Затъмнени стопове с фолио. Как да тонирате задните светлини на автомобила

Сега тонирането на задните фарове с филм е много популярно не само сред феновете тунинг на автомобили. Разбира се, много хора се опитват да оцветят оптиката на първо място, така че колата да изглежда стилна, да се откроява в трафика и да привлича вниманието на другите. Но оцветяването на фаровете със специален полимерен филм е от голямо утилитарно значение: покритието предпазва стъклото на осветителните устройства от драскотини и механични повреди.

Как да тонирате предните и задните светлини с филм?

Тонирането на фарове с филм е сравнително прост процес, въпреки че изисква определени умения и много внимание.

• Започва с факта, че според критерии като цвят и дебелина се избира самият материал.
• След това подгответе фаровете. Те са старателно почистени от мръсотия, измити и обезмаслени.
• След това с помощта на остри ножици или обикновен чиновнически нож се отрязва парче филм, по-голямо от фара (тоест с марж).
• Нанася се върху повърхността на стъклото, здраво се фиксира върху него и след това внимателно, за да се избегне образуването на въздушни мехурчета, се изглажда от центъра към краищата.
• В заоблените места филмът е леко опънат, за да пасне по-добре. За да го омекотите, можете да използвате строителен сешоар.
• След като фарът е напълно покрит, излишният филм, който присъства по краищата, внимателно се отрязва.

Тонизиране задни светлинипроизведени по абсолютно същата технология.

Предимства на тонираните фарове

• Защита на повърхността на фара от повреди и чипове
• Високо ниво на пропускливост на светлина

• Филмът може да бъде премахнат по всяко време.
• Индивидуален външен видтвоята кола

Кое е по-добре: тонирани фарове с филм или лак?

За оцветяване на фаровете се използва не само филм, но и специален лак. Оптиката се подготвя по същия начин (почистване, изплакване, обезмасляване) и след това просто се оцветява. Цената на такова тониране е значително по-ниска от тонирането на филм, но този метод има значителни недостатъци:

• За извършване на работа фаровете трябва да бъдат демонтирани;
• Равномерното покритие на стъклото с лак е много трудно;
• Лакът пропуска по-малко светлина от филма;
• Лакът под въздействието на ултравиолетовото лъчение постепенно, но стабилно се разрушава.

Освен това, ако се наложи „оцветяване“ на фаровете, филмът се отстранява бързо и лесно, но е почти невъзможно да се премахне лакът, без да се повреди оптиката. Разбира се, фарът VAZ може просто да бъде заменен с нов без особени финансови загуби, но цената на подобно устройство за чужда кола все още е доста висока.

Примери за нашата работа

Схема на работа

1
Записвам ви
в удобно време.

2
Ние изпълняваме
работа с вас.

3
вдигаш
обновена кола!

Въпреки че процедурата за тонизиране автомобилни фаровефилмът е доста прост, по-добре е да поверите тази работа на професионалисти. Нашите специалисти имат богат опит по този въпрос, всички процедури за тониране с филм се извършват бързо и с гаранция. За да разберете колко струва тази услуга, просто разгледайте ценоразписа ни или ни се обадете - ще ви запишем за удобно време, защото някои от нашите центрове работят 24 часа в денонощието!

В тази статия ще анализираме въпроса: Как да се тонирате задни светлиникола!Защо изобщо да го правим? Ето някои причини защо шофьорите тонирани задни светлини. 1. Тунинг. Всеки иска да подчертае колата си от сивия поток, а тонираните светлини помагат да се придаде изключителен вид на колата. 2. Ремонт на фарове. Има ситуации, когато например камък излетя в задната светлина или се образува пукнатина, чип или други подобни. механични повреди. В този случай има само две решения: сменете лампата или я тонирайте, за да скриете дефекта, или в крайна сметка не можете да направите нищо и да продължите да шофирате с пукнатини и чипове. Въпреки че, ако четете тази статия, тогава тази опция (оставете всичко както е) не е подходяща за вас. Така че нека да разгледаме опции за тониране на стоповете на автомобила.

Стоповете на автомобила могат да бъдат тонирани с фолио или с полупрозрачен тониращ лак, който се предлага в черен или червен цвят. Между другото, вероятно сте виждали автомобили с задните светлини са тонирани цвят на тялото? Изглежда също много сладко. Но как да стане това? Ще отговоря на този въпрос малко по-нататък!

Ето примерни стопове в цвета на купето.

Не мога да кажа недвусмислено, че филмът е по-добър от лака или обратното, тъй като релефът на фаровете е различен и това е удобството за нанасяне на едно или друго покритие. Затова изберете метода за тониране на фаровете по ваша преценка, въз основа на формата, желания цвят и материала, с който ще тонирате фаровете.

1. Тонирани фарове полупрозрачен лак.

С помощта на лак можете лесно да тонирате всякакви фарове, мигачи, рефлектори и други детайли. За да направите това, имаме нужда от бутилка лак Motip. Предлага се в два цвята черен и червен. Не препоръчвам да използвате други лакове, защото не са удобни за използване.

Дори за оцветяване на фаровете с лак се нуждаем от сив Scotch Bright, ако някой не знае, това е толкова матиращ пухкав материал. С негова помощ е необходимо да избършете стъклото на фара, на местата, където ще се нанася лакът. Това е необходимо за по-добра адхезия на материалите. В допълнение към тези два материала, за тониране на фаровете ще ви трябва маскираща лента, покривен материал, вестник, салфетки и обезмаслител.

алгоритъм стъпка по стъпка.

* Свалете фаровете от колата. Ако не искате да направите това поради мързел или трудности при разглобяването, тогава трябва да покриете частите на тялото с помощта на покривен материал или вестници, за да избегнете попадането на лак там, където не трябва.

* Подготовка на повърхността. Тук имаме нужда от Scotch Bright. Трябва да работите с него "на мокро", т.е. матиране на повърхността на фара, тя трябва да се навлажни с вода. Ако пренебрегнете тази точка, тогава можете да направите драскотини, които по-късно ще бъдат трудни за скриване с лак. След това е необходимо да изсушите фара и да отстраните цялата остатъчна вода, Специално вниманиедават на скрити кухини, от които може да падне капка върху повърхността на лака в неподходящ момент, а водата в картината е най-силният враг. Бъди внимателен! Едва след това вземете чиста кърпа и обезмаслете повърхността.

* Нанасяне на лак. Препоръчително е тази процедура да се извършва на сухо, топло и добре проветриво място. Преди да използвате бутилката, разклатете я добре, така че компонентите да се смесят добре. Трябва да напръскате лака на разстояние 30-40 см от детайла, ако приближите бутилката твърде близо, можете да направите куп петна. Прозрачността на фара зависи от броя на нанесените слоеве. Не бих препоръчал да правите фаровете твърде тъмни от съображения за безопасност на пътя, особено в ярки, слънчеви дни. В идеалния случай нанесете 2-3 равни слоя, докато фаровете ще бъдат леко тъмни и всичко е наред с безопасността.

Този лак изсъхва много бързо, при температура 25-30 градуса, времето за съхнене е приблизително 40-60 минути.

* Монтаж на оптика на автомобила. Тук всичко е ясно :) Инсталираме оптика обратен ред, освен ако разбира се изобщо не сте го заснели.

И ето резултата от нашия труд! Фаровете станаха тъмни, защото бяха нанесени около 5 слоя (по желание на клиента).

По същия начин фаровете са тонирани в червено.

И така, как да тонирате фаровете си, за да съответстват на цвета на каросерията ви?

Можете да направите това с филм или с боя. Помислете за втория вариант, тъй като той е най-оптималният, при условие че във вашия град няма филми с цвят на тялото.

Процесът на подготовка е абсолютно същият като преди боядисване от балон. Само че вместо кутия лак, ще ви трябва повече професионално оборудване, компресор и аерограф.

Също така от материали ще ви трябва боя в цвета на тялото. Може да се избере по кода, който е на табелката, най-често намираща се под капака на автомобила. Изглежда така:

Ако няма такава табела, тогава можете да премахнете всеки елемент от колата, например люка на резервоара за газ, и да го занесете в селекцията на автомобилни емайли. Бои Необходими са ви не повече от 50 грама + ще са необходими прозрачен лак за нокти, трябват около 100гр.

ВНИМАНИЕ!!!

The метод за оцветяване на фаровете в цвета на тялото,подходящ само за автомобили с двукомпонентни бои, т.е. тези, върху които е необходимо да се нанесе и лак. Алкидните и акрилните бои не са подходящи за този вид работа !!!

Стъпка по стъпка алгоритъм за оцветяване на задните светлини в цвета на тялото:

1. Сваляме фарове или покриваме авточасти.

2. Обезмаслете повърхността.

3. В мерителна чашка разредете прозрачния лак. Трябва да го имате 2K, т.е. самият лак и бутилка втвърдител. След това, в този лак, трябва да добавите няколко грама боя. Само не прекалявайте, по-добре е по-малко, отколкото повече. Лакът трябва да придобие цвят. Препоръчвам да използвате разтворител до минимум, тъй като при голямо количество от него той няма да има време да се изпари и ще изяде пластмасата на фара, което ще доведе до много лоши и необратими последици.

4. Изсипете цялата тази лакова маса в резервоара на пистолета и я нанесете върху фаровете. По-добре е да направите това на два слоя, първият ще бъде по-сух, за да се прилепи по-добре към повърхността, а вторият слой може да се нанесе вече в разлив, опитвайки се да го постави в гланц. Но ако изведнъж гланцът не се получи, този проблем може да бъде решен

5. Чакаме частта да изсъхне. Обикновено такъв лак изсъхва от 8 до 24 часа, в зависимост от производителя и температурата на сушене на продукта.

Друг съвет, след като сте тонирали фаровете, след около 7 дни препоръчвам да ги полирате с полираща паста. Така те ще бъдат още по-ярки и красиви.

За визуализация съм подготвил видео, от което можете ясно да разберете процес на тониране на задните светлини на автомобила.

2. Затъмнено фолио за фарове.

За да направите това, ще ви е необходим полупрозрачен тониращ филм. Ако искате да тонирате фаровете в черно, тогава филмът, използван за тониране, ще ви бъде достатъчен. автомобилни стъкла. Но ако имате специални цветови предпочитания, тогава сте добре дошли в магазина :)

С помощта на тези филми можете да тонирате както задните, така и предните фарове на автомобила, без да повредите оптиката. В това отношение филмът има несравним плюс по отношение на лаковете. Но, разбира се, има и недостатъци, които споменах по-рано.

Нанесете филм върху фароветеПринципно не е трудно, въпрос е само на опит. Ето защо, преди да използвате цветен филм, купете най-евтината китайска тонираща ролка и практикувайте върху нея, за да не превеждате напразно висококачествен скъп материал.

Не е достатъчно лесно да се опише процесът на нанасяне на филм върху фарове, затова предлагам да гледате видеоклип по тази тема.

След като прочетете тази статия, не трябва да имате въпроси относно това как да тонирате задните си светлини. От предложените опции определено ще изберете този, който ви харесва :) Е, подробни инструкциище ви помогне да оправите нещата.

Успех в начинанията!

Толкова много разговори, преценки и спорове, каквито имаше и има за оцветяването, може би не са възникнали по никой друг въпрос. Днес ще развием тази тема в малко по-различна посока, засягайки въпроса за тонирането на задните светлини на автомобилите.

Ще говорим за най-често срещаните методи за изпълнение на това събитие, плюсовете и минусите на всеки от тях, както и процеса на извършване на необходимата работа.

Защо да тонирате задните светлини на автомобил?

Основната цел на тонираните фарове- придавайки на автомобила специален, леко дързък вид. Няма да спорим дали това е добро или лошо, просто кажете, че всяка кола, чиито задни светлини са оцветени в цвета на купето, изглежда наистина много ярка.

Някои автомобилни ентусиасти мотивират решението си с желанието да защитят, като по този начин укрепят здравината на стъклата на своите осветителни тела, но в това се вижда хитрост. Ако „резервирането“ на фаровете на автомобила все още може да бъде оправдано с този мотив, то вероятността камъните да попаднат в задните светлини изглежда като нещо наистина фантастично.

Има и друга причина за използването на специални филми. Става въпрос за коли, внесени от чужбина, които по стечение на обстоятелствата се оказват с оранжеви мигачи. Спомнете си това нормално американски колиса оборудвани с червени пътепоказатели, а инспекторите на КАТ и служителите на техническите прегледи могат да приравнят оранжевия им цвят към промяна характеристики на дизайнаавтомобил, със съответна глоба и заповед за отстраняване на твърдяно направените изменения. Този вид проблем се решава лесно чрез залепване на червен филм. Това напълно ще премахне всички проблеми с несъответствието на цветовете. Честно казваме, че подобни трудности възникват изключително рядко и само изключително щателни полицаи могат да ги провокират.

Какви са начините за тониране на оптика?

Общо има 2 начина за оцветяване на задните оптични устройства:

• използването на специални тониращи филми,
• потъмняващ лак.

Тониране на филм

Този метод може да се нарече най-простият. Може да се извърши от абсолютно всеки шофьор, дори и обикновен гаражни условия. Предимството на използването на фолио е, че нанесеното покритие може да бъде отстранено по всяко време. Е, цената на такова решение е най-ниската.

За съжаление, много затъмнен филм е в състояние да привлече вниманието на служителите на КАТ, които могат да ви представят нарушения. точка от правилата за движение 3,3" Не работете в зададен режим или външен осветителни телаи ретрорефлектори". Също така, полицай може да изиска от вас да отстраните причината за неизправността на място, т.е. сами да отлепите филма от фаровете (ако фаровете са тонирани с лак, тогава няма да можете да го поправите точно както при Филмът). Както показва практиката, говорете за висока степенпредаването на светлина не носи желания ефект.

От гледна точка на изработка, фолиото е добро само когато се нанася върху равна повърхност, която няма стружки или дълбоки драскотини. Ако ги има, филмът допълнително ще подчертае тяхното присъствие.

Предимства:

• Красива гледка;
• Ниска цена;
• Висока пропускливост на светлина;
• Резервиращ ефект, защита на оптиката от надраскване и помътняване;
• Може да се премахне по всяко време.

недостатъци:

• С течение на времето филмът ще се надраска.

Оптика лаково тониране

Да кажем, забравете за всички евтини лакове, които се продават в богат асортимент в нашите автокъщи. При изсушаване те ще дадат ефект, точно обратен на желания от вас. Вместо лъскав гланц, фенерите ще бъдат мръсно матови, което, знаете, ще обезсили всички приказки за естетика. За дадена цел трябва да изберете скъпо професионални материали, като леко ги потъмнявате със специален лак. Това придава на блясъка необходимата дълбочина, като подчертава неговата наситеност. Крайният резултат е отличен. С течение на времето лакът може да се полира и да се отстранят малките драскотини, възникнали по време на работа. Отделно правим резервация, че тонирането с лак у дома е изключително трудно за изпълнение. За тези цели е по-добре да прибягвате до услугите на професионалисти, които ще провеждат необходима работав специална кабина за боядисване.

Предимства:

• Ниска цена.

недостатъци:

• По-добре е да премахнете оптиката преди оцветяване;
• По-малко пропускливост на светлина;
• Неравномерно нанасяне, лакът трудно се покрива равномерно;
• Невъзможно е да премахнете лака от оптиката без последствия.

Направи си сам тониране на филм. Какво е необходимо за това?

За извършване на работата трябва да бъдат изпълнени 3 основни условия:

1. Светлините трябва да бъдат премахнати от колата (с известен опит можете да работите без да сваляте оптиката от колата).
2. Повърхността на осветителните тела трябва да бъде старателно почистена от прах и мръсотия, като това трябва да стане без използването на агресивни химически съединения.
3. Работата трябва да се извършва в отопляемо помещение при стайна температура.

За самозалепване на оптика с филм се нуждаем от:

• тониращо фолио,
• остър нож,
• пръскачка (можете да използвате градина),
• течност за обезмасляване,
• шампоан или течен сапун
• някакви парцали,
• чистачка (с която ще изглади филма, можете да използвате и обикновена карта, увита в мека кърпа),
• сешоар (по-добре е да използвате индустриален, но е подходящ и обикновен домашен).

Какъв филм е по-добре да използвате за тониране на оптика?

Препоръчваме да изберете филм Оракал 8300. Този филм е идеален за тониране на автомобилни осветителни тела. Можете също да закупите обикновен китайски филм, но е по-добре да използвате филм с добро качество.

Какъв нюанс на филма да изберете?

Тъмно фолио (използвано главно за оцветяване на задните светлини):

• Oracal 8300 074 - светло сиво (най-светлият нюанс, леко потъмнява)
• Oracal 8300 073 - тъмно сив

Червен филм (използван за оцветяване на задните светлини):

• Oracal 8300 033 - червено-оранжев
• Oracal 8300 032 - светлочервен
• Oracal 8300 031 - червен

Жълт филм (използван за предна оптика, включително за фарове за мъглаза да придадете JDM стил):

• Oracal 8300 025 - сярно жълто
• Oracal 8300 021 - жълт
• Oracal 8300 020 - светложълт

Ръководство стъпка по стъпка за самоцветна оптика

Фолиото може да се залепи по 2 начина сух и мокър. В тази статия ще разгледаме втория метод, защото. той е по-лесен. Работата се върши най-добре заедно.

Тонирани фарове и фенери с цени на филми в Москва

Затъмняване на фаровесчитани за общи външна настройкакола. Любителите на автомобили, на които им пука

Техните автомобили, те искат да разграничат колата си от основната движеща маса. Тази трансформация придава на фаровете стил и чар. Разбира се, можете да закупите тунинг фарове, но не винаги има подходящи модели или цената не е удовлетворена. Най-оптималното и правилно решение е фолио за тониране на фарове.

Само по себе си тонирането на фарове е залепване на стъклени или пластмасови фарове със специален филм. Целта му е не само естетическа, но и повишава безопасността на фаровете и фаровете за мъгла.

Днес собствениците на автомобили оцветяват фаровете с помощта на лакове или филми. Най-добрият варианте второто.

Задни светлини (2 броя)	от 2100 rub.
Задни светлини (4 броя)	от 2500 rub.
Мигачи, фарове за мъгла	от 400 рубли
Фарове (чифт)	от 2100 rub.

Предимства на филма

• Лесен за нанасяне и отлепване при необходимост.
• Предпазва стъклото или пластмасата от помътняване и надраскване.
• Светлината от фаровете практически не се променя, не ги затъмнява.
• Затъмнените фарове с филм създават по-малко проблеми с КАТ.

На пазара автомобилни части голям изборфолиа, широка гама от цветове и качества. В допълнение към цвета, тези продукти се различават по плътност и процент на разтягане. Има лъскави и матови филми. По-дебели варианти за високо нивопредпазвайте фаровете си от летящи камъни и предмети изпод колелата на преминаващи автомобили и от надраскване по време на работа. Затъмняване на автомобилни светлини в СВАО САО СЗАО ВАОпредоставени от производителите с широка гама от цветови решения и добро качествопо отношение на пропускането на светлина. С избора на цвят потребителят се определя самостоятелно, по свой вкус.

Преди да започнете работа, трябва да подготвите фара за това. Може да се сваля или почиства на автомобила. Фарът е измит до блясък и обезмаслен. След това вземете размерите

Правим шаблон на формуляра и изрязваме филма според този шаблон с надбавка по краищата. След това постъпете както искате. Можете да премахнете стикера от подложката и след това

След като намокрите фара, залепете всичко наведнъж. Насам тонирани светлиниизберете кола, ако сте уверени в способностите си и не го правите за първи път.

Ако това е първият ви опит, тогава го залепете, като постепенно го откъсвате от субстрата. Трябва да започнете процеса от равна повърхност, като постепенно се придвижвате към ъглите. За да

Беше по-удобно да изгоните водата от под филма, използвайте чистачка. Експертите съветват да се използва сешоар, за да се поберат извитите части. С помощта на чистачка поставете материала зад края на фара и отрежете излишните ръбове.

Бързо и качествено евтино в Москва.

Здравейте, Скъпи приятели! Днес ще говорим за такава тема като тонирани задни светлини. За да бъда по-точен, ще ви кажа по какви методи можете да извършите такава процедура, колко законна е и дали трябва да се страхувате от глоби.

Всъщност подобна процедура стана популярна далеч от 2017 г. и със сигурност не през 2018 г. Но сега все по-често чувам въпроси дали е законно да го направите сами.

Някои твърдят, че оцветяването е напълно забранено. А тези, които се опитат да оцветят оптиката с червен филм, веднага ще получат огромна глоба или дори ще загубят правата си за цяла година.

Необходимо е да разсеем някои често срещани митове и да разкажем всичко такова, каквото е. Нека поговорим както за потенциалната глоба, така и за начините, които ви позволяват да тонизирате без никакви проблеми със собствените си ръце задна оптикасобствена кола.

Нека се обърнем към GOST

Вероятно знаете, че има правила и закони относно затъмняването на автомобилните стъкла. Съвсем наскоро говорих за и също обсъдихме въпроса . Съветвам ви да опресните паметта си и да прочетете отново материалите.

За тях бих ви препоръчал да се запознаете с подвижен тониранна твърда основа, връзката към която ще бъде , и подвижен силикон тониран с връзка .

Сега нека поговорим конкретно за задните светлини. По отношение на тяхното оцветяване не са предписани изисквания. Има само наредба за експлоатацията на автомобилното осветително оборудване. Относно задната оптика там пише че само жълто, червено и оранжев цвят. Всички останали са забранени.

Тук има една поправка. Да свети фенер заден ходв Русия се използва само светлина бял цвят, както и за осветяване на регистрационния номер.

Това са единствените официални правилаотносно такъв въпрос. Ето защо трябва да разчитате на тях, когато решите да направите тонирана задна оптика. Ако се използва друг цвят, освен изброените, при установяване на този факт служителите на реда квалифицират това като нарушение. Следователно ще бъдете глобен.

Потенциални наказания

Ако има нюанс на задната оптика, който не съответства на характеристиките, предписани в Кодекса за административните нарушения, тогава водачът превозно средствоще наложи глоба.

Само тук е важни нюанси. Работата е там, че в действащото законодателство няма конкретни клаузи, които да се отнасят конкретно до задната оптика. Само не си мислете, че вече е законно да оцветявате фаровете си във всеки цвят, който желаете.

Тук служителите на КАТ ще изхождат от член 12.5, част 1 от Кодекса за административните нарушения. Тоест, те ще ви представят факта на нарушение поради неизправности на превозното средство в съответствие с изискванията за допускане на превозното средство до експлоатация. Ако вашите задни светлини се окажат неподходящи, пригответе се да получите глоба от 500 рубли.

Шофьорите отбелязват, че служителите на КАТ рядко глобяват за подобно нарушение. И ако оцветите оптиката, без да променяте цвета на блясъка на устройствата, тогава няма да има никакви проблеми.

Въпреки че в тази ситуация практически няма заплаха от глоба, все пак е необходимо да се напомни за методите за плащане на глоби. Линк към интересно полезен материалза това ще .

Методи за тониране

Доста често виждам как се оцветява задната оптика домашни автомобиликато Лада Приора, Грант, Веста, Калина и др класически ВАЗ 2114, 2110 и др.

Но тонирането изглежда добре и на чужди автомобили като Mazda 3, Hyundai Solaris, Ford Focus. Тук въпросът е по-скоро какъв материал да се използва и колко добре е свършена самата работа.

Тъй като вече решихме дали такова оцветяване е разрешено, можем да преминем към темата за създаване на такъв елемент за настройка. Определено не е забранено, но се извършва при определени ограничения. Питър, Москва и много други градове предлагат широка гама от тунинг ателиета, където сте готови да тонирате оптиката си.

Преди да вземете решение, помислете как ще го направите. Не пропускайте да видите снимката готови опциии оценете предложените методи. Има общо три метода.

• лак. Възможността за използване на лак е доста често срещана, въпреки че не се счита за идеална. Има своите нюанси и недостатъци;
• Течна гума. Относително нов метод, характеризиращ се с изящен визуален ефект след нанасяне. В моята лична класация течната гума заема второ място;
• Специални филми. Всички признават, че тонирането на фолио е най-изгодното, зрелищно и ефективно. Нека цената в сравнение с лака е малко по-висока.

Сега ще разгледаме всеки метод поотделно, за да внесем малко яснота.

лак

Докато филмите станаха широко разпространени, всички използваха лак без изключение. Но дори и в наше време има шофьори, които предпочитат тази опция.

За да тонирате задните светлини, трябва да закупите кутия със специален лак. Нанася се на няколко слоя след изсъхване на предишния. Броят на слоевете определя колко тъмни са фаровете.

Ако искате да го направите сами със спрей, трябва:

• почистете добре повърхността, която ще се третира;
• затворете боята на автомобила около фаровете с хартия или полиетилен;
• или напълно демонтирайте оптиката, така че боята да не попадне върху други части на тялото;
• нанесете първия слой и изчакайте пълното изсъхване;
• нанесете втори слой и също изчакайте, докато боята изсъхне;
• направете същата процедура от двете страни на автомобила, докато се постигне желаното потъмняване.

Не забравяйте, че ще бъде невъзможно да възстановите фенерите след нанасяне на лак. Ще трябва да купя нова оптика.

Течна гума

Сравнително нов метод, базиран на използването на течна гума. Освен това продуктите на PlastiDip са най-популярни в Русия.

Течният каучук се продава под формата на кутии за пръскане или в кутии, чието съдържание се излива в пистолета за пръскане. За тониране на фаровете се използва специална прозрачна гума.

При нанасяне на слой материал оптиката придобива матова и леко затъмнена структура. С помощта на гума можете бързо и лесно да подобрите външния вид на фенерите. Материалът изсъхва бързо и се отстранява от повърхността.

Ако трябва да премахнете този слой, процедурата ще отнеме само няколко минути. себе си осветлениеняма да бъдат засегнати, което дава на течната гума друго важно предимство.

Съставът се прилага по аналогия с лак. Затова няма да навлизам в подробности.

филм

Обективно най-добър материалза настройка на задните светлини са специални висококачествени филми. Направени са специално за стопове. Освен това те имат функцията за защита срещу повреда.

Ползите от него включват:

• адекватна цена;
• високо качество;
• дълъг експлоатационен живот;
• лекота на приложение;
• защита на корпуса на фара от повреда;
• възможност за демонтаж;
• добра способност за предаване на светлина;
• минимални искове от служители на КАТ;
• широк избор.

Но все пак е важно да се разбере, че оцветяването в случая на задната оптика се използва само като елемент на настройка. Тя няма значима практическа страна.

Сега накратко за самата процедура по кандидатстване.

Ако решите да тонирате задните светлини с филм със собствените си ръце, това се прави по следния начин:

• фаровете се измиват старателно;
• поставя се филм и желаното парче се изрязва с малка граница;
• фарът се напръсква със сапунена вода от спрей;
• отстранен от филма защитен слойи пасва на повърхността на оптиката, избягвайки гънки;
• с помощта на чистачка и нагряване на филма с обикновен домакински сешоар, той се разпространява по повърхността;
• накрая излишъкът се отрязва.