Историята на марката Mercedes-Benz започва през 1890 г., когато Готлиб Даймлер основава своята компания в покрайнините на Щутгарт. Той го нарече Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Вилхелм Майбах, брилянтен инженер, се присъедини към персонала на това предприятие. Впоследствие той се превърна в авторитетна фигура в световната автомобилна индустрия. Паралелно с компанията Daimler друга компания успешно работи на германския пазар под наречен Бенц& Cie, неговият собственик беше Карл Бенц. Готлиб Даймлер умира през 1900 г. и Вилхелм Майбах поема контрола над компанията. През 1901 г. Maybach проектира кола, която е оборудвана четирицилиндров двигател, който развиваше мощност от 35 к.с. Този модел е кръстен на дъщерята на един от съоснователите на компанията, състезателя Емил Йелинек, Mercedes. Оттогава абсолютно всички модели на Daimler-Motoren-Gesellschaft започнаха да се произвеждат под наречен Мерцедес. Регистрирана е като търговска марка през 1902 г. Нека си припомним дългата история на марката Mercedes-Benz, като използваме примери за модели, оставили забележима следа в нейната дейност.
Компаниите Daimler и Benz се сливат през 1926 г., за да образуват концерна Daimler-Benz, като Фердинанд Порше става негов ръководител. Първият му ново развитиестана серията K, която използва компресор и най-много известен модел- 24/110/160 конски сили, който развиваше безумна за онова време скорост от 145 км/ч.
През 30-те години на миналия век компанията започва да произвежда респектиращи автомобили като 770 Grosser, със 7,7-литров двигател, който развива мощност от 200 к.с., а след подобрения и 230 к.с.
През 40-те години компанията започва да произвежда автомобили с дизелови двигатели. Първата такава кола беше Type 260 D. В същото време дизайнерите на компанията усвоиха производството на автомобили с задвижване на задните колелапод индекси 130N, 150N и 170N.
По време на Втората световна война компанията произвежда много модели както автомобили, така и камиони, вкл. и военни модификации. След поражението на Германия производството на автомобили се възобновява едва през 1946 г. Type 170 V, разработен преди войната, е първият автомобил, слязъл от поточната линия, а 3 години по-късно е пусната неговата дизелова версия.
Компанията се завръща в сегмента на луксозните автомобили през 1951 г., представяйки две луксозни моделина автомобилното изложение във Франкфурт: Mercedes-Benz 220 и 300. Те бяха оборудвани съответно с двигатели 2,2 и 3,0 литра. От 1957 г. компанията започва да инсталира автоматична скоростна кутия на Mercedes-Benz 300. 300-ият модел беше най-скъпият през 50-те години.
От 1954 г. започва производството на 300SL, който печели в автомобилните състезания. Тази кола се превърна в легенда, а двигателят, който развиваше скорост до 260 км/ч, се превърна в шедьовър на майсторството. 300Sl имаше отварящи се нагоре врати тип "крила на чайка".
През 1963 г. е пуснат известният "шестстотен" Mercedes (легендарният модел 600) - кола изпълнителен класс нов мощен 6,3-литров V8 двигател, автоматична скоростна кутия, въздушно окачване, което предвид ново нивокомфорт. Автомобилът се предлага и в удължена версия.
През 1983 г. се появяват компактни модели: беше въведен Серия Mercedes-Benz 190. Става предшественик на бъдещата С-класа и е много популярен в периода 1983-1993 г.
Няколко забележителни събития се случиха в края на 90-те години: Mercedes започна да произвежда Smart, марка малки автомобили, и също така се сля през 1998 г. с от ChryslerКорпорация, макар и не за дълго. Компанията представи продукти за няколко нови пазарни сектора. Основата на програмата обаче остават сериите C и E - автомобили с класическо оформление.
A-клас (W-168), модел с малък размерзапочва производство през 1997 г., е с предно задвижване, с двигатели от 1397 и 1689 cm3 с мощност от 60 и 102 к.с. C-класата (W-202) се появява на пазара през 1993 г. и е значително модернизирана през 1997 г. E-класата (W-210) се произвежда от 1995 г. с широка гама двигатели с различни работни обеми и типове. S-класата (W-140) се произвежда от 1991 г. Автомобилите SLK, част от групата спортни модели, бяха показани за първи път през пролетта на 1996 г. и от 1997 г. се произвеждат купета от типа CLK на шасито на C-класа. SL (двуместно купе и роудстър) и CL (луксозно купе, 4-, 5-местно) се произвеждат съответно от 1989 г. и 1992 г. G-класа - автомобили със задвижване на всички колеламобилни телефони, известен от 1979г. Моделите от 1998 г. са оборудвани с дизелови и бензинови двигатели. ML-class - нови удобни автомобили със задвижване на всички колела се произвеждат в САЩ от 1997 г. V-класа - комбита увеличен капацитетзапочва да се произвежда през 1996г.
През новото хилядолетие, както и преди, компанията пуска нови модели един след друг и актуализира своята гама.
През 2008г компактен SUV Mercedes-Benz GLKразшири състава. Автомобилът е построен на шаси комби от C-класа и е предназначен за комфортно возенев градските и извънградски пътувания.
През 2012-2013 г. бяха пуснати нови модели в почти всички класове A, B, C, E и S.
Автомобилите Mercedes-Benz по света се превърнаха в примери за изискан стил, икона за класа на луксозните автомобили, съчетаващи технологично напреднали двигатели и иновативни системи за оборудване с комфорт и елегантност. Фирмата също допринася за защитата заобикаляща среда, непрекъснато подобрява двигателите, разработва хибридни електроцентралии електрически коли.
Можем да кажем с увереност, че всички автомобили Mercedes са предназначени за ежедневна интензивна употреба. Според прегледите на собствениците на автомобили основните предимства на тези автомобили са: висока сигурност, надежден управление, модерно оборудване и мощен двигател.
На нашия уебсайт винаги можете да разберете последна новиназа тази марка, както и вижте снимки и описания в каталога на моделите.
8 декември 2017 г., 01:16 ч
Разнообразието от модели на Mercedes е толкова голямо, че е трудно да се проследи. Нека добавим дългогодишната история на концерна, ексклузивни и спортни издания - и това е всичко, сега списъкът на произведените автомобили дори не може да бъде изброен.
Що се отнася до въпроса кой модел Mercedes е най-надежден, е трудно да се получи категоричен отговор. И въпросът изобщо не е в лошото качество на автомобилите. Просто през годините на своето съществуване Mercedes е оглавявал най-добрите рейтинги повече от веднъж и много модели са достойни за тази титла.
В същото време би било странно да се сравнява лидерът модерен пазари представители на 60-те и 70-те години помежду си. Това са съвсем различни епохи.
Междукласовите сравнения също са невъзможни. Разликата между луксозен SUV и бюджетен автомобилвидими с просто око. В резултат на това остава само да се търсят представители на надеждността в техните категории, от които компанията има голям избор.
Класове Мерцедес
СъставътКонцернът е представен от осем класа. Не всеки производител може да си позволи такъв лукс, за да покрие толкова разнообразна гама. Mercedes успява в това и компанията е готова да предложи на своите клиенти кола за всички поводи.
Клас
А-класата включва малки компактни машиниза ежедневни градски пътувания. Те са практични, удобни и доста икономични. Макар че единственият вариантТипът на купето тук може да бъде хечбек и като цяло класът е бюджетен, производителите не са пестили от комфорта и качеството на автомобила.
Неговите скромни размери и сравнително ниска цена правят A-Class отличен вариант за младите хора. Като цяло автомобилите от A-класа са доста надеждни, но изискват поддръжка.
B-класа
По-големите хечбеци са обозначени с "B". от общо взето, B-класата вече е микрован. Предназначени са за широк кръг купувачи. Това може да са млади хора, семейни двойки или шофьори, които търсят служебна кола.
Между другото, именно този клас показа кой двигател на Mercedes е най-надеждният и въпреки това Двигател на газКапацитетът от 1,6 литра тук не е толкова мощен, колкото при „по-старите“ модели (мощност 122 к.с.), но по отношение на издръжливостта е безспорен лидер.
C-класа
Най-популярната е C-класата. Предлага се в няколко стила на каросерията (комби, купе, седан), почти всяка конфигурация, скоростна кутия и опции за двигател.
Тъй като автомобили от този клас използват най-търсениБлагодарение на оптималното съотношение цена-качество, компанията Mercedes се старае да предложи всичко необходимо в тази група.
Отговаряйки на въпроса кой Mercedes C клас е най-надеждният, заслужава да се отбележи Mercedes-Benz C-Class W 202 - той е най-подходящият за това заглавие сред съвременните представители.
Е-класа
За тези, които ценят най-много комфорта, уюта, дизайна и представянето на автомобила, подходящ модел. Стилни, класически комбинации от екстериор и интериор, консервативни дизайнерски решения и максимално удобство правят този клас най-добрият за корпоративни цели.
Нека добавим, че техническите възможности на представителите на групата "E" са много разнообразни. Няколко варианта на двигатели, скоростни кутии, отлично оборудване с комуникации и спомагателни инструменти за управление, съчетано с четири стила на каросерията, правят този клас търсен на пазара.
Проучвайки отзивите за това кой Mercedes E Class е най-надеждният, се оказа, че това Мерцедес Е класа W 210. За съжаление този модел вече не се произвежда, той беше заменен от W 212. Той е по-малко надежден от W 210, но като цяло е доста висококачествен вариант.
S-класа
Основната характеристика на автомобилите в подкатегория “S” е лукс, красота и максимален комфорт. И въпреки че този клас е представен само в корпус седан, той е в голямо търсене сред управляващите кръгове. Никой друг автомобил не предлага такъв комфорт, грация и усещане за превъзходство.
Салонът е висок и широк, ще бъде приятен за всеки пътник. Модификациите могат да бъдат различни, но винаги луксозни и скъпи, отговарящи на предназначението на автомобила. Повечето известна колаМодерността в S-класата е модификацията W 220, но тя не е идеална и собствениците имаха оплаквания. Следователно, по време на производството следващ модел, W 221, разработчиците се опитаха да премахнат всички недостатъци и да го направят по-надежден.
G-класа
Mercedes G-Class е офроуд версия на концерна. Най-известният представител бие всички рекорди за лидерство в областта проходими превозни средства. Съчетава отлични технически данни, задвижване на четирите колела, предназначени за комплекс пътни условия, и безупречен комфорт.
Освен това няма съмнение кой двигател на Mercedes е най-надеждният. Това е Gelendvagen, който е разработен до най-малкия детайл и показва най-силните характеристики. Всички тези качества правят колата най-удобната опция за богатите граждани.
GLE-класа
Представени са средни кросоувъри на Mercedes (бивш „M“). Това са стилни, удобни, модерни SUV автомобили. Те, за разлика от G-класата, са по-предназначени за градски условия, по-малко мощни и балансирани за тихо пътуване.
Производителят смята, че в този клас е успял да отговори на въпроса кое дизелов двигателМерцедес е най-надеждният. Прегледите на собствениците варират - някои смятат, че бензиновата версия е по-мощна, други твърдят, че дизелът е най-практичен и икономичен.
Основното е, че качеството на двигателите в GLE-Class (M-Class) е наистина добро и с подходяща грижа ще продължи много години.
GLA и GLC клас
Тези компактни кросоувъри на Mercedes са създадени съответно на платформите A-Class и C-Class и следователно имат всички същите характеристики, предимства и недостатъци по отношение на надеждността.
GLS-класа
Също известен преди като GL-Class. Това е водещият пълноразмерен SUV на Mercedes, който също се нарича „S-Class SUV“. Първоначално моделът е разработен за американците и зад океана неизменно заема второ място в класа си, малко след Lincoln Navigator.
Огромен просторен интериор със седем места, а възрастни пътници могат да се поберат и на третия ред, тапицерия от най-висок клас - всичко това са безспорни предимства. Всъдеходът обаче има много по-малко опции и оборудване в основата си от S-класата и преходът от V6 към V8 двигател (което е логично за такъв гигантски автомобил) ще ви накара да се бръкнете много.
Веднъж или два пъти годишно GLS подлежи на изтегляне, но обикновено всичко се ограничава до малки неща. Потребителските отзиви обаче варират значително и изглежда, че не е необичайно купувачът да „няма късмет“ с копието си. За някои, след 100 хиляди км, единствените повреди ще бъдат бутоните за регулиране на пътническата седалка, докато други ще трябва да сменят повредените компоненти всяка седмица в гаранция.
GLS-Class се сглобява в САЩ.
Моделите на Mercedes са многобройни. Просто е невъзможно да ги запомните всички наведнъж. В крайна сметка има толкова много класове и всеки от тях има няколко десетки представители. Е, струва си поне да говорим за най-много популярни модели, а също така обърнете внимание на „немската класика“ - тоест онези автомобили, които днес вече се считат за доста „възрастни“.
E-Class: началото
В този сегмент се произвеждат най-надеждните модели на Mercedes. А историята на Е-класата започва през далечната 1947 година. Това беше кола, известна като „170“. След това се появиха други - 180, а след това 190. За девет години концернът продаде около 468 хиляди копия (включително дизелови). Това обаче вече е рядкост. W123 Mercedes с право се смята за един от най-известните стари. Старите модели са търсени и днес. А W123 е класика. Таксиметровите шофьори в Германия харесаха тази кола толкова много, че когато беше решено да я спрат, те излязоха на стачка. Интересен е и фактът, че дизеловите версии на този модел са по-популярни от бензиновите. От които 53% са продадени. И Русия, преди Олимпийските игри в Москва, закупи хиляда коли от този модел - за полиция и VIP транспорт. Изглежда, че сега има нови модели на Mercedes и W123 вече не е актуален. Но това не е вярно. Много немски фенове класически колиВсе още имам горещо желание да си купя такава кола. За щастие в наши дни можете да намерите реклама за продажба на W123.
Известен w124
Това е наследник на гореспоменатия w123. Нов модел Mercedes E-Class спечели сърцата на автомобилните ентусиасти. Тази представителна кола не остави никого безразличен. Нов, перфектен дизайн, зашеметяваща оптика, интересни оформени фарове, подобрен интериор и, разбира се, мощни технически характеристики - така могат да се характеризират версиите, направени в каросерията w124. Разбира се, известният „петстотен“ привлече (и продължава да привлича) специално внимание. Така нареченият "гангстерски" Mercedes беше оборудван с 5-литров агрегат с 326 конски сили и достигна скорост от 250 км / ч, ускорявайки до стотици за малко над шест секунди. Гледайки такива характеристики, вие неволно разбирате, че много модерни автомобилиса с порядък по-ниски от мерцедесите от деветдесетте години. И това е най-яркият представител на Е-класата.
“Специален” клас
Когато говорим за модели на Mercedes, няма как да не споменем S-класата. "Sonderklasse" - оттам идва думата буквено обозначение. И това се превежда като „специален“ клас. Първият представител на този сегмент се появява през 1972 г. Първият модел става известен като W116. И, трябва да кажа, стана популярен, което бележи началото на активното производство на нови автомобили.
S-класата се счита за една от най-добрите. И качеството е наистина прилично. Излишно е да казвам, че дори първият модел имаше V8 двигател под капака, който произвеждаше мощност от 200 Конски сили! Малко по-късно потенциалните купувачи имаха възможност да закупят 6-цилиндрови, сред които имаше дори опция за карбуратор.
Изненадващо, моделите на автомобили Mercedes от онези години дори сега изглеждат много по-изгодни от много автомобили, произведени през 2000-те и дори през 2010-те. Но те вече са на повече от четиридесет години. Но трябва да кажа, че същият 450 SEL w116 с 6,3-литров двигател с 286 конски сили може да издържи също толкова дълго, за разлика от някои слаби нови продукти, които ще започнат да се разпадат след няколко години.
"Шест стотни"
Той, подобно на „петстотния“, днес се счита за показател за престиж, статус, богатство и отличен вкус на собственика. Само "шестстотният" е представител на различен клас - не "E", а "S". Е, това е най-голямата серия в цялата история на този сегмент. Именно в този модел за първи път в историята на концерна е монтиран двигател V12.
Интересното е, че през последните четиридесет години са произведени около 2 700 000 автомобила от този клас. Най-многобройното тяло беше w126. И новият, w222, продължава да се произвежда и до днес. И това е наистина луксозен автомобил, който радва не само с дизайна си и комфортен интериор, но и с безупречни технически характеристики. Вижте само една версия на 65 AMG - с битурбо двигател с 630 конски сили. Нищо чудно, че модерни моделиАвтомобилите Mercedes се считат за най-добрите автомобили в целия свят.
C-класа
Това са автомобили от среден размер, които самият концерн позиционира като „удобни“. Оттук и името на класа - “Comfortklasse”. През 1993 г. се появяват първите данни за модела на Mercedes. Интересно е да се проследи историята на развитието на автомобилите през годините - те се променяха бързо. Първата беше машина, която стана известна като Моделът стана популярен. И производството започна с пълна сила. Основният принцип беше да се създават машини, които са прости, но надеждни. По това време компанията изживяваше известна криза, така че трябваше да печелят пари. Разработчиците обаче не изоставиха принципите за създаване на добри автомобили. Е, това доведе до C-класата.
Най-новият модел в този сегмент е Изглежда страхотно. Неговият бърз, спортен дизайн с изразителния "поглед" на фаровете моментално привлича окото. С чек Euro NCAPколата получи цели пет звезди по отношение на безопасността - най-високата оценка и с право заслужена. Като цяло автомобилът е идеален вариант за хора, които ценят комфорта и удобството.
AMG
През 1967 г. светът научи за такова предприятие като AMG. Днес това е най-популярното тунинг студио, което също е подразделение на Mercedes. Но по това време AMG беше обикновен офис на двама приятели инженери, които сами настройваха Mercedes. Въпреки това, успехът им дойде доста бързо и днес всеки знае, че марката AMG означава, че човек е изправен пред мощна, бърза, впечатляваща кола.
Вземете, например, CLS версия 63, издаден за първи път през 2011 г. Моделът беше невероятен. Въпреки това, производителите решиха да го подобрят. 5,5-литров туин-турбо V8 агрегат, спортно окачване, 7-степенна скоростна кутия, оборудвана с моментално стартиране, задвижване на всички колела (известно като 4Matic), параметрично спортно управление. Тази кола наистина може да се нарече мечтата на всеки човек, който обича суперколи и висока скорост. Оказа се обаче, че това не е границата.
Ново за 2015г
Новият продукт, станал известен като GT-S AMG, предизвика буря от емоции сред ценителите на Mercedes. Автомобилът е представен през 2014 г., но пуснат в продажба едва през 2015 г. Малко модели автомобили Mercedes са предизвикали толкова много спорове. Тази кола не изглежда така, както кара. Този двуместен суперавтомобил може да достигне скорост от 310 километра в час, отлично се управлява, реагира на всяко движение на водача, ускорява до стотици за малко над 3,5 секунди, а мощността на двигателя му достига 510 к.с. Просто невероятна кола с двойно турбо двигател. Но дизайнът може да бъде по-добър. Същият CL AMG (който се появи за първи път през 1996 г.) изглежда много по-интересен. Но колко хора - толкова много мнения. Във всеки случай новият продукт вече се разграбва.
Въпреки факта, че тази модификацияникога в цялата си история не е бил оборудван с 1.9 литров двигател. От този момент нататък възникна известно объркване при обозначаването на новите автомобили. За да не се подвеждат купувачите, беше решено да се посочи, в допълнение към размера на двигателя, броят на клапаните и наличието на компресор. Класификация Каросерии МерцедесИ различни класовеот този момент нататък стана доста трудно за непосветените.
Важно е да запомните различни обозначения, трудности при класифицирането при закупуване на части от тялото, както и за индивидуални модели. Някои нюанси:
- AMG – обозначение за спорт автомобили Мерцедесс мощен двигател;
- Kompressor - машината е оборудвана със специален механичен компресормощност;
- D – буквата е използвана преди началото на 2000-те години за обозначаване на автомобили с дизелови двигатели;
- CDI - след прекратяване на употребата на буквата D за обозначаване на „дизели“, този буквен код започна да се използва (означава контролирано директно впръскване);
- E – през деветдесетте, автомобили с бензинов двигателинжекционен тип.
Класификацията на каросерията на Mercedes може да изглежда сложна и объркваща в началото, но за да я разберете достатъчно, запомнете само няколко обозначения. Ако е необходимо, струва си да разгледате снимката различни коли. Това ще опрости процеса на запознаване с класификацията.
Развитието на Mercedes и влиянието на неговата история върху моделната гама. Пълна класификация на версиите на автомобилите по класове. Разликата между един и друг сериал.
Кратко съобщение
През цялата история на Mercedes Benz е имало много възходи и падения. В тази статия ще разгледаме как се развива историята на Mercedes, откъде идва идеята за създаването на марката, моделната гама на Mercedes от компактни леки автомобили до търговски автобуси, камиони и как се различават класовете.
История на марката Mercedes
Историята на марката е толкова легендарна, колкото и самите им автомобили. Днес Mercedes се свързва с елитни, мощни, висококачествени продукти.
Когато следвоенната криза царува в страната, през 1900 г. разработчиците на Daimler-Motoren-Gesellschaft сглобяват първия Mercedes 35PS. Трябва да се отбележи, че историята на марката започва не от самите създатели, а от страстния автомобилен ентусиаст-прекупвач Емил Йелинек, който кръсти колата в чест на дъщеря си от първия си брак „Мерцедес“ (Mercédès). Името успешно се улови и бързо се разпространи сред другите автомобилни ентусиасти. Днес историята на името Mercedes се смята за една от най-красивите.
Историята на създаването на логото на Mercedes
От 1901 г. двама големи конкуренти работят, за да създадат най-добрите си автомобили на времето. През 1926 г. под натиск икономическа ситуация, конкуренти, след 2 години преговори Daimler-Motoren-Gesellschaft, производство Марка МерцедесИ Фирма Бенцреши да се обедини, като създаде Марка Mercedes-Benzи определяне на темпо за автомобилния бизнес, което до ден днешен други автомобилни концерни не могат да постигнат.
Преди голямото сливане MB нямаше логото, което сме свикнали да виждаме днес. Заедно те успяха да измислят известното лого на трилъчева звезда (Mercedes) и лавров венец (Benz). В допълнение към рисунката, логото съдържаше надписи: Mercedes отгоре, Benz отдолу. По-късно дафиновият лист беше премахнат от логото, а трилъчевата звезда беше оградена в кръг.
Има версия, че историята на създаването на логото на MB е свързана и с дъщерята на Jellinek от първия му брак, която убедила собствениците да спрат да се карат и да кръстосат бастуните си. Според друга версия трилъчевата звезда се свързва с 3 елемента: земя, небе, море. защото В допълнение към производството на двигатели за автомобили, компанията също така произвежда двигатели за кораби и самолети.
В резултат на сливането имаше много въпроси за това кой е собственик на MB. Днес Mercedes е под крилото на Daimler AG, където се работи по Smart и Maybach. Централата се намира в Щутгарт, дизайнерското бюро и главният завод на Mercedes се намират в Синделфингин.
Класификация на автомобили по клас
В Европа, включително Германия, през 80-90-те години беше обичайно автомобилите да се класифицират по тип каросерия. Тяхното обмислено класифициране на автомобили по клас дава ясно разбиране какъв вид кола е пред вас. Типът каросерия е критерият, по който всички модели на Mercedes се разделят на класове - A, B, G, M, V. Но това не е основният параметър, по който се класифицира. Вторият показател за рейтинга е мощността на машината и нейната цена. Често с повишаване на класа комфортът, техническите характеристики, иновациите и цените се увеличават.
всичко Модели Мерцедесзаслужават специално внимание и са много различни един от друг. Не само служителите на MB, но и организации на трети страни като Porsche, McLaren и други са работили върху техния дизайн и технически характеристики. Заедно те постигнаха по-добри резултати. Много модели имат премии.
Основна класификация на Mercedes във възходящ ред
А
Повечето малка колав линията MV. Въпреки размерите си, колата е удобна и качество на возенене отстъпва на другите класове. Страхотен е за движещите се из града. Произвежда се изключително в каросерия хечбек. Ниска ценапривлича вниманието и е популярен сред младите хора. Не струва нищо висока консумациягориво, така че тази кола може да се счита не само за достъпна, но и за икономична.
б
Семейната кола е микрован. Каросерията наподобява А-класата, но с големи размери. Най-висока степен на безопасност на машината, строг дизайн и 4-цилиндров двигател на заден план достъпна цена- брои най-добрата колав съотношение цена/качество. Именно микрованът се счита за най-надеждния Mercedes.
Повечето автомобилни ентусиасти избират Comfortklasse. Арсеналът му включва комби, седан и купе. Може да избира подходящ двигател: дизел или бензин W6. Една от подобрените, мощни версии е CLA с пет врати.
CL
Луксозна серия Coupé Luxusklasse купе с две врати. Те взеха CL като основа за разработката, размерите на колата бяха леко съкратени и им беше даден по-спортен външен вид. CL 65 AMG стана най-много мощна кола CL-класа и най-скъпата версия на марката Mercedes-Benz.
СLK
Леко, късо купе - Coupe Leicht Kurz, направено в каросерия купе и кабриолет на базата на MB, е луксозна версия на MB. CLK имаше мощен двигател под предния капак, интериор с две врати с места за 4 места и спортна визия. Модификацията CLK DTM AMG спечели 9 състезания в DTM 2003.
С други думи – Exekutivklasse. Основният акцент на автомобила е върху комфорта на водача, съвременните разработки и подобрените технически характеристики. Освен комбито, седана и купето е добавен и кабриолет. Двигателят също може да бъде избран. Мощността на двигателя е по-висока от тази на Comfortklasse и е W8. Външно колата е доста лаконична.
Sonder е създаден за тези, които ценят лукса и комфорта. Всичко тук се прави на висока цена и най-новите технологии. Отлично качество на довършителни работи, собствени разработкипроизводител, високи технически характеристики и модерен дизайн. Признат за луксозен автомобил. Опцията за каросерия е само седан. Мощността на двигателя е близка до тази на спортен автомобил и достига до W12.
SL
Спортни модели - Sport Leicht, което означава спортни леки. Тип каросерия: купе или кабриолет. Колата с две врати е със сгъваем покрив. Отличителна чертае, че SL е създаден за комфорт на водача, но по технически характеристики се доближава до спортна кола, т.е. Можете да го карате само за собствено удоволствие. Поради значителната мощност на двигателя, цената на Sl е висока.
SLK
Спортни, леки, къси - това е класата - Sportlich Leicht Kurz. Въз основа на SL, дизайнерите създадоха компактна версия на спортни автомобили. Покривът също беше сгънат и имаше мощен двигател, но интериорна декорациястана по-богат. Къс скоростен лост, естествена кожа на седалките, най-високо нивосигурност. SLK се счита за по-престижен от SL, поради което цената му е много по-висока.
SLS
Sport Leicht Super - легендарен спортни модели. Той е известен не само с мощните си технически характеристики, но и със своите характерни врати в стил Gullwing. Когато колата беше отворена, вратите се залюляха нагоре, наподобявайки крила. Интериорът е изработен от най-високи материали с двуфазна лумбална опора за максимален комфортшофьор по време на шофиране. Спрян от производство 2014 г.
SLR
Sport Leicht Rennsport - спортни леки състезания. Суперавтомобилът е произведен в два стила на каросерията: купе и роудстър. Една от тунинг версиите на SLR можеше да ускори до 100 км/ч само за 3,3 секунди. Двуместният автомобил, подобно на SLS, имаше врати, които се сгъваха нагоре, завъртайки ги леко настрани. Интересен дизайн, червен нюанс задни светлиниИ луксозен салон. Прекратен през 2010 г.
Пълното име G-Wagen. Автомобил, който наред с престижа и комфорта е способен да премине писта с всякаква сложност. Предимството е задвижването на всички колела и максималната безопасност. Често, този видпопулярен сред държавните чиновници и с право заема първо място сред SUV автомобилите. Тип каросерия: SUV и кабриолет.
М
Градски джипове с атрактивен дизайн. За разлика от Gelendvagen, той има по-плавни характеристики и стилен корпус. Кросоувърите Mercedes ML станаха първите в своя клас поради високата си мощност, имаха висок разход на гориво, така че колата беше рестайлингирана повече от веднъж; GLK- компактен кросоувърза пътуване, Mercedes GL е по-голяма версия за бизнес пътувания.
Р
Комби, предназначено за семейни пътувания. Голям багажник, отлично управление и безопасност. Но, за съжаление, той не можа да стигне до пазара положителна динамикапродажби Днес колата остава по-малко популярна в сравнение с други класове.
V
Миниван, който в момента е оценен с 5 звезди (от 5) за безопасност. В първото поколение се произвежда под името Mercedes-Benz Vito. Във втория - Виано. Ако разгледаме моделната гама на Mercedes Vito по години, можем да отбележим 1996 г., когато Mercedes-Benz W638 получи гордата титла „Най-добър ван на годината“. В момента това са единствените ванове, които предоставят голям изборпълни комплекти. Купувачът може да избере дължина, опции за междуосие, двигател и др.
Автобуси и техните видове
Моделната гама на Mercedes включва не само автомобилибизнес и икономичен сегмент, но също и автобуси. Автобусите Мерцедес се произвеждат през различни версии: пътнически и междуградски микробуси, маршрутни таксита, товарен микробус, бордови камиони, хладилни камиони. Всички автобуси Mercedes са оборудвани със задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутияпредаване Компанията е постигнала намаляване на разхода на гориво, повишаване на шумоизолацията и повишаване на нивото на екологичния клас. Страната на произход за производството на автобуси и камиони е Аржентина.
- Линия микробуси - Sprinter, Vario, Medio. Mercedes Benz Sprinter е цяла серия от автомобили за превоз на пътници. Sprinter също включва специализирани автомобили, като линейка, мобилни щабове и други. Mercedes-Benz Vario - използван като училищен автобус. Medio е малък автобус с 25 (класическа версия) и 31 (еко версия) места за пътници.
- Линия градски автобуси - Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro - модели с нисък под, просветбеше не повече от 340 мм. Предназначен за градски и междуградска комуникация. Градските модификации бяха разделени от голям клас O530 до ултра-екстра голям клас - O530 GL II, в зависимост от броя на вратите, техническите характеристики и комфорта. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid е с нисък разход на гориво и висок екологичен клас.
- Крайградска линия - Integro, Citaro, Conecto. Автобусът Intouro е модел, произведен за износ.
- Туристическа линия - Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego - голям ван VIP-класа с повишен комфорт и атрактивен дизайн.
Камиони
От 2008 г. MB е призната за първата производствена компания в света камиони, която монтира модерни технологии на своите камиони Mercedes.
- Actros има интелигентно управление Telligent. Той събира и обработва в реално време цялата информация от сензори за натоварвания, износване на двигателя, спирачна системаи т.н. Благодарение на такъв контрол, камионите на Mercedes могат да увеличат сервизния пробег и когато тръгват на полет, да бъдат уверени в тяхното представяне. Салонът е повдигнат. Ниво на комфорт, меко въздушно окачване на кабината и удобно регулиране на волана. Товароносимост от 18 до 50 тона.
- Unimog е универсален мини камион с уникални възможности. Има задвижване на четирите колела, система Telligent и е предназначен за превоз на товари в екстремни условия.
- Atego е малък камион с товароподемност от 7 до 16 тона. Предимство: нисък разход на гориво, повишена функционалност, мощни двигатели, максимална устойчивост на износване и повишен комфортшофьор. Разпознат икономичен автомобилсред другите камиони.
- Axor е камион с товароподемност от 18 до 26 тона. Основната разлика е, че Axor има платформа, устройство за полуремаркета и двуосни влекачи.
- Econic е сметосъбиращ камион, задвижван от природен газ. За удобство на работещия персонал, вратите на кабината на камиона се спускат до прага на кабината. Екстериорът е подобен на вратите на нискотоварен автобус.
- Zetros е брутален супер камион, предназначен за работа екстремни условия, като борба с горски пожари, спасителни работи върху отломки, транспорт опасно добрии още много.
- 1828L (F581) и 1517L - мобилни спешни центрове
Преглед в YouTube:
