車をゼロから理解する方法を学ぶには? 詳細。 内部、外側、フードの下、車を理解する方法は? プラットフォームの選択: Arduino または Raspberry Pi

車をゼロから理解する方法を学ぶには? 詳細。 車の内部、外部、ボンネットの下を理解する方法を学ぶにはどうすればよいでしょうか? プラットフォームの選択: Arduino または Raspberry Pi

おそらく、ディスク ドライブで作られたオーケストラのような素晴らしいプロジェクトをオンラインで見つけたことがあるでしょう。 有名なダース・ベイダーのテーマを演奏します、 または макета портальной пушки из «Рика и Морти»、 または ダイナミックモニターのバックライト、または便利で面白く、さらには少しクレイジーな発明が無数にあります。 突然、このようなことを自分でやりたいと思ったが、電気や回路の知識がまったくない場合は、この記事で電子や回路の学習方法を説明します。

あなたが独自のユニークなプロジェクトを作成したいという強い願望を持っていると仮定しましょう。 あなたはすでにデバイスが何をするかについてのビジョンとアイデアを持っていますが、ここで論理的な質問に直面します。「どうやって?」 学校の物理コースは長い間忘れ去られており、Google はあまりにも多くの情報を提供しているため、どこから始めればよいかまったくわかりません。

おそらくあなたの最初のプロジェクトは、 完全な失敗、しかしチャンネルのビデオは素晴らしいです シモーネ・ギアツ彼らはいつでもあなたを励まし、もしかしたらあなたにインスピレーションを与えてくれるかもしれません。

最も簡単に始める方法は、シングルボード コンピューターまたはマイクロコントローラーを購入し、そのモジュールを選択することです。幸いなことに、これはすべて安価です。 ワイヤーや電子部品も手頃な価格で簡単に手に入れることができ、壊れたラップトップやその他の時代遅れの機器から借りることもできます。 しかし、最初に正確に何を基準とするかを決める必要があります。

Выбор платформы: Arduino или Raspberry Pi

DIY プロジェクトで最も有名な 2 つのプラットフォームは、Raspberry Pi マイクロコンピューターと Arduino マイクロコントローラーです。 そして、このような場合の有名人というのは、変更せずに使用できる互換性のあるコンポーネントやマニュアルがたくさんあることを意味します。

Arduino Uno と Raspberry Pi 3B+

Arduino は、Atmel ATmega 8/168/328 AVR チップをベースにしたオープンソース ボードです。 その主なアプリケーションは、センサーとセンサーを使用することです。 このボードはこんな方に最適です 単純なプロジェクトここで、ガジェットは受信データに反応することのみを必要とします。

Для начала работы с Arduino понадобится среда разработки - Arduino IDE . В ней обычно пишут на Arduino programming language. しかし、CおよびC ++のサポートもあります。

Arduinoを扱うためのソフトウェアは使いやすく、初心者には質問を提起しませんが、同時に後で使用し続けるのに十分な柔軟性があります。 Arduino IDE без особых проблем идет в Mac, Windows и Linux.

В общем, Arduino - это мастхев для любого, кто хочет научиться электроники и начать мастерить что-то электронное. В качестве начального проекта подойдет любой из готовых наборов либо что-то из наработок сообщества Arduino. Самый легкий вариант можно собрать на макетной плате .

モデルラインфирменных Arduino есть さまざまなバリエーション。 まず第一に、UNOまたはレオナルドがあなたに役立つでしょう。


Таблица сравнения моделей Uno и Leonardo

Главное различие между ними в том, что Leonardo может подключаться не только как СОМ-порт, но и как мышка или клавиатура. В остальном разница между Uno и Leonardo не существенна. Зато когда вы возьметесь за более амбициозные проекты, то обязательно взгляните на Mega и Duo, у них много важных отличий: больше входов и выходов, больше оперативной и флеш-памяти. А модель Micro выделяется своими размерами — всего 4,8 на 1,77 см.

К тому же у Arduino есть многочисленные клоны, многие из которых по качеству совсем не уступают оригиналу. Стоить они могут намного дешевле, но совместимы с софтом и модулями для Arduino. Нет ничего особенно зазорного в покупке клона, поскольку дизайн Arduino опенсорсный. А вот за сборку и качество компонентов клонов отвечают только их производители. Также различаться могут размеры и разводка, расположение кнопок и светодиодов - в тех рамках, что не мешают совместимости с периферией.


Многочисленные клоны Arduino

Craftduino, Seeeduino, Freeduino, Robotdyn, Iteaduino - 外国の類似品 Arduino、オリジナルに品質に匹敵します。 「バニラ」とイスクラはロシア語です。 ちなみに、Iskraには独自のモジュールもあります。

Вы можете заказать плату по очень приятной цене на «Aliexpress», но проблема в том, что нет 簡単な方法高品質のクローンを区別します 低品質の偽物写真で。 Брак бывает малозаметен, как изображено на картинке.


Различия между оригиналом и фальшивкой

Однако если вам уже попалась нерабочая плата, то и ее при желании (и некотором умении) можно починить .

Другая распространенная проблема с дешевыми 中国のクローン- это использование чипа CH340 вместо ATmega. 200ルーブルのArduinoが表示されている場合、おそらくこのCH340チップが正確に含まれています。 ただし、これをサポートするには、別のドライバーをインストールするだけで済むため、ある意味、節約は非常に正当化できます。

RaspberryPiに関しては、独自のコンピューターです オペレーティング·システム、Linuxのほとんどのプログラムをインストールすることもできます(アーム用のアセンブリがある場合、またはソースコードからビルドできる場合)。 Raspberry Piは、ゲームコンソール、CCTVカメラ、タッチスクリーンを備えたデバイスを作成するために使用されます。

プロジェクトにさまざまなユーティリティとライブラリを備えた本格的なコンピューターが必要な場合、Raspberry PiまたはRaspberry Pi Zero Wは、開発者とコミュニティによる優れた、サポートされたオプションです。 必要に応じて、ArduinoとRaspberry Piをリンクして協力することもできます。たとえば、いくつかのArduinoマイクロコントローラーがセンサーから情報を収集し、Raspberry PIが処理します。

  • Берите готовые модули, чтобы первое время не паять. 初めて火をつけたとき Bluetoothモジュール, это на некоторое время отбило мне желание работать с Arduino.
  • Не нужно сразу покупать много комплектов и деталей. Если в арсенале светодиодная матрица, камера, датчик шума и другие игрушки, становится сложно закончить хотя бы один проект. А как можно скорее получить первый результат - это очень важно, чтобы не потерять энтузиазм по пути к достижению к цели.
  • При выборе проекта ориентируйтесь на его уровень: не стоит браться за сложный проект. Скорее всего, это превратится в простое копирование, которое не принесет вам никакого удовольствия. Самое главное на этом этапе - удачно выбрать проект, в противном случае у вас может пропасть желание заниматься этим дальше. (そして、それはもっと面白くなるだけです!)
  • ブレッドボードは非常に便利です。 まず、大きいサイズのものを選択することをお勧めします。作業が簡単で、ワイヤーに絡まることもなく、プロセスをよりよく理解できるようになります。 Сэкономленные 60 рублей счастья не принесут, а с большой платой будет в разы приятнее и эффективнее работать.

ブレッドボード

はんだ付けの時間です!

いつか、エレクトロニクスとサーキットの設計を勉強するとき、はんだ鉄を拾う時が間違いなく来るでしょう。 おそらく、これは、非モジュラー部品が必要な独自のプロジェクトを引き受けるときに起こるでしょう。 その後、新しいモジュールを作成するか、回路をエッチングする必要があります。 いずれにせよ、はんだ付けする必要があります。 しかし、別の質問とは何ですか。

私は 200 ルーブルのはんだごてにとても満足しています (膝の上ですべてを組み立てていると言えるでしょう!)。 しかし、どのような種類のはんだごてを選んだとしても、基本的な安全上の注意事項を解除する人はいません。つまり、事前にテーブルから異物(特に可燃性のもの)を取り除き、換気を行い、安全メガネを無視しないことです。それらはおそらく販売されるでしょう。販売場所と同じです。


私も同じようなはんだごてを使っています

はんだ付けステーションのような本格的なものを購入する前に、簡単なはんだごてを購入して作業してみることをお勧めします。 ステーションが提供する安定した温度は、超小型回路をはんだ付けする場合に役立ちますが、その他の場合には特に必要ありません。 ちなみに、それによると、 個人的体験 SMDをはんだ付けするときは、実際には通常のはんだごてで行うことができ、焼けてしまった場合に備えて予備の部品をいくつか用意するだけで済みます。

もちろん、はんだごても異なります。 柔軟性を高めるために、交換可能なチップを備えたデバイスを購入することをお勧めします。 通常はセラミックヒーターの方が耐久性が高いのでおすすめです。 ただし、毎日作業する必要はない可能性が高いため、安価なニクロム製のもので十分です。

はんだごてを購入するときは、はんだごてに対する立場も考慮する必要があります。ツールが冷めたり熱くなるのを待つのは退屈でありがたくもありません。 常に手に持っていなければならない場合は特に憂鬱です。 また、テーブルの上に「安全な状態」で放置して、タバコを吸いに行くなどということも考えないでください。


はんだ付けステーション

はんだ付けステーションに関しては、はるかに安全で便利ですが、はるかに高価でもあります。 基本的に、はんだ付けステーションははんだごてをアップグレードしたものです。 最もシンプルで安価なバージョンには、スタンドと制御モジュールが含まれます。 現在の温度を表示するモニターと制御ノブが含まれています。 はんだ付けステーションの構成は価格によって異なる場合があります。 キットには、真空ピンセット、缶ポンプ、局所加熱用のヘアドライヤー、その他作業を楽にする多くの興味深い機能が含まれている場合があります。

マルチメーターが役に立ちます

電流計と電圧計が何であるかは、中学 2 年生 (または学校で受けた電気と磁気の授業) で覚えているかもしれません。 マルチメータ、またはそのパスポートによれば「万能測定装置」は、これらの人が行うすべてのことと、それ以外のことを行います。 このデバイスを使用すると、電圧、回路性能、電流、温度、トランジスタゲインを測定できます。

機種によって仕様は異なりますが、どれも多機能です。 最も 有名なブランド- DT、安くて陽気です。 より高度な機能がすぐに必要な場合は、通常、Mastech または HoldPeak が推奨されます。


DT-800シリーズ マルチメータ

派手なマルチメーターでも使いやすいです。 モードを選択し、プローブを適用します 適切な場所へそして測定値を取得します。 モードは、どのような特性を測定し、どのような制限内で測定するかによって異なります。 マルチメーターの特性は署名付きの別のフレームで強調表示されます。これらのフレーム内で 2 番目のパラメーターである測定限界を選択します。

正直に言いますが、私はマルチメーターを持っていません。プロジェクトによっては、友人からマルチメーターを借りなければなりませんでした。 私がこれを購入することをお勧めするのは、単純な理由が 1 つあります。それは、はるかに簡単だからです。 その必要はありません もう一度なぜ何かが機能しないのか疑問に思った場合は、簡単に確認できます。

回路の設計と計算: どこで学ぶか

この記事では、回路の設計については掘り下げません。ここには膨大な量の資料がありますが、学校 (および一部の場合は研究所) のカリキュラムや文献で十分にカバーされています。

すべて寝坊しても英語が十分に理解できる場合は、カーンアカデミーの講義から始めることができます。講義は無料で非常にわかりやすく、徐々に基本的なトピックからより深刻なトピックに進みます。 電子時計、コーヒーメーカー、ヘアドライヤーなどの家電製品の構造を説明する小さなコースもあります。

ロシア語で何かが必要な場合は、書店、技術図書館、またはインターネット上の類似のものを利用することになります。 まずは読んでみてほしい3冊を紹介します。

「回路設計の芸術」、P. ホロヴィッツ、W. ヒル

最初の章「エレクトロニクスの基礎」は、実質的に高校の物理のコースです。 すべてがアクセスしやすい言語で説明されており、この本は、ゼロからそれに慣れるために必要なすべてを提供します。または、すでに回路に精通している人にとっては、ギャップを埋めて知識を体系化するのに役立ちます。 フォーラムでは、この本は古く、「細かい点」が抜け落ちていると書かれています。 しかし、何らかの理由で、彼らは正確に何が欠けているのかを語らない。


「回路設計の基礎」、E. ヴォロビョワ、V. イワンチェンコ

この本は講義をまとめたものです。 さらに、プレゼンテーションの簡潔さ。 明らかな欠点は、この本が初心者にとっては少し複雑かもしれないということです。

「デジタル回路設計とコンピュータ アーキテクチャ」、D. Harris および S. Harris

コンピュータアーキテクチャに興味を持ったことがある人なら誰でも聞いたことがある素晴らしい本。 ここでは、ハードウェア記述言語である SystemVerilog と VHDL について理解します。


読む時間がない場合は、回路モデリング ソフトウェアを使用すると、内容を理解するのに役立ちます (または、読んだ内容を視覚的に図解するのに役立ちます)。 最も先進的なものの中に、LTspice、DipTrace、オープンソースなどがあります。 ただし、オプションはたくさんあり、ブラウザで直接実行できる無料のシミュレーターもあります。


DipTrace で配線された回路の例

最初のプロジェクト

「Hello world!」に似ています。 電子機器では、これは点滅する LED です。 最初のプロジェクトとしては、まさにぴったりです。 物事を複雑にしたい場合は、ピクセル イメージやアニメーションを表示できる LED マトリックスを作成します。 いくつかのボタンを追加すると、「Snake」をプレイできるスロット マシンが完成します。 そうすれば、たとえば部屋の温度と湿度を測定するための、好みのモジュールを習得できます。

これらすべてにそれほど時間はかかりませんが、これにより、基本的なスキルに慣れ、次のことに取り組む意欲が湧いてきます。 更なる発展。 これで、より複雑なプロジェクトが少なくともそれほど怖くなくなるでしょう。

やりたいことがまだ決まっていないが、プラットフォームはすでに決まっている場合は、インターネット上であなたの好みに合ったものが必ず見つかるでしょう。 Raspberry Pi を選択した場合は、projects.raspberrypi.org を参照するのが理にかなっています。

Arduino マイクロコントローラーを選択する場合は、arduino.cc のプロジェクトの選択に感銘を受けるでしょう。

インスピレーションの例

最後に、あなたの興味をさらにそそるいくつかの素晴らしいプロジェクトについてお話したいと思います。

私はかつて、約 5 分で南京錠を解錠できる Arduino ベースのデバイスに感銘を受けました。 ロックの予備テストを行うと、検索する組み合わせの数を 10 分の 1 に減らすことができます。


ピッキング装置

ロボットがもっと好きなら、塩ビパイプで組み立てられたロボットフィッシュに注目してください。 私の好みでは、これはロボット工学としては優れた作品です。 池の研究に使用したり、そのような住民と一緒に水族館を作成したりして、自分の楽しみを楽しむことができます。 そして、このような魚を作成するには、防水サーボと Arduino コントローラーだけで十分です。


塩ビパイプで作ったかなりリアルな魚ロボット

Raspberry Pi から自作のコンピューターやタブレットを作成することもできますが、あまり面白いものではありません。 少なくとも、素晴らしい写真やビデオを撮影できる Raspberry Pi 成層圏気球と比較すると。 スーパーマンを空に打ち上げた人もいた

Acer Aspire ES 15 ES1-523-6312 を紹介し、見た目は良いノートパソコンですがおすすめしない理由を説明します。


充電しない場合、記載されている 4 時間ではなく、2.5 時間 (測定値) 動作します。

私が素朴にディスクドライブと勘違いしていたこのコンパートメントは、実際にはディスクドライブではありませんでした。


フラッシュ ドライブとその他のケーブル用のコネクタが 3 つあります。

重量:約3kg。

Linux への移行の特徴。


最新の Windows は我慢できません。ユーザーを監視する侵入的なオペレーティング システムです。 7 番目はまだ大丈夫ですが、10 番目は…そして、逃げ場はありません。店内にあるすべてのラップトップにはこれが付属しています。 唯一の方法はそれを破壊することです。 そして、これは簡単な問題ではありません。

Windows を使用したままであれば、以下の問題は影響しません (書き込みは省略できます)。

  • Radeon ビデオ カードは Linux と互換性がありません。 私がこのことに気づいたのは遅すぎて、専門家に再フラッシュの依頼をしたときでした。
  • ビデオ カードの非互換性は内蔵マウスに影響を及ぼします。カーソルを人間が動かすには、追加のマウスを購入するか、私のようにマウスの代わりにグラフィック タブレットを使用する必要があります。


しかし、このモデルにはより多くのメモリが搭載されているため、 「人生が終わるまで使い切る暇はない」.

そして、この価格で、より価値のあるオプションを見つけることができます。

このレビューの教訓は、テクノロジーを理解している人に 100 回質問するほうが、手当たり次第に理解するよりも良いということです。

好きなことだけを学ぶことができます。
ゲーテ I.

「ゼロから独学でエレクトロニクスを学ぶにはどうすればよいですか?」 - アマチュア無線フォーラムで最も人気のある質問の 1 つです。 同時に、自分で質問して見つけた答えは、あまり役に立ちませんでした。 それで私は自分のものを与えることにしました。

このエッセイは独学への一般的なアプローチを説明したもので、毎日多くの閲覧数を得るようになったので、それを発展させてエレクトロニクスの独学のための小さなガイドを作成し、私のやり方を説明することにしました。 ニュースレターを購読してください - きっと面白いでしょう!

創造性と結果

何かを学ぶには、それを愛し、情熱を持ち、定期的に練習する必要があります。 私はただ当たり前のことを言っただけのようですが…それでも。 エレクトロニクスを楽に楽しく学ぶためには、エレクトロニクスを愛し、好奇心と賞賛を持って取り組まなければなりません。 今では、誰もが地球の裏側にビデオメッセージを送信し、即座に応答を受け取ることができるのは当たり前のことです。 そしてこれはエレクトロニクスの成果の一つです。 何千人もの科学者とエンジニアの 100 年にわたる研究。

私たちが普段教えられているように

世界中の学校や大学で説かれている古典的なアプローチは、 アップダウン。まず電子、原子、電荷、電流、抵抗、コンデンサ、インダクタンスとは何かを説明し、抵抗回路の電流を見つけるために何百もの問題を解くことを強制しますが、その後はさらに複雑になります。 。 このアプローチは山に登るのと似ています。 Но лезть в гору сложней, чем спускаться. そして多くの人は頂上に到達することなく諦めてしまいます。 これはどんなビジネスでも当てはまります。

山を下りたらどうしますか? 主な考え方は、まず結果を取得し、次になぜそのように機能するのかを詳細に分析することです。 それらの。 これは子供向けラジオサークルの古典的なアプローチです。 Он даёт возможность получить ощущение победы и успеха, которые в свою очередь стимулируют желание изучать электронику дальше. Понимаешь, очень сомнительная польза в изучении одной теории. Надо обязательно практиковаться, так как не все из теории 100% ложится на практику.

Есть такая старая инженерная шутка гласит: "Раз ты хорош в математике, то тебе надо пойти в электронику". 典型的なナンセンス。 Электроника -- это творчество, новизна идей, практика. И не обязательно впадать в дебри теоритический расчетов, чтобы создавать 電子デバイス。 Ты вполне можешь освоить необходимые знания самостоятельно. А математику подтянешь в процессе творчества.

Главное -- это понять основной принцип, и только потом тонкости. このアプローチは世界をひっくり返すだけです 独学。 新しいものではありません。 Так рисуют художники: сначала набросок, затем детализация. こうやって色々と 大規模システム等 このアプローチは「ポーク法」に似ていますが、答えを探さずに愚かにも同じ動作を繰り返す場合に限ります。

デバイスは気に入りましたか? 組み立てて、なぜこのように作られているのか、そしてその設計にどのようなアイデアが含まれているのかを理解してください。なぜ正確にこれらの部品が使用されているのか、なぜこのように接続されているのか、どのような原理が使用されているのか? 何かを改善したり、一部の部品を交換したりすることはできますか?

デザインは創造性ですが、学ぶことができます。 これを行うには、次のことを行うだけです 簡単な手順:本を読み、他の人の工夫を繰り返し、結果について考え、プロセスを楽しみ、勇気と自信を持ちましょう。

エレクトロニクスにおける数学

アマチュア無線の設計では、不適切な積分を計算する必要があることはほとんどありませんが、オームの法則、キルヒホッフの法則、電流/分圧器の公式、複雑な算術と三角法の知識が役立つ場合があります。 これらが基本です。 もっと知りたい場合は、数学と物理学が好きです。 便利なだけでなく、非常に楽しいものでもあります。 Конечно, это не обязательно. 何も知らなくてもかなりクールなデバイスを作ることができます。 これらだけが他の人によって発明されたデバイスになります。

私が、とても後になって、 長い休憩、エレクトロニクスが再び私を呼んでいて、ラジオアマチュアの階級に招待されていることに気づきました。すぐに私の知識が消えていたことが明らかになり、コンポーネントとテクノロジーの入手可能性がより広くなりました。 私が何をしたの? 唯一の方法がありました - 自分が完全にゼロであることを認め、ゼロからスタートすることです。私の知り合いには経験豊富なエレクトロニクスエンジニアはいませんし、独学プログラムもありません。フォーラムは情報のダンプであり、多くの時間を要します (いくつかの質問は簡単に見つけることができますが、完全な知識を得るのは非常に困難です。すべてが非常に重要なので、爆発してしまうほどです。)

そして私は最も古くて単純な道、つまり本をたどりました。 良い本では、トピックは最も完全に議論されており、空のおしゃべりはありません。 もちろん、本には間違いや言い間違いも含まれています。 Просто надо знать какие книги читать и в каком порядке. よく書かれた本を読んだ後は、素晴らしい結果が得られます。

私のアドバイスはシンプルですが便利です - 本や雑誌を読んでください。 たとえば、他の人のデザインを繰り返すだけでなく、自分自身のデザインもできるようになりたいです。 Создавать -- это интересно и весело. これはまさに私の趣味であるべきもの、つまり面白くて楽しいものです。 そしてあなたも。

電子機器をマスターするのに役立つ本は何ですか?

私は適切な本を探すのに多くの時間を費やしました。 И понял, что надо сказать спасибо СССР. このような配列 полезных книг彼の後に残ったのです! ソ連はscりますが、賞賛することができます。 それは何かによります。 Так вот за книги и журналы для радиолюбителей и школьников надо благодарить. 発行部数もすごいし、著者も選ばれている。 До сих пор можно найти книги для новичков, которые дадут фору всем современным. したがって、古本屋に行って聞いてみるのは理にかなっています(すべてダウンロードできます)。

  1. Klimchevsky ch。-abc of a Radio Amateur。
  2. アイミシェン。 エレクトロニクス? より簡単なことはありません。
  3. B.S.イワノフ。 オシロスコープはあなたのアシスタントです(オシロスコープの使い方)
  4. Хабловски. И. Электроника в вопросах и ответах
  5. Никулин, Повный. アマチュア無線入門事典
  6. Ревич. Занимательная электроника
  7. シシコフ。 ラジオエレクトロニクスの第一歩
  8. 魔術師。 アマチュア無線のアルファベット
  9. ベッソノフ V.V. 初心者向けの電子機器など
  10. V. ノボポルスキー - オシロスコープの操作

これは私の小さな子供向けの本のリストです。 70年代から90年代までのラジオ雑誌をぜひパラパラめくってみてください。 その後は、次のように読むことができます。

  1. ゲンディン。 デザインのヒント
  2. カウフマン、シドマン。 実践ガイド電子機器の回路計算用
  3. Volovich G. アナログおよびアナログデジタル電子機器の回路
  4. ティーツェ、シェンク。 半導体回路。 第12版
  5. Shustov M. A. 実用的な回路。
  6. Gavrilov S.A. - 半導体回路。 開発者の秘密
  7. バーンズ。 電子設計
  8. ミロフゾロフ。 情報システムの要素
  9. リヴィッチ。 AVR MKの実践的なプログラミング
  10. ベロフ。 マイクロプロセッサ技術の自己取扱説明書
  11. 末松です。 マイコン制御システム。 最初の打ち合わせ
  12. 佐藤優。 信号処理
  13. D.Harris、S.Harris。 デジタル回路とコンピュータアーキテクチャ
  14. ジャンセン。 デジタルエレクトロニクスコース

これらの本は多くの疑問に答えてくれると思います。 Более специальные знания можно почерпнуть из более специальных книг: по аудиоусилителям, по микроконтроллерам и т.д.

そしてもちろん練習する必要があります。 Без паяльника вся теория в прорубь. 頭の中で車を運転しているようなものです。
ちなみに、さらに 詳細なレビュー上記のリストからいくつかの書籍を使用できます。

他に何をすべきですか?

デバイス図の読み方を学びましょう! Учиться анализировать схему и стараться понять как работает устройство. このスキルは練習によってのみ身に付きます。 私たちはまさにそのことから始めなければなりません 単純な回路、徐々に複雑さが増していきます。 このおかげで、図上の無線要素の指定を学ぶだけでなく、それらを分析する方法を学び、一般的なテクニックと解決策も覚えることができます。

エレクトロニクスを行うのは高価ですか?

残念ながら、お金が必要になります! アマチュア無線は最も安価な趣味ではなく、ある程度の最低限の資金が必要になります。 投資。 しかし、事実上投資なしで始めることができます。本はブッククロスから入手したり、図書館から借りたり、本を読んだりすることができます。 電子形式で、最初は最も単純なデバイスを購入し、単純なデバイスの機能が十分ではない場合は、より高度なデバイスを購入できます。

オシロスコープ、発電機、電源など、あらゆるものを購入できるようになりました。 計測器自宅の研究室の場合 - これはすべて時間の経過とともに購入する必要があります(または自宅でできることを自分で行う必要があります)

しかし、あなたが小さくて初心者の場合は、誰かが捨てたり、単に使用せずに家に長い間眠っていた壊れた機器のチップや部品でなんとかなります。 大切なのは願望を持つことです! そして残りも続きます。

うまくいかない場合はどうすればいいですか?

続く! 何事も最初からうまくいくことはほとんどありません。 そして、まるで目に見えない障壁にぶつかったかのように、何の結果も得られないことが起こります。 半年や1年でこの壁を乗り越える人もいますが、数年経ってから乗り越える人もいます。

困難に遭遇した場合、髪を引き裂いて自分が世界で最も愚かな人間であると考える必要はありません。Vasya は逆コレクタ電流が何であるかを理解していますが、なぜそれが電流を流すのかはまだ理解できません。役割。 ヴァシャはただ頬を膨らませているだけかもしれませんが、ブンブンとはしていません =)

自己学習の質と速度は個人の能力だけでなく環境にも左右されます。 これはフォーラムの存在を喜ぶべきところです。 そこでは今でも(そして頻繁に)、初心者に喜んで教えてくれる礼儀正しい専門家に出会うことができます。 (まだ色々な酷い人がいるけど、私はそういう人たちは進化の失われた枝だと思っている。彼らが可哀想だ。指を曲げろ、これは最低レベルの見栄だ。黙っていた方が良い)

便利なプログラム

回路図やプリント基板の図面、シミュレーター、便利なプログラム (Eagele、SprintLayout など) などの CAD システムに必ず慣れておく必要があります。 私はサイト上のセクション全体を彼らのために捧げました。 時々、私自身が使用しているプログラムの操作に関する資料も掲載されます。

そして最も重要なことは、アマチュア無線から創造性の喜びを体験することです。 私の意見では、どんなビジネスもゲームとして扱うべきです。 そうすれば、それは面白くなり、教育的になります。

練習について

通常、アマチュア無線家は誰でも、自分がどのような装置を作りたいかを常に知っています。 しかし、まだ決めていない場合は、電源を組み立て、それが何のためにあるのか、各部品がどのように機能するのかを理解することをお勧めします。 次に、アンプに注目してみましょう。 そして、たとえばオーディオアンプを組み立てます。

最も単純なものを試すことができます 電気回路: 分圧器、ダイオード整流器、HF/MF/LF フィルタ、トランジスタおよび単一トランジスタ段、単純なデジタル回路、コンデンサ、インダクタ。 これらすべては将来役に立ち、そのような基本的な回路やコンポーネントの知識があれば、自分の能力に自信が持てるようになります。

最も単純なものからより複雑なものへと段階的に進むと、知識が互いに重なり合い、より複雑なトピックを習得することが容易になります。 しかし、どのレンガを使って建物をどのように組み立てるべきかが明確でない場合もあります。 したがって、場合によってはその逆のことを行う必要があります。つまり、デバイスを組み立てるという目標を設定し、組み立てる際の多くの問題を解決するということです。

オーム、アンペア、ボルトがあなたとともにありますように:

ドライバーなら誰でも、自分の車がどのように機能するかについてのアイデアを持っています。 これはさまざまな理由から必要です。 まず、道路上ではあらゆる種類の予期せぬ状況が発生する可能性があります。 たとえば、車が道路の真ん中で突然失速したとします。 その後、ドライバーはすぐに自分で問題を解決する方法を見つけなければなりません。 結局のところ、道路上の同僚が常に近くにいるとは限りませんし、レッカー車の費用は安くありません。 次に、自分の車両を更新するときに車に関する知識が必要になります。 ここで、人はこのパラメータまたはそのパラメータが何を意味するかを明確に理解する必要があります。

車の構造と動作の原理を理解することが重要です。

女の子も含めて車を理解する方法を学ぶには

初心者が道路に乗り出す前に、免許を取得する必要があります。 これを行うには、運転コースを完了する必要があります。 数ある教習所の中で、車の構造や動作原理などを最初に教えてくれる教習所を選ぶことをおすすめします。 当然のことながら、講師の話している内容を理解するには、ある程度のテクノロジーの知識が必要です。

車の作り方に関する本やマニュアルを店頭で購入したり、インターネットで本を探したりすることをお勧めします。 それらは2つのタイプに分けられます。 最初の話は、車全体の動作原理についてです。 他の人は説明に注目します 特定のモデル車。

車の種類を正しく見分ける方法を学ぶことで、自分に最適な車を選ぶことができます。

初めて車を購入するときは、すでに運転経験のある知人や友人に相談することが重要です。 店舗や自動車市場に持っていくことができます。 同時に、受け取ったヒントは将来役立つため、覚えておく必要があります。

最初の車を適切に選択する方法:

新しい知識を得るために、調べてみることも役立ちます。 車雑誌インターネット上の特別なテーマのフォーラム。 光沢のある出版物から新製品について学ぶことができます 自動車市場。 そこでもよく見かけます いいアドバイス自動車愛好家が困難な状況から抜け出す方法について語ります。 フォーラムでは、同僚と有益な知り合いを作ることができます。

エンジンや車の他の部分がどのように機能するかを知りたい場合。

クルマの主要部分、つまりボンネットの下の構造を知らなければ、クルマをよく理解することはできません。 車の主役はエンジンです。 これには、燃料消費量とギアボックスのポジション数が含まれます。 さらに、実践が示すように、故障の大部分はエンジンで発生します。 したがって、その動作原理の知識がなければ、適切なスペアパーツを選択することは困難です。

車を理解することを学ぶための最良の方法は、車を理解することを学ぶことです。

機械の内部を理解するには、その操作手順を詳しく学ぶ必要があります。 それでも十分でない場合は、必要な説明と図面はすべてインターネット上で見つけることができます。

クルマの主役はエンジンのほかにバッテリー、発電機、 ブレーキシステムそして点火系。 それらがどのように機能するかについての明確なアイデアがなければ、マシンについて客観的な意見を形成することも不可能です。

車の主要部品の構造を知らなければ、車を理解することはできません。

車を理解する能力を活かして、良い収入を得ることができます。 自動車運転者はおそらく「チューニング」の概念に精通しているでしょう。 それは、以下に応じて車のパラメータを変更することで構成されます。 個別注文。 その結果、別のエンジンがマシンにインストールされたり、新しいコンポーネントが追加されたりする可能性があります。 その結果、車の外観が変化することがよくあります。

  • ニュース
  • ワークショップ

大統領専用リムジン:さらなる詳細が明らかに

連邦特許庁のウェブサイトは引き続き「大統領専用車」に関する唯一のオープン情報源です。 まず、NAMI は、「Cortege」プロジェクトの一部であるリムジンとクロスオーバーの 2 台の自動車の工業用モデルの特許を取得しました。 その後、私たちの従業員は「Car Dashboard」と呼ばれる工業意匠を登録しました(おそらく...

アフトワズは独自の候補者を国家院に指名した

AvtoVAZの公式声明に記載されているように、V. Derzhakは企業で27年以上働き、普通の労働者から職長までキャリア開発のあらゆる段階を経験しました。 アフトワズ社の従業員の代表を国家院に任命する取り組みは同社のスタッフに属し、6月5日のトリヤッチ市デーの祝賀会中に発表された。 主導権...

シンガポールに自動運転タクシーが登場

テストでは、自動運転が可能な改良型アウディ Q5 6 台がシンガポールの道路を走行します。 ブルームバーグの報道によると、昨年、こうした車はサンフランシスコからニューヨークまで妨げられることなく走行したという。 シンガポールでは、ドローンは必要なインフラを備えた特別に用意された3つのルートに沿って移動します。 各ルートの長さは6.4...

ロシアで最も古い自動車が存在する地域には名前が付けられている

同時に、最も若い車両群はタタールスタン共和国にあります( 平均年齢- 9.3 年)、最も古いものはカムチャツカ地方にあります(20.9 年)。 分析機関オートスタットは調査でこうしたデータを提供している。 結局のところ、タタールスタンに加えて、平均年齢が高いのはロシアの2つの地域だけです 乗用車携帯電話も減ったし…

ヘルシンキでは自家用車の通行が禁止される

このような野心的な計画を現実にするために、ヘルシンキ当局は、個人と個人の境界を明確にする最も便利なシステムを創設するつもりです。 公共交通機関は消去されるだろうと Autoblog が報じた。 ヘルシンキ市役所の交通専門家である Sonja Heikkilä 氏が述べたように、新しい取り組みの本質は非常にシンプルです。それは、市民が以下のことを行う必要があるということです。

三菱は間もなく観光用SUVを披露する

GT-PHEVの略称はGround Tourerの略で、旅行用の乗り物です。 同時に、コンセプトクロスオーバーは「三菱の新しいデザインコンセプト - ダイナミックシールド」を宣言する必要があります。 力 三菱ユニット GT-PHEV は、3 つの電気モーター (フロント アクスルに 1 つ、リア アクスルに 2 つ) で構成されるハイブリッド セットアップです。

米国で4,000万個のエアバッグが交換される

国家管理局で説明されているように、 交通安全米国(NHTSA)では、以前の会社の下で既に交換された2,900万個のエアバッグに加えて、3,500万個から4,000万個のエアバッグが対象となります。 Automotive News によると、このプロモーションはシステムに硝酸アンモニウムを使用するタカタ製エアバッグにのみ影響します。 によると...

自賠責保険の自由化、決定延期

中央銀行のウラジミール・チステュヒン副議長が説明したように、保険業界の他の重要な問題をまず解決する必要があるため、この方向に進むことは不可能であるとタス通信は報じている。 簡単に思い出してみましょう。MTPL 料金の自由化に向けた「ロードマップ」の作成は 2015 年 11 月に始まりました。 この道の最初のステップは次のとおりであると考えられていました...

メルセデスはKamAZと共同でロシアに工場を建設する

彼はこのことについてベドモスティに語った 最高経営責任者(CEO)「メルセデス・ベンツ・ロシア」のヤン・マデヤ。 現在、ダイムラーとKamAZは、 ジョイントベンチャー- ダイムラー・カマズ・ロシア。 これは、アフトワズ、ルノー、日産との産業組立に関する多国間協定の一環である。 この協定は、生産能力の向上と現地化と引き換えに、自動車部品の輸入に利益をもたらします。 「カマズ」…

新しい 起亜セダンスティンガーと呼ばれます

5年前から フランクフルトモーターショー起亜自動車は、起亜GTコンセプトセダンを発表した。 確かに、韓国人自身がそれを4ドアスポーツクーペと呼び、この車がより優れたものになる可能性があることをほのめかしました 手頃な価格の代替品 メルセデス・ベンツ CLSそしてアウディA7。 そして5年後の今、 起亜自動車のコンセプトカー変身したGT キア・スティンガー。 写真から判断すると…

彼らは遺伝子モデリングの結果であり、使い捨てカップのような合成品であり、ペキニーズのように実際には役に立ちませんが、愛され、期待されています。 闘犬が欲しい人はブルテリアを、運動能力の高い細身の犬が欲しい人はアフガンハウンドを優先し、必要な人は...

どの車が最も安全ですか?

車の購入を決めるとき、多くの購入者はまず操作性と運転性に注意を払います。 技術的特性車、そのデザイン、その他の属性。 しかし、彼ら全員が将来の自動車の安全性について考えているわけではありません。 もちろん、これは悲しいことです。なぜなら、多くの場合...

どのゴルフクラスのハッチバックを選択するか: アストラ、i30、シビック、またはスティルゴルフ

中心人物 地元の交通警官は新型ゴルフに対して何の反応も示していない。 観察によると、彼らは派手なホンダを非常に好みます(ウクライナでは珍しいようです)。 さらに、フォルクスワーゲンの伝統的なプロポーションは、最新のボディプラットフォームをうまく隠しているため、一般の人にとっては困難です... レンタカーの選び方、レンタカーの選び方。

レンタカーの選び方 レンタカーはとても人気のあるサービスです。 出張で別の都市に来る人々が必要とすることがよくあります。 個人の車; 高級車で好印象を与えたい方など。 そしてもちろん、珍しい結婚式...

2018~2019年モデルのベストセラー車の評価

1769 年に最初の蒸気推進装置である Cagnoton が開発されて以来、自動車産業は大きな進歩を遂げてきました。 最近のブランドやモデルの多様性は驚くべきものです。 技術的装置デザインはあらゆる購入者のニーズを満たします。 特定のブランドの購入可能性、最も正確な...

車を運転することで忘れられない興奮の瞬間を体験するために、人々は何を考え出すことができるでしょうか。 本日はピックアップトラックの試乗記をご紹介します 簡単な方法で、そしてそれを航空学と結びつけます。 私たちの目標は、次のようなモデルの特性を調べることでした。 フォード・レンジャー, ...

高級車出演者

スターの高級車

有名人の車は、そのスターの地位に相応しいものでなければなりません。 彼らにとって、控えめで一般に入手可能なものに到達することはまったく不可能です。 彼らの車両はその人気に見合ったものでなければなりません。 人気者であればあるほど、車はより洗練されているはずです。 世界規模で人気のスター まずはこのレビューから始めましょう...

ファミリーマンはどの車を選ぶべきでしょうか?

ファミリーカーは安全で、広く、快適である必要があります。 また、ファミリーカーは使いやすいものでなければなりません。 品種 ファミリーカー一般に、ほとんどの人は「ファミリーカー」という概念を6〜7人乗りのモデルと関連付けます。 ステーションワゴン。 このモデルには5ドアと3ドアがあります...

  • 議論
  • 連絡中

車の内部、外部、ボンネットの下を理解する方法を学ぶにはどうすればよいでしょうか?

機械を理解する能力はかなり広い概念です。 あるモデルを別のモデルと区別するだけで十分な場合もあります。 車に関連した職業に就いている同じ人たちが、この概念にもっと広い意味を込めました。

  • ボディタイプ;
  • 車のクラス。
  • エンジンの種類 - インジェクション、キャブレター、ディーゼル、1 ストロークまたは 2 ストローク、ハイブリッド、電気自動車。
  • トランスミッション - マニュアル、オートマチック、バリエーター、ロボット、プリセレクティブ (デュアル クラッチ)。

たとえば、スペアパーツを販売する会社や自動車ショップで働いている場合、職務内容に応じて、次のような広範な知識が求められます。

  • 徹底的に知っている ラインナップいずれかの自動車メーカーの違い - つまり、自動車メーカーはそれらの違いを知っている必要があります さまざまなエンジン、たとえば、VAZ-2104 - VAZ-21073、VAZ-21067、その容量、燃料、機能。
  • さまざまなユニットの技術的特徴。
  • デザインとデバイスの機能。

スペアパーツを購入しなければならなかったことがあれば、優れた専門家、つまり作業員がスペアパーツを提示するだけで十分であることをご存知でしょう。 ブレーキシリンダー、セカンドギア、ギアボックスメインまたはインターミディエイトシャフト、クラッチケーブル、 レリーズベアリング、フェレド ディスク - 彼は問題なくブランド名を言い、それがどの車のものかを言い、そして最も重要なことに、それが何であるかを正確に教えてくれます。 また、ゴム製のシール リングやカフから、組み立てられたディストリビュータやギアボックス ロッカーに至るまで、必要な部品をカタログから簡単に選択できます。

そのようなスキルは経験によってのみ得られることは明らかです。 私たちは、Web サイト Vodi.su で基本的な推奨事項を提供しようとします。

基本概念

どの車も次の 7 つの主要なシステムで構成されています。

  • モーター;
  • 伝染 ; 感染;
  • 操舵;
  • シャーシまたはサスペンション。
  • ブレーキシステム;
  • 体;
  • 電気設備。

本体 - クラスと型

クルマを愛でるときに最初に目に入るのはボディです。 この点についてはすでに私たちのウェブサイトで多くのことを話してきましたので、繰り返します。

また、車のクラスはボディの長さによって決まります。多くの分類方法がありますが、最も一般的なのはヨーロッパの分類方法です。

BMW、アウディ、メルセデスなど、個々のメーカーにも独自の種類の分類があります。 違いを確認するには、公式 Web サイトにアクセスしてください。

  • メルセデス A クラスは最小のクラスで、ヨーロッパの分類によると B クラスに相当します。
  • B クラス - C クラスに相当します。
  • Cクラス(コンフォートクラス);
  • CLA - コンパクトな名門ライトクラス。
  • G、GLA、GLC、GLE、M - Gelendvagen、SUV、および SUV クラス。

アウディの分類を理解するのは簡単です。

  • A1~A8 - ボディ長の異なるハッチバック、ステーションワゴンセダン。
  • Q3、Q5、Q7 - SUV、クロスオーバー。
  • TT - ロードスター、クーペ。
  • R8 - スポーツカー。
  • RS - 技術的特性が改善された「有料バージョン」。

BMW にも同じ分類があります。

  • シリーズ 1 ~ 7 - ハッチバック、ステーション ワゴン、セダンなどの乗用車。
  • X1、X3-X6 - SUV、クロスオーバー。
  • Z4 - ロードスター、クーペ、コンバーチブル。
  • M シリーズ - 「有料」バージョン。

ほとんどの購入者、特に女性にとって、決定的なのは体型です。 ただし、本体は単なる包装紙であり、 仕様- 最も重要な。 主なものを見てみましょう。

エンジン

このトピックは膨大なので、主要なポイントをリストします。

  • 燃料の種類別 - ガソリン、ディーゼル、ガス、ガス燃料、ハイブリッド、電気自動車。
  • シリンダーの数による - 3気筒以上(たとえば、8気筒と16気筒のエンジンがあります)。
  • シリンダーの配置に応じて - インライン(シリンダーが一列に並んでいる)、対向(シリンダーが互いに向かい合っている)、V 字型。
  • ボンネットの下の位置によって - 縦方向、横方向。

ほとんどの乗用車は、縦置き (運動軸に沿って) または横置きの直列 3 ~ 4 気筒エンジンを使用しています。 私たちが話しているとしたら トラックまたは平均以上のクラスの車の場合、シリンダーを追加することで出力が得られます。

さらに、エンジンの不可欠な要素は冷却システムであり、これには次のようなものがあります。

  • 液体冷却は不凍液で行われます。 不凍液。 普通の水。
  • 空気 - エンジンが後部に配置され、ファンのおかげで空気が吸い込まれる「ザポロージェツ」の顕著な例であり、同じシステムがオートバイでも使用されています。
  • 組み合わせ - 不凍液を使用した冷却と追加の空気流のためにファンが使用されます。

また重要な点:

  • 噴射システム - キャブレター、インジェクター;
  • 点火システム - 接触式(ディストリビュータを使用)、非接触式(ホールセンサー、スイッチ)、電子式(プロセスは制御ユニットによって制御されます)。
  • ガス分配機構。
  • 潤滑システムなど。
伝染 ; 感染

トランスミッションの主な役割は、モーターから車輪にトルクを伝達することです。

  • クラッチ - トランスミッションをエンジンから接続または分離します。
  • ギアボックス - ドライブモードの選択;
  • カルダン、カルダントランスミッション - 動きの瞬間を駆動軸に伝達します。
  • ディファレンシャル - 駆動軸の車輪間のトルクの配分。

大多数では 現代の車シングルディスクまたはダブルディスクの乾式クラッチが使用され、機械式またはロボット式 (半自動、事前選択式) ギアボックス、またはトルク コンバータ (エンジンのエネルギーがオイルの流れを駆動する油圧システム) と組み合わせられます。 自動ボックスギアまたはCVT(可変変速機)。

多くの人にとって決定的なのは、まさにギアボックスのタイプです。 私たち自身の経験から、ドライバー自身が選択するので、整備士が最良の選択肢であると言えます。 最適モードそして同時にそれは費やされます 燃料が少なくなる。 さらに、マニュアルトランスミッションはシンプルで維持費も安価です。 オートマチックトランスミッションとバリエーターは運転プロセスを大幅に簡素化しますが、故障した場合は多額のお金を準備する必要があります。

トランスミッションには、ドライブのタイプなどの概念も含まれています。

  • フロントまたはリア - トルクは 1 つの軸にかかります。
  • full - 両方の軸が駆動されますが、ドライブは常設またはプラグインのいずれかになります。

トランスファー ケースは、車両の車軸にトルクを分配する役割を果たします。 に設置されています 全輪駆動車、たとえば、UAZ-469 または VAZ-2121 Niva。

ご覧のとおり、車はかなり複雑な機構です。 ただし、ほとんどの人にとっては、操作方法を知り、ホイールの交換などの簡単な操作を実行するだけで十分です。 メンテナンスは専門家に任せたほうが良いでしょう。



© 2023 globusks.ru - 初心者のための車の修理とメンテナンス