Kelio volų tipai. Savaeigiai volai

Bendra informacija:

• Gamintojas (tipas): RV-1.5DD
• Ilgis, mm: 2200
• Plotis, mm: 1100
• Aukštis, mm: 2 550
• Svoris, kg: 1500
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Veikimas. Asfaltas iki 400 kv.m/val. Vibruojančių volų skaičius - 2. Statinė linijinė apkrova 8800 (8,8) N/m (kgf/cm). Dažnis - 60/0,3 Hz/Amplitudė, mm. Išcentrinė jėga(varomoji jėga) - 12 kN. Greitis, 0 … 10,0 km/h atbuline eiga. Varyti abu ritinėliai Vandens bakas - 100 l. Hidraulinė alyva MGE-46V (Tellus 46, HyspinAWS 46 analogai). Minimalus posūkio spindulys išilgai išorinio tako kontūro – 3,0 m. Įveikiamas nuolydis – 20°. Sutankinimo gylis 3 - 5 cm Praėjimų skaičius 2 - 8. Sutankinimo koeficientas 0,9 - 1,0. Matmenys Volelio plotis - 850 mm. Sutankintos juostos plotis 850 mm. Volelio skersmuo - 580 mm. Aukštis viduje transportavimo padėtis- 1650 mm. Variklis KUBOTA D 722-E/14 kW. Variklio aušinimas – vanduo
• Naudojimas: RV-1.5 DD vibracinis šaligatvio volas skirtas asfaltbetonio dangų pagrindų tankinimui vietose, kur reikalingas didelis manevringumas ir mobilumas: miesto prospektų, peronų, šaligatvių tiesimui, taip pat šaligatvių kelių remontui.
• Aprašymas: Čiuožykla įrengta moderni dyzelinis variklis"KUBOTA" (Japonija) su mažu triukšmu, vibracija ir emisija kenksmingų medžiagų, siurblinė"BONDIOLI&PAVESY" (Italija), hidraulinės sistemos filtrai "SOFIMA", planetinės pavarų dėžės"POCLAIN HYDRAULICS" (Italija). Mašiną lengva prižiūrėti, pritaikyta diagnostikai, kuri kartu su aukštos kokybės komponentai sumažina tikimybę neplaninis remontas

Bendra informacija:

• Gamintojas (tipas): DU-82
• Ilgis, mm: 2 950
• Plotis, mm: 1 400
• Aukštis, mm: 2 900
• Svoris, kg: 3500
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklis KUBOTA D 1703-E/25,7 kW/2800 aps./min Variklio aušinimas yra vanduo. Kuro sąnaudos – 7,28 litro/val. Akumuliatoriaus baterija 6ST-90 EM. Įtampa - 12 V. Veikimas. Asfaltas iki 500 kv.m/val. Dirvožemis iki 150 kub.m/val. Vibruojančių ritinėlių skaičius - 2. Priekinio modulio svoris - 1,75 tonos Transmisija - 1,75 tonos. Rankinis stabdys- hidraulinis. Statinė linijinė apkrova, priekinis volas - 13 500 (13,5) N/m (kgf/cm). Statinė tiesinė apkrova, galinis būgnas - 13 500 (13,5) N/m (kgf/cm). Dažnis - 64/0,48 Hz/Amplitudė, mm. Išcentrinė jėga (varomoji jėga) - 32 kN. Greitis iki 8,4 km/val. Važiuokite abu ritinėliais. Vandens bakas - 200 l. Hidraulinis bakas - 85 l. Hidraulinė alyva MGE-46V (Tellus 46, HyspinAWS 46 analogai). Kampas šoninis stabilumas 15° (27%). Minimalus posūkio spindulys išilgai išorinio tako kontūro – 4,5 m. Įveikiamas nuolydis 22° (40%). Sutankinimo gylis 3-6 cm Praėjimų skaičius 4 - 10. Sutankinimo koeficientas 0,94 - 1,0
• Apibūdinimas: Šis modelis turi važiavimo pavarą ant abiejų ritinėlių, kas sumažina sutankintos medžiagos šlytį ir suteikia geresnę galimybę įveikti pakilimus; geras manevringumas; patogus darbo vieta operatorius, turintis pilną tankinimo vietos matomumą; žemas lygis triukšmas; abiejų ritinėlių hidrostatinė pavara; lengva priežiūra, lengva prieiga prie komponentų ir mazgų; Šarnyrinio rėmo konstrukcija užtikrina didelį manevringumą, praėjimą nuo bėgių iki bėgių ir galimybę dirbti arti pastatų ir bordiūrų

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-98
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Ilgis, mm: 3 920
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 11 500
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklis MMZ D-243-91/57,4 kW/2200 aps./min MMZ D-245-92/72,0 kW/2200 aps./min. Variklio aušinimas yra vanduo. Kuro sąnaudos - 15,0 l/val. Įkraunama baterija 6ST-182 EM. Įtampa - 12 V. Veikimas. Asfaltas iki 2500 kv.m/val. Dirvožemis iki 700 kub.m/val. Konstrukcinis svoris - 10,00 tonų. Vibruojančių ritinėlių svoris - 5,75 tonos. Stovėjimo stabdys yra hidraulinis. Statinė linijinė apkrova, priekinis volas - 34 000 (34) N/m (kgf/cm). Statinė tiesinė apkrova, galinis būgnas - 34 000 (34) N/m (kgf/cm). Dažnis - 40/0,6/ Hz/Amplitudė, mm. Išcentrinė jėga (varomoji jėga) didelė/maža - 75/65 kN. Darbinis greitis iki 7 km/val. Transporto greitis iki 10 km/val. Varyti abu ritinėliai Vandens bakas - 1100 l. Hidraulinis bakas - 180 l. Hidraulinė alyva MGE-46V (Tellus 46, HyspinAWS 46 analogai). Ritimo kampas 15° (27%). Minimalus posūkio spindulys išilgai išorinio takelio kontūro - 6 m Įveikti nuolydį 19° (34%) Tankinimo gylis (asfaltbetonis) 4 - 10 cm Pravažiavimų skaičius 4 - 10. Sutankinimo koeficientas 0,96 - 1,01
• Naudojimas: Skirtas kelių pagrindų ir dangų, pagamintų iš įvairių kelių statybinių medžiagų, tankinimui
• Aprašymas: Šis modelis turi važiavimo pavarą ant abiejų ritinėlių, kurie sumažina sutankintos medžiagos šlytį ir suteikia geresnes galimybes įveikti pakilimus; darbas ritinėlio poslinkio režimu (vadinamasis „šuns glostymas“) leidžia padidinti sutankintos juostos plotį ir palengvina darbą prie sienų ir bordiūrų; padidėjęs manevringumas; patogi darbo vieta su panoraminiu vaizdu; salono šildytuvas; asfaltbetonio krašto pjovimo mechanizmas; lengva priežiūra, lengva prieiga prie komponentų ir mazgų; du sukamieji ritinėliai užtikrina didelį manevringumą, kai ritinėliai praeina „nuo takelio iki takelio“; itin efektyvių triukšmą ir vibraciją izoliuojančių medžiagų naudojimas užtikrina žemą triukšmo lygį

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-96
• GOST, TU: TU 4824-058-00239959-2000
• Ilgis, mm: 4050
• Plotis, mm: 1 850
• Aukštis, mm: 3050
• Svoris, kg: 7800
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1500 mm. Vibruojančio būgno skersmuo 1050 mm. Trikdymo jėga – 44 kN. Vibracijos dažnis – 50 Hz. Transmisija yra hidrostatinė. Variklio galia - 48/46 kW Važiavimo greitis, darbinis 0-8 km/h, transportavimas 0-12 km/h

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-84
• Ilgis, mm: 6000
• Plotis, mm: 2 400
• Aukštis, mm: 3200
• Svoris, kg: 14 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Veikimas. Asfaltas iki 3000 kv.m/val. Dirvožemis iki 1000 kub.m/val. Vibruojančių ritinėlių skaičius - 1. Priekinio modulio svoris - 7 tonos Transmisija - hidraulinė. Stovėjimo stabdys yra hidraulinis. Statinė tiesinė apkrova, priekinis būgnas - 3200 N/m. Dažnis – 40/0,8 Hz/Amplitudė, mm (aukštas). Dažnis – 24/1,8 Hz/Amplitudė, mm (žemas). Išcentrinė jėga (varomoji jėga) didelė/maža - 150/100 kN 150/100. Darbinis greitis iki 5,4 km/val. Transporto greitis iki 8 km/val. Važiuokite abu ritinėliais. Vandens bakas - 400 l. Hidraulinis bakas - 162 l. Hidraulinė alyva MGE-46V (Tellus 46, Hyspin AWS 46 analogai). Riedėjimo kampas 15° (27%) Minimalus posūkio spindulys išilgai išorinio tako kontūro - 7 m Nuolydis 20° (36%). Sutankinimo gylis (asfaltas/gruntas) 4 - 10 / 15 - 70 cm Praėjimų skaičius (asfaltas/gruntas) 4 - 10 / 3 -12. Tankinimo koeficientas (asfaltas/gruntas) 0,96 - 1,0 / 0,95 - 0,98. Matmenys Volelio plotis - 2000 mm. Sutankintos juostos plotis 2000 mm. Volelio skersmuo - 1600 mm. Padangų dydis 11.00-20. Pneumatinio rato skersmuo 1070 mm. Pneumatinių ratų skaičius - 4. Aukštis be kabinos - 2300 mm. Ritinio pagrindas (atstumas tarp veleno ašių) - 3250 mm. Prošvaisa - 350 mm. YaMZ variklis 236-G1/110 kW/1700 aps./min. Variklio aušinimas yra vanduo. Kuro sąnaudos - 27,83 litro/val. Įkraunama baterija 6ST-182 EM Įtampa - 12 V
• Naudojimas: Vibracinis volas DU-84 skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir kelio dangą, pagamintą iš bitumo ir mineralų mišinių.
• Aprašymas: DU-84 konstrukcijos ypatybės: - abiejų ritinėlių pavara sumažina sutankintos medžiagos šlytį ir suteikia geresnę galimybę įveikti įkalnes; - du vibracijos režimai praplečia efektyviai sutankintų medžiagų sąrašą; - patogią darbo vietą; - salono šildytuvas; - konstrukcija su šarnyriniu rėmu užtikrina didelį manevringumą, kai ritinėliai praeina „nuo takelio iki takelio“, ir galimybę dirbti arti pastatų ir bordiūrų akmenų. Papildoma įranga: - prietaisas sutankinimo laipsniui stebėti; - priverstinis ritinėlių drėkinimas; - sankaba; - dyzelinis šildytuvas; - padangų su protektoriumi montavimas, siekiant pagerinti pravažumą

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-85
• Ilgis, mm: 6000
• Plotis, mm: 2 400
• Aukštis, mm: 3200
• Svoris, kg: 13 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Veikimas. Dirvožemis iki 1200 kub.m/val. Vibruojančių ritinėlių skaičius - 1. Priekinio modulio svoris - 7,0 tonos Transmisija - 6,0 tonos. Stovėjimo stabdys yra hidraulinis. Statinė tiesinė apkrova, priekinis būgnas - 32000 N/m. Dažnis - 24/18 Hz/Amplitudė, mm. Išcentrinė jėga (varomoji jėga) - 150 kN. Darbinis greitis iki 6,0 km/val. Transporto greitis iki 8 km/val. Važiuokite abu ritinėliais. Hidraulinis bakas -162 l. Hidraulinė alyva MGE-46V (Tellus 46, Hyspin AWS 46 analogai). Ritimo kampas 15° (27%). Minimalus posūkio spindulys išilgai išorinio tako kontūro yra 7 m. Įveikiamas nuolydis 20° (36%). Tankinimo gylis 15 - 70 cm Praėjimų skaičius (asfaltas/gruntas) 3 - 12. Tankinimo koeficientas (asfaltas/gruntas) 0,95 - 0,98. Matmenys Volelio plotis - 2000 mm. Sutankintos juostos plotis 2000 mm. Volelio skersmuo - 1600 mm. Padangų dydis 16.00-24. Pneumatinio rato skersmuo yra 1480 mm. Pneumatinių ratų skaičius - 2. Aukštis be kabinos - 2300 mm. Ritinio pagrindas (atstumas tarp veleno ašių) - 3250 mm. Prošvaisa - 350 mm. Variklis YaMZ 236-G1/110 kW/1700 aps./min. Variklio aušinimas yra vanduo. Kuro sąnaudos - 27,83 litro/val. Įkraunama baterija 6ST-182 EM. Įtampa - 12 V
• Naudojimas: Vibruojantis grunto tankintuvas DU-85 skirtas sutankinti iš anksto suplanuotus birius gruntus ir viršutinius pamatų sluoksnius iš įvairių statybinių medžiagų.
• Apibūdinimas: Dizaino funkcija- abiejų ritinėlių važiavimo pavara sumažina sutankintos medžiagos šlytį ir suteikia geresnę galimybę įveikti įkalnes; - pneumatinė padangų apsauga bekelėje; - aukšta prošvaisa; - patogi kabina su patobulinta valdymo pulto ergonomika; - salono šildytuvas; - šarnyrinio rėmo konstrukcija užtikrina didelį manevringumą; - Hidraulinis stiprintuvas leidžia lengviau sukti volą. Galima įrengti čiuožyklą papildoma įranga; - dviejų sekcijų kumštelio tvarstis; - buldozerio ašmenys; - dyzelinis šildytuvas

Bendra informacija:

• Gamintojas (tipas): DM-10V
• Ilgis, mm: 4 850
• Plotis, mm: 2000
• Aukštis, mm: 3200
• Svoris, kg: 10 000
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklio galia - 57,4 kW. Variklio tipas - dyzelinis. Volelio plotis - 1700 mm. Volelio skersmuo - 1245 mm. Maksimalus greitis(darbas/transportas) - 6/10 km/val. Mažiausias posūkio spindulys yra 4800 mm. Vibratoriaus vibracijos dažnis yra 100/38 kN. Transmisijos tipas - hidrostatinė. Kuro sąnaudos - 14,1 l/val. Volelio pagrindas - 3600 mm
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.
• Aprašymas: Asfalto vibraciniai volai DM10V. DM10V volas užtikrina puikų būgno kraštų ir sutankinto paviršiaus matomumą, taip pat turi vieną didžiausių tankinimo efektų tarp savo klasės volų. Modelis yra lengvai valdomas, leidžia reguliuoti vibracijos parametrus kelyje, turi ergonomišką valdymo pultą ir patikima sistema drėkinimas

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-47G
• Ilgis, mm: 4800
• Plotis, mm: 1800
• Aukštis, mm: 3 250
• Svoris, kg: 7500
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1400 mm. Darbo greitis 0-5 km/val. Vibracijos žadintuvo virpesių dažnis yra 50 Hz. Varomoji jėga - 85 kN. Transmisija – hidrostatinė. Variklis - D-144-09. Nominali galia – 44(60) kW (AG). Specifinis suvartojimas degalai - 11,1 l/val
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-58
• Ilgis, mm: 5 997
• Plotis, mm: 2 419
• Aukštis, mm: 3170
• Svoris, kg: 14 000
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklis D-260.1. Nominali galia – 114(155) kW (AG). Veleno sukimosi greitis – 2100 aps./min. Priekinės ašies apkrova - 8,2 tonos - 5,3 tonos būgno skersmuo - 1550 mm. Sutankintos juostos plotis 2130 mm. Statinė linijinė apkrova (vibruojantis būgnas) - 328 N/cm. Darbo greitis / transportavimo greitis 0..5.5 / 0..11 km/val. Mažiausias posūkio spindulys yra ne didesnis kaip 6300 mm. Lipamumas ant sutankintų paviršių yra ne mažesnis kaip 25%. Vibracijos žadintuvo veleno sukimosi dažnis yra 40/24 Hz. Virpesių amplitudė - 2,7 / 0,82 mm. Varomoji jėga - 100 / 150 kN. Pneumatinės padangos dydis 11,00 - 20 mm. Transmisija – hidrostatinė. Specifinės degalų sąnaudos - 24,2 l/val
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-62
• Ilgis, mm: 6 147
• Plotis, mm: 2 419
• Aukštis, mm: 3170
• Svoris, kg: 14 000
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklis - YaMZ-236. Nominali galia – 132 (180) kW (AG). Priekinės ašies apkrova - 8,2 tonos - 5,3 tonos būgno skersmuo - 1550 mm. Sutankintos juostos plotis 2130 mm. Statinė linijinė apkrova (vibruojantis būgnas) - 328 N/cm. Darbinis greitis / transportavimo greitis 0..5.5 / 0..11 km/val. Mažiausias posūkio spindulys yra ne didesnis kaip 6300 mm. Lipamumas ant sutankintų paviršių yra ne mažesnis kaip 25%. Vibracijos žadintuvo veleno sukimosi dažnis yra 30 Hz. Varomoji jėga 279/135 kN. Transmisija – hidrostatinė. Veleno sukimosi greitis – 2100 aps./min. Specifinės degalų sąnaudos - 24,2 l/val
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-63
• Ilgis, mm: 3 920
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 9000
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1640 mm. Darbinis greitis 0-5 km/h. Vibracijos žadintuvo virpesių dažnis yra 40 Hz. Varomoji jėga - 75/42 kN. Transmisija – hidrostatinė. Variklis - D-243. Nominali galia - k57,4 (78) W (AG) Specifinės degalų sąnaudos - 13,4 l/val.
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-64
• Ilgis, mm: 3 920
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 8000
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1640 mm. Darbinis greitis 0-5 km/h. Vibracijos žadintuvo virpesių dažnis yra 40 Hz. Varomoji jėga - 75/42 kN. Transmisija – hidrostatinė. Variklis - D-243. Nominali galia – 57,4 (78) kW (AG). Specifinės degalų sąnaudos - 13,4 l/h 13,4
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DM-65
• Ilgis, mm: 4800
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 9000
• Gamintojai: Road Machines Plant LLC
• OKP kodas: 482400

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 2000 mm. Darbinis greitis 0-5 km/h. Transmisija – hidrostatinė Variklis D-243. Nominali galia – 57,4 (78) kW (AG). Specifinės degalų sąnaudos - 13,4 l/val
• Naudojimas: Skirtas sutankinti pagrindus iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bitumo-mineralinių mišinių didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-97
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Ilgis, mm: 4050
• Plotis, mm: 1 850
• Aukštis, mm: 3050
• Svoris, kg: 7600
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1500 mm. Volelio skersmuo 1070 mm. Trikdanti jėga - 44 kN Vibracijos dažnis - 50 Hz. Pneumatinių ratų skaičius: 4. Važiavimo greitis, darbinis greitis - 0-8 km/h, transportavimo greitis - 0-12 km/h. Transmisija hidrostatinė Variklio galia, 48/46 kW
• Naudojimas: Skirtas kelių pagrindų, pagamintų iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų iš bituminių mineralinių mišinių, sutankinimui didelės apimties darbams atlikti.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-99
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Ilgis, mm: 3 920
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 10 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 1700 mm. Volelio skersmuo - 1200 mm. Trikdanti jėga - 65 kN Vibracijos dažnis -50 Hz. Pneumatinių ratų skaičius 4. Važiavimo greitis 0-12 km/h. Transmisija yra hidrostatinė. Variklio galia - 73,6/72 kW
• Naudojimas: Skirtas kelių pagrindų ir dangų, pagamintų iš įvairių kelių statybinių medžiagų, tankinimui atliekant didelius darbus tiesiant greitkelius.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-101
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Ilgis, mm: 6 400
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3200
• Svoris, kg: 18 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482411

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Variklis YaMZ-236-G1. Variklio galia - 110 kW. Variklio aušinimas yra vanduo. Kuro sąnaudos - 23,87 litro/val. Įkraunama baterija 6ST-182 EM. Įtampa - 12 V. Sutankintas plotis - 2000 mm. Našumas: asfaltas iki 3000 kv.m/val., gruntas iki 600 kub.m/val.

Bendra informacija:

• Prekinis ženklas (tipas): DU-100
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Ilgis, mm: 4800
• Plotis, mm: 2 200
• Aukštis, mm: 3500
• Svoris, kg: 14 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482411

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Sutankintos juostos plotis 2000 mm. Pneumatinių ratų skaičius 4 + 4 Važiavimo greitis, 0-16 km/val. Hidrostatinė transmisija Variklio galia - 76,3/72 kW
• Naudojimas: Skirtas pagrindų, pagamintų iš įvairių kelių statybinių medžiagų ir dangų, pagamintų iš bitumo-mineralinių mišinių, tankinimui atliekant dideles darbų apimtis tiesiant greitkelius.

Bendra informacija:

• Gamintojas (tipas): REM-25
• Ilgis, mm: 7 100
• Plotis, mm: 3300
• Aukštis, mm: 4 100
• Svoris, kg: 25 000
• Gamintojai: UAB "Raskat"
• OKP kodas: 482412

Charakteristikos

• Techninės charakteristikos: Transmisija – hidrostatinė. Vairas yra hidrostatinis. Volelio tipas - kumštelis. Rulonų skaičius - 2 vnt. Kumšteliai yra tvirtai pritvirtinti (suvirinant). Greitis, darbinis: pirmyn/atgal 0 … 4,5 / 0 … 4,5 km/h. Transportas: pirmyn/atgal 0 … 7 / 0 … 7 km/h. Maksimalus laipiojimo lygis nesutankėjusiu paviršiumi yra bent 100%. Ritimo kampas, ne mažesnis kaip 32%. Sutankintos juostos plotis 2400 mm. Volelio skersmuo, priekinis/galinis - 1600/1600 mm. Kumštelių aukštis 180 mm. Kumštelių skaičius - 132 vnt. Prošvaisa - 1000 mm. Mažiausias mašinos apsisukimo spindulys išilgai išorinio vikšro kontūro, ne didesnis kaip 8750 mm. Buldozerio mentė, plotis/aukštis/aukštis su tinkleliu - 3700/1000/2190 mm. Variklis (kuro sąnaudos, litrai/val.) YaMZ-238B, dyzelinis skysčio aušinimas 220/300 kW/AG (46.38)
• Naudojimas: Tankinimo volas REM-25 skirtas gruntams, kietų pramoninių ir buitinių atliekų sąvartynams sutankinti.
• Apibūdinimas: Kelio volas REM-25 padidina sutankinimo laipsnį ir dirvos išsivystymo gylį, kad padidėtų jų laikomoji galia, atsparumas šlyčiai, sumažintas molinių konstrukcijų poringumas, gniuždymas ir vandens pralaidumas. Taip pat atveria plačias galimybes naudoti REM-25 mašiną, kad jos būtų labai efektyvios gruntų, žvyro-skaldos mišinių ir kitų statybinių medžiagų tankinimas statant pramonines zonas, aerodromus, užtvankas, užtvankas, uosto įrenginius, tiesiant kelius.

Nuo:  5081 peržiūros

Jums gali būti įdomu.

KAM Kategorija:

Asfalto klojimo mašinos

Volų paskirtis ir klasifikacija

Volai skirti pagrindų ir dangų, pagamintų iš asfaltbetonio mišinių, tankinimui, taip pat gruntų, žvyro skaldos ir stabilizuotų medžiagų sluoksniui sutankinti statant užtvankas, pylimus, aerodromus ir kelius.

Šių mašinų darbinės dalys yra metaliniai volai arba pneumatiniai ratai.

Volų darbiniai korpusai skirstomi į varomuosius ir varomuosius. Variklio sukimo momentas perduodamas pagrindiniams darbo organams vidaus degimas. Savaeigių volų varomos darbinės dalys yra kreipiančiosios ir skirtos mašinos sukimui.

-

Volai klasifikuojami pagal veikimo principą, darbinio korpuso tipą, judėjimo būdą, ašių skaičių ir ritinėlių skaičių (GOST 21994-76).
Pagal veikimo principą volai skirstomi į statinius ir vibruojančius.

Ant statinių volų danga sutankinama dėl gravitacijos jėgos, kai darbinis elementas rieda ant medžiagos. Ant vibruojančių volų, be statinės apkrovos, sutankintai medžiagai perkeliama dinaminė apkrova dėl vieno volo svyruojančių judesių. Norint sukurti vibraciją, viename iš ritinėlių įmontuotas nesubalansuotas vibracijos žadintuvas, varomas ritininės transmisijos.

Atsižvelgiant į darbinio korpuso tipą, skiriami volai su lygiais ritinėliais ir pneumatiniai ratai.

Pagal judėjimo būdą volai skirstomi į puspriekabes ir savaeigius. Puspriekabės vole dalis jo masės per sukabinimo įtaisą perduodama traktoriui. Pneumatiniai ratiniai traktoriai arba traktoriai naudojami su puspriekabių volais.

Pagal ašių skaičių volai skirstomi į vienaašius, dviašius ir triašius.

Pagal ritinėlių skaičių išskiriami vieno, dvigubo ir trijų ritinėlių volai.

Pagrindinis ritinėlių parametras yra svoris. Pagal svorį ir konstrukciją savaeigiai plento volai su lygiais volais gaminami šių tipų ir konstrukcijų:
1 tipas - šviesos vibracija, sverianti 0,6; 1,5 ir 4 t vienos ašies vieno ritinio (1/1) ir dviašio dvigubo ritinio (2/2);
2 tipas - vidutinės vibracijos ir statinis svoris 6 tonos, dviašis dviejų ritinių (2/2) ir dviašis trijų ritinių (2/3);
3 tipas - sunkus statinis svoris 10 ir 15 tonų, dviašis dviejų ritinių (2/2); dviašis trijų ritinėlių (2/3) ir trijų ašių trijų volų (3/3).
Pneumatiniai puspriekabių volai skirstomi į šiuos tipus (GOST 16481-70): lengvus (15 tonų), vidutinius (30 tonų) ir sunkiuosius (45 tonos).
Pneumatiniai savaeigiai volai skirstomi į vidutinius (16 tonų) ir sunkiuosius (30 tonų).

Kelių patikimumas, ilgaamžiškumas ir tvirtumas labai priklauso nuo kokybiškos statybos kelio danga.Šiam procesui palengvinti naudojama speciali įranga.

Kelio volas naudojamas gruntui ar žvyrui, asfaltui ar betonui sutankinti, išlyginti ir sutankinti pamatuose ir kelio konstrukcijose. Specialaus naudojimo sritis statybinė įranga gana plati – pramoninė, hidraulinė, kelių, miestų, geležinkelių ir aerodromų statyba.

Kelio volas

Skirtingos įrangos veikimo principas ir judėjimo būdas skiriasi. Yra prikabinamas ir savaeigių transporto priemonių, statiškumas ir vibracija. Kelio volas turi specifines darbines dalis.

Tai gali būti plieniniai standūs ritinėliai arba Volai, savo ruožtu, skirstomi į lygius, grotelius arba su specialiais kumšteliais ant paviršiaus.

Kelio volas sutankina kelių statybines medžiagas valcuodamas savo darbines dalis. Mašina, judanti kelio danga, savo svoriu atlieka kelio dangos tankinimo procesą. Asfaltuoto kelio volas yra nepakeičiamas atliekant statybos darbus stadionuose, sutankinant smėlį ir akmenukus keliuose, klojant asfaltą ir atliekant nedidelės apimties statybas.

Kai kuriems darbams atlikti naudojamas vibruojantis kelio volas, galintis periodiškai vibruoti darbines dalis. Ši mašina įrengta hidrostatinė transmisija, hidraulika valdoma naudojant elektros sistemą.

Dėl visavertis darbas Vibracijos funkcijos apima vadinamojo krabo smūgio mechanizmą.

Yra įrengti plento volai puikios savybės, jie yra patikimi. Reikėtų pažymėti, kad paties įrenginio svoris turi tam tikrą reikšmę, kai jis veikia sutankintą medžiagą. Tarp specialios statybinės technikos yra kombinuoti kelių volai su tankinimo elementais, kurie būdingi įvairių tipų įrenginiams.

Tarp ritininių kelio volų, kurie yra šarnyriniai batai ant būgno krašto, yra plokščių, kumštelių, briaunuotų ir grotelių tipų.

Grotelių ritininiai kelio volai pasižymi darbinis paviršius Volelio ratlankis yra grotelių pavidalo, o kumštelių voluose kelios kumštelių eilės yra standžiai pritvirtintos prie būgno ratlankio.

Asfalto, kelio klojimas statybos darbai Jie atliekami daugiausia naudojant naujausią užsienio įrangą. Tai paaiškinama aukštu techninės charakteristikosši specializuota kelių įranga, jos patogumas ir maksimalus valdymo paprastumas, malonus išvaizda, atitinkama konfigūracija. Ši technologija patvirtina aukštą našumą ir maksimalų efektyvumą dirbant ant asfaltuoto kelio dangos, tankinant išilgai sienų.

Bet kokio kelio tiesimui būtina suformuoti vientisos medžiagos pagrindą ir lygų važiuojamosios dalies sluoksnį.

Pagrindo medžiaga, jos grunto sluoksnis turi būti kiek įmanoma sutankintas ir padengtas smulkesnės frakcijos kietos medžiagos darbiniu sluoksniu (skaldos kelias) arba betonu, asfaltu, asfaltbetonio mišiniu (automagistrale).

Sluoksnių lyginimo, tankinimo ir tankinimo darbai atliekami statybine mašina, apibrėžiama kaip kelio volas. Įrenginio vykdomasis korpusas yra pneumatiniai ratai arba ritinėliai, pagaminti iš metalo.

Sukimo momento jėga perduodama į varomuosius ritinėlius (ratus) iš elektrinė, kuris užtikrina mašinos judėjimą. Keičiant judėjimo kryptį užtikrinamas varomojo volo (ratų) valdymas.

Kokių tipų kelio volai yra?

Mašinos dalijasi:

1. Remiantis veikimo principu: statinis ir vibracinis. Statiniai volai sutankina medžiagos sluoksnius savo gravitacijos jėga, kai pavara juda išilgai darbinio sluoksnio. Vibruojantys ritinėliai padidina dinaminę apkrovą, atsirandančią dėl vieno iš ritinėlių vibracijos ir poveikio medžiagai.
2. Pagal taikomą judėjimo būdą, puspriekabė ir savaeigė. Puspriekabių įrenginiuose dalis svorio apkrovos paskirstoma vilkimo kablys ratinis traktorius-traktorius. Savaeigės transporto priemonės perkelti sąskaita nuosavas variklis vidaus degimas.
3. Pagal ašių skaičių išskiriami vienos, dviejų ir trijų ašių volai.
4. Ritinėlių skaičius lemia vieno, dviejų ir trijų ritinėlių agregatus.

Pagal dydį savo svorio ir konstrukcijos ypatumai, savaeigiai volai skirstomi į tipus:

1. Vibracinės ir statinės mašinos:
   • 1 tipas apima lengvus svorius nuo 0,6 iki 4,0 tonų su viena ašimi ir vienu voleliu, su dviem ašimis ir dviem ritinėliais;
   • 2 tipui priklauso vidutinio dydžio mašinos, sveriančios daugiau nei 6 tonas, su dviem ašimis ir ritinėliais, su dviem ašimis ir trimis ritinėliais;
   • 3 tipą sudaro sunkiosios mašinos, sveriančios nuo 10 iki 15 tonų ant dviejų ašių su dviem ritinėliais, ant dviejų ašių su trimis ritinėliais, ant trijų ašių su trimis ritinėliais.
2. Puspriekabių volai ant pneumatinių ratų klasifikuojami pagal svorį:
   • iki 15 tonų – lengvieji automobiliai;
   • iki 30 t - vidutinis;
   • iki 45 tonų – sunkiasvorės transporto priemonės.
3. Volai savaeigis tipas ant pneumatinio kanalo jie dalijasi:
   • iki 16 t - vidutiniai vnt.;
   • iki 30 tonų – sunkieji agregatai.

Kaip statoma čiuožykla?

Apsvarstykite keletą ritininių įrenginių variantų.

Statinės mašinos

Kelių tiesimui plačiausiai naudojami statiniai savaeigiai dviejų ašių ir dviejų būgnų versijos. Mašina lygiai sutankina ir sutankina sluoksnius Statybinė medžiaga išilgai visos darbo juostos vienodo pločio voleliais.

1 - valdomas volas; 2 — priekinis žibintas; 3 — vairo šakė; 4 — ritininis valymo grandiklis; 5 - vairo; 6 — valdikliai; 7 — operatoriaus sėdynė; 8 — varomasis volas; 9, 10,11 - rėmo ir transmisijos komponentai

Rėmas pagamintas iš profiliuotų ir valcuotų plieno lakštų ir yra visų čiuožyklos komponentų ir mechanizmų montavimo pagrindas. Plieninė galvutė yra suvirinta į priekinę rėmo įtaiso dalį, kad būtų užfiksuota kreipiamojo ritinėlio ašis.

Volai gaminami liejant arba suvirinami iš kelių dalių. Suvirinimo volų vidinės ertmės užpildomos balastu (vandeniu, smėliu). Įjungta asfalto volas sumontuoti volai su lygiu darbiniu paviršiumi be įdubimų ar įlenkimų.

Be to, jo valymui naudojami grandikliai ir įrenginiai, užtikrinantys volo drėkinimą specialiais alyvos mišiniais.

Jėgainės sukimo momentas į galinį pavaros veleną perduodamas mechaninio, hidromechaninio ir hidrostatinio tipo transmisija.

Dviejų ašių trijų būgnų ritinėliai įjungti galinė ašis sumontuoti du voleliai, kurių bendras plotis dengia priekinio volo darbinę juostą ir leidžia padidinti apdirbimo plotį iš abiejų pusių. Šis išdėstymas leidžia dirbti šalia sienų ir bortelių.

Trijų ašių trijų ritinių staklės efektyviai naudojamos baigiant viršutinių asfalto sluoksnių apdailą. Tokių agregatų konstrukcinė ypatybė yra trijų vienodo pločio ritinėlių montavimas, iš kurių du yra varomi kreiptuvai.

Varomasis volas yra didesnio skersmens nei varomasis. Vieneto pakaba perskirsto svorio apkrova išilgai ašių pagal sutankinto paviršiaus profilį - apdorojami visi nelygumai ir iškyšos aukštas kraujo spaudimas ir išsilyginti.

Vibracinės mašinos

Lengvi ir vidutinio tipo volai gaminami su vibruojančiais volais. Tokios mašinos naudojamos kelių remonto darbams, taip pat šaligatvių, pėsčiųjų takų klojimui, riboto ploto statybvietėms išlyginti ir trinkelėmis kloti.

Pagrindinis jų pranašumas yra didelis manevringumas ir patogus transportuoti. Jei reikia, volo vibraciją galima išjungti.

1 — atraminis rėmas; 2 - valdomas volelis; 3 - vibruojantis volelis; 4 — valdikliai; 5 - grandiklio valymo ir drėkinimo blokas; 6 - gaubiamoji sausgyslė.

Sutankinamąsias vibracijas daugumoje tokių įrenginių sukuria nesubalansuotas vibracijos žadintuvas - velenas su apkrova, besisukantis būgno stebulių guolių įtaisuose ir sukuriantis kintamą jėgą F.

1 — disbalansinė apkrova; 2 — kardaninis velenas; 3 — ritinėlio stebulė; 4 - užsegimas raktu

Volai kelio volams

Būgnas yra darbinė čiuožyklos dalis. Mašinos aprūpintos:

• lygūs ritinėliai asfalto klojimo darbams;
• kumštelis - su mažais išsikišimais per visą paviršių, jie efektyviai veikia puriame dirvožemyje;
• grotelės - paviršius padengtas gardelės pavidalo iškyšomis, susmulkinančias didelius fragmentus, didinančias tankinimą;
• pneumatinis rato būgnas - tankinimas atliekamas tam tikra tvarka sumontuotu ratų komplektu.

Atliekant žemės ūkio priešsėjos ir sodinimo darbus, dirvai voluoti ir sutankinti naudojami prikabinami kelių sekcijų volai ZKKSH 6, KSHKU - 9, turintys žiedinį atšaką.

Šiuolaikiniai kelių automobiliai

Vokietijos įmonė BOMAG GmbH siūlo produktyvius kelių volus statybinės technikos rinkoje visiems transporto greitkelių tiesimo etapams.

1. Šarnyriniai tandeminiai volai asfalto darbams:
   • lengvas, sveriantis nuo 1,8 t iki 5 t;
   • sunkus nuo 6,5 iki 16 tonų.
2. Statiniai ir vibraciniai volai dirvožemio tankinimo darbams, kurių svoris nuo 3 iki 26 tonų.

Bomag volas - dirvos tankintuvas

Bomag čiuožykla - Techninės specifikacijos asfalto tankinimo produktai

Modelio žymėjimas	Darbinės juostos plotis (mm)	Elektrinės galia (kW)	Mašinos, paruoštos darbui, svoris (kg)
BW 80 AD-5	800	15,0	1550-1800
BW 90 AD-5	900	15,0	1600-2000
BW 100 ADM-5	1000	15,0	1650-2000
BW 90 SC-5	900	-/-	-/-
BW 100 SC-5	1060	-/-	1700-2000
BW 100 ACM-5	1000	15,1	-/-
BW 141 AD-5	1500	55,4	6900-8700
BW 154 AD-5	1680	-/-	8300-9900
BW 191 ADO-5	2000	105,0	13100-14300
BW 206 ADO-5	2135	-/-	13650-15700
BW 27 RH-4i pneumatinis ratas	2040	95,0	8800-27000

1971 m. Rybinsko gamykla RASKAT įsisavino universalios paskirties dviejų ašių dviejų būgnų vibracinio volo DU 47 gamybą.

Daugelis statybinių ir kelio vaizdai reikalingas darbas specialus mokymas gruntas arba užpildomas pamatas. Dengiant kelius ir įvairias vietas asfaltu, būtinas ir apatinio bei viršutinio sluoksnių tankinimas. Atlikti didelių plotų tankinimo ir valcavimo operacijas, specialius statybinės mašinos– savaeigiai plento volai.

Sprendžiant iš pavadinimo, šios mašinos turėtų būti naudojamos išskirtinai kelio darbai. Tačiau jų panaudojimo sfera kur kas platesnė – dirba karjeruose, miškingų plotų sutvarkymu, sporto objektų įrengimu, statybose. geležinkeliai ir užtvankos. Jų eksploatavimo sąlygos labai įvairios, todėl jos buvo sukurtos Skirtingos rūšys volai dirvožemio tankinimui. Pagal darbo ir važiuoklės konstrukciją jie skirstomi į:

1. vieno volelio
2. dvigubas volelis
3. trijų ritinėlių
4. savaeigė
5. vadovas
6. prikabinamas (velkamas)

Jų svoris svyruoja nuo 150 kg (rankinis vieno ritinio) iki 30–35 tonų (dviejų ritinėlių savaeigių). Tokį masių sklaidą lemia mašinoms skiriamos užduotys – vieni kompaktiški pėsčiųjų takai ar sporto kiemai, kiti kelių eismo juostų greitkeliai ar hidrotechnikos statinių užtvankos.

Vieno būgno kelio volai

Tarp rankinių ir savaeigių mažo ir vidutinio svorio volų didžiausias paskirstymas gavo vieno būgno vibruojančius volelius. Jie manevringi, turi daug energijos ir labai veiksmingi dirbant mažuose plotuose. Jų našumas yra gana didelis dėl to, kad naudojami nuimami būgnai su lygiu arba tekstūruotu darbiniu paviršiumi ir vibracinės tankinimo sistemos su galimybe reguliuoti darbo režimus.

Dauguma vieno būgno mašinų yra pagamintos pagal klasikinę dizaino schemą - variklio dalis pneumatiškai išdėstytas mašinos gale kartu su valdymo kabina ir hidrauliniai siurbliai. Priekinė dalis, kuri yra rėmas su masyviu cilindriniu būgnu - voleliu, yra šarnyriškai sujungta su variklio dalimi.

Varymas atliekamas tiek ant ratų, tiek ant darbinio korpuso būgno, todėl savaeigiai plento volai neslysta net ant šlapios dangos ir neslysta jų darbiniai būgnai. Valdymo sistema pasuka galinę ir priekinę dalis naudodama hidraulinius cilindrus, o tai leidžia efektyviai manevruoti ir apdoroti kelio ruožus su daugybe leistino kreivio spindulio posūkių.

8t kelio volas naudojamas kelio dangai sutankinti ir paruošti prieš pravažiuojant sunkius dviejų ar trijų būgnų volus, kurie užbaigia dangą. Tai vieni lengviausių savaeigių volų, kurie vis dėlto turi gana galingą tankinimo apkrovą. Jie yra daug manevringesni ir ekonomiškesni nei dviejų būgnų vibraciniai volai ir nereikalauja preliminarus pasiruošimas prieš praėjimą.

Jie dirba iš karto po klojimo ir paruošia paviršių vėlesniam tankinimui. Dirbant dirvožemyje vibracinio tankinimo režimu, savaeigiai vibraciniai volai su lygiais volais, sveriančiais 6-8 tonas, gali savarankiškai sutankinti iki 40 cm storio grunto ar birios dangos sluoksnį.

Dirvožemio sutankinimo kumšteliai naudojami tais atvejais, kai apatinis sluoksnis yra nevienalytis, jame yra akmenų intarpų, didelės skaldos, kalkakmenio, smiltainio ir kitų medžiagų, kurios susmulkinamos volo paviršiaus smaigaliais ir sutankinamos į bazė.
Apdorojus pagrindą kumšteliniais būgnais, paviršiui išlyginti ir vienodam viso tūrio tankiui pasiekti tikrai naudojami lygūs voleliai.

Vieno būgno plento volų pavara atliekama naudojant mechanines arba hidraulinė transmisija, skirtas važiuoti ne didesniu kaip 13-15 km/h greičiu transporto būdas ir iki 8 km/h darbo valandomis. Šioms mašinoms darbo efektyvumą lemia ne greitis, o galimybė maksimalia jėga atsitrenkti į žemę. Transmisija leidžia labai greitai keisti judėjimo kryptį ir užtikrina sklandų važiavimą. Čia nepriimtini trūkčiojimai ir pagreičiai, kad būtų išvengta viršutinių dirvožemio sluoksnių poslinkių, palyginti su apatiniais, o tai lemia sutankintos zonos struktūros nevienalytiškumą.

Dviejų būgnų kelio volai

Savaeigiai kelio volai su dviem darbiniais volais yra mašinos su tandeminiu būgnų išdėstymu, kuris taip pat yra varomasis mechanizmas. Paprastai pavara atliekama naudojant abu velenus mechaninė transmisija arba hidrostatinė pavara. Kai kurie modeliai veikia pagal statinio poveikio žemei schemą dėl savo didelės masės. Tačiau savaeigiai lygūs 13 tonų kelio volai, kaip taisyklė, yra vibracinio tipo mašinos.

Kai ne toks didelis bendros masės Jie labai intensyviai sutankina grunto sluoksnius ir kelio dangos asfaltą, naudodami vibracines sistemas, kurias galima reguliuoti tiek vibracijų amplitudę, tiek dažnį. Vibracija atliekama sukant vidinį ekscentrinį veleną su mechanine arba hidrauline pavara.

Savaeigis kelio volas yra gana patogi mašina operatoriui. Šiuolaikinių riedučių kabinose įrengtas oro kondicionierius, puiki garso izoliacija ir speciali pakaba, apsauganti operatorių nuo vibracijos. Panoraminis vaizdas, galingas apšvietimas leidžia dirbti bet kuriuo paros metu, o vairuotojo saugumas garantuojamas specialios sistemos apsauga nuo apvirtimo.

Dirvožemio savaeigis plento volas komplektuojamas su vidutinio galingumo dyzeliniu varikliu. Nepaisant didelės automobilio masės, 100 AG. visai pakankamai efektyvus darbas. Specialus perdavimo įtaisas paverčia visą galią į patikimą mašinos judėjimą. mažas greitis ir ritinėlių vibracija. Koeficientas naudingas veiksmasšios mašinos yra itin aukštos.