Toto je druhá Camry, kterou vlastním. Před tímto byl rok 2015. Balíček "Elegance Plus". Rozhodnu se hned, sdílím svůj čistě osobní názor na auto.
Pokud máte finanční prostředky, je lepší vzít si balíček „Prestige“, plně vyhřívané čelní sklo, prémiovou hudbu a 10 reproduktorů, 3zónovou klimatizaci a navigaci. To vše považuji za nezbytné vlastnosti u vozu této třídy.
Dojem
V současné době vlastním nová Toyota Camry V50 v balíčku Exclusive. Oproti "Prestige" má své výhody, ale celkově je obsahově podřadný.
Na předchozím jsem najel cca 8000 km a prodal. Nebyl jsem spokojený s nedostatkem navigace a neustále vyskakující kontrolou při -15 a níže, "Zkontrolujte systém světlometů." Diagnostika od úředníků nic neukázala, sice jsem jim poskytl video, ale chyba mi nezůstává ani v paměti.
Nové auto má úplně stejný problém; stejná kontrola se již několikrát objevila v chladném počasí. Dá se ošetřit obvyklým vypnutím. auto a okamžitě jej zapněte, jako by se nic nestalo, nebo po 15-20 minutách, podle toho teplotní režim, samotný BC přestane zobrazovat varovné hlášení a přejde do normálního režimu.
Nějaký senzor se v mrazu zřejmě zachytí, zahřeje se a funguje podle očekávání. V tuto chvíli nefunguje "Dálkové světlo".
Druhým „zábradlím“ je cvrček v předním panelu na straně spolujezdce, jako by se kutálel míč, mizí v extrémním mrazu a zřejmě zamrzne.
Co se mi nelíbí, je volant. Je nesmyslně velký v průměru a tenký v průřezu, i když se překvapivě pohodlně drží v rukou. Seděl jsem v Lexusu EU, volant byl tlustý kobliha, optimální pro hmatové vnímání.
Absence vyhřívaného volantu není kritická, ale i KIA Sid s ním přichází z továrny. V centru Toyota "Krasnojarsk" tato možnost stojí 29 000 rublů. Za takové peníze si můžete koupit 15 párů teplých kožených rukavic a používat je bez obav až do důchodu.
Ústraní. Před první Camry jsem jezdil s vozy koncernu Volkswagen: Passat B6, Superb Combi 2.0 DSG 6st 200 koní, Octavia 1,4 l 140 koní. 7. DSG.
Německá auta jsou pro řidiče ergonomičtěji navržena, jsou dynamičtější, hospodárnější, ale méně spolehlivá a prodejná pro trh s náhradními díly. I když jakákoli auta jsou na prodej. Palubní počítač Prostě jim to nemůžete mít za zlé, je to udělané tak, jak má být.
V Toyotě Camry BC je úplná noční můra, informací je spousta, ale oproti Němcům je to hrozné, musel jsem se s tím smířit. No a teď je tam Yandex.Navigator a Navitel, ten čte videa z USB. Můj syn se neustále dívá na kreslené filmy.
Sečteno a podtrženo
Není to recenze, ale proto to lidé milují Japonská auta v asijské části Ruska: pro spolehlivost, pro likviditu, pro nízké náklady na služby. Pro člověka, který přešel z němčiny do japonštiny, bude velmi těžké „přijít k rozumu“. Různé filozofie ve stavebnictví a Vzhled interiéru auta Ale každý je dobrý svým vlastním způsobem. Rozporuplné, ale podle mě dostačující.
Zaměstnanci Toyoty hrdě prohlašují, že design Exclusive byl odpovědí na požadavky domácích zákazníků. A tady se není čemu divit – podle výsledků prvního pololetí se prodalo 13 178 Camry, což řadí bestseller na dvanácté místo v celkovém žebříčku prodejů. Na červen Toyota sedan obsadil sedmé místo s výsledkem 2976 prodaných vozů, takže společnost musí citlivě naslouchat přáním početného publika, které zůstává modelu věrné.
Exkluzivní je omezená nabídka, která je k dispozici pro úpravu s 2,5litrovým motorem a bude stát nejméně 1 669 000 rublů. Jednou z hlavních výhod této verze je pokročilejší multimediální systém s 10palcovým dotykovým monitorem, „v kontaktu“ se smartphony na platformě Android. Kromě podpory různých formátů, včetně JPEG, MPEG, VOB, WMA, AAC, DivX a MP3, stejně jako funkcí bezdrátového připojení přes Wi-Fi a Bluetooth, systém jako první na ruském trhu obdržel několik služeb Yandex - mezi nimi navigace, prohlížeč a další funkce jako standardní výbava.
Mimo Exkluzivně pro Camry Vyznačuje se odznakem na víku zavazadlového prostoru a 17palcovými koly a jeho interiér je vyzdoben hnědou kůží s kontrastním prošíváním.
- Americká divize Toyoty vypustila k testování maskované prototypy Camry příští generace. Podle předběžných údajů je vůz postaven nová platforma TNGA prohraje přirozeně plněný motor V6.
- Domácí Prodejci vozů Toyota začal přijímat objednávky na modernizovaný sedan. Má tři motory a pět úrovní výbavy. Ceny začínají od 949 000 rublů.
Camry to zvládá opravdu chytře. povrch vozovky a neobtěžuje cestující ani rázy od velkých nerovností, ani vibracemi od malých. Aby byl zážitek úplný, aktualizovaný model před třemi lety dostal zvýšenou zvukovou izolaci podlahy a dveří. Zajímavostí je, že přestylizované vozy dostaly samosvorný diferenciál s předpětím na přední nápravu. Zvýšené tření v něm vytvářejí talířové pružiny, které jsou instalovány mezi skříní a poloaxiálními ozubenými koly.
Koeficient uzávěrky diferenciálu je malý, takže jeho fungování je obtížné si všimnout, ale ke zlepšení kvalita jízdy Pro každodenní použití to stačí. Alespoň se to dá zvládnout sedan s pohonem předních kol je spolehlivý, jako všechno japonské - dobře drží přímý směr a v zatáčkách se chová předvídatelně. Ano, bez jiskry, trochu nudné, ale stabilní - a to je přesně to, co kupující Toyota potřebují. Ale i v základní verze, Na rozdíl od Němečtí spolužáci Camry se může pochlubit šesti airbagy, dvouzónová klimatizace, parkovací senzory, kola z lehkých slitin, tlačítko startování motoru a mnoho dalších příjemných drobností.
V kabině se nekoná žádná překvapení: vše je na svém místě, včetně tradičních hodinek
Široká a téměř plochá sedadla jsou navržena pro pohodlí a klidnou jízdu.
Na měkké zadní pohovce je záviděníhodný prostor ve všech směrech
Volant s tradičními tlačítky Toyota je vcelku pohodlný
Přístrojová deska je dobře rozvržena, ale modré podsvícení kazí všechno
Nejzajímavější na verzi Exclusive je ale multimediální systém Android s 10palcovým Dotyková obrazovka a vestavěné aplikace Yandex. A toto je první model na ruském trhu, pro který se několik služeb Yandex stalo součástí standardní výbavy. Ano, ano, nyní, abyste mohli používat Yandex.Navigator, již nemusíte spouštět aplikaci na smartphonu, zajistit zařízení v držáku a sledovat nabití baterie. Stačí spustit aplikaci na hlavní jednotce! Chcete-li zobrazit dopravní zácpy, budete samozřejmě potřebovat internet - tento problém lze vyřešit instalací volitelného 4G modemu nebo distribucí sítě ze smartphonu.
Pro multimediální systém K dispozici je sada vestavěných aplikací pro všechny typy multimédií, včetně rádia, zvuku a videa. Zařízení podporuje širokou škálu oblíbených formátů souborů a nabízí bezdrátové připojení přes Wi-Fi a Bluetooth. Přehrávání hudby a videa probíhá přes linkový vstup AUX nebo z USB disku s kapacitou až 32 GB. V systému je však nainstalována i duplicitní navigační aplikace – Navitel Navigator. Proč? Při cestování se vám bude hodit díky jednomu z nejlepších kartografických pokrytí v Rusku a offline práci.
Vyráběl se v letech 2014, 2015 a 2016 a v roce 2017 byl vyroben druhý restyling Camry 50.
Originální design kol Exclusive
Black Camry - klasika
Byly představeny v roce 2011 a v roce 2014 přepracovali model, který získal index XV55. Vzhled byl upraven, byl vyroben agresivněji. Některé detaily interiéru byly změněny: je zde nový volant, přístrojová deska s velkou obrazovkou palubní počítač, klimatizační jednotka.
Zlepšila se i technická část, u všech motorů se objevil diferenciál s předpětím. Ze tří benzinové motory dva zůstaly beze změny, 2,5 2AR a 3,5 V6 2GR. A původní motor pro konfigurace byl vyměněn. Objem motoru zůstává stejný - 2 litry, ale elektrárna je úplně jiná, předchozí 1AZ ustoupil modernímu 6AR. Spárováno s novým elektrárna K dispozici je 6-automatická převodovka místo předchozí 4-automatické převodovky.
Konfigurace Camry 55 se základním motorem
První tři konfigurace jsou vybaveny motorem 2.0 6AR o výkonu 150 koní, 199 N*m, spotřeba paliva 7,2 v kombinovaném cyklu.
Standardní varianta nabízí majiteli:
- lehká slitina R16,
- světelný senzor,
- LED běžící světla,
- multifunkční volant,
- startování motoru tlačítkem,
- topení čelní sklo v klidové zóně stěračů,
- palubní počítač s barevným displejem,
- parkovací senzory všude kolem,
- dvouzónová klimatizace,
- imobilizér,
- poplach
XV55 se prodávaly s airbagy řidiče, přední spolujezdec, boční a závěsy, zapínání dětské Sedadla ISOFIX k dispozici ve všech vozech.
Základní bezpečnostní systémy pro jsou: ABS, rozdělení brzdné síly (EBD), pomocné brzdění(BAS), elektronické ovládání stabilita (ESP), systém kontroly trakce(TCS). Náklady na standardní variantu jsou přibližně 1 milion 400 tisíc rublů.
Bílá krása
Standardní vybavení Plus zahrnuje: kožený volant, tempomat, 6,1palcový LCD monitor, zadní kamera, samostmívací zrcátko a dešťový senzor. (1 milion 450 tisíc rublů)
Doplňky varianty Classic se týkají pouze interiéru: kožené čalounění, elektrický pohon sedadel řidiče a spolujezdce v 8, respektive 4 směrech, bederní opěrka na předních sedadlech. (1 milion 530 tisíc rublů)
Monitor s úhlopříčkou 6,1 nahoře a 7 palců dole
Konfigurace Camry 55 s motorem 2,5 2AR
Nákup nejvíce cenově dostupná varianta s motorem 2,5 oproti Classic dostal automobilový nadšenec ostřikovače světlometů, dřevěné obložení a Bezdrátové nabíjení. Přišel ale o mnoho atraktivních možností: kožené čalounění, elektrická přední sedadla, bederní opěrka a tempomat. (1 milion 550 tisíc rublů)
Doplatil na to ten, kdo si vybral Eleganci kožený interiér, elektricky nastavitelná přední sedadla v 8 směrech pro řidiče a ve 4 směrech pro spolujezdce, bederní opěrka, ionizátor vzduchu Nanoe. (1 milion 640 tisíc rublů)
Typový štítek na víku kufru v paketu Exclusive
Balíček Elegance Plus poskytoval tyto „housky“: větší velikost R17, chromové kliky dveří, xenonové světlomety, bezklíčový přístup do auta a vyhřívaná zadní pohovka. (1 milion 680 tisíc rublů)
Exkluzivní sada možností byla představena později než první restyling, konkrétně v srpnu 2016. Vyniká svým designem ráfky, typový štítek na víku kufru, hnědá barva kůže v obložení interiéru, monitor s úhlopříčkou 10 palců, multimédia na Androidu, navigace a vyhřívané čelní sklo. (1 milion 710 tisíc rublů)
Černá a hnědý interiér Camry 55
Konfigurace Prestige byla zbavena některých exkluzivních atributů: originální design ráfky, typový štítek Exclusive, obložení interiéru cihlové barvy, velká multimediální obrazovka. Úhlopříčka monitoru byla ale větší než u jiných verzí - 7 palců, ne 6. Předností Prestige je elektrické nastavení zadní pohovky, třízónová klimatizace, audio JBL s 10 reproduktory, ne 6, možnost ovládání zvuk z druhé řady. (1 milion 780 tisíc rublů)
Konfigurace Camry 55 s motorem 3,5 V6 2GR
Verze Elegance Drive postrádá ve srovnání s Prestige mnoho možností: kapsy na opěradlech sedadel, elektrický pohon a vytápění zadní sedadla, možnost nastavení zvuku ze zadního sedadla, vyhřívaná celá plocha čelního skla, třízónová klimatizace, audio JBL. Kufr se zmenšil o 20 litrů na 485. Ale koupil jsem Camry v této verzi výkonný motor, vyvíjí 249 koní, dynamiku, štítek na víku kufru „V6“. U Elegance Drive jsou k dispozici adaptivní světlomety (AFS). (1 milion 865 tisíc rublů)
Lux – maximální konfigurace, představuje všechny možnosti pro první i druhou řadu. Ve srovnání s možností Elegance Drive v Lux jsou k dispozici následující výhody interiér: dřevěné obložení, kapsy na opěradlech předních sedadel, elektrický pohon a vyhřívaná zadní sedačka, paměť sedadel, vyhřívané čelní sklo, třízónová klimatizace, audio systém JBL, který lze ovládat ze zadní sedačky, navigace, okenní závěsy zadní dveře a elektrickou clonou zadní okno. Z bezpečnostního hlediska přibyl systém sledování mrtvého úhlu a kolenní airbag řidiče. (2 miliony rublů)
Závěr
Možností, jak zmást kupujícího, je dost. Vozy s motory 2.0 6AR 150hp. vhodné pro lidi, kteří jezdí potichu a nejezdí často mimo město, není pro Camry s takovým motorem snadné; Výkon motoru 3.5 V6 2GR (249 k) je na sedan s pohonem předních kol příliš.
Nejlepší volbou by byla Camry s motorem 2,5 2 AR o objemu 181 Koňská síla. Pokud si koupíte auto k řízení, neměli byste přeplatit za možnost ovládat hudbu z druhé řady a třízónovou klimatizaci. Elegance vybavení – dobrá volba, má vše, co potřebujete, a ještě něco navíc. Možnost Exclusive je také dobrá pro ty, kteří se chtějí odlišit od všech ostatních, disky kol, placka na víku kufru, hnědý interiér a velký monitor vám budou váš vůz závidět přátelé a známí.
