جنگ عجیب نام خود را به این دلیل گرفت که ... "جنگ عجیب"

25.04.2024

موتور

طرح
معرفی
1 پیش نیاز
2 آغاز جنگ
3 "اقدامات فعال" در جبهه غرب
3.1 حمله سار
3.2 انگلستان

4 طرح حمله به فرانسه
5 اشغال دانمارک و نروژ
6 تکمیل جنگ عجیب

کتابشناسی - فهرست کتب
جنگ عجیب

معرفی

"جنگ عجیب" ("جنگ نشسته") (فرانسوی Drôle de guerre ، جنگ ساختگی انگلیسی ، Sitzkrieg آلمانی) - دوره جنگ جهانی دوم از 3 سپتامبر 1939 تا 10 مه 1940 در جبهه غربی.

پس از اعلام جنگ بریتانیا به آلمان، لهستانی ها تظاهرات شادی را در مقابل سفارت بریتانیا در ورشو برگزار کردند.

نام جنگ ساختگی (به روسی: جنگ جعلی، غیر واقعی) برای اولین بار توسط روزنامه نگاران آمریکایی در سال 1939 استفاده شد. تألیف نسخه فرانسوی Drôle de guerre (جنگ عجیب روسیه) متعلق به قلم رولاند دورگلس روزنامه نگار فرانسوی است. بنابراین، ماهیت خصومت ها بین طرفین متخاصم مورد تأکید قرار گرفت - غیبت تقریباً کامل آنها، به استثنای عملیات جنگی در دریا. طرف های متخاصم فقط در نبردهای محلی در مرز فرانسه و آلمان، عمدتاً تحت حفاظت خطوط دفاعی ماژینو و زیگفرید، جنگیدند.

دوره "جنگ فانتوم" به طور کامل توسط فرماندهی آلمان به عنوان یک مکث استراتژیک مورد استفاده قرار گرفت. این به آلمان اجازه داد تا عملیات لهستانی، عملیات Weserubung را با موفقیت اجرا کند و همچنین طرح Gelb را آماده کند.

1. پیش نیازها

پس از به قدرت رسیدن، آدولف هیتلر شروع به اجرای ایده اتحاد همه سرزمین ها با آلمانی های ساکن آنجا در یک کشور کرد. آلمان با اتکا به قدرت نظامی و فشار دیپلماتیک، در مارس 1938، آنشلوس اتریش را بدون هیچ مانعی متوقف کرد و در اکتبر همان سال، در نتیجه توافق مونیخ، بخشی از سرزمین سودتن را که متعلق به چکسلواکی بود، ضمیمه کرد.

در 21 مارس 1939، آلمان شروع به تقاضای شهر دانزیگ (گدانسک امروزی) از لهستان کرد و "کریدور لهستانی" (که پس از جنگ جهانی اول برای دسترسی لهستان به دریای بالتیک ایجاد شد) را باز کرد. لهستان از اجرای خواسته های آلمان خودداری کرد. در پاسخ، در 28 مارس 1939، هیتلر پیمان عدم تجاوز با لهستان (که در ژانویه 1934 امضا شد) را باطل اعلام کرد.

در 31 مارس 1939، چمبرلین، نخست وزیر بریتانیا، به نمایندگی از دولت های بریتانیا و فرانسه اعلام کرد که در صورت تهدید امنیت لهستان، تمام کمک های ممکن را به لهستان ارائه خواهد کرد. ضمانتنامه یکجانبه انگلیسی به لهستان در 6 آوریل با توافقنامه دوجانبه قبلی برای کمک متقابل بین انگلیس و لهستان جایگزین شد.

در 15 مه 1939، یک پروتکل لهستانی-فرانسوی امضا شد که بر اساس آن فرانسوی ها قول دادند که ظرف دو هفته آینده پس از بسیج حمله کنند.

در 25 آگوست 1939، سرانجام اتحاد انگلیس و لهستان در قالب یک توافقنامه کمک متقابل و یک معاهده مخفی در لندن رسمیت یافت و امضا شد.

در ماده یک موافقتنامه کمک متقابل انگلیس و لهستان آمده است:

"دولت اروپایی"، همانطور که از معاهده مخفی بر می آید، به معنای آلمان بود.

در 1 سپتامبر 1939، نیروهای آلمانی از مرز با لهستان عبور کردند. بر اساس توافقات، در همان روز بسیج در فرانسه اعلام شد.

2. آغاز جنگ

خط ماژینو

در 3 سپتامبر 1939، بریتانیا (ساعت 5:00) و فرانسه (ساعت 11:00) به آلمان اعلام جنگ کردند. قبلاً پس از این واقعیت، در 4 سپتامبر، یک توافقنامه فرانسه و لهستان امضا شد. پس از این، سفیر لهستان در فرانسه شروع به اصرار بر یک حمله عمومی فوری کرد. در همان روز، نمایندگان بریتانیا، رئیس ستاد کل امپراتوری، ژنرال ادموند ویلیام آیرونساید و فرمانده هوایی مارشال سیریل نیول برای مذاکره با ستاد کل فرانسه وارد فرانسه شدند. علیرغم جلسات متعدد کمیته ستاد مشترک که در اواخر ماه مارس آغاز شد، تا اوایل سپتامبر هنوز برنامه هماهنگی برای کمک به لهستانی ها وجود نداشت.

روز بعد، آیرونساید و نیول به کابینه گزارش دادند که پس از تکمیل بسیج ارتش های خود، فرمانده کل ارتش فرانسه، گاملین، تقریباً در 17 سپتامبر جلسه داشت. "خط زیگفرید را فشار دهید"و قابلیت اطمینان دفاع آن را بررسی کنید. اما در این گزارش آمده است گاملین قرار نیست با یک حمله عجولانه به چنین مواضع مستحکمی، لشکرهای ارزشمند را به خطر بیندازد. .

وضعیت جبهه به این صورت بود. در نتیجه اقدامات مقدماتی از 18 اوت و بسیج مخفیانه از 25 اوت، فرماندهی آلمان، گروه ارتش C را در غرب، متشکل از 31 لشکر 2/3، مستقر کرد. حتی قبل از 1 سپتامبر، 3 لشکر از ذخیره OKH به GA "C" و 9 لشکر دیگر پس از اعلام جنگ متفقین به آلمان منتقل شدند. در مجموع، تا 10 سپتامبر، 43 لشکر 2/3 در مرزهای غربی آلمان وجود داشت. آنها توسط ناوگان هوایی دوم و سوم که به ترتیب دارای 664 و 564 هواپیمای جنگی بودند، پشتیبانی هوایی می کردند. تلاش‌های بسیج فرانسه در 21 اوت آغاز شد و عمدتاً بر بخش‌های زمان صلح و یگان‌های دژ و ضد هوایی تأثیر گذاشت. در تاریخ 1 شهریور بسیج عمومی اعلام شد (روز اول 2 شهریور از ساعت 0) و تشکیل لشکرهای ذخیره سری "الف" و "ب" آغاز شد (به جز دو مورد که در پایان شروع به تشکیل شد. مرداد). پس از تکمیل بسیج و استقرار، تا اوایل 20 شهریور، 61 لشکر و 1 تیپ به عنوان بخشی از جبهه شمال شرقی که مرز بلژیک و آلمان را پوشش می داد، در برابر ایتالیا - 11 لشکر و 1 تیپ متمرکز شدند. در شمال آفریقا (الجزایر، مراکش و تونس) 14 لشکر و 5 تیپ وجود داشت. چهار لشکر بریتانیایی در سراسر سپتامبر وارد فرانسه شدند و تا اواسط اکتبر در مرز بلژیک در منطقه آراس بین ارتش های 1 و 7 فرانسه متمرکز شدند. طول مرز شمالی فرانسه 804.67 کیلومتر بود. در غیر این صورت فرانسه بی طرفی بلژیک و لوکزامبورگ را نقض می کند. آلمانی ها توانستند آماده ترین لشکرها را در این قلمرو متمرکز کنند و مسیرهای خط زیگفرید را با میادین مین پوشش دهند. در چنین شرایطی، اقدامات تهاجمی فرانسوی ها به طور قابل توجهی پیچیده تر شد.

خط زیگفرید - برآمدگی های ضد تانک در خط آخن-زاربروکن

قلعه در خط ماژینو

با این حال، آنچه مهمتر بود این بود که فرانسوی ها تا 17 سپتامبر قادر به انجام عملیات تهاجمی نبودند. تا این زمان، رویارویی فرانسه و آلمان فقط به نبردهای محلی محدود می شد. ناتوانی فرانسه در ضربه زدن به آلمانی ها زودتر با یک سیستم بسیج قدیمی توضیح داده شد: واحدهای تشکیل شده زمان لازم برای گذراندن آموزش مناسب را نداشتند. دلیل دیگر تأخیر این بود که فرماندهی فرانسوی به دیدگاه های منسوخ در مورد هدایت جنگ پایبند بود و معتقد بود که قبل از هر حمله ای، مانند جنگ جهانی اول، باید یک آمادگی توپخانه قدرتمند وجود داشته باشد. با این حال، بیشتر توپخانه‌های سنگین فرانسوی خنثی شده بود و نمی‌توان آن را زودتر از پانزدهمین روز پس از اعلام بسیج آماده کرد.

در مورد کمک بریتانیا، واضح بود که دو لشکر اول نیروی اعزامی انگلیسی تنها در روزهای اول اکتبر و دو لشکر دیگر در نیمه دوم اکتبر می‌توانند وارد قاره شوند. نیازی به حساب کردن روی سایر بخش های انگلیسی نبود. برای فرانسوی ها، این نیز دلیلی برای عدم انجام اقدامات تهاجمی بود.

قبل از 17 سپتامبر، فروپاشی لهستان به قدری آشکار بود که با توجه به همه دلایل فوق، فرانسوی ها بهانه خوبی برای تجدید نظر در نیات خود در مورد تعقیب فعالانه جنگ داشتند.

ارتش آلمان نیز عجله ای برای شروع یک جنگ تمام عیار در جبهه غرب نداشت. در "دستور فرمانده کل نیروهای نظامی آدولف هیتلر در حمله به لهستان (08/31/1939)" آمده است:

«3) در غرب، مسئولیت شروع جنگ باید به طور کامل بر عهده انگلیسی ها و فرانسوی ها باشد. به تخلفات جزئی مرزی باید ابتدا با اقدامات کاملا محلی پاسخ داده شود...
مرز زمینی آلمان در غرب در هیچ نقطه ای بدون اجازه من نباید نقض شود. همین امر در مورد تمام عملیات های دریایی و همچنین سایر فعالیت ها در دریا که می توانند به عنوان عملیات نظامی ارزیابی شوند، صدق می کند.
اقدامات نیروی هوایی باید محدود به دفاع هوایی از مرزهای کشور در برابر حملات هوایی دشمن باشد...
4) اگر انگلستان و فرانسه عملیات نظامی علیه آلمان را آغاز کنند، هدف نیروهای مسلح فعال در غرب، تضمین شرایط مناسب برای تکمیل پیروزمندانه عملیات علیه لهستان خواهد بود.
نیروهای زمینی دیوار غربی را نگه می دارند و برای جلوگیری از دور زدن آن از شمال آماده می شوند...»

Im Westen kommt es darauf an، die Verantwortung für die Eröffnung von Feindseligkeiten eindeutig England und Frankreich zu überlassen. Geringfügigen Grenzverletzungen ist zunächst rein örtlich entgegen zu treten…
Die Deutsche Westgrenze ist zu Lande an keiner Stelle ohne meine ausdrückliche Genehmigung zu überschreiten. Zur نگاه کنید به gilt das gleiche für alle kriegerischen oder als solche zu deutenden Handlungen.
Die defensiven Massnahmen der Luftwaffe sind zunächst auf die unbedingte Abwehr feindl. Luftangriffe an der Reichsgrenze zu beschränken…
4) Eröffnen England und Frankreich die Feindseligkeiten gegen Deutschland, so ist es Aufgabe der im Westen operierenden Teile der Wehrmacht, unter möglichster Schonung der Kräfte die Voraussetzungen für den siegreichen Operationen der Wehrmacht.
Das Heer hält den Westwall und Trifft Vorbereitungen, dessen Umfassung im Norden..."

جنگ جهانی دوم به دوره های زیادی تقسیم می شود. در همان ابتدای درگیری، علیرغم این واقعیت که بریتانیا و فرانسه به آلمان اعلان جنگ کردند، هرگز اقدام نظامی تمام عیار آغاز نشد. ابتدا در غرب و سپس در تاریخ نگاری روسیه، این قسمت شروع به "جنگ عجیب" نامید.

ظاهر اصطلاح

اصطلاح «جنگ قلابی» ترجمه‌ای آزاد از کلیشه روزنامه‌نگاری آمریکایی «جنگ تلفنی» است. این عبارت در روزهای اولیه مناقشه اروپا در مطبوعات ایالات متحده ظاهر شد. ترجمه تحت اللفظی این عبارت جنگ جعلی یا جعلی است.

پس از به قدرت رسیدن آدولف هیتلر در آلمان، او سیاست یکپارچه سازی سرزمین هایی را که اکثریت آلمانی زبان در آن زندگی می کردند آغاز کرد. در سال 1938 با اتریش ادغام شد. چند ماه بعد، سودتن در چکسلواکی اشغال شد.

اقدامات تهاجمی هیتلر همسایگانش را به وحشت انداخت. لهستان بعدی بود که ضربه خورد. اما او استان های سابق آلمان را دریافت کرد که به کشور اجازه دسترسی به دریای بالتیک را می داد. پیشوا خواهان بازگرداندن این زمین ها شد. دولت لهستان از دادن امتیاز به همسایه خود خودداری کرد. برای امنیت بیشتر، مقامات ورشو با فرانسه و انگلیس وارد اتحاد شدند. طبق سند جدید قرار بود این کشورها در صورت تجاوز آلمان به کمک لهستان بیایند.

جنگ نیازی به انتظار طولانی نداشت. آلمان به لهستان حمله کرد. دو روز بعد، فرانسه و بریتانیای کبیر طبق توافقات خود با ورشو به رایش سوم اعلان جنگ کردند. در لهستان آنها امیدوار بودند که کمک متفقین غربی تا حد امکان لشکرهای آلمانی را منحرف کند. در واقع همه چیز کاملا برعکس شد.

خط زیگفرید

دیپلمات های لهستانی در لندن و پاریس از متفقین خواستند تا فوراً یک حمله همه جانبه را برای جلوگیری از تصرف ابتکار استراتژیک توسط آلمانی ها آغاز کنند. به زودی مشخص شد که بریتانیا و فرانسه حتی یک طرح اضطراری در صورت وقوع یک درگیری گسترده تهیه نکرده بودند. "جنگ عجیب" این را در بدترین حالت نشان داد.

ژنرال های متفقین در اوایل سپتامبر تصمیم گرفتند که بسیج برای دو هفته دیگر انجام شود و پس از آن فرانسوی ها به خط زیگفرید حمله کنند. این نام یک سیستم استحکامات در مقیاس بزرگ بود که در بخش غربی آلمان برپا شد. 630 کیلومتر خط دفاعی برای ایمن سازی کشور از حمله فرانسه ضروری بود. استحکامات بتنی و همچنین سازه های لازم برای محافظت در برابر تانک ها و پیاده نظام وجود داشت.

خط ماژینو

فرانسه نیز خط دفاعی خود را داشت که در صورت جنگ با آلمان ساخته شده بود. خط ماژینو نام داشت. در این خطوط بود که نیروها در حالی که "جنگ عجیب" در جریان بود، ایستادند. این برخلاف وعده‌هایی بود که به لهستانی‌ها برای کمک فعال در نبرد با آلمانی‌ها داده بودند.

فرماندهی آلمان 43 لشکر را در مرزهای غربی خود مستقر کرد. آنها باید از خود دفاع می کردند تا زمانی که لهستان تسلیم شد. آلمان به درستی تصمیم گرفت که جنگ در دو جبهه برای این کشور بسیار دشوار است.

بنابراین، تنها راه فرانسه برای کمک به لهستان، حمله به بخش باریکی از مرز با رایش سوم بود. در پاریس آنها نمی توانستند به نیروها دستور حرکت از طریق بلژیک و هلند بدهند، زیرا در این صورت بی طرفی اعلام شده آنها نقض می شود. بنابراین، آلمانی ها نیروهای اصلی خود را در امتداد 144 کیلومتری راین قرار دادند. خط زیگفرید در اینجا محاصره شده بود.

انفعال متفقین

تا 17 سپتامبر، "جنگ عجیب" نبردهای محلی بین دو کشور در مناطق محدود است. آنها تقریباً خود به خود به وجود آمدند و به هیچ وجه بر وضعیت عمومی امور در جبهه تأثیری نداشتند. بسیج فرانسه به دلیل منسوخ شدن عمومی نظام وظیفه به تاخیر افتاد. سربازان تازه وارد حتی زمانی برای تکمیل دوره های اولیه جنگنده لازم برای زنده ماندن در نبرد نداشتند. یکی دیگر از دلایل پاریس برای به تاخیر انداختن حمله، ناتوانی بریتانیای کبیر در انتقال سریع نیروها به این قاره بود. «جنگ عجیب» با تسلیم شدن شهر به شهر لهستان ادامه یافت. تهاجم شوروی نیز در 17 سپتامبر آغاز شد و پس از آن جمهوری در نهایت سقوط کرد و بین دو متجاوز قرار گرفت. در این مدت ، "جنگ عجیب" در جبهه غربی هیچ مشکلی برای آلمان به همراه نداشت: رایش سوم به طور روشمند درگیر تسخیر همسایگان بی دفاع خود شد. پس از اشغال لهستان، عملیات علیه دانمارک و نروژ آغاز شد.

تهاجمی سار

در این میان، سرانجام فرانسوی ها دست به حمله ای زدند که در تاریخ نگاری به حمله سار معروف شد. این بخشی از کارزاری بود که "جنگ فانتوم" را نشان می داد. تعیین نقشه عملیات بر دوش گوستاو گاملین افتاد. در هفته اول، نیروهای فرانسوی تنها 20-30 کیلومتر پیشروی کردند.

حمله تمام عیار فرانسه قرار بود در 20 سپتامبر آغاز شود. با این حال، در هفدهم تصمیم گرفته شد که به دلیل وضعیت ناامیدکننده لهستان، آن را به تعویق بیاندازیم. در اصل، متحدان غربی بدون شروع یک جنگ جدی علیه رایش تسلیم شدند و به هیتلر دست باز گذاشتند که به راحتی می‌توانست امور خود را در مناطق دیگر به نتیجه منطقی برساند. این نتیجه ای بود که «جنگ عجیب» به آن منتهی شد. این کارزار متفقین نیمه دل در ایالات متحده تعریف شد، جایی که مطبوعات از انفعال فرانسه و بریتانیا خشمگین شدند.

طرح "گلب"

آلمان ها اولین ضد حمله خود را در 16 اکتبر آغاز کردند. در طی این عملیات، فرانسوی ها تمام مواضع معدود اشغال شده را رها کردند و دوباره خود را در لبه خط ماژینو دیدند. زمان گذشت، اما همان «جنگ عجیب» ادامه یافت. این چیست، بسیاری از مورخان سعی کردند در زمان صلح پاسخ دهند. همه آنها به این نتیجه رسیدند که وقتی ورماخت شروع به اجرای طرح گلب کرد، وضعیت در جبهه تغییر کرد. این تهاجم گسترده به بلژیک، هلند و فرانسه بود. در روز حمله آلمان (10 مه 1940) "جنگ عجیب" به پایان رسید. این عزم پس از چند ماه انفعال متفقین تثبیت شد. در این مدت آلمان توانست چندین کشور اروپایی را به تصرف خود درآورد و پشت سر خود را ایمن کند تا اقدامات نظامی قاطعانه ای را علیه فرانسه آغاز کند که در 22 ژوئن 1940 با امضای این سند، فرانسه اشغال شد.

75 سال پیش، در اکتبر 1939، ناگهان آرامشی غیرقابل درک در جبهه های جنگ جهانی دوم برقرار شد. در این دوره آن را "جنگ عجیب" نامیدند. محققان و روزنامه نگاران هنوز در مورد پیشینه این پدیده بحث می کنند. خوب، بیایید سعی کنیم دلایل "عجیب" را درک کنیم.

برای شروع، اجازه دهید به یک الگوی شناخته شده توجه کنیم - ستاد کل نیروهای مختلف اغلب "آماده برای آخرین جنگ" هستند. به عنوان مثال، همه ارتش های شرکت کننده، جنگ جهانی اول را به عنوان مانورپذیر برنامه ریزی کردند - حملات عمیق، نبردهای میدانی. آنها بر اساس تجربه قرن 19 برنامه ریزی کردند. اگرچه تغییرات کیفی در زمینه تسلیحات و تجهیزات، تعدیل های قابل توجهی را در تحولات استراتژیک ایجاد کرده است. تفنگ ها سریع شلیک شدند، مسلسل ها ظاهر شدند و کشندگی توپخانه افزایش یافت. حتی غلبه بر دفاع میدانی ساخته شده از سنگرهای خاکی معمولی بسیار دشوار شد. و یاد گرفتند که آن را با سازه های بتن آرمه، معادن و سیم خاردار تقویت کنند. جنگ، به طور غیرمنتظره ای برای احزاب جنگنده، موضعی بود. ارتش ها در زمین حفر کردند و سیستم هایی از سنگرها و سنگرها ساختند. تعداد زیادی اسلحه برای حمله متمرکز شده بود. بمباران توپخانه چندین روز یا حتی هفته ها مواضع دشمن را با سربازان مورد ضرب و شتم قرار داد.

درست است ، در همان زمان وسایل جدیدی برای شکستن مناطق مستحکم ظاهر شد - تانک ها ، بمب افکن ها. اما آنها بسیار ناقص باقی ماندند. عجیب است که ارتش آلمان در ابتدا کاملاً تانک ها را نادیده گرفت و آنها را یک اسباب بازی بی ارزش دانست. با گذشت زمان، انواع جدید سلاح ها قابل اعتمادتر و قدرتمندتر شدند. با این حال، علم نظامی اروپا مطمئن بود: جنگ بعدی دوباره موضعی خواهد بود. همه کشورهایی که از همسایگان خود می ترسیدند استحکامات قدرتمندی در امتداد مرزهای خود ساختند. چک ها در سودتنلند، فنلاندها "خط مانرهیم"، اتحاد جماهیر شوروی "خط استالین" دفاع قدرتمندی ساختند.

خوب، فرانسه کشور ثروتمندی بود، می‌توانست از پس هزینه‌های قابل توجهی بربیاید و خط ماژینو را در امتداد مرز شرقی خود ساخته بود. او را غیرقابل دسترس تلقی می کردند. کیسه‌های بتنی پر از بشکه‌های توپخانه سنگین، پراکنده‌ای از جعبه‌های قرص، گودال‌ها و پادگان‌های زیرزمینی. آلمانی ها همچنین خط زیگفرید را در امتداد مرز فرانسه ساختند و ساختند. خیلی ضعیف تر از فرانسوی بود. ساخت آن تنها در سال 1936 آغاز شد و مقیاس آن بسیار ساده تر بود. آلمانی ها در توسعه هوانوردی و تانک ها سرمایه گذاری کردند، اما پول کافی برای سازه های مهندسی وجود نداشت.

اگرچه در ابتدا این آلمان ها بودند، نه فرانسوی ها که به استحکامات نیاز داشتند. زمانی که هیتلر به لهستان حمله کرد، آلمان از حداکثر قدرت خود دور بود. صنعت تمام اروپا هنوز برای آن کار نکرده است. او هنوز نیروی کمکی از لهستانی ها، فرانسوی ها و بلژیکی ها به خدمت نگرفته بود. برای درهم شکستن لهستان، آلمانی ها مجبور شدند تقریباً تمام نیروهای خود را علیه آن پرتاب کنند. در غرب، تنها 23 لشکر برای پوشش در برابر 110 فرانسوی باقی مانده بود. همانطور که کایتل شهادت داد: "اگر فرانسوی ها حمله می کردند، فقط با یک صفحه نمایش ضعیف روبرو می شدند و نه یک دفاع واقعی."

اما فرانسه متحد ورشو بود. طبق برنامه ریزی های مشترک، در صورت حمله آلمان، قرار بود بلافاصله پشتیبانی هوایی انجام شود و در روز پانزدهم بسیج به هجوم برود. آلمانی‌ها باید نیروها را به غرب منتقل کنند و لهستانی‌ها نجات خواهند یافت... اما سیاست روی هم گذاشته شد. از جمله سیاست سایه کثیف. محافل پشت صحنه انگلستان و فرانسه چشم خود را بر تسلیحات آلمان بسته و آشکارا آن را به سمت اتحاد جماهیر شوروی نشانه رفته بودند. هیتلر به شرق رانده شد، آنها آشکارا با دادن اتریش و چکسلواکی به او تشویق کردند. فرض بر این بود که او باید با لهستانی ها وارد یک اتحاد ضد شوروی شود. اما او سناریویی را که در غرب ترسیم شده بود خط زد. او با استالین ائتلاف کرد و به لهستان حمله کرد.

اما حتی در حال حاضر، در میان سیاستمداران انگلیسی و فرانسوی، یک جناح قوی برجسته بود که معتقد بود نیازی به مبارزه نیست. بهتر است مانند چکسلواکی لهستان را قربانی کنیم. خود «صلح‌ساز» اصلی، نخست وزیر بریتانیا، چمبرلین، تردید داشت. اما کل سیاست مماشات او بسیار شرم آور شکست خورد! رسوایی در مجلس به راه افتاد. هیتلر به صورت لندن تف کرد، اما آنها به او لبخند زدند. امری، رهبر اپوزیسیون گفت: "تا کی درگیر پچ پچ های بیهوده خواهیم بود، وقتی که بریتانیا و تمام چیزهایی که برایش عزیز است و خود تمدن در معرض تهدید هستند؟... وظیفه ما این است که در کنار فرانسوی ها بایستیم." کابینه چمبرلین معلق بود، و او مجبور شد موافقت کند که «همراه با فرانسوی ها» عمل کند.

اما واقعیت این است که مجبور کردن فرانسوی ها به صحبت کردن حتی سخت تر بود! آه، چقدر آنها نمی خواستند دعوا کنند! انگلیسی ها در جزایر نشستند و عملیات نظامی مستقیم به دست فرانسه افتاد! در مورد اولتیماتوم به آلمانی ها اختلافاتی بین پاریس و لندن به وجود آمد. آیا ارزش ارائه آن را دارد؟ چه زمانی؟ در نتیجه، انگلستان و فرانسه تنها در 3 سپتامبر، زمانی که نیروهای مسلح لهستان به طور کامل شکست خوردند، به آلمان اعلام جنگ کردند.

اما حتی مداخله دیرهنگام قدرت های غربی باعث وحشت در برلین شد. هیتلر قمار کرد که انگلیسی ها و فرانسوی ها در حاشیه بمانند - اما این کار را نکردند! آنها برای حمله عجله خواهند کرد و این پایان است! و این حمله واقعاً شروع شد. حتی زودتر از آنچه در تعهدات متفقین به لهستانی ها وعده داده شده بود. در 7 سپتامبر، دو ارتش فرانسه از مرز عبور کردند و وارد سار آلمان شدند. موانع نازک آلمانی نبرد را نپذیرفتند و به سمت استحکامات خط زیگفرید عقب نشینی کردند.

با این حال، در 12 سپتامبر، جلسه شورای جنگ فرانسه و بریتانیا با حضور سران دولت، چمبرلین و دالادیه در آبویل برگزار شد. آنها بحث و گفتگو کردند و تصمیم بسیار عجیبی در مورد "حداکثر بسیج بودجه قبل از شروع عملیات زمینی بزرگ و همچنین محدود کردن اقدامات نیروی هوایی" گرفتند. یعنی تا زمانی که "حداکثر" نیرو و منابع جمع نشده است کاری انجام ندهید! حتی حملات هوایی را محدود کنید، نه بمباران تأسیسات نظامی و صنعتی در آلمان (که آلمانی ها نیز از آن بسیار می ترسیدند). و به واحدهایی که قبلاً وارد خاک آلمان شده بودند دستور بازگشت داده شد. به طور خلاصه، فرانسه و انگلیس جنگ را آغاز کردند تا سیاستمداران بتوانند چهره خود را حفظ کنند. برای بررسی و لهستان تخفیف داده شد. پس از همه، در پشت آن اتحاد جماهیر شوروی نهفته بود! بنابراین آلمان ها و روس ها با هم درگیر خواهند شد ...

آنها با هم برخورد نکردند. در حال حاضر برای هیتلر سودآورتر بود که تظاهر به دوستی با مسکو کند. او در حال طراحی سناریویی شبیه به "طرح شلیفن" بدنام بود. برای درهم شکستن یک به یک، ابتدا قدرت های غربی، و سپس تمرکز همه نیروها علیه اتحاد جماهیر شوروی. بنابراین ، از اکتبر 1939 ، جنگ شخصیت "عجیب" پیدا کرد. بسیج در فرانسه در جریان بود. نیروهای ذخیره از ذخیره فراخوانده شدند. قطارهای راه آهن بخش های جدیدی را به مرز منتقل کردند. بارها را پیاده کردند، مستقر شدند و مستقر شدند. زیر پوشش استحکامات خط ماژینو، 5 میلیون سرباز و افسر مستقر شدند! غیرنظامیان دیروز با یونیفورم عکس گرفتند و عکس های شجاعانه برای همسران و عروس هایشان فرستادند - از جلو! زیبا، تازه و به ظاهر بی خطر بود. وانمود کنید که فرمانده و سرباز هستید. و دولت ها کنفرانس دیگری تشکیل خواهند داد. آیا آنها واقعاً با هیتلر به توافق نخواهند رسید؟ همه معتقد بودند که به توافق می رسند. بالاخره ما همیشه قبلاً موافق بودیم.

اما حالا خود هیتلر قصد مذاکره با فرانسه و انگلیس را نداشت. قبلاً در 25 سپتامبر 1939، رئیس ستاد کل، هالدر در دفتر خاطرات خود در مورد "نقشه پیشور برای آغاز حمله به غرب" نوشت. و در 27 سپتامبر، هیتلر وظیفه رهبران نظامی خود را تعیین کرد که "در اسرع وقت به غرب حمله کنند، زیرا ارتش فرانسه و بریتانیا هنوز آماده نشده است." اگرچه به زودی مشخص شد که احتمالاً نتیجه نمی دهد! پس از نبرد با لهستانی ها، تنها یک سوم مهمات در انبار باقی مانده بود - لازم بود دوباره آن را جمع کنید. سوخت کافی نبود. همچنین باید انباشته می شد و از پالایشگاه های نفت به سالن های جدید جنگ منتقل می شد. علاوه بر این، آلمانی ها تانک یدکی نداشتند. و تجهیزات نظامی که در مبارزات لهستانی شرکت کردند 90٪ غیرقابل استفاده بودند! اگر پوسته ها از آن در امان بودند، پس عمر مفید خود را تمام کرده بود و به دلیل خرابی در جاده های شکسته لهستان شکست خورده بود. نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی داشت.

چه بخواهی چه نخواهی، باید از یک ضربه فوری امتناع می‌کردی. و برای آمادگی کامل، وضعیت "جنگ عجیب" کاملاً برای آلمانی ها مناسب بود. برای اینکه این وضعیت مزاحم نشود، فوهر حتی زیردریایی های خود را از غرق کردن کشتی های انگلیسی منع کرد. هیتلر برنامه‌های خود را برای حمله به فرانسوی‌ها و بریتانیایی‌ها روشن کرد، اما در همین روزها ناگهان با یکسری پیشنهادات برای صلح منفجر شد. او آنها را از طریق تاجر سوئدی دالروس، وزیر امور خارجه ایتالیا، چیانو، انتقال داد. او این پیشنهادها را در سخنرانی‌های خود در رایشتاگ بیان کرد: «اگر بریتانیایی‌ها واقعاً خواهان صلح هستند، می‌توانند در عرض دو هفته و بدون هیچ تحقیری آن را پیدا کنند.» چرا دعوا؟ آیا واقعاً به خاطر برخی از لهستان است؟ پیشور همچنین در هنگام صحبت با فرانسه رفتاری مودبانه و دوستانه نشان داد. او رسما اعلام کرد که آلمان هیچ ادعایی علیه او ندارد و حتی خواستار بازگرداندن آلزاس و لورن نخواهد شد.

با این حال، نیازی به صحبت جدی در مورد هیچ یک از ابتکارات صلح هیتلر وجود نداشت. با پرتاب کردن فواره های وسوسه انگیزترین پیشنهادات، او حتی منتظر جواب هم نشد! در 10 اکتبر، فورر ژنرال های خود را جمع کرد و دستورالعمل شماره 6 در مورد توسعه عملیات علیه فرانسه را برای آنها خواند. در ضمیمه این بخشنامه تاکید شده بود که نباید به امکانات صلح توجه کرد. «هدف آلمان در جنگ باید ... این باشد که در نهایت با غرب از طریق ابزار نظامی، یعنی. قدرت و توانایی قدرت های غربی را برای مخالفت مجدد با تحکیم دولت و توسعه بیشتر مردم آلمان در اروپا از بین ببرد."

درست است، چمبرلین و دالادیه طعمه آشتی را نپذیرفتند. آنها با "مماشات" مونیخ بیش از حد خود را رسوا کردند، در برابر چشمان همه جهان بیش از حد فحاشی به گودال افتادند. اکنون برای آنها غیرممکن بود که بدون قید و شرط هیتلر را تشویق کنند، و آنها با طفره رفتن پاسخ دادند - اگر آلمان خواهان صلح است، به "کردار، نه فقط گفتار" نیاز است. خوب، برای پیشور این دلیل خوبی برای سرزنش انگلیس و فرانسه بود. آلمانی ها صادقانه برای صلح تلاش می کنند، اما کشورهای غربی مخالف آن هستند! پس مقصران جنگ چه کسانی هستند؟ بگذار خودشان را مقصر بدانند!

به طور کلی مرز فرانسه و آلمان را جبهه می نامیدند، اما هیچ کس در آنجا تیراندازی نمی کرد، کسی حمله نمی کرد. سربازان در استحکامات خود نشستند و به طرف مقابل نگاه کردند. آنها در حالی که زمان بازی فوتبال را از دست دادند. در گودال‌ها و پادگان‌های مژینو لاین، به رادیو، صفحه‌های گرامافون گوش می‌دادند و به مجلات زشت نگاه می‌کردند. هنرمندان محبوب با کنسرت به خط مقدم آمدند. تعداد نیروها افزایش یافت. علاوه بر لشکرهای فرانسوی، لشکرهای انگلیسی نیز شروع به ورود کردند. و آلمانی ها توسط رفقای خود که از لهستان منتقل شده بودند تکمیل شدند. خوب، سران کشورها و دیپلمات ها "مانور دادند" و به دنبال راه هایی برای خروج از بن بست بودند. در فرانسه، نه تنها سیاستمداران، بلکه اکثریت رهبران نظامی نیز از این حمایت کردند که هنوز برای آشتی با آلمان دیر نشده است. آشتی به سادگی لازم است - اگر دوباره "قابل پیش بینی" شود. یعنی علیه اتحاد جماهیر شوروی خواهد چرخید.

مذاکرات غیررسمی انجام شد. در آلمان، «اپوزیسیون عمومی» به آنها پیوست. با این حال، مورخان مدتهاست خاطرنشان کرده اند: به اصطلاح "مخالفت ژنرال" ارزش لعنتی نداشت. او در محافل باریک آشنایان و شستن استخوان های فورر فراتر از پچ پچ نرفت. اما جنگ ژنرال ها را ترساند. آنها شکستی مانند جنگ جهانی اول را پیش بینی کردند. در ابتدا پیش بینی می شد که تصرف اتریش به یک فاجعه تبدیل شود. سپس از تصرف چکسلواکی و حمله به لهستان ترسیدند. وقتی پیروز شدیم، ترس هایمان را فراموش کردیم و به پیروزی هایمان افتخار کردیم. اما درگیری با انگلیس و فرانسه به وضوح شبیه به تکرار جنگ جهانی اول با تمام عواقب بعدی بود!

فرستادگان ژنرال های مخالف، رئیس آبور کاناریس، و وزیر امور خارجه آلمان ویزساکر در سوئیس، سوئد و رم ظاهر شدند. ما با انگلیسی ها ارتباط برقرار کردیم. ما شرایطی را تعیین کردیم که بتوانیم بر اساس آن آشتی انجام دهیم. اما به گونه ای که کشورهای قبلاً تسخیر شده را برنگرداند. و نه تنها فتح شده ها! آنها اشاره کردند که آلمان باید در اروپای شرقی و مرکزی "دست آزاد" داده شود.

محافل سیاسی غربی اصلا مخالف آن نبودند. آزبورن، سفیر بریتانیا در واتیکان، اظهار داشت که ایالت های تسخیر شده را می توان به آلمان ها واگذار کرد. برای آشتی، فقط لازم است تضمین شود که آلمانی ها "هیچ اقدام تهاجمی در غرب انجام نخواهند داد" (در حالی که به طور قابل توجهی در مورد اقدامات در شرق سکوت می کنند). او یکی دیگر از شرایط مطلوب را برکناری هیتلر از قدرت نام برد، زیرا او به قدری موذی ظاهر شد که لندن و پاریس را فریب داد. پاپ پیوس دوازدهم به چنین مذاکراتی پیوست. او از این هم فراتر رفت، او آماده بود تا به عنوان میانجی در انعقاد صلح عمل کند. در این زمان، نازی ها به شدت علیه روحانیون کاتولیک در لهستان به شدت درگیر بودند، اما ظاهراً پاپ نگران نبود. برای آشتی در غرب، او آماده بود تا به "حل و فصل مسئله شرقی به نفع آلمان" کمک کند. یعنی اجازه دهید آلمانی ها وارد اروپای شرقی شوند - بگذار هر چقدر که می خواهند با روس ها بجنگند.
اما اپوزیسیون هیچ نیرو و قدرت واقعی نداشت. اما خود هیتلر قصد ترک پست خود یا برقراری صلح را نداشت. او قبلاً در حال آماده شدن برای "Blitzkrieg" بود. دستورالعمل شماره 6 در 9 اکتبر 1939 در مورد تدارک حمله به فرانسه دستور داد: «در جناح شمالی جبهه غربی، عملیات تهاجمی را از طریق قلمرو لوکزامبورگ-بلژیک-هلند آماده کنید. این حمله باید با بیشترین نیروی ممکن انجام شود...» اتفاقاً پیشور در اینجا چیز جدیدی به ذهنش نرسید. او دوباره ایده "طرح شلیفن" قدیمی را که در آغاز قرن ترسیم شده بود، تکرار کرد. یک مشت قدرتمندتر جمع کنید و آن را از طریق کشورهای بی طرف حرکت دهید و بدین ترتیب استحکامات مرزی فرانسه را دور بزنید.

در طول جنگ جهانی اول این طرح تا حدی موفقیت آمیز بود. فرماندهی متفقین تا آخرین لحظه گمان نمی برد که بهمن آلمانی به اطراف هجوم خواهد آورد. او بلژیکی ها را درهم شکست و تشکل های عجولانه فرانسوی ها و انگلیسی ها را پراکنده کرد. تنها در طول پیشرفت بعدی به پاریس، ستون های آلمانی از عقب جدا شدند، بخارشان تمام شد و روس ها مداخله کردند و آلمانی ها را مجبور کردند که سپاه خود را به جبهه شرقی منتقل کنند. این عوامل با هم، شکست و عقب راندن دشمن متکبر را در نبرد مارن ممکن کرد.

اما حتی اکنون نیز فرماندهی آلمان شروع به آماده سازی عملیات مشابهی کرد. به طور خودکار فرض بر این بود که مخالفان همان اشتباهات فاحش سال 1914 را تکرار خواهند کرد. درست است، راندستت، مانشتاین و گودریان برعکس استدلال کردند: آیا واقعاً بریتانیایی ها و فرانسوی ها دو بار روی یک چنگک می زنند؟ شما نمی توانید خودتان را تکرار کنید! با این حال، ایرادات آنها کنار گذاشته شد. به سختی می توان گفت که چنین عملیاتی چگونه به پایان می رسید. زیرا ستاد کل انگلیس و فرانسه دقیقاً چنین استدلال می کردند: اگر آلمانی ها جرات حمله داشته باشند طبق سناریوهای قدیمی از طریق بلژیک عمل می کنند. با این حال، آنها صرفاً نظری استدلال کردند. هیچ کس به احتمال اعتصاب اعتقاد نداشت. آیا آنها واقعا جرات خواهند کرد؟

با این حال، هیتلر معتقد بود که "مشیت" رهبری می کند و او را رها نمی کند. او حمله را برای نوامبر برنامه ریزی کرد. نه، ژنرال ها دوباره رهبر را خنک کردند. آنها گزارش دادند که بدیهی است که تا نوامبر زمان آماده شدن ندارند. تانک ها از نگرانی خاصی برخوردار بودند. شروع عملیات از نوامبر 1939 به ژانویه 1940 موکول شد و سپس یک حادثه رخ داد. کمی قبل از موعد مقرر، جهت گیری خود را از دست داد و با هواپیمای حامل افسران ستاد آلمانی که نقشه و نقشه ها را حمل می کردند، در بلژیک فرود آمد. هیتلر با عصبانیت در کنار خودش بود. او دستور داد که هم خدمه و هم مسافران این هواپیمای بدبخت را هدف گلوله قرار دهند.

اگرچه واکنش قدرت های غربی به اندازه کل "جنگ عجیب" احمقانه و ناسازگار بود. اکنون آنها مدرک غیرقابل انکاری دریافت کرده اند - هیتلر قصد صلح ندارد، آنها باید منتظر حمله باشند. با این حال، متفقین به هیچ وجه دیدگاه یا مسیر عمل خود را تغییر ندادند. به طور دقیق تر، بی عملی. اسلحه ها در خط ماژینو هنوز ساکت بودند و هیچ جستجوی شناسایی حتی انجام نشد. یک زد و خورد ناخواسته می تواند به یک نبرد تبدیل شود و یک نبرد به یک نبرد - ستاد عالی به طور جدی به زیردستان دستور داد تا از چنین بیهودگی اجتناب کنند. اگر شلیک نکنی به تو شلیک نمی کنند. دولت هایی وجود دارند و تلاش خواهند کرد تا اطمینان حاصل کنند که جنگ به شیوه ای متمدنانه تر به پایان می رسد.

در مورد هواپیمای زمین گیر شده، ارتش فرانسه و بریتانیا متفکرانه استدلال کردند - بالاخره این می تواند یک تحریک باشد. یا اطلاعات غلط آیا می توانید باور کنید که متفقین به نقشه های واقعی آلمان دست یافته اند؟ و بلژیک و هلند شواهدی دریافت کردند که هیتلر قصد نداشت به بی طرفی آنها احترام بگذارد و تهاجمی را تدارک می دید. منطق حکم می کرد که ما نیاز فوری داشتیم خود را مسلح کنیم، با انگلیس و فرانسه متحد شویم و از سربازان آنها برای دفاع از قلمرو خود دعوت کنیم. آنجا کجا! دولت های هر دو ایالت نیز به روش خود استدلال کردند - اگر این یک تحریک بود چه؟ به خصوص که بی طرفی را زیر پا بگذارند. اگر آنها آن را نقض کنند، آلمان بهانه ای برای حمله به آنها خواهد داشت. بلژیکی ها و هلندی ها به جای سازماندهی دفاع، با ابتکارات بیشتر صلح به هیتلر روی آوردند و میانجیگری خود را برای حل مناقشه پیشنهاد کردند.

اما فورر همچنین تصمیم گرفت تا ضرب الاجل هایی را که برای دشمن شناخته شده بود تغییر دهد. و اگر نتیجه داد، پس برنامه های خود را تغییر دهید. او جلسه ای از رهبران نظامی تشکیل داد و سپس رانستد و مانشتاین به کمک آمدند. آنها نسخه خود را مستقیماً به پیشور دادند که توسط مافوق آنها رد شد. نسخه آنها خواستار شکستن جلو بود نه در جناح، بلکه در مرکز، در آردن. اینجا در کوه ها، فرانسوی ها بر موانع طبیعی تکیه می کردند. حمله نیروهای بزرگ غیرممکن تلقی می شد و استحکامات ضعیف بود. اما Runstedt و Manstein استدلال کردند که تانک ها از بین خواهند رفت، و می توان با این واقعیت بازی کرد که در آخرین جنگ تهاجم از طریق بلژیک انجام شد، که چنین نقشه هایی برای دشمن شناخته شد. ما باید یک ضربه انحرافی به جناحین بزنیم! فرانسوی ها و انگلیسی ها برای دفع آن هجوم خواهند آورد و در آردن مورد اصابت قرار خواهند گرفت. گروهی که در مرزهای بلژیک جمع می شوند را می توان قطع کرد، به دریا فشار داد و نابود کرد. هیتلر از این طرح خوشش آمد و مورد تایید قرار گرفت. و حمله برای مارس برنامه ریزی شده بود. بعداً به اردیبهشت منتقل شد.

همه این دلایل هفت ماه "جنگ عجیب" را تضمین کرد. از یک سو فحشا و دسیسه های سیاسی غرب و از سوی دیگر فقط تاخیرهای فنی.

"جنگ عجیب"

جنگ عجیب - دوره اولیه ای که با اعلام جنگ به آلمان که به لهستان حمله کرد، فرانسه و انگلیس فعالیت نظامی در زمین نشان ندادند و اقدامات تهاجمی انجام ندادند.

وقتی یورش کوبنده هیتلر به لهستان و انگلیس و اعلان جنگ فرانسه به آلمان با مکثی طولانی و مأیوس کننده به دنبال داشت، همه جهان شگفت زده شدند... ارتش فرانسه به آلمان حمله نکرد. پس از اتمام بسیج، در تمام جبهه غیر فعال ماندند. هیچ عملیات هوایی غیر از شناسایی علیه انگلستان انجام نشد. هواپیماهای آلمانی هیچ حمله هوایی به فرانسه انجام ندادند. دولت فرانسه از ما خواست که از حملات هوایی به آلمان خودداری کنیم و گفت که این امر باعث انتقام گیری علیه شرکت های نظامی آسیب پذیر فرانسه می شود. ما خودمان را به پخش بروشورهایی در مورد اخلاق آلمانی ها محدود کردیم. این مرحله عجیب جنگ در زمین و هوا همه را شگفت زده کرد. فرانسه و انگلیس در آن چند هفته که ماشین نظامی آلمان با تمام توانش لهستان را نابود و فتح کرد، غیر فعال ماندند. هیتلر دلیلی برای شکایت از این موضوع نداشت
(دبلیو چرچیل "جنگ جهانی دوم")

رویدادهای جنگ عجیب

1939، 21 مارس - آلمان از لهستان خواست که شهر دانزیگ را که بندری "رایگان" در نظر گرفته می شد به آن بدهد و "دالان دانزیگ" (سرزمینی که پروس شرقی را از قلمرو اصلی آلمان جدا می کند. کریدور لهستان پس از جنگ جهانی اول با معاهده ورسای به لهستان منتقل شد. لهستان ادعاهای آلمان را رد کرد
1939، 28 مارس - آلمان پیمان عدم تجاوز با لهستان را که در سال 1934 منعقد شد، شکست.
1939، 6 آوریل - لهستان، فرانسه و بریتانیا موافقت نامه کمک متقابل امضا کردند.
1939، 28 آوریل - آلمان ادعاهای خود علیه لهستان را تکرار کرد
1939، 15 مه - یک پروتکل لهستانی-فرانسوی امضا شد که بر اساس آن فرانسوی ها قول دادند که طی دو هفته آینده پس از بسیج، حمله ای را آغاز کنند.
1939، 21 اوت - بسیج نسبی در فرانسه
1939، 23 اوت - بریتانیا به آلمان در مورد حمله به لهستان هشدار داد
1939، 31 اوت - هیتلر دستور شروع حمله به لهستان را صادر کرد
1939، 31 اوت - رزمناو آلمانی شلسویگ-هولشتاین وارد خلیج دانزیگ شد و به پایگاه نظامی لهستان شلیک کرد. سپس یک نیروی تهاجمی آبی خاکی در منطقه پایگاه فرود آمد و با پادگان لهستان وارد نبرد شد.
1939، 1 سپتامبر - حمله آلمان به لهستان
1939، 1 سپتامبر - بسیج عمومی در فرانسه
1939، 3 سپتامبر - لهستان، فرانسه و انگلیس "دفاع" به آلمان اعلام جنگ کردند
1939، 4 سپتامبر - نمایندگان نظامی از انگلیس به پاریس آمدند تا طرحی برای اقدام علیه آلمان تهیه کنند.
7 سپتامبر 1939 - واحدهای ارتش فرانسه از مرز آلمان عبور کردند و چندین کیلومتر در عمق خاک آن بدون مواجهه با مقاومت پیشروی کردند.
1939، 12 سپتامبر - ارتش فرانسه حمله را به دلیل شکست عملی ارتش لهستان متوقف کرد.
1939، 19 سپتامبر - سپاه 1 نیروی اعزامی بریتانیا در فرانسه مستقر شد.
1939، 3 اکتبر - سپاه 2 نیروی اعزامی بریتانیا در فرانسه مستقر شد.
1939، 4 اکتبر - ارتش فرانسه از خاک آلمان عقب نشینی کرد
1939، 6 اکتبر - آلمان به متحدان در مورد امکان صلح اشاره کرد، اما آنها نپذیرفتند
1939، 28 اکتبر - دولت بریتانیا طرح اقدام "انتظار منفعل" را در طول جنگ با آلمان تصویب کرد.
1939، دسامبر - "سکوت در جبهه غربی تنها با شلیک توپ یا گشت شناسایی گاه به گاه شکسته شد. ارتش ها با تعجب از پشت استحکامات خود در سراسر سرزمین بی رقیب به یکدیگر نگاه کردند» (W. Churchill)
1940، 10 مه - حمله آلمان به هلند، بلژیک و سپس فرانسه آغاز شد. پایان «غریب»، آغاز جنگ واقعی

Curtis "Hawk" H.75C1 از گروه CG II/5

جنگ "عجیب"، "تحرکی" - این نامی است که به جنگ در جبهه غربی در دوره از اعلام جنگ توسط فرانسه و بریتانیا به آلمان (3 سپتامبر 1939) تا آغاز حمله رعد اسا آلمان داده شده است. 10 مه 1940). در حالی که ارتش لهستان، در حال خونریزی، سعی می کرد جلوی پیشروی تشکل های ورماخت را بگیرد، متحدان غربی ارتش خود را بدون عجله بی جا مستقر کردند، و اصلاً تلاشی برای شروع عملیات نظامی فعال علیه آلمان نداشتند. تمام فعالیت های هوانوردی در مرز آلمان و فرانسه که اکنون تبدیل به یک جبهه شده بود به پروازهای شناسایی خلاصه شد. هر دو طرف به دقت دفاع دشمن را "کاوش" کردند و یک هواپیمای شناسایی را زیر پوشش چندین جنگنده فرستادند. اولین نبرد بین هواپیماهای نیروی هوایی فرانسه (Armé de l'Eure) و Luftwaffe با این روش عمل باید چندین روز منتظر بماند. در عصر روز 8 سپتامبر، پنج کرتیس از گروه GC II/5، که پیشاهنگ را همراهی می کردند، توسط چهار نفر از گروه 1./JG 53 رهگیری شدند.

در اولین رویکرد ، آلمانی ها موفق شدند هواپیمای گروهبان فرانسوا دیتریش را ساقط کنند ، اما در "آشپزی سگ" بعدی فرانسوی ها سعی کردند انتقام بگیرند. در نتیجه نبرد، دو پیروزی نصیب آنها شد: یکی توسط رئیس آجودان رابرت کروشان و فرمانده گروهبان آنتوان کازنوب و دومی توسط رئیس آجودان پیر ویل با همان کروشان به اشتراک گذاشته شد. در واقع، همه هواپیماهای آلمانی به پایگاه بازگشتند، اگرچه یکی از آنها به دلیل آسیب دیدگی مجبور به فرود "روی شکم" شد. این توسط کسی جز خود ورنر ملدرز هدایت نشد.

ما مجبور شدیم تقریباً دو هفته منتظر نبرد بعدی باشیم - چه کاری می توانید انجام دهید، یک جنگ "بی تحرک"! شرکت‌کنندگان آن «آشنایان قدیمی» بودند - خلبان‌های گروه‌های GC II/5 و I/JG 53، و وقایع طبق همان سناریو رخ دادند: شش فروند N.75S1 افسر شناسایی را در منطقه آپاچ-بودینگن همراهی کردند و چهار مسرشمیت از زمین بلند شدند. رهگیری کردن به رهبری همین Mölders. نقش نوعی طعمه با منحرف کردن توجه خلبانان کرتیس ایفا می شد. Mölders با استفاده ماهرانه از این موضوع، یک N.75S1 را در اولین اجرا به آتش کشید. گروهبان راجر کجینیر که خلبان آن را برعهده داشت با چتر نجات توانست فرار کند. شرکای Mölders به خودروی دیگر دشمن آسیب رساندند که فرود اضطراری داشت. گروهبان آندره لگراند توانست فرانسوی ها را از "شکست خشک" نجات دهد. او به طرز ماهرانه‌ای با استفاده از ویژگی‌های خوب مانور کورتیس خود، توانست از پشت یکی از مسرها عبور کند و او را به زمین بزند. این اولین پیروزی تایید شده جنگنده های فرانسوی در جنگ جهانی دوم بود.

در ده روز سوم سپتامبر، شدت نبردهای هوایی به طور قابل توجهی افزایش یافت - Luftwaffe، با موفقیت در برخورد با هوانوردی لهستان، توانست حضور خود را در غرب افزایش دهد و فعالانه تر و با اطمینان عمل کند، که باعث واکنش مشابه از سوی آرمیس شد. de l'Eure. در 24 سپتامبر، در صبح، نبردهای هوایی زودگذر در بخش های مختلف جبهه شروع شد، اما بی نتیجه ماند. در حدود ساعت 15:00، دو پرواز هاکس (شش هواپیما) از گروه GC II/4 برای اسکورت GR II/52 که وظیفه بازرسی بخش Eppenbrumm-Hornbach را بر عهده داشت، انجام شد. آنها توسط یک دوجین Bf 109E از گروه I/ZG 52 رهگیری شدند. با وجود برتری عددی دشمن، فرانسوی ها قاطعانه وارد نبرد شدند. گروهبان Antoine de la Chapelle مجبور شد با چتر نجات از کورتیس آسیب دیده خارج شود، زیرا قبلاً به یکی از Messerschmitt آسیب رسانده بود. دو فروند Bf 109E دیگر توسط Adjudans Darden و Camille Plubeau ساقط شدند (آجودان ها در زمان تسلیم 14 پیروزی تایید شده و 4 پیروزی هوایی احتمالی داشتند). در مجموع، در آن نبرد، فرانسوی ها به بهای از دست دادن یکی از وسایل نقلیه خود، چهار خودروی سرنگون شده دشمن را با گچ سرنگون کردند. درست است ، منابع آلمانی از دست دادن تنها دو نفر از مسرشمیت های خود را تأیید می کنند ، اما با در نظر گرفتن برتری عددی دشمن ، نتیجه نبرد برای فرانسوی ها کاملاً مطلوب بود.

روز بعد از شدت نبردهای هوایی کاسته نشد. در یکی از قسمت ها، حوالی ظهر، کرتیس از GC II/4، به رهبری فرمانده اسکادران چهارم، کاپیتان پیر کلود، در هوا با گروه بزرگی از مسرشمیت ها از JG 51 و JG 53 ملاقات کرد. شش فروند H.75S1 از GC I/4 برای کمک به رفقای خود رسیدند. یکی از خلبانان اسکادران اول، آجودان-چیف پیر وری، دو فروند Bf 109 را به طور همزمان ساقط کرد که اولین پیروزی های GC I/4 بود. اما با خروج از نبرد، هواپیمای کاپیتان کلود سرنگون شد. خلبان با چتر نجات به بیرون پرید، اما پیاده‌ها جسد بی‌جان او را بر روی زمین یافتند که مملو از گلوله بود - احتمالاً خلبانان مسرشمیت به خلبانی که با چتر فرود می‌آمد شلیک کردند. همکاران کلود که نسبت به اتفاقی که افتاده احساس گناه می کردند - به هر حال آنها نتوانسته بودند فرمانده را بپوشانند - مشتاق مبارزه بودند. انتقام در 27 سپتامبر به دست آمد، زمانی که Sous-Lieutenant Georges Baptiste، Adjudan Georges Tessero و Sergeant de la Chapelle سه فروند Bf 109D را از JGr ساقط کردند. 153 (دو پیروزی تایید شده).

در 30 سپتامبر نوبت به اسکادران 5 رسید. نه کرتیس (شش نفر از GC I/5 و سه نفر از GC II/5) در حین گشت زنی در خط مقدم با 15 فروند Bf 109E از گروه II/JG 53 مواجه شدند. خلبانان لوفت وافه که در حالت تهاجمی فعال عمل می کردند، فرانسوی ها را مجبور به دفاع کردند. ، اما آنها، همانطور که می گویند، با شلیک پنج مسرشمیت، چهره خود را از دست ندادند. ستوان Robber Juve (GC II/5) و Ajudan Pierre Genty (GC I/5) هر کدام دو پیروزی به دست آوردند. با این حال، فرانسوی ها نیز متحمل خسارات سنگینی شدند - سه خلبان سرنگون شدند و کشته شدند (ستوان ایو لو رستیف، گروهبان ژاک لپرو و ژان مگنیر).

در مجموع، در ماه اول جنگ، فرانسوی ها ده جنگنده را در نبردهای هوایی از دست دادند - شش N.75S1 و چهار (نخستین موران در 21 سپتامبر سرنگون شد). نسبت تلفات به وضوح نشان دهنده سهم هواپیماهای انواع مختلف در کار رزمی است: عمده ترین بار جنگ را گروه های اسکادران 4 و 5، مسلح به کورتیس، متحمل شدند و موران ها، به اصطلاح، "بازگشت - رقصندگان بالا." از "پوتز" های دو موتوره به طور فعال در جبهه استفاده نمی شد و فرماندهی فرانسوی به هیچ وجه به دنبال این نبود که انواع جنگنده های قدیمی را در معرض حملات "مسرشمیت ها" قرار دهد ، که آنها هیچ شانسی برای زنده ماندن در نبردها با آنها نداشتند.

به نوبه خود ، جنگنده های فرانسوی انهدام 20 فروند Bf 109 را اعلام کردند ، اما فقط با این شاخص نمی توان در مورد تأثیر هواپیماهای جنگنده Armais de l'Eure قضاوت کرد - از این گذشته ، وظیفه اصلی Curtiss و Morans در سپتامبر است. 1939 قرار بود پیشاهنگان خود را پوشش دهند. و آنها به بهترین نحو با این امر کنار نیامدند: در یک ماه، 19 "بخش" آنها سرنگون شد. درست است، کهنگی افسران اطلاعاتی فرانسوی مورو ANF.113/115/117 نقش مهمی در چنین تلفات بالایی داشت.

اگر در سپتامبر 1939 نبردهای هوایی در جبهه غربی هنوز نشانه هایی از سرزندگی را نشان می داد (البته با نبردهای بعدی بلیتزکریگ و نبرد بریتانیا قابل مقایسه نیست)، پس در اکتبر تقریباً آرامش کامل وجود داشت. هیچ یک از طرفین مخالف مشتاق جنگ نبودند و به نظر می‌رسید که مخالفان با آسودگی و شادی از وخامت شدید هوا استقبال می‌کردند که باعث می‌شد روز به روز هواپیماها را با وجدان آرام در فرودگاه‌ها ترک کنند. انفعال طرف فرانسوی با تلفات بسیار قابل توجه (به نظر فرماندهی) در ماه قبل تشدید شد. در نتیجه، برای کل اکتبر، جنگنده‌های فرانسوی می‌توانستند تنها به چهار فروند هواپیمای شناسایی Hs 126 سرنگون شوند - این پیروزی‌ها به طور مساوی بین کورتیس تقسیم شد (به ویژه، یکی از آنها در 31 اکتبر توسط کامیل پلوبو از قبل آشنا سرنگون شد) و موران ها

مهلت از نظر به روز رسانی ناوگان هواپیما برای فرانسوی ها بسیار ضروری بود. در پاییز 1939، سرانجام امکان رساندن آن به شرایط مناسب فراهم شد و اجازه داد مقادیر زیادی به واحدهای رزمی تحویل داده شود. 28 فروند هواپیمای MV.151S1 با ملخ های چوبی به مراکز آموزشی خلبانی جنگنده در شارتر و اتامپس رسیدند و 50 فروند دیگر اما با ملخ های فلزی به اسکادران های پدافند هوایی منتقل شدند. به ویژه، در پایان ماه سپتامبر چنین هواپیماهایی وارد ERC 1/561 و 2/561 شدند (در 14 اکتبر، این اسکادران ها در گروه GARC I/561 ترکیب شدند). MV.152С1 از سپتامبر 1939 به گروه های GC I/1 و GC II/1 تحویل داده شد: اولین آنها تا 6 نوامبر به قدرت منظم 26 هواپیما رسید و دومی تا 15 نوامبر. تجهیز مجدد گروه سوم، که با Devoitins قدیمی - GC I/8 - پرواز می کرد، تنها در دسامبر آغاز شد. تحویل MS.406C1 نیز ادامه یافت، که امکان تشکیل گروه GC I/9 در الجزایر را در 1 نوامبر 1939 فراهم کرد (به لطف این امکان انتقال گروه GC I/6 که قبلاً به طور کامل موفق شده بود، وجود داشت. استاد "موران ها")، به کلان شهر.

شاهین ستوان رنه ترموله پس از فرود اضطراری در نبرد "9 در مقابل 27"

...صبح روز 6 نوامبر، در فرودگاه تول، جایی که گروه GC II/5 مستقر بود، روحیه بالایی حاکم شد. ابتدا فرمانده نیروی هوایی فرانسه ژنرال ویلمین و بازرس هوانوردی جنگنده ژنرال d'Harcourt از این واحد بازدید کردند و به خلبانانی که در نبردهای قبلی پیروز شده بودند جوایزی اهدا کردند. ثانیاً، سرانجام آسمان صاف شد، که به ما اجازه داد به پایان دادن به روال خاکستری و از سرگیری کار رزمی امیدوار باشیم. لازم نبود زیاد منتظر بمانیم - در حالی که هوانوردان در حال صرف ناهار بودند، دستور فرستادن یک یگان جنگنده برای اسکورت هواپیمای شناسایی ("potez" از گروه GR II/22) دریافت شد. در حدود ساعت 14:00، در مقابل دیدگان کامل ژنرال ها، 9 هاکس به آسمان بلند شدند. در ساعت 14:50، بر فراز رودخانه سار، فرانسوی ها متوجه اولین گروه از Bf 109D شدند (این وسایل نقلیه متعلق به I/ZG 2 بودند) - دو دوجین مسر در همان سکوی کرتیس (حدود 5000 متر) حرکت می کردند. گروه را رهبری کرد هانس گنتزن - بهترین تک خال کمپین لهستانی لوفت وافه. لحظه ای بعد، هفت مسرشمیت دیگر ظاهر شدند - آنها حدود 500 متر بالاتر بودند. با وجود برتری عددی سه برابری دشمن، خلبانان فرانسوی شجاعانه وارد نبرد شدند. در جنگ سگی متعاقب، آنها به طرز ماهرانه ای از قدرت مانور برتر هاکس خود استفاده کردند. ستوان پیر اوز با خود جنتزن جنگید. اگرچه N.75S1 او آسیب دیده بود، اوز موفق شد "روی شکم خود" در فرودگاه خانه خود فرود بیاید. همچنین ستوان رنه ترمولا مجبور شد با ارابه فرود جمع شده فرود بیاید. اما برای این دو وسیله نقلیه آسیب دیده، آلمانی ها مجبور شدند با پنج "مسر" (به ویژه گروهبان های ادوارد سیل و آندره لگراند هر کدام دو پیروزی و یکی دیگر - دانشجوی فارغ التحصیل ژرژ لفول) بپردازند. علاوه بر این، پنج پیروزی دیگر برای فرانسوی ها محتمل در نظر گرفته شد. در نتیجه، توتون ها مجبور به عقب نشینی شدند و جنتزن همان شب برای توضیح به برلین احضار شد. این نبرد که "نبرد 9 در مقابل 27" نامیده می شود، به معروف ترین قسمت نبرد هوایی در طول جنگ عجیب تبدیل شد. به طور گسترده در مطبوعات فرانسه پوشش داده شد و شرکت کنندگان آن به قهرمانان واقعی ملی تبدیل شدند. با این حال ، در واقعیت هیچ دلیلی برای شادی وجود نداشت - از این گذشته ، هاکس مجبور شد با یک اصلاح منسوخ شده ، با موتورهای کم مصرف ، با Messerschmitts مبارزه کند. تا بهار سال 1940، دیگر وسیله نقلیه Bf 109D در واحدهای رزمی باقی نمانده بود و "امیل" - Bf 109E - دشمن بسیار خطرناک تری بود.

موفقیت 6 نوامبر روز بعد، زمانی که ادوارد سیل در جنوب Blieskastel از 3.(F)/22 از گروه شناسایی دوربرد رهگیری شد، تثبیت شد. علی‌رغم شلیک شدید توپچی‌ها، سیل بر قربانی خود "چنگ مرگ" داشت. در پایان، Dornier در سنت اینگبرت سقوط کرد و تمام خدمه زیر آوار خود مدفون شدند. Do 17P دیگری (این یکی از 1.(F)/22) در 8 نوامبر قربانی Curtiss شد. در آن روز ده فروند هواپیمای گروه GC II/4 برای اسکورت شناسایی پوتز برخاستند. در یک مسیر متقاطع، آنها با یک جفت Bf 109 همراه با یک جفت Bf 109 مواجه شدند، فرانسوی ها بر روی آن هجوم آوردند و پس از چندین بار عبور، Do 17P را به زمین فرستادند (خدمه توانستند با چتر نجات پیدا کنند). یک جفت مسرشمیت عقب نشینی کردند. اما پس از بازگشت به فرودگاه، آنچه در انتظار خلبانان فرانسوی بود تمجید نبود، بلکه خشم فرمانده گروه، کاپیتان آندره بورن بود. از این گذشته ، با هجوم دسته جمعی به سمت آلمانی ها ، بچه های سرسخت گالیک حتی یک جنگنده را برای انجام وظیفه اصلی خود - پوشاندن پیشاهنگ خود باقی نگذاشتند ... در نهایت ، دورنیر نابود شده به کامیل پلوبو نسبت داده شد ، که اولین نفر بود. برای باز کردن آتش موران ها کمتر خوش شانس بودند - در 8 نوامبر، Messerschmitts یک هواپیما از GC III/2 را که از گروه دور شده بود، سرنگون کردند و گروهبان Barbe، که خلبان آن بود، دستگیر شد.

حمله افسران شناسایی آلمانی همیشه یک "تیراندازی به یک هدف متحرک" ساده نبود - توپچی های آنها سعی می کردند "خروج کنند" و گاهی اوقات کاملاً مؤثر. در 10 نوامبر، طی یک حمله دورنیه، یک هاوک از گروه GC II/5 سرنگون شد. خلبان آن، آجودان دوگوجون، با چتر نجات فرار کرد.

طی چند روز بعد، آب و هوا در جبهه فرانسه و آلمان دوباره بدتر شد و عملیات هوانوردی جنگی تنها در 21 نوامبر از سر گرفته شد. آن روز کاملاً پر حادثه بود. ابتدا ادوارد سیل که به نوعی "متخصص" در انهدام دورنیرز شد، هواپیمای شناسایی دیگری از این نوع را سرنگون کرد. دو نفر از سه خدمه Do 17P موفق به فرار شدند. ثانیاً، بعد از ظهر، "پیوند تقویت شده" (پاتروی لورد - شش هواپیما) از GC II/4 هیچ شانسی برای جفت Messerschmitts از I/JG 52 که در طول راه با یکی از آنها برخورد کرد، باقی نگذاشت آجودان پیر ویل، توسط فرمانده گروه آلمانی دیتریش کنت فون فایل، خلبان شد. دومین پیروزی بین ژان کاسنوب و گروهبان پیر سالار تقسیم شد. ثالثاً، در آن روز یک نبرد هوایی بزرگ بین Curtiss از GC II/5 و Messerschmitts از III/JG 53 رخ داد که اولین بار در جبهه غربی انجام شد، در این مورد، هیچ کس موفق نشد، اگرچه آسیب دیده بود وسایل نقلیه در دو طرف

در 22 نوامبر، Do 17P دیگری قربانی جنگنده های فرانسوی شد. این بار چهار MS.406 از GC II/7 متمایز شدند. دورنیه ای که آنها سرنگون کردند در نزدیکی موز در آلمان سقوط کرد. جالب است که سه نفر از چهار خلبان موران که در آن نبرد شرکت کردند - ژرژ والنتین، گابریل گوتیه و ژاک لمبلن - متعاقباً تبدیل به آس شدند (چهارمین شرکت کننده در نبرد Sous-Lieutenant Gruel بود که معلوم شد کمتر خوش شانس بود).

تلفات پیشاهنگان باعث نگرانی فرماندهی لوفت وافه شد. در تلاش برای خنثی کردن هوانوردی فرانسوی، فرماندهی آلمانی دستور داد تا "جلوگیری" جنگنده های دشمن از منطقه کار افسران شناسایی آنها را سازماندهی کنند. قبلاً در 22 نوامبر، اولین چنین عملیاتی انجام شد که طی آن مسرشمیتز از I/JG 2 یک پیوند از هاکس از گروه GC II/4 را رهگیری کرد. جنگنده های فرانسوی که غافلگیر شده بودند، نتوانستند مقاومت کافی را ارائه دهند. یک کورتیس سرنگون شد و خلبان آن، پیر سالار، کشته شد (این پیروزی به هلموت ویک نسبت داده شد). آن نبرد تقریباً برای کیسدوم کشنده شد، کسی که توانست با یک هاوک مملو از گلوله به فرودگاه در Xaffevillers برسد. سومین خلبان فرانسوی، کامیل پلوبو، از ناحیه پا و صورت مجروح شد و هواپیمای او پس از فرود به عنوان غیرقابل تعمیر از زمین خارج شد.

در بعدازظهر 22 نوامبر، سه گروه "موران" از GC I/3، II/6 و III/7 برای اسکورت چند افسر شناسایی که در منطقه ارتش 4 فرانسه فعالیت می کردند، پرواز کردند. Bf 109E از I/JG 51 و I/JG 76 برای رهگیری به پرواز درآمدند خلبانانی که نجات داده بودند مورد اصابت قرار گرفتند خلبان سومین Bf 109E که گم شد و خودروی عملاً سالم خود را در خاک فرانسه فرود آورد، نیز اسیر شد. متعاقباً، این "Messerschmitt" توسط متخصصان Armais de l'Eure به دقت مورد مطالعه قرار گرفت. گروه GC I/4 مستقر در ساحل تنگه پاس دو کاله در نورن فونت نیز خود را متمایز کرد. دو خلبان آن، ستوان‌های ژان لوئیس هیرشاور و آندره وایس، یک بمب‌افکن He 111 را از مقر اسکادران KG 4 رهگیری کردند. هاینکل.

روز 23 نوامبر به طور سنتی برای جنگنده های فرانسوی آغاز شد - یک هواپیمای شناسایی دیگر Do 17P (از جداشدگان 5.(F)/122) سرنگون شد. این موفقیت توسط Ajudan-Chief Pierre Le Gloan از GC III/6 با خلبانی MS.406 به دست آمد و اولین پیروزی از 19 پیروزی هوایی او بود. در همان روز، یکی از معدود نبردهای هوایی در طول "جنگ فانتوم" به طور مشترک توسط جنگنده های فرانسوی و انگلیسی انجام شد - اگرچه چندین اسکادران هاریکان پس از ورود بریتانیا به جنگ به فرانسه اعزام شدند، اما هماهنگی بین متحدان صراحتا ضعیف بود. و در این مورد، شش "Curtiss" از GC II/5 سعی کردند "بدون درخواست" در نبرد مداخله کنند، که توسط سه "Hurrican" از اسکادران 1 با تنها یکی از مقر اسکادران KG 53 انجام شد. فرانسوی ها آنقدر مشتاق «پیوستن» بودند. برخورد یکی از هاکس ها با هاریکن موفقیتی به ظاهر آسان بود. خوشبختانه هر دو خودرو به سلامت فرود آمدند. هاینکل نگون بخت سرانجام سرنگون شد و پیروزی در آن واحد بین شش خلبان تقسیم شد - سه انگلیسی و سه فرانسوی.

جنگنده های N.75S1 به طور گسترده در هوانوردی فرانسه به عنوان وسایل نقلیه پیک استفاده می شدند. یکی از این هواپیماها در 23 نوامبر توسط جنگنده های سنگین Bf 110 از گروه آموزشی V(Z)/LG 1 سرنگون شد و خلبان آن سرهنگ رابرت میوز از مقر نیروی هوایی کشته شد. تا پایان ماه، چهار موران نیز از دست رفت: دو هواپیما از GC III/6 در شرایط دید نامناسب در هوا با هم برخورد کردند (هر دو خلبان کشته شدند) و دو هواپیمای دیگر از GC II/7 سرنگون شدند، اما آنها خلبانان زنده ماندند یکی از آن ها، ستوان هانری گریمو، به دلیل سوختگی در بیمارستان بستری شد و درست قبل از شروع جنگ رعد اسا آلمان، توانست بهبود یابد. در دوره 10 می تا 15 ژوئن 1940، او پنج پیروزی قطعی و سه تا چهار پیروزی هوایی احتمالی به دست آورد. متعاقباً در مقاومت شرکت کرد و در سال 1944، زمانی که ورماخت به پایگاه‌های ماکیس در فلات ورکورس حمله کرد، درگذشت.

در دسامبر 1939، عملیات هوانوردی در جبهه غربی توسط سخت ترین زمستان در چندین دهه فلج شد - در طول ماه، جنگنده های فرانسوی تنها سه پیروزی هوایی را ثبت کردند و حتی آنها نیز در تردید هستند. به طور خاص، در 21 دسامبر، خلبانان هاوک از GC II/4 از انهدام یک فروند Bf 109E از گروه III/JG 53 خبر دادند، اما طبق اسناد لوفت وافه این از دست دادن تأیید نشده است.

در سال جدید، شرایط آب و هوایی بهبود یافت و این بلافاصله بر فعالیت هوانوردی تأثیر گذاشت. در 2 ژانویه 1940، در نبردی بین دوجین N.75 از گروه GC II/5 و Messerschmitts از I/JG 53، یک Bf 109E سرنگون شد. روز بعد، خلبانان موران از GC II/7 با ساقط کردن یک Bf 109D قدیمی بدون تلفات خود را متمایز کردند. در هفته بعد، هوا دوباره هواپیماها را زمین گیر کرد. پروازهای رزمی در 10 ژانویه از سر گرفته شد، زمانی که شش هاوک از GC II/5 برای اسکورت یک هواپیمای شناسایی اعزام شدند. فرانسوی ها توسط چندین Messerschmitt از I/JG 2 رهگیری شدند. علیرغم عامل غافلگیر کننده، آلمانی ها نتوانستند به موفقیت دست یابند و خودشان از شکارچیان به بازی تبدیل شدند: یک Bf 109 توسط گروهبان آندره لگراند سرنگون شد و پیروزی بر دومی بین کاپیتان جرارد پورتالیه و ستوان پیر ویلاسک تقسیم شد. در 11 ژانویه، جنگنده های فرانسوی دوباره با سرنگونی یک هواپیمای شناسایی Do 17P از 2.(F)/22 بر فراز وردون، خود را متمایز کردند. این پیروزی نصیب دو خلبان GC I/5 شد - ستوان ادموند مارین له مسل و ستوان ژان ماری ری. با توجه به خسارت وارده، خودروی دشمن در خاک فرانسه فرود آمد و خدمه آن اسیر شدند. یک ساعت بعد، کاپیتان ژان ماری آکار و گروهبان جرارد موزلی به دورنیه دیگری حمله کردند، اما این بار آلمانی خوش شانس تر بود و توانست به سلامت به پایگاه بازگردد.

در 13 ژانویه 1940، کاپیتان برنارد باربیه و گروهبان ژرژ لمار از CG I/4 یک دورنیر دیگر را ساقط کردند. این بار، طعمه فرانسوی یک هواپیما با یک تغییر بسیار نادر بود - Do 17S-0، که تنها در سه نسخه ساخته شد. این هواپیما متعلق به یگان اول گروه شناسایی دوربرد فرماندهی عالی لوفت وافه (1.(F)/ObdL) سعی کرد به سمت بلژیک بی طرف فرار کند، اما با استفاده از مزیت سرعت هواپیمای خود، خلبانان کورتیس Dornier را ساقط کردند و خلبان آن چیزی برای انجام دادن نداشت جز اینکه ماشین را با شاسی جمع شده در ساحل نزدیک کاله فرود آورد. خدمه بدون داشتن زمان برای از بین بردن خود هواپیما یا حداقل نقشه ها، کدها و سایر اسناد محرمانه در هواپیما دستگیر شدند.

طی چند هفته بعد، آب و هوا دوباره بدتر شد و تا پایان ژانویه، جنگنده های فرانسوی توانستند تعداد نبردهای خود را تنها با یک پیروزی افزایش دهند - ستوان گرول از GC II/7 موفق شد یک Bf 109E را از 2 ساقط کند./ JG 54 در موران خود در ماه مارس، آب و هوا بهتر نبود، و با بهره گیری از این، فرماندهی فرانسوی شروع به اعزام گروه های جنگنده برای استراحت کرد. اول از همه، این مربوط به واحدهای مسلح به کرتیس بود. GC II/4 در پایان فوریه به Marignan عقب نشینی شد و تا اوایل آوریل به جبهه بازنگشت. در آغاز ماه مارس، GC II/5 به کن آورده شد.

در فوریه 1940، نیروی هوایی فرانسه هوانوردی خط مقدم خود را سازماندهی مجدد کرد و چهار منطقه عملیات هوایی را ایجاد کرد - ZOA (Zone d'Operations Aeriennes): شمالی (ZOA Nord یا ZOAN)، که شامل سواحل Pas-de-Calais و مرز با بلژیک؛ شرقی (ZOA Est یا ZOE) - مرز با لوکزامبورگ و آلمان تا مرز جنوب استراسبورگ. جنوبی (ZOA Sud یا ZOAS) - مرز با آلمان و سوئیس تقریباً تا رودخانه. رونا؛ آلپ (ZOA des Alpes یا ZOAA) - مرز با سوئیس و ایتالیا، و همچنین سواحل مدیترانه تا نقطه غرب رون. واحدهای رزمی "خط اول" در اینجا مستقر بودند و آنهایی که در مرحله تشکیل یا تسلیح مجدد بودند در داخل کشور و شمال آفریقا مستقر شدند.

بار اصلی در جبهه اکنون بر دوش گروه های موران بود. در طول ماه مارس ، آنها موفق شدند به یک پیروزی واحد دست یابند و با تلاش مشترک خلبانان گروه های GC III/6 و GC II/7 یک هواپیمای شناسایی Do 17 را ساقط کنند تصادفات و در نبردها به ویژه، در آخرین روز مارس 1940، چهار فروند MS.406 از گروه GC III/7 از II/JG 53 بر فراز Saargemünd قربانی Messerschmitts شدند و سه موران دیگر نیز در همان نبرد آسیب دیدند. شایان ذکر است که در 21 مارس، تنها پیروزی هوایی R.631 در کل دوره "جنگ عجیب" به دست آمد.: در بالای کری، یک جفت پوتز از ECN 1/13 (خلبان Boursin و Post) یک Do 17 را ساقط کردند.

بهبود آب و هوا در اوایل آوریل بلافاصله منجر به تشدید نبردهای هوایی شد. روز 1 آوریل، طبق "سنت حسنه"، با انهدام یک هواپیمای شناسایی دیگر Do 17 آغاز شد - یک هواپیما از گروه 4.(F)/11 در نزدیکی سدان توسط یک جفت موران از GC II سرنگون شد. 2. در همان روز، یک نبرد بزرگ رخ داد که در آن گروه آلمانی II/JG 52 اولین حضور خود را در جبهه غربی انجام داد - هشت نفر از مسرشمیت های آن با یک دوجین MS.406 از GC I/2 جنگیدند. "تخلیه سگ" کوتاه مدت برنده را تعیین نکرد - مخالفان با قدرت کامل به پایگاه های خود بازگشتند. بعد از ظهر یک جفت خلبان GC II/2 از انهدام بمب افکن He-111 خبر دادند. اما کرتیس ها در روز اول آوریل بدشانس بودند. پنج خودرو از GC I/5 قادر به مقابله با درگیری شدید از 3.(F)/ObdL نبودند. خودروی آلمانی رهگیری شده از لانگوی توانست با خیال راحت به قلمرو خود بازگردد و توپچی های آن به یکی از هاوک آسیب رساندند.

در 2 آوریل، خلبانان موران دوباره - این بار از GC II/3 - با سرنگونی دو هواپیمای دشمن (Bf 110 و Do 215) متمایز شدند. فرانسوی ها نیز در آن روز متحمل خساراتی شدند - یک MS.406 از GC I/2 در هنگام فرود اضطراری سقوط کرد و خلبان را زیر لاشه خود مدفون کرد. و در 4 آوریل خبر خیره کننده حمله آلمان به دانمارک و نروژ منتشر شد. برای چند روز بعد، آرامشی در هوا در جبهه آلمان-فرانسه حاکم بود - لوفت وافه نیروهای خود را برای عملیات Weserübung متمرکز کرد، اما قبلاً تمایل خاصی برای اقدام فعال از سوی فرانسوی ها وجود نداشت. صبح روز 7 آوریل، پروازهای شناسایی آلمان از سر گرفته شد. چندین پرواز MS.406 از GC III/6 و III/2 تلاش کردند تا Do 17 را که در ارتفاع بالا پرواز می کرد، رهگیری کنند، اما موران، که فقط یک مزیت سرعت جزئی نسبت به دورنیرز داشت، نتوانست به آن آسیب برساند. همچنین در صبح، نبردی بر فراز استراسبورگ رخ داد که در آن یک دوجین MS.406 از GC I/2 و شش Messerschmitts از I/JG 54 شرکت کردند. نبرد با تساوی به پایان رسید - هر دو طرف یک هواپیما را از دست دادند خلبان موران سرنگون شده، کاپیتان ویدال، سعی کرد از خودروی در حال سقوط فرار کند، اما به دلیل این واقعیت که چتر نجات در دم هواپیمایش گیر کرد، جان باخت. گروه GC III/3 نیز متحمل ضررهایی شد و کاپیتان آندره ریچارد را در نبرد با مسرز از II/JG 53 که در تلاش بود موران آسیب دیده را در میدان فرود آورد، از دست داد.

روز 7 آوریل در آسمان شامپاین گرم بود. در اینجا "اولین ویولن" توسط "کرتیس" نواخته شد. شش هواپیما از GC I/5 با چندین فروند Bf 110C از I/ZG 2 جنگیدند (این گروه بود که در نبرد "9 در مقابل 27" در 6 نوامبر در طرف آلمانی شرکت کرد، اما در آن زمان قبلاً از آن مسلح شده بود. Bf 109Ds قدیمی به "Zersterers" دو موتوره) دو مسرشمیت سرنگون شدند (پیروزی ها توسط فرمانده تازه منصوب شده اسکادران دوم، ستوان میشل دورانس و ستوان فرانسوا وارنیه به دست آمد). با این حال، زمانی که هوکی ها در حال بازگشت به خانه بودند، آندره سلمان، رئیس آجودان درگذشت. به گفته بالمن، گروهبان ادوارد پریو، کرتیس سلمند ناگهان از ارتفاع زیاد وارد شیرجه ای شیب دار شد و به زمین سقوط کرد. مرگ سلمان احتمالاً به دلیل از دست دادن هوشیاری به دلیل نقص در تجهیزات اکسیژن بوده است. پیش از این، GC I/5 یک خلبان را تحت شرایط مشابه از دست داده بود - در 2 ژانویه، ولادیمیر واسک، یکی از خلبانان چکسلواکی که پس از اشغال کشور خود در نیروی هوایی فرانسه پذیرفته شد، سقوط کرد.

روز 7 آوریل با یک پیروزی هوایی دیگر به پایان رسید - MS.406 از GC I/6 و GC II/7 سرنگون شد. این وسیله نقلیه مجهز به تجهیزات ویژه، شناسایی رادیویی خط مقدم را انجام داد.

پس از وقوع نبردهای هوایی در 7 آوریل، به دلیل وخامت هوا، آرامشی در آسمان جبهه غربی حاکم شد. گاه به گاه با اپیزودهای جنگی مجزا آمیخته می شد. بنابراین، در 11 آوریل، یک جفت هاوکس، با خلبانی سو- ستوان هوبرت بویتلت و گروهبان موریس تالن، سعی کردند یک هواپیمای شناسایی Do 17 را از 4.(F)/22 رهگیری کنند، اما تنها به لطف آن توانستند آن را به پایان برسانند. کمک سه نفر از موران که به موقع رسیدند. و در 20 آوریل، اولین پیروزی توسط MV.152 جدید به دست آمد - یک هواپیمای گروه GC II/9، به خلبانی آجودان آموروا، یک هواپیمای شناسایی را که در ارتفاع بالا پرواز می کرد، رهگیری کرد. آموروآ به عنوان پیروزی شناخته شد، اگرچه در واقع خودروی دشمن - یک وسیله نقلیه جدید از گروه 4.(F)/121 - فقط آسیب دید.

در 20 آوریل چندین نبرد هوایی دیگر رخ داد. در نبرد بین MS.406 از GC II/7 و Messerschmitts از 2./JG 54، Pierre Boullot اولین پیروزی خود را به دست آورد - Bf 109E ستوان هلموت هوخ در هوا از آتش توپ او منفجر شد. در بخش شمالی جبهه، چند مورن از GC II/3 یک هنکل He-111 از اسکادران KG 54 را به هم زدند و آن را در نزدیکی ماستریخت بر فراز هلند بی طرف به پایان رساندند. این پیروزی بین تمام خلبانانی که در نبرد شرکت کردند تقسیم شد. در میان آنها، مارتین لوئیس، آس آینده بود، که به این ترتیب حساب مبارزات خود را باز کرد. اما کورتیس ها در 20 آوریل کمتر خوش شانس بودند - در نبرد با مسرشمیت ها از III/JG 53، یک N.75 از گروه GC II/4 سرنگون شد و خلبان آن مجروح شد.

در 21 آوریل، ستوان فرانسوا وارنیه و گروهبان موریس تالن از GC I/5 به یک Do 17 حمله کردند و به آن آسیب رساندند، اما هواپیمای شناسایی توانست به سمت حریم هوایی بی طرف بلژیک بگریزد. با این وجود، هر دو خلبان با پیروزی شناخته شدند. روز بعد، سه خلبان دیگر همان گروه پشتکار بیشتری نشان دادند - ستوان مارسل روکت، آجودان لویی بووار و فرمانده گروهبان فرانسوا مورل. آنها پس از ملاقات با هواپیمای شناسایی Do 17 از واحد 3.(F)/11 در هوا، آن را تعقیب کردند و 20 کیلومتر به حریم هوایی بلژیک رفتند و در نهایت دورنیر را به پایان رساندند. این قسمت آخرین پیروزی هوایی برای GC I/5 قبل از شروع حمله رعد اسا آلمان بود، اما تلفات ادامه یافت: در 24 آوریل، Ajudan-Chief Michel Empri کشته شد. در مجموع، طی ده روز آخر ماه مه، واحدهای جنگنده فرانسوی چهار وسیله نقلیه را از دست دادند - هر یک N.75، Moran-Saulnier MS.406، Bloch MB.152 و . آخرین وسیله نقلیه متعلق به گروه GC I/3 بود که با موران ها مجدداً مسلح شده بود و تنها واحد با دوویتین های جدید که قبل از شروع جنگ رعد اسا آلمان به آمادگی رزمی رسید. همه خسارات ناشی از دلایل غیر جنگی بود و افسوس که همه با مرگ خلبانان همراه بود.

هواپیمای ساقط شده در 22 آوریل توسط خلبانان GC I/5 تنها پیروزی هوایی فرانسه در آخرین روزهای آوریل نبود. در 23 آوریل، 13 هاکس از GC II/5، یک پیشاهنگ Do-17 از گروه 1.(H)/13 را که تحت اسکورت قوی ده ها مسرشمیت از گروه I/JG 52 در حال حرکت بود، رهگیری کردند. در حالی که هشت کرتیس درگیر بودند. مسرشمیت ها در نبرد، پنج وسیله نقلیه دیگر به پیشاهنگ حمله کردند. با این حال، آنها نتوانستند Dornier را ساقط کنند - به دلیل کمبود سوخت، فرانسوی ها مجبور شدند از نبرد عقب نشینی کنند. اما آن قسمت از گشت زنی که با Bf 109 جنگید موفق تر بود: ستوان یان کلان یک مسر را ساقط کرد (این اولین پیروزی خلبانان چک در هاکس بود) ، یک وسیله نقلیه دیگر دشمن آسیب دید. و همه کرتیس ها به سلامت به فرودگاه تول بازگشتند.

در نه روز اول ماه مه، آرامشی در هوا بر فراز جبهه غربی حاکم بود - لوفت وافه قبل از ضربه قاطع در حال جمع آوری نیروی خود بود که قرار بود به سرنوشت فرانسه و کشورهای بنلوکس پایان دهد. در این روزها رزمندگان آرمای دولور نتوانستند با یک پیروزی امتیاز رزمی خود را افزایش دهند و هیچ ضرر و زیان رزمی هم نداشتند. درست است، با این حال، دو هاوک از GC II/5 با برخورد هواپیماهای ادوارد سیل و آجودان-رئیس ژان دوگوژون در هوا گم شدند. خوشبختانه هر دو خلبان موفق به فرار با چتر نجات شدند.

در مجموع، در طول جنگ عجیب، جنگنده های فرانسوی 10119 ماموریت جنگی را انجام دادند که تقریبا نیمی از آنها توسط MS.406 انجام شد. مشخص است که بیش از یک چهارم سورتی های رزمی (2600) در سپتامبر 1939 انجام شد. در ماه اکتبر 1400 سورتی پرواز انجام شد و سپس فعالیت رزمی به طور قابل توجهی کاهش یافت و تنها در آوریل 1940 احیا شد - 1826 سورتی رزمی.

خلبانان جنگنده 81 پیروزی قابل اعتماد و چند ده پیروزی "محتمل" دیگر به دست آوردند.از این نظر ، این توده "موران" نبود که عملکرد بهتری داشت (آنها 32 پیروزی قابل اعتماد و 16 پیروزی احتمالی داشتند)، بلکه "کورتیس" بود که خلبانان آن 42 پیروزی قابل اعتماد و 22 پیروزی احتمالی به دست آوردند. نبردهای هوایی کاستی های قابل توجهی را در رایج ترین جنگنده های فرانسوی MS.406 نشان داد: سرعت ناکافی (به دور از جبران کامل با مانور خوب)، فقدان حفاظت از زره، کیفیت ناکافی لعاب سایبان کابین خلبان (اغلب در حین مانورهای ناگهانی ترکیدن)، پاسخ آهسته آزادسازی پنوماتیک تفنگ (از فشار دادن ماشه تا شلیک اول تقریباً 0.2 ثانیه طول کشید - مقدار زیادی برای یک نبرد هوایی زودگذر).

در طول جنگ عجیب، تلفات رزمی رسمی موران ها بالغ بر 13 هواپیما (و 9 خلبان کشته شده) بود. اما از 33 تلفات غیر رزمی در خط مقدم، بخش قابل توجهی احتمالاً ناشی از خسارت وارده در نبرد بوده است. تلفات اسکادران های 4 و 5 مسلح به هاکس (جنگی و غیر رزمی) بالغ بر 28 هواپیما و 13 خلبان بود.

بر اساس مواد:خارک A.I. مبارزان فرانسوی جنگ جهانی دوم - M.: Yauza: EKSMO: 2013. - 112 p.: ill.