Warto zauważyć, że w rodzinie Adriany nie było hiszpańskich korzeni - Rodzice Mercedesa, imiona brzmiały Emil Jellinek i Rachel (lub Rachel, jak jej imię jest zapisane dany czas) byli Żydami mieszkającymi w Austrii i Wiedniu. Z historii wiemy, że matka dziewczynki urodziła się w mieście Tetouan (Maroko), gdzie Żydzi współistniali z diasporą hiszpańską. Z czego wynikała znajomość języka i swego rodzaju pociąg do imion mieszkańców Hiszpanii. Kiedy mała Mercedes miała dziewięć lat, Emil, jej ojciec, postanowił używać imienia dziewczynki w wyścigach samochodowych iw biznesie samochodowym.
Historia Mercedesa. Pierwsze samochody
Jellinek był znanym austriackim biznesmenem i dyplomatą, mimo że bardzo lubił samochody, czując w nich smak sławy i dobrych zarobków. Jellinek poznaje Wilhelma Maybacha i Gottlieba Daimlera i załatwia sprzedaż ich samochodów w Nicei, gdzie sam Emil był konsulem generalnym Austro-Węgier.
Willa zakupiona specjalnie dla tej firmy handlowej została nazwana „Mercedes”, na cześć jej córki. Z czasem, imię ojca dziewczynki zaczęło być używane jako nazwa wyścigów. Zwycięstwa przyniosły chwałę ojcu Mercedesa, a także przedsiębiorstwu Daimlera. A w niedalekiej przyszłości Emil objął stanowisko członka zarządu firmy.
Po śmierci Gottlieba Daimlera, współzałożyciela firmy, firma uruchomiła produkcję samochodu pod dobrze znanym w wyścigowym klimacie imię Mercedesa 35 KM.
Na wystawie w Paryżu w 1902 roku Emile zaprezentował model tej maszyny obok ogromnego portretu swojej córki.
Uważa się, że najstarszym zachowanym samochodem jest Mercedes Simplex z 1902 roku. marka Mercedesa .
Model ten stał się znakiem towarowym dopiero w 1926 roku, kiedy to DMG połączyło się z firmą posiadającą imię Benza&Cie. Zgodnie z prawem znak towarowy Daimler nie mógł być używany we Francji, dlatego postanowili nazwać firmę na cześć najpopularniejszego wówczas modelu. Firma uzyskała nazwę Mercedes-Benz.
Życie Adriany Mercedes
Tymczasem Adriana Mercedes rzadko interesowała się losem samochodów o tej samej nazwie. Mieszkała w Austrii, miała życie osobiste, które łączyła z lekcjami muzyki. Jej sopran, jak mówili współcześni, uwodził mężczyzn, a Jellinek dwukrotnie się ożenił. Skandaliczne rozwody Mercedesa przez długi czas stały się tematem niezobowiązujących rozmów.
Mercedes zmarł w wieku 39 lat (wg różne wersje albo z gruźlicy, albo z raka), nie zachowując żadnego innego śladu w historii, z wyjątkiem imienia. Choć jeszcze w 1903 roku przestał należeć już tylko do niej – ojciec oficjalnie przypisał mu swoje nazwisko i nazywał się Emil Jellinek-Mercedes. Według niektórych źródeł w historii jest tylko jeden przypadek, kiedy ojciec uczynił imię córki swoim nazwiskiem.
Najstarszy producent na świecie samochody ciężarowe(od 1896) i pojazdy z silnikiem Diesla(od 1924) Daimler-Chrysler AG istnieje w obecnym kształcie od 1998 roku. Następnie niemiecki koncern Daimler-Benz AG (od 1926 r.) przejął trzeci co do wielkości Amerykański producent Chrysler Motors (od 1924), tworzący czwarty co do wielkości międzynarodowy koncern na świecie. DC jest trzecim co do wielkości producentem samochodów ciężarowych na świecie. Największy niemiecki oddział motoryzacyjny produkuje wszystkie typy samochodów ciężarowych i pojazdy reklamowe telefony komórkowe waga brutto od 2,7 do 33 ton.
Pierwsza połowa lat 90. upłynęła pod znakiem walki o zmniejszenie toksyczności spalin i przygotowania zasadniczo nowych samochodów ciężarowych. Modele lekkiej serii „T2” („609/814”) i nowego średniego zasięgu „LK” („711/1517”), które otrzymały „czyste” silniki wysokoprężne o pojemności 105-170 „koni”, stały się znane odpowiednio jako „Ekoven” (Ecovan) i „Ecoliner” (Ecoliner). Ciężkie serie „MK” i „SK” (modele „1417/3553”) były produkowane w 55 wersjach podstawowych (4×2/8×8 z silnikami o pojemności 165-530 „koni”, z sześcioma rodzajami kabin. Od 1992, ciągniki siodłowe„SK1844 / 1944LS zainstalował bardziej przestronną i wygodną kabinę „Eurocab” o wysokości wewnętrznej 2110 milimetrów.
Mercedes-Benz istnieje od połowy lat 90 całkowita wymiana w całym swoim programie europejskim. Na początku 1996 roku serię MB100 zastąpiono serią Vito z napędem na przednie koła o masie całkowitej 2,6 tony (modele 108D / 114) z poprzecznymi silnikami o mocy 79-143 koni. W styczniu 1995 roku na targach motoryzacyjnych w Brukseli zaprezentowano samochody dostawcze Sprinter z nowej gamy lekkich TIN, które otrzymały tytuł Van of the Year. Do 2001 roku składał się z kilkudziesięciu opcji od „208D” do „616CDJ” (79-156 KM) z nadwoziami o pojemności 7-13,4 m3.
Seria T2 w 1997 roku została zastąpiona serią Vario o masie całkowitej do 7,5 tony (modele 512D / 815D) z niskotoksycznymi silnikami wysokoprężnymi o mocy 115-136 „koni”, Tarcze hamulcowe i ABS. Tytuł „Ciężarówki roku 1997” otrzymał nowy ciężki asortyment „SKN” lub „Aktros”, składający się z celów „1831/4157” z silnikami V6 i V8 (313-571 KM) z sterowanie elektroniczne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, ABS i ASR, trzy rodzaje kabin o wysokości wewnętrznej do 1960 milimetrów. W 1999 roku tytuł „Ciężarówki Roku” otrzymał samochód Atego nowej średniej klasy (modele „712/2628”) z silnikami 122-280 „koni” i 14 rozstawami osi.
W 1998 roku fabryka NAV rozpoczęła produkcję niskoramowych podwozi Ekonik z kabiną 4-osobową, silnikiem diesla lub silniki gazowe, automatyczna skrzynia skrzynia biegów i elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne. Pod koniec XX wieku Mercedes-Benz pozostał największym na świecie producentem samochodów ciężarowych. Posiada 14 fabryk w Niemczech i 25 przedsiębiorstw na całym świecie. Wielkość rocznej produkcji przekracza 420 tysięcy samochodów. 7 maja 1998 roku Daimler-Benz umocnił swoją pozycję, łącząc się z amerykańską korporacją Chrysler i tworząc nowy międzynarodowy koncern Daimler-Chrysler (Daimler Chrysler).
(Gwiazda Zachodnia). W XXI wieku jego personel osiągnął 273 216 osób (stan na 31 grudnia 2008 r.), a całkowity dochód wyniósł 1,4 miliarda euro (2008 r.).
©. Zdjęcia pochodzą z publicznie dostępnych źródeł.
Rejestracja Benz & Co. Reinische Gazmotoren-Fabrik, Mannheim, 1 października 1883. Firma została zarejestrowana przez niemieckiego wynalazcę, utalentowanego inżyniera i jednego z pionierów przemysłu motoryzacyjnego Karola Benza. Towarzyszami Benza byli przedsiębiorczy biznesmen Max Caspar Rose i agent handlowy Friedrich Wilhelm Esslinger. Nowa firma była zorganizowana na bazie warsztatu rowerowego, ale zajmowała się projektowaniem, tworzeniem i sprzedażą silników benzynowych.
W tym czasie Karl Benz miał już zarejestrowane przez siebie patenty silnik dwusuwowy wewnętrzne spalanie i na głównym ważne węzły i systemów pojazdu. Obejmowały one: chłodnicę chłodzoną wodą, elementy sprzęgła, akcelerator, układ zapłonowy i skrzynię biegów. Obecność wszystkich tych rozwiązań pozwoliła Benzowi na projektowanie. Pierwszy samochód został wyprodukowany przez firmę Benz w 1886 roku.
Daimlera
Równolegle z rozwojem firmy Caral Benz rosła i rozwijała się inna firma, która nazywała się Daimler-Motoren-Gesellschaft. Gottlieb Daimler stworzył tę firmę w 1890 roku, jego firma zajmowała się produkcją samochodów czterokołowych, na które początkowo nie było dużego popytu. Naprawdę udany projektant tej firmy, Wilhelm Maybach, zdołał stworzyć dopiero w 1901 roku. Samochody tej konkretnej firmy jako pierwsze otrzymały nazwę Mercedes.
W Slumdog Millionaire Mercedes-Benz zażądał usunięcia swoich logo ze scen rozgrywających się w slumsach.
Mercedesa
Wygląd tej nazwy ma swój własny osobna historia. Według legendy samochody zyskały swoją nazwę dzięki uporczywym rekomendacjom Emila Jellinka, wicekonsula Austro-Węgier w Nicei, który był zapalonym szefem przedstawicielstwa Daimlera we Francji. W 1899 brał udział w samochodzie Daimlera w Nicei. Jako pseudonim przyjął imię swojej córki, która miała na imię Mercedes, wygrał wyścig, po czym zdecydował, że to imię przyniesie szczęście firmowym samochodom.
Rok później Emil poprosił firmę Daimler o zaprojektowanie dla niego nowego, bardziej eleganckiego i potężny model samochód pod warunkiem, że samochód musi nosić nazwę Mercedes. Zamówienie 36 aut było po prostu gigantyczne i bardzo opłacalne jak na tamte czasy, a firma Daimler zgodziła się na wszystkie warunki wicekonsula. Pojawiła się więc nazwa, która w 1902 roku oficjalnie stała się znakiem towarowym.
Godło „Mercedesa” – trójramienna gwiazda – symbolizuje wykorzystanie firmowych silników na lądzie, wodzie iw powietrzu oraz wyższość firmy w tych trzech elementach.
W 1926 roku, po fuzji Daimlera i Benza, samochody nowego koncernu Daimler-Benz stały się znane jako Mercedes-Benz.
Krótka informacja o firmie:
Nazwa handlowa:"Mercedes-Benz" (Mercedes-Benz)
Kraj: Niemcy
Specjalizacja: produkcja samochodów osobowych i ciężarowych, wysokiej klasy autobusów
Historia Mercedes-Benz Zaczęło się od 11-letniej córki, która zażądała, aby jej ojciec, bogaty biznesmen, kupił jej samochód... z jej nazwiskiem!
Niemiecka firma Daimler Motoren Gesellschaft, która od 1900 roku produkuje nie tylko samochody, ale także silniki do statków i samolotów, przyjmuje swoje pierwsze logo - gwiazdę z trzema promieniami, jako symbol sukcesu na lądzie, wodzie iw powietrzu. Nieco później, po fuzji Daimlera i Benza w 1926 roku, logo zaczęto wpisywać w wieniec laurowy, a następnie w pierścień, który do dziś możemy zobaczyć na nowoczesnych Mercedesach.
Pierwszy samochód (z silnik benzynowy) został wypuszczony w 1890 roku dzięki Gottliebowi Daimerowi, dziewięć lat później kolejny, Phoenix-Daimler, a trzy lata później pojawił się pierwszy Mercedes, wtedy konsultant Jellinek przekonał Maybacha do nazwania nowe auto na cześć wspomnianej córki. „Mercedes-35R5” miał „klasyczny” wygląd z pełnym wyposażeniem zamknięte ciało i 4 silnik zaworowy. To on stał się prototypem wszystkich następujące modele„Mercedes” z serii „Simplex”.
Krok ten wprawił w ruch firmę Daimler iw kolejnych latach wyprodukowano całą serię samochodów z silnikami bezzaworowymi Knight. „Samochody osobowe” produkowano do 1924 r., podczas gdy modele wyścigowe odniósł już pierwsze zwycięstwa w zawodach.
Po wojnie firma szybko podniosła się, wypuszczając model „2B/95PS” z 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 7250 cm3. W tym samym roku nowy inżynier Friedrich Porsche uruchomił produkcję marek od 4 silnik cylindrowy i doładowań, a rok później wypuszczono dobrze znaną serię „6 cylindrów” „24/100/140”. Potem była seria „K” i „S”.
Po odejściu Porsche z Daimler-Benz, jego miejsce zajął Hans Nibel. To pod jego kierownictwem wypuszczono samochody osobowe Mannheim-370 i Nürburg-500, w tym samym czasie był już potężny „duży” Mercedes-Benz-770, który ma 8-cylindrowy silnik o mocy 200 koni mechanicznych i pojemności 7655 cm3 przygotowanie do produkcji. cm, s niezależne zawieszenie, a rok później narodził się mały samochód „Mercedes-170”. W 1933 roku wypuszczono samochód osobowy Mercedes-200 i sportowy Mercedes-380, po czym na jego bazie będą produkowane sportowe Mercedes-500K i Mercedes-Benz-540K.
w latach 35. szef projektant Max Zaller zastąpił Nibela. Modele takie jak niedrogie „170V”, „260D” z silnik wysokoprężny i duży Mercedes-770 z tylnym zawieszeniem sprężynowym.
W czasie II wojny światowej firma produkowała zarówno ciężarówki, jak i „samochody” różne klasy. A po wojnie powrócili do produkcji dopiero w 1946 roku, wypuszczając pierwszy powojenny model Mercedes-170U, rozpoczęto produkcję, a trzy lata później zaczęły pojawiać się nowe modele.
Wyprodukowano również wiele samochodów, zarówno średnich, jak i wyższa klasa. Na przykład tytuł otrzymał znany Mercedes-Benz-600 najlepszy samochód roku. A od lat 90. marka Mercedes-Benz stała się jedną z nich znane marki pokój.
- KLASA
- KLASA B
- KLASA C
- KLASA CL
- KLASA CLC
- KLASA CLK
- KLASA CLS
- KLASA E
- KLASA G
- KLASA GL
- KLASA GLK
- KLASA M
- KLASA R
- KLASA S
- KLASA SL
- KLASA SLK
- KLASA SLR
- Minivany
Fabuła Mercedes-Benz- to nie tylko historia innej marki samochodu, to historia całej motoryzacji. U początków legendarnej firmy stały dwie firmy – Benz i Daimler. Są o tyle znamienne, że ich twórcy tak naprawdę wymyślili samochód w takiej postaci, w jakiej jest znany do dziś. Być może podróżowalibyśmy teraz innym środkiem transportu, gdyby nie ten producent.
Kraj
Mercedes powstał w Niemczech - kraju o pedantycznym i pragmatycznym podejściu do rzeczy. Jak wiadomo, Specjalna uwaga tutaj jest dane małym rzeczom. Ta firma w rezultacie nie stała się jedyną Niemiecka troska który robi samochody jakości. Jednakże stanowiska kierownicze trzymała.
Narodziny legendy
sedany
W 1963 roku z linii montażowej zjechał Mercedes-Benz 600 - ten sam legendarny „sześćsetny Mercedes”. Zasłużył na status jak najbardziej prestiżowa limuzyna XX wiek. Samochodem tym jeździli tylko bogaci ludzie: głowy państw, główni biznesmeni, gwiazdy filmowe i przywódcy mafii.
Model trafił do sprzedaży w 1976 r. Z pewnością jest uważany za jeden z najbardziej udanych i niezawodnych modeli firmy. Wyprodukowano około 2,7 miliona tych maszyn. Dziś można je spotkać na drogach wielu krajów, w tym krajów byłego ZSRR.
W 1991 roku pojawił się S W140. Uważany jest za kultowy dla całej przestrzeni poradzieckiej lat 90. Nawiasem mówiąc, pierwszym Rosjaninem, który kupił ten samochód, był V. Żyrinowski.
SUV-y
Świat zobaczył w 1979 roku wersja cywilna kult wojskowy SUV„Mercedesa”. Kraj producenta jest nadal dumny z tego modelu. Jak już zrozumiałeś, mówimy o Mercedes-Benz klasy G„Geländewagen”. Ten model okazał się naprawdę długą wątróbką. Teraz jest brana pod uwagę luksusowy SUV, ale kiedyś był tylko niezawodny” koń roboczy". Ten samochód jest nadal w produkcji, a jego popularność tylko rośnie.
Historia firmy w Rosji
Trudno w to uwierzyć, ale już w 1901 roku w carskiej Rosji można było spotkać mercedesa. Kraj pochodzenia sprzedany samochody ciężarowe Dla armia rosyjska. Po drugiej wojnie światowej był dość aktywnie importowany na terytorium ZSRR. Między 1946 a 1969 rokiem sprowadzono co najmniej 600 pojazdów (samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów).
Na wystawach lat 70., które odbywały się w ZSRR, Mercedes reprezentował głównie ciężarówki. W latach 80. tylko L. Breżny i W. Wysocki mieli nowego mercedesa. w 1978 roku niemiecka firma był oficjalny dostawca Olimpiada w Moskwie. A dwa lata później w stolicy otwarto pierwszą reprezentację Mercedes-Benz. Dwa lata później, po rozpadzie Unii, pierwszy oficjalny sprzedawca- „LogoVAZ-Belyaevo”. W 1994 roku zostało otwarte oficjalne przedstawicielstwo firmy ze Stuttgartu.
W 2010 roku na bazie przedsiębiorstwa KamAZ rozpoczęli produkcję ciężarówek Mercedes. Zmienił się kraj pochodzenia, miasto i niektóre cechy produkcji, ale jakość pozostaje taka sama, ponieważ niemiecka firma stawia przed nią specjalne wymagania. Trzy lata później w zakładach przedsiębiorstwa GAZ uruchomiono produkcję pojazdów użytkowych. Mercedesa Sprintera. Być może wkrótce na terytorium Federacji Rosyjskiej zostanie również zmontowany samochód marki Mercedes. Kraj produkujący rozwiązuje ten problem z Rosją.
W latach dziewięćdziesiątych kultowe modele dla Rosji stal W123, W124, W140 (ta sama „sześćsetna”) i „Gelentvagen”. Od tego czasu i do dziś samochody tej marki uważane są za najbardziej prestiżowe, także wśród polityków. Obecnie oferta Mercedesa składa się z 16 klas.
Wynalazcy pierwszego nowoczesnego samochodu – Daimler i Benz – mieszkali zaledwie 100 kilometrów od siebie, ale nigdy się nie spotkali, dopóki nie stworzyli koncernu” Mercedes-Benz". Kraj pochodzenia – oczywiście Niemcy – odniósł sukces w kształceniu utalentowanych inżynierów.
Istnieje wersja, w której przed wybraniem trójramiennej gwiazdy jako godła kierownictwo firmy Daimler chciało dać pierwszeństwo słoniowi lub pomarańczy. Wyobraź sobie przyciemnionego na czarno Gelentvagena ze słoniem na masce. Ale to może się zdarzyć.
W 2007 roku Mercedes-Benz uruchomił własną telewizję internetową.
Mercedes-Benz jest jedyną firmą samochodową, która pozwala na wykorzystanie swojej wiedzy w zakresie bezpieczeństwa w pojazdach innych producentów. Niemiecki producent samochodów jako pierwszy rozpoczął produkcję samochodów z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół oraz z silnik wysokoprężny. Również na tych samochodach został po raz pierwszy zainstalowany Układ ABS w 1978 r. poduszki powietrzne w 1981 r. i układ ESP w 1995.
Mercedes-Benz 300 SLR ustanowił w 1955 roku długodystansowy rekord prędkości wynoszący 159,65 km/h, który nie został pobity. W tym roku ten model popadł w największą katastrofę w historii sportów motorowych. Tego dnia rannych zostało 80 widzów i pilot samochodu.
Model Gelentvagen jest oficjalnie na uzbrojeniu armii szwajcarskiej.
Firma Mercedes-Benz pojawiła się tak dawno temu, że benzynę sprzedawano wówczas w aptekach.
Mercedesy i sławni ludzie
Mercedes 300 SL z 1954 roku miał skrzydłowe drzwi, które bardzo lubili Elvis Presley i Marilyn Monroe. Ponadto w 1999 roku model został uznany za najlepszy samochody sportowe dwudziesty wiek.
Steve Jobs – założyciel Apple – regularnie kupował nowy, żeby jeździć bez tablic rejestracyjnych. Faktem jest, że zgodnie z prawem Kalifornii nowego samochodu nie można zarejestrować przez 6 miesięcy po zakupie.
W filmie „Siedemnaście chwil wiosny” Stirlitz jedzie dalej auto mercedesa MV-230.
Władimir Wysocki kochał prędkość jazdy. Kiedyś przewrócił się swoim mercedesem aż 17 razy. Mówi o tym fakt, że przeżył wysoki poziom bezpieczeństwa w samochodach marki Mercedes-Benz. Kraj produkcyjny niezwykle poważnie podchodzi do kwestii bezpieczeństwa samochodów i dotyczy to nie tylko firmy, która stała się bohaterem naszej rozmowy, ale także innych niemieckich gigantów motoryzacyjnych.
Wniosek
Dowiedzieliśmy się więc, czym wyróżnia się firma Mercedes, z którego kraju producent daje światu te piękne samochody, z jakich etapów składała się ponad stuletnia historia firmy i co ciekawego wydarzyło się w tym czasie. Teraz możemy wyciągnąć mały wniosek na temat koncernu ze Stuttgartu.
Historia zaawansowanych Marka samochodu„Mercedesa”. Kraj producenta samochody- Niemcy zdecydowanie wiedzą, jak to zrobić maszyny jakości. Pomimo konserwatywnego projektu, modele niemieckie cieszą się dużą popularnością wśród wszystkich kategorii wiekowych kierowców. Są oznaką prestiżu i bogactwa. Ale wszystko zaczęło się, jak to często bywa, od prostych domowych rozwiązań i innowacyjnych pomysłów dwóch zwykłych inżynierów. I nie wiadomo, czym byśmy teraz jeździli, gdyby nie rozwój firmy Mercedes. Kraj pochodzenia tych samochodów - Niemcy - stał się symbolem wysokiej jakości i zaawansowanego przemysłu motoryzacyjnego. Zobaczmy, co nas zadowoli w następnej kolejności.
