آسیب به نقاشی نه تنها فاسد می شود ظاهرماشین، اما همچنین می تواند باعث خوردگی شود. در این نشریه در مورد چنین پدیده ناخوشایندی مانند خراش روی ماشین صحبت خواهیم کرد. نحوه حذف یا پنهان کردن آن تا حد امکان، و همچنین بهترین استفاده در این مورد، ما بیشتر در نظر خواهیم گرفت.
اولین چیزی که باید در مورد آسیب رنگ آمیزی بدانید
در همه موارد رفع خراش روی خودرو بدون رنگ آمیزی امکان پذیر نیست. اول از همه، کیفیت تعمیرات DIY به عمق آسیب لایه های رنگ بستگی دارد. یادآوری می کنیم که پوشش کارخانه از چندین لایه تشکیل شده است:
نوع شناسی خراش ها
انواع مختلفی از خراش ها روی ماشین شما ایجاد می شود:
- کم اهمیت. فقط پوشش لاک آسیب دیده است، در حالی که لایه پایه رنگدانه در معرض دید قرار نمی گیرد. در مورد پوشش اکریلیک، فقط شیارهای جزئی در رنگ وجود دارد و هنوز نسبتاً از آستر فاصله دارد.
- سایز متوسط. لایه رنگ پایه که از طریق آن خاک دیده می شود آسیب دیده است.
- خراش های عمیق روی ماشین که منجر به از بین رفتن محافظ می شود پوشش ضد خوردگی. اگر فلز گالوانیزه نشود، آسیب در آینده به منبع خوردگی تبدیل خواهد شد. بدون رنگ آمیزی چنین آسیبی قابل ترمیم نیست.
مقابله با خراش های جزئی
حتی متعدد خراش های کوچکرا می توان با پرداخت با ترکیبات ساینده پاک کرد. برای از بین بردن خط و خش روی ماشین خود به موارد زیر نیاز دارید: 
اصول پرداخت DIY را می توان در چندین موقعیت قرار داد:
ظرافت ها
حذف آسیب به رنگاین روش یک سری مشکلات دارد:
- به مدت طولانی در یک مکان نمانید تا لاک بیش از حد داغ نشود. سرعت متوسط برای پرداخت برای از بین بردن خراش های کوچک و صاف کردن کافی است.
- مراقب باشید که لاک را به لایه پایه رنگ مالش ندهید.
- کیفیت پولیش بستگی به رنگ خودرو دارد. برای رنگ های مشکی، به یک ضد هولوگرام تکمیلی (هولوگرام ها ساییدگی هایی هستند که به سختی قابل توجه هستند که توسط دایره ها و زباله های کوچک، خمیر خشک شده باقی می مانند) و بسیاری دیگر نیاز دارید.
مبحث پولیش کاری کاملاً پیچیده است و نیاز به بررسی جداگانه دارد.
خراش های سطح متوسط
خراش های روی لایه پایه رنگ را نمی توان با پولیش از بین برد. آنها را می توان تقریبا نامرئی کرد. پولیش هایی با افزودن رنگدانه رنگی وجود دارد. فقط برای مینای اکریلیک ساده قابل استفاده است. سایه های پیچیده یا رنگ فلزی را نباید با چنین ترکیباتی درمان کرد.
در بازار می توانید انواع مختلفی از ابزارهای کمکی را پیدا کنید که با آنها می توانید خودتان تعمیر کنید:
اگر خراش ها فقط اندکی به لایه پایه رنگ روی خودرو آسیب رسانده است، اکیداً تعمیر آن را به این روش توصیه نمی کنیم. حذف کامل خراش ها امکان پذیر نخواهد بود، زیرا پوشش 100٪ سایه تقریبا غیرممکن است. بهتر است با پولیش تا حد امکان آسیب را بپوشانید.
خراش های عمیق
اگر عرض خراش بیش از 1 میلی متر باشد بهتر است از ترکیبات شرح داده شده در بالا استفاده شود. در این حالت، رنگدانه رنگ کنده شده را می پوشاند و لاک از سطح محافظت می کند و درخشندگی می بخشد.
ظروف با برس فقط برای لعاب های اکریلیک مناسب هستند. اگر خراش یکنواخت و عمیق است، لبه های آن را با نوار چسب بپوشانید. سطح را پاک کنید و ترکیب را اعمال کنید. پر کردن سوراخ ایجاد شده در لایه های رنگ بسیار مهم است. سپس نوار را بردارید، سطح را با سمباده P2000 و آب سمباده بزنید و محل تعمیر را جلا دهید. به این ترتیب به حداکثر اثر خواهید رسید. رفع تراشه ها و خراش ها با برس و نشانگر گزینه خوبی است.
متأسفانه اگر رنگ آمیزی ماشین- پایه ای برای لاک، پس باید ترکیبات گران تری بخرید. حتما دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید. بهتر است به شرکت هایی که بیشترین طیف رنگ های ارائه شده را دارند ترجیح دهید.
هر یک از ترکیبات نیاز به چربی زدایی اجباری دارد. اگر زنگ زدگی روی خودرو در محل آسیب دیده ظاهر شد، به هیچ عنوان رنگ نزنید. قبل از از بین بردن خراش ها، مناطق را تا حد امکان با کاغذ سنباده سنباده بزنید.
وقتی اوضاع واقعا بد است
اگر خراش های زیادی وجود دارد و اکنون محیطی به وسعت 10 سانتی متر روی ماشین شما پر از "برش های" عمیق است، منطقی تر است که به رنگ آمیزی با کیفیت بالا متوسل شوید.
خبر خوب این است که لازم نیست کل عنصر رنگ آمیزی شود. اغلب، ترمیم عیوب رنگ روی خودرو می تواند با استفاده از رنگ آمیزی محلی انجام شود. متأسفانه انجام چنین تعمیراتی با دستان خود بسیار دشوار است. برای این شما نیاز خواهید داشت:
- کمپرسور هوا؛
- آگاهی از قوانین آماده سازی قطعات برای بتونه کاری، بتونه کاری و رنگ آمیزی؛
- تفنگ اسپری و مهارت های کار با آن؛
- کاردک، بلوک های سنباده، کاغذ سنباده با درجه بندی های مختلف؛
- مواد پوشش، نوار ماسک و موارد دیگر.
اصلی‌ترین چیزی که در لیست از دست رفته تجربه‌ای است که نخواهید داشت. هیچ یک از روش‌های تعمیر «صنایع دستی» نمی‌تواند خراش‌های عمیق را به‌اندازه‌ای که یک رنگ‌شناس ماهر و نقاش با تجربه می‌تواند از بین ببرد.
اکنون می دانید که چگونه خراش ها را از بین ببرید یا تا حد امکان پنهان کنید.
در حین کار ماشین، خراش های کوچک، ریزترک ها و غیره اجتناب ناپذیر است نقص های جزئی، که متعاقباً منجر به از دست دادن زیبایی شناسی می شود. اگر به موقع اصلاح نشوند، یک خراش ساده می تواند باعث تعمیرات جدی و پرهزینه شود. اگر دانش اولیه و مجموعه کوچکی از ابزارها دارید، تمام عیوب جزئی در رنگ آمیزی را می توانید خودتان با دستان خود از بین ببرید.
انواع اصلی آسیب رنگ و روش های از بین بردن آنها
همه آسیب رنگبر اساس ماهیت آنها طبقه بندی می شوند. فن آوری برای از بین بردن آنها نیز به این بستگی دارد. آسیب جزئی که فقط روی لایه رویی پوشش لاک زده است را می توان با تعمیر ثانویه با استفاده از خمیرهای ساینده و محافظ مخصوص از بین برد.
متاسفانه تنها با پولیش نمی توان خراش های عمیق تری را که به لایه زمین رسیده اند از بین برد. چنین عیوب در چند مرحله برطرف می شود و شامل استفاده از بتونه، پرایمر، رنگ آمیزی موضعی و پرداخت می شود.
پولیش محلی عنصر ماشین را خودتان در این ویدئو انجام دهید:
اما سخت ترین حالت رفع خراش های روی بدنه خودرو است که تمام لایه های رنگ را تحت تاثیر قرار داده و به فلز رسیده است. از بین بردن آنها نیاز به تلاش، صبر و مهارت های خاصی دارد، زیرا بازیابی یکپارچگی پوشش مستلزم بازگرداندن هندسه قسمت آسیب دیده، قرار دادن، بتونه کاری، لاک زدن و پرداخت است. اگر نقص در ناحیه آسیب بیش از 50 درصد کل قطعه باشد، رفع آن مستلزم رنگ آمیزی و لاک زدن کامل آن است.
چگونه می توان از شر یک خراش به اندازه کافی عمیق خلاص شد نقاشی کاملعنصر:
اگر تشکیلات خورنده در محل آسیب ایجاد شود، ابتدا باید با استفاده از مواد ساینده مخصوص یا یک برس فلزی معمولی تا پایه تمیز شود و سپس تمیز شود. درمان ضد خوردگیو تنها پس از آن، مراحل ذکر شده در بالا را برای بازسازی رنگ انجام دهید.
از بین بردن خط و خش روی بدنه خودرو بدون رنگ آمیزی
از بین بردن خط و خش از روی بدنه خودرو بدون رنگ آمیزی تنها در مواردی امکان پذیر است که یکپارچگی هندسی قسمت آسیب دیده به خطر نیفتد. یعنی زمانی که فقط لایه های بالایی رنگ تحت تاثیر قرار می گیرند. با استفاده از خمیرهای ساینده مخصوص و پولیش محافظ بدنه خودرو در برابر خط و خش می توان چنین آسیب هایی را به راحتی از بین برد.
از بین بردن خراش ها و خراش های جزئی با مداد:
هر صاحب خودرو باید چنین جلا دهنده ای داشته باشد. با استفاده منظم می تواند محافظت طولانی مدت را ارائه دهد رنگ کاریاز خراش‌های جزئی و آسیب‌های جزئی که می‌تواند ناشی از ذرات شن و سنگریزه‌های کوچکی باشد که دائماً از زیر چرخ‌های خودرو به بیرون پرواز می‌کنند. با کمک آن، بدن همیشه تمیز و مرتب می درخشد.
چگونه با دستان خود خط و خش روی بدنه خودرو را از بین ببرید؟
تنها در صورتی که آسیب جزئی و سطحی باشد، می توانید خراش های روی بدنه خودرو را خودتان حذف کنید. این به محصولات ترمیمی خاصی نیاز دارد که در فروشگاه های تخصصی فروخته می شوند. با این حال، اثر آنها کوتاه مدت است و در بیشتر موارد نیاز به استفاده مجدد دارد.
با بیشتر صدمات عمیقفرآیند ترمیم ممکن است به اقدامات جدی تری نیاز داشته باشد، از جمله: تمیز کردن اولیه ناحیه آسیب دیده، چربی زدایی، اعمال بتونه و بتونه کاری، و همچنین باز کردن بعدی سطح بتونه با رنگ و لاک.
مراحل اصلی از بین بردن خط و خش روی بدنه خودرو
از بین بردن خراش ها از سطح بدن کاملاً کار می کند روند دشوار، که مستلزم رعایت دقیق یک توالی خاص است. علیرغم مسئولیت، انجام این کار به تنهایی و بدون دخالت متخصصان و هزینه های اضافی برای خدمات آنها کاملاً امکان پذیر است.
از بین بردن خراش های جدی شامل مراحل زیر است:
1. سنباده زدن.در مرحله اول، لازم است سطح آسیب دیده برای ترمیم بعدی آماده شود. برای این کار از سمباده ریز یا چسب مخصوص برای جدا کردن لایه رنگ کارخانه و آستر استفاده کنید. پس از آن، سطح تمیز شده چربی زدایی می شود. این برای اطمینان از چسبندگی خوب ضروری است.
2. بتونه.پس از عمل چربی زدایی، یک لایه کوچک بتونه روی سطح تمیز شده اعمال می شود که پس از خشک شدن مجدداً سمباده می شود.
3. رنگ آمیزی.قبل از رنگ آمیزی، باید رنگ انتخاب شده را به دقت بررسی کنید تا مطابقت داشته باشد و مطمئن شوید که با رنگ کارخانه یکسان است، زیرا کوچکترین اختلاف می تواند منجر به از بین رفتن ظاهر زیبایی شود. به طور معمول، شماره رنگ کارخانه در نوشته می شود گذرنامه فنیماشین و پیدا کردن آن دشوار نیست، با این حال، اثرات مضر نور خورشید بر رنگدانه رنگی را فراموش نکنید، که در نتیجه می تواند سایه اصلی آن را تغییر دهد.
4. لاک زدن.بلافاصله پس از اعمال رنگ، سطح باید با چندین لایه لاک پوشانده شود. بدین ترتیب تکنولوژی اعمال رنگ و لاک رعایت خواهد شد.
5. پرداخت.آخرین مرحله از بین بردن خراش ها، از بین بردن انتقال قابل مشاهده ناحیه تازه رنگ شده است. برای این کار از پولیش های ساینده و محافظ ویژه ای استفاده می شود که این انتقال را برای چشم انسان نامرئی می کند و به شما امکان می دهد به نتایج شگفت انگیزی برسید.
از بین بردن خط و خش روی سپر خودرو.
سپر مکانی است که در معرض آسیب های جزئی، انواع خراش ها و تراشه ها قرار دارد. ضربه گیرها از جنس پلاستیک و فلز هستند. در صورت سپر پلاستیکیکارشناسان توصیه می کنند همیشه یک قوطی مخصوص رنگدانه رنگی با رنگ مناسب همراه خود داشته باشید که در هر شرایطی به بازگرداندن سریع رنگ به ناحیه آسیب دیده کمک می کند. البته با بیشتر آسیب جدی، به احتمال زیاد، به کمک یک متخصص یا تعویض کاملجزئیات.
ضربه گیرهای فلزی امروزه بسیار نادر هستند، آنها را می توان عمدتا در قدیمی یافت خودروهای داخلی. اگر آنها آسیب ببینند، تعمیرات تا حدودی دشوارتر خواهد شد، زیرا در این مورد یک قوطی رنگ معمولی کافی نخواهد بود.
مشکل اصلی در از بین بردن خراش روی ضربه گیر فلزی، انتخاب رنگ مناسب است، زیرا در واقع انتخاب یک سایه طبیعی مرواریدی بسیار دشوار است. با این حال، با میل و میل زیاد، می توانید با این کار کنار بیایید، و سپس، ترتیب ترمیم سپر فلزی با بازسازی قسمت بدنه یک ماشین تفاوتی نخواهد داشت.
به منظور درک نحوه از بین بردن خط و خش روی بدنه خودرو و ساخت آن تعمیرات به موقعبا دستان خود کافی است که میل و استقامت را نشان دهید. با داشتن دانش خاص و مجموعه ای ساده از ابزارها، انجام چنین عمل قهرمانانه ای مانند بازسازی نقاشی کاملاً ممکن است. ماشین شخصیبدون تماس با خدمات خودرو
مهم است که به یاد داشته باشید که از بین بردن به موقع عیوب جزئی، خراش ها و سایر آسیب ها فرصتی برای حفظ رنگ کارخانه برای چندین سال است.
خراش های عمیق - یک مشکل بزرگ، که فقط توسط متخصصان در یک ایستگاه خدمات قابل حل است ، البته می توانید سعی کنید و خودتان از شر خراش ناخوشایند خلاص شوید ، اما هیچ تضمینی وجود ندارد که خوب باشد.
نکته دیگر خراش های جزئی روی بدن است؛ آنها را می توان و باید در خانه "وصله" کرد و در تعمیرات گران قیمت بدن صرفه جویی خواهید کرد.
چه چیزی نیاز دارد؟
بنابراین، برای ترمیم خراش روی بدن به موارد زیر نیاز دارید:
1. مواد شوینده(شامپو ماشین).
2. آبیاری طبیعی
3. اسفنج یا پارچه.
4. رفع خش.
5. سمباده.
6. حوله میکروفیبر یا پنبه طبیعی.
7. مسواک یا مسواک.
8. پرایمر.
9. کاردک پلاستیکی.
10. همان لحن را رنگ کنید.
11. مخلوط تراز.
12. روزنامه های قدیمی و 3 - 7 ساعت زمان.
این روش باید در سایه انجام شود، در اینجا نیازی به نور خورشید نیست. کار باید با نهایت دقت و دقت انجام شود تا آسیب بیشتری به بدن وارد نشود. قبل از شروع، باید هر چیزی را که به قول آنها "خنجر و برش" است، از دستان خود بردارید، یعنی: ساعت، انگشتر، دستبند و سایر جواهراتی که می تواند به صورت خراش های اضافی به رنگ آسیب برساند.
بیایید شروع به از بین بردن خراش کنیم
1. محل خراش یا کل وسیله نقلیه را به طور کامل بشویید، کثیفی و سایر آلودگی های غیرقابل قبول را از بین ببرید. از شامپو یا صابون استفاده کنید. پس از این، اجازه دهید سطح کاملا خشک شود، می توانید از اسفنج یا حوله جاذب استفاده کنید. سطح باید 100% خشک باشد.
2. شدت آسیب را ارزیابی کنید، مطمئن شوید که خیلی عمیق نیست. اگر خراش خیلی عمیق نیست، می توانید از یک پارچه میکروفایبر برای از بین بردن خراش استفاده کنید. پارچه را محکم روی خراش بمالید تا زمانی که آسیب دیگر قابل توجه نباشد. این روش ممکن است چندین بار تکرار شود.
برای از بین بردن خراش های عمیق تر، از سمباده استفاده کنید. برای از این نوعآسیبی که نمی توانید بدون پرایمر و مخلوط تراز کننده انجام دهید.
4. به عنوان یک قاعده، پرایمر برای بدنه خودرو به صورت اسپری می آید رنگ متفاوت. برای این کارها بهتر است پرایمر با سایه روشن استفاده کنید، زیرا برای این نوع کارها مناسب تر است.
5. با سمباده تمیز کنید. هدف شما حذف تکه های کوچک رنگ و زنگ زدگی از ابتدا است.
6. با استفاده از کاردک پلاستیکی (سعی نکنید از آنالوگ های فلزی استفاده کنید)، ترکیب تراز کننده را بمالید و بگذارید سفت شود، این کار کمی طول می کشد (دستورالعمل آن را بخوانید).
7. سپس مخلوط را سمباده بزنید و بعد از آن می توانید آستر را اسپری کنید. همچنین برای خشک شدن به زمان نیاز دارد.
هر صاحب خودرو خراشیدگی روی بدنه خودرو را تجربه می کند. و این موضوع هولیگانیسم نیست: گرفتن زخم های منحصر به فرد بدون مشارکت مهاجمان بیشتر اتفاق می افتد. مقصر این مشکل، شاخه‌های سفت بوته‌ها، دانه‌های شن روی پارچه‌های پرسنل کارواش، تگرگ یا حتی گربه‌ای است که روی کاپوت لانه کرده است. خوشبختانه، در صورت اتخاذ اقدامات متقابل مناسب، چنین اثراتی برگشت پذیر هستند.
انواع آسیب های خارجی
قبل از حرکت به سمت حل مشکل، باید میزان گستردگی آسیب را مشخص کنید. به عبارت دیگر، لازم است عمق نفوذ عیب به داخل رنگ مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. دومی از چهار سطح تشکیل شده است:
- لایه خارجی- لاک با مقاومت بالا که عملکرد محافظتی را انجام می دهد.
- مینا- سایه ماشین را تشکیل می دهد.
- آغازگرطراحی شده برای بهبود چسبندگی پوشش پایان و ساختار فلزی؛
- لایه فسفات- مقاومت در برابر فرآیندهای خوردگی را بهبود می بخشد، اما در همه مدل ها وجود ندارد.
آسیب به پوشش‌های بالایی و شکاف‌هایی که به فلز می‌رسند دو موقعیت متفاوت هستند که شامل عملیات تعمیر با ماهیت متفاوت می‌شوند.
چگونه با دستان خود خط و خش روی ماشین را از بین ببرید
اگر هزینه خدماتبه نظر شما بی دلیل بالا می آید، سپس می توانید از پس آن بربیایید به تنهایی. برای انجام این کار به ابزارهای زیر نیاز دارید:
- مناسب رنگ و لاک الکل. جستجو در فروشگاه های تخصصی بهترین پوششبا استفاده از کامپیوتر پیاده سازی شده است. اگر کد خودرو را بدانید کار ساده می شود: در این صورت، رنگ ارائه شده توسط سازنده مدل در دسترس خواهد بود.
- تفاوت دیگری با پیچیدگی رنگ خودرو وجود دارد. اگر بدنه دارای سایه ای از فلز یا مروارید باشد، پوشش شامل دو لایه است که اولین لایه روی پایه ای که به سرعت خشک می شود اعمال می شود. هنگامی که ثابت شد، روش تکرار می شود. این طبیعت چند سطحی است که درخشش فلزی را توضیح می دهد.
- اگر ظاهر ماشین شما تفاوتی ندارد اثر مشابه، پس شما نمی توانید بدون دخالت متخصصان انجام دهید.
ابتدا باید شدت آسیب را ارزیابی کنید. اگر خراش فقط لایه های بالایی را تحت تاثیر قرار داده باشد، اندازه گیری کافی خواهد بود پولیش معمولی. به نظر می رسد خراش سطحیمثل یک خط سفید هنگامی که ماشین مرطوب است دیگر قابل مشاهده نیست و پس از خشک شدن ظاهر می شود.
بنابراین، یک پولیش غیر ساینده به عنوان وسیله ای برای "درمان" عیب عمل می کند و رنگ خودرو را دست نخورده باقی می گذارد. پس از پخش ماده با دستمال، دستگاه پولیش وارد عمل می شود. این عمل باید تا 15 بار تکرار شود تا بهترین نتیجه. علاوه بر این، باید بعد از هر رویکرد استراحت کنید تا ناحیه تحت درمان خنک شود.
چگونه خراش های کوچک را از روی بدنه خودرو پاک کنیم؟ برای این کار از Anti Risk استفاده کنید. همچنین برای از بین بردن لکه های ناشی از رانندگی در جاده های تحت درمان با یخ زدا خوب است.
از بین بردن خراش های عمیق روی ماشین بدون رنگ آمیزی با استفاده از موم رنگی یا مداد امکان پذیر است. پوشاندن آنها منطقه مشکل، همان پولیش را با یک ترکیب غیر ساینده ادامه دهید. مزیت این روش این است که نیازی به انتخاب تن ندارد. بسته به سایه ماشین، مداد مناسب را انتخاب کنید - روشن یا تیره. نقطه ضعف این روش شکنندگی آن است: پس از چندین بار شستشو، اقدامات توصیف شده باید تکرار شوند.
اگر خراش گسترده و عمیقی روی بدنه وجود دارد، از رنگ مخصوصی استفاده کنید که در بطری های کوچک فروخته می شود. آنها همچنین با یک برس همراه هستند.
با برداشتن یک پارچه بدون پرز و مرطوب کردن آن با مایع چربی‌گیر، سطح را تمیز کنید. پس از پاک کردن محل، رنگ با قلم مو اعمال می شود و سپس لاک زدن. تنها مشکل پیدا کردن سایه مناسب است.
چه زمانی باید از متخصص کمک گرفت
اگر با استفاده از روش های فوق نمی توان به ظاهر رضایت بخشی خودرو دست یافت، مرکز خدماتو رویکرد سیستماتیک او. ابتدا آنها را آماده می کنند: محل آسیب دیده را بشویید، بگذارید خشک شود و آن را با بنزین یا محصول دیگری پاک کنید. سپس ابتدا با یک پارچه مرطوب و سپس با یک پارچه خشک پاک کنید.
مرحله بعدی شامل پوشاندن ناحیه مشکل با یک لایه نازک از پرایمر ضد خوردگی است. توصیه نمی شود این نکته را در دستورالعمل نادیده بگیرید، زیرا زنگ زدگی می تواند زیر رنگ پخش شود و پس از مدتی از بین می رود. سپس یک پرایمر معمولی اعمال می شود که وظیفه چسبندگی رنگ را بر عهده دارد. اگر این مرحله را رد کنید متورم می شود یا به شکاف می افتد. پر کردن شکاف با بیشتررنگ: چنین پوششی از یک نقص مدت بسیار کوتاهی دوام می آورد.
در نهایت، آنها شروع به نقاشی در رنگ از پیش انتخاب شده می کنند. بدون اسلحه اسپری، بعید است که نتیجه رضایت بخش حاصل شود، بنابراین هیچ یک از کارکنان خدمات نمی توانند بدون آن کار کنند. سمپاشی در چندین روش انجام می شود. با سه لایه رنگ، ماشین مطمئنا بدتر از قبل نخواهد بود. افرادی که با جنبه‌های کار سرویس خودرو آشنا نیستند، احتمالاً این تصور غلط را ایجاد کرده‌اند: بازگرداندن ظاهر یک خودرو خارج از توان یک فرد عادی است. با این حال، برای جلوگیری از مراجعه به متخصصان صاف کردن، کافی است خود را با الگوریتم شرح داده شده در بالا مسلح کنید.
خط پایین
در شرایطی که شک دارید که می توانید مشکل را بدون کمک خارجی حل کنید، پرداخت هزینه خدمات متخصصان عاقلانه تر از این است که با اقدامات عجولانه خودرو را به وضعیت اسفناک تر تبدیل کنید.
این مقاله متعلق به بخش فرعی است.پیدا کردن خراش روی درهای ماشین مورد علاقه شما ناخوشایند است. به خصوص زمانی که علت این اتفاق یک تصادف، حتی کوچک باشد. از این گذشته ، به دلیل این حادثه ، خودرو دچار "آسیب زیبایی" می شود. با این حال، در چنین شرایطی مهم است که خونسردی خود را حفظ کنید.
خب لعنتی یه کم دست زدم زنگ زد...
نیازی به نگرانی زیاد نیست، زیرا امروزه راه های مختلفی وجود دارد که می توانید از طریق آنها با دستان خودمآسیب های وارد شده به وسیله نقلیه مانند خط و خش، زنگ زدگی و غیره را از بین ببرید. بنابراین، ما به سه راه نگاه خواهیم کرد، که با استفاده از آن می توانید به راحتی این آسیب ها را از بین ببرید.
روش 1. از پولیش استفاده کنید
قبل از شروع لاک زدن روی بدن، باید آن را انجام دهید عملیات آماده سازی. بنابراین، اطراف خراش کاملاً شسته می شود. سپس باید خشک شود.
لهستانی دوست و برادر ماست.
فقط در این صورت می توان پولیش را اعمال کرد. برای این کار به یک پارچه نرم نیاز دارید که باید خشک باشد. استفاده از ترکیب مورد نظر با مالش ملایم انجام می شود. پس از خشک شدن، ناحیه تحت درمان را با پارچه نخی مالش دهید (باید خشک باشد). این کار باید قبل انجام شود تا زمانی که درخشش ظاهر شود. در صورت لزوم، روش باید تکرار شود.
روش 2. یک مداد مخصوص بخرید
فرآیند حذف مداد مخصوصمشابه آنچه در بالا توضیح داده شد. با این حال، یک تفاوت وجود دارد - این خود را در سهولت استفاده و قیمت نسبتاً بالای این محصول نشان می دهد. تمام این مواد را که افراد برای از بین بردن خط و خش شروع به رنگ آمیزی مکانی روی ماشین می کنند را می توان از بازار خودرو یا در نمایشگاه های خودرو. و اولویت باید به اثبات شده و برندهای معروف ، زیرا ممکن است به نتیجه دلخواهتان نرسید.
مداد کار می کند! حتی اگه تو دست چپت بگیری...
روش 3. با یک سرویس خودرو تماس بگیرید
علاوه بر این روش ها برای خلاص شدن از شر خط و خش، می توانید با یک مرکز خدمات یا کارواش نیز تماس بگیرید. در چنین مؤسساتی، در مدت زمان نسبتاً کوتاهی، استاد می تواند به راحتی آسیب وارده به بدن را پنهان کند ( خراش های کم عمق). این کار با آسیاب کردن با استفاده از ترکیبات تخصصی انجام می شود.
روی آوردن به افراد جدی نیز یک گزینه است.
از بین بردن خراش های عمیق
اگر در مورد آسیب عمیق صحبت می کنیم، چگونه خراش های روی سپر را بپوشانیم؟ در چنین مواقعی آسیب به لایه لاک و رنگ رخ می دهد. در این شرایط شما نیاز خواهید داشت مواد زیرو مواد: رنگ، خلال دندان، مداد مخصوص ترمیم، پولیش. مهمترین چیز در اینجا پیاده سازی است انتخاب صحیحرنگ می کند. اگر خراش را با دقت بپوشانید، عملاً قابل مشاهده نخواهد بود.
اقدامات مقدماتی
قبل از اینکه شروع به پوشاندن خراش کنید، باید آن را کاملا بشویید و با یک حلال چربی زدایی کنید. پس از این، از نوار چسب برای پوشاندن ناحیه اطراف آسیب استفاده کنید. سپس حجم آسیب (خراش) با استفاده از خلال دندان یا مداد با رنگ پر می شود. رنگ باید اجازه داده شود تا خشک شود.
این روند بی اهمیت است!
بسیار مهم است که رنگ به طور یکنواخت و کامل تمام خراش را پر کند. پس از خشک شدن کامل، باید پولیش بزنید و سپس همان مراحلی را که هنگام پولیش دادن خراش های معمولی و کم عمق انجام می دهید، شروع کنید.
زنگ زدگی را از بین ببرید
چه زمانی پوشش خودروزنگ می زند، این یک وضعیت بسیار ناخوشایند است. در این فرآیند توجه ویژهشما باید به آماده سازی سطح توجه کنید. می تواند صاف یا ناهموار باشد. برای یافتن مقدار کمی زنگ زدگی، باید ماشین را بشویید. و خوب است که پس از آن با یک ترکیب موم آن را درمان کنید.
روی سطحی که هنوز براق است، به راحتی می توان زنگ زدگی را که میخ می کند، متوجه شد. شایان ذکر است که لکه زنگ زدگی به زمان بیشتری نیاز دارد تا زیر یک لایه رنگ پخش شود. علاوه بر این، این ممکن است اصلاً از بیرون قابل مشاهده نباشد.
و حتی زنگ زدگی را می توان شکست داد.
چگونه خط و خش ماشین را از بین ببریم تا زنگ نزند؟ برای این کار باید با مداد فوق الذکر با رنگی پوشانده شود که به سرعت خشک شود. با این حال، قبل از انجام این کار، مطمئن شوید که محل خراش را با یک چربی‌گیر تمیز کنید. همچنین می توانید با استفاده از برس های آهنی خراش را پاک کنید. یعنی یک لایه رنگ برداشته می شود. پس از این، محل با "ضد زنگ" درمان می شود. شایان ذکر است که تعداد زیادی از آنها وجود دارد و باید در انتخاب خود بسیار مراقب باشید، در غیر این صورت می توانید در مبارزه با زنگ زدگی "شکست دهید".
پس از یک تمیز کردن خوب، فقط لکه‌هایی از زنگ زدگی باقی می‌ماند که ریشه‌دار شده‌اند، اما اینها چیزهای بی‌اهمیتی هستند. و بعد از تمیز کردن بسیار خوب چیزی باقی نمی ماند.
اگر به دلیل عامل خشک شده، ناحیه ناهموار باقی بماند، باید آن را مالش دهید. گاهی اوقات ضد زنگ گرد و غبار را پشت سر می گذارد یا بهتر است بگوییم پس از خشک شدن. بنابراین، قبل از پرایمینگ، سطح باید با یک حلال درمان شود.
نتیجه گیری چیست؟
اصلاح خراش ها نه تنها به صرفه جویی در پول شما کمک می کند، بلکه در زمان و اعصاب نیز صرفه جویی می کند (در نهایت، شما خودتان می دانید که چه چیزی زیر رنگ است). از این گذشته، همه خدمات از کارگران بسیار ماهر که تجربه زیادی در تعمیر خودرو دارند، استفاده نمی کنند. بنابراین همه "متخصصان" نمی توانند با وظیفه ای که به آنها محول شده است کنار بیایند. در مورد انتخاب محصولات و مواد، باید فقط به مارک های اثبات شده (یا حداقل شناخته شده) اعتماد کنید.
این مقاله متعلق به بخش فرعی است.
