真の音楽愛好家は、自宅でも車の運転中でも高品質なサウンドを楽しむことを好みます。 お気に入りの音楽を高品質で聴くには、スピーカー システムをアップグレードしてください。 ポンプアップ スピーカーは、標準ラジオ、アンプ、サブウーファー、スピーカーで構成されています。 サブウーファーはサラウンドサウンドを得るのに役立ちます。 この記事では、サブウーファー（LF）の選択と取り付けについて説明します。
パッシブサブウーファーとアクティブサブウーファー: 違いと特徴
あなたは、あなたの車に本格的なサウンドシステムを取り付けることにしました。 購入する前に決定しなければならない最初の質問は、パッシブサブウーファーとアクティブサブウーファーのどちらを選択するかです。 小さな教育プログラムをやってみましょう。
シンプルなデザインのパッシブサブウーファーです。 これは、ハウジングと 1 つのスピーカーまたは複数の低周波オーディオ ヘッドです。 このようなサブウーファーはアンプを介して接続することをお勧めします。
アンプを使用せずにカーオーディオ システムにサブウーファーを取り付ける方法は 2 つあります。直接取り付ける方法と、クロスオーバー フィルターを使用する方法です。 2 つ目では、歪みのない、よりクリーンなサウンドを得ることができます。 この方法を使用すると、多くの場合コストが節約されますが、このような接続では良好なサウンドが得られず、ラジオ、スピーカー、またはサブウーファーの短絡や故障につながる可能性があります。
アクティブ サブウーファーは、1 つのハウジング内に複数のデバイスを組み合わせたものです。 その設計には次のものが含まれます。
- オーディオアンプ;
- 分周器。
- LFヘッド。
ハウジングにはリニア入出力、オーディオパワーコントロール、分周器が含まれています。
アクティブサブウーファーはセットアップが簡単です。 標準設定を使用すると、良好な低音が得られます。 パッシブサブウーファーには外部アンプが必要です。 パッシブサブウーファーのセットアップは骨の折れる作業です。 しかし、結果はすべての期待を超えるでしょう。 真の音楽愛好家は、パッシブ サブウーファーで最高のサウンドを実現します。 アクティブのコストはパッシブの 2 ～ 3 倍です。 ただし、後者は別途購入したアンプでのみ機能します。 結果として、ほぼ同額のコストが発生します。
接続図
車内でサブウーファーとスピーカーを接続するプロセスで問題が発生することはほとんどありません。 以下に説明する推奨事項は、正しくインストールして接続するのに役立ちます。
受け身
パッシブベースはサウンドアンプを介して接続することをお勧めします。 サブウーファーを接続するためのコネクターが付いています。 スイッチングには特殊音響線を使用しております。 サブウーファーも付属しています。 入手できない場合は、専門店またはラジオ市場で必要な長さを購入します。 両端には RCA コネクタ (チューリップ型) が必要です。
アンプがない場合は、パッシブサブウーファーがフロントスピーカーに接続されます。 音の量感は増しますが、音質とは言い難いです。 ローパス フィルターは状況を修正するのに役立ちます。 それを通じて、サウンドはパッシブサブウーファーに送信されます。 フィルターの目的は、音声信号の高周波成分を抑制し、低音のみをサブウーファーに供給することです。 この装置は店頭で販売されています。 しかし、はんだごてを手に持つスキルと能力があれば、フィルターを自分で組み立てるのは難しくありません。 デバイスの概略図は、専門文献やインターネットで入手できます。
標準ラジオからの信号はアンプに送られ、そこからスピーカーとサブウーファーに分配されます。
アクティブ
アクティブサブウーファーにはアンプを使用する必要がありません。 本体には、音の増幅と微調整のための周波数制御のための追加モジュールが含まれています。
最近のカーラジオには、サブウーファーを接続するためのリニア出力が備わっています。 スピーカーケーブルを使用してアクティブサブウーファーの入力に接続します。 別のワイヤーはサブウーファーを制御するように設計されています。 REM またはシステム リモート コントロールとして指定されます。 制御ワイヤの断面積は重要ではありませんが、微弱な電流が流れます。
アクティブ サブウーファーは標準ラジオに直接接続されています。 サブウーファーへの電力は車のバッテリーから供給されます バッテリーからの電源ケーブルは、アクティブサブウーファーに電力を供給するために別に敷設されています。 アンプおよびアクティブサブウーファーの電源回路には必ずヒューズを設置してください。 スピーカーシステムをショートから保護します。
サブウーファーの接続: 重要なポイントと手順
標準ラジオに接続してサブウーファーを車に取り付けるプロセスを見てみましょう。 作業を開始する前に、いくつかの点に注意してください。
- サブウーファーの筐体とアンプ自体は大きな装置です。 どこに配置するかを考える必要があります。 ほとんどの場合、車の荷物室にスペースが割り当てられます。
可能であれば、アンプは後部ソファの背もたれに設置します。 アンプとアクティブサブウーファーは動作中高温になることに注意してください。 これらのデバイスには十分な冷却が必要です。 空気がデバイスの周囲を自由に循環できるように、アンプとサブウーファーを配置します。
- 標準のヘッドユニットにサブウーファーを接続するための出力がなく、制御線もない場合は、ラジオの交換を検討してください。 これにより、ショートの可能性を防ぎ、サブウーファーの接続が簡単になり、高品質のサウンドを得ることができます。 アクティブウーファーにはバッテリー電源が必要です。 電源ケーブルは適切な長さと断面積でなければなりません。 エンジンルームからラゲッジルームまでの経路を検討します。 プラスチック製のクランプでしっかりと固定する必要があります。
- 標準ラジオのサブウーファー用のライン出力の有無を確認します。 そうでない場合は、方法があります。 サブウーファーはスピーカーまたは AUX 出力に接続されています。 この解決策は理想的ではなく、サウンド再生の品質に影響を与えます。
- アクティブサブウーファーを制御するには、システムリモートコントロールワイヤーが必要です。 これがないとアンプモジュールは動作しません。 ラジオにそのような出力がない場合は、アクティブなサブウーファーの入力に一定の +12 ボルトを直接供給できます。 この接続により、アンプは継続的に動作し、バッテリーが放電されます。
必要な道具と材料
自分の手でサブウーファーを正常に接続するには、次のツールと材料を準備します。
- ワイヤーカッター;
- オープンエンドレンチのセット。
- 絶縁テープ;
- ペンチ;
- プラスチック製のネクタイ。
- 電力ケーブル;
- スピーカーケーブル。
- ハウジング内の 60A ヒューズ。
- トリム要素を分解するためのプラスチック製のプラー。
サブウーファーとスピーカーケーブルに電力を供給するためのワイヤーの長さは、特定の車種とトリムの下に配線を敷設できるかどうかによって異なります。 電源ケーブルの断面積は、アクティブなサブウーファーまたはアンプの出力によって異なります。 たとえば、サブウーファーの電力は 200 ワットで、12 (車の電気回路の電圧) で割ると、16.7 アンペアになります。 電源ケーブルはこの電流に耐え、過熱しないようにする必要があります。 これに基づいてワイヤの断面が選択されます。
アクティブサブウーファーを取り付けるためのステップバイステップの手順
- 車の電源を切り、バッテリーから端子を外します。
- 電源ケーブルをバッテリーからサブウーファーの設置場所まで配線します。 ワイヤーがペダルの下に入り込んだり、他の機構の動作を妨げたりしてはなりません。.
- バッテリー近くの配線にヒューズを取り付けてください。 電源ケーブルをバッテリー端子に接続しないでください.
サブウーファーは充電式バッテリーで駆動されます。 配線トラブル防止のため必ずヒューズをご使用ください - 元のラジオを取り外し、背面パネルを検査します。 サブウーファーのライン出力と制御ワイヤーを見つけます。
サブウーファーのリニア出力と制御ワイヤーを見つけます。 - スピーカー ケーブルと REM (システム リモート コントロール) ワイヤをラジオからサブウーファーの場所まで配線します。 ワイヤーをトリム要素の下に置き、プラスチックのクランプでしっかりと固定します。
すべての配線は車内のトリム要素の下に配置されます。 プラスチッククランプでしっかりと固定されています - 制御線、スピーカーケーブル、電源線、アース線をサブウーファーに接続します。 車体の金属表面から「アース」を取り出します。
- サブワイヤーとREMワイヤーを無線機に接続します。 ねじれた部分を慎重に絶縁してください。 無線機を元の場所に取り付けます。
- 電源ケーブルをバッテリーの「＋」端子に接続します。
ビデオ： アクティブサブウーファーを接続する最も簡単な方法
詳細とインストール手順を理解するには、ビデオをご覧ください。 おそらく、それはあなたの強みを評価し、「あなたの車のサウンドシステムをアップグレードするのは誰ですか?」という質問に対する答えを得るのに役立つでしょう。
さまざまなブランドの車での取り付けのニュアンス
サブウーファーとアンプは99％のケースでトランクルームに設置されます。 しかし、トランクには常に十分な容積があるとは限りません。 たとえば、VAZ 2114 では、パッシブ サブウーファーとアンプを配置し、何かを輸送するためのスペースを残すことが問題になります。 したがって、2114 の場合は、適切なハウジングを備えたアクティブ サブウーファーを選択することをお勧めします。 幸いなことに、カーオーディオ店では、さまざまな出力や構成のモデルを幅広く取り揃えています。
電源ケーブルの取り付けは慎重に行ってください。 電源線を工場出荷時の穴に通す方法を探してください。 エンジンルームからラゲッジルームへの移動には、ゴムまたはプラスチックのカップリングを使用してください。 ワイヤーは金属と接触しないようにしてください。 これは、摩擦やショートの可能性から保護するのに役立ちます。
電源ケーブルについては、エンジン ルームから客室へ、および客室からラゲッジ ルームへの接続には、プラスチックまたはゴム製カップリングを使用することをお勧めします。 サブウーファーの自己設置と接続には 1.5 ～ 3 時間かかります。 手順は簡単ですが、注意と正確さが必要です。 自分の能力に疑問がある場合は、スピーカー システムを設置する専門家に問い合わせてください。 スピーカーのコンポーネントを選択して接続します。 2 ～ 3 時間後には、車内で高品質のサラウンド サウンドを楽しめるようになります。
Ford Focus 2 のサブウーファー
Ford Focus 2 のサブウーファーは、内蔵スピーカー システムのパフォーマンスを大幅に向上させるように設計されています。 ステルスサブウーファーFord Focus 2または別のデザインのスピーカーは、理解のあるカーオーディオ愛好家にとっては非常に不足している低音でサウンドを豊かにします。
Ford Focus 2 のサブウーファーとスピーカー システムの接続に関する問題の概要
まず、多くの「注目プレーヤー」が古いカーラジオや音響機器をやめて、サブウーファーを追加して統合し、アンプを介してすべてのスピーカーに電力を供給したいと考えているという事実から始めましょう。
このような願望を実現するには、次の 2 つの方法があります。
- 標準デバイスからリニアコネクタのはんだを外すには、約3,000ルーブルの費用がかかります。
- 高レベル出力に分周器を取り付けます。
カーラジオアンプがシステム全体から除外されており（参照）、音質がこれによる影響を受けないため、最初のオプションが最も正しいと考えられます。 外部アンプがそれを担当するようになりました。
注記。 プリアンプは依然として動作していますが、この場合、標準デバイスの中で最も害が少ないと考えられます。
2 番目のオプションでは、アンプは動作したままになります。 これにより、対応する歪みがパスに導入されます。 このオプションには、標準の音響をより高出力のスピーカーに置き換えることも含まれます。
2 番目のオプションを使用するには、次のことを行う必要があります。
- 標準セットを用意してください: バッファー、アンプ、ワイヤー、2 つのディバイダー。
- 取り外し可能なキーを挿入して標準デバイスを取り外します。
- カーラジオから標準コネクタを外します。
- イグニッションと同時にアンプがオンになるようにアンプを設定します。
- 電源ケーブルはバッテリーから来ています。
- 事前にワイヤーを切断して、ソニー出力にディバイダーを取り付けます。
- アンプを荷物室の棚の隣に置きます。
注記。 Ford Focus 2 では、棚自体が水平ではありません。 したがって、合板スペーサーを作成し、黒いカーペットで覆うことをお勧めします。
- アンプをスペーサーに固定し、慎重にケーブルを接続します。
- サブウーファーを接続してお楽しみください。
サブウーファーの設置場所の選択
Ford Focus 2 にはいくつかの取り付けオプションがある可能性があるため、この問題には最大の注意を払う必要があります。
車愛好家なら誰でも、お気に入りのロック曲の魅惑的な低音を聞きながら風を感じながらドライブすることを夢見ています。 しかし、通常の音響ではこれには十分ではありません。つまり、高品質のサブウーファーだけが提供できる音のボリュームや深みが得られません。
この問題は明らかであり、サブウーファーが間違いなく必要であるように思われますが、何らかの理由で、ほとんどの運転手は、スピーカー全体に最大の効率を提供するそのようなスピーカーをどこに取り付けることができるかを単純に想像できません。
それでは、すべてをさらに詳しく見てみましょう。
- まず、自動車にはさまざまな種類の音響設計が使用されているとします。 原則として主なものは 4 つあり、「フリーエア」と呼ばれるオプションの方が人気があります。
注記。 ウーファーに複雑なスピーカーを使用することで、より少ない電力でアンプを設置できることに注意してください。 同時に、音質と音量は同じレベルに維持されます。 アンプの価格はその出力に大きく依存することを考えると、この点は非常に重要です。
- サブウーファーを選ぶときは、まずボイスコイルの数に注意する必要があります。 ウーファーのコイルの数が増えるほど、アンプが供給できる電力は減少します。
- 最も人気があるのはアンプ内蔵のものです。 この場合、自動車愛好家の作業は大幅に簡素化されます。
いくつかのインストールオプション
それでは、車愛好家は購入したサブウーファーをどこに置くことができますか?
- 最初のオプションは、最もシンプルでセダンに最適と考えられており、への取り付けが含まれます。 この方法は Ford Focus 2 では機能せず、特別な低周波ヘッドを備えたスピーカーを選択する必要があります。
- 後部座席のアームレストに取り付けます。 このオプションは基本的には悪くありません。 音楽愛好家がよく利用します。 原理はリアパーセルシェルフに取り付ける場合と同じですが、多少の違いがあります。
注記。 このような設置では、穴が十分なサイズであり、ウーファー コーンに悪影響を及ぼさないように注意する必要があります。 それ以外の場合は、ソファの背面に十分に断熱された壁を構築すると便利であることを除いて、特別な要件はありません。
- ハッチバックにとって最も理想的なオプションは、ステルスタイプの取り付けです。 つまり、スピーカーはできるだけスペースをとらないように配置されています。 トランクルームの外側の隙間やスペアタイヤの下に取り付けることができます。
プロセスの複雑さをすべて理解し、有能な指示を使用すれば、問題なく自分の手でフォード フォーカス 2 に潜水艦を取り付けることができることがわかりました。 ビデオや写真の資料は非常に貴重な助けとなります。 最新のサブウーファーの価格はさまざまです。 すべては特定のモデルによって異なりますが、このスピーカーを節約することはお勧めできません。
フォード フォーカス 2 サブウーファー接続、フォード モンデオ チューニング
フォード フォーカス 2 サブウーファー接続、フォード f250 フォード f250
サブウーファーを標準ラジオに接続 - Ford Focus 2 Club 2011 年 8 月 31 日。都市: モスクワ。 こんにちは、みんな！ そこで、車のオーディオシステムを少し改善することにしました。
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サブウーファーの接続 / オーディオ、マルチメディア、ナビゲーション。 2011 年 11 月 7 日。フォード フォーカス クラブ。 実際の問題は、サブウーファーをリアスピーカーに接続する方法です。 # 編集者: PyZhiK-21. まさにそれを行いました。 私はもう 2 か月間サブでスケートをしています;)。
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サブウーファーとAUX入力の取り付け（Ford 6000CD）レポート | フォーカスクラブ。 フォード 6000CD ラジオの取り外しには、たくさん本を読んだにもかかわらず、約 2 時間かかりました。
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トランクの新しい乗員 (サブウーファーの取り付け) 2010 年 10 月 22 日。 .0 AT Sea Grey Hawk（以前のLada 2110） モスクワ、南西部行政区。
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Ford Focus 2 - Auto - カタログにパッシブ サブウーファーを取り付ける。 2009 年 12 月 28 日。1 セルパンチニウム (2011 年 10 月 17 日 03:39)。 こんにちは。 これはスクリプト化されたサイトであることに注意してください。
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サブウーファーの接続 / オーディオ、マルチメディア、ナビゲーション。 フォードフォーカスクラブ。 実際の問題は、サブウーファーをリアスピーカーに接続する方法です。 # 編集者: PyZhiK-21. 2. アンプを設置し、音響をより良いものに交換します。
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車に低音を追加することにしました。 アクティブサブ FLI FU12A 1000V を購入しました。まずはこれで十分でしょう。 ここで、ケーブルの引き込みについて詳しく説明します。私自身試してみましたが、実際には何も見つかりませんでした。
0:8421. サブウーファーにマルチレベル入力 (HI-INPUT) がある場合は、チューリップ経由ではなく、それに接続します。無知のため、最初にチューリップ経由で接続しました。次に、サウンドをオフにしてサブウーファーに接続します。エンジンのバックグラウンドがあり、元のラジオに接続すると、マルチレベルチャンネルを介して音質がはるかに高くなります。
0:1392 1:1897多値入力HI-InPUT
1:19472. バッテリーからの電源ケーブルは翼の外皮を通して引き抜く必要があります。ヒューズを忘れないでください。 酸化しにくく、安価な銅ケーブルを選択することをお勧めします。
1:2267
電源ケーブルをフェンダーを通してボンネットの下のバッテリーまで引っ張ります
2:6083. サブウーファーの電源の接続 - 最初にラジオのヘッドに接続しましたが、車の電源をオフにしても（10分後にパネルが消えます）、アンプの電源はオフになりませんでした。 イグニッションから電源を供給し、キーを回すとサブスイッチがオンになるようにしました。
2:1002
リアスピーカーへの接続
3:15664. リアスピーカーに接続する必要があります。そこには非常に多くのワイヤーがあり、どのワイヤーがどのスピーカーに接続されているかについての情報はほとんど見つかりませんでした（下の写真）。
3:1865
標準ラジオフォードフォーカス3のワイヤー（プラスまたはマイナス）の分布
4:118
リアスピーカーワイヤーへの接続
5:6975. バッテリーからのワイヤーとヘッドからのワイヤーは異なる側にある必要があります。つまり、バッテリーからドライバーを介して電力を配線し、助手席側を介してスピーカーにケーブルを配線する場合です。 (これらのワイヤーは絡ませたり、片側に引っ張ったりしないでください。そうしないと、ジェネレーターからの背景がサブウーファーに表示されます)。
5:12196. 突然チューリップを介して元のヘッドに接続する場合は、RCA アダプターを介してチューリップをヘッドからリアスピーカーまで接続する必要があります。
5:1537
全てが繋がって、みんなが幸せになる！
6:562.フォードフォーカス3用サブウーファーバックライト
フォード フォーカス 3 のサブウーファーのバックライトを取り付けました。安くて陽気です。 写真のキャプションを参照
6:295
生まれて初めてはんだ付けした
7:846
ここに青いリボンがくっついています
8:1408
トランクライトへの接続
9:1995
検証は成功しました))
10:49
暗闇の中、ランタンの下で。 なぜか写真の赤が白くなってしまいました。 実際の光はジューシーな赤です
13:1747
3. フォード フォーカス 3 のサブウーファー ハウジングの改良
車には十分な低音がなく、ヘッドはクローゼットの中でほこりを集めていました。近い将来に適切なステルスを作成するための資金が見当たらなかったため、通常のボックスを一時的に取り付けることにしました。 なぜ22リットルの箱を購入したのですか？
JBL Speakershop でどのように計算しようとしても、均等な周波数応答を作成するには、私のスピーカーでは 18 ～ 22 リットルという結果になりました。 雑誌「AUTOZVUK」で私のスピーカーをテストした記事の中で、私のスピーカーの設計上のもう一つの理想的な容量、つまり 26 リットルがありました。しかし、その時までに私はすでにケースを購入していたので、手遅れでした。
その結果、箱の内容積は22-2.6=19.4リットルとなりました。
ケースは非常によく組み立てられていますが、欠陥がないわけではないので、修正する必要があります。 1つ目はポートからスピーカーまでのケーブルです。
切断面から、ケーブルが銅コーティングされたアルミニウムであることがわかります。
15:2040
圧縮率が非常に悪い
16:540
品質がひどい
17:1098
ワイヤーは4平方mmに交換しました。 DAXX OFC は 1 メートルあたり 197 ルーブルで 2 メートル必要でした。
次に気密性を高めることにしました。 彼は私に自信を与えてくれませんでした、そして私が最初に封印し始めたのはポートでした、ちなみに、それも卑劣な品質でした; 取り出すと、ひび割れて壊れました。 プラスチックの品質はひどいです。 したがって、オーディオマニアで220ルーブルでよりまともなものを購入することにしました。
シームシーラント
20:1172
ポートなし
21:1698
ポートに接着剤を入れる
22:30
裏側に
24:109716 mm のチップボードで作られた構造は完全に堅固ではないように私には思えました (ただし、私は再保険業者でもあるため、ボックスの内側はバイマストで接着されていました)。
24:1341
そしてバイプラストで
26:35
ワイヤは圧着されてからはんだ付けされ、クランプとネジで固定された端はすべて錫メッキされていました。 ケーブルは空気にさらされると著しく早く黒ずみます
27:804
見えるかどうかは分かりません。
28:1352その後、スピーカーを同じシーラントで接着し、セルフタッピングネジでねじ込みました。
最後の写真を撮り忘れてしまいました。
全体のセットアップには昨夜約1時間、今朝約1時間かかりました。 何とか希望通りのサウンドを実現できましたが、フロントのスピーカーが明らかに寿命を迎えていたため、最終的にはまだ妥協しなければなりませんでした。 優れたボーナスは、箱がフォードから成形されたという事実でした。 彼は手袋をしたように後部座席に立ち上がった。
完璧に再生され、低音は深く音楽的で、耳に届くはずです。
アンプを設置した設置スタジオには大きな疑問が残る。 フロントアンプには不満はありませんが、サブウーファーは過熱や高負荷時の数回の保護に失敗しますが、この問題はすでに修正されています。
既製のダイナミクスボックスをたくさん見て、車用にさまざまなものを試しましたが、気に入らないものがありました。 目標は2ディンで、とても小さなトランクの床を占めることでした。 その結果、運転中にここで良いアイデアを思いつきました。特に FF3 ハッチバックでは、サイズに関する質問は失敗したことが判明しました。 その結果、同様の寸法を持つ箱が設計されましたが、開口部が異なります（非常に強く叩きます）。
28:733
材料を購入します
必要だった：
· 合板（私は15mmをとりました）、私の寸法に合わせてカットされました（非常に便利）
leroymerlin.ru/catalogue/…aterialy/fanera/13621922/
・リキッドネイル
30:47私はダーチャでうまく機能した古き良き瞬間を購入しました（チューブを2本購入しましたが、1本のチューブの半分を使いました、ダーチャでは何も役に立ちません）
leroymerlin.ru/catalogue/…kontaktnye_klei/12293509/
ボックス内部の配線
私はワイヤーを重視するので、Stinger SHW510Gを選択しました。
www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=SHW510G
・タッピンねじ
32:1668・ ターミナルブロック
32:1691私が Aura WTB-068G 社を選んだのは、ナットをねじ込むのではなく、ワイヤーを押したり抜いたり挿入したりするだけなので非常に便利だからです。
www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=WTB-068G
内観
35:1064・黒塗装
35:1098 35:1117・エアゾール接着剤
35:1155
施工の流れ
構築プロセスは驚くほど簡単です。 箱のように組み立てられます。
早速、まずは試着してみました
37:61ジョイントはガンを使用して接着剤で塗り付けられ、ネジで締められます。7〜10 cmの距離でネジに沿って締めました。
37:281
ジグソーを使用してディンの内径に沿ってシートを切り出しました。
38:953
箱を組み立てたものの、蓋がきちんと締められていなかったので、できあがった箱のテストを始めました。
40:161
残念なことに、私はその音があまり好きではありませんでした。 フォーラムを読んだ後、綿毛を内側に接着できることがわかりましたが、綿毛はありませんでした。 シュムカのコンフォートマットビビトン8mmで接着しました。 接着してテストしてみると、音が大きく変化し、より深く、より良くなりました。
41:1128
接着された
42:1659箱を組み立てた後、カーペットで接着し、ポートを黒に塗装しました。
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Ford Focus 2 のサブウーファー
Ford Focus 2 のサブウーファーは、内蔵スピーカー システムのパフォーマンスを大幅に向上させるように設計されています。 ステルスサブウーファーFord Focus 2または別のデザインのスピーカーは、理解のあるカーオーディオ愛好家にとっては非常に不足している低音でサウンドを豊かにします。
Ford Focus 2 のサブウーファーとスピーカー システムの接続に関する問題の概要
サブウーファーの接続方法 フォード・フォーカス 2
まず、多くの「注目プレーヤー」が古いカーラジオや音響機器をやめて、サブウーファーを追加して統合し、アンプを介してすべてのスピーカーに電力を供給したいと考えているという事実から始めましょう。
このような願望を実現するには、次の 2 つの方法があります。
- 標準デバイスからリニアコネクタのはんだを外すには、約3,000ルーブルの費用がかかります。
- 高レベル出力に分周器を取り付けます。
最初のオプションは、カー ラジオ アンプがシステム全体から除外されているため (カー ラジオ パワー アンプのマイクロ回路とその機能の実際の説明を参照)、音質がこれによる影響を受けないため、最も正しいと考えられます。 外部アンプがそれを担当するようになりました。
注記。 プリアンプは依然として動作していますが、この場合、標準デバイスの中で最も害が少ないと考えられます。
Ford Focus 2 へのサブウーファーの取り付け
2 番目のオプションでは、アンプは動作したままになります。 これにより、対応する歪みがパスに導入されます。 このオプションには、サブウーファーを接続し、標準の音響をより高出力のスピーカーに置き換えることが含まれます。
2 番目のオプションを使用するには、次のことを行う必要があります。
- 標準セットを用意してください: バッファー、アンプ、ワイヤー、2 つのディバイダー。
- 取り外し可能なキーを挿入して標準デバイスを取り外します。
- カーラジオから標準コネクタを外します。
- イグニッションと同時にアンプがオンになるようにアンプを設定します。
- 電源ケーブルはバッテリーから来ています。
- 事前にワイヤーを切断して、ソニー出力にディバイダーを取り付けます。
- アンプを荷物室の棚の隣に置きます。
サブウーファーを元のラジオに接続する 6000CD
接続に関する明確なビデオが見つからなかったので、自分で作成しました。 VSP グループ パートナー プログラムに参加する: ...
フォード フォーカス 2 | Yatour とアンプを 6000 CD ラジオに接続する | USB、SDカード、AUX
現時点では、このようなアダプターの価格は2900ルーブルです。 カタログからFRD2を選択します。 スキーム 接続線形...
注記。 Ford Focus 2 では、棚自体が水平ではありません。 したがって、合板スペーサーを作成し、黒いカーペットで覆うことをお勧めします。
- アンプをスペーサーに固定し、慎重にケーブルを接続します。
- サブウーファーを接続してお楽しみください。
サブウーファーの設置場所の選択
サブウーファーフォード2用
Ford Focus 2 にはいくつかの取り付けオプションがある可能性があるため、この問題には最大の注意を払う必要があります。
車愛好家なら誰でも、お気に入りのロック曲の魅惑的な低音を聞きながら風を感じながらドライブすることを夢見ています。 しかし、通常の音響ではこれには十分ではありません。つまり、高品質のサブウーファーだけが提供できる音のボリュームや深みが得られません。
この問題は明らかであり、サブウーファーが間違いなく必要であるように思われますが、何らかの理由で、ほとんどの運転手は、スピーカー全体に最大の効率を提供するそのようなスピーカーをどこに取り付けることができるかを単純に想像できません。
フォードフォーカス2用サブウーファー
それでは、すべてをさらに詳しく見てみましょう。
- まず、自動車にはさまざまな種類の音響設計が使用されているとします。 原則として主なものは 4 つあり、「フリーエア」と呼ばれるオプションの方が人気があります。
注記。 ウーファーに複雑なスピーカーを使用することで、より少ない電力でアンプを設置できることに注意してください。 同時に、音質と音量は同じレベルに維持されます。 アンプの価格はその出力に大きく依存することを考えると、この点は非常に重要です。
- サブウーファーを選ぶときは、まずボイスコイルの数に注意する必要があります。 ウーファーのコイルの数が増えるほど、アンプが供給できる電力は減少します。
- 最も人気があるのは、アンプを内蔵したアクティブサブウーファーです。 この場合、自動車愛好家の作業は大幅に簡素化されます。
Ford Focus 2用サブウーファーハウジング
いくつかのインストールオプション
それでは、車愛好家は購入したサブウーファーをどこに置くことができますか?
- 最初のオプションは、最もシンプルでセダンに最適と考えられており、後部の音響棚に取り付けることが含まれます。 この方法は Ford Focus 2 では機能せず、特別な低周波ヘッドを備えたスピーカーを選択する必要があります。
- 後部座席のアームレストに取り付けます。 このオプションは基本的には悪くありません。 音楽愛好家がよく利用します。 原理はリアパーセルシェルフに取り付ける場合と同じですが、多少の違いがあります。
注記。 このような設置では、穴が十分なサイズであり、ウーファー コーンに悪影響を及ぼさないように注意する必要があります。 それ以外の場合は、ソファの背面に十分に断熱された壁を構築すると便利であることを除いて、特別な要件はありません。
- ハッチバックにとって最も理想的なオプションは、ステルスタイプの取り付けです。 つまり、スピーカーはできるだけスペースをとらないように配置されています。 トランクルームの外側の隙間やスペアタイヤの下に取り付けることができます。
プロセスの複雑さをすべて理解し、有能な指示を使用すれば、問題なく自分の手でフォード フォーカス 2 に潜水艦を取り付けることができることがわかりました。 ビデオや写真の資料は非常に貴重な助けとなります。 最新のサブウーファーの価格はさまざまです。 すべては特定のモデルによって異なりますが、このスピーカーを節約することはお勧めできません。
