gumijas lentes, ieteicams tās noņemt. Mūsdienu automašīnām ir līmēti logi, un šāda darbība nav nepieciešama. Automašīnām ar sedana virsbūvi darbs tiek veikts tieši no pasažieru nodalījuma. Ja mēs ņemam vērā procesu, kā pareizi tonēt aizmugurējo logu, tad pietiek ar to, lai paceltu bagāžnieka vāku un strādātu ar rokām. Stājas neērtības var traucēt darba kvalitāti. Pateicoties "piekto" durvju demontāžas vienkāršībai, ir ērtāk tās novietot uz darba virsmas.

Darba kārtība

Ievērojot noteiktu darbību skaitu, nebūs grūti pašiem tonēt automašīnas logus. Rezultāts sekos pēc šādiem secīgiem posmiem, ja skaitīs pēc stikla mazgāšanas:

Plēves ieklāšana un griešana. Uzliekam plēvi uz saslapināta stikla. Mēs veicam atzarošanu ar nelielu rezervi, jo pārpalikumu var noņemt vēlāk.

Materiālu formēšana. Process tiek veikts ar sildīšanas palīdzību, kas ir saistīta ar stikla izliekto formu. Šajā posmā mēs noņemam visas krokas un pielāgojam materiālu, lai tas atbilstu.

Gatavās formas izgriešana. To veic ar ātrumu "+2 mm" attiecībā pret stikla malu. Griešanas procesu ar kancelejas nazi pavada izcelšana no iekšpuses.

Filmas sagatavošana. Pirms nokrāsas uzlīmēšanas veicam lavsan pamatnes atdalīšanu no lipīgās tonējošās plēves. Samitriniet lipīgo pamatni ar smalki izsmidzinātu ziepju šķīdumu.

Plēves uzklāšana un nostiprināšana. Uz mitras virsmas uzklājiet materiālu ar lipīgu pamatni iekšpusē. Mēs izlīdzinām no centra, izspiežot gaisa un ziepju burbuļus. Galīgo burbuļu noņemšanu veic ar blīvu sintētisko plāksni, nesabojājot plēvi.

Lai droši nostiprinātu malas, jums jāpieliek pūles. Apkurei varat izmantot arī fēnu.

Ja nepieciešams tonēt apsildāmo aizmugurējo stiklu, procesā nav būtisku atšķirību. Noņemot plēvi, ir daudz vieglāk sabojāt sildīšanas pavedienus.

Kā kvalitatīvi noņemt nokrāsu bez fēna un ar to

Tātad, nebija grūti izdomāt procesu, kā pašam tonēt automašīnu. Ne vienmēr visu var izdarīt pareizi ar pirmo reizi. Tāpēc jāņem vērā apgrieztās izņemšanas nianses.

Tonēšanas plēvi ir viegli noņemt. Praksē tiek izmantotas aukstās un karstās pārklājuma noņemšanas metodes. Jebkurā gadījumā vispirms ir jānodrošina piekļuve stiklam, ja nepieciešams, atvienojiet plastmasas oderi pa perimetru.

Lietojot fēnu, virsma uzsilst līdz vērtībai t=40 °C. Pēc tam plēves salocītā maliņa tiek ievilkta un bez liekas steigas savilkta kopā. Līmes atlikumi karstās pievilkšanas laikā būs minimāli.

SKATĪTIES VIDEO

Aukstā noņemšana neizmanto siltumu. Plēves kustībai jābūt vienmērīgai visā platumā. Šeit palielinās plāna materiāla noraušanas risks. Nelielu atlikumu gadījumā to noņemšanai ir atļauts izmantot skrāpi.

Līmes atlikumi tiks novēroti pa visu virsmu. Lai noņemtu, izmantojiet efektīvu mazgāšanas līdzekli. Tīrīšanas laikā neberziet pārāk stipri sildītāja vadus. Tas pabeigs darbu.

Daudzi cilvēki dod priekšroku tumšiem logiem automašīnā, lai salons nebūtu caurspīdīgs no visām pusēm. Tāpat pilnīgi netonēts auto tiek salīdzināts ar akvāriju. Kā zināms, noteikumi aizliedz tonēt auto vējstiklu un priekšējos sānu logus. Tāpēc likumpaklausīgi vadītāji aptumšo aizmugurējos sānu un aizmugurējos logus. Aizmugurējo stiklu ir grūtāk tonēt, jo stiklam ir neregulāra forma.

Kas jums nepieciešams tonizēšanai?

Lai ar savām rokām tonētu automašīnas logus, jums būs nepieciešami šādi rīki:

1. Izsmidzināt.
2. Ziepjūdens šķīdums.
3. Gumijas lāpstiņa.
4. Sūklis.
5. Kancelejas nazis.
6. Rulete.
7. Pulveris.
8. Āda.
9. Celtniecības vai parasts matu žāvētājs.

Kā tonēt aizmugurējo logu

Pirms sākat līmēt plēvi, stikls rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē. Pēc tam uz stikla virsmas ir nepieciešams ielej un sasmalcināt nelielu daudzumu pulvera. Pēc tīrīšanas un pulvera uzklāšanas nepieciešams ar mērlenti izmērīt stikla kopējos izmērus un izgriezt plēvi atbilstoši šiem izmēriem. Un pēc tam izveidojiet molding, tas ir, piešķiriet stikla formu tonēšanai.

Kā veidojas tonēšana:

• Slapjš ceļš.
• Sausā veidā.

Mitrā veidošanās plēves nokrāsa slēpjas tajā, ka tas ir jāsaslapina, nenoņemot aizsargplēvi un jāuzliek aizmugurējajam logam no ārpuses. Pēc plēves uzklāšanas no ārpuses tā ir jāizlīdzina ar gumijas lāpstiņu (destilācija). Lāpstiņa ir jāizlīdzina no centra līdz malām, vienlaikus apsildot izliektās vietas ar fēnu. Ar šādām vienkāršām darbībām tonēšanas plēve pilnībā iegūs aizmugurējā loga formu.

Sausās veidošanās plēves nokrāsa sastāv no tā, ka vēlamais plēves gabals tiek uzklāts uz aizmugurējā stikla no ārpuses ar vāku uz āru, pēc tam ir nepieciešams nogriezt lieko plēvi. Arī krokas izdzen ar lāpstiņu no centra uz malām.

Vai esat dzirdējuši par atermālo plēvi vai stiklu? Daudzi nezina? Tam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar parasto automobiļu stiklu.

Sagatavošanas darbi:

1. Izmantojot jebkuru metodi, nākamais solis ir prožektora uzstādīšana automašīnas iekšpusē, lai stars spīdētu aizmugurējā logā. Mēs nenoņemam lenti. Prožektors ir izgaismots, lai filmu nogrieztu perfekti, bez kļūdām.
2. Sagatavotais vajadzīgās formas gabals tagad ir jānoņem un jānomazgā vienā plēves pusē, kas gulēja uz stikla, un plēve un stikls jānomazgā no pulvera.
3. Ar turpmāko darbību mēs samitrina plēvi ar ūdeni un izlīdzina to dažādos virzienos no centra līdz malām. Ar šo darbību kļūs skaidrs, cik vienmērīgi tiek sagriezta un veidota plēve. Ja ir krokas, tad karsē ar fēnu un ar lāpstiņu izspied gaisu. Pēc tam plēvi ienesam salonā, mašīnas iekšpusē.
4. Pirms ķerties pie līmēšanas, stikls ir kārtīgi jānomazgā un jānoslauka, lai tajā nebūtu putekļu, iestrēgušu mušas utt.

Vai esat dzirdējuši par. Šāda elektroniskā tonēšana tiek vadīta ar pogu, tas ir, ja nospiežat pogu - brilles kļūst tumšākas, ja nospiežat vēlreiz - brilles kļūst caurspīdīgas.

Plēves uzklāšanas process uz stikla:

• noņemiet aizsargplēvi no tonēšanas;
• samitriniet tonēšanas lipīgo pusi ar ziepju ūdens šķīdumu (ziepes kādu laiku neitralizē līmi);
• samitriniet aizmugurējo logu no iekšpuses;
• piestipriniet plēvi, pareizi novietojot;
• samitriniet ar smidzināšanas pudeli (smidzinātāju);
• izspiediet gaisu un ūdeni, izlīdzinot krokas (izlīdziniet ar gumijas lāpstiņu no centra horizontāli).

Ar plānu lāpstiņu jūs varat iedzīt plēves apakšējo daļu zem gumijas blīvējuma. Beigās atkal var staigāt ar parasto gumijas destilāciju no centra līdz malām.

Kā redzat, nekas grūts nav. Sagatavošanas darbi aizņem daudz laika. Pati tonēšanas pielīmēšana uz aizmugurējā stikla var tikt veikta ar savām rokām dažu stundu laikā.

Šajā video varat redzēt visu tonēšanas procesu.

Aizmugurējā loga tonēšana ir nedaudz grūtāka nekā, piemēram, sānu logu, jo aizmugurējam logam ir izliekta forma. Tāpēc jums būs jāizmanto tonējošās plēves formēšana, tas ir, lai tai piešķirtu aizmugurējā loga formu. To var panākt dažādos veidos, bet parunāsim par aizmugurējo logu kārtībā.

Kas nepieciešams aizmugurējā stikla tonēšanai

• smidzināšanas pudele ar ziepjūdeni;
• gumijas lāpstiņa (destilācija);
• sūklis;
• kancelejas preču nazis vai asmens;
• rulete;
• pulveris;
• āda;
• celtniecības žāvētājs.

Kā tonēt aizmugurējo logu

Vispirms rūpīgi jānomazgā, jānoslauka un jāizžāvē stikls. Pēc tam pievienojiet nedaudz pulvera un iemasējiet to. Tagad jums ir jānosaka tonēšanas izmērs, kas palīdzēs mērlentei, un jāizgriež vajadzīgā plēve. Nākamais solis būs formēšana – tonētā stikla veidošana.

Toņu plēves veidošanas metodes

“slapjš” - slapjš (nenoņemot aizsargplēvi), uzlieciet plēvi uz aizmugurējā loga no ārpuses un izlīdziniet to no centra līdz malām, vienlaikus apsildot izliektās vietas ar fēnu. Tādējādi plēve salocīsies un iegūs vēlamo formu.

"sausā" ir daudz ātrāka metode un tiek izmantota Eiropā. Būtība ir tāda, ka aizmugurējā logā tiek uzlikts tonēšanas gabals ar vāku uz āru, pēc tam tiek nogriezts pārpalikums (auto var nesaskrāpēt). Krokas tiek izpūstas ar fēnu un izlīdzinātas ar destilāciju.

Pēc tam, nenoņemot tonējumu no stikla, auto salonā jāievieto prožektors, kura stars izgaismos aizmugurējo logu. Tas ir nepieciešams, lai nogrieziet toni rūpīgākņemot vērā visas formas un līknes.

Nogrieztā plēve ir jānoņem, lai nomazgātu pusi, kas bija saskarē ar stiklu, un maigi nomazgātu bērnu pulveri. Stiklu var arī mazgāt, jo uz tā atkal uzkritīs plēve.

Nedaudz samitrinot plēvi, varat sākt to izlīdzināt ar īsām kustībām dažādos virzienos, sākot no centra. Tādējādi būs redzams, cik labi plēve ir veidota. Apšaubāmās vietas jāuzsilda ar fēnu un jāizlīdzina. Tagad plēvi var ienest iekšā.

Bet pirms tam, protams, ļoti rūpīgi jānomazgā aizmugurējais logs no iekšpuses, lai to izdarītu vairs nav smilšu un putekļu graudu. Ja stikls ir sietspiedes, bet kvalitatīvu tonējumu paredzēts pielīmēt aizmugurējam logam, tad ar smilšpapīru ir vērts rūpīgi izstaigāt stikla kontūru, lai nebūtu neglītu baltu svītru. Pēc tam pēdējo reizi nomazgājiet aizmugurējo logu no iekšpuses.

Lai izvairītos no garāžas putekļu iekļūšanas, varat tos pavirši ar smidzināšanas pistoli.

Mūsdienās automašīnas aizmugurējo stiklu tonēšana ir ierasta lieta. Ņemot vērā to, ka atpakaļskata spoguļu klātbūtnē nav īpašu prasību aizmugurējās puslodes tonēšanas gaismas caurlaidības spējai, tās tumšums var būt jebkurā pakāpē pēc jūsu vēlmēm. Kā tonēt aizmugurējo logu? Šim nolūkam nav nepieciešams sazināties ar autoservisu. Autoserviss prasīs gan laiku, gan naudu, turklāt ne mazos. Ja jums ir vēlme un minimālas prasmes, aizmugurējā stikla tonēšanu varat veikt pats. Maksājiet tikai par plēves rulli un iegūstiet nenovērtējamu pieredzi.

Stiklu tonēšanai ir vairāki pozitīvi aspekti. Tonētais aizmugurējais logs pasargā no tiešiem saules stariem, samazinot karstumu automašīnas iekšpusē karstā vasaras dienā. Tāpat, pateicoties viņai, salona polsterējums ir vairāk pasargāts no izbalēšanas, un plastmasas tapa no plaisāšanas. Īpaši tas attiecas uz interjeriem ar ādas apdari. Āda izžūst un saplaisā, pakļaujoties saulei.

Tonēšana ir arī labs veids, kā aizsargāt personīgo telpu, paslēpjot automašīnas interjeru no ziņkārīgo acīm. Būtisks faktors ir fakts, ka ceļu satiksmes negadījuma gadījumā tonēšana pasargās stiklu no šķembu izkliedes. Tādējādi tas ļauj samazināt iespējamo traumu pakāpi. Kā tonēt savu auto?

Tonēšanas izvēle

Visizplatītākais un pieejamākais veids, kā tonēt aizmugurējo logu, ir izmantot tonēšanas plēvi. Starp citu, ja runājam par modernākajiem sasniegumiem tonēšanas jomā, tad ir vērts pieminēt tā saukto elektronisko tonēšanu, kas nesen parādījusies autoservisu tirgū. Tās galvenā iezīme ir unikāla īpašība mainīt gaismas caurlaidības spēju sekundēs. Viens pogas nospiešana uz speciāla atslēgu piekariņa, un tonētie logi pārvēršas par parastajiem. Vēl viens grūdiens un otrādi.

Tomēr šī tonēšana joprojām ir greznība augsto izmaksu dēļ (līdz 10 tūkstošiem ASV dolāru). To nav iespējams veikt arī mājās, jo tam ir nepieciešams īpašs aprīkojums. Parastā tonētā plēve ir pieejama par pieņemamu cenu, un tā ir pieejama plašā krāsu diapazonā. Tāpēc, ja domājat par to, kā tonēt aizmugurējo stiklu, varu droši ieteikt to izmantot.

Video "Norādījumi aizmugurējā stikla tonēšanai"

Šajā video ir sniegtas detalizētas instrukcijas, kas apraksta aizmugurējā stikla tonēšanas procesu.

DIY tonēšana

Katrs gadījums prasa atbilstošu sagatavošanos. Mums ir nepieciešams tonēt aizmugurējo logu:

• tonēšanas plēves rullis;
• ēkas matu žāvētājs;
• gumijas lāpstiņa (varat izmantot plastmasas lāpstiņu);
• tīru lupatu vai lupatu, kas nedod plūksnas;
• aerosols;
• visizplatītākais matu šampūns;
• ass nazis (var tapetes ar ievelkamu asmeni);
• stikla tīrītājs.

Kā redzat, diezgan pieņemams instrumentu un armatūras komplekts.

Sagatavošana

Ja iespējams, vieglāk un ērtāk ir tonēt aizmugurējo logu ar noņemtu stiklu.Šajā gadījumā Jūs iegūsiet ērtu piekļuvi stiklam un varēsiet veikt visas nepieciešamās darbības komfortablos apstākļos. Pirmā un, iespējams, vissvarīgākā darbība ir stikla mazgāšana un tīrīšana no abām pusēm no putekļiem, netīrumiem un taukiem.

Tonēšanas izskats būs atkarīgs arī no tīrīšanas kvalitātes. Mazākais putekļu plankums uz stikla var radīt baltu plankumu. Tā paša iemesla dēļ stikla tīrīšanas lupatiņām jābūt bez plūksnām.

Filmas aplikācija

Pirms plēves uzlīmēšanas no ruļļa vajadzēs nogriezt vajadzīgā izmēra un formas gabalu. Šajā gadījumā gabalam jābūt ar rezervi ap malām. Pietiks ar pāris centimetriem. Ja stikls ir noņemts, to ir ērti izdarīt, uzklājot plēvi uz stikla, kas atrodas uz galda. To uzklāj no virsmas ārpuses un nogriež ar nazi vai šķērēm. Ja automašīnai ir uzstādīts stikls, to izdarīt nebūs tik ērti, bet tas ir arī iespējams. Varat arī izveidot modeli, izmantojot pauspapīru vai citu piemērotu materiālu.

Ja automašīnai ir uzstādīts stikls, tad varu ieteikt noņemt aizsargkārtu jau automašīnā. Šajā gadījumā noderēs palīgs, kurš uzšļakstās uz plēves. Izlīdzinot, plēves malas jāaizpilda zem blīvēm.

Pēc plēves izžūšanas tā beidzot pielīps pie stikla. Kā redzat, aizmugurējā stikla tonēšana nemaz nav grūta.

Kā noņemt nokrāsu

Ja nepieciešams, no tonēšanas ir viegli un vienkārši atbrīvoties. Lai to izdarītu, pietiek ar plēves noņemšanu. Atdalīt to no stikla nav grūti. Uz stikla paliek līmes slānis, ko nomazgā ar šķīdinātāju, piemēram, vaitspirtu, benzīnu vai citu. Empīriski var izvēlēties piemērotāko šķīdinātāju jūsu līmes veidam.

Video "Aizmugurējo logu tonēšana ar savām rokām"

Šajā videoklipā parādīta procedūra, kā ar savām rokām uzklāt tonēšanas plēvi uz aizmugurējā loga.

Publicēšanas datums: 21.02.2017

Kā uzstādīt plēvi uz automašīnas aizmugurējā izliektā stikla?

Uzlīmēta plēve automašīnas aizmugurējais logs ir grūts process iesācējam. Un, ja automašīnas aizmugurējais logs ir sfērisks (piemēram, kā Lanos), tad pieredzējušam tonētājam būs jāmācās. Pirms plēves uzlīmēšanas uz automašīnas aizmugurējā stikla ir ļoti svarīgi pareizi un precīzi noformēt tonēšanas plēvi, lai tā iegūtu izliekta stikla formu.

Mēs pastāstīsim un parādīsim, kā izveidot tonēšanas plēves sauso formēšanu “uz pulvera”, neizmantojot ūdeni. Plēves termiskā formēšana "uz pulvera" būtiski atšķiras no klasiskās uzstādīšanas, kas tiek veikta ar ziepju šķīdumu.

Pulverformēšanas priekšrocības:

✓ Pulveris (bērnu pulveris, talks) nav karstumintensīva viela (atšķirībā no ziepju šķīduma). Tas dod iespēju, veidojot plēvi uz stikla, to automātiski uzsildīt vienmērīgāk.

✓ Materiāla ieklāšanas gadījumā ar ziepju šķīdumu automašīnām paredzētā tonējošā plēve "uzpeld" uz stikla, kas ievērojami apgrūtina tā formēšanu. Lietojot pulveri, tādas problēmas nav: plēve lieliski slīd pa stikla virsmu, bet “nepeld”.

✓ Tehnika "uz pulvera" garantē vienādu plēves uzsildīšanu auto tonēšanai un aizsargkārtai (laineri).

Vēl viens šīs metodes "pluss" ir zemāka matu žāvētāja darba temperatūra.

Nepieciešamie instrumenti plēves formēšanai "uz pulvera"

Sausai formēšanai automašīnu tonēšanas plēvei jums būs nepieciešams:

● talks vai bērnu pulveris;

● pūtējs ar temperatūras regulatoru;

● cimds (kokvilna);

● mazgātājs-tīrītājs stikla virsmām (SMT-17, SMT-12);

● stikla skrāpji (SMT-71);

● dažādas destilācijas;

● Olfa nazis materiāla griešanai.

Filmas uzstādīšanai izmantojiet tikai profesionālus instrumentus, kā arī no uzņēmumiem, kas pārdod plēves un instrumentus.

Kā veidot tonēšanas plēvi uz pulvera pirms līmēšanas?

Posmidarbi:

Pirmais posms - "Stikla tīrīšana":

1. Pirms uzsākt automašīnas tonēšanas plēves veidošanu uz aizmugurējā stikla, ir svarīgi rūpīgi notīrīt virsmu no visa veida netīrumiem un pielipušajām daļiņām. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams mazgātājs-tīrītājs (SMT-17, SMT-12) un collu skrāpis (SMT-71).

2. Svarīga nianse: lai noņemtu netīrumus uz automašīnas aizmugurējā stikla apsildes vadiem, mūsu ātras tīrīšanas sūklis . Tas nodrošina plēves uzlīmēšanu uz auto bez tulznām uz apsildes diegiem, burbuļiem un citiem defektiem.

3. Rūpīgi nosusiniet stiklu, izmantojot lupatu vai salveti.

Piezīme: Stikla virsmas tīrīšanai izvēlieties salvetes bez plūksnām, kas neatstāj uz stikla plūksnas un putekļus.

Otrais posms - "Termiskā saraušanās (formēšana)":

1. Uzklājiet nedaudz pūdera uz plaukstām, nokratiet lieko. Pulvera daudzums, kas paliek uz rokām, ir pietiekams, lai pabeigtu formēšanu pirms plēves līmēšanas ieslēgts automašīnas aizmugurējais logs. Pēc tam stikla virsmu berzējiet ar pulveri.

2. Samitriniet salveti ar ūdeni un uzvelciet horizontālu joslu aizmugurējā loga vidū, pēc tam izveidojiet 2 vertikālas līnijas sānos (uzzīmējiet burtu H). Svītrai jābūt 5-7 cm platām.

3. Uzlieciet plēvi, kas iepriekš tika sagriezta, lai atbilstu stikla izmēram, uz automašīnas stikla. Svarīgi: tonēšanas plēve tiek uzklāta uz aizmugurējā loga ārējās puses ar aizsargplēvi uz augšu.

Iztaisnojiet materiālu tā, lai uz mitrajām sloksnēm nebūtu grumbu vai tulznu. Tas ir ļoti vienkāršs veids, kā salabot plēvi vietās, kur tā nesaruks.

5. Sāciet veidot automašīnas logu tonēšanas plēvi. Materiāla nostiprināšanas procesā gar malām būs krokas, kuras tiek novērstas ar fēnu. Vienmērīgi izklājiet krokas visā stikla platumā, sadalot lielas krokas mazākās. Formēšana tiek veikta no stikla centra līdz malai (apakšējai vai augšējai).

6. Paņemiet matu žāvētāju labajā rokā, kreisajā - uzvelciet cimdu. Fēna kustībām jābūt apļveida. Virziens: horizontāli no malas līdz malai, pakāpeniski virzoties uz apakšējo un augšējo malu, vienlaikus ar karstu gaisu notverot apmēram 7-10 cm materiāla. Krokas tiek izlīdzinātas uz apsildāmās tonējošās plēves automašīnām ar kustībām uz sāniem vai līdz stikla malai. Ja plēves ieloce zem karstā gaisa ir kļuvusi zigzagveida, tad tā ir sasilusi un to var izlīdzināt destilējot.

Formēšanas procesā pārliecinieties, ka stikla virsmas kontūrā nav kroku.

7. Plēves automašīnu tonēšanai no GLOBAL FUSION izceļas ar izcilu elastību un vieglu formēšanu. Tāpēc, tos veidojot, nav nepieciešams materiāls ideāli pielāgot stikla formai, neatkarīgi no tā lieces pakāpes. Pietiek noformēt plēvi “gaismas viļņa” (šagrēna) stāvoklī. Vienīgais brīdinājums: materiālam gar stikla kontūru (līnijas platums 5 cm) jābūt cieši iestādītam. Nav grumbu, nav grumbu.

Jūs varat pārbaudīt materiāla formēšanas kvalitāti, izmantojot "sauso testu" (Dry Test). Kā to izdarīt? Noņemiet plēvi, izsmidziniet uz stikla ziepju šķīdumu, uzlieciet plēvi un noņemiet no tās visu šķidrumu. Ja pēc tam tiek konstatēti defekti (gaisa burbuļi, krokas utt.), šajās vietās veiciet pārformēšanu.

Ja materiāls atrodas perfekti, sāciet ielīmēt stikla iekšpusi parastajā veidā, uz ziepju šķīduma.

Joprojām ir jautājumi par to, kā pareizi uzlīmēt tonēšanas plēvi uz automašīnas aizmugurējā stikla – sazinieties ar Global Fusion Ukraine konsultantu:

Lūdzu, iespējojiet JavaScript, lai skatītu