メイン LCD キーフォブ Starline A 66 設定。 Starline アラーム キー フォブのセットアップ方法

メイン LCD キーフォブ Starline A 66 設定。 Starline アラーム キー フォブのセットアップ方法

信頼性の高いセキュリティ システムは高価であってはなりません。警報システムはこのイデオロギーの枠組みの中で開発されました。 スターライン A66。 このソリューションは、ファッショナブルな機能に過剰なお金を払いたくないが、盗難の可能性を排除したい自動車所有者にとって最良の選択です。 このシステムはほとんどの最新の自動車と互換性があり、内蔵の CAN/LIN ポートにより、標準装備の一部として電子システムを操作できます。

Starline A66 を購入する主な理由

ほとんどの車は、ベースユニットとキーフォブの間のデータ交換がコードグラバーによって傍受され、記録され、所有者の不在時に再生され、警報モードが解除される電子的ハッキングを使用して盗まれます。 Starline A66 では、そのような危険は排除されます。新しい通信セッションごとに異なる暗号化キーが使用される場合、ダイアログ コーディングが使用されます。 コードグラバーを持った窃盗犯は、このモデルの警報システムが装備された車では何もすることができません。 このシステムでは個別の暗号化キーも使用されるため、攻撃者がキーを見つけるには数十年かかります。

このセキュリティ複合施設は完全にロシアで開発されたため、どのような気候でも動作条件に適応します。 メーカーは、-50 ~ 85 度の温度でベース ユニットとキー フォブの完全な機能を保証します。 さらに、独自の技術およびソフトウェア ソリューションの使用により、記録的なレベルのエネルギー効率を達成することが可能になりました。 アラームは、バッテリーがエンジンを始動するのに十分な充電を保持している間、セキュリティ モードで 2 か月以上作動できます。

StarLine A66 2CAN+2LIN は、衝撃、動き、または車体の傾きを検出するインテリジェントな加速度センサーを使用し、誤警報の可能性を排除します。 耐衝撃性のキーホルダーは、コンクリートやアスファルトの上に落ちても影響はありません。

無線キーフォブの到達範囲という点では、この警報システムはそのクラスで最高のものの 1 つです。 このような結果は、密集した建物内の都市無線干渉の状況に適応した狭帯域トランシーバーの使用のおかげで達成されました。

追加のセキュリティ機能には、標準バスを介した iCAN デジタル エンジン ブロックや、PIN コードの入力による追加レベルの認証が含まれます。 コードは標準のダッシュボード キーに入力されます。この場合、キー入力の順序が分からないため、キー セットを盗んでも車を盗むことはできません。

可能性 スターライン A66 2CAN 2LIN必要に応じて簡単に拡張できます。 このデバイスは、地理測位、テレマティクス、リモート自動起動、インテリジェント診断用の追加モジュールを接続する準備ができています。 スマートフォンが無線タグとキーフォブの両方として機能する場合 (モバイル アプリケーションのインストール時)、Bluetooth プロトコルを介して所有者認証に接続することもできます。

2CAN および 2LIN デジタル バスとの統合により、警報システムはあらゆる標準機器を制御し、制御コマンドを送信できます。 利用可能な機能 - ウィンドウ、ミラー、サンルーフなどの動作ロジックの設定。

StarLine A66 2CAN 2LIN に関する記事とニュース

05.09.2018

StarLine 社は、予算分野を含め、セキュリティ システムを第 6 世代に更新し続けています。 StarLine A66 ECO は、あなたの車に安価で信頼性の高い盗難防止機能を装備するのに最適な選択肢です。 新製品はモジュラー原理に従って製造されており、基本パッケージには基本的な盗難防止機能とサービス機能が含まれており、機能の拡張はいつでも利用可能であり、必要な機能を備えたモジュールを車両に取り付けるだけで十分です。

30.08.2018

このオファーは、車にスマートアラームが装備されている慎重なドライバーを対象としています。 保険会社は、StarLine セキュリティ ソリューションの盗難に対する保護を高く評価しており、(急加速、ブレーキ、車線変更を行わない) 慎重な運転を行ったドライバーの保険料を減額することもできます。 保険会社は、StarLine テレマティック警報システムの加速度センサーから管理スタイルに関する情報を受け取ります。 現在、Inkor Insurance Insurance Company と R-Telematica がプロジェクトに参加しています。

20.06.2018

StarLine ソフトウェアの新バージョン No. 4.7

Starline 盗難防止システムの新しいファームウェア バージョン No. 4.7 がリリースされました。 このアップデートでは、2008 年から 2018 年までの 18 台の車のサポートが追加され、キーレス自動スタートの対象車のリストが拡大され、一部の車のシステム動作アルゴリズムも改善されています。

StarLine A66 2CAN 2LIN のすべての機能

2CAN+2LINインターフェース
2CAN+2LIN インターフェイスを使用すると、標準配線との干渉を最小限に抑えながら、StarLine A66 2CAN 2LIN 盗難防止システムを最新の自動車の電子機器に正しく統合できます。

カスタマイズ可能なサービスチャネル
カスタマイズ可能なサービス チャネルにより、光警報の動作を設定したり、折りたたみミラーを制御したり、座席を調整したりすることができます。

耐衝撃キーホルダー
StarLine A66 2CAN 2LIN 盗難防止システムを制御するための革新的なキー フォブは、人間工学に基づいた耐衝撃設計と保護された内蔵アンテナを備えています。

StarLine A66 2CAN 2LIN 盗難防止システムを制御するには、個別のキーを備えた 128 ビットの対話型無線信号暗号化コードが使用されます。 これにより、既知のすべてのタイプのコード グラバーに対して比類のない保護が提供されます。

StarLine A66 2CAN 2LIN の追加の保護ラインとして、PIN コード認証を使用できます。 標準の車のボタンから秘密のコードを入力した後でのみ、旅行を開始できます。

車に対するあらゆる種類の物理的衝撃を記録するために、システムには統合された 3D 衝撃、傾斜、動きセンサーが装備されています。 センサーはジャッキングも検知し、車からの脱出を試みます。

StarLine A66 2CAN 2LIN のスレーブ モード操作により、盗難防止システム キー フォブを操作することなく、車の標準キー フォブまたは KeyLess システムからセキュリティを制御できます。 StarLine の対話型認証は、追加の防御線として使用されます。

StraLine の iCAN インターロックは、追加の防御線として使用できます。 特許取得済みのテクノロジーにより、車の標準デジタル タイヤを使用して、エンジンのブロックをスキャナーで認識できないようにすることができます。

キーフォブと盗難防止システムの間の接続を常に監視しているため、StarLine A66 2CAN 2LIN トランシーバーのカバーエリアから離れると、車の所有者に即座に通知されます。

最新の技術ソリューションと特許技術のおかげで、StarLine はセキュリティ モードで最長 60 日間、車のバッテリーの十分な残量を保証します。

高品質のコンポーネントのおかげで、StarLine A66 2CAN 2LIN は、摂氏マイナス 50 度からプラス 85 度の極端な温度でも完全に動作し続けます。

機器 StarLine A66 2CAN 2LIN

  • LCDスクリーン付きキーホルダー
  • フィードバックのないキーホルダー
  • サイレン S-20.3
  • LED付きサービスボタン
  • 統合された 2CAN+2LIN インターフェースを備えた中央ユニット
  • 統合トランシーバー
  • ワイヤーと設置資材のセット
  • 印刷物一式

この複合体には 2 つのキーフォブが含まれています。

LCD(液晶ディスプレイ)付きキーホルダー:

セキュリティおよびテレマティック複合施設 StarLine A96、A66

セキュリティおよびテレマティック複合施設 StarLine B96、B66

セキュリティおよびテレマティクス システム StarLine D96

LCD キーフォブのバッテリー寿命は、動作条件にもよりますが、最大 6 か月です。 LCD キーフォブの場合は、単 4 形電池を使用します。

追加のキーチェーン:

追加のキーフォブのバッテリー寿命は、動作条件にもよりますが、最大 1 年です。 追加のキーフォブの場合は、CR2032 電池を使用してください。

メインのキーフォブと追加のキーフォブの暗号強度は同等です。 制御コマンドを送信するために、両方のキーフォブはインテリジェントな電子的ハッキングを排除するダイアログ データ交換アルゴリズムを使用します。

セキュリティ システムの現在の状態に関する情報はメイン キー フォブに送信され、ディスプレイに表示されます。 追加のキー フォブは通知機能を提供せず、基本的な制御コマンドの送信のみを目的としています。

キーホルダーの絵文字の意味 A96、A66、AS96、B96、B66


エンジン始動

動作モード

セキュリティゾーン

センサー

追加情報

D96 キーホルダーの絵文字の意味

エンジン始動

動作モード

セキュリティゾーン

センサー

追加情報

キーフォブからの基本的な制御コマンド

メインのキーフォブボタンの番号付け:

追加のキーフォブ ボタンの番号付け:

このマニュアルでは、キーフォブ ボタンを押す時間について次の用語を使用します。

短押し

ボタンを 1 回押す (または 2 つのボタンを同時に押す) 持続時間は 1.5 秒未満

例: - 最初のボタンを短く押します。 - ボタン 2 と 3 を同時に短く押します。

長押し

メロディー音信号と振動信号が表示されるまで、1 つまたは 2 つのボタンを押し続けます。 長押しには 2 つのレベルがあります。

ダブルタップ

1 秒以内に 1 つのボタンを 2 回押す。

例: - ボタン 1 を 2 回押す

順押し

同じまたは異なるボタンを 2 回押します。 最初のプレスは次のとおりです。 長期(第 1 レベルまたは第 2 レベル)、2 回目の押しは短くなります。 2 回目に押す前に、最初のボタンを放す必要があります。

例: - ボタン 2 と 1 を連続して押す

キーフォブからの基本的な制御コマンド:

チーム ボタンの組み合わせ
ガードを付けろ
武装解除
エンジン、車内温度、バッテリー電圧をリクエストします
エンジンをかけろ
エンジンを停止してください
エンジンの予熱器をオンにする
エンジンの予熱器をオフにする
駐車場で車を探す
衝撃センサーを有効/無効にする
傾きセンサーとモーションセンサーを有効/無効にする
パニックモードを有効にする
トランクのロックを解除する
自動開始を有効にする カーソルメニュー
またはカーソルメニュー
ハンズフリーモードを有効/無効にする カーソルメニュー
キーロックの有効化/無効化
自動キーロック機能を有効/無効にします。
キーフォブ振動信号のみを有効にする
サウンドプロファイル「SOUND 2」を有効にする
サウンドプロファイル「SOUND 1」を有効にする
サウンドプロファイル「SOUND 0」を有効にする
サウンドプロファイル「SOUND --」を有効にする
フレキシブルロジックプログラムの実行

カーソルメニュー

セキュリティ複合施設の一部の機能は、「ハンズフリー」モードの制御、サービス モード、自動エンジン始動の設定など、カーソル メニューから制御されます。

メニューへの出入りは、第 1 レベルのボタン 4 を長押しすることで実行されます。 15 秒以内にキー フォブ ボタンを押さないと、メニューは自動的に終了します。

メニューに入るとき、カーソルは最初のアイコンに置かれます。 次および前のメニュー項目への移行は、それぞれ または ボタンを短く押すことによって実行されます。 ボタン 2 と 3 を短く押すと、機能が選択されます。 パラメータ値を変更するには、 または ボタン (それぞれ減少と増加) を押します。 ボタンを長押しすると、パラメーター値の変化速度が速くなります。 メニュー項目に移動し、パラメータを変更し、メニューを終了すると、メロディー音信号によって確認されます。

設定の説明と管理を表に示します。

ピクトグラム パラメータ 説明 設定ステップ
ハンズフリーモード ハンズフリーモードを有効/無効にする -
目覚まし時計の自動スタート エンジン始動時間と分を設定する 1分

タイマーによる自動スタート

エンジン始動頻度を時間単位で設定します 1時間
温度に基づいて自動起動 温度値を摂氏で設定します 1℃
自動電圧トリガー バッテリー電圧値をボルト単位で設定します。 0.1V
サービスモード サービスモードの有効化/無効化 -

設定メニュー

設定メニューは、複合機の動作パラメータを構成するように設計されています。

設定メニューへの出入りはボタンを長押しすることで行います。 メニューに入ると、複雑な設定の現在の状態がキーフォブ画面に表示されます。


メニュー項目への遷移は、 または ボタンを短く押すことで、それぞれ前および次の項目に実行されます。 パラメータ値の増減は、それぞれボタン または を短く押すことによって実行されます。 長く押すほど、値がより多くの単位で変化します。

パラメータの変更とメニューの終了はメロディーサウンド信号によって確認され、メニュー項目間の遷移は振動信号によって確認されます。

タイムゾーンの設定

タイムゾーンを設定するには、次を選択します最初のポイント最小ステップ サイズは 1 時間です。

キーフォブは、GPS/GLONASS 衛星および GSM ネットワークを介して複合ユニットから現在時刻を自動的に受信します。(の存在下で GSMモジュール).

作動時および作動解除時の光と音による表示の設置

監視解除時および監視解除時の光と音の表示の動作を設定するには、 2点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して必要な値を設定します。

設定オプションの説明:

  • 非表示の作動および解除 (光と音の表示なし) の場合は、値を 0 に設定します。
  • フルの場合(光と音の表示) - 値 2。
  • サウンド表示のみを使用する - 値 3。

作動時または解除時のサイレン音量の設定

サイレンの音量レベルを設定するには、 3番目のポイントメニュー。 次に、 および ボタンを使用して、希望のサイレンの音量レベルを選択します。

「アラーム」モードでの光と音の表示を設定する

アラーム モードで光と音の表示を設定するには、次を選択します。 4番目のポイント設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して必要な値を設定します。

設定オプションの説明:

  • 非表示の表示 (光と音の表示なし) の場合は、値を 0 に設定します。
  • 静かな場合 (ライト表示のみ) - 値 1。
  • フルの場合(光と音の表示) - 値 2。

「アラーム」モードのサイレン音量を設定する

アラームモードでサイレンの音量を調整するには、 5番目のポイント設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して必要な値を設定します。

0 - 音なし、10 - 最大音量レベル。

モーションセンサーの感度を設定する

モーションセンサーの感度レベルを調整するには、 6点目

傾斜センサーの感度を設定する

傾斜センサーの感度レベルを調整するには、 7番目のポイント設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、0 ~ 30 の必要な値を設定します。

0 - センサーは無効、30 - 最大感度レベル。

衝撃センサーの警告レベルの感度を設定する

衝撃センサーの警告レベルの感度を調整するには、 8点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、1 ~ 30 の必要な値を設定します。

1 - 最小レベル、30 - 最大感度レベル。

選択したショック センサーの警告レベルの感度値は、アラーム レベルの感度値より大きくなければなりません。

ショックセンサーのアラームレベルの感度を設定する

ショックセンサーのアラームレベルの感度を調整するには、 9点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、0 ~ 29 の必要な値を設定します。

0 - センサーは無効、29 - 最大感度レベル。

選択したショック センサーのアラーム レベルの感度値は、警告レベルの感度値より小さくなければなりません。

タグロスゾーン範囲の設定

タグロスゾーンの範囲を設定するには、 10点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、3 ~ 10 の必要な値を設定します。

3 - 最小範囲、10 - 最大範囲。

タグ損失ゾーンはタグ検出ゾーンの範囲より大きくなければなりません。

設定されたタグロスゾーン範囲が車両の全側面で十分であることを確認してください。

タグ検知ゾーンの範囲を設定する

タグ検出ゾーンの範囲を設定するには、 11番目のポイント設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、1 ~ 8 の必要な値を設定します。

1 - 最小範囲、8 - 最大範囲。

検出ゾーンはタグロスゾーンの範囲より小さくなければなりません。

キーフォブとの通信の監視期間を設定する

キーフォブとの通信の監視期間を設定するには、 12点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、0、3、5、または 7 の値を選択します。

設定オプションの説明:

  • 0 - 通信制御は無効です。
  • 3 - 通信制御は 3 分間隔で行われます。
  • 5 - 通信制御は 5 分間隔で行われます。
  • 7 - 通信制御は 7 分間隔で行われます。

タービン冷却のためのエンジン運転時間の設定

タービン冷却のためのエンジン運転時間を設定するには、 13番目のポイント設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、必要な値を 1 から 5 までの分単位で設定します。

エンジン自動始動動作時間を設定する

エンジンが自動的に始動するときのエンジン動作時間を設定するには、 14点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、必要な値を 10 ~ 60 分単位で設定します。

このパラメータを設定するには、エンジンの始動が許可されている必要があります (StarLine Master アプリケーションの「エンジン始動」タブ)。

エンジン自動始動延長後の最大エンジン運転時間を設定する

自動エンジン始動延長後の最大エンジン稼働時間を設定するには、次を選択します。 15番目の点設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、15 ~ 60 分の範囲で必要な値を設定します。

このパラメータを設定するには、エンジンの始動が許可されている必要があります (StarLine Master アプリケーションの「エンジン始動」タブ)。

プレヒーターの最大起動時間を設定する

複合体が予熱器の開始を開始する最大時間を設定するには、次を選択します。 十六点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、必要な値を 5 ~ 20 分の範囲で設定します。

プレヒーター動作時間の設定

予熱器の動作時間を設定するには、 17点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して、10 から 25 までの分単位で必要な値を設定します。

このパラメータを設定するには、エンジン予熱器の動作を許可する必要があります (StarLine Master アプリケーションの「エンジン始動」タブ)。

リモートエンジンスタート前のプレヒーターの動作を設定する

エンジンをリモートで始動する前に予熱器を有効または無効にするには、 十八点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して必要な値を選択します。

0 - エンジンをリモート始動する前にプレヒーターを始動しません。

1 - エンジンを遠隔始動する前にプレヒーターを始動します。

エンジン自動始動前のプレヒーターの動作を設定する

エンジンが自動的に始動する前に予熱器を有効または無効にするには、 19点目設定メニュー。 次に、 および ボタンを使用して必要な値を選択します。

CANプロトコル経由でサポートされる車両のリスト

アラームとは何ですか?

A66 はあらゆる車の後継となるでしょう。 アラームはアナログ バスとデジタル バスの両方に接続できます。 最初の方法で接続すると、これまで CAN バスおよび LIN バスに接続した場合にのみ利用可能だった機能を実装できます。 革新的なのは、868 MHz の無線パスです。 動作するには、中央ユニットの本体から突き出た小型アンテナのみが必要です。 フロントガラスにアンテナを取り付ける必要はもうありません。 オンボードでは、スマートフォンの認証とリモート制御、CAN 経由のエンジン ブロック、内部ボタンを使用した追加認証などのための Bluetooth Smart テクノロジーのオプションのサポートがあります。

車両の安全性

攻撃者による信号傍受から保護するために、A96 は個別の暗号化キーを使用した対話型のデータ送信方法を使用します。 無線干渉に対する保護機能を備えたトランシーバーを使用すると、かなり離れた場所からでもセキュリティ システムを確実に制御できます。

  • ドライブにピンを付けます。このシステムでは、車内の標準ボタンを組み合わせて押すと、車を使用できるようになります。 これはハイジャッカーにとってさらなる障壁となります。 間違った組み合わせを押すと、エンジンがロックされ、サイレンが鳴り、ユーザーに警告します。
  • Bluetooth スマート (オプション)。この認証オプションでは、アラームにリンクされたスマートフォンがタグの役割を果たします。ガジェットが常に手元にあるため、非常に便利です。 A96 がそれを認識しなかった場合、旅行は行われません。 この場合、車の所有者は何もする必要はありません。

CAN経由のブロック

一部の車のテクノロジーでは、CAN 経由でエンジン ブロック機能を使用できます。 トリガーされると、ユニットの電源をオフにするコマンドが送信され、それがなければエンジンは動作できません。 このプロセスによりエラーが発生したり、内燃エンジン制御ユニットのメモリにエラーが記録されたりすることはありません。

加速度計

警報システムには、衝撃、動き、飛行機内での車両の位置の変化に反応するスマートデジタルセンサーが装備されています。 そのため、車輪を盗んだり牽引しようとしたりする試みを認識できます。 ユーザーはいつでもリモートから設定できます。

状態監視・管理

A66 キットにはキーチェーンが含まれています。 モバイルアプリケーションのアイコンを彷彿とさせるアイコンを備えた縦長のLCDディスプレイを備えています。 ディスプレイには、セキュリティステータス、ロックのステータス、アクティブな機能、バッテリー電圧レベル、その他の役立つ情報が表示されます。 シンプルで使いやすいキーホルダーです。

機能拡張の可能性

中央ユニットの設計により、追加の配線接続を行わずに GSM モジュールを取り付けることができます。 これにより、距離を制限することなく、車の状態を監視し、A66 のすべての機能を制御できるようになります。 管理はいくつかの方法で実行できます。

  • 音声インターフェースを使用する。
  • モバイルアプリケーションを使用する。
  • インターネットサービスを利用して。

GPS/GLONASS モジュールを取り付けると、すべての車両の動きを追跡し、ルート、走行距離、速度超過、ジオフェンスからの離脱などに関する一定期間のレポートを生成できるようになります。

アプリケーションはタブレットでも使用できます。

オンラインサービス

特別な starline-online サービスの Web サイトで、ユーザーは個人データを入力することでアラームを制御できます。 この機能はモバイル アプリケーションと同じですが、より視覚的で便利な形式になっています。 さらに多くの設定が可能です。

Bluetooth スマートテクノロジー

このテクノロジーにより、Android または iOS デバイスを使用してアラームを制御できるようになります。 Bluetooth Smart を使用すると、携帯電話会社のネットワーク信号がない場合でも、StarLine アプリケーションを使用できます。

Bluetooth Smart を使用すると、「ハンズフリー」機能を実装できます。読み取りエリアで所有者の携帯電話が検出されると、車は解除されます。 動作範囲は調整可能です。

無線チャネルは既知のコード グラバーによるスキャンから確実に保護されており、このテクノロジーによりあらゆるコマンドの高速実行が保証されます。

スーパースレーブモード

スレーブ モードでは、StarLine の作動および解除は工場出荷時の方法 (キー、ボタン、または自動車メーカーが提供するその他の方法) で実行されます。 この機能は、メイン キー フォブと追加のキー フォブの両方でサポートされています。 同時に、デバイスの武装を解除するために、タグ (2 番目のキーフォブ)、電話 (Bluetooth Smart)、または標準ボタンにコードを入力することによって、所有者の追加の認証をインストールできます。

SLAVE 機能は、デジタル接続でもアナログ接続でも使用できます。 車に CAN バスがない場合でも、StarLine A96 を使用するとこの機能を使用できます。

このモードは利用可能ですが、すべての車で正しく動作するわけではありません。

セキュリティシステムの特徴

テレマティクス(オプション)
GSM-GPRS および GPS-GLONASS テレマティック インターフェイスの統合により、車のセキュリティとモニターをリモートで制御できるようになります
スマート自動診断(オプション)
車両診断の費用を節約 - 携帯電話で車両の状態に関するアラートを受信するか、ウェブサイト starline.online で表示します。
無料モニタリング(オプション)
シンプルで便利なモニタリング www.starline-online.ru を利用すると、数メートルの精度で車の位置を知ることができます。
自動起動(オプション)
インテリジェントなオートスタートにより、温度または指定した時間に基づいてエンジンをリモートで自動的に始動できます。
Bluetooth Smartによるスマート認証(オプション)
StarLine モバイル アプリケーションを搭載したスマートフォンを使用し、Bluetooth Smart テクノロジーを使用して認証を行った後、所有者のみが旅行の許可を受け取ります。
エネルギー効率を記録する
StarLine は、特許取得済みの先進技術とソフトウェア ソリューションの使用により、セキュリティ モードで車のバッテリーの十分な充電を最長 130 日間維持することを保証します。
2СAN+2LIN
デジタル インターフェイスにより、CAN および LIN バスを装備した最新の車両に StarLine セキュリティ機器を迅速、便利、安全に取り付けることができます。
柔軟な設定
ハザードライトの制御、警戒時のミラーの折りたたみ、オーナーに合わせたシートの調整などのためのプログラム可能なパラメータ
目に見えないロック
iCAN は、自動車の標準デジタル バスを介した隠れたエンジン ブロックという独自の特許技術により、信頼性の高い保護を保証します。
スマートな対話
個別の暗号化キーを備えたスマートな対話型制御コードにより、既知のすべてのコードグラバーに対する信頼性の高い保護が保証されます。
電波干渉保護
StarLine は、ノイズのような信号を送信する独自​​のトランシーバーのおかげで、極端な都市無線干渉の状況でも自信を持って動作します。
スーパースレーブ
2 つの StarLine キー フォブのいずれかによる信頼性の高い追加の対話型認証を備えた標準キー フォブを使用した車両セキュリティの制御 (デジタル バスまたはアナログ回路経由で接続されている場合)
鍵の盗難防止
追加の認証により車両を盗難から確実に保護し、標準装備の警報システムのセキュリティ機能を強化します。 標準の車のボタンを使用して個別の PIN コードを入力した場合にのみ、乗車が可能になります
通信チャネル制御
通信チャネルの自動制御により、キーフォブが車の警報トランシーバーのカバーエリア内にあることが保証されます。
3Dコントロール
統合されたデジタル 3D 衝撃および傾斜センサーと遠隔調整により車両のジャッキと避難を記録
拡張された温度範囲
StarLine は、高品質コンポーネントのおかげで、マイナス 50 ℃ ~ プラス 85 ℃ の厳しい気候条件でも自信を持って動作します。

車のセキュリティシステム スターライン A66大手自動車メーカーが推奨する、あらゆるクラスの車に取り付けられるように設計されています。 システムの有効性は、その作成と革新的なテクノロジーの使用に対する非標準的なアプローチによって決まります。これにより、攻撃者による信号のハッキングや傍受の試みはすべて無効になります。 このシステムの主な特徴のうち、スキャン不可能なダイアログ コード、マルチシステムに注意する必要があります。 2缶2リン、最大 2 km の有効範囲と干渉に対する保護を備えたマルチチャネル トランシーバー、およびオプション GSM/GPS-インターフェース。

複合施設の特徴 - 車の所有者に安心

複合施設に守られている自分の車から離れること スターライン A66 2can 2lin、所有者は落ち着いています - 車の状態に関するすべての関連情報は常にリアルタイムでキーフォブに送信されます。 さらに、このテレマティクス コンプレックスの機能のうち、次の点に注目する必要があります。

  • オプションでスマートフォン経由でセキュリティ複合施設の主要パラメータを制御でき、すべての通知をスマートフォンで受信することもできます
  • 自動エンジン始動 (オプション) キーフォブからの信号、特定の時間、またはエンジン温度センサーからのコマンドによって自動
  • スターライン A66低ノイズアンプにより都市無線干渉から保護された狭帯域トランシーバーを搭載
  • 設定を遠隔から変更できる三次元インテリジェント制御により、車の衝撃やジャッキングを明確に記録し、オーナーに通知します。
  • インターフェース 2CAN+2LIN、システムの標準バージョンに組み込まれています スターライン a66最新の車に取り付けることができます
  • システムとキーフォブの間で交換される対話コードは、最新のコードグラバーによる傍受から完全に保護されています。

安全性への絶対の自信

標準の制御能力が不足する場合には、 GPSこのモジュールをシステムに統合するのにそれほど時間はかかりません。 この場合、メーカーのウェブサイト上の特別なサービスを使用して、車の位置を追跡することが可能になります。 位置精度は数メートルです。

セキュリティ施設全体はエネルギー消費が低いことが特徴で、たとえその間に車が使用されていない場合でも、最長 60 日間稼働し続けることができます。 セキュリティ システムが幅広い温度範囲で動作できることが重要です。 -50 前に +85 度。 システムのサービスチャネルを使用すると、照明装置、ミラー、パワーウィンドウなどの追加機能の制御をプログラムできます。



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