Es šodien saskrāpēju savu velosipēda spārnu. Mani mulsināja jautājums, kā noņemt skrāpējumus no plastmasas. Ar vieniem un tiem pašiem uzdevumiem nereti nākas priekšā arī automašīnas īpašnieks, kura plastmasas detaļas skrāpē apmales, akmeņi, meitenīgi papēži, dažādas lietas, kas jāiekrauj bagāžniekā utt. Es vēršu jūsu uzmanību uz meklēšanas rezultātiem.
Galvenās metodes skrāpējumu noņemšanai no plastmasas:
Virsmas ar sarežģītu dekoratīvu reljefu, rievojumu, zīmējumiem - nav ieteicams apstrādāt ar apkuri - jūs varat tikai saasināt problēmu. Pulējot šādas virsmas, jābūt arī pēc iespējas uzmanīgākam. Saskāros ar ieteikumiem, ka šādu virsmu pulēšana principā ir kontrindicēta. Tomēr mans Personīgā pieredze automašīnas torpēdas pulēšana liecina par pretējo. Tālāk ir sniegta sīkāka informācija par katru metodi.
Skrāpējumu noņemšana ar fēnu
Šī metode ir piemērota seklas skrāpējumi vai mazi "zirnekļtīkli" uz gludas virsmas. Jūs varat izmantot parasto mājsaimniecības vai ēkas matu žāvētāju ar jaudu ne vairāk kā 500 vati. Kad virsma tiek uzkarsēta ar fēnu, mazie skrāpējumi tiek pievilkti paši.
Pirms matu žāvētāja lietošanas labi jānoskalo apstrādājamā virsma, no skrāpējumiem jānoņem jebkādu netīrumu paliekas - lai tie var ievilkties, nožūt detaļu. Pēc tam ieslēdziet matu žāvētāju un virziet karsts gaiss uz apstrādātās vietas, vienmērīgi sadalot karstā gaisa plūsmu, lai izvairītos no virsmas sasilšanas. Sildīšanas procesā ir jānovērtē, vai ir efekts no šīs apstrādes. Un, ja tā nav vai tas ir nenozīmīgs, jums vajadzētu samazināt attālumu starp matu žāvētāju un apsildāmo virsmu un, iespējams, palielināt matu žāvētāja jaudu. To vajadzētu apstrādāt 2-3 pieejās, ļaujot apsildāmajai virsmai pilnībā atdzist.
Plkst vizuālā pārbaude jūs varēsiet novērtēt, cik efektīva ir šī metode - mazi skrāpējumi pazūd tieši mūsu acu priekšā, un dziļāki bojājumi samazinās!
Nelīdzenumus slēpjam ar atklātu uguni
Iepriekšējā metodē aprakstītais princips tiek izmantots arī skrāpējumu dziedēšanai uz plastmasas, izmantojot atklātu liesmu, piemēram, parastās šķiltavas. Ņemam šķiltavu, uzkurinām uguni un 2-3 reizes pavelkam pa skrāpējumu, liesmu turot aptuveni 5 mm attālumā no apstrādājamās virsmas. Šeit jārīkojas ļoti uzmanīgi, lai nepārkarstu virsmu un neizceltu nelielu ugunsgrēku spēku pielikšanas vietā :)
Pēc apstrādes plastmasai jāļauj pilnībā atdzist, un iespējamos sodrējus no šķiltavas liesmas var noņemt ar vates tamponu, kas iemērc vaitspirtā vai parastā spirtu saturošā šķīdumā, piemēram, odekolonā vai tualetes ūdenī.
Šo ārstēšanas metodi vislabāk izmantot vienu reizi, jo tā vai nu palīdzēs uzreiz, vai nepalīdzēs vispār. Nav nepieciešams uzstāties - jūs varat padarīt problēmu nopietnāku.
Kā noslēpt plastmasas defektus ar pulēšanu
Šeit jums būs nepieciešams plastmasas pulēšanas līdzeklis, dzirnaviņas vai parastais audums. Pulēšanas līdzeklis krāsojums nav piemērots - jūs varat sabojāt plastmasas virsmu. Šeit jums jāizmanto abrazīvā pasta, ko var atrast jebkurā autoķīmijas veikalā.
Darbību secība ir šāda:
Pulēšana jāveic ar enerģiskām kustībām, līdz pasta pilnībā izzūd, periodiski notīrot putekļus, kas radīsies izžuvušās pulēšanas pastas nolobīšanas rezultātā. Pēc tam apstrādātā virsma rūpīgi jānomazgā.
Apstrāde ar skrāpējumiem ar zīmuli
Varbūt tas ir vienkāršākais veids - jums vienkārši jāiegādājas īpašs zīmulis. Vienīgās grūtības šeit ir uzminēt ar krāsu. Tomēr visbiežāk plastmasas virsmas ir pelēkas un melnas. Viņiem nav grūti izvēlēties šāda zīmuļa krāsu. Pērkot zīmuli auto ķīmijas veikalā, jums nevajadzētu uz to ietaupīt. Lēts variants parasti neturpinās ilgi.
Patiesībā zīmulis ir speciāla sastāva aerosola baloniņš, kas, uzklājot uz skrāpējuma, to aizpilda un, izžāvējot, noslēpj defektu.
Uzklāšana ir vienkārša: notīrām virsmu no netīrumiem, ar zīmuli ieklājam kompozīciju skrāpējumā un pēc tam nedaudz pulējam, lai paslēptu sīkus defektus.
Plastmasas kapitālais remonts
Šī remonta iespēja ir visdārgākā, bet arī noteikti dod labākais rezultāts: faktiski daļas virsma tiks izveidota no jauna.
Automašīnas gadījumā restaurējamā daļa būs jānoņem no automašīnas saskaņā ar instrukcijām. Instrukcijas, ja tādas nav, parasti var atrast internetā, ierakstot meklēšanā, piemēram: "kā noņemt cimdu kastes pārsegu Renault megane”(ja šīs markas automašīnā remontējam šo konkrēto detaļu). Attiecīgi aizstājiet ar savu automašīnas daļas nosaukumu un zīmolu.
Mēs atkal mazgājam un izžāvējam savu daļu, tāpat kā iepriekš minētajās skrāpējumu noņemšanas metodēs
Pēc tam virsma tiek pulēta. Izņēmums ir gofrētā virsma. To nevar noslīpēt. Slīpēšanu var veikt ar rokām vai izmantojot dzirnaviņas. Kā abrazīvu pārklājumu mēs ņemam mācību smilšpapīru ar minimālu graudu izmēru.
Pēc tam virsmu nogruntē no aerosola baloniņa. Grunts ir izvēlēts tā, lai tas nereaģētu ar plastmasas virsmu. Grunts tiek uzklāts divos slāņos. Pēc tam virsmu apstrādā ar abrazīvu līdz pilnīgi gludam stāvoklim. dziļi defekti ka grunts neslēpj, pārklāj ar špakteli.
Pēc tam virsmu nokrāsojam vēlamajā krāsā un, ja virsma sākotnēji bijusi glancēta, lakojam. Pēc tam atkal saskaņā ar instrukcijām uzmanīgi uzstādiet daļu atpakaļ.
Automašīnas ekspluatācijas laikā īpašnieks saskaras ar tādu problēmu kā skrāpējumu parādīšanās uz plastmasas. Rodas diezgan godīgs jautājums, kā noņemt skrāpējumus no plastmasas un atgriezt automašīnai tās iepriekšējo izskatu. Šajā rakstā mēs apskatīsim populārākās skrāpējumu noņemšanas metodes.
Skrāpējumi uz plastmasas bufera
Saraksts ar pamata paņēmieniem, kā novērst skrāpējumus
Skrāpējumu noņemšanai ir vairākas metodes, kuru izvēle ir atkarīga no bojājuma sarežģītības un virsmas veida. Šeit ir viņu saraksts:
- matu žāvētāja remonts
- nelīdzenumu izlīdzināšana ar atklātu uguni;
- skrāpējumu pulēšana;
- maskēšana ar speciāliem līdzekļiem;
- pilnīgs plastmasas remonts.
Ir svarīgi zināt! Reljefās plastmasas detaļas var salabot tikai ar jaunākajām metodēm. Jebkāda cita ietekme var izraisīt materiāla turpmāku bojāšanos.
Matu fēnu remonts
Nelielus skrāpējumus uz automašīnas plastmasas elementiem varat noņemt ar parastu fēnu - nav pat nepieciešams izmantot celtniecības instrumentu. Procesa būtība slēpjas faktā, ka, virsmai uzkarsējot, sekls bojājums tiek pievilkts pats par sevi. Ja izmantojat ēkas matu žāvētāju, jums vienmērīgi jāsadala gaisa plūsma pa apstrādājamo virsmu, lai novērstu pārkaršanu. Ideālā gadījumā defekti tiks pilnībā izārstēti. Ja nē, tie samazināsies, tādējādi atvieglojot turpmāko pulēšanu.
Celtniecības matu žāvētājs Vispirms rūpīgi jānomazgā plastmasa, lai tās porās nepaliktu putekļi un netīrumi. Kad virsma ir nožuvusi, ieslēdziet ierīci zemā režīmā un virziet siltais gaiss uz problēmu daļu.
Šīs metodes būtība ir tāda pati kā iepriekšējā. Plastmasa ir jāsasilda, lai pats bojājums izārstētos. Lai to izdarītu, uz īsu brīdi uz virsmas jāizceļ atklāta liesma un pēc tam jāgaida, līdz tā atdziest. Neaiztieciet automašīnas dzēšgumiju, kamēr tā nav pilnībā atdzisusi. Kvēpu pēdas jānoņem ar spirtā iemērcētu vates tamponu.
Skrāpējumu noņemšana no plastmasas Pulēšana
Drošākais un efektīvākais automašīnu plastmasas remonts ir pulēšana. Tam būs nepieciešams īpašs dispersijas līdzeklis. Neizmantojiet pastas automašīnas virsbūves pulēšanai – tās tikai vēl vairāk sabojās plastmasu. Remontu var veikt manuāli vai ar mašīnu.
Ir svarīgi zināt! Augsti RPM slīpripa var pārkarst un sabojāt plastmasu, tāpēc bez atbilstošas pieredzes labāk pulēt manuāli.
Soli pa solim instrukcijas pulēšanai
- Mazgāt plastmasu. Šajā gadījumā netīrumu noņemšanai labāk izmantot mazgāšanas līdzekli.
- Nosusiniet virsmu slēgtā tumšā telpā.
- Manuāli uzklājiet pastas slāni un nedaudz pagaidiet.
- Kad uzklātais līdzeklis izskatās pēc plāksnītes, var sākt pulēšanu. Parasti remonts aizņem ne vairāk kā piecas minūtes.
- Virsma ir jānopulē apļveida kustībā ar vieglu spiedienu, līdz visa aplikums ir noslaucīts. Pēc skrāpējuma noņemšanas uzmanīgi noņemiet atlikušo pastu.
Likvidēšana ar maskēšanos
Vienkāršākais veids, kā noņemt skrāpējumus uz automašīnas plastmasas, ir maskēšana ar zīmuli.Šāda likvidēšana ir diezgan dārga, taču šajā gadījumā zīmuli var izmantot daudzas reizes. Tās glabāšanas laiks ir praktiski neierobežots. Pats rīks ir trauks, kas piepildīts ar īpašu vielu, kas piepilda dziļi skrāpējumi automašīnu un padara tās neredzamas. Galvenais šāda instrumenta izvēles kritērijs ir automašīnas plastmasas krāsa.
Scratch Pencil Remonta veikšana ir vienkārša. Tāpat kā jebkurā citā gadījumā, jānomazgā automašīnas plastmasa un jāizžāvē, pēc tam uzklājiet vielu uz defektiem un pagaidiet, līdz tā sacietēs. Pēc tam - atbrīvojieties no liekā sastāva, pulējot.
Pilnīgs plastmasas remonts
Šī opcija ir visgrūtākā un dārgākā. To izmanto gadījumos, kad uz automašīnas plastmasas ir parādījušās pamatīgas skrāpējumi, ko nevar noslēpt ne ar vienu no iepriekšminētajām metodēm. Bet ar tās palīdzību jūs varat pilnībā novērst redzamos defektus un pat mainīt krāsu. plastmasas detaļas auto.
Smalks smilšpapīrs - Šādiem remontdarbiem nepieciešama demontāža plastmasas elementi.
- Pēc vēlamais elements noņemts, tas rūpīgi jānomazgā, izmantojot speciālu mazgāšanas līdzekli plastmasas automašīnu detaļām.
- Noslīpējiet bojāto virsmu, noņemot dziļas un smalkas skrāpējumus. To var izdarīt manuāli vai ar apli. Kā abrazīvu labāk izmantot smalku smilšpapīru.
Ir svarīgi zināt! Reljefas virsmas nevar noslīpēt, tāpēc izlaidiet šo darbību.
- Uzklājiet grunts kārtu no kārbas. Labāk izvēlēties produktu, kas nereaģē ar automašīnas plastmasu.
- Mašīnas plastmasu matējiet ar smalku abrazīvu, līdz tiek iegūta ideāli gluda virsma.
- Pēc gruntēšanas var sākt krāsot automašīnas plastmasu vēlamajā krāsā. Ja vēlas, virsmu var lakot.
Ir svarīgi zināt! Lakotas virsmas atstaro saules gaismu, tāpēc atsevišķus elementus nevajadzētu ar tām pārklāt.
Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā automašīnā noņemt skrāpējumu no plastmasas.
Automašīnas salona un virsbūves plastmasas paneļu skrāpējumi īpašniekiem rada lielu diskomfortu. Daudziem auto entuziastiem vienkārši nepatīk, ka pasažieri, kas iekāpj viņu automašīnā, var pamanīt skrāpējumus un just, ka īpašnieks par auto nerūpējas. Turklāt skrāpējumi uz plastmasas pasliktina vizuālo izskatu. Pārdodot automašīnu, pircēji var pieprasīt atlaidi plastmasas skrāpējumiem. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā automašīnā noņemt skrāpējumu no plastmasas. Mēs jums pastāstīsim pat piecus šī vienkāršā darba veidus.
Auto salona plastmasas bojājumu veidi
Automašīnas plastmasas detaļu bojājumus var iedalīt vairākos veidos:
- Nelieli skrāpējumi uz plastmasas;
— dziļi skrāpējumi uz plastmasas;
- tiešas saules gaismas iedarbības rezultāts.
Tālāk esošajā tabulā ir sniegts transportlīdzekļa plastmasas bojājumu veidu apraksts.
| Plastmasas bojājumu veids | Apraksts |
| mazi skrāpējumi | Biežākie plastmasas bojājumi automašīnu salonos ir nelieli skrāpējumi. Šis defekts visbiežāk izpaužas kā daudzu mazu skrāpējumu rašanās. Tie var veidot veselu skrāpējumu tīklu, kas. kas ļoti sabojās salona izskatu. Nelielus skrāpējumus ir visvieglāk noņemt vai nomaskēt no plastmasas virsmas. Šim nolūkam tiek izmantoti speciāli instrumenti. Nelielu skrāpējumu labošana būs lēta un var aizņemt diezgan īsu laiku. |
| dziļi skrāpējumi | Otrs plastmasas bojājumu veids automašīnas salonā ir dziļi skrāpējumi. Tie parādās retāk nekā mazie. To likvidēšana prasa vairāk laika. Nav piemērots daudzām dziļām skrāpējumiem vienkāršas metodes noņemšana, pat ar īpašiem līdzekļiem. Tāpēc jums ir jāizmanto kardinālas metodes, kuras mēs aprakstīsim tālāk. Ar unikālas metodes palīdzību tik dziļi skrāpējumi uz plastmasas paneļa automašīnas salonā tiek noņemti un neatstāj pēdas. Šī efektīvā metode palīdzēs izvairīties no dārgas visas automašīnas salona plastmasas daļas nomaiņas. |
| Tiešas saules gaismas iedarbības rezultāts | Uz nākamo plastmasas bojājumu veidu autosalons ir tiešas saules gaismas iedarbības sekas. Ultravioletais starojums diezgan spēcīgi iedarbojas uz torpēdas plastmasu, no kuras torpēda kļūst blāvi un zaudē savu sākotnējo krāsu. Ja papildus tam plastmasai ir dažādi skrāpējumi, tad salona izskats uzreiz pasliktinās. Tik sarežģītu plastmasas defektu automašīnas salonā var novērst, tikai veicot kapitālo virsmas remontu. |
Jāprecizē, ka skrāpējumu noņemšana uz automašīnas salona plastmasas ir diezgan grūts uzdevums. Jo gofrētāka ir plastmasas virsmas struktūra, jo grūtāk būs defektu novēršanas metodes. Šādos gadījumos ir jāķeras pie kapitālais remonts plastmasas virsma.
Galvenie veidi, kā noņemt skrāpējumus uz automašīnas plastmasas
Plastmasas skrāpējumu noņemšanas metodes izvēle ir atkarīga no virsmas veida un skrāpējumu sarežģītības. Skrāpējumu labošanu un noņemšanu var veikt šādos veidos:
- skrāpējumu noņemšana ar fēnu;
— nelielu skrāpējumu noņemšana ar pulēšanu;
- maskēt defektus ar speciāliem zīmuļiem;
- virsmas izlīdzināšana ar atklātas uguns avotu;
— plastmasas kapitālais remonts, kas ietver noņemšanu, gruntēšanu un krāsošanu.
Plastmasas gofrētā virsma ļauj pielietot tikai defektu maskēšanu ar speciālu zīmuli vai plastmasas kapitālo remontu. Citas plastmasas gofrētās virsmas remonta metodes var tikai pasliktināt automašīnas paneļa izskatu. Visiem citiem plastmasas paneļu veidiem var izmantot jebkuru remonta un skrāpējumu noņemšanas metodi. Jebkurā gadījumā darba rezultāts ir atkarīgs no izpildītāja uzcītības un skrāpējumu veida, kas parādījās uz automašīnas salona paneļa. Tālāk mēs sīkāk runāsim par katru skrāpējumu noņemšanas metodi.
Skrāpējumu noņemšana uz plastmasas ar fēnu
Parasts matu žāvētājs var palīdzēt noņemt nelielas skrambas vai pat šādu skrāpējumu tīklu no plastmasas paneļa. Izmantojot šo metodi, varat izmantot ne tikai rūpniecisko, bet arī parasto mājsaimniecības fēnu, jo, lai noņemtu seklas skrāpējumus, pietiek pat ar mājsaimniecības matu žāvētāja jaudu. Virsmas atjaunošanas princips ar mājsaimniecības matu žāvētāju ir diezgan vienkāršs. Mēs apsildām plastmasas panelis ar sildoša matu žāvētāja palīdzību, no kura tiek pievilkts skrāpējumu režģis, vai arī tie kļūst gandrīz neredzami, jo ir samazināti izmēri. Lai novērstu nelielas skrāpējumus uz paneļa, mums vispirms rūpīgi jānotīra paneļa virsma ar mazgāšanas līdzekļiem un mitru drānu.
Mēs karsējam plastmasas paneli ar karstuma pistoli, no kura tiek pievilkts skrāpējumu tīkls, vai arī tie kļūst gandrīz neredzami, jo tie ir samazināti.
Šis princips slēpjas apstāklī, ka skrāpējums atbrīvojas no tajā ieēdušajiem netīrumiem, kas veicinās skrāpējumu ātrāko pievilkšanos, kad tās tiek uzkarsētas. Kad informācijas paneļa virsma ir nožuvusi no mūsu mitrās tīrīšanas, mēs ieslēdzam fēnu ar vidēju jaudu un virzām karstā gaisa plūsmu uz vietu, kurā ir mazi skrāpējumi. Taču mēs neturam fēnu ieslēgtu visu laiku vienā plastmasas paneļa vietā, tas vienmērīgi jābrauc pa šo vietu, lai siltums sadalītos pa visu plastmasas paneļa virsmu. Tātad mēs izvairīsimies no pārmērīgas plastmasas karsēšanas. Tieši jūsu acu priekšā sāks dzīst mazi skrāpējumi vai tie kļūs mazāk pamanāmi, kas nākotnē ļaus tos noņemt, izmantojot parasto pulēšanu. Pēc plastmasas paneļa iesildīšanas ar sadzīves fēnu mums jāgaida, līdz šī daļa atdziest, tikai pēc tam to varēs pieskarties.
Skrāpējumu noņemšana no plastmasas ar šķiltavu ir diezgan līdzīga iepriekšējai sildīšanas metodei ar sadzīves fēnu. IN Šis gadījums mēs izmantojam atklātu uguni. Pie plastmasas paneļa uz diezgan īsu laiku jānes iedegts šķiltavas, uz kura nav dziļu skrāpējumu. Vairākas reizes laižam uguni gar skrāpējumu. Braucot ar šķiltavu uz plastmasas, jums jābūt īpaši uzmanīgam. Vislabāk ir vispirms praktizēt šo remonta metodi, izmantojot nevajadzīgu plastmasas gabalu, kura struktūra ir tāda pati kā automašīnas panelim. Kādu laiku pēc tam, kad šķiltavas ir pakļautas skrāpējumiem uz paneļa, mēs redzēsim, ka skrāpējumi samazināsies vai nostiprināsies. Kamēr panelis nav atdzisis, to nedrīkst pieskarties. Ja šķiltavu izmantošana nepalīdzēja noņemt skrāpējumus, tad labāk šo metodi šai plastmasas konstrukcijai vairs neizmantot. Jums vajadzētu izmēģināt citu skrāpējumu noņemšanas metodi.
Mums uz diezgan īsu laiku jāpienes iedegts šķiltavas uz plastmasas paneļa, uz kura ir sekli skrāpējumi. Pulēšanas skrāpējumi uz auto plastmasas
visvairāk efektīvā veidā nelielu skrāpējumu likvidēšana uz plastmasas ir pulēšana ar speciālu abrazīvu pastu, kas paredzēta plastmasas detaļām. Esiet ļoti uzmanīgi, lai neizmantotu abrazīvu krāsas pastu. Šāda pasta var sabojāt plastmasas paneļa mīksto struktūru. Turklāt neizmantojiet dzirnaviņas, lai pulētu plastmasu automašīnas salonā, jo tas var izkausēt plastmasu un sabojāt izskats paneļi. roku pulēta tas neaizņems ilgu laiku, izmantojiet to. Plastmasas pulēšana notiek šādi. Pirmkārt, mēs nomazgājam plastmasas paneli no visa veida netīrumiem, izmantojot dažādus īpašus mazgāšanas līdzekļus. Pēc tam mēs dodam laiku plastmasas paneļa nožūšanai. Tālāk, izmantojot putuplasta gumiju, uz plastmasas virsmas uzklājam abrazīvu pastu. Pagaidām dažas minūtes un sākam pulēt ar speciālu lupatu. Mums ir jānopulē plastmasas virsma ar abrazīvu pastu, līdz tā pazūd no paneļa virsmas.
Mēs uz plastmasas virsmas uzklājam abrazīvu pastu, izmantojot putuplasta gumiju. Pagaidām dažas minūtes un sākam pulēt ar speciālu lupatu. Izmantojot īpašu zīmuli, lai maskētu skrāpējumus uz plastmasas
Šobrīd auto salona plastmasas paneļu defektu maskēšanai ir speciāli zīmuļi. Šī metode skrāpējumu noņemšana nav lēta. Tā kā kvalitatīvi zīmuļi ir diezgan dārgi. Īpašs zīmulis skrāpējumu maskēšanai ir pudele ar īpašu sastāvu. Nodarīšana īpašs sastāvs uz skrāpējuma mēs aizpildām tā padziļinājumu, un tādējādi tas pazūd no skata uz paneļa virsmas. Lai panāktu lielāku efektu, mums ir jāizvēlas pareizais speciālā zīmuļa krāsas tonis, lai tas pilnībā atbilstu plastmasas nokrāsai. Lai izmantotu īpašu marķieri skrāpējumu maskēšanai, mums būs arī jānotīra plastmasas panelis no visa veida netīrumiem, izmantojot īpašus mazgāšanas līdzekļi un lupatas. Tālāk mēs sākam virzīt marķiera asu galu pa mūsu skrāpējumu kontūru. Pēc tam, kad marķiera pēdas ir izžuvušas skrāpējumu padziļinājumos, mums ir viegli jānopulē plastmasas paneļa virsma.
Plastmasas paneļu kapitālais remonts
Plastmasas paneļu kapitālais remonts ietver krāsošanu un lakošanu. Šis remonta veids ir diezgan sarežģīts un dārgs. Tomēr ar to jūs varat pilnībā novērst visus plastmasas paneļa defektus. Turklāt varam panākt vēlamo efektu – nomainīt paneļa krāsu uz sev tīkamāko. Lai krāsotu plastmasas paneli, mums tas ir jānoņem no automašīnas. Lai to izdarītu, mēs izmantojam lietošanas pamācību konkrēts modelis auto. Tālāk mēs notīrām plastmasas paneli no netīrumiem. Pēc tam paneli noslīpējam ar smalkāko smilšpapīru. Tālāk mēs pārklājam paneļa virsmu ar grunti no smidzināšanas kārbas. Grunts tiek uzklāts divos slāņos. Tālāk mēs notīrām paneļa virsmu ar smilšpapīru līdz perfekti gludai stāvoklim. Pēc tam uz paneļa var uzklāt krāsu un laku. Tālāk mēs ļaujam paneļiem nožūt saulē un uzstādām tos atpakaļ automašīnā.
2184 skatījumi
Daudziem autovadītājiem svarīgs ir ārējais aprīkojums, kā arī viņa dzinēja stāvoklis un citi svarīgi mezgli, it īpaši, ja mēs runājam par priekšējo paneli, jo tas ir redzams vadītājam un visiem pasažieriem. Tāpēc, ja uz plastmasas ir izveidojies skrāpējums vai vairāki gabali, jums jāzina, kā tos noņemt no automašīnas bez nepieciešamības pēc tāda notikuma kā remonts.
Bojājumu veidi
Bieži vien automašīnas salonā ir mazi skrāpējumi, kas savijas bojājumu tīklā. Līdz ar to pasliktinās salona izskats, kas liek meklēt maskēšanas paņēmienus. Zinot darbības iespējas, jūs varat īsā laikā novērst defektus ar minimālām finansiālām izmaksām.
Nopietnākas izmaksas būs jāsedz, ja nāksies remontēt dziļi bojājumi, jo daudzus defektus nevar noslēpt, izmantojot vienkāršas metodes. Tālāk ir norādītas visizplatītākās metodes, kas palīdzēs noņemt nevēlamus skrāpējumus, tādējādi uzlabojot automašīnas salona izskatu.
Ir vairākas iespējas plastmasas skrāpēšanai automašīnas salonā:
- Automašīnā nelielas plaisas, kas izveidojušās materiālam saskaroties ar atslēgām un citām vadītāja personīgajām mantām, kas saskaras ar paneli.
- Dziļas lielas plaisas, kuru iznīcināšanai nepieciešama detalizētāka pieeja.
- Skrāpējumi, ko radījusi saule tās darbības rezultātā. Fakts ir tāds, ka pēc starojuma virsma kļūst blāvi un zaudē savu krāsu.
Izņemšanas process ne vienmēr ir vienkāršs, būs nepieciešams pamatīgs izstrādājumu remonts.
Darbības iespējas
Pamatojoties uz plastmasas veidu, kas pārklāj paneli, kā arī uz virsmas esošo bojājumu veidu, varat izvēlēties konkrētu metodi, ar kuru tiks veikts remonts. Šim nolūkam tiek izmantotas improvizētas ierīces, piemēram, fēns, atklāta uguns, pulēšana, zīmuļi, tīrīšana. Apsvērsim katru no iespējām sīkāk.
Izmantojot matu žāvētāju
Fēns ir pārbaudīts līdzeklis automašīnai, kura mērķis ir novērst bojājumus. Var izmantot ne tikai īpašs instruments, bet arī parasts mājsaimniecības fēns. Atgūšana ir pavisam vienkārša: automašīnā ilgstoši bojājumi kļūst neredzami.
Lai ar šo metodi salabotu torpēdu, ir nepieciešams sagatavot virsmu, to mazgājot, kas ļaus skrāpējumiem atbrīvoties no noturīgiem netīrumiem. Pēc žāvēšanas stadijas jums ir nepieciešams pulēt gaisa plūsma bojāta vieta.
Vieglāka lietošana
Atklāta uguns ir labākais plastmasas reduktors automašīnās. Darbības ar šķiltavu ir pārbaudīts process, kas neprasa daudz laika un naudas. Lai novērstu defektus, šķiltavas jānovieto uz plastmasas virsmas un vairākas reizes jāpalaiž liesma gar skrāpējumu.
Šīs procedūras jāveic ļoti piesardzīgi. Pēc tam jums jāgaida, līdz plastmasa atdziest, kamēr jūs nevarat tai pieskarties.
Materiālu pulēšana
Ja automašīnā ir skrāpējumi, nav nepieciešams veikt dārgus remontdarbus (pulēšanu), var būt piemērota pulēšanas procedūra. Lai pulēšana tiktu veikta kvalitatīvi, tiek izmantota abrazīvā pasta. Lakas un krāsas līdzeklis ir kontrindicēts. Vienkārša pulēšana ietver darbību kopumu:
- virsma ir nomazgāta no netīrumiem;
- apstrādātā vieta jāizžāvē un jāatdzesē telpā bez gaismas;
- ar roku uzklājiet uz paneļa īpašu pastu;
- sākas pulēšana.
Uzmanību! Tūlītēja pulēšana sākas tikai pēc tam, kad produkts ir kļuvis gaišā krāsā.
Tādējādi pulēšana ir pārbaudīta metode, kā novērst problēmas ar automašīnas interjeru.
Izmantojot īpašus zīmuļus
Instrumentu panelim un instrumentiem problēmu novēršanai bieži izmanto īpašus plastmasas zīmuļus. Šī metode neattiecas uz budžeta iespējas jo marķieri ir dārgi. Tie tiek piegādāti pudelēs ar maisījumu, kas, uzklājot uz bojājuma vietu, aizpildīs skrāpējuma padziļinājumu un novērsīs to. Svarīga loma atskaņo krāsu izvēli atbilstoši paneļa tonim.
Kapitāla darbi
Ja uz iekšējā paneļa plastmasas ir skrāpējumi, var būt nepieciešams remonts. Sarežģītākā no šīm metodēm ir krāsošanas īstenošana. Šajā gadījumā ir iespējams novērst defektus un nogādāt paneļus atbilstošā stāvoklī. Pēc tam virsma tiek pulēta, kas ļauj noslēpt nelīdzenumus un padarīt materiālu pēc iespējas gludāku un pievilcīgāku.
Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā automašīnā noņemt skrāpējumu no plastmasas.
Automašīnas salona un virsbūves plastmasas paneļu skrāpējumi īpašniekiem rada lielu diskomfortu. Daudziem auto entuziastiem vienkārši nepatīk, ka pasažieri, kas iekāpj viņu automašīnā, var pamanīt skrāpējumus un just, ka īpašnieks par auto nerūpējas. Turklāt skrāpējumi uz plastmasas pasliktina vizuālo izskatu. Pārdodot automašīnu, pircēji var pieprasīt atlaidi plastmasas skrāpējumiem. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā automašīnā noņemt skrāpējumu no plastmasas. Mēs jums pastāstīsim pat piecus šī vienkāršā darba veidus.
Auto salona plastmasas bojājumu veidi
Automašīnas plastmasas detaļu bojājumus var iedalīt vairākos veidos:
- Nelieli skrāpējumi uz plastmasas;
— dziļi skrāpējumi uz plastmasas;
- tiešas saules gaismas iedarbības rezultāts.
Tālāk esošajā tabulā ir sniegts transportlīdzekļa plastmasas bojājumu veidu apraksts.
| Plastmasas bojājumu veids | Apraksts |
| mazi skrāpējumi | Biežākie plastmasas bojājumi automašīnu salonos ir nelieli skrāpējumi. Šis defekts visbiežāk izpaužas kā daudzu mazu skrāpējumu rašanās. Tie var veidot veselu skrāpējumu tīklu, kas. kas ļoti sabojās salona izskatu. Nelielus skrāpējumus ir visvieglāk noņemt vai nomaskēt no plastmasas virsmas. Šim nolūkam tiek izmantoti speciāli instrumenti. Nelielu skrāpējumu labošana būs lēta un var aizņemt diezgan īsu laiku. |
| dziļi skrāpējumi | Otrs plastmasas bojājumu veids automašīnas salonā ir dziļi skrāpējumi. Tie parādās retāk nekā mazie. To likvidēšana prasa vairāk laika. Daudzām dziļām skrāpējumiem vienkāršas noņemšanas metodes nav piemērotas pat ar īpašu instrumentu palīdzību. Tāpēc jums ir jāizmanto kardinālas metodes, kuras mēs aprakstīsim tālāk. Ar unikālas metodes palīdzību tik dziļi skrāpējumi uz plastmasas paneļa automašīnas salonā tiek noņemti un neatstāj pēdas. Šī efektīvā metode palīdzēs izvairīties no dārgas visas automašīnas salona plastmasas daļas nomaiņas. |
| Tiešas saules gaismas iedarbības rezultāts | Nākamais automašīnas salona plastmasas bojājumu veids ietver tiešu saules staru iedarbību. Ultravioletais starojums diezgan spēcīgi iedarbojas uz torpēdas plastmasu, no kuras torpēda kļūst blāvi un zaudē savu sākotnējo krāsu. Ja papildus tam uz plastmasas ir arī dažādi skrāpējumi, tad salona izskats uzreiz pasliktinās. Tik sarežģītu plastmasas defektu automašīnas salonā var novērst, tikai veicot kapitālo virsmas remontu. |
Jāprecizē, ka skrāpējumu noņemšana uz automašīnas salona plastmasas ir diezgan grūts uzdevums. Jo gofrētāka ir plastmasas virsmas struktūra, jo grūtāk būs defektu novēršanas metodes. Šādos gadījumos ir nepieciešams veikt kapitālo plastmasas virsmas remontu.
Galvenie veidi, kā noņemt skrāpējumus uz automašīnas plastmasas
Plastmasas skrāpējumu noņemšanas metodes izvēle ir atkarīga no virsmas veida un skrāpējumu sarežģītības. Skrāpējumu labošanu un noņemšanu var veikt šādos veidos:
- skrāpējumu noņemšana ar fēnu;
— nelielu skrāpējumu noņemšana ar pulēšanu;
- maskēt defektus ar speciāliem zīmuļiem;
- virsmas izlīdzināšana ar atklātas uguns avotu;
— plastmasas kapitālais remonts, kas ietver noņemšanu, gruntēšanu un krāsošanu.
Plastmasas gofrētā virsma ļauj pielietot tikai defektu maskēšanu ar speciālu zīmuli vai plastmasas kapitālo remontu. Citas plastmasas gofrētās virsmas remonta metodes var tikai pasliktināt automašīnas paneļa izskatu. Visiem citiem plastmasas paneļu veidiem var izmantot jebkuru remonta un skrāpējumu noņemšanas metodi. Jebkurā gadījumā darba rezultāts ir atkarīgs no izpildītāja uzcītības un skrāpējumu veida, kas parādījās uz automašīnas salona paneļa. Tālāk mēs sīkāk runāsim par katru skrāpējumu noņemšanas metodi.
Skrāpējumu noņemšana uz plastmasas ar fēnu
Parasts matu žāvētājs var palīdzēt noņemt nelielas skrambas vai pat šādu skrāpējumu tīklu no plastmasas paneļa. Izmantojot šo metodi, varat izmantot ne tikai rūpniecisko, bet arī parasto mājsaimniecības fēnu, jo, lai noņemtu seklas skrāpējumus, pietiek pat ar mājsaimniecības matu žāvētāja jaudu. Virsmas atjaunošanas princips ar mājsaimniecības matu žāvētāju ir diezgan vienkāršs. Mēs karsējam plastmasas paneli ar karstuma pistoli, no kura tiek pievilkts skrāpējumu tīkls, vai arī tie kļūst gandrīz neredzami, jo tie ir samazināti. Lai novērstu nelielas skrāpējumus uz paneļa, mums vispirms rūpīgi jānotīra paneļa virsma ar mazgāšanas līdzekļiem un mitru drānu.
Mēs karsējam plastmasas paneli ar karstuma pistoli, no kura tiek pievilkts skrāpējumu tīkls, vai arī tie kļūst gandrīz neredzami, jo tie ir samazināti.
Šis princips slēpjas apstāklī, ka skrāpējums atbrīvojas no tajā ieēdušajiem netīrumiem, kas veicinās skrāpējumu ātrāko pievilkšanos, kad tās tiek uzkarsētas. Kad informācijas paneļa virsma ir nožuvusi no mūsu mitrās tīrīšanas, mēs ieslēdzam fēnu ar vidēju jaudu un virzām karstā gaisa plūsmu uz vietu, kurā ir mazi skrāpējumi. Taču mēs neturam fēnu ieslēgtu visu laiku vienā plastmasas paneļa vietā, tas vienmērīgi jābrauc pa šo vietu, lai siltums sadalītos pa visu plastmasas paneļa virsmu. Tātad mēs izvairīsimies no pārmērīgas plastmasas karsēšanas. Tieši jūsu acu priekšā sāks dzīst mazi skrāpējumi vai tie kļūs mazāk pamanāmi, kas nākotnē ļaus tos noņemt, izmantojot parasto pulēšanu. Pēc plastmasas paneļa iesildīšanas ar sadzīves fēnu mums jāgaida, līdz šī daļa atdziest, tikai pēc tam to varēs pieskarties.
Skrāpējumu noņemšana no plastmasas ar šķiltavu ir diezgan līdzīga iepriekšējai sildīšanas metodei ar sadzīves fēnu. Šajā gadījumā mēs izmantojam atklātu uguni. Pie plastmasas paneļa uz diezgan īsu laiku jānes iedegts šķiltavas, uz kura nav dziļu skrāpējumu. Vairākas reizes laižam uguni gar skrāpējumu. Braucot ar šķiltavu uz plastmasas, jums jābūt īpaši uzmanīgam. Vislabāk ir vispirms praktizēt šo remonta metodi, izmantojot nevajadzīgu plastmasas gabalu, kura struktūra ir tāda pati kā automašīnas panelim. Kādu laiku pēc tam, kad šķiltavas ir pakļautas skrāpējumiem uz paneļa, mēs redzēsim, ka skrāpējumi samazināsies vai nostiprināsies. Kamēr panelis nav atdzisis, to nedrīkst pieskarties. Ja šķiltavu izmantošana nepalīdzēja noņemt skrāpējumus, tad labāk šo metodi šai plastmasas konstrukcijai vairs neizmantot. Jums vajadzētu izmēģināt citu skrāpējumu noņemšanas metodi.
Mums uz diezgan īsu laiku jāpienes iedegts šķiltavas uz plastmasas paneļa, uz kura ir sekli skrāpējumi. Pulēšanas skrāpējumi uz auto plastmasas
Visefektīvākais veids, kā novērst nelielas plastmasas skrāpējumus, ir pulēšana ar speciālu abrazīvu pastu, kas paredzēta plastmasas detaļām. Esiet ļoti uzmanīgi, lai neizmantotu abrazīvu krāsas pastu. Šāda pasta var sabojāt plastmasas paneļa mīksto struktūru. Turklāt automašīnas salona plastmasas pulēšanai nevajadzētu izmantot dzirnaviņas, jo tas var izraisīt plastmasas kušanu un paneļa izskata pasliktināšanos. Manuālā pulēšana neaizņems daudz laika, izmantojiet to. Plastmasas pulēšana notiek šādi. Pirmkārt, mēs nomazgājam plastmasas paneli no visa veida netīrumiem, izmantojot dažādus īpašus mazgāšanas līdzekļus. Pēc tam mēs dodam laiku plastmasas paneļa nožūšanai. Tālāk, izmantojot putuplasta gumiju, uz plastmasas virsmas uzklājam abrazīvu pastu. Pagaidām dažas minūtes un sākam pulēt ar speciālu lupatu. Mums ir jānopulē plastmasas virsma ar abrazīvu pastu, līdz tā pazūd no paneļa virsmas.
Mēs uz plastmasas virsmas uzklājam abrazīvu pastu, izmantojot putuplasta gumiju. Pagaidām dažas minūtes un sākam pulēt ar speciālu lupatu. Izmantojot īpašu zīmuli, lai maskētu skrāpējumus uz plastmasas
Šobrīd auto salona plastmasas paneļu defektu maskēšanai ir speciāli zīmuļi. Šī skrāpējumu noņemšanas metode nav lēta. Tā kā kvalitatīvi zīmuļi ir diezgan dārgi. Īpašs zīmulis skrāpējumu maskēšanai ir pudele ar īpašu sastāvu. Uzklājot skrāpējumu ar īpašu savienojumu, mēs aizpildām tās padziļinājumu, un tādējādi tas pazūd no skata uz paneļa virsmas. Lai panāktu lielāku efektu, mums ir jāizvēlas pareizais speciālā zīmuļa krāsas tonis, lai tas pilnībā atbilstu plastmasas nokrāsai. Lai uzklātu speciālu marķieri skrāpējumu maskēšanai, mums būs arī jānotīra plastmasas panelis no visa veida netīrumiem, šim nolūkam izmantojot īpašus mazgāšanas līdzekļus un lupatas. Tālāk mēs sākam virzīt marķiera asu galu pa mūsu skrāpējumu kontūru. Pēc tam, kad marķiera pēdas ir izžuvušas skrāpējumu padziļinājumos, mums ir viegli jānopulē plastmasas paneļa virsma.
Plastmasas paneļu kapitālais remonts
Plastmasas paneļu kapitālais remonts ietver krāsošanu un lakošanu. Šis remonta veids ir diezgan sarežģīts un dārgs. Tomēr ar to jūs varat pilnībā novērst visus plastmasas paneļa defektus. Turklāt varam panākt vēlamo efektu – nomainīt paneļa krāsu uz sev tīkamāko. Lai krāsotu plastmasas paneli, mums tas ir jānoņem no automašīnas. Lai to izdarītu, mēs izmantojam konkrēta automašīnas modeļa lietošanas instrukciju. Tālāk mēs notīrām plastmasas paneli no netīrumiem. Pēc tam paneli noslīpējam ar smalkāko smilšpapīru. Tālāk mēs pārklājam paneļa virsmu ar grunti no smidzināšanas kārbas. Grunts tiek uzklāts divos slāņos. Tālāk mēs notīrām paneļa virsmu ar smilšpapīru līdz perfekti gludai stāvoklim. Pēc tam uz paneļa var uzklāt krāsu un laku. Tālāk mēs ļaujam paneļiem nožūt saulē un uzstādām tos atpakaļ automašīnā.
