Crossover Lada Rentgeno spinduliai - modernus modelis, aprūpintas pakankamai talpus visų rūšių elektros ir elektroninės įrangos komplektas, kuris padidina vairavimo saugumą ir suteikia komfortą. Todėl šis automobilis naudoja kompleksą grandinės schema borto tinkle. Ir kuo sudėtingesnė elektros grandinė, tuo labiau ji reikalauja apsaugos nuo trumpojo jungimo ir perdegimo. Ir už tai atsakingi „Lada X-Ray“ naudojami saugikliai.
Dizaino elementai
Kaip įprasta automobilyje, šie apsauginiai elementai yra sugrupuoti į vieną, esantį tvirtinimo bloke. Tai užtikrina keitimo patogumą, nes nereikia kiekvieną kartą ieškoti saugiklio, atsakingo už konkrečios įrangos veikimą, montavimo vietos. Be pačių saugiklių, bloke taip pat yra relės.
Tačiau „Lada X-Ray“ turi du tokius tvirtinimo blokus. Taip yra dėl to, kad krosoveryje yra daug elektros ir elektroninės įrangos. Ir jei visus elementus sumontuosite į vieną saugiklių dėžutę, tada jis pasirodys bendro dydžio ir sunku rasti vietą, kur jį sumontuoti.
Visų saugiklių padalijimas į dvi grupes ir sudėjimas į du blokus leido jiems nesunkiai rasti vietą. Taip pat buvo galima išgrupuoti saugiklius pagal jų paskirtį.
Buvo sumontuotas vienas iš saugos blokų variklio skyrius o už darbą atsako visi joje sumontuoti elementai elektros įranga variklis, pagalbinės sistemos, kai kurie apšvietimo ir šildymo elementai.
Antrasis tvirtinimo blokas buvo patalpintas salone, priekinio skydelio apačioje vairuotojo pusėje. Jame sumontuoti saugikliai ir relės užtikrina veikimą apšvietimo įranga, komforto sistemos ir kt.
Verta paminėti, kad borto tinkle esantys saugikliai naudojami įvairiais būdais. Kai kurie atsakingi tik už tam tikros elektros įrangos veikimą, tačiau yra ir tokių, per kuriuos maitinimas vienu metu tiekiamas keliems vartotojams.
Saugiklių skaičiui ir kai kurių veikimo parametrams įtakos turi jėgainė, taip pat buvimas papildoma įranga. Tai yra, šiam krosoveriui siūlomi keli varikliai, kurių kiekvienas turi savo ypatybes. Vienam įrenginiui gali prireikti papildomo lydančio elemento, o kitam varikliui nereikia.
Saugos blokas variklio skyriuje
Pradėkime nuo montavimo blokas atsakingas už darbą elektrinė, tai yra iš tos, kuri sumontuota variklio skyriuje. Saugiklių dėžutės korpusas pagamintas iš juodo plastiko ir raskite tokią dėžutę variklio skyriuje su dešinioji pusė nesunku. Norint pasiekti lydančius elementus ir relę, pakanka išimti viršutinis dangtelis atleidžiant skląsčius.
Kad būtų patogiau rasti reikiamą saugiklį ar relę, dangtelio viduje yra saugiklių schema su kiekvieno iš jų gamykliniu pavadinimu. Be to, kiekvienas elementas turi savo veikimo parametrus, todėl lengviau pasirinkti atsarginę dalį.
Variklio skyriaus tvirtinimo bloke yra 8 relės ir vienas atsarginis lizdas, taip pat 25 sėdynės po saugikliais lydančių elementų skaičius priklauso nuo variklio ir automobilio konfigūracijos. Bendra schema atrodo taip:
Diagramoje visos relės pažymėtos raide „K“, o pagal skaitinį indeksą galite nustatyti, už kurią įrangą atsakinga ta ar ta relė:
- K1 - garso signalas(nerimastingas);
- K2 - rezervinis lizdas;
- K3 - starterio relė;
- K4 - pagrindinė ECM relė;
- K5 - oro kondicionieriaus sankaba arba pagrindinis radiatoriaus ventiliatorius;
- K6 - kuro siurblys;
- K7 ir K8 – šildymas priekinis stiklas;
- K9 yra signalas.
Verta paminėti, kad tam tikrų relių paskirtis gali skirtis dėl sumontuotas variklis ir įranga. Pavyzdžiui, modeliuose su VAZ varikliais už radiatoriaus ventiliatorių atsakinga relė K7, o ne K5. Todėl prieš keisdami tvirtinimo bloke sumontuotus elementus būtinai perskaitykite naudojimo instrukciją.
Keisdami relę atkreipkite dėmesį į darbinę srovę (20 arba 40 A) ir pasirinkite tinkamą.
Pereikime prie saugiklių. Jiems žymėti naudojama raidė „F“. skaitinis indeksas. Jiems skirti 25 lizdai, iš kurių 5 rezervuoti (F9, F11, F13, F21 ir F22). Atkreipkite dėmesį, kad F9 yra rezervas tik automobiliams, kuriuose nėra šildymo galinis langas.
Be saugiklių, kai kuriuose lizduose yra sumontuoti diodai, kurie diagramoje pažymėti raide „D“ su skaičiumi.
Skaitmeninis saugiklių žymėjimas nurodo įrenginius, kuriuos jis maitina:
- F1 - PTF;
- F2 - centrinis elektronikos blokas;
- F3 - šildomas galinis stiklas ir šoniniai veidrodėliai;
- F4 ir F7 - valdiklis su-mes valiutos kurso stabilumas;
- F5 ir F6 - vidaus vartotojai;
- F8 - šildomas priekinis stiklas arba bagažinės lizdas (jei šildymas į komplektaciją neįeina);
- F9 - rezervinis arba šildomas priekinis stiklas;
- F10 - bagažinės lizdas;
- F12 - starterio maitinimo grandinė;
- F14- elektroninis s-ma elektrinės valdymas;
- F15 - oro kondicionieriaus sankaba arba radiatoriaus ventiliatorius (modelių be oro kondicionavimo);
- F16 - radiatoriaus ventiliatorius;
- F17 - Automatinės pavarų dėžės valdiklis;
- F18 - EUR;
- F19 - oro kondicionavimo diodas (schemoje jis žymimas D1);
- F20 - aušinimo diodas (D2);
- F23 - lambda zondai, fazės jutiklis, absorberio valymo vožtuvai, fazeris, įsiurbimo vamzdžio valdymas (pastarieji du skirti VAZ-21129 varikliams);
- F24 - visų cilindrų ritės ir purkštukai, radiatoriaus ventiliatoriaus blokas, jėgos pavaros valdymo bloko valdiklis, kuro siurblio modulis su benzino kiekio jutikliu;
- F25 - kuro siurblys.
Kaip ir su rele, prieš ieškodami, turėtumėte išsamiau patikrinti saugiklių išdėstymą, nes skirtingos versijos crossover tas pats elementas gali būti atsakingas už skirtingą įrangą.
Šiame montavimo bloke naudojami 7.5A, 10A, 15A, 25A, 30A, 40A, 50A, 70A, 80A saugikliai.
Kabinos montavimo bloko relės ir saugikliai
Pereikime prie kabinoje sumontuoto tvirtinimo bloko. Prieiti prie jo labai paprasta, tiesiog nulenkite dangtelį ir nuimkite.
Kad būtų lengviau išimti saugiklius, viduje dangtelis tvirtinamas specialiu pincetu.
Šį saugiklį sudaro 5 relės lizdai (viena atsarginė) ir 47 saugiklių lizdai. Jo schema yra tokia:
Šio tvirtinimo bloko relės žymėjimas vis dar yra tas pats - „K“ su skaitiniu indeksu ir jie yra atsakingi už:
- K1 - šildytuvo ventiliatorius;
- K2 - šildomi veidrodėliai ir galinis stiklas;
- K3 - galinių langų blokavimas (elektrinis);
- K4 - rezervas;
- K5 - bagažinės lizdas;
Pažymėtina, kad įranga ir variklis neturi įtakos relės padėčiai šiame įrenginyje. Kalbant apie veikimo parametrus, tik K5 yra 20 A, o likusi dalis yra 40 amperų.
Pereikime prie saugiklių. Salono tvirtinimo bloke jų yra daug, kai kurių paskirtis gali skirtis priklausomai nuo konfigūracijos.
Kad būtų aiškiau, kuris saugiklis tam tikroje konfigūracijoje už ką atsakingas, naudosime papildomas žymėjimas lydieji elementai:
- be papildomų indeksas - elemento paskirtis yra vienoda visoms konfigūracijoms;
- (1) - naudojamas automobilyje, kuriame nėra lietaus jutiklio (įranga "Optima");
- (2) - elementai, atsakingi už įrangos veikimą konfigūracijose su jutikliu („Top“ ir „Lux“);
Visi taip pat žymimi raide "F" ir skaitine indeksu. Be to, kai kurie lizdai yra rezervuoti:
- F1 - elektra valdomi priekinių durų langai (elektriniai);
- F2 ir F4 (1) - kairės galvos optikos šviesa (toli ir arti);
- F3 ir F5 (1) - galvos optikos lemputė (toli ir arti);
- F6 (1) – stovėjimo žibintai abu priekiniai žibintai;
- F7 (1) - galiniai žibintai, priekiniame skydelyje sumontuotų elementų ir pertvarų apšvietimas (raktai, cigarečių žiebtuvėlis, valdymo pultas ir kt.);
- F8 - galiniai elektra valdomi langai (elektriniai), jų blokavimo relės valdymas;
- F9 (1) - galinis PTF;
- F10 - rezervas;
- F11 - centrinis kėbulo įrangos blokas (greičių dėžės durų spynos, penktos durys);
- F12 - imobilizatoriaus antena, krypties stabilumo valdiklis, vairo kampo jutiklis, stabdžių žibintų jungiklis;
- F13 - salono apšvietimas, lubiniai šviestuvai bagažo skyrius ir pirštinių dėžutę. Jis taip pat gali tiekti maitinimą SAUKA valdikliui (2) ir klimato sistemos skydeliui (2);
- F14 (2) - lietaus jutiklis;
- F15 - priekinio stiklo ploviklis, centrinis kėbulo blokas (galinio stiklo valymas);
- F16 - sėdynių šildymas, garso sistema, navigacijos sistema;
- F17 (1) – DRL;
- F18 – stabdymo žibintai, įskaitant atsarginius;
- F19 - valdiklis su valdymu energijos vienetas, pagrindinis ir papildomas (2) kūno valdymo modulis, prietaisų skydelis, starterio ir kuro siurblio relė, automatinės pavarų dėžės selektorius;
- F20 - blokas pasyvioji sauga(pagalvės);
- F21 - lemputės atbuline eiga, automatinės pavarų dėžės valdiklis;
- F22- elektrinis siurblys vairo stiprintuvas;
- F23 - parkavimo valdymo blokas, žibintų korektoriai ir jų jungikliai, stiklų atitirpinimo relės (priekinis stiklas, galinis), šoniniai veidrodėliai;
- F24 - pagrindinis kėbulo įrangos blokas (saugikliai F12, F13, F36 tiekiami su uždelsimu);
- F25 - navigacijos sistemos terminalas, pridėti. kėbulo blokas (2);
- F26 - pagrindinis kėbulo įrangos blokas (posūkio signalai);
- F27 - artimieji priekiniai žibintai (1) arba - signalai, skirti įjungti priekinės optikos artimąsias ir tolimąsias šviesas, PTF priekyje, gale (2);
- F28 - signalas, papildomai - signalas šoninių žibintų įjungimui (2);
- F29 (1) - gabaritiniai žibintai (priekyje, gale), tolimosios šviesos abu priekiniai žibintai, galinis PTF, signalinė relė;
- F30 - rezervas;
- F31 - prietaisų skydelis;
- F32 - kėbulo centrinis blokas, navigacijos sistemos terminalas, garso sistema (multimedija), bagažinės lizdo relė, šildymo ventiliatorius, oro kondicionavimo skydelis (2);
- F33 - cigarečių žiebtuvėlis;
- F34 - jungtis diagnostikai;
- F35 - šildomi šoniniai veidrodėliai;
- F36 - šoninių veidrodėlių pavara;
- F37 - starterio įjungimo grandinė;
- F38 (1) - priekinio stiklo valytuvas;
- F39 (1) - šildymo ventiliatorius;
- F40 - rezervas;
- F41 (2) - papildomas kėbulo įrangos blokas (dešinės optikos DRL, priekinės dalies matmenys, kairiųjų artimųjų ir dešiniųjų žibintų tolimosios šviesos);
- F42 - rezervas;
- F43 (2) - papildomas kėbulo įrangos blokas (maitinimas visiems įrenginiams, einantiems po lydžiojo elemento F19);
- F44 - bagažinės lizdas;
- F45 - rezervas;
- F46 (2) – pridėti. kėbulo įrangos blokas (PTF, salono gabaritiniai žibintai);
- F47 (2) – pridėti. kėbulo mazgas (kairiojo žibinto DRL, galiniai matmenys, dešiniojo artimosios ir kairiojo žibinto tolimosios šviesos);
Kaip matote, automobiliuose su „Top“ ir „Lux“ apdailos lygiais daugelis įrenginių maitinami per centrinį ir papildomi blokai kūno įranga.
Perdegusio saugiklio keitimas
Saugikliai apsaugo įrenginius nuo perkrovų dėl jų pačių sunaikinimo. Kai apkrova padidės virš nustatytos vertės, išsilydys sriegis, jungiantis du elemento kontaktus. Dėl to įrenginio, už kurį atsakingas saugiklis, maitinimas nustoja tiekti.
Todėl sugedus kokiai nors elektros įrangai, pirmiausia būtina patikrinti vientisumą. Tik svarbu iš anksto išsiaiškinti, kokiu numeriu norimas saugiklis ir pagal schemą jį rasti bloke.
Perdegusį elementą pakeisti labai paprasta – surandame ir išimame (rankomis – jei tai blokas variklio skyriuje ir pincetu – salone). Jo vietoje montuojame nauja dalis su vienodais nustatymais.
Kai kurie, vietoj mažos srovės vertės saugiklių, sumontuoja galingesnius arba netgi naudoja vielinius trumpiklius („klaidas“). Bet tai nerekomenduojama, nes staigiai padidėjus apkrovai saugiklis atlaikys ir nepersikirs, tačiau prietaisas gali perdegti.
Vaizdo įrašas – LADA XRAY – išjungti Esp
Visi LADA konfigūracija Rentgeno spinduliai, įskaitant bazinį, turi platų rinkinį elektroniniai asistentai, įskaitant ESC sistemą.
ESC
Pats elektroninės stabilumo kontrolės kompleksas yra stabilizavimo sistema ir yra panašus į ESP. Jo paskirtis – neleisti automobiliui nukristi į slydimą. Kalbant apie pavadinimus, pagrindinis skirtumas yra įrangos gamintojai.
Problema
Pirmosiose rentgeno spindulių kopijose buvo sumontuota elektronika, kurios nebuvo galima išjungti. Tačiau į tam tikros situacijosši sistema ką tik užkliuvo. Štai kodėl kilo klausimas dėl ESC sistemos išjungimo „Lada X Ray“.
Kiek vėliau „AvtoVAZ“ pristatė galimybę išjungti per mygtuką salone, taip pat pardavėjams išsiuntė instrukcijas, kaip tokį mygtuką įdiegti. Tačiau yra dar vienas patikrintas išjungimo būdas ESC sistema ant Lada X Ray.
Išjungti
Tai atliekama išimant vieną iš saugiklių, tačiau reikia nepamiršti, kad tokiu atveju ABS taip pat išsijungs. Už teisingą ESC komplekso veikimą vienu metu atsakingi keli saugikliai, tačiau teks išimti tik vieną, pavyzdžiui, 50 A saugiklį, kuris yra bloke po gaubtu.
SVARBU! Išimant saugiklį, raktelis turi būti ištrauktas iš uždegimo spynelės.
Atlikus darbus ir įjungus degimą, įjungti prietaisų skydelis Turi užsidegti 3 piktogramos:
- Rankinis stabdys.
Po to belieka tik užvesti krosoverį ir bandyti važiuoti pro probleminę zoną su išjungta automatika. Tačiau jei neturite vairavimo bekelėje įgūdžių, vargu ar išėmus saugiklį jums rimtai padės.
Kaip matote, ESC sistemą „Lada X Ray“ išjungti yra gana paprasta. Svarbiausia - nepamirškite įkišti saugiklio atgal į tvirtinimo bloką.
Visas procesas aiškiai parodytas vaizdo įraše.
„Lada Vesta“ relių ir saugiklių vieta ir paskirtis turi būti žinoma kiekvienam jo savininkui, kad prireikus galėtų greitai atlikti smulkus remontas automobiliai.
Saugiklių dėžutės vieta ir jų pakeitimo „Lada Vesta“ procesas
Saugiklių keitimas automobilyje yra įprastas dalykas, dėl kurio tikrai neverta važinėti automobiliu į servisą. Natūralu, kad šią procedūrą teks atlikti ir „Lada Vesta“ savininkams.
Dangtelio, kuris uždaro saugiklių dėžutę „Lada Vesta“, išvaizda.
Pats procesas yra labai paprastas. Pirmiausia turite paruošti automobilį darbui pakeldami gaubtą ir veržliarakčiu nuimdami nuo akumuliatoriaus laido gnybtą. Tada turėsite išardyti dangtelį, kuris dengia saugiklius. Jis yra kairėje nuo vairo kolonėlės.
Dangtis nusileidžia žemyn. Jį lengva nuimti.
Būtina dirbti labai atsargiai, kad nenutrūktų plastikiniai spaustukai. Jei darbo metu dangtelis nuplėšiamas peiliu arba atsuktuvu, juos reikia apvynioti audiniu, kad nesubraižytų dangčio paviršiaus. Surinkimas atliktas Atvirkštinė tvarka iki būdingo plastikinių spaustukų spragtelėjimo.
Nuotraukoje matomi plastikiniai spaustukai, kuriuos reikia palikti nepažeistus.
Lada Vesta komponentai
Lydomojo tipo saugiklius reikia pakeisti tais elementais, kurių tipai yra leidžiami „Lada Vesta“. Juos gamina gamintojai, turintys atitinkamą „AvtoVAZ“ išvadą su I, II ir III lentelėse nurodytais ženklais.
Saugiklių ir relių vieta „Lada Vesta“ salono tvirtinimo bloke.
I lentelė
Šioje lentelėje pateikiamas elektros grandinių, kurios apsaugotos įrengus lydančius elementus, suskirstymas. Šie saugikliai yra montavimo bloke. Lentelėje pateikiami visų tipų relės ir saugikliai, kurie naudojami „Lada Vesta“. Todėl verta atsiminti, kad kai kurie komponentai gali būti ne tam tikrose konfigūracijose.
II lentelė
II lentelėje parodytos tos relės, kurios yra montavimo bloke. Jame pateikiamos visų tipų relės, kurios naudojamos „Lada Vesta“. Todėl verta atsiminti, kad kai kurie komponentai gali būti ne tam tikrose konfigūracijose.
III lentelė
Ši lentelė rodo viską elektros grandinės, kurie yra apsaugoti saugikliais, esančiais bloke tiesiai po gaubtu. Lentelėje parodytos visų tipų elektros grandinės, kurios yra „Lada Vesta“. Todėl verta atsiminti, kad kai kurie komponentai gali būti ne tam tikrose konfigūracijose.
IV lentelė
Nurodytoje lentelėje suremontuotos relės, kurios yra variklio skyriaus tvirtinimo bloke. Lentelėje parodytos visų tipų relės, kurios naudojamos „Lada Vesta“. Todėl verta atsiminti, kad kai kurie komponentai gali būti ne tam tikrose konfigūracijose.
„Lada Vesta“ apribojimai
Neleidžiama naudoti elementų, kurių srovės stiprumas (jo įvertinimas) skiriasi nuo rekomenduojamų I ir III lentelėse. Priežastis – galimas trumpasis jungimas su galimu vėlesniu automobilio uždegimu. Norint aptikti sugedusį saugiklį, būtina patikrinti sugedusias Vesta elektros grandines, kurios yra apsaugotos nurodyto komponento.
Saugiklių ir relių vieta variklio skyriaus „Lada Vesta“ tvirtinimo bloke.
Mieli klientai, norėdami išvengti klaidų, siųsdami variklio skyriaus LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY relės tvirtinimo bloko dangtelį ir saugiklius, "Komentarų" eilutėje nurodykite savo automobilio modelį, pagaminimo metus.
Bet kokios problemos, susijusios su automobilio elektros įranga, sprendimas prasideda nuo saugiklių patikrinimo. Kartu su rele jie yra keleivių skyriaus arba variklio skyriaus tvirtinimo blokuose (saugiklių dėžutėje ir juodojoje dėžutėje).
Tvirtinimo blokas 243825499R saugikliams ir relėms LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY yra šalia akumuliatoriaus kairiajame sparne - juoda dėžutė
Norėdami patekti į relės ir saugiklių dėžutę, paspauskite abu skląsčius ir galėsite atidaryti dangtelį.
Skląsčiai yra labai trapūs, svarbu tai daryti atsargiai, nesulaužyti
Norėdami sumontuoti saugiklį ir relės tvirtinimo bloko dangtelį 243825499R LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY variklio skyriuje, atlikite veiksmus atvirkštine tvarka.
Jei perdegė saugiklis, jį reikia pakeisti. Bet pirmiausia turite nustatyti saugiklio gedimo priežastį, nesvarbu trumpas sujungimas arba didelės apkrovos.
Gamintojas primygtinai nerekomenduoja montuoti saugiklių, kurių vardinė vertė yra didesnė nei nurodyta lentelėje, nes saugiklis saugo laidą, o ne patį elektros vartotoją. Jei sumontuosite saugiklį, kurio nominali vertė yra didesnė nei turėtų būti, automobilyje kyla gaisro pavojus.
Kiti prekės ir jos analogų straipsniai kataloguose: 243825499R.
Lada Vesta / Lada Vesta, SW ir SW Cross, LADA XRAY / X-RAY.
Bet koks gedimas nėra pasaulio pabaiga, o visiškai išsprendžiama problema!
Kaip savarankiškai pakeisti saugiklio ir relės tvirtinimo bloko dangtelį variklio skyriuje automobiliu Lada Vesta ir jos modifikacijomis.
Su internetine parduotuve AvtoAzbuka remonto išlaidos bus minimalios.
Tiesiog PALYGINKITE ir BŪKITE ĮSItikinkite!!!
