През януари 2014 г. самосвалът БелАЗ 75710 вдигна летвата за производителност на минните самосвали още по-високо, като премести товар с тегло 503,5 тона на специална площадка. Това е с 11% повече от предвидените в паспорта 450 тона и с почти 100 тона повече от досегашния рекордьор, 363-тонния Liebherr T 282B. Тази кола продължи традицията на беларуските автомобилни производители да представят друг самосвал с увеличен полезен товар на всеки няколко години.
През 2005 г. кола с товароносимост 320 тона напусна конвейера на завода, две години по-късно БелАЗ представи модел, способен да превозва 360 тона товар. А през 2013 г. беларуските автомобилни производители произведоха най-големия БелАЗ в света - автомобил, способен да превозва над 500 тона товар. Документалното видео и снимка BelAZ 75710 ясно демонстрира възможностите на това супер тежко превозно средство.
Спецификации
Пускането на нов модел минен самосвал стана възможно благодарение на сътрудничеството на беларуския автомобилен производител и световните производители на оборудване. Следователно техническите характеристики на BelAZ 75710 са не по-малко впечатляващи от поставения рекорд.
Два 16-цилиндрови дизелови двигателя MTU Detroit Diesel осигуряват рекордната товароносимост на автомобила обща мощност 3430 kV и обем 65 литра, задвижващ системата тягово задвижване(TEP) променлив ток MMT500, специално проектиран от инженерите на Siemens.
В допълнение към два генератора, той включваше 4 тягов двигателмощност 1200 kW, три надувни вентилатора, монтаж на вентилация на спирачни резистори, както и инверторен шкаф за управление ELFA.
Както можете да видите на снимката, BelAZ 75710 има осем колела, които могат да издържат натоварване над 100 тона. На разположение задвижване на четирите колелана всички колела позволява оптимално разпределение теглителна силана двете оси. Дори при неизправност на едно моторно колело, тегленето на автомобила не е необходимо. Той може сам да стигне до сервизната база. В допълнение, специално проектираният дизайн на скоростната кутия на моторното колело позволява подмяната на всяка дефектна част без демонтаж на гумите. Това намалява времето и разходите за ремонт и поддръжка на оборудването.
| Power point | Дизел-електрически |
| Двигател | MTU DD 16V4000 |
| Мощност на двигателя | 3430 (2 x 1715) kW / 4660 kW (2 x 2330) к.с. |
| Тягова единица | Siemens MMT500 (2 тягови генератора, 4 тягови колела) |
| Тягов генератор | YJ177A |
| Мощност на тягов генератор | 1704 kW |
| моторно колело | 1TB3026-0G-03 |
| Мощност на двигателя на колелото | 1200 kW |
| Окачване | хидропневматичен |
| Предаване | Електромеханични |
| Диаметър на амортисьора | 170 мм |
| Резервоар за гориво | 2 х 2800л |
| Гуми | 59/80R63 |
| колела | 44.00-63/50 |
| максимална скорост | 67 км/ч |
|
Размери |
|
| Дължина | 20 600 мм |
| ширина | 9750 мм |
| Височина | 9170 мм |
| Тегло | 360 000 кг |
| товароносимост | 450 000 кг |
Надеждност и безопасност
За подобряване на надеждността при работа, минният самосвал BelAZ 75710 е оборудван с интегриран хидравлична система, което включва:
- управление;
- механизъм за накланяне;
- спирачки.
Освен това в извънредни ситуацииосигурена е възможност за спиране с помощта на ръчната спирачна система. Монтираната електродинамична спирачка позволява спиране при всяка скорост. Превключването от пълна мощност към пълно спиране отнема по-малко от 1 секунда.
Автомобилът може да работи при температури от -50°C до +50°C.
Както в дълбоки кариери, така и на открити площи. За какво на водача са осигурени подходящи условия. Шофирането остана същото като на предшественика си БелАЗ 7560, с товароподемност 360 тона, което означава, че при подготовката на водачите за нова колане се изисква допълнително време за обучение.
Цена и размери
За нов тежкотоварен минен самосвал трябва да отделите сума от 2 милиона долара, колкото струва БелАЗ 75710, и до 4 милиона долара, колкото струва новият Liebherr T 282B. Но, както показва практиката, използването на самосвали с голям капацитет осигурява намаляване на разходите за транспортна работа с 35-40%. Следователно покупката на такива автомобили бързо се изплаща.
IN стандартно оборудваневключен автомобил автоматични системипожарогасене, диагностика, следене на натоварване и гориво, както и налягане в гумите. За безопасността на работа всеки автомобил е оборудван със система за видеонаблюдение и предупреждение за високо напрежение. Допълнително колата може да бъде оборудвана със система бързо зареждане с горивоУигинс гориво и линия на тялото.
Тази кола е единствената в своята категория тежкотоварни автомобилинад 400 тона.
Следователно размерите на Belaz 75710 скоро ще станат отправна точка за последващи разработки на автомобили от този клас.
Теглото от 360 тона, налично за БелАЗ 75710, изисква разглобяване на автомобила за доставка до клиента и за транспортирането му наличието на 22 товарни железопътни платформи с товароподемност 41 тона. За да монтирате автомобила на мястото на експлоатация, ще ви е необходим кран, тъй като Белаз 75710 има височина 8 метра, ширина около 10 и дължина над 20 метра, което ви позволява да поставите от 157,5 до 269,5 кубика отзад. породи.
Заключение
БелАЗ 75710 е Атлант, който е първият сред минните самосвали. Товароподемността на БелАЗ 75710 е 450 тона, което е с 90 тона повече от предшественика му. Както показва практиката, използването на самосвали с голям капацитет намалява разходите за транспорт с 40%, така че закупуването на BelAZ 75710 може бързо да се изплати.
Видео преглед
Видеото предоставя преглед на BelAZ.
Без такова гигантско специално оборудване развитието на индустрията е невъзможно, така че е много популярно в строителната индустрия и създаването на различни кариери за добив, например на пясък или въглища. Производителите на тези самосвали увеличават капацитета си, добавяйки им надеждност и производителност. Трябва да се отбележи ТОП-5 на най-големите минни самосвали (и минни багери) в света. И дори собствениците на гигантски самосвали трябва да знаят за евакуацията на товара.
Списък на най-големите минни камиони
Komatsu 930 E-3 S E
Komatsu 930 E-3 S E – най-големият минен камион в света. Снимката ви позволява да видите това ясно, защото в сравнение с височината на човек можете да видите какъв огромен размер има тази техника.
Спецификации
Този модел има отлични технически характеристики:
- обем на двигателя 4542 л;
- мощност 3014 к.с.;
- теглото на машината с пълен товар е около 500 тона;
- стрес върху задна осе 102 хил.т
- товароносимост 290 тона.
Предимствата на тази машина са следните фактори:
- отлична товароносимост;
- малък тонаж;
- надеждност в работата;
- високо качество на изработка.
недостатъци:
- висока цена (за сравнение, най-евтиният модел самосвал е ZIL 130);
- защото големи размерии дадено тегло моделът не може да се движи по пистатаи градски пътища
- висок разход на гориво.
Ергономичност на машината
Кабината на водача е предназначена за двама души. За удобство е оборудван със система за видео преглед отзад и отстрани. има отопление, така че през студения сезон шофьорът няма да замръзне. Пожарната безопасност на машината се осигурява от специална системакомбинирано пожарогасене с автоматично управление.
Кокпитът също има такъв зона за спанетака че шофьорите да могат да се редуват да почиват по време на непрекъсната работа.
Кабината е много голяма и просторна., до който се стига с помощта на специална стълба. Има всички условия за удобна работашофьор: климатик, LCD арматурно табло, защита от прах и шум, както и модерна аудио система.
Цената на такъв огромен самосвал от производителя е около 5 милиона долара. Използваните модели могат да бъдат закупени само за 2 милиона долара.
Този самосвал заема първо място в класацията на най-големите модели на такова специално оборудване. Такава машина може да достигне скорост от около 64 км/ч. Създадени такива успешен модел японски концернКомацу. На базата на завода в Русия е създаден клон на тази компания, който сглобява оборудване от части, доставени от Япония. Прочетете също за руския самосвал Камаз 6520.
БелАЗ-75710
Спецификации
- обем на двигателя 4300 л;
- мощност 2544 к.с.;
- теглото на машината с пълен товар е около 400 тона;
- натоварването на предната ос е около 100 хиляди тона;
- натоварването на задната ос е 105 хиляди тона;
- товароносимост 300 тона.
Предимства този самосвалБеларуското производство е в такива фактори:
- висока мощност и товароносимост;
- малък тонаж;
- надеждност при работа в дълбоки кариери - машината няма да се преобърне, тъй като има отлична стабилност;
- високо качество на изграждане на всички системи и елементи.
недостатъциса минимални и включват:
- във високата цена на технологията и поддръжката;
- не може да кара по магистралатаи градски пътища
- висок разход на гориво и масло (за разлика от Kamaz 65117).
Видео: БелАЗ-75710 самосвал
Ергономичност
По време на създаването на такъв модел инженерите на завода на производителя мислеха не само за мощността и товароносимостта му, но и за удобството на водача, защото той ще прекара дълго време в кабината си. Кабината е с климатик и печка, отопляеми задни и странични огледала. Има система, която предупреждава за приближаване на проводници с високо напрежение. Има и автоматично известяване за нивото на натоварване на тялото.
Цената на този модел е в рамките на 3,5 милиона долара.
Такъв самосвал се произвежда в беларуския завод. Има задвижване на четирите колела и развива скорост от около 60 км/ч. Всички предимства на модела и минималните му недостатъци правят тази машина незаменима за работа в различни кариери.
Caterpillar 797B
Спецификации
- обем на двигателя 3800 л;
- мощност 2500 к.с.;
- натоварването на предната ос е повече от 90 хиляди тона;
- натоварването на задната ос е около 95 хиляди тона;
- товароносимост 310 тона.
Caterpillar 797B
Предимстватакъв модел са:
- в отлична мощност и висока товароносимост;
- в малък тонаж огромна машина;
- надеждност при работа в дълбоки кариери - машината е стабилна;
- специален компютърна системаинсталиран на борда няма да блокира колелаи нежелана промяна в траекторията на движение.
Характеристики на самосвала Caterpillar 797B на видео.
недостатъци:
поради големите размери и тегло, този модел не може да се движи по магистралата и градските пътища
Ергономичност
Шофьорската кабина е много удобна. До него се стига по удобна наклонена стълба. На разположение климатик и отопление на печка. Модерна система за страничен и заден мониторинг на работата на машината с помощта на огледала позволява на водача да управлява оборудването безопасно за себе си и за околните машини и хора. В кабината има удобни кресла и едно спално място за почивка.
Цената на такова оборудване е от порядъка на 3,4 милиона долара.
Самосвалът Caterpillar 797B е оборудван с най-новото спирачна системакаквито неговите предшественици не са имали. Голям разходгоривото и маслото на тази машина е малки недостатъцив сравнение с огромен набор от предимства.
Удобна кабина за намиране на водача, отличен полезен товар и мощност - всичко това заслужава голямо вниманиеи прави това автомобил в търсенето на пазара на такова голямо специално оборудване.
Либхер-T282B
Спецификации
- обем на двигателя 3650 л;
- мощност 2600 к.с.;
- теглото на машината с пълен товар е около 343 тона;
- натоварването на предната ос е повече от 93 хиляди тона;
- натоварването на задната ос е около 98 хиляди тона;
- товароносимост 310 тона.
Предимствата на тази машина включват:
- висока мощност на двигателя;
- малък тонаж;
- надеждност при работа във всякакъв вид кариера: пясък, въглища и други. Машината има отлична стабилност;
- високо качество на изграждане на всички системи и елементи;
недостатъцитази машина има същите като всички модели гигантски самосвали. Те трябва да включват:
- високата цена на машината, съответно, и високата цена на поддръжката;
- поради големите си размери и тегло този модел не работи по магистрали и в градовете;
- висок разход на гориво и масло.
Ергономичност на камиона
Работното място на водача е идеално защитено от прах и шум. Удобно е да наблюдавате работата с помощта на специално монтиран инструментален панел с течни кристали.
Кабината е оборудвана с устройство за охлаждане и отопление на въздуха, както и система за филтриране на въздуха, който влиза в кабината отвън.
Цената на такава машина е от порядъка на 3,5 милиона долара.
Видео: Най-големият и най-мощен самосвал в света
Самосвал Liebherr-T282B в експлоатация.
Такъв самосвал се нарича едно от чудесата на света, поради добрата си товароносимост и мощност на двигателя. Оборудвана е модерни системиконтрол на работата и удобна кабина. Тази кола е удобен и лек самосвал, както в управлението, така и за намиране на водача в него, тъй като е оборудван с различни функционални системи.
Спецификации
- обем на двигателя 3633 л;
- мощност 2596 к.с.;
- теглото на машината с пълен товар е около 350 тона;
- натоварването на предната ос е повече от 85 хиляди тона;
- натоварването на задната ос е около 90 хиляди тона;
- товароносимост 350 тона.
Предимствана този самосвал са в такива фактори:
- висока мощност на двигателя;
- малък тонаж;
- надеждност при работа във всякакъв вид кариера: пясък, въглища и други. Машината има отлична стабилност;
- високо качество на изработкавсички системи и елементи;
- компютърната система за сигурност няма да позволи блокиране на колелата и нежелани промени в траекторията на движение.
Недостатъците включват:
- високата цена на машината, съответно, и високата цена на поддръжката;
- поради големите си размери и тегло, този модел не работи по магистрали и в градовете;
- висок разход на гориво и масло.
Ергономичност
Кабината на водача е оборудвана по такъв начин, че той може не само да работи в нея, но и да си почива, когато е необходимо. През горещия сезон можете да включите климатика, а през зимата отоплението. Удобно и модерно табло, който съдържа всичко необходимо за безопасно управление, изработен от течнокристален материал. Моделът самосвал Tatra t815 се отличава и с удобна ергономия в кабината на водача.
Цената на такава машина е не повече от 3,4 милиона долара.
Преди появата на всички горепосочени модели самосвали тази техника се смяташе за най-голямата и най-добрата. Благодарение на нея чудесно технически спецификации, може да работи непрекъснато за дълъг периодвреме.
Първите минни самосвали се появяват през 1931 г. в САЩ, в щата Охайо. Петимата братя, които дълго време ремонтираха селскостопански машини, решиха да хвърлят всичките си усилия в създаването на машина, която да се използва в тесен поле.
Използвайки помощта на дизайнери, те се събраха за една година първият в света самосвал, който е адаптиран само за кариерни пътища. Колата изглеждаше неудобна, но в същото време се открояваше не само с външния си вид, но и с характеристиките си.
Каросерията беше със задно разтоварване, кабината на водача беше защитена със специална козирка, а колелата бяха с различни диаметри. Но въпреки това необичайно външен вид, самосвал имаше висока пропускливостна всеки път. За да направите това, той беше оборудван със специални уши, които бяха прикрепени към задните колела.
Първо минен камионможеше да превозва товари с тегло до 8 тона, но не се експлоатираше през студения сезон, тъй като кабината нямаше врати. Именно с машината, създадена от братята, започва историята на най-големите минни машини.
Къде се използват най-големите минни камиони?
Всички видове тежкотоварни автомобилиса предназначени за транспортиране на разхлабени скали в отворено положение и при всякакви климатични условия. Многотонните камиони се експлоатират само по кариерни пътища.
По принцип цялата работа на такива машини се извършва в тандем с багер. Такова сътрудничество повишава ефективността на работата няколко пъти.
По света около двадесет компании се занимават с проектиране, монтаж и производство на многотонни плавателни съдове. Поради огромните си размери и голямо тегло, машините не се използват по пътищата, а се доставят разглобени до мястото на работа.
Дизайнерите на модерни самосвали най-често произвеждат машини с две оси, с пълна или само задвижване на задните колелаи с повдигане на тялото назад. Минни машинисъщо се произвеждат с три оси, но те са неудобни за използване в кариери и скоро излязоха от обращение.
Основната работа на огромните машини се извършва от дизелов двигател, който захранва генератора с ток. На свой ред генераторът захранва електрическия мотор, поради което колелата се въртят, което задвижва самосвала.
БелАЗ
Най-известните самосвали в Русия са, разбира се, камионите BelAZ. Те се произвеждат в Беларус и всяка година техните възможности се увеличават. Най-новият модел БелАЗ-75306 на тази марка има способността да транспортира до 220 тона скала, и тежестта на това най-мощната машина– 156 тона.
беларуски самосвалима дизелов двигател, който развива скорост до 45 км/ч. Това е прилична скорост за такава огромна кола и нямате нужда от повече по кариерните пътища.
Цената на такава марка BelAZ варира от От 3 до 5 милиона рубли. Цената на използван тежък камион е от 1 до 3 милиона рубли.
Модерните камиони BelAZ са оборудвани с електроника, така че е много по-лесно за шофьорите да шофират и да се справят с голяма кола. Този модел обаче не е най-големият, произвеждан от беларусина автомобилен завод.
През 2005 г. беше пуснат BelAZ-75600, който има товароподемност до 320 тона. Сега такива самосвали се използват в кариерата в Кемерово и се използват за добив на въглища.
Както повечето от тези машини, BelAZ-75600 има дизелов двигател, електронно управление, оборудван е със система за видео преглед и се отнася за машини с високо нивосигурност.
Благодарение на повече мощен двигателповечето голям самосвалБеларус се развива скорост до 64 км/ч. Такъв гигант има доста висока цена. Минималната цена на модела "BelAZ-75600" - 50 милиона рубли.
Терекс
Един от първите, които сглобяват автомобилни гиганти, е американска компания Дженерал Мотърс, която през 1968 г. отваря още едно направление в дейността си. Нейното дете, създадено през 1974 г. под името Terex 33-19 Titan, е едно от най- големи самосвали.
Този многотонен достига седем метра височина и с натоварено тяло може да тежи 650 тона. Има двигател, състоящ се от шестнадесет цилиндъра, който работи заедно с генератор. За управление на такава тежка машина е необходим правоспособен шофьор.
Самосвалът на тази марка беше пуснат през единичен екземпляр, тъй като по време на кризата заводът нямаше средства за производство на такива огромни машини.
тежкотоварен камион за дълго времее работил в кариера в град Спарууд в Канада. Тази загриженост не е особено често срещана на европейския пазар, но поради спада на цените на американските самосвали, много страни вече се интересуват от тази компания.
Caterpillar
Caterpillar-797 е гигантски мотокар, който може да побере малка къща на гърба си. Неговата тегло - 260 тона, и той може да транспортира над 400 тона минерали.
Само гумите на този многотонен камион тежат около пет тона. Но имайки такъв голям плюс в товароносимостта, самосвалът има и минус - това е консумацията Голям бройбензин.
На него са инсталирани механична кутияпредавки със седем предавки и два дизелови двигателя. Авточудовището, което е необичайно за други модели, има задно задвижване.
Максималната скорост на самосвала не е определена, тъй като производителите са монтирали електронен ограничител на скоростта на машината, който позволява ограничение от 65 км / ч. Но при такива размери въвеждането на ограничител е разумно решение.
Цената на това чудовище е средно 160 милиона рубли.. 797 не се използва често в кариерите, така че фирмата има тенденция да се специализира в по-малки модели. Освен това доставчикът на гуми този моделе монополист, което прави цената му непосилна.
Например, модел 740 е оборудван със специален ежектор по желание на клиента, за да се освободи от товара без повдигане на тялото. Освен това цената на такъв тежък камион е много по-ниска.
Либхер
Но не само американските производители са известни със своите самосвали. Германската компания предлага своя модел самосвал Liebherr T282B, който е изработен по поръчка.
Неговата тегло - 222 тона, а товароподемността достига 336 тона. Дизеловият двигател с двадесет цилиндъра позволява на автомобила да ускори до 64 км/ч.
Самосвалът се отличава от аналозите си от други страни, тъй като конвенционалното табло е заменено с електронно. Такива таблопоказва не само скорост, но и много повече полезна информация, например всичко за състоянието на двигателя.
Освен това немските инженери инсталираха специален бутон на машината, който незабавно изключва самосвала и по този начин спира цялата му работа.
Цената на голяма кола, издаден от немски инженери, се колебае от 120 до 160 милиона рубли.
Евклид
Тази американска компания отдавна и твърдо се е утвърдила на пазара подемни машини. Нейните машини, които тя произвежда от 1933 г., се характеризират с особено здрав дизайн, което е довело Euclid до такава популярност. Произвеждайки самосвали с различен полезен товар, концернът има най-голямата клиентска база.
Комацу
Komatsu е японски концерн. Фирмата доставя руски пазарняколко различни по размер самосвали.
Най-малкият модел HD325-6 позволява тегло само 37 тона. Нейната особеност е, че машината оборудвани автоматична скоростна кутиясъоръжения.
Следващият модел HD405-6 е машина с допустимо натоварване до 41 тона и не се различава от предишната версия по своя дизайн.
Komatsu 930E - лидер сред японските минни камиони
Най-големият самосвал, предлаган от този концерн, е моделът Komatsu 930E. Този тежък камион способен да носи до 320 тона. Задвижва се от осемнадесетцилиндров дизелов двигател.
Производителите на най големи машиниСветът не спира, а продължава да увеличава още повече товароносимостта, за да позволи по този начин да се извадят повече скали от кариерата за кратко време.
Но за да може такава машина да издържи по-голяма тежест, трябва да се разработят нови технологии, тъй като всички съвременни самосвали имат лимит, който не се препоръчва да се превишава. Въз основа на статията можете да изброите десетте най-големи самосвали в света.
1. БелАЗ-75710. Най-голямото многотонно превозно средство в света, което може да превозва до 810 тона в тялото си наведнъж. Дължината му е 21 метра, а височината – 8 метра. Оборудвана с две дизелови двигатели.
2. Liebherr T282B. Смята се за един от най-удобните за използване самосвали. Товароподемността му достига 336 тона.
3. XCMG DE400. През 2012 г. китайска фирма произведе 16-метров самосвал. Той може да носи до 360 тона и развива впечатляващата скорост от 50 км/ч. Преди появата на BelAZ-75710 това беше най-голямата кола.
4. Terex 33-19 Titan. Сега това е паметник, който е инсталиран през 90-те години близо до канадския град. Товароподемността му достига 320 тона.
5. Либхер Т284. Този гигант е най-високият, достигайки 9 метра. В тялото му могат да бъдат натоварени до 600 тона скала.
6. Bucyrus MT6300AC. Още една американска продукция. Този самосвал е пуснат на пазара през 2008 г.
7. Caterpillar-797. Масата на този гигант, заедно с потопената скала, е 620 тона. Това е друг американски гигант.
8. Komatsu 960E. Най-големият тежък камион на тази компания. Височината му е 7 метра, а дължината му е 16 метра. Въпреки внушителните си размери, той е много лесен за управление, тъй като е оборудван със специална електроника.
9. Komatsu 930E. Втори гигант Японска компания. Теглото му заедно с товара достига 500 тона.
10. БелАЗ-75600. Беларуският самосвал транспортира до 320 тона в тялото си за едно пътуване. Дължината му е 15 метра, а скоростта по пътя на кариерата може да достигне до 64 км/ч.
Всички тези чудовища модерно инженерствоса максимални ефективни машини, който може да превози огромно количество товари за кратко време. IN модерен святкогато въглищната промишленост е необходим клон от развитието на държавата, такава помощ под формата на бездушно чудовище се оценява като най-необходима.
Шофьорите на огромни самосвали са професионалисти в своя труден и опасен бизнес. Кариерните пътища са опасни и непредвидими, но конструкторите на тези многотонни камиони всяка година все повече оборудват колите с електроника, за да осигурят максимална безопасност на водачите.
Е, в заключение, нека да видим кратко видео, което показва как работи самосвалът BelAZ 75600 в кариера:
Caterpillar 795F AC
Камионът Caterpillar 795F AC с товароподемност 345 тона има две модификации на каросерията. Един от тях е предназначен за транспортиране на въглища.
Общата дължина на машината е 15,15 метра. Ширина на тялото - 8,97 метра, а височина - 7,04 метра. Теглото на натоварената машина е 628 тона.
Белаз 75600
Камионът Belaz 75600 в момента се счита за един от най-големите минни самосвали в света. Автомобилът е произведен от ОАО "Беларуски автомобилен завод". Автомобилен завод "БелАЗ" произвежда моторни превозни средстваза минната индустрия. Моделът BelAZ 75600 има товароподемност 352 тона. Ограничение на теглотомашина (бруто) е 617 тона. Дължина - 14,9 метра, ширина - 9,6 метра, височина - 7,47 метра.
Terex MT 5500 AC
Камионът Terex MT 5500 AC с полезен капацитет от 360 тона е предназначен за големи обеми минни операции. Максималната натоварена маса на самосвала е 598 тона. Дължината на този камион е 14,87 метра, ширината на тялото е 9,05 метра, височината на самосвала е 7,67 метра. Камионоборудван с четиритактов 16 цилиндров двигател 3000 к.с Също така за помощ (в подкрепа) на този двигател вътрешно горенедобавен (монтиран) и ел. двигател. Максималната скорост на камиона е 100 км/ч.
Komatsu 960E-1K
Товароподемността на този камион е 360 тона.
Заедно с товара самосвалът тежи 635 тона. Камионът на марката Komatsu 960E-1k се задвижва от четиритактов 18-цилиндров V-образен дизелов двигател 3500 к.с Максималната скорост на автомобила е 100 км/ч.
Белаз 75601
Още един от самосвалите на легендарния беларуски автомобилен завод "БелАЗ". Машината може да натовари и транспортира до 396 тона товари. Когато е напълно натоварен, самосвалът тежи колосалните 672 тона.
Това последен моделБелаз, който е предназначен за транспортиране на огромни камъни, които се добиват в дълбоки кариери на минната индустрия.
Камионът е дълъг 14,9 метра, широк 9,28 метра и висок 7,22 метра.
Либхер Т 284
Товароподемността на този самосвал е 400 тона. Максимално теглонатоварени МПС - 661т.
Дължината на камиона е 15,59 метра, а ширината и височината съответно са 7,42 метра. Тази огромна кола е оборудвана с 20-цилиндров дизелов двигател с мощност 3750 к.с. Също, тази машинаоборудван с електрически двигател. Максималната скорост на камиона е 100 км/ч.
Terex MT 6300AC
Този самосвал е роден през 2008 г. Автомобилът се произвежда от група автомобилни производители, включително известната автомобилна компания "Caterpillar". Камионът е дълъг 14,63 метра и висок 7,92 метра. Автомобилът е оборудван с дизелов 20-цилиндров двигател с мощност 3750 к.с. Работното тегло на машината е 660 тона.
Caterpillar 797F
Това е един от най-новите пресни модели на минен камион, произведен е от Caterpillar. Този камион е вторият по големина самосвал в света. Максималното тегло на машината при пълно натоварване е 687,5 тона. Самосвалът е дълъг 14,8 метра, висок 6,52 метра и широк 9,75 метра. Товароподемността на машината е 400 тона. Камионът е пуснат през 2009 г. Оборудван е с 20-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор. Максималната скорост на автомобила е 110 км/ч.
БелАЗ 75710
И нашият рейтинг на най-големите минни самосвали в света се допълва от автомобилен камион - BelAZ 75710. Размерите на този самосвал са просто невероятни. Например, дължината на този камион е 20,6 метра, височината е 8,16 метра, а ширината съответно е 9,87 метра.
Поради факта, че се очаква бурно развитие на минното дело през следващите години, търсенето на товароподемни и големи самосвали расте неумолимо. Сред гигантските самосвали има шампиони.
Големи и товароподемни самосвали
IN последните годининепрекъснато нарастваща нужда от големи машинис огромна товароносимост. Говорим за самосвали. Няколко страни са специализирани в тяхното производство. Нека разгледаме по-подробно характеристиките на самосвалите с най-голяма товароносимост.Liebherr T 282B
През 2008 г. първо място по товароподемност бе присъдено на самосвалпроизведено в Швейцария. Той беше признат за най-големия в света. Този модел не е експериментален модел, той е сериен автомобил. Товароносимостта му е триста шестдесет и три тона, а общото тегло е петстотин деветдесет и два тона.T 282 B е в състояние да ускори до шестдесет и четири километра четиристотин метра в час. Дължината на самосвала е четиринадесет и половина метра, с височина седем метра четиридесет сантиметра и ширина почти девет метра.
Терекс Титан
Американската компания GM през 1978 г. е пусната в едно копие огромен камион. По това време той е най-големият в света, но дори и днес размерът му е изненадващ. С товароносимост от триста и петнадесет тона, той тежи двеста тридесет и пет тона. Камионът е оборудван с шестнадесетцилиндров двигател и четири мотора. 
Днес Terex Titan се намира в Канада в град Спарууд и играе ролята на експонат-паметник. Използван е във въглищни мини до 1990 г. След като нуждата от този гигант изчезна, те искаха да го отрежат, но беше решено камионът да се превърне в експонат. Не върви, тъй като двигателят е разглобен за части.
Caterpillar797F
Най-големият в линията Caterpillar е самосвалът 797F. Товароносимостта му е четиристотин тона. американски производителуспя в този модел да комбинира всички предимства на своите предшественици от същата линия. 
Гигантската машина е оборудвана с двадесетцилиндров двигател. Производителят предлага четири вида тела за този модел.
БелАЗ 75601
Огромен самосвал беларуски заводтя е равна на височина на едноетажна къща, нейната товароносимост е триста и шестдесет тона. Шест вагона въглища могат лесно да се поберат в задната част на тази супер кола. Моделът се казва BelAZ 75601, колата е оборудвана с бордови компютър. 
Пълна масасамосвал е равен на шестстотин и десет тона. Височината му е с десет сантиметра по-малка от петнадесет метра, а ширината му е девет метра двадесет и пет сантиметра.
Komatsu 960E
Друг супер тежък самосвал, разработен в Япония. Говорим за Komatsu 960E. Височината на тази кола е седем метра, а диаметърът на гумите е четири метра. Целта му е минната индустрия. Максимална товароносимостгигантски самосвал - триста двадесет и седем тона. 
Моделът е разработен от Komastu America Corp. Самосвалът е произведен в САЩ в щата Илинойс. Тестовете продължиха най-много три години трудни условиямедни и въглищни мини.
Устройство Rig MT 5500
В Америка е произведен гигантски самосвал, чиято товароподемност е триста двадесет и шест тона. Говорим за Unit Rig MT 5500. Второто му име е генералът на кариерата. Сравнително млада корпорация Terex, специализирана в производството на такива гиганти, се счита за една от най-големите. 
Unit Rig разполага с девет модела големи самосвали, но само MT 5500 има толкова висок полезен капацитет. съставътТова са дизел-електрически самосвали.
Белаз - най-големият самосвал в света
Сред всички самосвали в света компанията BelAZ успя да създаде най-големия. Името му е БелАЗ-75710. Този "гигант" има товароносимост четиристотин и петдесет тона. За сравнение могат да се дадат следните примери: товароносимостта на този самосвал е сравнима с теглото на триста коли ФордФокус, тежащ два кита и половина и тежащ тридесет и седем двуетажни автобуси. Дори най-големият пътнически самолет в света, а именно Airbus A380, тежи по-малко от BelAZ-75710. 
Самосвалът-рекордьор беше представен за първи път на тестова площадканедалеч от Минск в град Жодино през септември 2010 г. и обявен за най-големия в света. Преди лидерски позициибяха зад самосвала BelAZ-75601, който се появи през 2007 г., и зад швейцарския Liebherr T282B, който беше представен през 2003 г.
BelAZ-75710 беше в Книгата на рекордите на Гинес за общо тегло, което възлиза на осемстотин и десет тона. Машината е оборудвана с два дизелови двигателя. Максималната скорост на рекордния самосвал е шестдесет и четири километра в час.
Минният самосвал е произведен за извършване на изключително сложна работа в открити рудници, както и за работа в дълбоки ями. Машината може да работи при минус петдесет и плюс петдесет градуса по Целзий.
Представянето на новия гигант-рекордьор беше насрочено да съвпадне с шестдесет и петата годишнина на завода BelAZ. Търсенето на този самосвал е голямо, което е в съответствие с общата глобална тенденция за повишено търсене на тежки минни тежкотоварни самосвали.
А най-големият пътнически самолет в света може да превози 555 пътници. .
Абонирайте се за нашия канал в Yandex.Zen
