Окончателна продажба на Volkswagen Touareg. Новият Volkswagen Touareg е напълно разсекретен Новото поколение на Tuareg

15.10.2019

Дълго време автомобилът Volkswagen Touareg запази външния си вид непокътнат, дори "под капака" производителите не промениха нищо. Но през 2016 г. беше решено моделът да бъде преработен. В продължение на 2 години всички шофьори очакват с нетърпение появата на новия 2018 Volkswagen Touareg.

Новият Volkswagen Touareg се оказа още по-стилен и запомнящ се, въпреки че разработчиците не промениха радикално външния вид на автомобила. Сериозно подобрена е само предната част на автомобила, на която е монтирана обемна оптика с LED DRL. Радиаторната решетка е придобила хромирани ленти, а бронята е разширена и оборудвана с три въздухозаборника. Задната част не е претърпяла големи промени: създателите леко повдигнаха дифузора и „облагородиха“ изпускателните тръби.

Новият облик на автомобила е създаден от:

опростена форма на покрива, спусната до задните колони;
удължена качулка;
изобилие от хромирани елементи;
нов стил джанти, които вече могат да бъдат с диаметър 18 или 21 инча;
задни светлини с 3D ефект;
висока линия на прозореца;
адаптивна матрична оптика IQ.Light;
стилен спойлер;
елегантна задна броня.

Новият модел получи следните размери:

дължина - 4801 мм;
височина - 1709 мм;
широчина - 1940 мм;
междуосие - 195 мм.
просвет - 201 мм.

Профилът на автомобила запазва своите бързи, плавни очертания, което придава на модела спортен вид. Широките арки на колелата, алуминиевите джанти и линията на тялото, спусната до багажника, изглеждат солидни. Приятна изненада за бъдещите собственици е богатата базова конфигурация на кросоувъра, която включва задна камера, система за контрол на лентата, пълно захранване и двузонов климатроник.

Новости в салона

Разработчиците и дизайнерите на новостта от 2018 г. решиха да оставят интериора на автомобила почти недокоснат. Както и в предишната версия, в колата има достатъчно място за комфортно пътуване, а самото покритие е направено от висококачествени и скъпи материали.

Новите столове се отличават с по-дълбоки облегалки и доста висока странична опора. Вторият ред с отделни облегалки за всеки от тримата пътници е сгънат, увеличавайки обема на багажника до 1642 литра.

Допълнение беше и мултифункционалният волан, който вече може да се регулира на височина, което добави комфорт при шофиране на кросоувъра. Ще има възможност за стартиране на Volkswagen Touareg 2018 с помощта на бутон, както и за подобряване на навигационната система и климатроника, който ще стане двуфазен.

Арматурното табло все още се състои от два циферблата:

цифрово табло, което вече не само показва данни от основните устройства, но и служи като екран за навигационната система;
монитор на навигационната система, удобно наклонен към водача.

Леко подобрихме предния панел, където добавихме дефлектори в алуминиев кант. Промените засегнаха и централната конзола, където по-голямата част от екрана е заета от мултимедийната система. Според експертите основните команди ще се изпълняват от 15-инчов панел Active Info Display с възможност за конфигуриране на блоковете на панела от самия водач: от отопление на волана до режим на шофиране. Също така, за удобство при използване на панела по време на движение, са разработени уголемени икони-икони.

Още в базовата конфигурация на новия автомобил са вградени различни функции и системи за комфорт при пътуване:

халогенна оптика;
фарове против мъгла;
системи ABS+EBS, ESP, ASR и EDS;
облицовка от плат;
броят на въздушните възглавници - 6 броя;
нов двуфазен климатроник;
маршрутен компютър;
прозорците се повдигат с електрически асансьори на всички врати;
страничните огледала също се регулират с бутони;
кормилната колона може да се регулира.

Технически характеристики Volkswagen Touareg 2018г

Промените засегнаха и силовия компонент на новостта. Имаше ново въздушно окачване, 8-степенна "автоматична", сервоусилвателят на волана се промени, спирачната система беше подобрена.

Двигателите на новите модели на Volkswagen са подобрени и са претърпели цялостна преконфигурация, както и възлови и точкови подобрения. Сега можете да намерите системата Start-Stop в колата.

Предвижда се да се пуснат наведнъж пет версии на кросоувъра с различни двигатели и разход на гориво:

Възможно е да се намали разходът на гориво в дизеловата версия на двигателя с помощта на каталитичен конвертор. За всички версии на двигателя е предвидена само една опция за трансмисия - 8-лентова автоматична скоростна кутия, оборудвана с ръчно превключване на скоростите. Също така във всички нива на тапицерия на SUV има ABS + EBD, EDS, ASR, ESP и има шест въздушни възглавници за безопасността на водача и пътниците.

Начало на продажбите в Русия и цена

Много местни шофьори са загрижени за въпроса кога ще бъде пуснат новият Touareg. Официалната премиера на новостта е насрочена за автомобилното изложение в Шанхай, което ще се проведе през април 2017 г., след което кросоувърът ще бъде пуснат в серийно производство не по-рано от лятото на същата година. Моделът ще пристигне в дилърите в Европа и САЩ по-близо до есента, а версия, адаптирана за домашни условия на работа (ако има такава), трябва да се очаква не по-рано от началото на 2018 г. Volkswagen Tuareg, чиято цена до голяма степен зависи от конфигурацията, ще струва на потенциалния собственик от 2,7 до 3,7 милиона рубли.

След скандала с фалшифицирането на резултатите за количеството вредни емисии на техните автомобили, германският концерн постепенно се опитва да си върне доверието на потребителите и лидерска позиция на автомобилния пазар. Актуализираният кросоувър Volkswagen Touareg е само една от малкото успешни стъпки към спечелването на симпатиите на водача, защото моделът се оказа наистина качествен, модерен, достоен за внимание.

Видео с новия Volkswagen Touareg:

Премиерата на новия Volkswagen Tuareg 2018-2019 се състоя на 23 март като част от специално събитие в Пекин. Флагманът на немската марка, по време на прехода към третото поколение, се сдоби с нова платформа MLB Evo, придоби по-стилен дизайн на тялото, получи усъвършенстван цифров панел Innovision Cockpit, придоби редица иновативни електронни асистенти и разшири линията на задвижванията благодарение на хибридна инсталация, изградена на базата на четирицилиндров двигател 2.0 TSI 249 к.с. В комплекса всички нови неща направиха немския кросоувър може би най-модерната в техническо отношение кола на своето време.

Приоритетните пазари за "третия" Tuareg ще бъдат Китай, Европа, Русия и Близкия изток. В същото време основният акцент е поставен върху Поднебесната империя, където се проведе представянето на новия модел. Що се отнася до Съединените щати, тук новостта ще отстъпи място на пълноразмерен кросоувър, който скоро ще получи 5-местна модификация. Производството на новия Volkswagen Touareg ще се извършва в завод в Словакия. В същото предприятие са произведени две предишни поколения на модела, които са продадени почти милион копия.

Европейските купувачи ще могат да закупят новия Tuareg 2018-2019 в началото на това лято на цена от 53,8 хиляди долара. В Русия новостта ще бъде обявена през юли, а в спецификацията за нашия пазар няма да има нито V8 дизел от най-висок клас, нито хибридна инсталация. Базовата цена вероятно ще бъде около 3,4 милиона рубли. За това какви конкретни изненади кросоувърът подготвя за своите фенове, ще говорим в този преглед. По пътя ще проучим снимки, оборудване и цени, оборудване и технически характеристики на автомобила.

Ярък и атрактивен дизайн на тялото

Новият Volkswagen Tuareg, който е най-близкият роднина на последния, е базиран на съкратена версия на модерната платформа MLB Evo. В сравнение с автомобила, моделът от 3-то поколение е нараснал по размер според очакванията: дължината се е увеличила със 77 мм (до 4878 мм), ширината е увеличена с 44 мм (до 1984 мм), междуосието е добавило чисто символичен 1 mm (2894 mm). Намалява само височината, която намалява от 1709 на 1702 мм (-7 мм).

Размери на тялото и интериора

В съответствие с най-новите тенденции, инженерите на Volkswagen са увеличили максимално дела на алуминиевите сплави в цялостната структура на каросерията. В резултат на това силовата рамка е 48% направена от тях, докато останалите 52% са стомани с висока якост. Широкото използване на алуминий позволи на кросоувъра да изхвърли около 106 кг от масата преди реформата.

Структура на материалите

След като претърпя цялостна модернизация, Tuareg остана верен на себе си по отношение на външния дизайн, поддържайки балансирани пропорции и строги, но в същото време необичайно привлекателни форми. Всички редакции бяха направени с оглед на концепцията Volkswagen T-Prime GTE преди две години. От прототипа производствената версия наследи по-специално луксозна радиаторна решетка с ярка хромирана облицовка и конфигурацията на въздухозаборниците на предната броня.

Снимка Volkswagen Tuareg 2018-2019

Изразителността на предната част на купето се добавя от новите матрични фарове IQ.Light, които предвиждат наличието на 128 индивидуално управлявани диода във всеки светлинен блок. Такава оптика може гъвкаво да променя посоката и яркостта на светлинния лъч, което улеснява адаптирането към всякакви пътни условия. Например в градски условия при движение с ниска скорост (до 50 км/ч) лъчът осигурява възможно най-широко покритие на съседните зони, а в режим на шофиране извън пътя лъчът осветява мощно зоната пред кола, за да можете ясно да видите възможните препятствия.

Оптика

Кърмата на новия кросоувър е проектирана просто и стегнато, но в същото време е украсена с ярки LED светлини, разположени частично върху капака на багажника. Последният, между другото, се простира почти до цялата си ширина и има оптимална правоъгълна форма. Очевидно при конфигурирането му функционалният компонент беше взет предвид на първо място.

Нов модел дизайн на кърмата

Когато разглеждате Tuareg отстрани, изпитвате истинско естетическо удоволствие - окото е приятно за мускулестите странични стени, мощна раменна зона с подчертани арки на колелата, идеален спортен силует с хармонични пропорции. За да съответства на бруталната визия, е избрана и шарката на алуминиеви джанти, чийто размер варира от 18 до 21 инча (преди 17-цоловите джанти бяха стандартни).

Снимка Volkswagen Touareg R-Line

Дигитален кокпит и нощно виждане

Ако външността на Volkswagen Touareg се промени доста сериозно, но остана като цяло разпознаваема, тогава в кабината са настъпили кардинални промени, които позволиха на автомобила да се премести на напълно ново ниво на качество. Основна роля в този скок, разбира се, играе новият виртуален кокпит Innovision Cockpit, който оформя работната зона на водача и съчетава два цветни дисплея – 12-инчов дигитален “тиди” с резолюция от 1920x720 пиксела и 15-инчов екран на информационно-развлекателната система Discover Premium с размер 1920x1020 пиксела.

Нов интериор Туарег

Един от завършванията

Тъй като дисплеят на основния мултимедиен комплекс, разположен на конзолата, е обърнат към водача, между него и арматурното табло има фуга, която обаче е скрита от водача зад ръба на волана. Ако говорим за функционалността на системата, тогава, разбира се, тя е най-богатата - има приложение App Connect за лесно интегриране на джаджи (MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto), функция за индуктивно зареждане на смартфон, четири USB порта ( две отпред и две отзад), Wi-Fi hotspot за осем устройства, Deluxe телефонна услуга, навигация с 3D карти.

Някои бордови системи също се управляват чрез централния дисплей - чрез сензорния екран например се променят настройките на климатичната система и предните седалки. Но все пак Tuareg не остана напълно без физически превключватели и повечето от тях са разположени на междупътническия тунел. Например, има два кръгли селектора за избор на режими на шаси и въздушно окачване, както и ролка за регулиране на силата на звука на аудио системата.

Централна тунелна архитектура

В най-високите нива на оборудване, в допълнение към цифровия кокпит, кросоувърът получава множество други усъвършенствани функции и функции за комфорт. Купувачът ще може да разчита на удобни многоконтурни столове с електрическо задвижване, вентилация и пневмомасаж, четиризонов климатроник, прожекционен дисплей с размери 217x88 mm, голям панорамен покрив с дължина 1270 mm и ширина 825 mm, подсветка с 30 сенници, озвучителна система Dynaudio с мощност 730 вата.

Head-up дисплей

Гамата от електронни асистенти в новия Touareg е по-широка от всякога. За първи път в списъка на асистентите беше включена система за нощно виждане с инфрачервена камера. Също така в арсенала на модела има корков автопилот (Traffic Jam Assist), предупреждение за челен сблъсък (Front Assist), поддържане на лентата (Lane Assist), асистент за смяна на лентата (Side Assist), полуавтоматичен асистент за паркиране (Park Assist) , предупреждение за повтарящи се сблъсъци (Спирачна система след сблъсък), Проактивна защита на пътниците, Система за предупреждение на водача, Разпознаване и показване на пътни знаци (Динамично показване на пътни знаци), Асистент за ремарке.

Втори ред седалки

Интериорът на новостта на Volkswagen използва най-добрите видове кожа, естествено дърво, алуминий и хромирани части. Разработчиците са подготвили три дизайнерски линии - Atmosphere ("топъл свят" с преобладаване на дърво и естествени цветове), Elegance ("техничен" интериор с метални вложки), R-Line (акцент върху спортния дух).

Багажник

Задният ред седалки на актуализирания кросоувър стана още по-гостоприемен за ездачите поради леко коригирано прилягане. Наклонът на облегалките тук може да се променя (предлагат се три позиции с максимален ъгъл от 21 градуса), а самите седалки могат да се движат по купето със 160 мм. Багажното отделение, разположено зад гърба на пътниците отзад, е готово да поеме до 810 литра багаж, което е със 113 литра повече от капацитета на товарното отделение на автомобила от предишното поколение.

Спецификации Volkswagen Touareg 2018-2019

По време на модернизацията Tuareg загуби значителна част от потенциала си за всички терени. Автомобилът с висока проходимост загуби механичния централен диференциал, понижаващата предавка и блокировката на задния диференциал. Въпреки това, според производителя, целият този арсенал е бил малко търсен от клиентите (офроуд версията представлява само 2-3% от всички продажби). Като поне някаква компенсация, на купувача сега се предлага пакет Off-road с допълнителни режими на шасито извън пътя, подобрена защита на дъното и обем на резервоара за гориво, увеличен от 75 на 90 литра.

Техника Volkswagen Touareg

Геометричната проходимост и просветът на автомобила директно зависят от вида на окачването. Когато е оборудван със стандартни пружини, просветът е 220 мм, ъглите на влизане и излизане са 25 градуса, ъгълът на рампата е 18,5 градуса, максималната дълбочина на брод е 490 мм. След инсталирането на въздушното окачване просветът може да се увеличи до 300 мм, ъглите на влизане / излизане - до 31 градуса, ъгълът на рампата - до 25 градуса, максималната дълбочина на водната бариера - до 570 мм. При наличието на пневматични пори за форсиране на най-трудните участъци са предвидени опционални режими Off-road (+25 mm към височината на базовото тяло) и Special off-road (+70 mm). Има и нива -40 мм (товарене / разтоварване на багажника) и -15 ... -25 мм (подобрено управление и аеродинамика при скорости над 120 км / ч).

Нива на регулиране на въздушното окачване

Линията за задвижване на Volkswagen Touareg от 3-то поколение включва следните двигатели:

3.0-литров V6 TDI турбодизел (231 к.с., 500 Nm);
3.0-литров дизел "шест" V6 TDI (286 к.с., 600 Nm);
4.0-литров дизелов V8 с три компресора (421 к.с., 900 Nm);
3.0-литров TSI турбо шест (340 к.с., 450 Nm).

Всички двигатели са съчетани с 8-степенна автоматична скоростна кутия ZF.

Дизел V6 TDI

В бъдеще на някои пазари (предимно китайски) ще се появи хибридна версия на Tuareg с електроцентрала, базирана на бензинов двигател 2.0 TSI с мощност 249 конски сили. В тандем с двигателя с вътрешно горене ще работи електродвигател, а общата мощност на тандема ще достигне 367 к.с.

По подразбиране всички кросоувър модификации са задвижване на всички колела, с многопластов съединител. Превключвателят 4MOTION Active Control ви позволява да избирате между пет стандартни (Eco, Comfort, Normal, Sport, Snow) и четири допълнителни (Off-Road Auto, Sand, Gravel, Off-Road Expert) режима. Въпреки влошаването на офроуд способностите, колата е готова да щурмува наклон до 60% и да тегли ремарке с тегло до 3,5 тона. За първи път Tuareg се предлага с напълно контролирано шаси и активни стабилизатори с електромеханични задвижващи механизми.

Снимка Volkswagen Touareg 2018-2019

Дълго време производителят на Volkswagen не зарадва своите фенове с нови продукти. И сега, това е готово! През 2016 г. беше решено да се модифицира моделът Touareg. Какво ще зарадва актуализирания SUV на своите фенове? Известна ли е дългоочакваната дата на пускане на автомобила? Отговори на тези въпроси може да даде само производителят на Volkswagen Touareg 2018, чийто преглед на автомобила ви предлагаме.

СЪДЪРЖАНИЕ

Поява на дългоочакваната новост

Разбира се, кардинална промяна на имиджа не се случи. Но ако погледнете напълно гладък предшественик, все още можете да видите промените!

Предната част на кросоувъра
Тук можете да отбележите модифицираните биксеонови фарове, които придават на автомобила елегантност и елегантност.
Радиаторната решетка също се промени - благодарение на трапецовидната форма и хоризонтално разположените хромирани ленти, тя стана по-модерна.
Рестайлингът не заобиколи бронята, която се увеличи по размер и получи различни геометрични форми. А интегрираните в бронята въздухозаборници ще позволят на двигателя на автомобила да се охлади добре.
Що се отнася до фаровете за мъгла, сега те станаха по-агресивни.
Volkswagen Touareg 2018 в профил
В тази част нямаше съществени промени. Обновени странични огледала. Сега те са разположени на по-дълги скоби и са оборудвани с успоредни мигачи. Линията под прозорците се втурна нагоре, а долната част на вратите беше украсена с хромирана изпъкнала лента.
Задна част на колата
Тук всичко е по стария начин. Актуализацията е направена само от големи хоризонтални светлини, които отиват на крилата на колата. И задната врата стана по-масивна.

Сега за размерите. Volkswagen Touareg 2018 моделна година ще има следните размери:

Според последните новини теглото на автомобила също ще бъде намалено поради факта, че в новата каросерия ще бъдат използвани алуминиеви сплави.

Интериорен дизайн на автомобили

Да отидем в салона. Според "шпионската снимка" вътрешността на SUV няма да се промени много. Вътрешната облицовка все още радва с висококачествени и скъпи материали. Удобните седалки допринасят за комфортното движение: предните са оборудвани със система за лумбална опора, а задните се характеризират с наклонено и надлъжно положение.
Отличителна черта на модела 2018 е новият мултифункционален волан. Добавя комфорт към контрола и такъв детайл като възможността за стартиране на автомобила с един бутон. Предният панел се подобрява, навигационната система и климатичният контрол ще бъдат подобрени.

Все още няма реални отзиви и снимки за Volkswagen Touareg 2018, но въпреки факта, че експертите говориха за възможността за седемместна версия на автомобила, масовото производство на кросоувъра все още ще остане петместно.

Какво ще кажете за техническите спецификации?

Нека да преминем към техническите характеристики на SUV. Тук се опитаха германците! Новостта е обогатена:

ново въздушно окачване независим тип;
осемстепенна автоматична скоростна кутия;
усъвършенствана дискова спирачна система;
нов ГУР.

Комплектът включва:

мощен дизелов двигател с турбина, побиращ 3 литра;
три дизелови двигателя;
два бензинови агрегата;
хибридна инсталация.

И за да оцените пълната мощност и сила на автомобила ще помогнете за тестово шофиране, което все още не е възможно.

Кога можем да очакваме новост в Русия?

Стартът на продажбите в Русия е насрочен за първата половина на 2018 г. Премиерният SUV може да се появи в края на 2017 г. Първоначалната цена на Volkswagen Touareg 2018 може да варира в рамките на три милиона руски рубли.

Предимствата на SUV могат да бъдат оценени във видеото:

Видео

Вместо заключение

Като автомобил на моделната година 2018, Volkswagen Touareg 2018 ще се появи през първата му половина. Известно е приблизителното оборудване и цени на кросоувъра. Днес можем да кажем със сигурност, че новостта ще зарадва своите фенове с високо ниво на безопасност, комфорт и икономичност. А привлекателният външен вид на автомобила винаги ще радва окото на неговия собственик.

Новото трето поколение кросоувър Volkswagen Touareg беше официално представено на 23 март 2018 г. като част от специално събитие в Китай. Новото поколение на немския кросоувър Volkswagen Tuareg 2018-2019, след като се премести на платформата MLB Evo, загуби повече от 100 кг поради широкото използване на алуминий. И отсега нататък той е оборудван не само с шест и осемцилиндрови двигатели, но и с бензинов четирицилиндров турбо двигател, който е част от хибридната силова установка. Той се отличава със стилен външен дизайн на каросерията, използващ стила на прототипа, както и иновативен интериор Innovision Cockpit. В нашия преглед на Volkswagen Touareg 3 2018-2019 - снимки и видеоклипове, цена и оборудване, технически характеристики на един от най-очакваните нови продукти на компанията тази година.

Производството на новия Tuareg вече започна в завода на Volkswagen AG в Словакия, където, между другото, се произвеждаха и предишните две поколения на кросоувъра. Началото на продажбите на 3-то поколение Touareg е планирано за началото на лятото на 2018 г. ценаот 53 000 евро в Европа и от 3,4-3,5 милиона рубли в Русия. Основните пазари за новия Volkswagen Touareg ще бъдат Китай, Русия, Европа и Близкия изток, но в Америка "третият" Tuareg очевидно няма да се появи. Американските автомобилни ентусиасти ще трябва да се задоволят с пълноразмерен 7-местен кросоувър и неговата 5-местна версия, която предстои да бъде представена публично на автомобилното изложение в Ню Йорк.

Сменяйки поколението, популярният немски кросоувър Volkswagen Tuareg демонстрира хармоничните пропорции на тялото, познати на собствениците със строги и лаконични линии. Според добрата традиция за марката Volkswagen, екстериорният дизайн на каросерията на новостта само се разви, ставайки още по-привлекателен и модерен. В същото време в образа на „третия“ Tuareg лесно се проследява връзка с концептуалния Volkswagen T-Prime GTE, показан през пролетта на 2016 г. в Пекин.

Заслужава обаче да се отбележи, че новият Touareg значително се е увеличил по размер в сравнение с предшественика си, добавяйки 77 mm дължина, ставайки 44 mm по-широк и имайки междуосие по-голямо ... с 1 mm, но височината на каросерията е намаляла със 7 мм. В същото време, въпреки големия размер на каросерията, новият Tuareg дори загуби тегло в сравнение с кросоувъра от 2-ро поколение с повече от 100 килограма поради увеличение с до 48% на дела на алуминий в структурата на каросерията на автомобила . Останалите 52% са комбинация от стомана с висока и изключително висока якост.

Външните размери на тялото на 3-то поколение Volkswagen Touareg 2018-2019 са 4878 мм дължина, 1984 мм (2193 мм включително огледала за обратно виждане) ширина, 1702 мм височина, с 2894 мм междуосие и 220 мм просвет (стандартна пружина окачване) или 300 mm просвет с пневматични подпори (максимална стойност).
Следа на предните колела - 1669 мм, следа на задните колела - 1685 мм.
Дължината на предния надвес е 966 мм, дължината на задния надвес е 1018 мм.
Геометрични показатели на проходимостта на каросерията на новия кросоувър: ъгълът на влизане е 31 градуса, ъгълът на преодоляване на рампата е 25 градуса, ъгълът на излизане е 31 градуса.
Кросоувърът е в състояние да прокара водна преграда до 490 мм дълбочина при наличие на пружинно окачване и 570 мм, ако автомобилът е оборудван с въздушно окачване.
Новият Touareg се предлага с широка гама алуминиеви джанти от базови 18-инчови до опционални 19, 20 и 21-инчови, като последните са с нископрофилни гуми 285/40 R21.

Съкратената версия на платформата MLB Evo, която е в основата на новото поколение на кросоувъра, прави новия Touareg свързан, разбира се, с (и са базирани на разширена версия на тази „количка“). Основните характеристики на новата платформа са надлъжното разположение на двигателя в предния надвес, напълно независима архитектура на окачването (двойна връзка отпред и много лостове отзад), използването на пружини и въздушни подпори, както и „проста“ система за задвижване на всички колела с многопластов съединител, който осигурява разпределение на тягата на двигателя към предните и задните колела. За 3-то поколение на Volkswagen Tuareg не се предлага трансмисия с механичен централен диференциал, сега няма нито „понижаваща предавка“, нито заключване на задния диференциал. Така че сбогом на офроуд версията на Touareg, но новото поколение на кросоувъра все пак ще може да щурмува 60% изкачване, да тегли ремарке с бруто тегло до 3500 кг.

Въпреки това, разбира се, не си струва да говорим за пълната липса на офроуд качества на новостта, особено ако производителят предлага пакета Off-Road като опция, което предполага наличието на допълнителни режими на шофиране извън страната (Off- Road Auto, Sand, Gravel и Off-Road Expert ), увеличен до 90 литра резервоар за гориво (75 литра по подразбиране) и подобрена защита на тялото отдолу.

Увлечени от технологията на немската новост, те напълно забравиха за стилния външен вид на кросоувъра. А новият Туарег изглежда много готин и напълно оригинален. Дизайнерите успяха не само в предната част на каросерията с шикозна фалшива радиаторна решетка, която подчертава със строги линии супер модерните IQ.Light матрични LED фарове (всеки фар има 128 контролирани диода), но и страничните повърхности на каросерията с мощен релеф на повърхностите на крилата и вратите, както и на кърмата, награден с ярки нюанси на габаритни светлини с LED пълнеж и динамично управление.

Както споменахме по-горе в нашия преглед, екстериорният дизайн на Volkswagen Touareg от 3-то поколение е еволюция на външния вид на своите предшественици. Но интериорът на новостта демонстрира истински, висококачествен и иновативен скок напред. Само за да видите всички иновации, само собствениците на богати кросоувър конфигурации могат да го получат, за които Innovision Cockpit се предлага с виртуален 12-инчов инструментален панел, огромен 15-инчов сензорен екран (мултимедия с интерфейси MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto и климатроник), разположен на централната конзола, ориентиран към водача и теглото на оборудването.

Има също хед-ъп дисплей, камера за нощно виждане, четиризонов климатроник с удобен блок за управление за задните пътници, предни многоконтурни седалки (електрическо задвижване, отопление, вентилация, масаж с 8 режима), Wi-Fi Fi рутер, който свързва 8 джаджи, панорамен покрив с дължина 1270 мм и ширина 825 мм, LED вътрешно осветление с избор от 30 опции за осветление, изкуствена и естествена кожа, фини дървени фурнирни панели, полиран алуминий и хром.

Не бива да очаквате такова изобилие в базовата версия на новия Volkswagen Tuareg. Има конвенционален арматурен панел, мултимедийна система с цветен екран със скромен размер, двузонов климатроник, платнена тапицерия на седалките ... с една дума, демократична, но, разбира се, не е евтина.

Във всички версии на новия кросоувър задните седалки се движат по купето със 160 мм, а отделните облегалки променят ъгъла на наклон до максимална стойност от 21 градуса. Полезният обем на багажното отделение, дори и при пътници на втория ред, варира от 687 до 810 литра в зависимост от разположението на задните седалки (изместени докрай назад или преместени максимално напред). Когато облегалката на задния ред е сгъната, обемът на багажника ще се удвои повече от два пъти, но, уви, не се образува плосък под, а товарната височина на пода е внушителните 808 мм.

Спецификации Volkswagen Touareg 3 поколение 2018-2019г.
За „третия“ Tuareg производителят предлага бензинови и дизелови двигатели, като ще дебютира и хибридна версия на кросоувъра.
оборудван с хибридна инсталация с 367 конски сили като част от 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател с възвръщаемост от 249 сили и електрически мотор.
Има само един бензинов двигател за 3-то поколение на Volkswagen Touareg, той е шестцилиндров 3.0 TSI (340 к.с. 450 Nm).

Вече има три дизелови версии на новото поколение Volkswagen Tuareg3 2018-2019:

турбодизел V6 3.0 TDI (231 к.с. 500 Nm),
турбо дизел "шест" V6 3.0 TDI (286 к.с. 600 Nm)
и мощен турбодизел V8 4.0 (421 к.с. 900 Нм), наследен от кросоувъра на Volkswagen от.

По подразбиране бензиновите и дизеловите двигатели работят в компания с 8 автоматични трансмисии от ZF, задвижване на всички колела.