Su tokia situacija yra susidūrę ne vienas automobilių vairuotojas ir keleivis – išlipę iš automobilio jie patiria elektros smūgį. Ką tai reiškia? Kai po kelionės tekdavo atidaryti duris, ar netyčia prisilietus prie kūno, apimdavo nemalonūs pojūčiai.
Atrodė, kad kūnas drebėjo, atsirado deginimo pojūtis, perbėgo nemalonus šaltukas. Iš karto tampa aišku, kad kalta statinė elektra.
Statinė elektra ir automobilis
Visi žino plaukų šukavimo plastikinėmis šukomis poveikį. Kai plaukai „stojasi ant kojų“.
Arba nusirengus sintetinius drabužius šiek tiek įtrūksta. Ir jei tai darysite visiškoje tamsoje, tada net bus matomos mažos kibirkštys-iškrovos. Tas pats vyksta automobilio viduje su žmonėmis.
Kodėl automobilis patiria elektros smūgį? Tam yra daug priežasčių. Pabandykime nustatyti dažniausiai pasitaikančius:
- Kartais dėl šios situacijos netiesiogiai kaltas pats žmogus. Faktas yra tas, kad judant drabužiai trinasi į sėdynės apmušalus. Žmogus pats pradeda kaupti statinę elektrą. Taip dažnai nutinka, jei drabužiuose yra natūralios vilnos arba sintetinių pluoštų. To nežinodamas išeina transporto priemonė, atsitrenkia į duris, kūną ir atsiranda iškrova. Atsakymas į klausimą: „Kodėl išlipęs iš automobilio patiriate elektros smūgį? tampa akivaizdu. Tai iš dalies mūsų pačių kaltė.
- Pats automobilis pradeda kaupti statinį krūvį. Tai gali atsitikti įvairiais būdais.
1. Automobilio kėbulas gauna elektros smūgį, nes kelionės metu automobilis juda erdvėje ir liečiasi su oru. Ant jo kaupiasi krūvis. Kuo ilgesnis judėjimo laikas, tuo daugiau kaupiasi. Sausas oras taip pat padeda padidinti įkrovą.
Žinoma, viduje sėdintis žmogus linkęs turėti elektros potencialą. Visas klausimas yra, kokią reikšmę turi jo užtaisas. Jei tai tas pats, kas transporto priemonė, niekas nieko nepajus. Jei yra pliusas ir minusas, tada susisiekus atsiras iškrova.
2. Kitu atveju, kai automobilio dureles nutrenkia elektra, yra kita priežastis. Tai yra mašinos gedimas. Dėl įvairių aplinkybių jo elektros laidai gali būti pažeisti. Veikiamos trinties, trinties arba iškritusios iš tvirtinimo įtaisų, jos pradeda trintis į kūno dalis. Ir izoliacija šioje vietoje yra sunaikinta.
Izoliacijos pažeidimas
Atidengta vielos dalis pradeda liestis su lygintuvu. Įvyksta vadinamasis „gedimas iki žemės“. Mašina pradeda panašėti į atitinkamų matmenų ir gana stiprios talpos kondensatorių. O kai vairuotojas ar keleivis išlipa ir paima už durų ar rankenos, patiria elektros smūgį.
Žiūrėkite naudingą vaizdo įrašą, kaip aptikti VAZ 21102 srovės nuotėkį:
Smulkmena, smulkmena?! Kad ir kaip būtų!
Nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad statinė iškrova didelės žalos nepadarys, verta pasvarstyti apie šią problemą rimčiau. Kai mašinos korpusas gauna elektros srovę, įvyksta mikro iškrova. Ryškus pavyzdys, bet turintis kitokį pobūdį, gali pasitarnauti pjezo žiebtuvėlis.
Pjezo žiebtuvėlio granata
Ką daryti, jei dėl kokių nors priežasčių salone yra benzino ar kitų degių medžiagų garų? Šis mikrožaibas gali juos uždegti, o pasekmės gali būti pačios tragiškiausios.
Klausimas: „Mašina nutrenkta elektra - ką daryti?.
Yra dar viena svarbi aplinkybė. Vairuodamas vairuotojas nuolat atlieka daugybę veiksmų svarbias funkcijas- tai jo darbas. Valdo automobilį, įjungia ir išjungia įvairius funkcinius įrenginius – posūkių rodiklius, perjungimo jungiklius šoniniai žibintai, tolimosios šviesos, artimosios šviesos.
Nuolat perjungia pavaras, kai automobilis stovi Mechaninė pavarų dėžė besikeičiantys greičiai. Ir jei šiuo metu įvyksta statinės elektros šokas, tada iš netikėtumo jis gali nesugebėti susidoroti su kontrole. Su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis.
Kova su "liga"
Paaiškėjo priežastis, kodėl automobilis patiria elektros smūgį. Belieka išsiaiškinti, kaip jo atsikratyti:
1. Vienas iš svarbių veiksmų yra stoties apsilankymas Priežiūra . Tai ypač reikalinga, jei statinės iškrovos jaučiamos labai stipriai. Dirbtuvėje automobilis praeis diagnostika, kur bus nustatyta, ar su jo elektros įranga viskas tvarkoje. Aptikti gedimai bus ištaisyti.
2. Antistatinių juostelių tvirtinimas. Galbūt kelyje aplenkėte sunkiasvorę kuro cisterną. Iš karto pastebimas yra pritvirtintas prie metalinio korpuso rėmo plieninė grandinė, kuris liečiasi su asfaltu. Tai yra įžeminimas.
Galite padaryti tą patį, tik elegantiškiau. Nereikia kabinti grandinės. Bet įdiegti specialiomis priemonėmis Antistatinės medžiagos yra gana pajėgios.
3. Reikėtų pasirūpinti automobiliu, ar tai būtų užsienietiškas automobilis ar modelis vidaus automobilių pramonė. Ekonomiškiausias sprendimas būtų įsigyti dangčius. Tiesiog iš anksto pasiteiraukite apie jų antistatines savybes.
Žinoma, turėtumėte atkreipti dėmesį į savo garderobą. Kad ir kaip būtų liūdna, jei įmanoma, išbraukite tuos dalykus, kuriuose statinės elektros smūgio tikimybė yra didesnė.
4. Drėkinti orą salone Patartina naudoti specialius aerozolius.
- Pirma, šios medžiagos veikimas pašalins statinį krūvį salone arba visiškai panaikins „statiškumo“ poveikį.
- Antra, drėgnas oras teigiamai veikia vairuotojo ir automobilio keleivių savijautą.
Vaizdo įrašas, kuriame galite pamatyti, ką daryti, jei automobilį nutrenkė elektra:
Išvada
Jei visi ankstesni veiksmai nieko nedavė:
- automobilio elektros grandinės tvarkingos;
- aprangos stilius visiškai pasikeitė;
- yra aerozolis ir juostelės elektros krūviui pašalinti.
Tačiau retkarčiais lengvas spragtelėjimas prisilietus prie mašinos primena fizikos dėsnius, lieka dar viena veiksminga priemonė.
Išlipi iš mašinos, o tuo metu jis tave negailestingai šokiruoja. Prisimeni šią nemaloniausią akimirką? Šiandien mes nustatysime tokio padidėjusio automobilio agresijos priežastį ir ją pašalinsime.
Kodėl automobilis nutrenktas elektra?
Visų pirma, jūs turite suprasti tokio, švelniai tariant, agresyvaus jūsų automobilio elgesio priežastį. Pagal fizikos dėsnius automobilis ima trenkti elektra dėl statinės elektros iškrovų, tai gali susidaryti dėl kelių priežasčių - dėl automobilio kėbulo ir/ar Jūsų drabužių, taip pat sėdynės elektrifikacijos; apmušalai ar užvalkalai. O pats nemaloniausias dalykas, turint omenyje, kad ruošiamės pasitikti pavasarį ir vasarą, elektrifikacijos intensyvumas didesnis, tuo mažesnė oro drėgmė. Vienintelis dalykas, kuris gali nuraminti panaši situacija– nepaisant to, kad elektros iškrovą lydi nemalonus skausmas, jis yra visiškai saugus žmogui.
Kad ir kaip tai atrodytų nuobodu ir nuobodu, bet nepaaiškinus kai kurių fizikinių dėsnių nepavyks suprasti problemos esmės, todėl teks apie juos šiek tiek pakalbėti. Kaip jau minėta, priežastis, dėl kurios automobilį nutrenkė elektra, yra statinės elektros atsiradimas. Pažvelkime į jo šaltinį ant automobilio kėbulo. Čia viskas paprasta – ant kūno elektra atsiranda dėl trinties su oru (prisiminkite mokyklinį fizikos kursą ir eksperimentą su ebonito lazdele). Be to, tai gali atsitikti ne tik automobiliui judant, bet ir veikiant vėjui, net jei jis stovi aikštelėje. Kai kas nors bando uždaryti automobilio dureles, kūno ir žmogaus elektros krūviai išlyginami per tą patį elektros smūgį.
Elektros krūvio nebuvimas ant automobilio kėbulo ne visada atleidžia automobilio savininką nuo tokio žaibo. Čia jau tenka kaltinti drabužius, ypač sintetinius ar vilnonius, kurie dėl trinties į sėdynių užvalkalus sukaupia didelį elektros krūvį. Tuo momentu, kai žmogus palieka automobilį, jį liesdamas, įvyksta aukščiau aprašytas krūvio išlyginimo procesas.
Kaip išspręsti problemą?
Kaip pašalinti šią problemą, kaip grąžinti automobiliui buvusį draugiškumą ir svetingumą? Akivaizdus atsakymas – dėvėti drabužius, pagamintus iš natūralių audinių, taip pat, kad sėdynių užvalkaluose nebūtų sintetinių priemaišų. Tačiau turime pripažinti, kad tokie metodai negarantuoja 100% rezultatų, be to, yra daug daugiau veiksmingi būdai. Visų pirma, tai bet kurios automobilių aksesuarų parduotuvės asortimente siūlomos specialios antistatinės juostelės, tvirtinamos tarp kėbulo ir žemės. Tik renkantis juos reikėtų atsižvelgti į tai, kad efektyviausi yra tik modeliai su laidžiu užpildu (grafitas, aliuminio milteliai), o kraštutiniais atvejais su viela viduje, todėl nesitikėkite, kad pjūvis iš sena guma Juosta pašalins elektros smūgį. Apdorojant dangčius antistatiniu aerozoliu, taip pat sumažės elektrifikacijos laipsnis.
Visi aukščiau išvardinti metodai padės susidoroti su jūsų agresija. geležinis arklys, tačiau, taip sakant, norint įtvirtinti rezultatą ir visiškai garantuoti saugumą, patariame laikytis kai kurių rekomendacijų dėl išlipimo iš automobilio. Taigi, atidarius dureles su ketinimu palikti automobilį, reikia sugriebti ranka už metalinio durelių krašto (dėmesio: ne už rankenos!) ir tik po to žengti ant žemės. Durelių uždarymas, kai kūno dalis uždengta drabužiais, gali padėti sumažinti skausmą. O įdomiausia tai, kad ant viršaus esanti rankos oda turi didesnį atsparumą nei jos vidinė pusė, atsižvelkite į tai, kai kitą kartą išlipsite iš savo agresyvios transporto priemonės.
Per pastarąjį dešimtmetį turėjome galimybę stebėti visiškos automobilių elektronizacijos procesą. Gamintojai stengiasi aprūpinti bet kurį transporto priemonės bloką ir komponentą elektronika, jie pristato vis daugiau naujų sistemų su skaitmenine sąsaja, kurios tikslas – užtikrinti automobilio komfortą ir patikimumą. Dėl to elektros įranga tapo pagrindiniu automobilių savininkų galvos skausmu. Užtenka paminėti, kad kai kuriuose automobiliuose visų laidų ilgis viršija pusantro kilometro, o svoris artėja prie šimto svorio. Akivaizdu, kad stebėti tokį ekonomiškumą yra nepaprastai sunku, o įvykus elektros laidų pertraukoms ar trumpiesiems jungimams lokalizuoti probleminė sritis Darosi vis sunkiau.
Statinės elektros priežastys.
Viena iš tokių gedimų pasekmių yra vadinamasis „įžeminimo gedimas“, kuris pasireiškia elektros smūgiais. Kadangi borto elektros tinklo įtampa yra žema - 12 V, tai nekelia pavojaus automobilyje esančių žmonių sveikatai. Tačiau reikia pripažinti, kad elektros smūgio šaltiniai transporto priemonėje gali neturėti nieko bendra su elektros įranga. Be to, tarp pagrindinių priežasčių, kodėl automobilį nutrenkia elektra, elektros dalies gedimas jokiu būdu nėra pirmoje vietoje. Pabandykime suprasti šią problemą.
Metalinių automobilio dalių įtempimo priežastys
Vis dažnesni vairuotojų ir keleivių skundai, kad automobilį nutrenkė elektra. Situacija tikrai tampa nekontroliuojama. Tačiau automobilių gamintojai neturėtų būti dėl to kaltinti. Jie, priešingai, domisi vairuotoju/keleiviais. Tačiau daugeliu atvejų šis reiškinys tikrai nekelia grėsmės žmonių sveikatai, nes yra susijęs su statinės elektros atsiradimu. Tačiau nemalonūs pojūčiai, patiriami mikroelektros šoko metu, vis tiek yra skausmingi ir tikrai neteikia malonumo juos gaunantiems tiriamiesiems.
Yra nuomonė, kad statinės elektros potencialo skirtumo dydis gali siekti šimtus voltų, ir tai jau yra reikšminga vertė. Realiai įtampos lygis yra žymiai žemesnis, o iškrovos trukmė tokia trumpa, kad toks smūgis tiesiog nespėja padaryti didelės žalos jį pajutusiam kūno plotui. Kad ir kaip būtų, jei elektros smūgiai tampa dažni, šiam reiškiniui galima ir reikia atsispirti, ir tam reikia išsiaiškinti, kas modernus automobilis ant metalinių paviršių gali būti srovės šaltinių.
Elektrostatika mums visiems gerai žinoma mokyklos pamokos fizika. IN Tikras gyvenimas su šiuo reiškiniu susiduriame gana retai, o automobilis yra būtent ta vieta, kur dėl daugybės objektyvių priežasčių tai fizinis procesas pasirodo dažniausiai. Paprastai vairuotojas ir keleiviai patiria elektros smūgį išlipdami iš automobilio, o tai paaiškinama elektrostatinio krūvio kaupimu ant automobilio kėbulo. Svarbus veiksnys, prisideda prie statinio krūvio kaupimosi maža oro drėgmė (esant 85% ir daugiau drėgmės lygiui, ore esanti drėgmė efektyviai sugeria laisvuosius elektronus).
Dažnai Pagrindinė priežastis elektrostatinės įtampos atsiradimas yra drabužiai, ypač turintys didelis procentas sintetinės medžiagos arba visiškai sintetinis. Tokiais atvejais po ilgų kelionių elektros smūgiai bus nuolatiniai, nors ir atsitiktiniai. Tą patį galima pasakyti apie sėdynių apmušalus, saloną ir durų kortelės. Mėgstantys aprengti savo automobilį apdangalais taip pat turėtų pasitikrinti, ar jie pagaminti iš medžiagos, kuri prisideda prie statinės elektros kaupimosi.
Gali būti, kad priežastis, kodėl automobilis sukrečia iš jo išvažiuodamas, yra ta, kad pats kėbulas yra jautrus statiniam krūviui. Važiuojant sausu oru, ant automobilio riedančio priešpriešinio oro sraute yra nemažas kiekis dulkių dalelių, kurios, kaip žinoma, yra geros baterijosįkrautų jonų. Susilietus su kūnu, šie jonai teka ant metalo, sukurdami elektrostatinį lauką, kuris, savo ruožtu, kontaktuodamas su priešingo krūvio paviršiumi, sukelia iškrovą. Jo stiprumas priklausys nuo to, kiek laiko kaupėsi statinė energija. Jei iš karto po ilga kelionė Karštą vasaros dieną išlipus iš automobilio yra didelė tikimybė, kad rankos elektrinis laukas veiks kaip iškrovos imtuvas.
Tačiau ši konkreti priežastis pasitaiko nedažnai, o kai kurie ekspertai netgi teigia, kad toks reiškinys yra neįmanomas, nes dulkių dalelių krūvis yra nereikšmingas, o patekęs į automobilio kėbulą, krūvis pasklinda per visą paviršių, aptikdamas priešingų sričių. įkrova, kur statinis krūvis visiškai išsisklaido. Daug labiau tikėtinas variantas – tai, kad jūsų drabužiai, pagaminti iš sintetinių audinių, kaupia statinę energiją. Kreipkitės į sėdynių apmušalus, kurie yra vidutinės klasės ir nebrangiuose automobiliuose kainų kategorija Taip pat iš audinių, kuriuose yra daug sintetinių medžiagų, drabužiai tampa natūraliu statinės energijos imtuvu. O kai ateina laikas palikti automobilį, atidarome dureles, paimame jų išorinę metalinę dalį ir pajuntame lengvą, bet nemalonų elektros smūgį.
Prisimink tai skirtingi žmonės Odos elektros laidumo charakteristikos gali skirtis gana plačiame diapazone, todėl vieniems tokia iškrova bus praktiškai nepastebima, o kitiems gali būti gana skausminga. Dažniausiai keičiant drabužius ar apmušalų medžiagą elektrostatikos problema išsprendžiama kardinaliai, o jei ne, tuomet priežasties reikėtų ieškoti kitur.
Aukštos įtampos laidų gedimas
Deja, toks reiškinys kaip sprogstamasis gedimas pasitaiko gana dažnai. Galima net ginčytis, kad bet kokiam automobiliui, kurio rida yra didelė, tai labiau norma nei gedimas. Priežastis nebūtinai yra laidų pažeidimas - drėgmė, dulkės ir nešvarumai prisideda prie srovės nuotėkio. Ir ne tik nuo uždegimo žvakių ar uždegimo ritių – šiuolaikinis automobilis tiesiogine prasme prigrūstas elektronikos. Laidų trynimas, jungčių atsipalaidavimas, izoliacinio sluoksnio pažeidimas – visos šios priežastys lemia tai, kad palietus jį gausite elektros smūgį. Mažai tikėtina, kad esate toks uolus savininkas, kad kasdien plaunate automobilio laidus ir komponentus po gaubtu.
Bet jei įtariate, kad statinių iškrovų priežastis slypi variklio skyrius– tai lengva patikrinti be jokių testerių: tiesiog pažiūrėkite variklio skyrius varikliui veikiant visiškoje tamsoje. Jei įvyks nuolatinis gedimas, tai tikrai pamatysite. Tokiais atvejais tikrai būtina imtis atitinkamų priemonių, kitaip gali išsivystyti nedidelis nepatogumas didelė problema. Taigi „išbandymas su žeme“ yra vienas iš labiausiai bendrų priežasčių, kodėl atidarius automobilio dureles mane patiria elektros smūgis?
Kiti automobilio komponentai
Galimi skirtumai gali atsirasti ir kitose transporto priemonės dalyse. Pavyzdys – stabdžių sistema: trinkelių kontaktas su diskų paviršiumi taip pat neįvyksta be elektrinio lauko stiprumo atsiradimo, o susikaupęs krūvis gali nutekėti į kūną. Dažniausiai prieš stabdymo procesą vyksta stabdymas, todėl išlipus iš automobilio jo kėbulas taip pat gali gauti elektros smūgį. Be to, statinis krūvis gali kauptis ratlankiai tiesiog dėl jų sukimosi važiuojant. Problema išspręsta naudojant specialius antistatinius prietaisus.
Kuo pavojinga statinė elektra?
Iš mokyklinio fizikos vadovėlio žinoma, kad elektros iškrovos veikimas gali būti pavojingas tik esant šimtais ir tūkstančiais voltų išmatuoto įtampos lygiu. Automobilyje tokiems kiekiams tiesiog nėra vietos, o atsižvelgiant į trumpą statinio krūvio poveikio trukmę, mes nekalbame apie žalą sveikatai. Jei paliksime nuošalyje diskusijas apie skausmo slenksčio kintamumą skirtingiems žmonėms, be nemalonių pojūčių skirtingos stiprybės, mes nekalbame apie kitas apčiuopiamas pasekmes. Tačiau elektrostatikos buvimas laikomas nepriimtinu tais atvejais, kai įkrovos veikimo zonoje gali būti degių medžiagų. Automobilyje tai gali būti, pavyzdžiui, benzino garai.
Pakanka mažos kibirkšties, kad atsitiktų bėda, o kibirkštis yra beveik nuolatinis statinės iškrovos palydovas. Todėl reikia labai jautriai reaguoti į galimus kuro nuotėkius, o pajutus benzino ar suskystintųjų dujų kvapą (naudojant SND), būtina nedelsiant išsiaiškinti priežastį ir ją pašalinti. Yra dar vienas netiesioginis pavojus, kurį kelia statinė elektra. Faktas yra tas, kad vairuotojas, kad ir koks patyręs būtų, nesąmoningai neatlieka visų su automobilio vairavimu susijusių operacijų. O važiuojant intensyviame miesto eisme reikia visiškai susikaupti visos kelionės metu, todėl automobilio savininkui nebelieka laiko atsipalaiduoti.
Esant tokioms sąlygoms, atsitiktinis srovės iškrovimas gali sukelti valdymo praradimą. Vairuojant didelis greitis sekundės dalies pakanka, kad nesuvaldomas automobilis sukeltų rimta avarija. Taigi statiškumas nėra toks nekenksmingas, kaip sakoma. Bent jau kalbant apie automobilį.
Pagaliau, nepamiršk ir kad jei dėl mažos nominalios statinio krūvio vertės tai nėra pavojinga žmogui, tai jautriai elektronikai, veikiančiai kelių voltų įtampa, tai jau gali sukelti nesėkmė tam tikras Elektroniniai komponentai. Tad jei palietus automobilio kėbulą gausite elektros smūgį, vis tiek turėtumėte kovoti su šiuo reiškiniu.
Kaip atsikratyti statinės elektros
Atsižvelgdami į visus aukščiau išvardintus faktus, taip pat į tai, kad pats elektros šokas yra labai nemalonus, jau vien dėl netikėtumo, galima daryti prielaidą, kad tie automobilių savininkai, kurių automobiliai dažnai patiria elektros smūgį, ieško būdų, kaip pašalinti šį reiškinį. . Kaip tik apie tai ir kalbėsime dabar, nes buvo išrasti būdai kovoti su statiškumu pakankamas kiekis. Apibūdinsime tuos, kurie, mūsų nuomone, nusipelno dėmesio:
- Tais atvejais, kai iškrovos yra pakankamai stiprios ir atsiranda dažnai, pagrindinis patarimas vienas – apsilankymas autoservise. Didelė tikimybė, kad priežastis slypi sugedusioje elektros įrangoje, kuri savaime yra pavojinga. Atsižvelgiant į padidėjęs sudėtingumas elektros schemaŠiuolaikiniame automobilyje ne specialistui itin sunku pačiam surasti įtampos nuotėkio priežastį. Profesionalus autoelektrikas, naudodamas specializuotą įrangą (automatinį skaitytuvą), galės greitai aptikti daugumą tinklo problemų ir atitinkamai jas pašalinti, išgelbėdamas Jus nuo galimų nesklandumų.
- Tikrai daugelis esame ne kartą pastebėję automobilius, kurių gale kabojo iki žemės guminės juostos. Štai kas yra veiksminga priemonė, kuri leidžia atsikratyti statinės elektros ant mašinos korpuso. O tam tikros kategorijos transporto priemonėms (pavyzdžiui, degalų cisternai) toks įžeminimo įrenginys yra privalomas. Tuo nesunkiai įsitikinsite, o čia naudojamas patikimesnis įrenginys – metalinė grandinėlė, kuri važiuojant, liesdama kelio paviršių, suteikia jai visą susikaupusį statinį krūvį. Parduotuvėse parduodama antistatinė priemonė - grafito/aliuminio juostelės guminis pagrindas, kainuojantys centus, o jų įrengimas neužima daug laiko.
- Jei automobilio sėdynės apmušalai yra pagaminti iš medžiagų, kurios prisideda prie statinio krūvio susidarymo, turėtumėte pasirūpinti, kad įsigytumėte antistatinių savybių turinčius užvalkalus – tai daug lengviau ir pigiau nei pakeisti apmušalus.
- Žinoma, tas pats patarimas galioja ir jūsų drabužiams. Bet kokiu atveju, jei planuojate kelionę automobiliu, stenkitės dėvėti tik iš natūralių audinių pagamintus daiktus.
- Kadangi statinė elektra atsiranda tik esant žemai oro drėgmei, vienas iš veiksmingomis priemonėmis Būdas jo atsikratyti – drėkinti vidų. Tam galite naudoti specialius aerozolius arba garuojančius drėkintuvus, kurių poveikis panašus į automobilių kvapų. Atkreipkite dėmesį, kad sausas oras pats savaime yra gana žalingas organizmui, todėl naudoti drėkintuvą bus naudinga net ir tada, kai nėra problemų dėl statikos.
- Specialių purškalų, kuriais reikėtų apdoroti sėdynių paviršius, naudojimas gali būti gana efektyvus. Tiesa, jų poveikis ribotas laike, tačiau jei kiti metodai konkrečioje situacijoje nepritaikomi, galima pasinaudoti ir šiuo.
- Kuo dažniau valysite šlapią automobilio vidų, tuo mažesnė tikimybė susidurti su tokiu nemaloniu reiškiniu kaip statinės elektros iškrova. Priežastį jau paaiškinome – drėgna aplinka padeda sumažinti oro elektrinį laidumą.
- Galiausiai, paskutinis naudingų patarimų, atsakydamas į klausimą „ką daryti, jei mašina sutrenkia nereguliariai“. Jei norite apsidrausti nuo tokių netikėtumų, prieš išeidami iš automobilio palieskite bet kurią automobilio viduje esančią metalinę detalę. Tai darydami sumažinsite savo odos elektrinį potencialą ir sumažinsite tikimybę gauti statinę iškrovą. Šis metodas visada taikoma, ypač jei dėl kokių nors priežasčių nenorite naudoti kitų metodų.
Pasitaiko, kad jūsų brangus automobilis ima negailestingai duoti „gyvumo užtaisus“ – tai šokiruoja kiekvieną kartą, kai bandote iš jo išlipti pasibaigus kelionei. Dėl šios priežasties turite būti kūrybingi ir atidaryti/uždaryti įrenginio duris kūnu ar net nuo kojų, o tai neturi labai teigiamos įtakos būklei. dažų danga ir visą kūną.
Logiška, kad tokia problema turi būti pašalinta, tačiau ar tai galima padaryti nemokant už brangias degalines?
Kodėl tai vyksta?
Norėdami pašalinti pasekmes, turite rasti jos priežastį. Pradėkime nuo populiariausio, kuris yra pats nepatikimiausias ir absurdiškiausias.
Taigi automobilių savininkų forumuose spėliojama, kad automobilio ar sunkvežimio kėbulą nutrenkia elektra dėl to, kad važiuojant jis įgyja krūvį, kai ant agregato korpuso atsiranda oro trintis.
Dėl to kuo nešvaresnė transporto priemonė, tuo ji bus skausmingesnė. Tiesą sakant, tai visiškas melas, greičiausiai sugalvotas automobilių plovyklų savininkų.
Tikroji priežastis, kodėl kūnas įgyja statinį elektros krūvį, gali atrodyti taip:
- Salone esančio žmogaus drabužiai trinasi į sintetinius sėdynių užvalkalus, dėl to ant jo kaupiasi statinė elektra;
- Automobilyje yra laidų gedimų arba sulūžęs kėbulas;
- Kitas atsakymas, kodėl automobilis nuolat skleidžia elektros šoką, yra antistatinės juostos ir kitų prietaisų, pašalinančių sukauptos energijos perteklių, nebuvimas.
Net jei visos šios sąlygos netaikomos jūsų automobiliui, elektrinio lauko stiprumas gali atsirasti net ir nuo kontakto stabdziu diskai su kaladėlėmis arba nuo ratų sukimosi judant. Dėl šios priežasties kiekvienas automobilis yra labiau specializuotas krovinių įranga visų pirma jame turi būti antistatinių priedų.
Nepamirškime, kad yra dar viena priežastis išstudijuoti visas rekomendacijas, ką daryti, jei mašina patiria elektros smūgį. Tai slypi mūsų drabužių gebėjime įsielektrinti trinties metu su vilnoniais arba sintetiniais užvalkalais. Dėl to keleiviams susikaupia tinkamas statinis krūvis, kuris "nuteka ant kūno" kai tik jie jį paliečia. Be to, kibirkštį galite „pagauti“ ne tik išlipdami iš transporto priemonės, bet ir tiesiog paliesdami bet kurią jos vidinę metalinę dalį.
Ką daryti?
Pats paprasčiausias problemos sprendimas, ką daryti, jei automobilis reguliariai sutrenkia, yra naudoti purškalus antistatinis poveikis. Jais reikia purkšti ne tik dangčius, bet ir savo bei keleivių drabužius. Sutikite, kad tai ne visada patogu ir leidžia sumažinti sukaupto įkrovimo lygį, bet jo visiškai nepašalinti. Jei gauto rezultato nepakanka patogiam naudojimui, problemą galima pašalinti kitais būdais.
Pavyzdžiui, atlikite išsamų visos automobilio elektros sistemos tyrimą ir įsitikinkite, kad uždegimo žvakės yra geros būklės. Jei jie yra sugedę, jie gali tiekti įkrovą varikliui ir kibirkštis tiesiai į jo korpusą. Be to, kai išeidamas ištinka šokas nuosavas automobilis, atkreipkite dėmesį į aukštos įtampos laidai, yra jo laiduose ir purvinas variklis, įstrigo aplinkui lubrikantai. Abu yra tiesioginis kelias į statinio krūvio kaupimąsi.
Jei dėl vienokių ar kitokių priežasčių gedimų pašalinti neįmanoma, pasinaudokite patirtimi patyrusių vairuotojų. Jie žino, kaip pašalinti šią bėdą ir ką galima greitai padaryti, jei mašiną nutrenks elektra.
Jų nuomone, gali būti keletas apsaugos variantų:
- Specialios antistatinio poveikio juostos, kurios turi kabėti nuo mašinos ir siekti pačią žemę. Jie pagaminti iš brangios medžiagos, todėl svarbu netaupyti pinigų ir nepirkti biudžetinių padirbinių;
- Jei elektros smūgį patiria ne lengvasis automobilis, o didelis specialios paskirties sunkvežimis, vežantis sprogstamąjį krovinį, tai metalinė antistatinė grandinė, taip pat liečianti žemę, turėtų veikti kaip „žaibolaidis“;
- Dažnai vairuotojai nori ne leisti pinigų, o atlikti improvizuotą įžeminimą. Tai atrodo maždaug taip: naudojant gnybtą, prie korpuso prijungiamas įžeminimo laidas, kurio antrasis galas nupjaunamas taip, kad jis velkasi palei žemę.
Kaip matote, estetiškiausias variantas yra naudoti antistatinę juostelę. Vėlgi, svarbu nepirkti gaminio, kurio viduje yra viela, nes jis greitai pradeda rūdyti, todėl oksiduojasi ir nustoja praleisti srovę. Teisingai įsigyta juosta turi būti tvirtinama prie bet kurios metalinės ir nedažytos kėbulo dalies tvirtinimo vietoje, bet ne prie buferio ar ko nors kito, kur ji taps tik dar viena puošmena.
Su tokia situacija susidūrė ne vienas vairuotojas ir keleivis – išlipę iš automobilio jie patyrė elektros smūgį. Intuityviai tai yra dėl statinės elektros. Norėdami atsikratyti šios problemos, turite išsiaiškinti elektros krūvio kaupimosi priežastį.
1 Kodėl automobilį nutrenkia elektra – 4 pagrindinės priežastys
Nuimant sintetinį daiktą, daugelis išgirdo lengvą traškėjimą, o visiškoje tamsoje matosi kibirkštys. Ta pati situacija yra ir su automobiliu. Trinties tarp kūnų metu atsiranda atomų disbalansas. Kadangi sąveikaujantys kūnai turi galimybę perduoti elektrosžemas, krūvis persiskirsto ir atsiranda statinė elektra. Taip žmogus tampa tam tikro užtaiso savininku. Priklausomai nuo įkrovimo ženklo, tarp automobilio ir žmogaus įvyksta reakcija. Jei įkrovos turi tuos pačius ženklus, tada nieko nenutiks, jei įkrovos skiriasi, tada liesdamas metalinę automobilio dalį žmogus pajus elektros smūgį.
Yra daug priežasčių, kodėl mašina kaupia statinę elektros energiją:
- Automobilio kėbulas, judėdamas, liečiasi su oro srovės, o dėl trinties ant jo susikaupia nedidelė elektros iškrova. Jo vertė didėja priklausomai nuo kelionės trukmės. Sausu ir vėjuotu oru įkrova didėja. Ant automobilio kėbulo sutelktas apie 1000 V įkrovimas.
- Dėl netinkamų laidų mašina gali gauti elektros smūgį. Jį gali sugadinti įvairių priežasčių: dėl laidų trynimo, izoliacijos pažeidimo, laidai gali iššokti iš jungčių. Susiliečia plikos laidų dalys metalines dalis korpusas, įvyksta įžeminimo gedimas.
- Elektrinio lauko stiprumas gali atsirasti ant diskų, kai ratai sukasi važiuojant, susilietus stabdžių kaladėlės su diskais. Kad nesusikauptų nepageidaujamas įkrovimas, automobilyje turi būti įrengti antistatiniai įtaisai.
- Elektros energijos kaupimosi priežastis gali būti transporto priemonės elektros tinklo gedimai. Sugedusios uždegimo žvakės gali tiekti kibirkštį tiesiai į variklio korpusą. Automobilis gali gauti elektros smūgį dėl aukštos įtampos laidai, variklio užteršimas, padengtas tepalų likučiais.
Dažnai dėl statinio krūvio susikaupimo kaltas žmogus. Jei drabužiai yra iš sintetinių medžiagų ar vilnos, tai trinantis į automobilio dangčius ant žmogaus kaupiasi statinė elektra. Iškrova įvyks bet kurią akimirką, kai tik žmogus paliečia metalinę kūno dalį, net būdamas salone.
2 Ar yra statinės iškrovos pavojus ir kas tai yra?
Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad mažoje statinėje iškrovoje nėra nieko baisaus, išskyrus nemalonų pojūtį. Tačiau į šį klausimą reikia žiūrėti rimtai. Ryškus mikro iškrovos, šokinėjančios tuo momentu, kai mašina gauna elektros srovę, pavyzdys yra pjezožiebtuvėlis. Jei automobilio viduje susikaupė benzino garų, susidariusi kibirkštis gali juos uždegti ir sukelti gaisrą. Jei žmogui statinis krūvis nekelia jokio pavojaus, nes jis yra per mažas, tada įrangai gali pakakti įrenginį išjungti.
Yra ir kita šio klausimo pusė. Vairuodamas vairuotojas turi padaryti didelis skaičius judesiai valdyti automobilį: perjungti greičius, įjungti įvairius indikatorius, prietaisus ir prietaisus. Jei šiuo metu jis bus šokiruotas, jis gali padaryti klaidą, o tai lems avarinė situacija. Todėl, kai tik mašina pradeda šokti, turite nedelsdami išspręsti problemą.
3 Kovos su statine elektra metodai – ar juosta padės?
Paprasčiausias ir prieinamu būdu Kad išvengtumėte elektros smūgio automobilyje – naudokite antistatinius purškiklius. Jie naudojami purškiant ant dangčių, vairuotojo ir keleivių drabužių. Tiesa, metodas yra nepatogus naudoti ir leidžia tik sumažinti išskyrų poveikį, bet ne pašalinti. Kadangi dažniausiai išlipus iš automobilio ir palietus metalines dureles patiriate elektros smūgį, galite įtaisyti plastikinius deflektorius, apsaugančius nuo elektros. Jie nepraleidžia elektros srovės, o tai reiškia, kad kontaktuojant su žmogaus kūnu nebus iškrovos.
Yra keletas būdų, kaip įžeminti automobilį:
- Naudojant specialias antistatinio poveikio juostas. Jie priglunda prie automobilio kėbulo taip, kad, kabėdami žemyn, pasiektų žemę. Mašinai judant, susikaupusios iškrovos pateks į žemę. Juostos pagamintos iš brangių medžiagų, todėl neturėtumėte pirkti biudžeto variantas Norint sutaupyti pinigų, pigi juosta neduos norimo efekto.
- Įjungta sunkvežimis su specialus tikslas, ypač jei juo vežami sprogstami kroviniai, „žaibolaidžio“ buvimas yra privalomas. Tik vietoj antistatinės juostos tvirtinama metalinė grandinėlė, kuri taip pat turėtų liesti žemę.
- Kai kurie vairuotojai, norėdami sutaupyti, naudojasi savadarbiu įžeminimu. Naudojant gnybtą, vienas įžeminimo laido galas yra prijungtas prie automobilio kėbulo, o kitas padaromas tokio ilgio, kad pasiektų žemę ir važiuojant velkasi.
Antistatinė juosta yra patikimesnė ir estetiškesnė. Pirkdami atkreipkite dėmesį, kad gaminio viduje nebūtų metalinės vielos, nes laikui bėgant jį veikia oksidacijos procesai, jis pradeda rūdyti ir prastai praleidžia elektros srovę. Viduje turi būti grafito arba aliuminio įdėklas.
Kad juosta efektyviai atliktų savo funkciją, ji turi būti pritvirtinta prie metalinės korpuso dalies, kuri nėra padengta dažais. Jei pridedate prie plastikinis buferis, tada jis pasitarnaus tik kaip dar viena puošmena.
Kadangi viena iš statinės elektros atsiradimo priežasčių yra kėdžių ir drabužių gamybai naudojama medžiaga, reikia keisti užvalkalus, siūti juos iš natūralių audinių. Tai taip pat taikoma drabužiams. Sausame ore susikaupia daugiau statinės elektros, todėl reguliariai sausai valykite ir sušlapinkite saloną. Orui drėkinti galima naudoti specialius aerozolius. Jie sumažina arba pašalina statinę elektrą ir turi teigiamą poveikį žmonių sveikatai, nes drėkina orą.
Nepakenktų atlikti techninę apžiūrą degalinėje, kad būtų išvengta problemų, susijusių su elektros instaliacija ir elektros sistemos. Jei po to problema neišspręsta, galite taikyti aukščiau aprašytus metodus, kad pašalintumėte ant automobilio kėbulo susikaupusį elektros krūvį.
X Ar vis dar manote, kad diagnozuoti automobilį sunku?
Jei skaitote šias eilutes, tai reiškia, kad esate suinteresuotas ką nors padaryti pačiam automobilyje ir tikrai sutaupyk pinigų, nes jūs jau žinote, kad:
- Degalinės už paprastą kompiuterinę diagnostiką ima didelius pinigus
- Norėdami išsiaiškinti klaidą, turite kreiptis į specialistus
- Paslaugose naudojami paprasti smūginiai veržliarakčiai, tačiau gero specialisto nerasite
Ir aišku jau nusibodo mesti pinigus į kanalizaciją, o važinėti po servisą visą laiką iš ko nereikia, tuomet reikia paprasto CAR SCANNER ROADGID S6 Pro, kuris jungiasi prie bet kurio automobilio ir per įprastą išmanųjį telefoną visada ras problemą, išjunkite CHECK ir gerai sutaupysite pinigų!!!
Mes patys išbandėme šį skaitytuvą skirtingi automobiliai ir jis parodė puikių rezultatų, dabar rekomenduojame VISIEMS! Taigi tavęs nepagaus Kinietiška klastotė, čia skelbiame nuorodą į oficialią Autoscanner svetainę.
