Тази мярка сега се използва доста широко, но много бързо изчерпва своя ресурс - не винаги и не навсякъде може да се организира това снабдяване. При транспортирането на деца има редица въпроси и проблеми:
А. дължината на маршрута не трябва да надвишава 50 километра;
b. определен брой придружители, в зависимост от броя на учениците (1 придружител на 10 ученици);
V. провеждане на предпътни и следпътни медицински прегледи на водачи на автобуси;
г. инструктаж по въпросите на безопасността на движението и правилата за предоставяне на първа долекарска помощ медицински грижи;
д. организиране и провеждане на регулярни занимания с деца, включително въпроси безопасно поведениена местата за събиране и при изчакване на автобуса, реда за качване и слизане от автобуса, правилата за поведение по време на движение и спиране на автобуса, поведение при опасни или спешни случаипо време на транспортиране и методи за оказване на първа помощ на жертвите (при провеждане на класове с по-големи деца).
Транспортирането на деца е забранено:
- * В тъмно времедни;
- * при условия недостатъчна видимост;
- * при заледяване и други тежки пътни условия, засягащи безопасността на транспорта;
- * при околна температура под 35°C в града, под 32°C в междуградския транспорт;
- * при официално обявяване на "предупреждение за буря" от упълномощени органи.
По тъмно, както и в периода от 23.00 до 06.00 ч. по изключение се разрешава превоз на деца с единични автобуси от и до гари и летища с дължина на маршрута не повече от 50 километра (наричани по-долу еднократен транспорт на тъмно).
Задължително придружаване от автомобил на ДАБ трафик(по-нататък - STSI) се извършват:
- - масов превоз на деца;
- - еднократен транспорт на тъмно.
Броят на децата, превозвани във всеки автобус, заедно с придружителите, не трябва да надвишава броя на местата, оборудвани за сядане. Не се допуска превоз на деца на допълнителни сгъваеми седалки или в кабината на водача на малък автобус.
Скоростта на движение се избира от водача на автобуса, а при масов превоз на деца и еднократен превоз през нощта - от водача на автопатрула на КАТ в зависимост от пътните, метеорологичните и други условия, но скоростта не трябва да превишава 60 км/ч.
IN дневни часоведни на превозно средство, превозващо деца, късите светлини трябва да бъдат включени.
прозорец превозно средствотрябва да бъде затворен. За вентилация на отделението за пътници е разрешено да се отварят само вентилационните отвори, монтирани в горната част на десните странични прозорци и вентилационните люкове на тавана.
Еднократното превозване на деца през нощта се съгласува с КАТ.
Отговорности на директора на интернатното училище за осигуряване на пътната безопасност при организиране на ученическия транспорт
При организиране на училищен транспорт ръководителят на учебното заведение е длъжен да осигури:
- Съответствие с квалификацията на водачите на автобуси извършване училищен транспорт, изисквания, заложени в действащите разпоредби и правни актове Руска федерация.
- · Извършване на предпътни и следпътни медицински прегледи на водачите на автобуси.
- · Предпътни медицински прегледи на водачите превозни средствасе извършват от медицински работник на институция, както и от медицински работници на здравна институция въз основа на договори, сключени между организации и здравни институции.
Целта на медицинските прегледи преди пътуването на водачите е да идентифицират лица, които по медицински причини не могат да бъдат допуснати да управляват автомобил, както от гледна точка на осигуряване на безопасността на движението по пътищата, така и на защита на здравето на водача и пътниците.
Медицинските прегледи преди пътуване се извършват само от медицински персонал, който притежава съответното удостоверение.
По време на медицинския преглед преди пътуването се извършва следното:
- * събиране на анамнеза;
- * определяне на кръвно налягане и пулс;
- * „определяне на наличието на алкохол и други психотропни вещества в издишания въздух или биологични субстрати по един от официално признатите методи;
- * ако е посочено, всички други разрешени медицински прегледи, необходими за решаване на въпроса за допускане до работа.
За шофьори с хипертония се определя индивидуална норма на кръвното налягане въз основа на резултатите от измервания на най-малко десет медицински прегледа преди пътуване.
Шофьорите нямат право да влизат следните случаи:
- * при установяване на признаци на временна нетрудоспособност;
- * с положителна проба за алкохол, други психотропни вещества и наркотици в издишан въздух или биологични субстрати;
- * при установяване на признаци на експозиция на наркотични вещества;
- * ако има признаци на излагане на лекарствени или други вещества, които влияят неблагоприятно на работата на водача.
При допускане до рейса пътните листове се поставят с печат "преминал предпътен медицински преглед" и подпис на медицинското лице, извършило прегледа.
Задържане на държава технически преглед, Поддръжкаи ремонт на автобуси по начина и в сроковете, определени от действащите нормативни правни актове.
Прекратяване на договора автобусен трафикв случаите, предвидени от действащите правни актове, и в съответствие с техните правомощия.
Паркиране на автобуса при условия, които гарантират неговата безопасност, възможност за поддръжка на автобуса, подготовката му за полет.
Получаване на водачите на автобуси с необходимите оперативни данни и информация за характеристиките на училищния транспорт.
В съответствие с установените процедури, отваряне на училищни автобусни линии.
Изготвяне и одобряване на паспорт и схема за всеки маршрут на редовен училищен транспорт.
Одобрява списъка на студентите, учениците, ползващи училищен транспорт.
Назначете възрастни придружители сред служителите на учебното заведение и ги инструктирайте по въпросите на безопасността на движението и правилата за оказване на първа помощ. Запишете тази информация в книгата с инструкции.
При организиране на редовен транспорт инструктажът се провежда веднъж на всеки шест месеца преди началото на превоза, както и в следните случаи:
- * смяна на придружител;
- * промени в маршрута.
При извършване на други видове транспорт преди всяко пътуване се провежда инструктаж с придружаващите лица, което се записва в съответните дневници.
Осигурете на придружаващите лица списък с деца пътници.
Определете местата за спиране на превозното средство по такъв начин, че да изключите качването и слизането на деца от страната на пътя.
Осигурете присъствието на медицински работник по време на масово транспортиране на деца (независимо от дължината на маршрута).
Осигурете на децата комплекти, когато пътуват повече от три часа хранителни продукти(„сухи дажби“) и също така осигуряват спазването на режима на пиене по време на движение в съответствие със санитарното законодателство.
Осигурява спазването на други изисквания, предвидени от действащото законодателство и други нормативни актове.
Основни изисквания за осигуряване на безопасността при превоз на деца в училищен автобус
При организиране на превоз на деца трябва да бъдат спазени следните изисквания:
Транспортирането на деца се извършва придружено от лица, определени със заповед на директора на институцията и преминали съответния инструктаж по защита на труда.
Превозът на деца с автобус да се извършва при включени къси светлини, скоростта се избира от водача в зависимост от пътните, метеорологичните и други условия, но не трябва да надвишава 60 км/ч.
Придружителите трябва да са на вратата на автобуса.
При движение, транспортиране на ученици, учениците не трябва да напускат своите седалкибез разрешението на придружителя.
На лицата в автобуса е забранено да пушат, да използват ругатни и да пият алкохол.
Прозорците в купето на автобуса трябва да са затворени по време на движение.
При извършване на редовен транспорт с деца, редовни класове по специална програмавключително следните въпроси:
- * за правилата за безопасно поведение на събирателните пунктове и при изчакване на автобуса;
- * по реда на качване и слизане от автобуса;
- * за правилата за поведение по време на движение и спиране на автобуса;
- * относно поведението при възникване на опасни или извънредни ситуации по време на превоз;
- * относно методите за оказване на първа помощ на жертвите (при провеждане на класове с по-големи деца).
При провеждане на класове трябва да се осигури използването на визуални средства, обсъждане на практически ситуации, които възникват в процеса на движение по време на транспортиране.
Забранено е спирането на автобус извън местата, посочени в паспорта на маршрута, освен в случаите на принудително или аварийно спиране.
В случаите, когато пътните или метеорологичните условия представляват заплаха за безопасността на превоза на деца, ръководителят на институцията, ескортът, пътните организации, пътната полиция са длъжни да спрат движението на автобуси по училищните маршрути.
При пристигане на транспортирани ученици в активирания ден, децата се изпращат училищен транспортв съответствие с наредбата "За организацията на транспорта с училищен автобус".
Задължения на придружаващите лица
Придружителите при осъществяване на училищния транспорт са длъжни:
Преди пътуването вземете инструктаж за безопасността при транспортиране на деца със задължителна регистрация в съответния дневник.
Да знае за спасителните мерки при инциденти, както и къде в кабината се намират пожарогасители, предмети за първа помощ и да може да ги използва.
Инструктирайте децата със задължително включване в него следните въпроси:
- * за реда за качване и слизане от превозното средство;
- * за правилата за поведение по време на движение и спиране (паркиране) на превозното средство;
- * относно правилата за поведение в случай на влошаване на здравето, в случай на опасни и извънредни ситуации по време на пътуването.
Имайте със себе си списък с деца пътници и, в установени случаи, оригиналното заявление за превоз на деца с бележки от КАТ относно координирането на маршрута, условията на движение, инструктаж на водача и преминаване на допълнителен технически преглед на транспорта и за междуградски (междуобщински) и извънградски (над 30 километра) транспорт - също средства за мобилни съобщения.
Осигурете ред сред децата при качване и слизане от автомобила, по време на движение, при спиране и паркиране.
Осигурете безпрепятствен достъп на транспортни средства до площадката за кацане. По време на доставката на транспорта деца, придружаващи лица и други лица не трябва да се намират на площадката за кацане.
Качване на деца само след като автомобилът е спрял напълно през предната врата.
Доведете децата до мястото за взимане по организиран начин и ги настанете на входа на автобуса на принципа първи дошъл, първи обслужен.
Подредете ръчния багаж по такъв начин, че да не представлява заплаха за безопасността на пътниците и да не ограничава видимостта на водача.
Преди да започнете движението, уверете се, че броят на децата не надвишава броя на местата, прозорците на транспорта са затворени и дайте команда за затваряне на вратите.
Бъдете на всяка врата на превозното средство по време на движение, когато използвате автобуси, чиято конструкция предвижда една площадка за кацане, един придружител е на нея, останалите са в близост до аварийните изходи.
Не позволявайте на децата да стават от седалките си, да се разхождат из купето, да стърчат през отворените прозорци и да хвърлят различни предмети в тях, докато автомобилът се движи.
Слезте от децата, след като автомобилът е спрял напълно през предната врата.
Единият придружител излиза пръв и остава близо до вратата, вторият придружител осигурява организирано излизане на децата в кабината и изнасяне на багажа. След като децата се върнат в автобуса, уверете се, че всички деца са на местата си и едва тогава информирайте шофьора за възможността да продължите пътуването.
Изисквания към драйвера училищен автобуси условията на шофиране
Водачът трябва:
Преди началото на пътуването преминете през инструктаж срещу подпис относно характеристиките на маршрута, относно процедурата за транспортиране на деца, установена от настоящите Правила, и спазването на правилата за безопасност на движението.
Извършва паркиране на местата за качване и слизане с празен двигател, на скорост и с ръчна спирачка.
Отваряйте вратите преди качване и слизане само по команда на придружителя (с изключение на случаите, изискващи спешна евакуация на пътници).
При включена аварийна светлинна сигнализация кацането и слизането на деца се извършва само от тротоара или бордюра.
Уверете се, че ръчният багаж, поставен в кабината, не представлява заплаха за безопасността на пътниците и не ограничава видимостта от мястото на водача.
При управление на МПС Специално вниманиеосигурете гладко каране, избягвайте внезапно потегляне и спиране.
Спрете да се движите напред:
- * при технически неизправности, застрашаващи безопасността на движението;
- * при влошаване на здравословното състояние;
- * при промяна на пътните и метеорологичните условия.
Ако е невъзможно по-нататъшно движениеуведомете прекия си ръководител.
В случай на принудително спиране на автобуса, причинено от техническа неизправност, спрете автобуса, за да не пречите на движението на други превозни средства, включете алармаи постави табела зад автобуса авариен стопна разстояние най-малко 15 метра от автобуса - в селото и 30 метра - извън селото.
При транспортиране на деца по еднократни междуградски (междуобщински) и крайградски (над 30 километра) маршрути, уведомете администрацията за пристигането на дестинацията.
Нормалното работно време на шофьора не може да надвишава 40 часа седмично. В случаите, когато това изискване не може да бъде изпълнено поради условията на превоза, на водача се установява сумиран отчет за работното време с дневна продължителност на работа не повече от 10 часа. В изключителни случаи, при наличие на обективни обстоятелства, продължителността на ежедневната работа може да бъде увеличена до 12 часа.
Ако режимът на движение предвижда работно време над 12 часа, на рейс трябва да бъдат изпратени двама водачи. В същото време автобусът трябва да бъде оборудван с място за спане за почивка на шофьора-смяна.
След първите три часа непрекъснато шофиране с автобус, направете почивка от шофирането за поне 15 минути. В бъдеще почивките с тази продължителност трябва да се правят не повече от всеки 2 часа. Когато изпращате двама шофьори в един автобус, прехвърлете управлението на автобуса най-малко след три часа.
В случай на нараняване на дете по пътя, внезапно заболяване, кървене, припадък и друго влошаване на здравето, незабавно вземете мерки за доставянето му до най-близкия медицински център (институция, болница) за квалифицирана медицинска помощ.
На шофьора е забранено:
- * извършва превоз на деца при неизпълнение на условията за превоз, предвидени в тази наредба;
- * когато превозното средство е на мястото за качване и слизане на деца, напуснете го, а ако в купето има деца, излезте от кабината, а също така извършете: движение наобратно;
- * отклоняват се от предварително уговорен автобусен маршрут; да спира на места, непредвидени от графика за движение; превишава установеното ограничение на скоростта; не спазват режима на работа и почивка; при движение в колона - изпреварване на други автобуси;
- * по време на шофиране да се разсейва от шофирането (говорене, хранене, пушене, включване на силна музика в кабината);
- * превозва в превозното средство всякакъв товар, багаж или инвентар, с изключение на ръчен багажи лични вещи на деца, както и предмети, вещества и материали, забранени за пренасяне.
изисквания за училищен автобус
Автобусът трябва да отговаря на изискванията за безопасност за техническото състояние на превозните средства GOST R 51709 - 01 и за автобуси за превоз на деца GOST R 51160 - 98. C надеждна работавсички компоненти, възли и оборудване, които осигуряват безопасност на движението при всякакви условия.
Автобусът трябва да бъде оборудван с устройство за ограничаване на скоростта (SLD).
Работно място на водача:
- * не трябва да има глухи прегради, отделящи го от зоната за пътници;
- * трябва да са оборудвани със звукови и светлинни сигнали за необходимост от спиране, включени от местата за настаняване на деца;
- * Оборудвана с вътрешна и външна инсталация за автомобилни високоговорители.
Автобусът трябва да има най-малко две места за възрастни пътници, придружаващи деца. Разположението им трябва да им позволява да контролират децата, докато автобусът е в движение.
Трябва да бъде оборудван с устройство, което предотвратява началото на движение, когато пътническите врати са отворени или не напълно затворени.
Вратите трябва да имат изправни заключващи устройства, които изключват възможността за спонтанно отваряне по време на шофиране и да имат устройства за принудително отваряне и затваряне от водача.
Да има осветление на отворите на пътническите врати, което позволява на водача да вижда влизането и излизането на децата от (от) автобуса (а) по всяко време на деня.
Бъдете оборудвани с вътрешни и външни огледала, които позволяват на водача да контролира процеса на влизане и излизане на деца в (от) автобуса (а) от нивото на пътя до повърхността на пода на автобуса.
Подовата настилка на автобуса и стъпалата не трябва да са хлъзгави, когато са мокри.
Отоплителното устройство трябва да работи без прекъсване.
Гумите трябва да гарантират безопасността на движението.
На всеки напречен ред седалки под долния ръб на прозореца трябва да се предвиди сигнален бутон „Искане за спиране“.
Пред и зад автобуса трябва да се монтират опознавателни табели „Превоз на деца” под формата на квадрат жълт цвятс червена граница (страна не по-малка от 25 cm, ширина на границата 1/10 от страната) с изображение на символа на пътен знак 1.21 "Деца" в черно.
На външните страни на каросерията, както и отпред и отзад по оста на симетрия на автобуса, трябва да се нанесат контрастни надписи „Деца“ с прави главни букви с височина най-малко 25 cm и дебелина, равна на 1 /10 от височината му.
Специални надписи или пиктограми трябва да показват:
- * места за възрастни хора;
- * разположение на пожарогасителите и комплектите за първа помощ;
- * разположение на бутоните за аварийно спиране;
- * места за влизане - излизане от автобуса;
- * местата на аварийните изходи с указание за начина на тяхното отваряне;
- * правила за ползване на автобуса.
Автобусът трябва да бъде оборудван с:
- * два комплекта за първа помощ;
- * два пожарогасителя, единият да е близо до шофьорската седалка, другият в кабината;
Чукове за чупене на стъкло или халки на въжета за авариен изход;
- * комплект ремонтни инструменти;
- * предупредителен триъгълник или червена светлина;
- * две клинове за колела;
- * маршрутна карта с обозначение на опасни зони и спирки;
- * "Правила за превоз на деца."
Честотата на проверка, настройка и поддръжка на механизми, възли и части, които определят безопасността на работа на автобуса ( управление, спирачна система, гуми, пожарогасители, контролни механизми аварийни изходи) трябва да бъде намалена наполовина спрямо честотата на проверка на автобуса, на базата на който е изработен автобусът за превоз на деца.
Лицето, отговорно за пускането на автобусите на линията (механик), е лично задължено да провери тези автобуси, тяхното техническо състояние. При откриване техническа повредаподайте заявление до училищната администрация.
Автобусите за превоз на деца трябва да бъдат напълно оборудвани с цялото необходимо оборудване.
Ежедневен транспорт на деца
Училищният автобус се движи ежедневно сутрин и вечер, по утвърден маршрут и разписание на превозите.
Броят на превозваните деца на рейс трябва да съответства на броя на местата в автобуса - 20 човека.
Утвърденият списък на децата (40 души), ползващи училищния автобус за пътуване по маршрута: спирка (вкъщи) – училище и училище – спирка (вкъщи) включва:
- * деца с увреждания, обучаващи се в паралелките на СД и ГУ О;
- * деца с увреждания в начален етап на образование (1-4 клас);
- * деца от начален етап на образование (1-4 клас);
- * Деца с увреждания в средното образование (5-9 клас);
- * деца със средно образование от семейства с ниски доходи, многодетни семейства в неравностойно положение; от семейства в социално опасно положение (5-.; класове).
Всички спорни въпроси при съставянето на списъка на децата, ползващи ежедневно училищния автобус, се разглеждат и решават от директора с участието на отговорни лица и заинтересовани страни.
Променен, ако е необходимо, списък на децата, които ежедневно използват училищния автобус, се утвърждава от директора и се предава на лицето, отговорно за ежедневния транспорт на децата, и е допълнение към „НАРЕДБА за организацията на превоза с училищния автобус“.
Графикът за превоз на деца може да се променя и коригира в зависимост от техническото състояние на автобуса, промени в маршрута, невъзможност за превоз в определени дни и други обективни причини, свързани с дейността на Интерната. Всички промени в графика на транспорта се одобряват от директора и се довеждат до знанието на отговорните лица и родителите (настойниците) на децата.
Графикът за превоз на деца е допълнение към „НАРЕДБА за организацията на превоза на деца с училищния автобус“.
Списък на документите, регулиращи работата на училищен автобус
- 1. Застрахователна полица на автобуса.
- 2. Паспорт на автомобила.
- 3. Медицинско свидетелство на водача.
- 4. Списък на учениците, които се превозват с училищен автобус.
- 5. Списък на лицата, отговорни за безопасността при транспортиране.
- 6. Наличност на поръчки:
- * за утвърждаване на списък на учениците, които се превозват с училищния автобус;
- * за назначаване на лице, отговорно за безопасността на движението по време на движение;
- * за назначаване на лице, отговорно за организацията на транспорта;
- * относно посоката на превозните средства (текущи) и други.
- * регистрация на встъпителен инструктаж;
- * регистрация на инструктаж на работното място;
- * регистрация на инструктажи за пътна безопасност, за поведение в училищен автобус по време на шофиране;
- * счетоводно издаване пътни листове.
- 8. Карта на маршрута на училищния автобус с обозначение на опасни участъци от маршрута (ако има такива).
- 9. График за превоз на децата.
- 10. Пътни листове.
ПАСПОРТ
МАРШРУТ НА УЧИЛИЩЕН АВТОБУС
с. Подсередне - с. Иловка
(име на маршрут)
Вид на маршрута: транспортиране на ученици до Иловската гимназия
от с.Посредне и обратно
Съставен от 02.09.2013 г
ПАСПОРТ НА МАРШРУТА
Обща дължина на двупосочно пътуване 16 км.
Доставка на ученици до МОУ Иловская гимназия за професионално и предпрофесионално обучение и обратно.
Крайна дата и база
ОПИСАНИЕ НА МАРШРУТА
Тип маршрут | Транспорт на ученици от и до училище |
| Дата на откриване и основаване | Заповед по ОС No от 01.09.2012г |
| Име на организацията, която притежава автобуса | MOU Podsrednenskaya средно училище |
| Пощенски и действителен адрес | |
| Ръководител (пълно име) на организацията-собственик на автобуса | Главен учител - Панина Алла Борисовна |
| Телефонен номер на клиентската организация | 5-55-44 |
| Име на организацията превозвач | MOU Podsrednenskaya средно училище |
| Пощенски и действителен адрес на превозвача | 309832 Белгородска област Алексеевски район с. Подсреднее ул. Олмински, 86 |
| Ръководител (пълно име) на организацията превозвач | Главен учител - Панина Алла Борисовна |
| Телефонен номер на оператора | 5-55-44 |
| Обща дължина на маршрута, км | 16 |
| Марки подвижен състав | ПАЗ 32053-70 |
| Правителствен номер | R 175ХК31 |
| Крайна дата и основаване | 20 юни 2013 г. поради края на учебната година |
ИЗМЕРВАНЕ НА ДЪЛЖИНА НА МАРШРУТА
"Аз одобрявам"
Главен учител
Панина А.Б.
Комисия в състав: Председател директор на училището Панина А.Б., членове: Забара Л.И., Ярцева А.Е.
(дата, месец)
разстояния и обща дължина на маршрута на училищния автобус
от училище с Иловка до училище с. Подсреден
(име на маршрут)
Чрез контролно измерване на марката автобус ПАЗ 32053-70състояние Р175ХК31, шофьор тов. Попов В.М. на стандартни гуми комисията установи:
Общата дължина на маршрута според показанията на скоростомера беше 16 км.
Разстояние от MOU Podsrednenskaya средно училище (началната точка на маршрута) до училище с. Иловка (крайна точка на маршрута) възлиза на 8 км, и от крайната точка на маршрута до началната точка 8 км.
Разстоянията между междинните спирки бяха:
Председател на комисията ____________ Panina A.B.
Членове на комисията: ____________ Zabara L.I.
___________ Ярцев А.Е.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПЪТА ПО МАРШРУТА
1. Участък от магистралата MOU Podsrednenskaya средно училище - Ilovskaya средно училище ________________________________________________
Широчина - 3,5 м., асфалт __________________________________________
(Ширина на пътното платно, вид покритие (по участъци, посочвайки техните
дължина)
Опасни зони:тръгване от територията на училището до ул. Олмински, близо до домакинството на Попов Д.Н. кръстовище, второто кръстовище в близост до домакинство Barykina V.I., изход към главен пътИловка - казак със завой наляво. Стръмно спусканеи изкачване по пътя Podsrednee - Ilovka, мост.
ПОДРОБНОСТИ ЗА МАРШРУТА
| Кой поддържа пътя | Администрация на Подпосредненски селско селище |
| Наличието на мостове (между параграфи или на какво километър) и техните товароносимост | Podsrednee - Ilovka за 6 км |
| Наличие на ж.п трансфери (между параграфи или на какво километър) и техния външен вид (охраняван, неохраняван) | Не |
| На какво спира има изходи | Не |
| Наличие на места за обръщане крайни точки | да |
Дата на завършване 15 февруари 2013 г
ПОРЪЧКА
Относно наемането на шофьор
училищен автобус
Въз основа на подадена молба от служител
Заповядвам:
Причина: лично изявление, шофьорска книжка 31 UA 298854 от 3 декември 2009 г
Директор на училището: A.B. Panina
Общинско учебно заведение
Подсередненска гимназия
Алексеевски район на Белгородска област
ПОРЪЧКА
за организацията на транспорта
деца с училищен автобус
ЗАПОВЯДВАМ:
Назначете директора на училището Панина Алла Борисовна, отговорна за осигуряването на пътна безопасност в училищния автобус.
Да се назначи шофьорът на общинската образователна институция Podsrednenskaya средно училище Василий Митрофанович Попов, назначен със заповед на общинската образователна институция Podsrednenskaya средно училище от 15 февруари 2013 г. № 6, за да отговаря за транспортирането на деца с училищен автобус.
Да назначи водача на училищния автобус Василий Митрофанович Попов за отговорник за извършване на предпътния технически преглед на автобуса преди излизане от линията и изготвяне на съответната документация.
Медицинският преглед преди и след пътуването на водача се извършва в Podsrednensky FAP от фелдшер Панин Николай Василиевич (според договора).
Одобряване длъжностни характеристикина водача, отговорен за организирането на превоза на деца.
Директор на училището: A.B. Panina
Н.В. Панин
Общинско учебно заведение
Подсередненска гимназия
Алексеевски район на Белгородска област
ПОРЪЧКА
зад шофьора на автобуса
За да се гарантира здравето и безопасността на училищния автобус
ЗАПОВЯДВАМ:
Задайте училищен автобус PAZ 32053-70 на шофьора Попов Василий Митрофанович, регистрационен знакР175ХК31 от 15.02.2013г
Шофьорът на автобус Василий Митрофанович Попов:
Следете стриктно техническото състояние на училищния автобус, не го оставяйте без надзор, изключете случаите на паркиране на автобуса на неразрешено място.
Спазвайте инструкциите за осигуряване на пътна безопасност при превоз на деца с автобус (указанията са приложени).
Спазвайте стриктно правилата за защита на труда (инструкциите са приложени).
Запазвам си контрола по изпълнението на тази заповед.
Директор на училището: A.B. Panina
Запознат със заповедта: В.М. Попов
Общинско учебно заведение
Подсередненска гимназия
Алексеевски район на Белгородска област
ПОРЪЧКА
транспортна безопасност
деца с училищен автобус
по маршрута с Средна - п. Иловка
От съображения за безопасност при превоз на деца с училищен автобус по маршрута с. Средна - с. Иловка и обратно
ЗАПОВЯДВАМ:
Шофьор на училищен автобус Василий Митрофанович Попов:
При транспортиране от училище с училищен автобус съставете пътен лист установена проба, води дневник на пътните листове, прави бележка за техническата изправност на превозното средство и медицински преглед на водача.
Имате одобрен от КАТ маршрут за движение.
Осигурете безусловно спазване на всички изисквания за безопасност и инструкции за безопасно транспортиране на деца (инструкциите са приложени).
Директорът на училището отговаря за безопасността на превоза на децата с училищния автобус и отговаря за спазването на сроковете за медицински прегледи на водача.
При превоз на деца да има придружители от родителите (разписанието е приложено).
Назначава шофьора на автобуса Василий Митрофанович Попов, отговорен за предотвратяването на терористични атаки по време на пътуването.
Запазвам си контрола по изпълнението на тази заповед.
Директор на училището: A.B. Panina
Запознат със заповедта: В.М. Попов
Общинско учебно заведение
Подсередненска гимназия
Алексеевски район на Белгородска област
ПОРЪЧКА
MOU Podsrednenskaya средно училище,
нуждаещи се от транспорт
С цел осигуряване безопасността на превоза на деца с училищен автобус от 01.09.2013г
ЗАПОВЯДВАМ:
Одобрява списъка на учениците от общинската образователна институция Podsrednenskaya средно училище, които се нуждаят от транспорт (списъкът е приложен).
Одобрява разположението на седалките в автобуса при превоз на деца по маршрута от. Средна - п. Иловка и обратно.
Запазвам си контрола по изпълнението на тази заповед.
Директор на училището: A.B. Panina
Запознат със заповедта: В.М. Попов
списък
деца, когато пътуват в училищен автобус MOU Podsrednenskaya средно училище
за класове в професионално обучение
| № | F.I. | Клас | Място в автобуса |
| 1 | Аристархов Владислав | 10 | 1 |
| 2 | Барикин Влад | 10 | 2 |
| 3 | Иванова Екатерина | 10 | 3 |
| 4 | Нечаева Алена | 10 | 4 |
| 5 | Попова Елена | 10 | 5 |
| 6 | Попова Марина | 10 | 6 |
| 7 | Смирни Алексей | 10 | 7 |
| 8 | Сухова Елизабет | 10 | 8 |
| 9 | Черноусов Владислав | 10 | 9 |
| 10 | Проклетият Юджийн | 10 | 10 |
| 11 | Шевченко Екатерина | 10 | 11 |
| 12 | Ярцева Ангелина | 10 | 12 |
| № | F.I. | Клас | Място в автобуса |
| 1 | Панина Яна | 11 | 1 |
| 2 | Попова Екатерина | 11 | 2 |
| 3 | Титова Ирина Викт. | 11 | 3 |
| 4 | Титова Ирина Влад. | 11 | 4 |
Набелязани са основните мерки за подобряване на пътната безопасност при превоз на ученици с училищни автобуси. Министерството на образованието и науката на Русия, съвместно с Държавната инспекция по движението и Министерството на транспорта на Русия, разработиха методически препоръки за организацията на транспорта на учениците до учебните заведенияаз Това съобщиха от пресцентъра на ДАИ.
Документът предвижда осиновяването необходими меркиотносно разработването и утвърждаването в общините на програми (планове) за водещо доизправното състояние на пътната мрежа около учебните заведения и по маршрутите на училищните автобуси.
По-специално, при разработването на маршрути за превоз на ученици се препоръчва да се вземат предвид изискванията, според които транспортни услугиобект на студенти от селски образователни организации, живеещи на разстояние над 1 км от организацията, а максималното пешеходно приближаване на учениците до мястото за събиране на спирката да бъде не повече от 500м(клауза 10.5 от Кодекса на правилата SP 42.13330.2011 ""). В същото време трябва специална комисия поне два пъти годишно(пролетно-летен и есенно-зимен период) изследване пътни условияпо маршрута.
От своя страна, когато се подготвят за транспортиране на ученици, рационални места за събиране, качване и слизане на ученици. По този начин пространството, определено за спиране на децата, чакащи автобуса, трябва да е достатъчно голям(за настаняване на ученици, предотвратяване на влизането им платно за движение). Също така спирането трябва да бъде почистени от мръсотия, лед и сняг.
Според препоръките, точки за спиране редовни маршрути автобусен транспортдеца са планирани оборудват със знаци, определяне на мястото за спиране на превозното средство за качване (слизане) на деца. Тези знаци ще съдържат символавтобус с опознавателен знак „Превоз на деца“, надпис „ училищен маршрутс разписанието на автобуса.
Независима организация образователна институцияосигурява се превоз само на деца при наличие на необходимата производствено-техническа, кадрова и нормативно-методическа базаосигуряване на пътна безопасност по време на превоза.
Най-накрая дефиниран служебни задължениядиректор на образователната организация за осигуряване на безопасността на транспортирането на ученици с автобус, беше формулирана инструкция за учениците относно правилата за безопасност при пътуване с автобус, бележка до водача на автобуса и придружаващото лице.
специален транспорт на групи ученици при организиране на екскурзии, развлечения, спортни и други културни прояви, транспорт до летни почивни лагери и др.
Училищният автобус е специално оборудвано превозно средство с 8 или повече места, предназначено за превоз на ученически автобуси.
Превозвачът е юридическо лице, индивидуален предприемачкоито по силата на договор за превоз на пътник, договор за превоз на товари са поели задължението да превозят пътника и да доставят багажа, както и да превозят поверения от изпращача товар до местоназначението и да издадат багажа, товара на лицето, упълномощено да ги получи.
Клиент - общински образователни организации, отговорни за организиране на обучение, отдих, лечение на ученици, провеждане на спортни, развлекателни, туристически и екскурзионни, културни и образователни и други събития, използващи услугите на превозвач за доставка на ученици до местата на събитията.
Маршрут на училищния автобус - установеният маршрут на училищния автобус между началната и крайната точка при превоз на ученици.
Паспорт на маршрута на училищния автобус - основният документ, характеризиращ маршрута на училищния автобус, наличието на линейни и пътни конструкции, точки за спиране, разстоянието между тях, състоянието на пътя, обръщанията, както и работата на училищните автобуси на училището автобусен маршрутот откриването му.
Инструкции за издаване на паспорт на маршрута на училищен автобус са посочени в Приложение № 1 към настоящата наредба.
Изпълнител - лицето, отговорно за съставянето на паспорта на маршрута на училищния автобус.
3. Тази наредба е разработена в съответствие с Федералния закон от 29 декември 2012 г. № 273-FZ „За образованието в Руската федерация“; Федерален закон № 196-FZ от 10 декември 1005 г. „За пътната безопасност“, Федерален закон № 259-FZ от 8 ноември 2007 г. „Хартата на автомобилния транспорт и градската повърхност електрически транспорт”, Правилата за движение по пътищата на Руската федерация, одобрени с постановление на правителството на Руската федерация от 23 октомври 1993 г. № 1090; Указ на правителството на Руската федерация от 14 февруари 2009 г. № 112 „За одобряване на правилата за превоз на пътници“ и № 112 „За одобряване на правилата за превоз на пътници и багаж с колаградски наземен транспорт», насокиосигуряване на санитарно-епидемиологично благополучие и безопасност на транспорта организирани групидеца по пътищата, одобрени от Роспотребнадзор на Руската федерация, Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 21 септември 2006 г., Правилника за ескорт на превозни средства с автомобили на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация и Военната автомобилна инспекция, одобрени с постановление на правителството на Руската федерация от 17 януари 2007 г. № 20.
2. Ред за откриване на редовни училищни автобусни линии
2.1. За организиране на превоза на ученици, Клиентът трябва да сключи договор с Превозвача.
Клиенти, които разполагат с необходимата производствено-техническа, кадрова и нормативно-методическа база за осигуряване безопасността на движението по пътищата при осъществяване на училищни автобусни превози, организират самостоятелно училищни автобусни превози. IN този случайКлиентът и Превозвачът са едно лице.
Клиенти, които не разполагат с необходимата производствено-техническа, кадрова и нормативно-методическа база за осигуряване безопасността на движението по пътищата при осъществяване на училищни автобусни превози, сключват договори за поддръжка и ремонт на училищни автобуси със специализирани организации, притежаващи съответния сертификат, и за училищни автобуси за медицинска помощ и охрана - с организации, притежаващи съответните лицензи.
Договорът за организиране на училищни автобусни линии трябва да предвижда:
маршрута на училищните автобуси, техния брой, началните, крайните и междинните точки на маршрута на училищния автобус, местата за качване и връщане на учениците;
броя на превозваните ученици, тяхната възраст;
честота и разписание на училищните автобуси;
фамилия, име, отчество и длъжност на лицето, отговорно за организирането на транспорта на учениците, и придружаващите лица за всеки училищен автобус;
задължения за изпълнение на всяка страна по договора, като се посочва редът за възстановяване на разходите, продължаване, изменение и прекратяване на договора.
Договорите за превоз на ученици по линиите с училищни автобуси се сключват не по-късно от 30 дни преди започване на превоза с училищни автобуси.
2.2. Училищните автобусни линии се отварят със заповед на администрацията община- градски район на град Скопин, Рязанска област, при условия, които осигуряват безопасност на движението, както и при наличие на акт за проверка на маршрута на училищния автобус и паспорт на маршрута на училищния автобус.
2.3. Оценката на съответствието на състоянието на пътищата и пътищата за достъп с изискванията за безопасност на движението се извършва въз основа на проучване, проведено от комисия, създадена с решение на администрацията на общината - градския район на град Скопин, Рязан Регион, най-малко два пъти годишно (май-юни - проучване на всички училищни автобусни маршрути с идентификационни недостатъци, юли-август - повторен преглед с проверка на елиминирането на идентифицирани коментари), състоящ се от:
председател на комисията:
началник на администрацията (първи заместник-началник на администрацията) на община - градски район на град Скопин, Рязанска област;
членове на комисията:
представител на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия (по договореност);
представител на ГКУ (по договаряне);
представител на пътни, комунални и други организации, отговарящи за автомобилни пътища, улици, железопътни прелези, налични по целия маршрут на училищен автобус;
главен учител.
Въз основа на резултатите от проучването на пътните условия се съставят актове за проверка на маршрута на училищния автобус, в които се посочват установените недостатъци, които засягат пътната безопасност.
Сертификатите за преглед на маршрута на училищния автобус се съставят в няколко екземпляра и се предават на всички юридически лица, които отговарят за магистрали с републиканско, федерално и общинско значение, улици, железопътни прелези и други изкуствени съоръжения, разположени по маршрута на училищния автобус (Приложение № 2).
Решението за възможността или невъзможността за откриване на редовен автобусен маршрут се взема след отстраняване на недостатъците, установени по време на проучването и посочени в доклада за проучване на маршрута на училищен автобус или приемане на компенсаторни мерки. Ако маршрутът на училищния автобус може да бъде отворен това решениепосочени в паспорта на маршрута на училищния автобус.
2.4. При подготовката за осъществяване на училищни автобусни превози, Превозвачът съвместно с Клиента определя рационални места за качване, качване и връщане на учениците.
Училищните автобусни спирки трябва да отговарят на изискванията на OST 218.1.002-2003 „Автобусни спирки на магистрали. Общи изисквания".
Спирките трябва да бъдат маркирани пътни знаци 5.16 в съответствие с GOST R 52289-2004, GOST R 52290-2004, посочващ времето за преминаване на училищни автобуси, превозващи ученици, както и почистени от мръсотия, лед и сняг.
2.5. Забранява се разкриването на линии на училищни автобуси, преминаващи през нерегламентирани железопътни прелези.
2.6. Транспортирането на ученици през светлата част на деня трябва да се извършва с включени къси светлини или през деня ходови светлини. Скоростта на движение се избира от водача (и, ако е придружен, от началника на неговата поддръжка) в зависимост от пътните, метеорологичните и други условия, но във всички случаи скоростта не трябва да надвишава 60 km / h.
2.7. Броят на учениците, превозвани в училищен автобус, заедно с придружителите, не трябва да надвишава броя на местата, оборудвани за сядане. Всички седалки трябва да бъдат оборудвани с предпазни колани.
2.8. Разписанието за движение на училищните автобуси трябва да бъде одобрено от Клиента, поставено в Училището и на спирките по маршрута на училищния автобус от Директора на Училището.
2.9. При неблагоприятни промени в пътната обстановка през есенно-зимния период, налагащи намаляване на скоростта на училищния автобус, разписанието на училищния автобус трябва да бъде коригирано. Превозвачът е длъжен да уведоми Клиента за промяната в разписанието, който взема мерки за своевременното уведомяване на учениците.
2.10. Транспортирането на учениците се извършва при условие, че са придружени от група учители или специално определени пълнолетни лица (родители (законни представители) на непълнолетни ученици).
3. Осигуряване на безопасни пътни условия по маршрутите
транспорт с училищен автобус
3.1. Техническо състояниемагистрали, улици, изкуствени съоръжения, жп прелези, по които минават линиите на училищните автобуси, тех инженерно оборудване, процедурата за техния ремонт и поддръжка трябва да отговаря на изискванията за безопасност на движението, установени от държавните стандарти на Руската федерация, строителните норми и правила, технически правиларемонт и поддръжка на пътища, други нормативни документи.
3.2. Движението на училищни автобуси може да се извършва по пътища от I - IV категория, отговарящи на изискванията за безопасност на движението, както и при прилагане на компенсаторни мерки, предписани в протокола за проверка на маршрута на училищния автобус.
Разрешено е да се управлява училищен автобус по автомобилни пътища от категория V с ширина на подсилената повърхност на пътното платно 4,5 метра или по-малко, което трябва да бъде обозначено с пътни знаци 2.6 и 2.7 в съответствие с GOST R 52289-2004. Скоростта на училищния автобус по тези участъци от пътищата не трябва да надвишава 40 км/ч. В случай на насрещно превозно средство училищният автобус трябва да заеме крайна дясна позиция с възможно излизане на десните колела отстрани на пътя и да спре, за да позволи преминаването на насрещни превозни средства, независимо от приоритета на движението, регулирано от знаци 2.6. и 2.7.
3.3. При въвеждане на временни ограничения или спиране на движението по участъци от пътища и улици, по които минават маршрутите на училищните автобуси (по време на строителство, реконструкция, ремонт на пътища, улици, изкуствени съоръжения и др.), Пътните, общинските и други организации са длъжни своевременно начин (за планови дейности не по-късно от 10 дни, за извънпланови - незабавно след приемане от упълномощения длъжностни лицафедерални изпълнителни органи, решения на местните власти за въвеждане на временни ограничения или затваряне на движението) информират ръководителите на организации, занимаващи се с превоз на училищни автобуси по съответните маршрути на училищни автобуси, съгласуват с пътната полиция на Министерството на вътрешните работи на Русия вариантите за обходни маршрути , ако е необходимо, направете ги Мъже на работаи оборудване на байпаси необходими средстваорганизация на движението.
3.4. Ръководителят на училището, който осигурява училищен транспорт, трябва незабавно да информира администрацията на общината - градския район на град Скопин, Рязанска област, на пътни, комунални и други организации, отговарящи за пътищата, улиците, железопътните прелези и други изкуствени конструкции, както и OGIBDD MO на Министерството на вътрешните работи на Русия за недостатъци в състоянието на пътища, улици, железопътни прелези, които застрашават пътната безопасност, идентифицирани по време на експлоатацията на училищни автобусни маршрути; вземете необходимите превантивни мерки в съответствие с приложимите разпоредби.
3.5. В случаите, когато пътните или метеорологичните условия представляват заплаха за безопасността на превоза на учениците, Училището, осъществяващо училищен транспорт, е длъжно незабавно, съобразно правомощията си, да спре движението на училищните автобуси.
4. Отговорности на ръководителя на общинската образователна организация, осигуряваща училищен транспорт
4.1. Ръководителят на училището при организиране на училищни автобусни превози с училищни автобуси, на чиято територия са те, е длъжен:
4.1.1. Съставете паспорт и схема на маршрута на училищен автобус за всеки маршрут на училищен автобус, като посочите опасни участъци и характеристики на пътните условия, пътната мрежа селища, пътища с федерално, републиканско и местно значение.
4.1.2. Съгласуване на паспорта на маршрута на училищния автобус с всички заинтересовани страни.
4.1.3. Одобрете паспорта на маршрута на училищния автобус със заповед на началника на администрацията (първи заместник-началник на администрацията) на общината - градския район на град Скопин, Рязанска област.
4.2. Паспортът на маршрута на училищния автобус е съгласен:
представител на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия, както е договорено);
представител на отдела за образование на общинската формация - градски район на град Скопин, Рязанска област;
представители на организации, отговарящи за магистрали с републиканско, федерално и общинско значение, улици, железопътни прелези и други изкуствени структури, разположени по маршрута на училищния автобус.
4.3. Разработете графици за маршрутите на училищните автобуси въз основа на определянето на стандартни стойности за скоростта на училищните автобуси по маршрута на училищния автобус и неговите отделни участъци между спирките, като се вземе предвид спазването на режима на работа и почивка на водачите, регулиран от действащите разпоредби.
4.4. Организира контрол върху спазването на разписанията за движение, нормите за капацитет на училищните автобуси, маршрутите на училищните автобуси.
Разписанията на училищните автобуси за всеки маршрут на училищния автобус се съставят след установяване на маршрутите на училищния автобус, броя на полетите, марките на училищните автобуси и скоростите за участъци от маршрутите на училищния автобус.
Разписанията на училищните автобуси и шофьорите трябва да гарантират:
навременна доставка на учениците до училището и обратно;
безопасност на транспорта на учениците;
спазване на режима на работа и почивка на водачите, установен от законодателството на Руската федерация.
4.5. Утвърждава списъците на учениците, които трябва да организират транспорт, като се посочват местоживеенето им и имената на училището. автобусни спирки.
4.6. Да се допусне шофьор, който отговаря на изискванията на параграф 6.1, до транспорт с училищен автобус. от настоящия регламент.
4.7. Назначава със заповед служител на училището, който е инструктиран по охрана на труда, специално обучение и сертифициран по предписания начин, отговорен за осигуряване на безопасността на движението по пътищата при извършване на транспорт с училищни автобуси.
4.8. Назначава придружители сред служителите на училището и им предоставя инструкции по въпросите на пътната безопасност и правилата за оказване на първа помощ на жертвите.
4.9. Разработете и утвърдете за всички служители, чиито дейности засягат безопасността на движението по пътищата, длъжностни характеристики, които установяват техните отговорности за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия, и наблюдавайте тяхното изпълнение.
4.10. Най-малко десет дни преди деня на планираното транспортиране на групи ученици с организиран транспортен конвой от най-малко три училищни автобуса, подайте заявление в съответствие с изискванията на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за ескорт на конвоя патрулни колиПътна полиция в КАТ на Министерството на вътрешните работи на Русия в случай на преминаване на училищен автобус през територията на две или повече общини. Ако имате нужда от подкрепа в рамките на една и съща община, заявлението се подава в КАТ на Министерството на вътрешните работи на Русия.
4.11. Да не се допуска използването на училищни автобуси за други цели (превоз за битови нужди, участие в събития, несвързани с превоз на ученици и др.).
4.12. Инструктирайте с участието на специалисти на студенти:
за правилата за безопасно поведение на местата за събиране и при изчакване на училищния автобус;
как се качва и слиза от училищния автобус;
за правилата за поведение при шофиране и спиране на училищния автобус;
относно поведението при възникване на опасни или извънредни ситуации по време на превоз с училищен автобус;
как да се окаже първа помощ на пострадалите;
4.14. Сключете договор за поддръжка на сателитно навигационно оборудване, работещо с помощта на сигналите на системата GLONASS или GLONASS / GP, инсталирана на училищен автобус.
4.15. Ръководителят на училището трябва да осигури:
всеки водач, който извършва редовни превози с ученически автобус, разписанието на маршрута на ученическия автобус, схемата на маршрута на ученическия автобус с обозначение на опасните зони;
извършване на поддръжка и ремонт на училищни автобуси по начин и в срокове, определени с действащите нормативни документи;
провеждане на занятия или инструктажи с участието на специалисти относно изискванията за безопасност и правилата за поведение на учениците при осъществяване на училищния автобусен транспорт;
провеждане на инструктажи с участието на специалисти относно изискванията за безопасност и правилата за транспорт с водачи при осъществяване на превоз с училищни автобуси.
За реда за организиране на превоза на ученици с училищни автобуси в съответствие с тази наредба;
относно условията на движение и наличието на опасни участъци, местата на концентрация на пътнотранспортни произшествия по маршрута на училищния автобус;
за състоянието на пътните условия, характеристики ограничение на скоросттатрафик по маршрута на училищния автобус;
за характеристиките на осигуряване на безопасността на движението и експлоатацията на училищните автобуси в случай на промени в пътните и климатичните условия по маршрута на училищния автобус, в случай на техническа неизправност на училищния автобус, в случай на влошаване на здравето на водача и ученици на път;
за спазване на изискванията за безопасност и пожарна безопасност при извършване на превози с ученически автобус и действия при пожар в училищен автобус;
за действията на водача в случай на заплаха или възникване на пътнотранспортно произшествие, за процедурата за спешна евакуация на ученици от училищния автобус, за оказване на първа помощ на жертвите;
за осигуряване на безопасността на движението по време на преминаване на железопътни прелези;
за действията на водача при опит за изземване или завладяване на училищния автобус от престъпни елементи (терористи);
относно собствеността върху пътищата, стриктно спазване на маршрута на училищния автобус;
относно отговорността на водача за нарушения на нормативните актове за осигуряване безопасността на движението по пътищата и тази наредба.
Инструктажът се провежда най-малко веднъж на три месеца.
Инструктажът се записва в регистъра на инструктажа срещу подпис на водача и лицето, което е провело инструктажа.
