Automobilių slenksčių remontas „pasidaryk pats“. Slenksčiai ant automobilio – kaip pagaminti stilingas, patikimas ir praktiškas dalis

Automobilių slenksčių remontas „pasidaryk pats“. Slenksčiai ant automobilio – kaip pagaminti stilingas, patikimas ir praktiškas dalis

22.06.2019

Veltui kažkas skeptiškai žiūri į tokį papildomą įrenginį transporto priemonė, kaip slenksčiai, manydami, kad galite saugiai apsieiti be jo dėl labai abejotino naudojimo. Tiesą sakant, šis prietaisas yra labai naudingas dėl tos paprastos priežasties, kad su juo daug lengviau įsėsti į automobilį, ypač kai kalbama apie modelius su didele prošvaisa (visureigiai, mikroautobusai ir kt.), juolab kad paprasta. vykdymo ir gana biudžetinių būdų, kaip savo rankomis padaryti automobilio slenksčius, yra nemažai. Žinoma, jei pageidaujama, jų gamybą ir montavimą galima užsisakyti bet kuriame automobilių salone arba, blogiausiu atveju, įsigyti jau paruoštus autoparduotuvėje ir pataisyti savo jėgomis, tačiau dažniausiai ši idėja kainuoja tvarkingą sumą, o neretai ir neprotingai daug.

Taigi, aukštos kokybės Europoje pagamintos dalys yra labai brangios ir biudžetinės Kinijos automobilių pramonė, deja, negali pasigirti tokiomis savybėmis kaip patikimumas, didelis atsparumas dilimui ir ilgaamžiškumas. Neturėtumėte bijoti, kad nesusitvarkysite su užduotimi, nes norėdami suvirinti savo automobilio slenksčius savo rankomis, visai nebūtina turėti ypatingų gabumų ir ilgametės patirties. Be kita ko, reikia pažymėti, kad medžiagos slenksčiams gaminti kainuoja vos centus, o tai padeda sutaupyti gana įspūdingą sumą. Tačiau prieš pirkdami, o tuo labiau su darbo eiga, turėtumėte nuspręsti dėl optimaliausio skersmens, kurio pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo automobilio modelio ir jo savininko matmenų.

Paprastai projektavimui naudojami du stori metaliniai vamzdžiai, kurių skerspjūvio skersmuo ne mažesnis kaip penki centimetrai. Pirmiausia jie apipjaustomi į šonus šlifuokliu, užtikrinant, kad ruošinys būtų dedamas vienas galas tarp ratų arkos. Po to jie pradeda iškirpti žingsnius (po du kiekviename vamzdyje), iš anksto atlikdami visus matavimus didžiausiu tikslumu. Taigi, jo gylis neturi viršyti vamzdžio skerspjūvio spindulio, o vidinių šoninių nuolydžių kampas neturi viršyti 45 laipsnių. Pagrindo ilgis dažniausiai skiriasi priklausomai nuo tokių veiksnių kaip automobilio kėbulo ilgis išilgai ratų ašių. Natūralu, kad toks pagrindas neturėtų likti tuščiaviduris, kitaip nėra prasmės jo projektuoti. Norint jį užblokuoti ir taip suformuoti pagalbinį žingsnį, geriausiai tinka tokia medžiaga kaip geležis su gofruotu tekstūruotu paviršiumi.

Ši horizontalaus paviršiaus apdorojimo funkcija padės išvengti įvairių incidentų žiemos laikas metų, kai viską dengia ledas ir sniegas. Paprastai tokie pagrindai yra išpjaunami iš metalinio profilio su kvadratine dalimi, o geriausia naudoti tokio paties dydžio medžiagą (in Ši byla profilio plotis turi atitikti penkis centimetrus). Iškirpus šias keturių dalių dalis ir atsargiai pasukus dilde arba šlifavimo antgaliu iš šonų, jos pradeda tvirtinti prie slenksčių. Be to, siekiant užtikrinti maksimalų aukštas lygis patikimumą, geriausia tvirtinti kombinuotu būdu, kuris apima ne tik suvirinimą, bet ir tvirtinimą metaliniais varžtais. Taigi, pradedantiesiems, pagrindo vidurys yra prisukamas prie pagrindo vamzdyje, po kurio jie pradeda suvirinti išilgai visų šoninių siūlių.

Norint išvengti sunkumų tvirtinant, pagrindo kraštai turi būti iš anksto sulenkti, tiksliai pakartojant paties slenksčio pasvirimo kampus. Po to prie konstrukcijos privirinami du tvirtinimo prie automobilio kėbulo stelažai, tarpusavyje sujungti pagalbine sija. Baigę grubų darbą, pagaliau galite pereiti prie paskutinio etapo, kuris apima šlifavimą, riebalų šalinimą, gruntavimą ir dažymą (juodasis nitratas gali būti naudojamas maksimaliam estetiniam efektui pasiekti).

Daugeliui automobilininkų tai jau tapo ne būtinybe, poreikiu tobulinti automobilį, o labiau mėgstama pramoga, hobiu. Tai yra automobilio savininko gyvenimo būdas, jo saviraiškos būdas ir galimybė išskirti savo mėgstamą automobilį tarp šimtų tūkstančių kitų. Automobilio kėbulo derinimas dažniausiai susijęs su estetiniais derinimo tipais, nors juos galima patobulinti ir Techninės specifikacijos automobiliai. Tai akivaizdžiausias derinimo tipas. Kėbulo ar atskirų jo dalių tobulinimo rezultatai džiugina akį ne tik pačiam automobilio savininkui, bet ir visiems aplinkiniams. Suderinti galima beveik viską – nuo ​​slenksčių ir durų rankenos prie automobilio bagažinės dangčio, variklio dangčio ar stogo.

Tiuningo automobilio slenksčiai

Gražus kėbulo derinimas suteiks jūsų automobiliui nepakartojamą išvaizdą

Vienas iš populiariausių tipų išorinis derinimas svarstoma durų slenksčių gamyba. Tai lengviausias būdas pagerinti automobilio išvaizdą, ką gali padaryti beveik kiekvienas. Paprasčiausias būdas, žinoma, būtų nusipirkti paruošta versija perdangas ir tiesiog jas įdiekite tinkama vieta. Arba nuvežkite automobilį į autoservisą, kur jie viską padarys už jus. Tačiau daug įdomiau ir pigiau montuoti ir padaryti slenksčius ant automobilio savo rankomis.

Ko tam reikia? Pirmasis – patiems pasidaryti durų slenksčius. Galite juos pagaminti iš metalo, sienų plokščių ar net putplasčio.

Lengviausia pasidaryti putų polistirolo slenksčius. Norėdami tai padaryti, jums reikia putplasčio, stiklo pluošto, grunto dažų ir glaisto. Iš putplasčio išpjaukite reikiamą formos ir dydžio slenkstį, kelis kartus uždenkite stiklo pluoštu, priklijuokite reikiamoje vietoje. Po to atliekamas glaistymas, gruntavimas ir dažymas. Tačiau ši perdangų gamybos galimybė yra mažiausiai patikima.

Tvirčiausi iš visų, žinoma, bus metaliniai slenksčiai, tačiau norint viską padaryti patiems, prireiks darbo su suvirinimu ir metalu įgūdžių. Be to, pats dizainas jums kainuos gana daug. Štai kodėl dažniausiai durų slenksčiai gaminami iš sienų plokščių. Jiems tam reikia minimalių įgūdžių ir priemonių. Norint pagaminti tokias durų palanges, reikės įsigyti sienų plokštes, savisriegius varžtus ir gipso kartono kreipiklius, taip pat antikorozinė priemonė, epoksidinė derva, lakas, dažų glaistas ir gruntas. Įsigiję viską, ko reikia, pereikite prie gamybos ir montavimo. Pirmiausia korpuse reikia išgręžti skylę savisriegiams varžtams ir viską apdoroti antikoroziniu mišiniu. Po to, naudodami savisriegius varžtus, pritvirtinkite gipso kartono kreipiklius ir prie jų plokštes. Tada, kad konstrukcija būtų tvirtesnė, apvyniokite ją impregnuotu stiklo pluoštu epoksidiniai klijai. Viskam išdžiūvus, galite pereiti prie gautos struktūros grunto, glaistymo, dažymo ir lakavimo.

Automobilio bagažinės atnaujinimas

Gana dažnai automobilių savininkai taip pat domisi bagažinės derinimu. Kažkas stengiasi, kad jis būtų funkcionalesnis, bando padidinti erdvę arba daro dailylentes, tvirtina specialias lentynas, spaustukus, kad būtų patogiau gabenti krovinį.

Kiti pirmenybę teikia chromo apdailai, spoileriams ir kopėčioms. Toks bagažinės derinimas leidžia automobiliui suteikti sportiškesnę ir agresyvesnę išvaizdą. Tačiau dažniausiai tai įdomu didelių mašinų savininkams.

Dar kiti daugiausia dėmesio skiria akustinių parametrų gerinimui arba stengiasi, kad būtų patogiau atidaryti ir uždaryti bagažines. Pavyzdžiui, jie pagamina papildomą penktą durų rankeną arba elektrai laidžią spyną.

Panagrinėkime, kaip savo rankomis atlikti paprastą bagažinės derinimą, būtent ant bagažinės sumontuoti chromuotą pamušalą, uždarymo rankenėlę ir elektrinį užraktą.

Spynos elektrinės pavaros montavimas

Bagažinės derinimas, būtent elektrinio užrakto įrengimas, gali žymiai supaprastinti automobilio savininko gyvenimą. Norint atidaryti bagažinę, reikia raktų, o tam reikia kiekvieną kartą išjungti automobilį. Elektrinės pavaros įrengimas išsprendžia šią problemą. Kaip viską įdiegti ir sujungti? Visų pirma reikia nusipirkti pačią elektros pavarą, naują jai spyną, saugiklių laikiklį, gnybtus, elektros juostą ir laidus. Taip pat reikės įrankių: veržliarakčių, atsuktuvų ir replių.

Po visko reikalingos medžiagos nusipirkę, pereikite prie senos spynos išmontavimo proceso. Nuimkite plastikinį bagažinės pamušalą ir išardykite sena spyna. Po to turėtumėte atjungti automobilį nuo maitinimo šaltinio ir pereiti prie laidų. Geriausia jungti iš cigarečių degiklio, patį mygtuką galima sumontuoti bet kurioje Jums patogioje vietoje. Tarp cigarečių degiklio ir elektrinio pavaros mygtuko turi būti sumontuotas saugiklis. Tada elektros blokų pagalba pagaminate maitinimo laidą ir išvedžiojate laidus išilgai automobilio slenksčių. bagažo skyrius. Po to reikia sumontuoti elektros pavarą ir naują spyną į jau esamą angą.

Tada pereikite tiesiai prie elektros pavaros prijungimo. Tuo pačiu metu labai svarbu viską daryti pagal pačios elektros pavaros instrukcijas ir stebėti poliškumą, kitaip spyna neatsidarys. Viską prijungę, izoliuokite jungtis, įjunkite akumuliatorių ir patikrinkite veikimą. Taigi, dabar jūs neturite problemų su atidarymu, dabar turite supaprastinti jo uždarymą.

Papildomos rankenos montavimas

Antrasis bagažinės derinimo etapas yra montavimas papildoma rankena uždaryti bagažinę. Čia taip pat viskas paprasta. Dažniausiai tokia rankena montuojama su viduje. Tai ne tik palengvins užsidarymą, bet ir nepaveiks išvaizda automobiliai. . Tam perkama įprasta plastikinė automobilio rankena ir savisriegiais varžtais pritvirtinama prie bagažinės vidinės pusės krašto. Taigi visada turėsite švarią ir sausą rankeną, su kuria galėsite lengvai uždaryti bagažinę.

Chromo pamušalo montavimas

Išsiaiškinę funkcinę atnaujinimo pusę, tęskite chromo apdailos montavimą. Norėdami tai padaryti, jums tereikia nusipirkti chromuotą savo automobilio prekės ženklo bagažinės apmušalą, nuriebalinti montavimo vietą ir, pašalinus apsauginė plėvelė ant lipnios pusės priklijuokite norimoje vietoje.

Panašiai savo automobilį galite papuošti chromuotais apdaila ir kitose vietose. Neretai ant gaubto, radiatoriaus grotelių montuojamos chromuotos apdailos arba net su jų pagalba derinamas automobilio stogas.

išvadas

Šiais laikais kūno tiuningas tampa vis populiaresnis. Beveik visi stengiasi kažką pakeisti išvaizda arba jūsų automobilio funkcionalumą. Ir jis bando tai padaryti pats, savo rankomis. Juk didžioji dalis darbų atliekama gana paprastai ir nereikalauja specialių įgūdžių. Tereikia fantazijos, šiek tiek medžiagos ir noro ką nors veikti. Ir nors didžiąja dalimi kėbulo derinimas neturi įtakos automobilio funkcionalumui, tačiau tai puikus būdas patys papuoškite savo automobilį.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius

Paskola 6,5% / Įmoka / Keitimas / 98% patvirtinimas / Dovanos salone

Mas Motors

Automobilio slenksčiai – ta mūsų transporto priemonės dalis, kuri yra neigiamai paveikta aplinką Pirmiausia.

Paprastas automobilių slenksčių remontas

Aukštas drėgmės lygis rudens-žiemos laikotarpiu kartu su nuolatiniai svyravimai temperatūra gali turėti labai neigiamą poveikį dažymas, o jo dugne anksčiau ar vėliau prasidės koroziniai procesai. Ir visų pirma, visada nukenčia automobilio slenksčiai.

Be rūdžių atsiradimo, automobilio slenksčius nuolat veikia sukimo ir lenkimo momentai, vibracijos apkrovos. Dažnai ant jų atsiranda nemalonūs akiai įlenkimai (daugiausia dėl piktnaudžiavimas Domkratas). Tačiau susidoroti su užduotimi šiuo atveju nėra taip sunku. Užtenka tiesiog nupiešti ir redaguoti slenksčius. Tiesa, kartais teks pakeisti suremontuotus įdėklus, išpjaunant pažeistas vietas. Tai prailgins viso automobilio tarnavimo laiką.

Verta paminėti, kad automobilių slenksčiai gali būti fiksuojami arba atvirkščiai – nuimami. Fiksuotais slenksčiais dažniausiai vadinami tie, kurie suvirinant su automobilio dugnu sujungiami į vieną visumą. Nuimami slenksčiai dedami tiesiai į automobilio saloną ir specialiais varžtais tvirtinami prie kėbulo pagrindo. Būtent šios detalės suteikia mašiną patikima apsauga nuo išstūmimo, kuris iš po ratų gali nukristi ant kėbulo ir jį sugadinti.

Automobilių slenksčių remonto įrankiai:

Darbo stalas arba pagrindo plokštė;
- tiesinimo įrankiai;
- šlifuoklis ir suvirinimo aparatas arba pneumatinis kaltas.

Žinoma, jei prireikia remontuoti nuimamus automobilio slenksčius, tai atlikti yra daug lengviau. Tokie slenksčiai tvirtinami savisriegiais varžtais prie korpuso pagrindo. Tokiu atveju deformuotą paviršių suredaguoti nesudėtinga: užtenka atsukti patį slenkstį ir ištiesinti bei redaguoti ant darbastalio. Jei apgadinimo metu ant nuimamo automobilio slenksčio susidarė didelės korozijos skylės, tuomet jums bus daug lengviau paprasčiausiai pakeisti slenkstį į naują. Prieš tvirtindami su išvirkščia pusė jis turi būti padengtas kompozicija, apsaugančia paviršių nuo korozijos.

Nenuimamų automobilių slenksčių taisymas

Fiksuotus automobilių slenksčius ne visada sunku taisyti – tai priklausys tik nuo to, kiek bus pažeista pati slenkstinė. Dalyvaujant nedidelė žala arba susilanksto slenksčio paviršiuje, užtenka iš išorės specialiu gaubtu ištiesinti į vietą. Ekstrahavimas atliekamas naudojant detektorių ir inercinį traukiklį.

Jei aptiksite vidutinius pažeidimus, remonto vietą teks išmontuoti. Norėdami tai padaryti, iš automobilio pašalinamos durys, taip pat pašalinamos sėdynės.

Galite naudoti kelis automobilio remonto būdus. Pirmasis yra iškirpti kvadrato formos langą slenksčio šone. Tada galėsite remontuoti aikštelę su gaubtu, hidrauliniais įrankiais ir priekalais. Priekalai reikalingi slenksčio plokštei palaikyti tiesinant išlenktas dalis. Jie gali skirtis pagal dydį ir formą. Sklypus galima atkurti įrankių pagalba skirtingos vietos(dažniausiai žalos pobūdis yra klasikinis). Jei slenksčio forma buvo visiškai atkurta, tada langą, per kurį buvo atliktas tiesinimas, galima suvirinti.

Taip pat galite nupjauti automobilio slenksčio viršų ir atskirti vietas, kur jis buvo anksčiau suvirintas. Restauravimo darbams atlikti per paruoštą angą perleidžiamas priekalas. Užbaigus slenksčių tiesinimą, skylė vėl suvirinama.

Milijonų vairuotojų apgailestavimui, visi mūsų „keturračiai augintiniai“ yra pažeidžiami. Kiekvienas iš jų kasdien susiduria su įvairiausiomis rizikomis. Viena iš šių pavojų – „mūsų“ atšiaurios žiemos. Didelė drėgmė kartu su šalčiu, temperatūros pokyčiais neigiamai veikia dažų dangą, o dugne susikaupia druskos ir purvo likučiai, provokuojantys korozijos proceso atsiradimą ir vystymąsi. Pirmasis smūgis, kaip taisyklė, patenka į automobilių slenksčius.

Be rūdžių atsiradimo, slenksčiai taip pat yra veikiami lenkimo ir sukimo momentų, taip pat visų rūšių vibracijos apkrovų. Taip pat yra įlenkimų, kurie, kaip taisyklė, atsiranda dėl neteisingo kėliklio montavimo. Slenksčius galima atkurti tiesinant, tiesinant ir piešiant; kai kuriais atvejais reikia išpjauti pažeistą vietą, arba pakeisti remonto įdėklus, visi darbai yra skirti automobilio ilgaamžiškumui ir eksploatacinėms savybėms išlaikyti.

Siūlau apsvarstyti, kokios yra slenksčiai ...

Slenksčiai gali būti skirstomi į nuimamus ir nenuimamus. Kaip rodo pavadinimas, fiksuoti slenksčiai yra tvirtai privirinti prie kėbulo, formuojantys kartu su dugnu, apatine automobilio dalimi. Kalbant apie nuimamus slenksčius, jie yra automobilio viduje ir yra pritvirtinti prie kėbulo pagrindo varžtais iš šoninių elementų išorės ir šono. Jie taip pat atlieka apsaugos nuo išmetimo iš po ratų funkciją.

Kokių įrankių reikės remontui

Remonto technologija, kaip ir bet kokio sudėtingumo remonto įrankių rinkinys, nepasikeitė nuo sovietinių laikų, nes tokio poreikio nėra. Įvykdyti kokybiškas remontas slenksčiai, reikia turėti pagrindo plokštę arba darbastalį, kai kuriuos įrankius iš lygintuvo komplekto, taip pat suvirinimo aparatą ir šlifuoklį, jei ne, tada tiks pneumatinis kaltas.

Lengvas remontas

Žinoma, nuimamų slenksčių taisymas žymiai skiriasi nuo suvirintų atitikmenų remonto. Paprastai jie tvirtinami prie korpuso pagrindo naudojant savisriegius varžtus. Todėl, jei reikia išardyti pažeistą slenkstį, tvirtinimo varžtai atsukami ir slenkstis nuimamas. Deformuoto paviršiaus apdirbimas, jei pažeidimas nedidelis, atliekamas ant darbastalio naudojant įprastus tiesinimo ir tiesinimo įrankius. Jei pažeidimas yra vidutinis ar reikšmingas su kiauryminėmis korozinėmis angomis, slenksčio taisyti nėra prasmės, jis tiesiog pakeičiamas į naują. Prieš montuojant slenkstį, jo vidinis paviršius padengiamas antikoroziniu mišiniu.

Suvirinti slenksčiai

Su suvirintais analogais darbo principas ir sudėtingumas taip pat priklauso nuo pažeidimo laipsnio.

Slenkstis, turintis nedidelį pažeidimą, taip pat bet kokios ryškios raukšlės, gali būti ištiesintas gaubtu iš išorės. Ištraukimas vyksta nuosekliai, naudojant inercinį traukiklį arba dėklą, tam yra numatyti specialūs suvirinti laikikliai.

Jei esama žala patenka į vidutinio sunkumo klasifikaciją, pirmiausia turite išardyti pačią remonto vietą. Būtina nuimti duris ir išimti sėdynes, taip pat nuimti grindų dangą. Pats remontas gali būti atliekamas keliais būdais.

Pirmas variantas – iš slenksčio šono nupjauti kvadrato formos langą, kuris leis panaudoti suremontuoto ploto ištraukimą naudojant priekalus arba hidraulinį įrenginį. Prireiks priekalų, kad paklodė būtų palaikoma tiesinant įdubimą. Priekalų dydis ir forma gali būti labai skirtingi, jų pagalba galite atkurti įvairiausias vietas, nes jie pagaminti atsižvelgiant į dažniausiai pasitaikantį paviršiaus kreivumą. Jei buvo įmanoma atkurti slenksčio sekcijos formą, po ištiesinimo likęs langas suvirinamas naudojant metalinį lakštą, anksčiau supjaustytą pagal dydį.

Kitas metodas pagrįstas viršutinės slenksčio dalies nupjovimu ir suvirinimo siūlių atskyrimu. Per iš dalies atidarytą angą įkišamas mažas priekalas, kad būtų galima pravesti restauravimo darbai. Ištiesinus pažeistą dalį, priekalas nuimamas, skylė uždaroma ir suvirinama.

Jei pažeista dalis yra po durimis, ją reikia nupjauti taip, kad likusi dalis būtų už pažeistos vietos. Po to turėtumėte padaryti modelį nauja dalis, tada jis turi būti sureguliuotas ir sumontuotas naudojant suvirinimo aparatą.

Tuo atveju, kai slenksčio pažeidimas yra rimtas, sugedusi vieta pašalinama „šlifuokliu“ arba pneumatiniu kaltu. Išpjovos turi būti padarytos prie vienos iš durų arba šalia B statramsčio pagrindo.

Slenksčiai ant automobilio – tai labai svarbus elementas, kuris skirtas tam, kad nusileidimas automobilyje būtų patogesnis. Be to, slenksčiai turi ir dekoratyvinių funkcijų – jie gali papuošti bet kokius modernus automobilis. Žinoma, daug kas priklauso nuo teisingos dalių gamybos. Kruopščiai pasiruošę ir veikdami pagal algoritmą, galite sukurti stilingus ir patikimus elementus, kurie padės pagerinti automobilio išvaizdą ir veikimą.

1

Kiekvienas savo automobilį mylintis vairuotojas visais įmanomais būdais stengiasi jį patobulinti, pridėti kažką naujo. Be to, tai taikoma tiek „devynerių“ savininkams, tiek žmonėms, kuriems priklauso prestižas Land Rover ir Lexus. Vienas iš populiariausių automobilių modernizavimo variantų šiandien yra automobilio slenksčių pirkimas ar gamyba. Pirmasis variantas tinka užimtiems žmonėms, kurie turi "papildomų" 5-6 tūkstančių rublių. Išleisdami šiuos pinigus automobilio elementų pirkimui ir montavimui, galite sutaupyti laiko ir įgyti funkcionalumo ir tuo pačiu dekoratyvinės detalės. Priklausomai nuo slenksčių tipo, jų kaina ir montavimo paslaugų kainos gali skirtis.

Slenkstis automobiliams

Dauguma biudžeto variantas yra universalių nuimamų elementų įsigijimas. Jie yra geri, nes tinka montuoti beveik bet kuriame automobilyje. Tokie slenksčiai gaminami iš daugiau ar mažiau kokybiško aliuminio, padengti specialiu. At teisingas veikimas universalūs elementai gali tarnauti apie 2 metus, kol pradeda deformuotis. Šio tipo slenksčių kaina visiškai atitinka kokybę - nuo 2 iki 5 tūkstančių rublių. už dalių rinkinį - tai gana priimtina suma. Jų įrengimui turime pridėti dar apie 2 tūkst. Vienintelis universalių elementų trūkumas gali būti laikomas dekoratyvinių savybių nebuvimu. Kad tokie slenksčiai būtų išraiškingesni, vairuotojas turės atskirai užsisakyti jų užbaigimo paslaugas. Arba galite.

Antrasis variantas yra nepriklausoma elementų gamyba. Tai puikus būdas dirbti su automobiliu, išleidžiant minimalią pinigų sumą ir apie pusę dienos savo laiko. Iš šio metodo privalumų galima išskirti galimybę pagaminti patikimesnius slenksčius, nes joms sukurti galima naudoti kelis kartus stipresnį plieną už aliuminį. Be to, savadarbės dalys gali būti daug efektyvesnės nei tos pačios universalios dalys. Kada savarankiškai gaminti elementai, jų kaina automobilio savininkui kainuos ne daugiau kaip 2 tūkstančius rublių. Šią sumą labai paveiks medžiaga, iš kurios bus gaminami slenksčiai. Brangiausios bus sutvirtintos detalės iš titano lydinio, kiek pigiau kainuos plieniniai elementai.

2

Kadangi elementai automobiliui bus pagaminti iš metalo, norint dirbti, reikės turėti tam tikrų suvirinimo įgūdžių. Jei niekada nedirbote su suvirinimo aparatu, bet tikrai norite į savo automobilį pridėti savadarbių detalių, galite tiesiog pasitreniruoti su kitais nereikalingais metaliniais elementais. Prieš tai darydami nepamirškite išstudijuoti saugos taisyklių ir dėvėti apsauginę kaukę bei pirštines.

Slenkstis ant automobilio iš metalinio vamzdžio

Be suvirinimo aparato, atsarginių dalių gamybai ir montavimui jums reikia:

  • 2 vienodo ilgio ir skersmens kvadratiniai vamzdžiai;
  • 2 gabalėliai gofruoto geležies;
  • tvirtinimo varžtai;
  • metalo dildė;
  • dažai ir akrilinis lakas.

Ruošdamiesi atkreipkite ypatingą dėmesį į vamzdžius - tai yra būsimų slenksčių pagrindas. Jie turi būti visiškai vienodi. Gaminių skersmuo tiesiogiai priklauso nuo jūsų poreikių. Jei norite padaryti didelius slenksčius, kurie jūsų automobilyje išsiskiria, naudokite 7–8 cm skersmens vamzdžius. Jei planuojama gaminti mažas atsargines dalis, tada dalių gamyba iš 4 cm skersmens vamzdžių bus gana priimtina. Geriausias variantas svarstomas atsarginių dalių montavimas iš 50 mm skersmens vamzdžių. Paruošę viską, ko reikia, galite tęsti diegimą. Paimame pirmąjį vamzdį ir iš jo nupjauname 4 vienodus gabalus. Tada gofruotasis geležis turi būti suvirintas prie gabalo, kuris bus dedamas po durimis. Kiekvieną iš šių dalių reikės pritvirtinti varžtais po automobilio stovais.

Antra patikimas variantas– Nepjaudami vamzdžių pritvirtinkite juos prie automobilio pagrindo. Tačiau šis metodas labiausiai tinka senesniems automobiliams, kurių kėbulai mažiau lankstūs.

Pagaminus ir vėliau sumontavus dalis ant automobilio, reikia pasirūpinti jų dekoratyvinėmis savybėmis. Iš esmės pakaks slenksčius nudažyti kokiais nors įdomiais dažais. Pavyzdžiui, galite pagaminti atsargines dalis matinės juodos spalvos arba, atvirkščiai, dažyti ryškiais metaliniais dažais. Kai kurie automobilių savininkai eina toliau ir, be dažymo, ant slenksčių klijuoja visokius vinilo raštus. Tai duoda vaisių, tačiau po kurio laiko piešiniai ištrinami ir juos reikia keisti. Kad ir kaip tai padarytumėte, ir kad ir kaip padarytumėte slenksčius, bet kokiu atveju gausite universalių patikimų dalių, kurios atliks ne tik praktinį, bet ir dekoratyvinį vaidmenį.

3

Nepriklausomai nuo to, ar turite naminius slenksčius, ar pirkote juos parduotuvėje, anksčiau ar vėliau juos reikės taisyti. Be to, šių dalių priežiūra tiesiogiai priklauso nuo jų tipo. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilyje yra nuimamo tipo dalių, tai bus gana paprasta. Pirmiausia reikia visiškai išimti atsarginę dalį iš automobilio, atsukant tvirtinimo varžtus. Tada, naudojant nedidelį plaktuką, slenksčio paviršius turi būti išlygintas ir perdažytas. Dalies montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Slenksčių remontas automobiliams

Būna atvejų, kai slenksčius reikia ne tik išlyginti, bet ir uždaryti susidariusią skylę. Norėdami tai padaryti, prie anksčiau išmontuotos dalies reikia privirinti metalinę plokštę, o tada elementą apdirbti metaline dilde. Pašalinus visas įdubas ir išlyginus slenkstį, jam reikės grįžti prie buvusių dekoratyvinių savybių – dažyti ir padengti apsauginiu laku. Jei jūsų automobilis turi fiksuotus slenksčius, juos suremontuoti bus šiek tiek sunkiau. Pirma, visi darbai bus atliekami arti automobilio, todėl automobilis turi būti apsaugotas storu popieriumi arba plastiko gabalėliu. Antra, jums reikės daugiau įrankių: plona ir stora metalinė dildė, replės, mažas plaktukas.

Pirmasis žingsnis yra nustatyti problemą fiksuota riba. Jei tai yra deformacija, detalės išlyginimas bus atliekamas naudojant reples ir plaktuką. Į vieną ranką paimame reples ir laikome jomis už slenksčio, o kita ranka plaktuku lygiuojame. Jei ant slenksčio susidarė įdubimas, kurį labai sunku išlyginti plaktuku, tada remontui reikia naudoti specialus įrankisįdubimams išlyginti. Jis parduodamas bet kurioje automobilių parduotuvėje. Trečias, rečiau paplitęs būdas – plieninio strypo suvirinimas įdubimo vietoje. Po to meškerę reikia sugriebti replėmis ir traukti į save. Taigi galima grąžinti slenksčius į buvusią formą. Po remonto strypas turi būti nupjautas ir nudažytas dalis.

X Ar vis dar manote, kad automobilio diagnostika yra sunki?

Jei skaitote šias eilutes, tuomet esate suinteresuoti ką nors padaryti patys automobilyje ir tikrai sutaupyk nes tu jau tai žinai:

  • Degalinės sulaužo daug pinigų už paprastą kompiuterinę diagnostiką
  • Norėdami išsiaiškinti klaidą, turite kreiptis į specialistus
  • Servisuose veikia paprasti veržliarakčiai, bet gero specialisto nerasi

Ir žinoma pavargote mesti pinigus, o visą laiką važinėti po servisą išeina, tada jums reikia paprasto AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, kuris jungiasi prie bet kurio automobilio ir per įprastą išmanųjį telefoną visada rasi problema, atsiskaityk CEKI ir neblogai sutaupyk!!!

Mes patys išbandėme šį skaitytuvą skirtingos mašinos ir jis parodė puikių rezultatų Dabar rekomenduojame VISIEMS! Kad neužkliūtų Kinietiška klastotė, čia skelbiame nuorodą į oficialią Autoscanner svetainę.



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems