またしても自転車警報器が鳴った。 多数のハイジャッカーが存在しなければ、その必要はなかったでしょう。 これまで、村での自転車盗難事件は「観光客」の仕業だった。
我が国では、あらゆる車両の盗難の問題が非常に深刻であり、例えばカリーニングラードで盗難物件を販売し、ウラジオストクで車を見つけることができます。
自転車の場合は非常に簡単です。番号を変更する必要はなく、フレームを再塗装するだけです。 最後の手段として、私は自転車をあまりにも目立たせる前所有者の「つまらないもの」を捨てました。
たとえば、ここにある善良な男性が所有するノボシビルスクの車があります。 2ストロークのコメットエンジンを搭載するだけでなく、クルマ全体に「ロカビリーとスチームパンク」をミックスしたデザインが施されている。 泥棒はすべてを剥ぎ取り、個人化してから販売する必要があります。 したがって、そのような車は事前に調べられます。
盗難自転車を見つけるための、心が痛むようなサイトがあります。ロストバイク.ru。
10 台目とは言わないまでも 5 台に 1 台の自転車がページに掲載されるのですから、この統計は憂鬱以上のものです。 典型的な状況は次のとおりです。「自転車はほぼ新品です。 彼らはケーブルを切断した後、私を階段の吹き抜けから連れ出しました。」 「2人の男がケーブルを切断し、郊外に向けて走り去った。」 「彼らはそれをチェーンごと盗みました。 職場のベランダ近くにチェーンの破片が残されていた。 警察は何もできなかった。 もう3か月間、私の魂は毒され続けています。」
不完全な法律によって状況はさらに悪化している。 捜査中に自動車泥棒でさえ、盗むこと、つまり他人の財産を強制的に横取りする考えはなかったと述べた。 乗ってみて、所定の位置に置いてみましょう。 そして、窃盗が意図されたものであることを証明することはほぼ不可能です。自転車ならさらに簡単です。チェーンを噛んで、乗って、所定の位置に取り付けることができます。 自転車泥棒は、窃盗が法的に窃盗と同等である場合にのみ、他人の財産を奪うかどうかを考えます。
ハイジャッカーの生活を困難にする単純なルール
- 最もシンプルで効果的なルールは、自転車を放置しないことです。
- ダイヤル錠やチェーン、南京錠などがある場合は、40～60秒程度でバイクから目を離すことができます。 それから、薬局の列から抜け出して、ポーチと自転車を見ることをお勧めします。
- バイクを運転して降りて降りる前に、シフターを最大のドリブン スプロケットと最小のドリブン スプロケットに配置する必要があります。この場合、攻撃者は切り替え方法を理解するまで非常にゆっくりと運転することを余儀なくされます。 そして、これらは数秒であり、注目を集める機会であり、転倒の脅威です。 自転車に乗った泥棒が静かに失踪するよりはいいことがある。
- 珍しい真鍮のホーン、オーディオスピーカー、美しいバックミラーなど、自転車から「美しくて高価」なものをすべて取り除きます。 戻っても見つからない。
- 自転車を車輪で固定しないでください。フレームとフロントフォークは車体と同様に最も高価な部品であることを忘れないでください。
- 「経験者」からのアドバイス - 自転車を有毒な発光色、または最も涙を誘う色合いの「ゼブラ」に再塗装します。 おそらく、彼らはこれを台無しにすることはないだろう。
自転車警報器って何ができるの？
- 自転車アラームは、振動センサーが痛みの閾値レベル (最大 120 dB) で作動すると、音声信号を鳴らすことができます。
- この設定により、一定時間 (2 秒など) 未満続く振動を無視できます。 この時間は、路面電車が駐車場近くを通過している間、所有者の邪魔にならない程度に十分です。
- フィードバック付き自転車アラームは、非常に大きなビープ音を鳴らすだけでなく、リモコンにアラーム信号を送信します。
したがって、フィードバックアラームが販売されているのを見た場合、それは車の所有者と同様に、リモコンまたはキーフォブ付きのデバイスを所有していることを意味します。
警報器と自転車盗難防止ロックを組み合わせました。 こうしてアラーム付きのロックが登場しました。
この装置の利点は、攻撃者がロックを開けるときだけでなく、「わずかな損失」でやり過ごそうとするときにも、大きくて不快な音声信号が発せられることです。 ケーブルが噛まれたときやわずかな振動があったとき。 これにより、飼い主が反応する可能性が大幅に高まります。
このデバイスは 3 つのバッテリーで動作します。 また、必要に応じてアラームを停止し、簡易ロックとして使用することもできます。
アラーム付きの 2 番目のオプションは、硬化鋼製の剛性フレーム タイプです。 約2.5〜3,000ルーブルの価格で、硬化鋼は弓鋸の刃とダブルレバーボルトカッターの両方に完全に耐えます。
スマート自転車ロックでできること
携帯電話通信や GPS ナビゲーションの発展に関連して、遅かれ早かれこれらの技術革新が自動車愛好家だけでなく自転車所有者にも役立つようにならなかったとしたら驚くべきことでしょう。
自転車警報器における通信の使用例の 1 つは、約 1 年前の 2014 年 5 月に市場に投入されたスマート ロック「Lock 8」です。
その特徴的な特性は次のとおりです。
- 電子錠はスマートフォンの専用アプリで制御します。
- データ交換はワイヤレス Bluetooth 接続を介して実行されます。
- バイクの所有者が信頼できる人に電子キーのコピーを送ることが可能です。
- ロックには、盗難に備えてモバイル通信モジュールと GPS 受信機が装備されています。
- ブロッカーにはバッテリーがありませんが、走行中に充電されることが重要です。 これは、デバイスがエネルギーに依存しないことを意味します。
この素晴らしい城について詳しくは、こちらをご覧ください。
ちなみに、この錠前には「奇跡の価格」も付いている。ロシア全土への配達なしで約8,500ルーブルだ。
純粋な GPS 追跡デバイスの 2 番目のオプションは、Spy Bike – GPS Tracker です。
このアラームは、人に気づかれずに静かに機能します。 ステアリングブッシュの中に隠れており、SMS経由で作動します。 振動センサーは所有者の携帯電話に盗難に関する SMS を送信します。 このスリーブの役割はプロセッサから座標を送信することであり、その座標は一定の時間間隔で地形座標の形で所有者の携帯電話に送信され、軌跡として表すことができます。
当然ですが、これにはSIMカードが必要です。 このデバイスはバッテリーで数か月間動作します。 デバイスから受信した SMS メッセージには、バッテリーの充電レベルが表示されます。
この装置の使用に関するハッピーエンドを伴う素晴らしいスリラーを以下に示します。
盗難防止アラームの「デメリット」とは何でしょうか？
「スタンバイモード」でデバイスが消費する大電流、これはモーションセンサー、ジャイロ位置センサー、その他のデバイスに電力を供給することで説明されます。 通常、この電流は 1 時間あたり 0.7 ミリアンペアです。 0.5A/時間のバッテリー容量を考慮すると、平均寿命は約1か月であることがわかります。
したがって、次のような状況が考えられます。電源を変更するのを忘れて 1 か月後、自転車がなくなってしまい、装置が「機能しなくなった」のを見て愕然とします。 バッテリーを頻繁に交換する必要があるため、自律電源を備えた警報システムの使いやすさには一定の制限がかかります。
また、アラーム自体も15秒間鳴動するので省エネになります。 時々、彼女は最も不適切な瞬間に沈黙してしまうことがあります。たとえば、人気のないガレージで彼女が「大声で叫び」、泥棒が黙って混雑した場所に車を走らせたときです。 次の 15 秒の間に多くのことが起こる可能性があります。
自転車警報器を自分の手で作るためには、無線工学の知識はまったく必要ありません。
これを行うには、玄関ドア用のワイヤレスベルを購入し、「開く」ように機能するように接点をわずかに再配置するだけで十分です。
この後、ステアリンググリップのエンドに取り付けて、ベルを「ハウラー」に変更して、落ち着いて使用できます。 これを行うには、ボタンを押し、押したままステアリングホイールを木などに立てかける必要があります。 ここで、ステアリングホイールをサポートから遠ざけようとすると、音声信号が聞こえます。
もちろん、DIY 警報システムは工業用警報システムよりも脆弱です。 動作しない場合や水に濡れてしまった場合はどうなりますか。 専門家を信頼してください！
もちろん、GPS 制御、アラーム音付きのロック、強力なチェーンを組み合わせるのが最善です。
最後に、自転車のロックに関する Galileo の優れた記事をご覧ください。
自転車は都市部でも田舎でもとても便利な交通手段です。 前者の場合には、渋滞の中で何時間も立ち続ける必要がないという利点があり、後者の場合には、暖かい季節に長距離を素早く移動できることが挙げられます。 自転車愛好家にとって、二輪車の友人の世話の問題に加えて、保管場所や保管方法の問題も常に関係しています。 サイクリストの中には、その巨大さのために常にバックパックに入れて持ち歩かなければならない不便なチェーンや南京錠をいじる人もいます。 また、原始的なコードが含まれる完全に信頼性の低いケーブルを信頼する人もいますが、ケーブルは簡単に無効化されて車両が盗まれる可能性があります。
最近、私は解決策として、自転車に接続されているケーブルやチェーンが物理的な影響を受けていることを一定の距離から聞くことができるアラームを自転車に取り付けることをサイクリストに提案することがよくあります。
このようなデバイスには、次のような重大な欠点がいくつかあります。
- バッテリーはデバイスから簡単に取り外すことができます
- デバイス自体は非常に目立ちます
- このようなアラームのバッテリー充電は非常に早くなくなる可能性があります
- フレームの損傷など、盗難以外の行為には影響されません。
- リモコン付き自転車アラーム
現代の市場では、別のデバイスを使用して自転車を保護することが提案されています。 このタイプのアラームは、通行人の注意を引くことができる強力な音も発生し、最も重要なことに、所有者に通知することができます。 ポケット内のコントロールパネルから対応する音声信号を聞くことができます。 例えば、お店の入り口に自転車を置いておけば、安全性を心配する必要がなくなります。
このようなデバイスのコントロールパネルには 2 つのボタンがあり、そのうちの 1 つはアラームを作動させ、2 つ目はアラームをオフにします。
動作原理
ブロックには、自転車の使用時に発生するものと同様に、フレーム領域で発生する振動に反応するかなり敏感な要素が装備されています。 変化を検出すると、デバイスは 110 dB の音量で音を発し始めます。 警報システムの一部の改造では、短い警告信号が発せられる場合があります。 これらのアクションと並行して、所有者にも車両の操作が通知されます。 このタイプの警報器のバッテリーは、かなり長期間充電を保持します。 充電が減り始めると、アラームは周期的に音の振動を発し、自転車の所有者にバッテリーの充電時期が来たことを警告します。 振動感度モードは低感度、中感度、高感度の3種類に変更可能です。
設置方法
アラームユニットをサドルの下のピンに取り付け、ベースが大きな振動を受けないようにするのが最善です。 これを行うには、衝撃吸収部品の上にデバイスを取り付ける必要があります。 メーカーは固定ボルトを完全に締めることを推奨しています。
使用のニュアンス
警報器を取り付ける前に、電池を取り付けてください。 締め付け後、リモコンを使用して操作を開始し、特徴的な音を待ち、約5秒後に音が聞こえます。 自転車のアラームを使用する準備ができました。 同じ操作を使用して、異なるボタンを使用するだけで、システムがオフになります。 多くの人は、デバイスを古典的なケーブルやチェーンと南京錠と組み合わせて使用することを推奨しています。 音で知らせて泥棒を怖がらせるだけでなく、機械装置に侵入しようとすると、それに応じて振動が発生し、警報センサーが作動することも期待できます。
このデバイスは自転車を保護するだけではありません。 例えば、カバンの持ち手にブロックを取り付けるだけで、待合室で静かにお昼寝したり、トイレに行ったりすることができます。
若い親は、子供のベビーカーを廊下に置いたままにするのを当然のことながら恐れます。 この場合、構造物の基礎の目立たない領域にデバイスを設置する必要があります;誰かがあなたの財産を占有しようとすると、確かにそれが聞こえます。 園芸工具やユーティリティルームのドアにも同じことが当てはまります。
他に盗難を防ぐにはどうすればよいでしょうか?
経験豊富なサイクリストは、たとえ短時間であっても自転車から目を離さないようにアドバイスします。 最新の警報システムや強力な回路でさえ、あなたの車を盗もうとする詐欺師にとって万能薬ではありませんが、そのような装置の存在により、所有者は心配することなく数分間離れることができます。
長期間離れる必要がある場合は、時々自転車を見る機会を見つけるようにしてください。
停止する前に、まだ移動中に、両方の列のスプロケットのギアを変更します。 前列は最大のチェーンリングに、後列は最小のチェーンリングに切り替える必要があります。 これらすべてのアクションにより、泥棒がすぐに開始するのを防ぐことができます。 乗りにくくなるだけでなく、チェーンが外れる可能性もあります。 これには数秒かかりますが、そのような状況では、それらは決して不必要ではありません。 不必要な注目を集めてしまうため、車に高価なアクセサリーを付けないようにしてください。
昨日からサイクリングシーズンが開幕しました。 私は最寄りのAuchan（5キロ）まで車で行き、そこでフィリップスが新しいLED電球を持っていることを発見し、7個（同時にWoltaを4個、REVを3個）購入しました。今日はそれらをテストします。 自転車は鍵で固定されていましたが、正直、その運命が非常に怖かったので、鍵に加えて、誰かが自転車を動かしたときに大声で叫ぶように、自転車に簡単なアラームを付けるべきだと考えました。
最も安い自転車警報器の価格は 2.7 ドルです。
アラームは Krona バッテリーで駆動され、振動によって作動します。 ボタンを 1 つ押すと装備を解除でき、4 桁のコードを入力すると装備を解除できます。
残念ながら、レビューから、アラームは1週間でバッテリーを消耗することが判明しました。バッテリーを使用したとしても、すべてが非常に不便です。バッテリーを交換するには、自転車からアラームを取り外す必要があります。
そして、このビデオを見たら、それがほとんど役に立たないことが明らかになります。
このアラームのレビュー:
http://mysku.ru/blog/tinydeal/17927.html
http://mysku.ru/blog/aliexpress/35168.html
http://mysku.ru/blog/dealextreme/1422.html
2 番目のオプションも同じですが、5.60 ドルでリモコンが付属します。
悲しいことに、バッテリーは 2 週間しか持たず、バイクから落としてしまうのも同じくらい簡単です。
3 番目のオプションは、自転車以外のアラームで、価格は 4.90 ドルからです。
このアラームにはスイッチが付いており、必要なときだけオンにすることができます。 スイッチを覆うようにベルクロ ストリップを使用してアラームをフレームに取り付けることをお勧めします。
彼らは、それが非常に大声で叫び、振動によく反応すると書いています。 ケースの内側に磁石が付いているので、金属物に簡単に取り付けることができます。 たとえば、冷蔵庫にアラームを設定できます。 :)
深刻な用途 - 水泳に行くときに持ち物と一緒にバッグに入れたり（リモコンを別の場所に隠したり）、田舎では園芸用品として使用したりできます（たとえば、ポンプや発電機を外に置いておくと、誰かがあなたのためにそうしようとしたら、誰もがそれを知るでしょう）。
このアラームのレビュー。
従来の自転車用盗難防止装置では、泥棒を阻止することはほとんどなく、手で自転車を引きずり去ることもできます。 盗難に対する完璧な保護はありませんが、短いアラームで時折発生する泥棒を怖がらせることができます。
提案された 自転車警報器位置がほとんど変わらない場合、またはタッチされた場合にアクティブになります。 圧電エミッタから発生する警報音は 30 秒間継続します。 最初の一連のアラームが完了すると、アラームがオフになるまで繰り返します。
自転車警報器の仕組みの説明
自転車用セキュリティアラームは、振動センサー、サイレン作動遅延タイマー、アラーム音発生器の 3 つの主要なブロックで構成されています。
自転車アラームの振動センサーは、かなり長くて柔軟なバネでできており、その一端を両面グラスファイバーの小片 (10 mm x 10 mm) にはんだ付けする必要があります。 次に、この断片をはんだ側からプリント基板に垂直にはんだ付けする必要があります。 スプリングの第 2 端は錫メッキワッシャーに通されており、これも基板にはんだ付けされています。 したがって、衝撃の瞬間に、スプリングがワッシャに近づくか閉じないかのいずれかになり、インバータ DD1.1 および DD1.2 の信号が変化します。
DD2.1 エレメントの入力 1 に正のパルスが現れると、同時に同じエレメントの入力 2 に負のパルスが現れます。またその逆も同様です。 インバータ DD2.2 を通過する出力 3 からのパルスは、論理要素 DD2.3 および DD2.4 でワンショットをトリガーし、30 秒間実行されます。 遅れ。 この遅延は次の式で計算されます: t1 = 0.7 x R7 x C6。ここで、R7 の単位はメガオーム、C6 の単位はマイクロファラッドです。
要素 R4 と C3 の回路は、警報電源をオンにした後に、スプリング センサーを落ち着かせて誤警報を回避するために必要な時間遅延を提供します。 時間遅延は次のように計算されます: t2 = 0.7 x R4 x C3。
音源はピエゾエミッターです。 ピエゾエミッタへの矩形信号は要素 DD1.4 から来ます。 その周波数は要素 C7、R8、R9 のパラメータによって決まります。 音声信号の十分なパワーを生成するには、ジェネレーターのこの周波数がピエゾ エミッターの共振周波数と一致する必要があります。 他人の注意を引くために、音声信号は 2 番目のマルチバイブレーターによって生成された低周波音声信号に置き換えられます。
自転車アラームの断続音の異なる持続時間を選択するには、コンデンサ C6 の静電容量を 10 ～ 100 μF の範囲で選択する必要があります。
種類
二輪車用の電子盗難防止システムは、従来、いくつかのカテゴリに分類されています。
- サイレン – 大きな音で侵入者を威嚇しますが、解体しようとすると警報の「キーキー」音が激しくなり、泥棒や通行人の聴覚に非常に不快な影響を与えます。
- リモコン付きサイレン - 前のソリューションと同じように機能します。 唯一の違いは、離れた場所からオフにしたりアクティブにしたりできることです。
- コードロック付き自転車アラーム - 自転車の所有者が正しい記号の組み合わせを入力するまでロックをロックします。
リモコン付き自転車アラームにはどのような可能性がありますか?
自転車の盗難防止：
- それはノイズ信号を発しますが、そのパワーは痛みの閾値ぎりぎりで、約 120 dB です。
- 特別な設定を使用すると、応答時間を一定時間遅らせることができます。これは、たとえば、近くの都市交通からの振動をシステムが受信した場合に役立ちます。 この機能により、自転車の所有者は毎回誤った信号に応答する必要がなくなります。
- バイクアラームは大きな音を鳴らすだけでなく、バイクの所有者が常に手元にあるリモコンにアラームアラートを送信します。
盗難防止アラームのデメリット
他の電子機器と同様に、自転車アラームにもいくつかの欠点があります。 まず第一に、スタンバイモードでのエネルギー消費が高いことに注目する価値があります。 その理由は、特別な位置センサーとモーションセンサーに電力を供給する必要があるためです。 したがって、そのようなシステムの所有者は、多くの場合、バッテリーを交換するという負担を強いられます。
省エネ機能を備えたデバイスでは、15 ～ 30 秒間音が鳴ります。 多くの場合、システムは最も不都合な瞬間に沈黙します。
自転車用アラームは、特に高湿度や温度などの攻撃的な環境要因に対して非常に脆弱です。
自分の手で自転車警報器を作るにはどうすればよいですか？
二輪車の盗難を防ぐ手段を作成するのに、無線工学の基礎を十分に理解している必要はまったくありません。 これを行うには、デバイスが「開口部」として機能するように電気接点を再配置して、高品質のものを見つけるだけで十分です。
ステアリンググリップエンド部分には自作アラームを設置可能です。 このシステムは、標準の音声信号をより強力な「ハウラー」に置き換えることによって改善できます。 このようなアラームを作動させるには、ステアリングホイールを硬い表面に置くだけで十分です。 バイクを動かそうとする最初の試みでは警告音が鳴り、攻撃者はあまり楽しい瞬間を経験することはできません。
当然のことながら、自作の警報システムは工場のサンプルほど完璧ではありません。 したがって、強力なロックとチェーンを備えたサウンドデバイスの形での保護を組み合わせた、専門的な開発を信頼することをお勧めします。
ついに
自転車を盗難から守る最善の方法については、信頼性、機能性、ハッキングの潜在的な速度の程度に応じて、利用可能なオプションを検討する価値があります。
自転車警報器の値段はいくらですか？ 予算カテゴリーの最も単純なデバイスの価格は300ルーブルから始まります。 ただし、自分の財産の安全性を本当に懸念している自転車所有者は、1,000ルーブル以上のシステムに注意を払う必要があります。
機能に関しては、これはアラームの機能の程度、真に実用的な品質の存在を意味します。 したがって、コントロールパネルを備えたシステムの主な利点は、離れた場所にある自転車と通信できることです。 特定の影響に反応するようにデバイスをプログラムすると、盗難未遂に全員の注意を引くだけでなく、盗難者に身体的不快感を与えることも可能になります。 結局のところ、高品質の警報システムの音波の音量と周波数は、聴覚の安全にとって危険な値に達することがよくあります。
