愛車のドアの傷を見つけるのは不快なものです。 特に、その原因がたとえ小さな事故であっても。 結局のところ、この事件のせいで、車は「外観上の損傷」を受けています。 ただし、このような状況では、冷静さを保つことが重要です。
うーん、しまった、ちょっと触ったら錆び始めた…。
最近はできる方法がいくつかあるので、あまり心配する必要はありません。 自分の手で車両の傷やサビなどのダメージを取り除きます。 それで、 3つの方法を見ていきます、これを使用すると、これらの損傷を簡単に取り除くことができます。
方法 1. ポリッシュを使用する
ボディにポリッシュを塗布する前に、次のことを行う必要があります。 準備作戦。 そのため、傷の周囲を徹底的に洗います。 その後、乾拭きしてください。
ポーランド人は私たちの友人であり兄弟です。
そうして初めて研磨を施すことができます。 これを行うには、乾いた柔らかい布が必要です。 問題の組成物の塗布は、穏やかにこすることによって行われる。 乾燥後、綿布で治療部位をこすります（乾いている必要があります）。 これは前に行う必要があります 輝きが出るまで。 必要に応じて、この手順を繰り返す必要があります。
方法2. 専用の鉛筆を購入する
特殊な鉛筆を使用した除去プロセスは、上記と同様です。 ただし、違いが 1 つあります。それは、この製品の使いやすさと比較的高い価格に現れています。 人々が傷を取り除くために車のどこかにペイントを始めるこれらの材料はすべて、自動車市場や自動車市場で購入できます。 車のショールーム。 そして 証明されているものを優先する必要があります。 有名なブランド , 望む結果が得られない可能性があるからです。
鉛筆が効く！ 左手に持っても…
方法 3. カーサービスに連絡する
自分で傷を取り除くこれらの方法に加えて、次の方法に問い合わせることもできます。 サービスセンター、または洗車場へ。 そのような施設では、専門家はかなり短時間で体の損傷（浅い傷）を簡単に隠します。 これは、特殊なコンパウンドを使用して粉砕することによって行われます。
真剣な男性に頼るのも選択肢です。
深い傷の除去
バンパーについた傷を隠す方法... 深い傷? このような場合、ワニスや塗装層に損傷が生じます。 この状況では必要になります 以下の資料および物質：ペイント、つまようじ、特別な修復鉛筆、ポリッシュ。 ここで最も重要なことは実装することです 正しい選択塗料。 傷は丁寧に隠せばほとんど目立たなくなります。
準備措置
傷を隠し始める前に、傷を徹底的に洗い、溶剤で脱脂する必要があります。 この後、マスキングテープを使って傷の周囲を隠します。 次に、爪楊枝または鉛筆を使用して、ダメージ（傷）のボリュームをペイントで埋めます。 塗料は乾燥させなければなりません。
このプロセスは簡単ではありません。
ペイントが傷全体を均一かつ完全に埋めることが非常に重要です。 完全に乾燥した後、ポリッシュを塗布し、通常の浅い傷を研磨するときと同じ手順を開始します。
錆を取り除く
いつ 自動車塗装錆びる、これは非常に不快な状況です。 この過程で 特別な注意表面処理には注意が必要です。 滑らかな場合もあれば、不均一な場合もあります。 たとえ少量の錆でも見つけるには、車を洗う必要があります。 そしてその後ワックス組成物で処理すると良いでしょう。
まだ光沢のある表面では、釘で打たれている錆に非常に簡単に気づきます。 錆汚れが塗装層の下に広がるのに時間がかかることに注意してください。 また、外からは全く見えない場合もあります。
そして錆びさえも倒すことができます。
車についた傷を錆びないようにする方法は？ これを行うには、前述の鉛筆ですぐに乾燥する塗料を塗る必要があります。 ただし、これを行う前に、必ずスクラッチ部分を脱脂剤できれいにしてください。 鉄ブラシを使って傷を取り除くこともできます。 つまり、ペイントの層が除去されます。 この後、「防錆処理」を施します。 それらはたくさんあるので、選択には非常に注意する必要があることに注意してください。そうしないと、錆との戦いで「敗北」する可能性があります。
良く掃除すると、染み込んだ錆の斑点だけが残りますが、これらは些細な事です。 そして、非常によく掃除した後は何も残りません。
トリートメント剤が乾燥してムラが残っている場合は、こすってください。 場合によっては、防錆剤が乾いた後に粉塵が残ることがあります。 したがって、下塗りの前に、表面を溶剤で処理する必要があります。
結論は何ですか?
自分で傷を修正することは、お金を節約するだけでなく、時間と神経を節約するのにも役立ちます（結局のところ、塗装の下に何があるかはあなた自身が知っているでしょう）。 結局のところ、すべてのサービスが自動車修復の豊富な経験を持つ高度な資格を持つ労働者を雇用しているわけではありません。 したがって、すべての「専門家」が自分に割り当てられたタスクに対処できるわけではありません。 製品や素材の選択に関しては、実績のある（または少なくとも有名な）ブランドのみを信頼する必要があります。
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深い傷 - 大問題、これはガソリンスタンドの専門家によってのみ解決できます。もちろん、不快な傷を自分で取り除くこともできますが、うまくいくという保証はありません。
もう 1 つは、ボディの小さな傷です。自宅で「補修」することができ、そうすべきであり、高価なボディ修理の費用を節約できます。
それには何が必要ですか?
したがって、ボディの傷を修復するには、次のものが必要です。
1. 洗剤（カーシャンプー）。
2. 自然に水を与えます。
3. スポンジまたは雑巾。
4. スクラッチリムーバー。
5. サンドペーパー。
6. マイクロファイバーまたは天然綿のタオル。
7. ブラシまたは歯ブラシ。
8. プライマー。
9. プラスチック製のスパチュラ。
10.同じトーンでペイントします。
11. 混合物をレベリングします。
12. 古新聞と 3 ～ 7 時間。
この手順は日陰で実行する必要があり、ここでは日光は必要ありません。 身体にさらなるダメージを与えないように、作業は細心の注意を払って正確に実行する必要があります。 作業を始める前に、いわゆる「刺して切る」もの、つまり、時計、指輪、ブレスレット、その他の宝石など、さらなる傷の形で塗装を傷つける可能性のあるものをすべて手から取り除く必要があります。
傷を消し始めましょう
1. 傷の部分または車両全体を徹底的に洗い、汚れやその他の許容できない汚染物質を取り除きます。 シャンプーまたは石鹸を使用してください。 この後、表面を完全に乾燥させて、吸収性のスポンジやタオルを使用できます。 表面は 100% 乾燥している必要があります。
2. 損傷の程度を評価し、損傷が深すぎないことを確認します。 傷がそれほど深くない場合は、マイクロファイバーの布を使用して傷を取り除くことができます。 傷が目立たなくなるまで、布で傷の上をしっかりとこすってください。 この手順を数回繰り返す必要がある場合があります。
深い傷を取り除くには、サンドペーパーを使用します。 のために このタイプのプライマーとレベリング混合物なしではダメージを与えることはできません。
4. 車体用プライマーはスプレータイプが原則です 異なる色。 これらの作品には、このタイプの作品に適しているため、明るい色合いのプライマーを使用することをお勧めします。
5. サンドペーパーを使用してきれいにします。 あなたの目標は、小さな塗装片や錆を傷から取り除くことです。
6. プラスチックのスパチュラを使用して (金属類似物は使用しないでください)、レベリングコンパウンドを塗布し、硬化させます。これには少し時間がかかります (説明書をお読みください)。
7. 次に混合物を研磨し、その後プライマーをスプレーします。 乾燥にも時間がかかります。
どんなに気をつけて車を運転していても、時間が経つとボディに傷がついてしまいます。 ほとんどの場合損傷が始まるため、これを避けることは不可能です ペイントコーティングドライバーの運転技術に依存しない要素。 木や茂みの枝、運転中に飛び散る背の高い草 高速石や砂、その他さまざまな理由で車体が損傷する可能性があります。
車の塗装面から傷を取り除くには、まずボディを洗浄し、傷の程度を判断する必要があります。 傷の深さに応じて表面を修復する方法を選択する必要があります。 金属に達しない中程度の欠けや傷は、塗装せずに除去できます。
車のボディの浅い傷を取り除く方法
浅い傷は時間の経過とともにどの車にも発生します。 ほとんどの場合、ドアの下半分やボンネットの下にあるボディの他の部分に影響を与えます。 それらの外観は、高速道路やその他の道路を高速で走行しているときに、砂、小石、ガラス、その他の破片が周囲の車の車輪の下から飛び出し、車の塗装に跳ね返るという事実によるものです。 このような損傷を避けることは不可能ですが、サービスセンターに連絡せずに非常に簡単に取り除くことができます。
研磨すると、車の浅い傷を取り除くことができます。 ボディの損傷範囲と結果として生じる傷の深さに応じて、手動または自動研磨のオプションを選択する必要があります。
傷を手で取り除くには、糸くずの出ない柔らかい布が必要です。 ポリッシュが施されており、自動車専門店で購入できます。 次に、表面研磨剤のボトルに記載されている指示に従う必要があります。 プロセスは非常に簡単ですが、時間がかかります。
ボディに浅い傷が点在している場合は、選択した方が良いです 自動オプション研磨 働くためには取得する必要があります 研磨機そして知り合う 詳細な指示による 自分磨き車体。 で この場合私たちは、塗装へのダメージを取り除くことができる研磨研磨について話しています。
車体の局所的な傷や欠けの除去
車に傷がつくような浅い傷が付いている場合は、車を磨くのが理にかなっています。 外観体 ただし、場合によっては、1 つを削除する必要がある場合もあります。 浅い傷または 小さなチップ、たとえば、駐車中に木の枝が原因で発生したものです。 この場合、車全体を磨くのは現実的ではないため、次のいずれかの方法を使用するのが合理的です。
車体の深い傷を除去します
車の塗装が完了した場合 重大な損害、塗装するだけでボディは元の外観に戻ります。 対策が時間内に講じられない場合、時間の経過とともに「損傷」の場所に錆が現れ始め、身体にとって危険です。
車体の塗装は細部まで注意を払う必要がある複雑なプロセスです。 作業には、サンドペーパー、ポリッシュ、プライマー、同じ色のペイントが必要です。 車の塗装プロセスは次の手順で構成されます。
塗装する際には、塗装される塗料の色合いに注意を払うことが重要です。 車の実際の色合いは、車のパスポートに記録されている色合いと必ずしも一致するとは限りません。 影響を受けて「老化」すると 気候条件ボディの色はわずかに変化し、コンピューター診断により、現在の車体の色合いをできるだけ正確に選択できます。
自分の手で車体の傷を取り除く方法に関する記事。 傷の原因と解決方法。 記事の最後には、車を磨いて傷を取り除く方法に関するビデオがあります。
傷の考えられる原因
塗装面（ペイントコーティング）に傷が発生する原因はさまざまです。 まず第一に、他人の車のボディにさまざまな種類の刻印をして自分の「偉業」を永続させようとする秘密の攻撃者が思い浮かびます。 しかし、それにもかかわらず、傷が現れる主な理由は悪意のある者とは何の関係もありません。
塗装面の「傷」は、途中で出会った木の枝や茂みの衝撃や、洗車スタッフの職務に対する不誠実な態度によって発生することが多く、汚染された布の上に砂粒が残っている場合、ボディの表面を傷つけます。 結局のところ、ボンネットの上の猫でさえ塗装を傷つける可能性があります。起こっていることの不条理にもかかわらず、これは十分に起こり得ることです。
一般に、車体の表面に傷がついてしまうトラブルの原因はたくさんありますが、傷を消す方法はあまり多くありませんので、今回はそれについてお話していきます。
塗装損傷の種類
それで、残念なことに、あなたは車体に傷の形で損傷を発見しました。 ただし、目に見えるものからのストレスがどれほど強いとしても、すぐに問題を解決しようとしないでください - まず第一に、塗装への欠陥の侵入の深さまで損傷した表面を調べる必要があります。レイヤー:
- 外層は高強度ワニスの形であり、主な保護機能を果たします。
- エナメル。 これが車の色調を決めるのです。
- プライマー。 塗装面との接着強度を高めます。 金属表面体
- リン酸塩層。 腐食から保護しますが、すべての車に備わっているわけではありません。
キズは自分たちの手で消します
自動車サービスの料金が完全に公平ではないと思われる可能性は十分にあります。 この問題を自分で解決してみませんか?
あなたに合ったもの 車の塗装専門店ではコンピュータを使用して検索できます。 そして、あなたの車のコードがわかっていれば、作業はさらに簡単になります。コンピュータは、メーカーがあなたの車に使用した塗料を正確に見つけ出します。
同時に、ボディの金属的な輝きは、最初に塗布される速乾性のベースという二重層のコーティングによって実現されることを知っておく必要があります。 固定した後、2層目の塗料を塗布します。これにより、表面は金属または真珠層の色合いになります。
修理を始める前に、塗装の損傷の程度を判断する必要があります。 塗装の上層のみに傷がある場合は、 ちょっとした問題定期的な研磨で解決できます。
見る 表面的な傷これは乾いた表面でのみ可能で、濡れたボディでは見えません。 しかし、コーティングが乾燥すると、傷は白い線として現れます。
このような傷を「治療」するには、使用時に塗装を傷つけない非研磨性のポリッシュを使用できます。 ナプキンを使用して薬剤を塗布してから塗布してください。 研磨機。 最大限の結果を得るには、この手順を少なくとも 14 ～ 15 回繰り返す必要があります。 同時に、各処置の後に休憩を取って治療部位を冷やすことを忘れないでください。
注記: 除去用 小さな傷「アンチリスク」という薬を使用できます。 また、防氷剤が塗布された路面を走行した後に発生する汚れの除去にも優れています。
車体の深い傷は大掛かりな塗装をしなくても除去できます。 ただそれを覆い隠してください 破損箇所カラーワックスまたは専用の鉛筆を使用し、その後上記と同じ研磨に進みます。
この方法の最大の利点は、色調を選択する必要がないことです。 車の色合いに応じて、濃い鉛筆または薄い鉛筆が選択されます。それだけです。
この方法の欠点は壊れやすいことです。 数回洗うとまた傷が現れます。 そして、もう一度すべてを繰り返す必要があります。
塗装面の広範囲かつ深い損傷には、小さな容器で入手できる特別な塗料を使用する必要があります。 このペイントにはブラシが付属しています。
糸くずの出ない柔らかい布を脱脂剤で湿らせ、損傷した表面を拭きます。 この後、筆で塗料を塗り、乾いたらニスを塗ります。 この場合、主な困難は適切な色合いを見つけることです。
どのような場合に専門家に連絡する必要がありますか?
私たちが与えるアドバイスであれば、 自己除去車体の傷が役に立たなかった場合は、当然ながらサービスセンターに連絡する必要があります。 ただし、専門家がどのように除去するかを知っておいても損はありません。 塗装の損傷。 これらのアクションのアルゴリズムは次のとおりです。
- まず、損傷部分を洗浄、乾燥し、ガソリンなどで脱脂する前処理が行われます。 この後、最初に湿らせた布で表面を拭き、次に乾いた布で拭きます。
- 次のステップは、損傷した領域を防食プライマーでコーティングすることです。 これは必ず行わなければなりません。そうしないと、錆が塗装の下に広がり始め、腐食が進行してしまいます。
- 次に、塗装とボディの金属表面との密着性を高める通常のプライマーを塗布します。 これを行わないと、塗料が膨れたり、凹みに落ちたりする可能性があります。 たくさんのここでもペイントは役に立たないので、プライマーが必要です。
- 最後のステップとして、選択した色で最終塗装を開始します。 そして、ここではスプレーボトルが必要になります。カーサービスの従業員はこれなしでは使えません。 噴霧はいくつかの段階で行われます。 3層塗装すると、あなたの車は新品のように見えます。
重要なヒント：自分の能力に疑問がある場合、または問題が実際に自分の手で解決できないことがわかった場合は、状況を悪化させて二重にお金を払わないように、専門家のサービスに頼るのが最善です。
こんにちは。 今日の記事では、車の傷を直す方法について話したいと思います。 当サイトは賢く便利な人を対象としているため、傷は自分たちで隠します。
傷の修復方法について説明する前に、傷にはどのような種類があって、それぞれどう違うのかについて説明しましょう。 この図は次のことに役立ちます。
傷にはどのような種類があり、どのように除去するのでしょうか?
最も単純な傷はニスの擦り傷です。
私たちの写真では、これらが 2 つの正しい欠陥です。 これらの欠陥はどちらも、その方法で取り除くことができます。その方法については、当社の Web サイトに別の記事を掲載しています。
これらの欠陥は、スクラッチ除去ペンシルを使用して目立たなくすることもできます。
次のようになります。
全部売れた 車の店消耗品の販売と費用は150から300ルーブルですが、オプションがあります 中国人から買う.
これらの「鉛筆」の効果に疑問がある場合は、次のビジュアルビデオをご覧ください。
ご覧のとおり、鉛筆マスクはかなり傷がつきます。
2番目に傷を除去するのが難しいのは、ワニスがベースのエナメル質まで完全に拭き取られてしまうケースです。
これがあなたの場合、あなたは比較的幸運です。 この場合、ワニス層を復元することだけが必要です。 塗料を選ぶ必要はありません。
ベースのエナメル質までの傷は 2 つの方法で取り除くことができます。
エコノミーオプション– 上で説明した鉛筆で傷を隠します。 はい、傷を隠し、さらにはカバーします ベースエナメルニトロワニスの最も薄い層を塗りますが、それでも傷は非常に目立ちます。
正しいオプション– 最小限の 2 成分ワニス、シリコンリムーバー、細いブラシを購入します。 傷を洗浄し、脱脂していきます。 その後、細いブラシ（またはマッチ）を使用して、傷の全長に沿ってワニスの層を塗ります。
その結果、次のような結果が得られます。
はい、傷はまだ見えます...しかし、2週間待つ必要があります。 ワニスが固まっている間に、この記事に従って傷を研磨して磨きます。 この後、スクラッチは次のようになります。
十分な注意を払って傷は、至近距離で明るい光を当てて検査した場合にのみ発見できます。
3 番目に困難なタイプの傷は、地面への傷です。
正式には、これらの傷を取り除くことはできません。 それらの。 いずれの場合も表示されますが、簡単に表示を減らすことができます。
この技術は、上で説明したワニスの亀裂を修正するのと何ら変わりません。 ここでのみ、ベースエナメルの層を着色する必要があります。
これは「」を通じて行われます。 特別な鉛筆「ペイントでは次のようになり、ペイント コードに従って順序付けされます。
ちなみに、こんなこともできます 中国で注文。 問題は、適切な鉛筆を常に見つけることができるとは限らないことです。 場合によっては、鉛筆と引き換えに、次のようなブラシ付きのボトルを注文することもできます。
しかし、傷はまだ目立つので、過剰に支払う意味はないと私は考えています。
通常、私は車のペイントを販売する店に行き、ファンに基づいて色を選択します。 次に、塗料の缶を購入するか、販売されている最小限の量の塗料を購入します（缶を振ってキャップにスプレーするだけです）。
この後、傷の脱脂を行い、細いブラシでペイントの層を慎重に塗布します。 塗装後、キズの端についた塗料はすぐに拭き取っていただけます。
この後、塗料を乾燥させ、前の段落で説明した方法に従ってワニスまたは鉛筆で覆います。
これらの操作の後、次のような結果が得られるはずです。
4番目のオプションは、錆びを発生させずに金属に傷を付けることです。
プライマーは追加の接着を生成せず、外観を悪化させるため、スクラッチの下塗りには意味がありません。そのため、前の段落と同じことを行います。 脱脂し、ベースエナメルを地金に直接塗布します。
5番目のオプションは、錆の形成を伴う金属への傷です。
残念ながら何もできません。 確かに、部品は完全に再塗装する必要がありますが、販売する場合は上記の方法 (オプション 3 ～ 4) を使用して行うことができます。 この傷の修復は長期間続くことを理解することが非常に重要です。 最良のシナリオ半年も経つと、錆びた部分の塗装がこのように膨らみ始めます。
読者の皆さん、この記事を読んだ後、自分の手で車の傷を直す方法を理解していただければ幸いです。 質問がある場合、または記事に追加できる場合は、コメントに書き込んでください。
