Gdzie montowana jest Kia Rio? Montaż samochodu Kia Rio: produkcja w Rosji i za granicą Który kraj produkuje Kia

Gdzie montowana jest Kia Rio? Montaż samochodu Kia Rio: produkcja w Rosji i za granicą Który kraj produkuje Kia

25.07.2019

Silniki Kia(wymawiane Kia Motors) to koreański producent samochodów, drugi co do wielkości producent samochodów w Korea Południowa i siódmy na świecie. W 2012 roku sprzedano ponad 2,7 miliona pojazdów KIA. Oficjalne hasło firmy to „The Power to Surprise” („Umiejętność zaskakiwania”). Nazwa KIA oznacza „Wyjdź z Azji do świata” („Wejdź do świata z Azji”).

Dokumentacja: Kia Motors

Rok Fundacji: 1944

Lokalizacja: Republika Korei: Seul

Przemysł: Automobilowy

Obrót: 20,9 miliarda dolarów (2010)

Strona internetowa: www.kia.ru

O silnikach KIA

Założona w 1944 roku firma KIA Motors była częścią Grupy Kia, z której została wydzielona w 2003 roku. Początkowo firma nosiła nazwę KyungSung Precision Industry, a dopiero w 1951 roku otrzymała nazwę KIA Industries. Główną działalnością była twórczość fundusze indywidualne ruch - rowery i motocykle. Zwolnienie ładunku i samochody powstała dopiero w latach 70-tych. W 1988 roku z linii montażowej zjechał milionowy samochód. W 1990 roku firma otrzymała nową nazwę - KIA Motors Inc.

W 1998 roku firma pogrążyła się w kryzysie finansowym spowodowanym gwałtownym spadkiem sprzedaży. Rezultatem była utrata niezależności: Kia Motors została przejęta przez koreańskiego producenta samochodów Hyundai Motor. W 1999 roku powstała Grupa Motoryzacyjna Hyundai Kia.

W 2006 roku głównym projektantem Kia Motors został Niemiec Peter Schreyer, który wcześniej opracowywał projekty Audi i samochodów. Jednym z głównych elementów wyróżniających nową koncepcję projektową firmy Schreyer była markowa osłona chłodnicy, zwana „Tygrysim Nosem”, w rosyjskiej wersji tłumaczenia – „Uśmiech Tygrysa”.

Nowa konstrukcja i poprawiona jakość samochodów KIA Motors przyczyniły się do szybkiego wzrostu ich sprzedaży: przykładowo w okresie od 2008 do 2011 roku Sprzedaż Kii na świecie wzrosła o 81% i osiągnęła prawie 2,5 mln samochodów rocznie. Efektem był duży wzrost wartości marki KIA, i to już w 2012 roku rok KIA Motors zajął 87. miejsce w rankingu „Najlepsze marki globalne” sporządzonym przez wyspecjalizowaną agencję doradczą Interbrand.

W 2012 roku KIA wprowadziła na rynek swój pierwszy model z napędem na tylne koła, którym był pierwszy luksusowy sedan KIA Quoris (w Korei – KIA K9). Pod koniec grudnia 2012 roku Peter Schreyer został jednym z trzech prezesów KIA Motors (prezes ds. designu), zachowując stanowisko głównego projektanta. Pierwszy raz prezydent Południowokoreańska KIA Motors stał się obcokrajowcem.

W 2013 roku marka KIA wspięła się na 83. pozycję w rankingach Interbrand, osiągając szacunkową wartość na poziomie 4,7 miliarda dolarów, co oznacza procentowy wzrost o 15%, znacznie przekraczający średnią Top 100 wynoszącą 4,8%.

Działalność

KIA jest właścicielem pięciu fabryk samochodów w Korei Południowej (w tym największej na świecie). montownia samochodów w Ulsan), Turcja, Ameryka północna, Chiny, Indie itp. W grudniu 2006 roku rozpoczęła pracę fabryka samochodów na Słowacji (Żilina) - „Kia Motors Slovenia”. W 2009 roku uruchomiono fabrykę w USA (West Point, Georgia) o zdolności produkcyjnej 300 000 pojazdów rocznie.

Samochody firmy sprzedawane są w 5000 salonach samochodowych na całym świecie. Sieć dystrybucyjna KIA Motors obejmuje ponad 190 krajów.

W 2007 roku sprzedaż spółki wyniosła 1 286 299 samochodów osobowych i 81 040 pojazdów lekkich. komercyjne ciężarówki. Przychody za 2006 r. – 21,6 mld dolarów (w 2005 r. – 16,5 mld dolarów), strata netto – 317 mln dolarów (w 2005 r. – zysk netto 700,4 mln dolarów).

W 2010 roku sprzedaż firmy wyniosła 2,13 mln pojazdów. Przychody za 2010 rok – 20,9 miliarda dolarów, zysk netto – 2,02 miliarda dolarów.

W 2012 roku sprzedaż firmy wyniosła 2,71 mln pojazdów.

Silniki KIA

W 2005 roku grupa firm SOK w fabryce IzhAvto uruchomiła projekt produkcji samochodów Kia Spectra, w 2006 roku KIA Rio, a nieco później KIA Sorento. W latach 2009-2010 produkcja Koreańskie samochody w IzhAvto zostało przerwane. Latem 2011 roku IzhAvto wznowiło na kilka miesięcy produkcję limitowanych partii starych Kia Spectra (1700 sztuk) i Kia Sorento (800 sztuk) w IzhAvto, aby wypełnić zobowiązania IzhAvto wobec Kia Motors.

Montuje się firma Avtotor w swoim zakładzie w Kaliningradzie podążające samochody Marki KIA: Kia Cee „d, Kia Sportage New, Kia Soul, Kia Sorento, Kia Cerato, Kia Mohave, Kia Venga.

Powyższe firmy produkują wyłącznie samochody osobowe i jedynie Kia Motors Rus prowadzi działalność dystrybucyjną. W tej chwili spółka wykupiła wszystkie istniejące spółki dystrybucyjne (SoKia i Avtotor).

W 2010 roku po raz pierwszy w Rosji marka KIA od kilku miesięcy zajmowała pierwsze miejsce pod względem sprzedaży samochodów wśród producenci zagraniczni i według wyników całego roku zajęła drugie miejsce, sprzedając ponad 100 tysięcy samochodów, a Kia Motors Rus stała się jednym z najlepszych dystrybutorów Kia Motors na świecie. W styczniu 2011 r., styczniu 2012 r. oraz sierpniu i wrześniu 2013 r. marka KIA ponownie zajęła pierwsze miejsce wśród zagranicznych producentów samochodów w Rosji.

W maju 2011 roku ogłoszono, że powstaje specjalny nowy model dla Rosji. Kia Rio, który rozpoczął produkcję 15 sierpnia 2011 o godz Fabryka Hyundaia w Petersburgu, a sam model został zaprezentowany 17 sierpnia 2011 roku. Na bazie wersji dla Rosji powstała nowa Kia Rio dla Rosji Rynek chiński- Kia K2 - i przystosowana do ostrego języka rosyjskiego warunki klimatyczne. Nowy model Kia Rio powstaje na platformie Hyundaia Solarisa i Hyundaia i20.

Właściciele i zarząd

Firma jest częścią Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia Automotive Group). Akcjonariusze: Hyundai Motor (38,67%), Credit Suisse Financial (8,23%), pracownicy spółki (7,14%), Hyundai Capital (1,26%). Kapitalizacja na koreańskiej giełdzie na początku marca 2008 r. – 3,6 miliarda dolarów.

Dzisiaj porozmawiamy o samochodach KIA. Dla tych, którzy nie wiedzą, informujemy, że krajem produkcji tych wspaniałych maszyn jest Korea Południowa.

Marka KIA stała się nie tak dawno znana, podobnie jak, powiedzmy, inne azjatyckie marki. Nie jest to zaskakujące, ponieważ samochody tej firmy masowo pojawiły się na zewnętrznym rynku samochodowym dopiero w 1992 roku.

Dziś południowokoreański producent samochodów Kia Korporacja Motoryzacyjna jest drugim producentem samochodów w swoim kraju i siódmym na świecie. W 2016 roku firma sprzedała ponad 3 miliony pojazdów. W ich realizację zaangażowanych jest ponad 5 tysięcy salonów samochodowych w ponad 190 krajach. Korporacja zatrudnia 40 000 pracowników.

Ścieżka od rowerów do samochodowego giganta

Firma została założona 15 maja 1944 roku pod nazwą KyungSung Precision Industry. Firma zajmowała się ręcznym montażem rowerów.

Rower Kia Super Cycle 3000 z 1951 r

Dla kraju, który do lat 60. XX w. pozostawał jednym z najbiedniejszych krajów azjatyckich, własna produkcja Rowery były szczytem technologii przemysłowej. Ten rodzaj transportu przez długi czas był najbardziej masywny. Od 1961 roku firma, która do tego czasu otrzymała nazwę KIA Industries, rozpoczęła produkcję motocykli i motorowerów na zamówienie rządu.


Zakład produkcyjny na dużą skalę w południowokoreańskim mieście Busan, 1957

Wyroby firmy cieszyły się dużym zainteresowaniem, aby go zaspokoić, zbudowano kolejny zakład, a w 1962 roku firma wyprodukowała pierwszą w kraju ciężarówkę, ale trójkołową. Produkowano go bardzo długo, bo aż jedenaście lat.


KIA K360 (1962–1973)

W 1971 roku opanowano produkcję czterokołowej ciężarówki „Titan”, która stała się tak popularna, że ​​nazwa „tytan” stała się powszechnie znana wszystkim samochody ciężarowe krajowe telefony komórkowe.


KIA Titan (1971–1997)

lata 70

Historia firmy jako producenta samochodów zaczyna się nadal wraz z pojawieniem się pierwszego samochodu osobowego – Brisy, który zjechał z linii montażowej nowo wybudowanego zakładu w 1974 roku. Wypuszczenie samochodu KIA stało się możliwe dzięki współpracy z Mazdą, z którą wcześniej zawarła odpowiednią umowę. Brisa wchłonęła, podobnie jak wiele kolejnych rozwiązań KIA, główne rozwiązania konstrukcyjne japońskiej firmy.


KIA Brisa sedan, 1. generacja

W latach siedemdziesiątych firma kontynuowała rozwój: powstały spółki zależne, przejęto firmę Asia Motors, producenta samochodów ciężarowych i pojazdów terenowych dla wojska. W 1978 roku firma zaprojektowała silnik wysokoprężny do montażu w tych maszynach. Firma rozpoczyna produkcję na licencji modeli korporacji Peugeot i Fiat.

lata 80-te

Od 1980 roku KIA przestawiła się na produkcję wyłącznie samochodów ciężarowych, opracowując całą rodzinę pojazdów użytkowych – modele Bongo: minibus, wiejski pick-up i małą ciężarówkę.


KIA Bongo, van (1989-1997)

Po 3 latach dołącza do nich samochód dostawczy Ceres, jeden z najsłynniejszych komercyjnych modeli firmy.


KIA Ceres (1983)

W latach 80-tych małe pakiety akcji (do 10%) firmy kupowała najpierw Mazda, a następnie Ford. Sojusz z potężnymi markami stymuluje tworzenie ośrodków badawczych w strukturze producenta samochodów, realizację ukierunkowanych prac projektowych. Rezultatem było opracowanie w 1987 roku małego samochodu osobowego Pride, który następnie przez długi czas i wiernie służył wielu pokoleniom kierowców w różnych częściach świata.


KIA Pride, hatchback 3-drzwiowy (1987-2000)

Produkcja pierwszego miliona samochodów KIA została osiągnięta w 1988 roku. Inżynierowie firmy rozwinęli się nowy silnik DOHC, który stał się punktem zwrotnym dla firmy i pracował nad wieloma jej modelami. Dwa lata później firma ponownie zmieniła nazwę i stała się znana jako KIA Motors Corporation.

lata 90

W latach 90-tych korporacja staje się znana poza granicami kraju, wchodzi z Sephią na rynek amerykański i europejski kompaktowy SUV sportowy.


Kia Sephia (1993-1995)

Eksperci motoryzacyjni w Stanach Zjednoczonych chwalą ten ostatni i uznają go za samochód roku pod względem stosunku ceny do jakości, a także „najlepszy samochód z napędem na wszystkie koła typu plug-in”.


KIA Sportage I generacja (1993)

Eksportowany jest milionowy egzemplarz produktów KIA. Korporacja zaczyna przekształcać się w jednego z gigantów światowego przemysłu motoryzacyjnego.

Wszystko jednak wywróciło się do góry nogami przez kryzys finansowy, który wybuchł pod koniec lat 90. i ogarnął kontynent azjatycki. Jeszcze wczoraj odnosząca sukcesy firma wpadła w pułapkę zadłużenia. Korea Południowa walczyła o wyjście z kryzysowego bagna, jednak KIA Motors z trudnej sytuacji finansowej wyciągnęła swojego koreańskiego konkurenta Hyundaia, a nie amerykańskiego Forda, który nie rościł sobie prawa do zakupu. W wyniku transakcji powstało stowarzyszenie branżowe Hyundai-KIA Automotive Group.

Historia marki na tym się nie zakończyła, ale kontynuowała rozwój z nowymi sukcesami. Już w 1999 roku pojawia się rodzinny minivan Karnawał, a rok później ruszyła produkcja Cerato sedan, która na długi czas stała się twarzą firmy w popularnej „klasie golfowej”.


Karnawał KIA (1999-2000)


KIA Cerato (2003)

Lata 2000

Po przezwyciężeniu kryzysu, już w połączeniu z Hyundaiem, firma szybko zmierza w kierunku Rynki zagraniczne. Otwarcie nowych przedstawicielstw, firma wchodzi na rynek chiński. Powstają spółki zależne, pojawiają się fabryki w Europie, USA.

W 2002 roku kompakt Samochód z Rio, jeden z najlepiej sprzedających się w historii korporacji.


KIA Rio sedan, 1. generacja (2002)

Firma zaczęła opanowywać linię SUV-ów. Najpierw pojawiło się średniej wielkości Sorento, a w 2004 roku legendarny Sportage.


KIA Sorento (2002-2006)


Kia Sportage (2017)

Przez dwa lata z rzędu – w 2016 i 2017 roku – Sportage utrzymuje pozycję najlepiej sprzedającej się marki na świecie.

Flagowe sedany Optima i Opirus z powodzeniem konkurują z liderami swojej klasy, zwiększając tylko popularność i wolumeny sprzedaży.


KIA Optima (2017)


KIA Opirus (2002)

Korporacje pozostają w produkcji i pojazdy reklamowe któremu udało się zdobyć uznanie wielu przedsiębiorców.

Działamy globalnie

Wcześniej, gdy interesowali się, z jakiego kraju pochodzi producent marki KIA i dowiadywali się, że jest to Korea Południowa, stosunek do samochodu był negatywny. Teraz wszystko uległo radykalnej zmianie. Jakość i parametry techniczne samochodu KIA przyciągają coraz więcej nabywców na różnych kontynentach.

Firma produkuje swoje samochody w 15 fabrykach zlokalizowanych w 11 krajach. Są wśród nich fabryki w Korei Południowej, przedsiębiorstwa na Słowacji, w USA. W 2016 roku Kia Motors otworzyła nowy kompleks w Meksyku, w którym inwestycje wyniosły 1 miliard dolarów. Z opisu zakładu wynika, że ​​jest on w stanie wyprodukować 300 000 samochodów rocznie. Pomoże to koncernowi zwiększyć roczną produkcję do trzech i pół miliona samochodów.

W 2010 roku zaczęto produkować silnik KIA w nowej wersji Seria Gamma, których cechy są lepsze od przestarzałych Silniki Alfa. Wiele osób interesuje się, który kraj jest producentem silników G4FA i G4FC montowanych w popularnych Hyundai Solaris i Kia Rio. Są produkowane w Chinach Hyundaia Pekin Hyundai Motor Company.

Obecny szef projektant Peter Schreier, który kiedyś pracował przy projektowaniu Volkswagena i Audi. To on doprowadził do formy nowoczesne modele Kia nowa kształt przedniej osłony chłodnicy, zwany „Tygrysim Nosem”, co po rosyjsku oznacza „uśmiech tygrysa”.


Projektant Peter Schreyer

W 2012 roku historia marki została wzbogacona ważne wydarzenie– marka KIA znajduje się na liście 100 najlepszych światowych marek według rankingu Interbrand. W 2016 roku KIA awansowała na 69. miejsce w tym rankingu. Eksperci wycenili markę na 6,6 miliarda dolarów, czyli o 12% więcej niż w 2015 roku.

W 2013 roku koncern sprzedał ponad 2,7 mln pojazdów. Pod względem wielkości sprzedaży model Rio ominął wszystkich – w tym roku sprzedano ponad 470 tysięcy sztuk.

Sukces na rynku rosyjskim

Rosja zajmuje ważne miejsce w działalności handlowej i produkcyjnej KIA. Firma osiągnęła tutaj imponujące wyniki. W fabrykach w Kaliningradzie i Petersburgu montowanych jest łącznie 10 typów tej marki. Dostosowano montaż modelu Rio dostosowany do rosyjskich realiów.


Kia Rio (2017)

Model ten, wraz ze Sportage, cieszy się dużym zainteresowaniem wśród rosyjskich kierowców. Wielokrotnie przewyższała w kraju sprzedażą nie tylko innych samochodów zagranicznych, ale także modeli krajowych.

Według wyników z 2017 roku magazyn „Za kierownicą” uznał Rio za najpopularniejszy samochód.

Sprzedaż samochodów KIA w Rosji stale rośnie. W ciągu pierwszych trzech miesięcy tego roku sprzedano 52 201 pojazdów KIA, czyli o prawie 40% więcej niż w roku ubiegłym. Na rynku rosyjskim marka osiągnęła udział na poziomie 13,2%. Model Rio z liczbą sprzedaży w ciągu trzech miesięcy wynoszącą 25 370 sztuk, ponownie wyprzedza wszystkie modele, w tym samochody krajowego przemysłu motoryzacyjnego.

Stan obecny i perspektywy

Dziś KIA jest częścią Hyundai Motor Group. Produkuje samochody osobowe, crossovery, SUV-y, pojazdy użytkowe.

Produkcja pojazdów eksportowych przekroczyła już 10 milionów. W marcu 2018 r. sprzedano 242 274 szt samochód Kia na rynku światowym. To o 3,4% więcej niż rok wcześniej.

Nowy

W tym roku KIA Motors wprowadza na rynek drugą generację sedana klasy premium klasa biznes KIA K900. Samochód różni się szczegółowo dopracowaną konstrukcją, różnorodnym zestawem nowych funkcji.


KIA K900 (2015)

Ciekawostkami modelu są fotele kierowcy i pasażera z wieloma regulacjami; System autonomiczny klimatyzacja w tylnym rzędzie. Status flagowca podkreśla 3,8-litrowy silnik V6 rozwijający moc 360 KM. (zawarte w pierwszej dziesiątce najbardziej udanych silników do sedanów na świecie).

Wśród nowych modeli KIA na uwagę zasługuje Stinger, którego stylowy i agresywny design podkreśla jego dynamikę i oryginalność. Opis maszyny, jej wygląd i urządzenie wewnętrzne, zachwyca prawdziwych fanów samochodów sportowych.


Kia Stinger (2018)

Misja

Firma kieruje się mottem: - „Siła zaskakiwania” („Sztuka zaskoczenia”). U podstaw strategii leży poszukiwanie nowych rozwiązań technologicznych, które mogą zaskoczyć fanów koncernu; nienaganna jakość, rozsądna polityka cenowa.

Południowokoreańska firma Kia zawsze słynęła z jakości i tanie samochody. W ostatnim czasie, dzięki pojawieniu się nowych, bardziej zaawansowanych modeli, produkty Kia są jednymi z najbardziej poszukiwanych na światowym rynku motoryzacyjnym.
Zdjęcie: Kia Rio 2017

Oczywiście jasnym przedstawicielem tej „złotej serii” jest Kia Rio. Doświadczeni miłośnicy samochodów to wiedzą ten model uważany za jeden z najbardziej praktycznych i stylowe samochody opracowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii.

Jednak pomimo ogólnej koncepcji montażu, modele montowane w różnych fabrykach dość wyraźnie różnią się od siebie. Dlatego dla bardziej obiektywnej oceny Kia Rio ważne jest, aby wiedzieć, w którym zakładzie jest ona produkowana.

W dzisiejszym artykule porozmawiamy o najpotężniejszych fabrykach koreańskiej firmy Kia, które montują model Rio.

Najpotężniejsze rośliny koncernu Kia


Zdjęcie: Montaż Kii W Korei

Od dłuższego czasu koreańska firma Kia postawiła sobie za ambitny cel - podbić rynki motoryzacyjne Europy, Azji i Ameryki. Należy zauważyć, że koncern pewnie zmierza w stronę realizacji zadania.

Warto zwrócić uwagę na siedem głównych fabryk Kia, które są zlokalizowane na całym świecie.

Należy pamiętać, że w zależności od fabryki, w której produkowane jest Rio, cena samochodu może być znacznie niższa niż modelu montowanego w głównej fabryce w Korei. Wynika to z wysokich kosztów transportu do odległych obszarów.

Najpotężniejsze oddziały koreańskiej firmy to:

  • południowokoreańska fabryka w mieście Kwangmen, uważana za główną i najpotężniejszą fabrykę koncernu;
  • chińska fabryka w Yancheng, która produkuje Rio głównie na rynek lokalny. Jeśli przypomnimy sobie populację Chin, możemy stwierdzić, że rynek ten jest bardzo obiecujący pod względem sprzedaży;
  • ekwadorska fabryka Kia, która odpowiada za dostarczanie modelu Rio na rynki Ameryki Południowej;
  • indonezyjska fabryka montująca Kia Rio na rynek Azji Południowo-Wschodniej;
  • stosunkowo Nowa roslina, który znajduje się na terytorium stolicy Filipin. Dostarcza samochody do rynek lokalny oraz na rynek krajów sąsiadujących;
  • zakład, który znajduje się w rosyjskim mieście Sankt Petersburg. Uważany jest za drugi co do wielkości po koreańskim. Dostarcza Kia Rio dalej Krajowy rynek, rynek Europy Wschodniej i krajów WNP;
  • Kaliningradzka fabryka Kia, która produkuje samochody Rio dla krajów bałtyckich i Europy Środkowej. I oczywiście na rynek rosyjski.

Należy zauważyć, że prawie żadne samochody montowane w Korei nie są dostarczane do Rosji. Krajowi kierowcy są zadowoleni z modeli montowanych w naszych fabrykach.

Kia Rio trafia bezpośrednio z Korei na rynek USA i Europy Środkowej.

Kia Rio na rynku rosyjskim


Zdjęcie: Montaż Kia Rio w fabryce w Petersburgu

Jak wspomniano powyżej, samochód Kia Rio Produkcja koreańska, zakup na terytorium Rosji jest bardzo trudny i prawie niemożliwy. Wszystkie samochody tego modelu, które można znaleźć na drogi krajowe, montowane w zakładach w Petersburgu lub Kaliningradzie.

Wielu może sceptycznie machać rękami i mówić: „Samochody montowane na krajowe fabryki domyślnie nie może być wysokiej jakości. Należy jednak wiedzieć, że w rosyjskich fabrykach przeprowadzany jest wyłącznie montaż końcowy, a wszystkie części i komponenty dostarczane są z innych krajów.

Rosyjski fabryki Kii współpracować z:

  • główny zakład Kia, który dostarcza skrzynie biegów, zespoły napędowe (silnik, sprzęgło, skrzynia biegów) i amortyzatory do zakładów w Petersburgu i Kaliningradzie;
  • fabryka Hyundaia dostarczająca stal ocynkowaną do krajowych zakładów Kia;
  • Hyundai Mobis - panele środkowe i zderzaki;
  • różne koreańskie firmy pomocnicze dostarczają klimatyzatory, systemy grzewcze i układy wydechowe.

Ponadto warto o tym pamiętać Rosyjskie fabryki korzystaj z koreańskiej technologii i ściśle przestrzegaj podstawowej koncepcji montażu. Kontrolę jakości przeprowadzają wyłącznie niezależni koreańscy specjaliści, uznawani w świecie motoryzacyjnym.


Wideo: montaż Kia Rio w fabryce w Rosji

Wniosek

Jeden z najsłynniejszych koreańskich samochodów podbił już rynki wielu krajów. W związku z jej rosnącą popularnością właściciele koreańskiej firmy Kia postanowili zbudować kilka dużych oddziałów w różnych częściach świata, tak aby każdy odpowiadał za dostarczanie samochodów na przypisane mu rynki.

W Rosji Kia Rio można kupić wyłącznie z montażu krajowego. A dokładniej produkcja petersburska lub kaliningradzka.

Warto dodać, że ostatni etap montażu odbywa się w naszych fabrykach, a wszystkie główne podzespoły dostarczane są z koreańskich zakładów.

Materiał z Encyklopedii magazynu „Za kierownicą”


KIA Motors Corporation została założona w 1944 roku, jest najstarszą przedsiębiorstwo samochodowe Korea.
Siedziba korporacji mieści się w Seulu w Korei.
Firma jest częścią grupy przemysłowej Hyundai-KIA.
Korporację reprezentuje 4600 dealerów w 173 krajach.
Obecnie na całym świecie zatrudniamy ponad 40 000 pracowników, a roczne przychody przekraczają 14,5 miliarda dolarów.
KIA Motors jest oficjalnym sponsorem Mistrzostw Rosji w piłce nożnej i Mistrzostw Świata w piłce nożnej 2010.
Nazwa „Kia” pochodzi od chińsko-koreańskich słów ki („wyjść”) i ah (Azja), co z grubsza można przetłumaczyć jako „powstać” lub „wyjść” z Azji.
W trzynastu fabrykach firmy, które zlokalizowane są w ośmiu krajach świata, produkowanych jest rocznie ponad 1,5 miliona samochodów.
W ostatnich latach korporacja intensywnie się rozwija zdolności produkcyjne oraz rozbudowuje sieć ośrodków badawczo-projektowych, lokując je w regionach o największym popycie na samochody – w USA, Europie, Chinach i Japonii.

Historia silników KIA

1951 - Firma otrzymuje nazwę KIA Industries

początek produkcja seryjna pierwszy koreański rower

1957 – Rozpoczęcie produkcji seryjnej pierwszego koreańskiego skutera (C-100)
- Założenie fabryki Shihung

1961 – Rozpoczęcie produkcji seryjnej pierwszego koreańskiego motocykla (C-180)

1962 – Rozpoczęcie produkcji seryjnej pierwszego koreańskiego egzemplarza ciężarówka Kia K-360

1971 – Wprowadzenie na rynek czterokołowej ciężarówki Kia Titan

1972 - Założenie KIA Service Co. Sp. z o.o

1973 - Otwarcie fabryki w mieście Sohari - pierwszego w Korei przedsiębiorstwa pełnocyklowego do produkcji samochodów. Wypuszczenie pierwszego koreańskiego silnika spalinowego.
- Uruchomienie seryjnej produkcji silników benzynowych
- Wypuszczenie pickupa Kia Brisa B-1000

1981 – Wprowadzenie na rynek ciężarówki Kia Bongo

1984 - Założenie Centrum Badawczo-Rozwojowego KIA

1990 – Zmiana nazwy KIA Industries Corporation na KIA Motors Inc

1995 - Założenie KIA Motors Europe GmbH
1997 - Kia Sportage zostaje uznana przez amerykańskie magazyny motoryzacyjne za „produkt roku” pod względem stosunku ceny do jakości, a także „ najlepsza oferta w segmencie napędu na wszystkie koła”

1999 - Powstanie Grupy Motoryzacyjnej Hyundai-KIA
- Premiera karnawału Kia
- Utworzenie pięciu biur regionalnych w różnych częściach świata

2001 - Rozpoczęcie masowej produkcji Kia Carnival
- Wejście na pełną skalę na chiński rynek motoryzacyjny
2002 - Rozpoczęcie produkcji średniej wielkości crossovera Kia Sorento

Rozpoczęcie produkcji zaktualizowanego kompaktowego sedana Kia Rio
- Kreacja spółki zależne w pięciu krajach europejskich

Przy zakupie samochodu jednym z kluczowych kryteriów jest miejsce jego montażu. Od tego zależy wiele parametrów - poziom dostosowania do lokalnych dróg, jakość, a nawet parametry techniczne pojazdu.

Wraz ze wzrostem popytu duzi producenci otwierają fabryki w wielu krajach na całym świecie.

Południowokoreańska firma KIA, która ma szeroką geografię fabryk, nie jest wyjątkiem.

Gdzie produkowane są te samochody? Skąd się biorą samochody Rynek rosyjski?

Ogólne informacje o KIA

Kia Motors Corporation to południowokoreańska marka, która zajmuje drugie miejsce pod względem wielkości w Korei Południowej i znajduje się w pierwszej dziesiątce największych firm pokój.

Za rok założenia przyjmuje się rok 1944, kiedy nowe przedsiębiorstwo stało się częścią Grupy Kia. Pełne wydzielenie w odrębną jednostkę nastąpiło w roku 2003.

Początkowo firma nosiła nazwę KyungSung Precision Industry, a dopiero od 1951 roku została przemianowana na KIA Industries.

Początkowym kierunkiem działalności nowo utworzonej struktury jest produkcja pojazdów dwukołowych (motocykli i rowerów).

Dopiero od lat 70-tych ubiegłego wieku rozpoczęto produkcję samochodów osobowych i ciężarowych. W ciągu niecałych 20 lat działalności z taśmy montażowej zjechał milionowy samochód.

W 1998 roku firmę dotknął kryzys finansowy związany ze spadkiem zdolności konsumenckich i spadkiem sprzedaży.

W tym samym okresie Kia utraciła niezależność i została przejęta przez innego producenta, Hyundaia. Rok po fuzji powstała Grupa Hyundai Kia Automotive Group.

Punktem zwrotnym był rok 2006, kiedy Peter Schreyer, niemiecki projektant zaangażowany w rozwój wielu modeli takich producentów jak Volkswagen i Audi, dostał pracę w Kia Motors.

W ciągu zaledwie czterech lat (od 2008 do 2011 r.) sprzedaż samochodów Kia wzrosła o 81 procent, przy łącznej sprzedaży wynoszącej 2,5 miliona pojazdów rocznie.

Dziś KIA nabiera tempa, oferując światu coraz więcej nowych modeli.

Wraz ze wzrostem popularności Samochody KIA przedstawiciele firmy zostali zmuszeni do rozszerzenia produkcji. Tak więc od 2005 roku modele Spectra produkowane są w fabryce IzhAvto w Rosji, od 2006 roku - w Rio, a po pewnym czasie - w Sorento.

Już w 2010 roku proces produkcji samochodów w tym zakładzie został wstrzymany, jednak kilka miesięcy później zakład wznowił pracę na kilka miesięcy, aby wyprodukować małą partię Sorento i Spectra w celu pokrycia bieżących zobowiązań IzhAvto wobec południowokoreańskiej marki .

Kolejnym miejscem montażu jest Avtotor (Kaliningrad), gdzie następujące modele KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerate, Venga i inne.

Fabryka Avtotor w Kaliningradzie.

Wymienione firmy zajmowały się wyłącznie produkcją, a KIA Motors zajmowała się dystrybucją.

Dzięki ugruntowanej produkcji od kilku lat, począwszy od 2010 roku, marka KIA jest liderem sprzedaży w Federacji Rosyjskiej wśród samochodów zagranicznych.

Od 2011 roku w Petersburgu rozpoczęła się produkcja samochodów Kia Rio, zoptymalizowanych pod kątem lokalnych warunków eksploatacji.

Maszyna została oparta na dwuplatformowych platformach słynne samochody od Hyundaia (i20 i Solaris).

Już pierwsze lata pokazały sukces KIA Rio na rynku rosyjskim. W 2014 roku sprzedaż tego modelu przekroczyła 10 000 sztuk rocznie.

W jakich krajach i gdzie montowana jest Kia Sportage 2016, fabryki w Rosji

Samochód Kia Sportage ze względu na swoje cechy cieszy się dużym zainteresowaniem w Rosji. Jednym z czynników jest obecność na terenie Federacji Rosyjskiej fabryki produkującej samochody przystosowane do bardziej rygorystycznych warunków eksploatacji.

Początkowo KIA Sportage była montowana w niemieckich fabrykach, po czym duża część produkcji „wyemigrowała” do Korei Południowej, Kazachstanu, Indonezji, Słowacji i Rosji.

Samochody wyprodukowane w Indonezji nie trafiają na rynek rosyjski, ale krajowi kierowcy mają szansę kupić Sportage ostatnie lata wydawnictwo, wyprodukowane w Kazachstanie, Słowacji, Rosji i Korei.

Aby dowiedzieć się, w jakim kraju samochód został zmontowany, wystarczy spojrzeć na (znajduje się na przedniej szybie).

Pierwsze litery mogą być:

  • KNE – produkcja południowokoreańska;
  • XWE - samochód wyprodukowany w Rosji;
  • U5Y - montaż słowacki.

Produkcja na Słowacji rozpoczęła się w 2000 roku. Zakład w Żylinie zajmuje powierzchnię 223 hektarów, a liczba pracowników przekracza 3000 osób. Całkowita produkcja wynosi 300 tysięcy samochodów rocznie.

Kia Sportage produkowana jest także w Rosji, w fabryce w Kaliningradzie.

Kupując samochód warto wiedzieć, że główny proces montażu KIA Sportage odbywa się na Słowacji, po czym samochód jest rozbierany na zestawy samochodowe i wysyłany do Federacji Rosyjskiej w celu montażu SKD.

Dla porównania przy montażu samochodu na Słowacji wykonuje się 2000 operacji, a w Federacji Rosyjskiej - 20.

Ale tak ograniczony udział nie poszedł na marne, a kupujący mają poważne skargi dotyczące jakości wykonania.

Najczęściej reklamacje dotyczą regulacji drzwi, które nie otwierają się i nie zamykają dobrze. Swoją drogą samochody Zgromadzenie koreańskie nie ma takich wad.

Kolejny problem domowy Wersja KIA Sportage - niepełne naładowanie klimatyzatora i nadmierne wygięcie jednej z rurek w obwodzie chłodniczym.

Z tego powodu podczas pracy klimatyzatora może pojawić się dodatkowy hałas, który jest eliminowany w ramach gwarancji.

W jakich krajach i gdzie montowane jest Sorento, fabryki w Rosji

Samochód jest montowany w wielu krajach - w Turcji, Korei Południowej, Słowacji i Rosji.

Nawiasem mówiąc, KIA Sorento jest produkowana w Federacji Rosyjskiej od 2013 roku, a głównym miejscem produkcji jest fabryka Avtotor (Kaliningrad).

Plotka głosi, że AvtoVAZ ostatecznie wyprodukuje ten model, ale na razie to tylko marzenia.

Główna produkcja zlokalizowana jest w Korei Południowej, jednak samochody te docierają do Rosji w ograniczonych ilościach (przez Władywostok). W większości regionów dominują samochody z fabryki Avtotor.

Dużo się mówi o jakości Zgromadzenie Rosyjskie KIA Sorento. W porównaniu z modelami z Turcji, Wersja rosyjska nic gorszego.

Łatwo to wytłumaczyć, bo maszyny produkowane są w tych samych zakładach. Marki BMW których jakość jest ściśle kontrolowana.

Rosyjski montaż KIA Sorento charakteryzuje się wieloma innymi cechami:

  • Wszystkie części zamienne w procesie produkcyjnym dostarczane są z Korei;
  • Walcowanie nadwozia w procesie produkcyjnym podlega ścisłej kontroli;
  • Pracownicy za poważne niewłaściwe postępowanie mogą stracić pracę. Ponadto pracownicy regularnie uczestniczą w kursach odświeżających wiedzę;
  • Przenośnik jest w pełni automatyczny. Jednocześnie koniecznie sprawdzana jest jakość każdej części.

W jakich krajach i gdzie montuje się Sid, fabryki w Rosji

Auto KIA Ceed's jest pozycjonowane jako samochód na Europę. Jednocześnie model zastąpił już przestarzały cerat.

Samochody Kia Sid produkowane są w wielu krajach. Głównym dostawcą na Europę jest zakład na Słowacji (miasto Żylina).

KIA Ceed's wchodzi na rynek WNP z Kazachstanu (miasta Ust-Kamenogorsk). Potrzeby mieszkańców Federacji Rosyjskiej zaspokaja kaliningradzki zakład Avtotor.

Warto zaznaczyć, że początkowo modelu KIA Sid był ukierunkowany na rynek europejski. Dlatego główny nacisk położony jest na duża roślina zlokalizowane na Słowacji.

Proces przygotowania do produkcji i samo wydanie odbywał się w kilku etapach:

  • W maju 2006 roku słowacki zakład rozpoczął pracę;
  • W grudniu 2007 roku oficjalnie otwarto linię produkcyjną. Oprócz samych maszyn produkowane są przekładnie i silniki;
  • W październiku 2008 roku wyprodukowano 100-tysięczny samochód KIA Ceed.

Po pewnym czasie w Kaliningradzie (w fabryce Avtotor) udało się założyć montaż SKD.

Cechą charakterystyczną tego zakładu jest duże doświadczenie w produkcji i montażu wielu innych marek samochodów - BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel i innych. W warsztacie, w którym dziś produkowana jest KIA Ceed's, produkowano Chevrolety.

Przy wyborze maszyny szczególną uwagę zwraca się na jakość wykonania. Jeśli chodzi o samochody KIA Sid wyprodukowane w Federacji Rosyjskiej, nie ma tutaj poważnych skarg. Każdy samochód po wyprodukowaniu przechodzi dodatkowe kontrole i testy.

Jednocześnie administracja firmy osobiście monitoruje kontrolę jakości i jest bezpośrednio odpowiedzialna przed liderami koncernu.

Od początku montażu KIA Ceed w zakładzie w Kaliningradzie jednym z pracowników był przedstawiciel słowackiego zakładu.

Jednocześnie nie jest tajemnicą, że samochody „oryginalnie” ze Słowacji są najwyższej jakości, ponieważ produkowane są w przeważającej części na rynek rosyjski.

Od 2010 roku Avtotor uruchomił produkcję nowej linii samochodów. Zewnętrznie model nie zmienił się zbytnio, ale pewne zmiany nadal wystąpiły.

Nowa KIA Ceed posiada system stabilność kursu walutowego, tempomat i dwustrefowa klimatyzacja. Ponadto liczba poduszek powietrznych wzrosła do dziesięciu.

Jak wspomniano powyżej, w Kaliningradzie trwają zakrojone na szeroką skalę montaże (m.in. dla Kia Sid). Główne prace prowadzone są na Słowacji, skąd praktycznie wykończone samochody trafiają do Federacji Rosyjskiej.

NA Zakład Kaliningradzki zamontowano silnik, siedzenia, koła i tył kabiny.

Głównym zadaniem producentów jest obniżenie w ten sposób kosztów podatkowych, kosztów produkcji i ceny końcowej dla konsumentów.

W jakich krajach i gdzie montowane jest Rio, fabryki w Rosji

Na szczególną uwagę zasługuje kwestia montażu maszyny i jej jakości. Tak więc KIA Rio jest w sprzedaży od 2000 roku, w tym w Rosji.

Początkowo montaż odbywał się w Korei Południowej (stąd samochody trafiały na rynek krajowy). KIA Rio zgromadzenia rosyjskiego pojawiła się dopiero w 2005 roku.

Fabryka IzhAvto, która działała tylko przez pięć lat, podjęła się stworzenia modelu. Kiedy w 2011 roku wznowiono produkcję (w celu „dodatkowej wersji” niektórych modeli), KIA Rio nie była już montowana.

W Kaliningradzie znajdują się również zakłady do produkcji samochodów KIA, ale z powodu ich braku niezbędny sprzęt w przypadku produkcji modelu proces wypuszczenia Rio w Avtotor był krótkotrwały.

Od 2011 roku KIA Rio jest montowana w nowej fabryce w Petersburgu. Jednocześnie rosyjska wersja samochodu znacznie różniła się od wersji sprzedawanych w Europie.

Jedynym podobieństwem jest wygląd, poza tym samochód został przeprojektowany do użytku na rosyjskich drogach.

Oprócz Rosji Kia Rio jest produkowana w wielu częściach świata. Główne moce produkcyjne skoncentrowane są w Korei Południowej, gdzie znajduje się pięć fabryk. Ponadto maszyny wyprodukowano w następujących krajach - Ukraina, Turcja, Indie, Chiny, Indonezja i inne.

W Federacji Rosyjskiej i Chinach istnieje tylko jeden warsztat montażowy w Rio. W USA model produkowany jest od 2009 roku, a na Słowacji od 2006 roku.

Jeśli chodzi o jakość rosyjskiego montażu, tutaj główne skargi dotyczą jakości naciągu śruby i nierównych szczelin.

W dodatku dla Rosjanina Wersja Kii Rio charakteryzuje się obecnością koszulki termokurczliwej lub taśmy elektrycznej w niektórych obszarach okablowania.

Czasami wpływają skargi panele plastikowe(jest małżeństwo) i nadmierne skrzypienie oparć siedzeń. Ponadto montowana w kraju KIA Rio ma problemy z izolacją akustyczną.

Wielu właścicieli samochodów musi to zrobić.

W jakich krajach i gdzie montowana jest Optima, fabryki w Rosji

Kolejnym godnym uwagi modelem jest Kia Magentis, znana w Rosji jako Optima.

Produkcja tego modelu KIA rozpoczęła się w 2000 roku. Samochody pierwszej generacji sprzedawane były pod nazwą Optima, jednak w 2002 roku na rynek kanadyjski i europejski trafił samochód o nowej nazwie – KIA Magentis.

Na rynku południowokoreańskim samochody drugiej generacji miały inne „nazwy” - K5 i Lotze.

Od 2010 roku produkowana jest trzecia generacja samochodów i to właśnie z tego okresu KIA Optima zyskała uznanie na całym świecie.

Od 2010 roku w Iżewsku montowana jest Kia Spectra, której jakość była bardzo przyzwoita. Tak więc po pewnym czasie wypuszczono kolejny model -.

Istnieje opinia, że ​​​​samochody te produkowane są wyłącznie w Korei Południowej. Jest to jednak błędne przekonanie. Stan taki utrzymywał się do 2014 roku. Teraz samochód jest montowany nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w USA.

W Europie nie ma fabryk, które produkowałyby KIA Optima, ponieważ moce produkcyjne Korei Południowej są wystarczające na pokrycie bieżących potrzeb.

W Rosyjska KIA Optima produkowana jest w Avtotorze (Kaliningrad). Zakład posiada ugruntowaną pozycję produkcyjną oraz szeroką kadrę doświadczonych pracowników.

Podobnie jak w przypadku innych modeli, nacisk położony jest na SKD. Jednocześnie kompletne jednostki pochodzą z terytorium Korei Południowej.

Dla wielu właścicieli samochodów kluczową kwestią jest jakość wykonania. W tym miejscu warto podkreślić następujące punkty:

  • W Rosji samochód składa się z dużych jednostek, które są debugowane i testowane;
  • Jakość gotowego transportu jest ściśle monitorowana, co niweluje pojawienie się małżeństwa na rynku;
  • W USA (Gruzja) KIA Optima produkowana jest na potrzeby użytku krajowego. W tym przypadku schemat montażu jest taki sam jak w Federacji Rosyjskiej. Jeśli porównamy wynik końcowy, nie ma prawie żadnej różnicy. Jedyne co się różni to opakowanie.

W jakich krajach i gdzie montowane jest Cerato, fabryki w Rosji

Model KIA Cerato to godny przedstawiciel południowokoreańskiej marki. Samochód należy do kategorii średniej, został wprowadzony po raz pierwszy w 2004 roku.

Cerato drugiej generacji pojawiło się cztery lata później, w 2008 roku. Trzecia generacja - w 2009 roku. Od czasu pojawienia się nowego modelu geografia produkcji stopniowo się rozszerzała.

Samochód produkowany był w Indiach, Iranie, Ekwadorze, USA, Rosji, Ukrainie i wielu innych krajach.

Jeśli chodzi o KIA Cerato, samochody pierwszej i drugiej generacji produkowane były w Korei Południowej, a od 2006 roku – w USA. Od 2009 roku, kiedy pojawiła się cerate III generacji.

Jednocześnie produkcję powierzono wielu innym krajom (w tym Rosji).

Do prac włączyła się fabryka Asia Auto w Ust-Kamenogorsku (Kazachstan), w której przeprowadzono montaż SCD.

Konkluzja była taka, że ​​fabryka otrzymała gotowe komponenty, które pracownicy fabryki zmontowali w ciągu kilku godzin.

W Rosji produkcją KIA Cerato zajmuje się zakład Avtotor zlokalizowany w Kaliningradzie. Wcześniej odbywały się tylko montaże na dużą skalę, ale od 2014 roku ustalono pełny cykl.

W jakich krajach i gdzie zbierana jest dusza, fabryki w Rosji

Model Dusza KIA- kompaktowy mini-SUV, którego pierwsza sprzedaż na rynku Korei Południowej rozpoczęła się w 2008 roku. To właśnie wtedy samochód został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu.

Co ciekawe, samochód nie przynależy do żadnej konkretnej klasy, jednak najczęściej Dusza odnosi się konkretnie do mini-SUV-a.

Główną cechą modelu jest wysoki poziom komfort dla pasażerów i ogromny bagażnik, który po złożeniu siedzeń staje się jeszcze większy.

W Europie KIA Suoul pojawia się dopiero od lutego 2009 roku, a w USA – od kwietnia.

Dla rosyjskiego konsumenta KIA Soul jest montowana w trzech fabrykach:

  • W Kaliningradzie – „Avtotor”;
  • W Kazachstanie – „Asia Auto”;
  • W Korei Południowej.

Istnieją informacje, że KIA Soul jest również montowany w Chinach, z którymi Rosja od dawna nawiązała bliską współpracę. Samochody z Chin eksportowane są do wielu części świata, w tym do Rosji.

Czy są jakieś różnice w budowie? W Kaliningradzie odbywa się produkcja „śrubokrętów”, podczas której pracownicy fabryki montują gotowe jednostki. Dlatego jakość gotowe maszyny nie zależy zbytnio od miejsca produkcji.

Poza tym gotowe jednostki docierają także do Chin i Kazachstanu, więc znalezienie różnic w montażu jest trudnym zadaniem. Jedyne, co może się różnić, to tylko sprzęt.

Wyniki

Jak widać z artykułu, samochody KIA mają bardzo szeroką geografię produkcji.

Na rynek rosyjski trafiają głównie samochody z Petersburga, Kaliningradu, Kazachstanu, Korei Południowej i Chin. Wiele zależy od modelu i aktualnego zapotrzebowania.

KIA Sportage, Optima 2016: listwy montażowe, krzywe montery.

/div>



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących