現代の海軍では、艦船には重質残留燃料を使用する強力な発電所が装備されています。 このため、エンジンを長時間中断なく作動させるためには、エンジン内で燃焼するための燃料を準備する必要があります。 エンジンの長寿命の鍵は、燃料とオイルの浄化における高度な効率です。 燃料調製またはオイル精製システムの主な機構である分離器は、このタスクの実行を担当します。 遠心分離機は、成分の密度の差と分離ドラムの回転時に発生する遠心力を利用して、燃料やオイルから異物や機械的不純物や水を分離し、除去します。 分離プロセス中の遠心力により、水と高密度の粒子がドラムの外壁近くに蓄積します。 蓄積したスラッジは、自己排出型分離器の場合は分離器出口から排出され、非排出型分離器の場合は分離器の洗浄時に機械的に除去されます。 同様の装置がどの船にもあり、設計は異なる場合がありますが、機能が異なることはほとんどありません。
Norta MIT 会社は、この分野で最高のメーカーの製品を提供します。 アルファ・ラバル、ウェストファリア、三菱そして他の会社。
細部に至るまでスカンジナビアの品質
アルファ・ラバルのセパレーターは、車両で最もよく使用されています。 同社のセパレータは、他社に比べて板間ギャップを17～22％削減。 このため、ドラムの寸法を大きくすることなく、ドラム内のプレートの数を増やすことができました。 これらのモデルの特徴的な設計要素は、燃料とオイルを送り出すための従来のポンプの代替として機能する特定の圧力ディスクの存在です。 同社は分離プロセスの自動化に細心の注意を払っています。 たとえば、同社が開発したAlfaxおよびAlcap技術は、アルファ・ラバル分離機の自動モードでの動作を保証し、所定のプログラムに従ってすべての作業操作を実行します。 緊急信号と保護も提供されます。 新しいアルファ・ラバルの分離器で使用されている部分排出方式により、燃料やオイルの損失、水の消費量、メンテナンスコストが削減されました。 アルファ・ラバルは常に製品を改良しています。 造船および船舶修理の分野における同社の新たな開発は、S および P Flex シリーズの分離システムです。 アルファ・ラバルのタイプ S 分離器は、CWA 15 375 (海洋分離システムの性能に関する規格) の要件を満たしており、Alcap テクノロジーを使用しています。 システムパラメータは重質燃料の密度に応じて自動的に調整されます。 アルファ・ラバルのタイプ P セパレーターは Alcap テクノロジーを使用していません。 重質燃料の密度に応じた重力ディスクの選択は手動で行われます。 この経済的なオプションは、ディーゼル燃料と均一な密度の潤滑油を分離するために使用されます。 制御の自動化は、エンジンルームの振動や高温から保護されたモジュール式制御ユニット EPC 60 を使用して実行されます。
あなたのために特別にドイツの精度で
このクラスの機械のもう 1 つのよく知られた代表例は、Westfalia 分離器です。 GEA Westfalia Separator は、最も過酷な条件での連続運転向けに特別に設計された分離システムを提供します。 これにより、以下が得られます。
最適なパフォーマンス
エンジンの長寿命
高い環境基準
UNITROL システムを備えた Westfalia 自動アンロード分離機は、固形汚染物質の 24 時間体制の洗浄中に、石油製品中の水分含有量のレベルを自動的に制御します。 その結果、さまざまな種類の燃料や潤滑油に対して最適な分離効率が得られます。 メンテナンスは通常、8,000 ～ 16,000 時間の稼働時間後にのみ必要になります。 オペレーターの制御を必要としない操作により、機械チームの作業が大幅に容易になります。 回収したオイルスラッジは船上で処理できるため、廃棄物処理コストが大幅に削減されます。 すべての分離システムは個別のモジュールとして供給できます。 Westfalia の新しい「eagleclass」クラスの分離機は、遠心分離プロセスの分野における技術リーダーのノウハウを使用して開発されました。 革新的な分離器設計と新しい制御システム Westfalia Separator® unitrolplus は、エネルギー、海洋、石油生産と精製、産業および環境技術の市場セグメントに新たな基準を打ち立てました。 大きな遠心力により、初めて 80 m3/時の生産性を達成することが可能になりました。 Westfalia Separator® unitrolplus システムは、燃料、潤滑油、油汚染水、洗浄液などのさまざまな液体の最大の分離効率を保証します。
Westfalia セパレーターは長年の実績と海でのテストを経たユニットで、最も困難な条件でもすぐに使用できます。
Norta MIT 社は、組み立てられたセパレーターの供給に加えて、新しいモデルと長期間使用されているセパレーターの両方のセパレーターのスペアパーツも提供しています。 電子メールで、またはウェブサイトから直接当社のオフィスにリクエストを送信してください。当社のマネージャーが、必要なセパレーターまたはセパレーターのスペアパーツの選択をお手伝いします。
スウェーデンのアルファ・ラバルは、造船や海洋エネルギーを含む多くの産業における熱伝達、分離、流体処理技術の主要分野における世界のリーダーです。 現在、同社はすでに国際的な産業関心となっており、世界中に 28 か所の大規模な工場があり、そのうち 15 か所がヨーロッパ、8 か所がアジア、4 か所が米国、1 か所がラテンアメリカにあり、さらに 70 か所のサービス センターがあります。 科学的開発は 20 の研究センターで行われています。 95 か国の 110 の商業部門と駐在員事務所がアルファ・ラバル製品の販売に成功しています。
すべてはグスタフ・デ・ラヴァルによる、1879 年にストックホルムで初めて実証された、毎時 130 リットルの容量を持つ遠心分離機の開発から始まりました。 アルファ・ラバルの創立年は、グスタフ・デ・ラバルと彼のパートナーであるオスカー・ラムがABセパレーター会社を設立した1883年と考えられています。
セパレーターの改良における最も重要な段階は、1889 年にドイツの発明家クレメンス フォン ベヒトルスハイムから円錐形の金属ディスクの特許を取得したことでした。 これらのいわゆるアルファ ディスクのおかげで、セパレーターの生産性は何倍にも向上しました。
アルファ・ラバルは 1916 年に最初のオイルセパレーターを販売しました。 戦前には、デンマーク、南アフリカ、フィンランド、オーストラリア、ニュージーランド、ポーランド、ユーゴスラビア、アイルランドで企業が設立されました。
同社は 1951 年に初めて自動洗浄セパレーターの販売を開始しました。
1963 年に、同社は AB Separator から Alfa-Laval AB に社名を変更しました。 名前の「Alpha」はアルファディスクに由来し、「Laval」は創業者の姓に由来しています。
その後、同社は食品、飲料、化学薬品および石油製品、医薬品、デンプン、砂糖、エチルアルコールの生産に関わる企業における液体の加熱、冷却、分離（分離）および輸送の分野で成功を収めてきました。 、など。さらに、同社は冷凍および空調用の機器も製造しています。 アルファ・ラバルは、世界中に工場、オフィス、倉庫を拡大しています。
1993年、同社はボルシェフスキー機械製造工場（モスクワ地方コロリョフ）を買収し、後にアルファ・ラバル・ポトクOJSCに改名された。 現在、この工場では、折りたたみ式プレート熱交換器と冷凍システム用の空気熱交換器の 2 つの生産ラインが稼動しています。
現在、アルファ・ラバル企業は、独自の開発と特許取得、さらにはヘルプマンなどの他社の買収を通じて、分離器、熱交換器、ポンプ、冷凍装置、エアコンの世界有数のサプライヤーとなっています。フィンランドの Fincoil、Packinox SA、Aalborg Industries、Frank Mohn などこれらすべてが、海事およびオフショア市場におけるアルファ・ラバルの存在感の大幅な強化につながりました。
船舶用セパレータの開発
自己放電のないセパレータ
→ = に置き換えられます
タイプ200→2000→1200→B1200→MB1200→MAB102
これらのセパレータは海洋用途には使用されなくなりました。
タイプ300→3000→1300→B1300→MB1300→MAB103
タイプ400→4000→1400→B1400→MB1400→MAB104
MAB 103B-24-00 および MAB 104B-24-00 は、現在でも海洋用途に使用されています。
タイプ500→5000→1500→B1500→MB1500
タイプ700→7000→1700→B1700→MB1700
タイプ900→1900→B1900→VIB1900→VIB2900
タイプB210→HVB210→HVB310
上記 4種類は旧デザインです。
MAB セパレーター
MAB 102B-24-00
MAB 103B-24-00
MAB 104B-24-00
MAB 204S-24-00
MAB 205S-24-00
MAB 206S-24-00
MAB 207S-24-00
MAB 209S-24-00
指定
表記例：
MAB 104B-24-00 および
MAB 209S-24-00
MAB
マ
B
103-104
1 を示します - オリジナルデザイン（沈殿物バスケットのないドラム）、
03-04 サイズを示します
Bサイズの後、手段 - 油と水の出口を開ける
204-209
2 を示します - オリジナルデザイン（沈殿物バスケット付きドラム）、
04-09 サイズを示します
S
24
2
4
00
00
MMBセパレータ
MMB203S-13
MMB203S-33
MMB 304S-11
MMB305S-11
MMB
んんマリンミネラルオイルの略です
B手段 - 自己荷降ろしなし
203
2 を示します - オリジナルデザイン（アルミドラム）、
03 サイズを示します
304-305
3つの手段 - オリジナルデザイン（ステンレスドラム）、
04-05 サイズを示します
S手段 - 圧力ディスク付き
11
1 意味 - プリファイア
1 ベルトドライブの略です
13
1 意味 - プリファイア
3 ダイレクトドライブの略です
33
3 クラリファイアーの略です
3 ダイレクトドライブの略です
セルフクリーニングセパレーター
完全排出型セパレータ
タイプ PX 209→PX 309→MPX 309→MAPX 309
タイプMAPX 204TGT-24-00
徐々に MMPX 304 に置き換えられています。
タイプMAPX 205→MOPX 205
MOPX 205TGT-24-00
型式 PX 207→MPX 207→MAPX 207→MOPX 207
MOPX 207SGT-24-00
型式 MOPX 209→MOPX 309
MOPX309 TGT-24-00
タイプMAPX 210→MOPX 210→MOPX 310
MOPX 310TGT-24-00
タイプMAPX 313→MOPX 213
MOPX 213TGT-24-00
部分放電を制御したセパレータ
型式 WHPX 505→WHPX 405
WHPX 405TGD-24-00
WHPX507型
WHPX508型
型式 WHPX 510→WHPX 410
WHPX 410TGD-24-00
タイプ WHPX 407 (変更なし)
WHPX 407TGD-24-00
タイプ WHPX 409 (変更なし)
WHPX 409TGD-24-00
型式 WHPX 513→WHPX 413
WHPX 413TGD-24-00
MFPXセパレータ
MFPX 307 TFD 21 00
FOPXセパレーター
FOPX 605TFD-24-00
FOPX 607TFD-24-00
FOPX 609TFD-24-00
FOPX 610TFD-24-00
FOPX 611TFD-24-00
FOPX 613TFD-24-00
FOPX 614TFD-24-00
次の WHPX セパレータは FOPX に変換できます。
WHPX505→FOPX605
WHPX405→FOPX605
WHPX407→FOPX607
WHPX409→FOPX610
WHPX510→FOPX610
WHPX410→FOPX610
WHPX413→FOPX613
WHPX513→FOPX613
ただし、次の 2 つの区切り文字は除きます。
WHPX507
WHPX508
指定
MAPX、MOPX、MMPX、WHPX、FOPX、MFPX、LOPX
マ船舶用を意味します
MF燃料の略です
M.O.鉱物油の略です
んん 初め M 鉱物油の略で、
2番 M 多目的の略です
W.H.Walter Hoffman (計量リングセパレータの発明者) の略です。
F.O.燃料の略です
L.O.潤滑油の略です
PX手段 - セルフクリーニングセパレーター
次の 3 桁
1つ目はオリジナルデザインを意味します
2番目と3番目はサイズを示します
SGT、SGP、TGT、TGD、TFD
S手段 - 圧力ディスク付き（および水出口が開いている、または水出口がまったくない）
T(2 つのうち最初の 1 つ) は、油圧ディスクと水圧ディスクを意味します。
Gタイマーによるアンロードを意味します
Fセルフスタートを意味します（水トランスデューサ WT100 または WT 200 経由）
T(2 つのうち 2 つ目) は完全なアンロードを意味します
P部分的な荷降ろしを意味します
D投与リングによる部分放電を意味します
11, 21, 24
1 (2 つのうちの最初の) 意味 - 浄化器
1 (2 つのうち 2 番目) 意味 - ベルト駆動スピンドル
2 クリーナーとブライトナーの略です
4 は - フランジ付き水平電動機用
00
00 意味 - 任意の周波数 (50 または 60 Hz)
古いタイプでは 60 Hz のみが定義されていました
最新のタイプでは 50 Hz も定義されています
当社では、メーカーのカタログ番号に従って、上記のすべての機器用の保護具を提供しています。
スペアパーツを注文するには、セパレータの銘板に記載されているセパレータのタイプとシリアル番号を指定する必要があります。 これは、特定のスペアパーツを識別する際の間違いを避けるのに役立ちます。
セパレーターまたはそのスペアパーツの供給に関する商業オファーを受けるには、以下の連絡先詳細を使用して当社の専門家にお問い合わせいただくか、Web サイトから直接申し込みフォームを使用してください。
セパレーター用スペアパーツ ALFA LAVAL MAB 102、103、104
オイルや燃料が浸っていたり、ひどく汚染されている場合、フィルターはそれらを洗浄できません。 この場合、燃料やオイルを浄化するためにセパレーターが使用されます。
分離プロセスは、液体の回転運動によって発生する遠心力を利用して不純物粒子を分離します。 セパレーターには、不活性化を伴う手動洗浄、不活性化なしの洗浄、および連続運転の自動洗浄セパレーターが用意されています。 外国船舶で最も一般的なセパレーターはアルファ・ラバルタイプです。
セパレータ MAB 102/103/104 ALFA LAVAL - 信頼性が高くコンパクトな設計で、非常に使いやすい新しい 手動操作の MAV 分離システムは、沿岸船、漁船、補助作業船、フェリー、ヨットでの使用に最適です。 石油製品の精製または清澄のための完全なシステムとして、このシステムは、MMB 305 分離器や MIB 303 分離器と同様に、操作の容易さとスラッジの沈殿のための広いスペースを特徴としており、これにより手動洗浄サイクル間の稼働期間が延長されます。 分離の目的は次のとおりです。
- 固体粒子から液体を精製
- 密度の異なる 2 つの相互に不溶性の液体を分離し、同時に存在する固体粒子を除去します。
- 液体中の固体の分離と濃縮
MAB セパレーターの利点 102/103/104 アルファ・ラバル
- メンテナンスが簡単です。
- MAB 103 ALFA LAVAL の装置は、保守コストが低く、スペアパーツのコストも最小限であるため、信頼性が実証されています。
- 潤滑油、留出燃料、ディーゼル燃料、船舶用ディーゼルエンジン用オイルの洗浄に使用できます。
- 船舶用ディーゼルエンジン (MDO) 用の留出物およびディーゼル燃料および油を精製する際の生産性: MMV: 1300-4800 l/h; MAV: 300-1150 l/h。
セパレーター MAB 102/103/104 アルファ・ラバルの動作原理
固定ドラム内の液体混合物はゆっくりと除去されます。 液体中の重い粒子
混合物は重力の影響で底に沈みます。 軽い液体は上昇し、重い液体や固体は沈みます。 連続的な分離と沈降は、さまざまな液体密度に適合した出口を備えた沈降タンクで実現できます。 液体混合物中の重い粒子は沈降し、タンクの底に沈殿物層を形成します。 蓄積したスラッジは手動でボウルから定期的に除去されます。
セパレーター MAB 103 アルファ・ラバルの技術的特徴
 |
セパレーター MAB 103 アルファ・ラバル用スペアパーツ
当社は新品配送を提供しています オリジナルのスペアパーツ MAB 103 アルファ・ラバル船舶ユニットの整備用。 MAB 103 セパレーター用の高品質なスペアパーツをできるだけ早くお届けします 倉庫から、仲介業者なしで 。 メーカーと生産契約を結んでいる アクセサリー MAB 103 アルファ・ラバル 、MAB 103 ALFA LAVAL セパレーターのスペアパーツの品質と手頃な価格を保証します。
お客様のご要望を処理する際には、アルファ・ラバル セパレーターのシリアル番号をカタログ番号およびメーカーのオリジナルの図面と照合し、その結果、お客様が探しているものを正確に提供します。
当社の従業員は大量の注文にも喜んで対応します。 買う スペアパーツ MAB 103 アルファ・ラバル 小さなリクエストに応じて。
機会がなければ 新しいオリジナルのスペアパーツ MAB 103 ALFA LAVAL を購入する 、これらのスペアパーツの高品質同等品を喜んで提供いたします。 信頼できるメーカーの類似品 。 非純正スペアパーツは、メーカーの図面または仕様に従ってオリジナルの MAB 103 ALFA LAVAL スペアパーツに基づいて製造されているため、手頃な価格と高品質を備えています。
とても 短納期 、リーズナブルな価格 オリジナルスペアパーツ MAB 103 ALFA LAVAL およびその類似品である注文の後払い - 当社と協力することで、このような有利な条件が得られます。
スペアパーツセパレーターMAB 103のカタログ
水平部
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| № | ベンダーコード | 説明 |
| 1 | 531430 80 | ウォームホイールシャフト |
| 1A | 527771 01 | ウォームホイールシャフト |
| 1B | 527765 02 | コンベヤプーリー |
| 1C | 222119 14 | 尖塔 |
| 2 | 532953 01 | シールワッシャー |
| 3 | 2217751 01 | スクリュー |
| 4 | 223521 17 | リングシール |
| 5 | 223406 26 | Oリング |
| 6 | 12481 | ベアリング |
| 7 | 62805 | ウォームホイール |
| 7 | 63292 | ウォームホイール |
| 7A | 515799 02 | ウォームホイール |
| 7A | 515799 04 | ウォームホイール |
| 7V | 323 | ピン |
| 8 | 12481 | ベアリング |
| 9 | 527766 80 | 接続ディスク |
| 10 | 221585 13 | スクリュー |
| 11 | 527767 81 | フリクションパッド |
| 11 | 527770 81 | フリクションパッド |
| 11A | 838293 80 | 摩擦部 |
| 11AA | 538293 02 | 摩擦部 |
| 11AB | 8341 | スクリュー |
| 12 | 41456 | ワッシャー |
| 13 | 8114 | 止めピン |
| 14 | 529209 82 | |
| 15 | 62812 | パッド |
| 16 | 2210941 17 | スクリュー |
| 17 | 20758 | ワッシャー |
垂直部
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
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|
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|
 |
| № | ベンダーコード |
説明 |
| 1 | 531482 02 | セパレータフレーム |
| 2 | 65235 | 指輪 |
| 3 | 71125 | 蓋 |
| 4 | 71126 | 蓋 |
| 5 | 37401 | スクリュー |
| 6 | 37402 | パッド |
| 7 | 62750 | ブレーキ |
| 7A | 8509 | ピン |
| 7B | 14462 | ブレーキフォーク |
| 7C | 14463 | ブレーキスピンドル |
| 7D | 14465 | ストップレバー |
| 7E | 14466 | ニップルロック |
| 7F | 62751 | 春 |
| 7G | 67682 | ワッシャー |
| 8 | 522964 02 | コントロールボックス |
| 9 | 72933 | スクリュー |
| 10 | 20758 | ワッシャー |
| 11 | 522983 02 | コンソール |
| 11.1 | 223406 20 | Oリング |
| 11.2 | 522984 01 | スリーブ |
| 12 | 223436 02 | 角リング |
| 13 | 37166 | サイトグラス |
| 14 | 223436 02 | 角リング |
| 15 | 37168 | ロッキングリング |
| 16 | 66555 | Oリング |
| 18 | 6924 | 止めネジ |
| 19 | 5569 | スリーブ |
| 20 | 72889 | ヒンジボルト |
| 21 | 22116 18 | ピン |
| 22 | 536738 01 | 袋ナット |
| 23 | 8391 | 校正ガラス |
| 24 | 8390 | 固定プレート |
| 25 | 8392 | パッド |
| 26 | 2211721 08 | スクリュー |
| 27 | 37401 | スクリュー |
| 28 | 37402 | パッド |
| 29 | 62813 | 回転数カウンター |
| 30 | 72862 | スクリュー |
| 31 | 33355 | 春 |
| 32 | 63214 | ボトムバッファ |
| 33 | 522988 01 | ボウルスピンドル |
| 33 | 522988 02 | ボウルスピンドル |
| 35 | 62761 | 春 |
| 36 | 9574 | ベアリング |
| 37 | 64820 | アッパーベアリング |
| 37A | 12174 | ベアリング |
| 37B | 14158 | スプリングハウジング |
| 37℃ | 62762 | バッファ |
| 37D | 62763 | 春 |
| 37E | 62764 | スクリュー |
| 37階 | 63433 | スリーブ |
| 38 | 14161 | パッド |
| 39 | 2211721 13 | スクリュー |
| 40 | 14166 | 指輪 |
| 41 | 549376 03 | |
| 41 | 549376 04 | 水平駆動装置 |
| 42 | 531484 81 | セパレーターカバー |
セパレーターポンプ ALFA LAVAL MAB 103v-24 用修理キット: 547965-04
基本サービス修理キット付き分離器 ALFA LAVAL MAB 103 549286-02
アルファ・ラバルのセパレーターの説明
設計と動作原理の説明
私の仕事ではアルファ・ラバルのセパレーターを使用しています。 CLARA シリーズには、CLARA 20、CLARA 80、CLARA 200、CLARA 500 など、さまざまな容量のモデルが含まれています。 CLARA は、アルファ・ラバルのディスクセパレーター技術に基づいた、完全にすぐに設置できる分離システムです。 この設計は、高い動的過負荷を提供し、厳しい衛生基準の要件を満たし、自動制御システムを備えています。
アルファ・ラバルのセパレーター図:
分離プロセスは回転ドラム内で行われます。 製品は固定入口パイプ (1) を通って上から分離機の回転ドラムに供給され、プレートのスタック (3) に入る前に分配器 (2) 内で加速します。 ディストリビュータは供給された液体がスムーズに加速するように特別に設計されています。 液相と固相の分離はプレート間の空間で起こります。 この場合、液相はプレートのパッケージを通ってドラムの中心に移動し、圧力チャンバーに入り、そこから内蔵の圧力ディスク (4) を通って圧力を受けてセパレーターから排出されます。 固相はドラムの周囲に集められ、そこから固相アキュムレーターを備えたケーシングに定期的に排出されます。 固相は油圧システムによって取り出され、指定された時間間隔でドラム (5) の可動底部が急激に下降します。 したがって、固相排出チャネル（6）が開きます。 これは、分離された固相を取り出す遠心分離機の典型的な設計です。
目的と範囲
CLARA セパレーターは、0.5 ～ 500 ミクロンのサイズの浮遊固体を除去できます。 最初の製品の固形分は通常、総体積の 0.1 ～ 10% ですが、それより多くなる場合もあります。 したがって、CLARA セパレーターは次のような製品の清澄に非常に適しています。
白ブドウ果汁（グラビティフローおよびプレスジュース）
・若いワイン（スティルワインとスパークリングワイン）
成熟したワイン
· ジュース（フルーツ、柑橘類、トロピカルフルーツ）。
CLARA シリーズ セパレータは、さまざまな固形分濃度と流量に対応できるように設計された DynaFlow 多目的入口アセンブリを備えています。 供給速度は非常にゆっくりと増加するため、粒子の破壊が最小限に抑えられ、分離効率が向上します。
さらに、CLARA セパレーターには、自動起動機能を備えたアルファ・ラバルのコンピューター化 SmartEject システムが装備されており、低水分固体粒子を定期的に排出します。 防水性の Oxy-stop シェルは酸素が内部に浸透するのを防ぎ、内蔵の圧力ディスクにより外部ポンプが不要になります。 ケース上部を専用のケースで覆うことで、冷却とノイズ対策が可能です。
格納式ドラムの底部は、研磨性固形物から保護するために、簡単に交換できる特殊な素材で覆われています。 可変周波数ドライブに周波数変換器が存在すると、低始動電流や停電時の短期間の自律電源供給など、多くの利点が得られます。
遠心ドラムの特殊な形状により、凝集物や変位に敏感な粒子のスムーズな加速が促進されます。 これらの重要な流体力学的改善は、新しい特許取得済みのプレートスタック設計と組み合わされて、エネルギー消費の削減に貢献しながら、最大の分離効率を提供します。 圧力ディスクは酸素の侵入を最小限に抑え、臭いや二酸化炭素を逃がしません。 圧力をかけたスパークリングワインの清澄を可能にするロック機構を備えた密閉バージョン。
アルファ・ラバルの分離器の技術的特徴
|
低流量/高流量でのパフォーマンス |
最大。 1m/h /…4m/h |
|
ドラム回転速度 |
9512rpm |
|
遠心力（ドラム内） |
最大。 11130g |
|
プロセス流体用に確保されたドラム容積 |
|
|
パッケージ内のプレートの数 |
|
|
スラリーチャンバー容積 |
1.1L(約) |
|
固定荷降ろし量 |
|
|
搭載モーター出力 |
|
|
始動時の加速時間 |
3.5～4.5分 |
|
ブレーキ装置による時間停止 |
|
|
音圧レベル |
2.3 アルファ・ラバルの分離器の技術的特徴
低流量/高流量でのパフォーマンス
菓子ブランクを形成する技術的プロセスにおける手作業の機械化
シャフト直径 300 mm シャフト長さ 815 mm 回転速度 25 rpm 全体寸法...
年間100万ダルのワイン生産向けのワイン清澄用遠心分離機の近代化
遠心圧縮機 TsK-201 の安定運転を実現
ポンプおよび電動ポンプユニットの主な技術指標と特性。 表 2 に対応 表 2 ブランドの基準 インジケータ A13B16/63 -20/63Yu A13B16/63 -20/63Yu 3 A13B16/63 -20/63Yu13 粘度 0 でのフィード、l/s (m?/h)...
金属スクラップを処理し、金属粉末を得る装置
ALFA-SPK スクラップ トラックは、最大 64 立方メートルの体積のスクラップ金属を輸送します。 スクラップ トラックは、Epsilon E90L80 (または OMT-97M) マニピュレーターまたは KAMAZ ベースのマルチリフト システムを備えた KAMAZ-65115-1095 シャーシに取り付けられています。
マニホールドの動作原理
表 1-MPB5-80x35 マニホールドの技術特性 パラメータ パラメータ値 動作圧力、MPa 35 DB-シール リングの内径、mm 84 DH-シール リングの外径...
OJSC「PZBF」PM1号乾燥部自動制御システムサブシステムの設計
抄紙機の乾燥部は、紙ウェブの最終乾燥度 (91 ～ 94%) を達成するように設計されています。
「コルク」部分の製造技術プロセスの設計
プラグはAMg6合金GOST 4784-97で作られています。 1) 材料とその特性 AMg6 GOST 4784-97 は金属合金です。 以下に合金に含まれる金属を％で示します。 Al-91.2 Fe-0.4 Si-0.4 Mg-5.8 Mn-0.5 Cu-0.1 Ti-0.02 Zn-0...
Planeta - Variant P44-3 枚葉オフセット印刷機を使用すると、コート紙および非コート紙から厚さ 1 mm までのさまざまなボール紙まで、さまざまな素材に印刷できます。 機械に供給される材料のフォーマットは 720mm ～ 1020mm です。 印刷フォーマット 700mm-1000mm...
ボディ穴ラッピング装置の設計開発
用紙フォーマット、mm: 最大 720x1020 最小 420x500 機械の印刷速度 最大 10,000 枚/時間 プレートサイズ 820x1010 mm ラバーシートサイズ 1050x930 mm スタック高さ...
積載装置の計算と設計
設置能力、kg/min270-400 トラックフィーダー幅、mm500 トラック速度、m/min3.44 積載装置重量...
モデル 7116 縦型プレーニング盤の主要コンポーネントのセットアップと調整に関する情報の収集、処理、集中
1. 機械のタイプ: 回転式、周期的動作。 2. 生産性 1 分あたり 20 ～ 40 個の練炭。 3. 技術利用係数 - 0.86。 4.包装された製品の温度は13〜150℃です。 5.無段階の容量制御。 6...
ガントリークレーンの特徴
表 1 - KK-32M の技術的特徴。 耐荷重、t 40 トラックサイズ（橋梁スパン）、m 25 コンソールの作業範囲、m 5 クレーンベース、m 14 揚程高さ、m 8.5 速度、m/min: 荷重揚程 11...
