Přední tónování. Je možné zatmavit přední skla auta?

Přední tónování. Je možné zatmavit přední skla auta?

03.05.2019

Někteří lidé si myslí, že to hyzdí auto. Jiní věří, že je to nedílný atribut stylu. Chtějí to odstranit a plánují to udělat. Ale nenašel se nikdo, kdo by řekl: „Je mi jedno, jestli existuje nebo ne“. Ale jak se o ní říká webová stránka, nashromáždila se hora otázek. Je to pochopitelné: slunečné dny se blíží.

Co je tónování?

Triviální otázka - triviální odpověď: tónování (nebo tónování) skla - pokud je mimo továrnu, platí to pro něj speciální materiály- světelné filtry, které mění jeho barvu a vlastnosti propustnosti světla.

jak se to dělá?

Existují dva způsoby tónování. Jeden stříká dál vnitřní strana sklo je tenká vrstva kovu nebo polymeru. A další je polepování skla zevnitř barevnými fóliemi.

Co dělá tónování?

První je ve skutečnosti to, k čemu se to dělá - zatmavení skla. Výsledkem je vytvoření příjemnější atmosféry interiéru ve voze a menší viditelnost interiéru zvenčí, což je pro mnohé také důležité. Zároveň bude zatemněný interiér méně blednout od sluníčka. Nezapomeňte na estetickou složku.

Nakonec tónování filmu dále zpevňuje sklo a zabraňuje tvorbě malých úlomků. To je užitečné zejména při tónování domácí auta, boční okna které ztvrdnou a při nehodě se rozdrolí na malé drobky. U sportovních vozů jsou skla často speciálně pokryta bezbarvou fólií, která je zpevní.

Co lze tónovat?

V autě můžete zatmavit všechna skla: čelní sklo, zadní a boční, veškerou optiku: světlomety a koncová světla, navíc - zrcadla.

Musím sundat sklo?

Při tónování nástřikem - je nutné. Při tónování fóliemi se sklo neodstraňuje. V některých případech může být nutná pouze demontáž dekorativní prvky, obložení a těsnění.

Je možné tónovat sklo topnými vlákny?

Umět. Vysoce kvalitní fólie vydrží vysoké teploty a topení pro ni není děsivé. Tónování ve spreji je složitá záležitost. Zde je možné, aby se materiál odlupoval podél topného vlákna v důsledku rozdílu v koeficientu tepelné roztažnosti.

Jak tónování reaguje na mráz a teplo?

Kvalitní tónování se nebojí ani extrémního chladu, ani extrémního tepla. Nevybledne od slunce.



Co znamená „vysoká kvalita“ nebo „nekvalitní“ tónování?

Kvalitu tónování určují dvě složky: materiál a provedení práce, na kterých nakonec závisí výsledek. Sklo musí být zcela zakryté, bez světlých pruhů po okrajích. Žádné bubliny, loupání nebo záhyby filmu. Barva by měla být všude stejná. Neměly by být žádné optické zkreslení nebo duhové skvrny.

Jak dlouho odstín vydrží?

Stanice nabízejí záruku v průměru 1 až 2 roky. Ale v praxi může dobře provedené tónování vydržet mnohem déle, než se na něm začnou objevovat oděrky a škrábance.

Kolik stojí tónování?

V závislosti na vozidle - plocha zasklení a konfigurace skla, průměrné náklady v Petrohradu se pohybuje od 5 tisíc do 12 tisíc rublů za auto.

Existuje mnoho barevných možností?

Při tónování fólií je počet možností velmi velký. Rozsah barev a variací je téměř nemožné spočítat. Existují modrofialové, kouřové, nazelenalé, hnědé a další tóny. Existují filmy se zrcadlovým efektem, některé dvoubarevné, některé se vzorem.

Kdo vyrábí barevné filmy?

Z slavných výrobců Můžete jmenovat takové značky jako Johnson, LLumar, SunTec.

Mohu si tónování udělat sám?

Tónování ve spreji není možné, protože je nutné zvláštní vybavení. Tónování fólií je teoreticky možné. Ale, jak je uvedeno výše, vysoce kvalitní výsledek vyžaduje dovednost v tónování a znalost nuancí. Takže to nepůjde rychle a jednoduše a zároveň to bude vypadat dobře.


Je možné odstranit starý odstín bez poškození skla?

Můžete - tomu se říká detonace. Při tónování fólií můžete starou vždy odstranit. Když se to na stanici provádí „namáčením“ speciálním činidlem, sklo se nijak nepoškodí a neutrpí jeho průhlednost. Při tónování nástřikem je to otázka: většina nástřiků je takových, že je nelze bez poškození skla odstranit.

Je tónování povoleno dopravními předpisy?

Z článku 7.2 „Seznam poruch a podmínek, za kterých je provoz vozidla zakázán“ a požadavků GOST 5727 88, vyplývá následující. Pokud jsou k dispozici obě vnější zrcátka, pak zadní okna(včetně bočních) tónování může být libovolné barvy a intenzity - i přes ně lak. Ale vepředu – v tzv. zóna viditelnosti řidiče - propustnost světla sklem musí být minimálně 75% čelní sklo a 70 % na přední straně. Zrcadlový efekt zde není povolen. Předpokládá se, že samotné tovární sklo zpočátku absorbuje asi 20%.

V souladu s Pravidly lze proto na přední straně provádět pouze velmi „lehké“ tónování. Nebo, pokud jsou tovární okna již zatemněná od začátku, úplně ji opustit. A v každém případě je vždy otázka: jak „chytit“ tato procenta a neopustit GOST.

Poctivá stanice by měla vždy zodpovědně poradit v otázce tónování přední části. A pokud není možnost tónování, nebudou to vnucovat.

Kdo bude kontrolovat?

Celá pointa možný problém ne při absolvování technické kontroly a ne v tvrzeních inspektora dopravní policie. Určitě dbejte na správný odstín Pojišťovna kdy vyvstane otázka platby pojištění. A pokud kontrola pojistitele uzná, že tónování není v souladu s GOST, bude platba odmítnuta z naprosto legálních důvodů.

Článek by měl začít tím, že tónování není v zásadě zakázáno. Je povoleno, ale ne libovolné a do určitého procenta. Mnoho nových vozů je již vybaveno určitým procentem odstínu.

Tónování se měří jako procento celkového světla, které může projít oknem. Toto měření je nazýván " propustnost světla„Pokud mají například okna vašeho auta propustnost světla 80 %, znamená to, že když si na sklo posvítíte baterkou, projde 80 % veškerého světla a jen 20 % pohltí tma.

Jaké procento tónování je tedy povoleno dnes, 18. února 2019? Zákon rozděluje tónování na zadní a přední hemisféru ( zadní okno a zadní strana a čelní sklo a přední strana). Podívejme se na každou z nich.

Na kolik procent lze zatmavit přední skla?

Pravidla provozu jasně upravují, že je povoleno používat tónování na skle, s výjimkou zrcadlového skla, jehož propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Ale problém je v tom tento GOST zastaralé a od 1. ledna 2015 již neplatí. To ale neznamená, že sklo lze tónovat dle přání. Existuje další právní úkon s názvem „ Technické předpisy Celní unie„O bezpečnosti kolových vozidel„Všichni řidiči jsou povinni se jím řídit a je v něm stanoven limit procenta tónování.

V Technických předpisech přípustné procento Tónování předních oken je 70%.

Bez ohledu na kategorii vozidlo. To znamená, že je povoleno tónování, v důsledku čehož sklo propustí nejméně 70% veškerého slunečního záření. Mimochodem, GOST, který ztratil svou právní sílu, zavedl o něco přísnější omezení - čelní sklo bylo nejméně 75% a boční okna také 70%.

Je třeba počítat s tím, že sklo je tónované již z výroby (cca od 5 do 10 %) a pokud jednoduše zvolíte fólii, která sklo ztmaví o 30 %, pak se sklo stane nelegálním.

Stejné Technické předpisy navíc povolují aplikaci fólie o šířce nejvýše 14 cm na čelní sklo v jeho horní části, která může být tónována minimálně na 100 %.

Na kolik procent lze zatmavit zadní skla?

Ale zadní polokoule může být zabarvena 100%, pokud není zrcadlová. To je důvod, proč na silnici vidíte auta, která jsou tónovaná pouze na zádi. Kritérium zrcadlovosti však není nikde regulováno a určuje jej inspektor „od oka“.

Existuje obecný názor, že zadní skla lze zatmavit pouze tehdy, je-li vůz vybaven bočními zrcátky na obou stranách. To je však zavádějící, protože toto omezení Netýká se to tónování, ale montáže závěsů a rolet na zadní okna.

Výrazně tónovaná okna často přitahují zbytečnou pozornost pracovníků dopravního řízení. Obvykle se tónování používá k potlačení světla a tepla. Vysoce kvalitní fólie odráží téměř všechny ultrafialové a tepelné paprsky. Částečně také potlačuje odlesky a oslepující světlo z aut jedoucích k vám.

Pojďme zjistit, jak správně tónovat okna, aby se zabránilo možné nepříjemné následky, pomohou nám s tím informace z webu http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu. Podle GOST musí tónování předních oken propouštět alespoň 75 % světla. Toto pravidlo platí stejně na území Ruska a Ukrajiny. Přijatelný standardy tónování zadního skla - až 0%, tedy úplně, pokud má vůz boční zrcátka.

Jak správně používat tónovací film

Moderní barevné fólie se skládají z mnoha vrstev, z nichž každá plní svou vlastní funkci. Jedná se o poměrně složitou strukturu, která se vyrábí na high-tech zařízení.

Top 5 nejlepších barevných filmů:

  • SunTek
  • Johnsonovo okno
  • Sun-Gard
  • llumar
  • Sun Control

Jeden z nejvíce užitečné funkce tónování - ochrana před ultrafialovým a tepelným zářením. Díky němu se vnitřek kabiny na slunci nepřehřívá a v zimě lépe drží teplo. Navíc částečně skryje interiér vozu a jeho cestující, což je také ochranná funkce.

Profesionální film dobře drží skleněné třísky, která poskytuje dodatečná ochrana cestující, pokud se sklo rozbije. Obrovská škála barev a odstínů, stejně jako různé Specifikace umožní každému automobilovému nadšenci snadno vybrat vhodnou fólii.

Pro disk brzdové systémy Nejlepší je brzdová kapalina dot 4. Zjistěte více o nejoblíbenějších brzdové kapaliny na našem webu.

V průměru je potřeba umýt auto 2x týdně. , jak správně umýt auto, aby na něm nezůstaly škrábance a zachoval lak.

Tónování oken dle státních norem na Ukrajině

Jeden z bodů ukrajinských pravidel provozu na silnicích umožňuje použití pouze ta tónovaná skla, která odpovídají GOST. Je zakázáno používat zcela zrcadlové, protože silně odrážejí světlo a mohou vytvářet nouzové situace.
Jaké procento lze tónovat podle GOST:

  • 75 % je maximální propustnost světla pro čelní sklo;
  • 70 % - maximum propustnost pro přední boční okna;
  • 0% — maximální (plné) tónování zadního skla podle GOST, za přítomnosti bočních zrcátek.

To znamená, že je povoleno používat tónovaná skla jakékoli barvy (kromě zrcadla), která blokují ne více než 25-30% světla.

Fotografie vozu tónovaného podle GOST

Toto jsou nejvyšší přípustné normy podle zákona o tónování. Pokuta za nadměrné tónování je často pokuta. To se dozvíte z odstavce 31.4 Dopravní pravidla Ukrajiny. Tato klauzule zakazuje řídit auto, pokud má poruchu nebo nesplňuje normy. Článek 31.4.7 dopravních předpisů uvádí, že mezi takové závady patří různé skleněné povlaky, které zhoršují jeho průhlednost a ztěžují viditelnost. Mezi takové poruchy patří také předměty, které ruší výhled.

Kromě toho článek 31.4.7 uvádí, že řidiči autobusů a automobilů mohou používat pouze barevné fólie na horní straně čelního skla. Použití jakýchkoli tónovaných skel je také povoleno, pokud jejich kapacita propustnosti světla odpovídá GOST. Závěsy jsou povoleny i na horní části.

Tónovací schéma dle Gosstandartu


Jakékoli porušení však musí být nejprve identifikováno, to znamená, že se musí zkontrolovat propustnost světla skla. K takovým účelům mohou dopravní policisté používat mobilní telefony. taumeters - zařízení, která kontrolují, kolik světla film propouští. Pracují z cigaretových zapalovačů. Provoz takových taumetrů neumožňuje určit výsledek v mrazivém a deštivém počasí, ale denní doba neovlivňuje měřicí schopnosti přístroje.

Dopravní policista, který chce zkontrolovat tónování vašeho předního skla, může také navrhnout jízdu ke stacionárnímu kontrolnímu stanovišti. Tam se provede řádné testování propustnosti světla skla. Ale zde máte plné právo odmítnout, protože pokud není zjištěno porušení, pak neexistují důvody pro vazbu.

Tónování skla podle GOST v Rusku

V roce 2014 pravidla, která řídí přenos světla autosklo, prošly určitými změnami. Přijatelná norma světlo, které fólie propouští, bylo sníženo na 70 %. Nyní můžete přední sklo tónovat podle GOST stejným způsobem jako boční okna.

Ohledně testů propustnosti světla oficiální stránky silniční služba v Rusku uvádí následující vysvětlení: „V souladu s částí 1 článku 28.3, článkem 26.8 a článkem 6 části 2 článku 23.3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace mohou pouze dopravní policisté se zvláštní hodností:

  • zapojit řidiče do kontroly;
  • používat vhodné technické nástroje;
  • zahájit správní řízení;
  • učinit závěry o prvcích trestného činu.

Co to znamená? Jakýkoli zaměstnanec dopravní policie může zkontrolovat úroveň tónování vašich oken, protože všichni dopravní policisté mají „zvláštní hodnost“.

Samozřejmě k tomu bude potřebovat nejen hůlku, ale také taumetr. Je třeba mít na paměti, že v případě nepříznivého vnější podmínky(když nelze data taumetru považovat za objektivní), nebo při absenci těsnění na zařízení, máte plné právo odmítnout kontrolu propustnosti světla oken vašeho auta v silniční podmínky. Řidič má také právo nejít na stacionární kontrolní místo.

Pro zadržení automobilu je nutné, aby porušení bylo již identifikováno, nikoli pouze předpokládané.

Seznam dokumentů potřebných k výměně řidičského průkazu pro cizí státní příslušníky naleznete na našich webových stránkách.

Některé součásti nového vozu vyžadují záběh a lapování. Přečtěte si více. Kompletní procedura vloupání, počínaje podvozkem a konče klimatizací.

V kritických situacích vám tento článek /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html pomůže nastartovat auto bez klíče.

Co čeká narušitele?

Podle zákona je při zjištění a zaznamenání přestupku uložena pokuta. Od května 2014 jsou výše pokut přibližně následující: 500 rublů v Rusku a 330-430 hřiven na Ukrajině. Více o pokutách a jak se jim vyhnout se dočtete v našem dalším článku. Pokud jste obdrželi „nesprávně“ tónované auto, můžete tónování jednoduše odstranit sami.

Video zpráva o tónování skla podle GOST:

Kanál Vesti24 hovoří o použití tónovacích fólií: jak se lepí, odstraňuje a jak se tónuje auto podle státních norem.







Před tónováním auta byste měli věnovat velkou pozornost výběru „správné“ fólie. Přitom všichni hlavním kritériem bude jiný. Pro někoho cena, pro jiného UV ochrana nebo nějaký specifický ukazatel síly. Nejčastějším důvodem je změna vzhled, krása auta. V každém případě existuje několik možností, takže se musíte se všemi seznámit, abyste co nejlépe uspokojili svou konkrétní potřebu.

Přípustná procenta

Tónování má kromě krásného vzhledu i praktickou složku. V případě nehody nebo nárazu kamene do skla se neroztříští na malé kousky s rizikem zranění cestujících. Fólie (ale ne každá) bude chránit před ultrafialovým zářením a přímým slunečním zářením. Některé fólie pomohou snížit teplotu v kabině o několik stupňů a udrží vás v teple v chladném počasí.

Stupeň zastínění odstínu se měří v procentech. Čím nižší číslo, tím tmavší film. Při propustnosti světla 50-100% je téměř nemožné určit přítomnost odstínu okem. Podle platné legislativy máte právo použít 75 % fólie nebo zapalovače na čelní sklo a 70 % a více na přední boční okna (nikdo to neuvidí). Proto „ze zákona“ má smysl na přední okna nalepit pouze průhlednou atermální fólii, která bude alespoň chránit před sluncem a horkem. Je povoleno umístit tmavý pruh v horní části čelního skla, ale takové tónování je povoleno umístit ve výšce ne širší než 14 cm.

Tónovací fólie s nízkým procentem propustnosti světla nejen chrání vůz před zvědavými pohledy, ale také výrazně zhoršují viditelnost v noci

Zadní skla lze tónovat dle uvážení, nejsou povoleny pouze zrcadlové fólie. 5, 10 a 15 procent tmy vám nedovolí v autě nic vidět. Při 20-35% již lze rozlišit siluety. Pozor, hůře bude vidět i zevnitř (zejména v noci a u levných filmů).

Tyto normy jsou regulovány GOST 5727-88 a pro ověření souladu jsou vyžadovány určité podmínky:

  • teplota vzduchu od -10 do +35 stupňů;
  • vlhkost ne vyšší než 80%;
  • taumeter (měřicí zařízení) s doklady a pečetí.

Zvažte nejen krásu vzhledu, ale také vhodnost aktuální normy zákoníku správních deliktů

Trest - 500 rublů až do přijetí nový zákon. Za takové porušení nebudou pokoje odstraněny. Triky vás nezbavují odpovědnosti. Pokud vás tedy přistihnou tmavá okna, nezáleží na tom, zda je „střelba“ nalepená kolem dokola nebo jen pár předních oken, stejně budete muset zaplatit.

Příklady procent propustnosti světla tónování na fotografii: 5, 15, 25, 50, 70 a další

15 procent (zadní okna)
70 procent 50 procent propustnosti světla 10 procent (zadní okna)
5 procent
20 procent Chameleon film 77 procent

Typy tónovacích fólií na autoskla

Pro usnadnění procesu výběru je nutné pochopit základní vlastnosti materiálu. Rozdělme je do určitých skupin:

  • Rozpočtovou možností s krátkou životností jsou barvené filmy. Málokdy vydrží déle než dva roky a na slunci špatně vyblednou.
  • Metalizované jsou odolnější a chrání před ultrafialovým zářením. Skládají se ze tří vrstev: ochranné, tónovací a nástřiku kovu mezi nimi. Může rušit průchod rádiových vln popř mobilní komunikace. Dobře odráží sluneční paprsky.
    Auto vypadá stylově a přitahuje obdivné pohledy
  • Rozstřik - „upgrade“ předchozího typu. Kov nepřichází jako jedna z vrstev, ale je zaveden do struktury materiálu na molekulární úrovni. Většina výrobců poskytuje na tento typ fólie doživotní záruku.
  • Zrcadlové obrázky, které jsou zákonem zakázány. Na vnější straně mají vrstvu hliníku, takže na slunci silně oslňují.
    Není to tak dávno, co byly zrcadlové filmy, které byly populární, nyní zákonem zakázány
  • Gradient nebo s barevným přechodem je „směs“ barveného a metalizovaného filmu. Dole obyčejné, nahoře kovové. Zvenku to vypadá jako přechod barvy a zevnitř to vypadá jako postupné tmavnutí zdola nahoru.
  • Atermální jsou asi nejužitečnější. Chrání řidiče před oslněním slunce a interiér vozu před přehříváním a zároveň mají dostatečnou propustnost světla. Mohou být průhledné nebo „chameleonské“. Poslední možnost také vypadá originálně. Duhový fialový odstín dodává vozu „prémiový“ vzhled. Cena odpovídá vzhledu.
    Atermalka je drahé potěšení a je nepravděpodobné, že si ji budete moci sami natočit, pokud nemáte profesionální dovednosti.
  • Uhlíkové fólie jsou „novou generací“, která se v naší oblasti vyskytuje jen zřídka kvůli její vysoké ceně. Díky technologii nástřiku grafitu ve vakuu prakticky nepodléhají opotřebení, „neblednou“ a neoslňují.
  • Snímatelné fólie. Může to být silikon, gel nebo kterýkoli z výše uvedených, nalepený na velmi tenkou vrstvu plastu. Silikon má podle recenzí zakalený vzhled a omezenou životnost přelepování (bubliny, oděrky na okrajích). Vzhledem k tomu, že neosvobozuje od pokut, to nedává moc smysl.
    Je nepravděpodobné, že by odnímatelné tónování plnilo své funkce dostatečně dobře, aby pokaždé platilo pokuty za jeho přítomnost

Který výrobce tónování je nejlepší?

Jednoznačným a bezpodmínečným lídrem ve výrobě tónovacích fólií jsou USA. Jak ukazuje praxe, vysoce kvalitní filmy by měly být vybírány od amerických značek: Llumar, Ultra Vision, SunTek, ASWF, Armolan, Johnson, 3M. Tento seznam může být rozšířen indická společnost Sun Control a korejský Nexfil, jejichž kvalita produktů je rovněž vysoká. Kótované společnosti mají racionalizovaný výrobní proces a váží si svého jména. Při nákupu si proto zkontrolujte certifikáty, abyste nenarazili na padělek.

V kontrastu ke všemu je tu čínský barevný film. Jeho hlavní výhodou je cena. Hlavní nevýhoda- všechen zbytek. Slabá pevnost, špatná ochrana proti slunci a problémy s instalací (není nejjednodušší proces lepení, záhyby a špatné lepidlo) jsou častými společníky fólií z Číny. Doporučeno k použití pouze jako dočasná možnost kvůli omezenému rozpočtu na tuning vozu.


Takový film zjevně nepřidá na reprezentativnosti

Nuance volby: jak zakrýt zadní a přední okna automobilu

Poté, co jste se rozhodli pro svůj postoj k GOST a jeho standardům, můžete přistoupit přímo k výběru možnosti pro sebe. Upozorňujeme, že samotné sklo nepropouští 100% světla (obvykle 90-95%). Před instalací je vhodné vzít malý kousek materiálu a zkontrolovat pomocí přístroje celkovou míru pronikání světla.

Začněme u „státních zaměstnanců“. Pokud jsou finance velmi omezené, můžete se dokonce poohlédnout po čínském filmu. Jen to nelepte sami - budete trpět, využijte služeb pastýřů (můžete po nich požadovat odstranění vad). Pokud jste vědomě připraveni na krátkou životnost a postupnou ztrátu barvy, může to být vaše volba.

Barvené fólie od „slavných“ výrobců z předchozí sekce se vyznačují lepší pevností a snadnějším lepením než čínské. Můžete si vybrat dražší film a sestříhat si ho sami. Za stejné peníze dostanete více kvalitní výrobek pro auta.

Další „úroveň“ zahrnuje všechny typy metalizovaných filmů: barevné, přechodové nebo jednoduše černé. Kromě změny vzhledu zahrnuje „zátěž“ ochranu před ultrafialovými paprsky a dobrou odolnost proti opotřebení (můžete počítat s 5–6 lety). Pravda, za tyto nemovitosti si budete muset připlatit. Dobří mistři lze aplikovat na barevný film téměř jakákoli kresba (na úrovni airbrush). Pokud jste ochotni si připlatit +30 % za kvalitnější výrobek, vezměte si barevný film vyrobený technologií rozstřiku.


Nezapomeňte, že zadní okna auta jsou pořád k něčemu určena. Nebo si alespoň jeden pořiďte panoramatické zrcadlo zpětný pohled

Atermální fólie je vhodná pro praktiky, kteří se rozhodnou dodržovat zákon. Průhlednost umožňuje úplné zakrytí čelního skla a předních oken. Kvalitní „atermál“ zadrží až 90 % tepla ze slunečních paprsků. Mnoho lidí poznamenává, že po instalaci začali klimatizaci zapínat mnohem méně často. Toho je dosaženo pomocí vícevrstvého vrstvení (až 20 vrstev, v závislosti na výrobci). Každá vrstva blokuje specifické úzké spektrum ultrafialových a infračervených paprsků. Přirozeně takové komplexní technologie vede k vyšším nákladům. Toto je možnost pro ty, kteří jsou ochotni zaplatit za své pohodlí (čelní sklo od 3 000 rublů). „Chameleon“ plní stejné funkce, jen s krásným třpytem, ​​takže stojí dvakrát tolik.

Barevné a gradientní filmy jsou vhodné pro milovníky tuningu. Obvykle v takových případech „neviditelné“ vlastnosti nemají zvláštní význam. Hlavní věc je vybrat správnou barvu.

Při výběru fólie pro tónování je hlavním kritériem cena. Pokud není určité množství, pak je výběr omezený. Ale za každou tisícovku, kterou dáte navrch, dostanete další vlastnosti. Rozhodněte se, jak jsou pro vás důležité, a volba bude jasná. Pokud si to nelepíte sami, zeptejte se hotová díla nebo si na internetu najděte recenze o instalačním programu. "Špatné ruce" mohou zničit nejlepší film.

Obrovské množství majitelů automobilů v Rusku sledovalo, jak byl návrh zákona předložen k posouzení a vstoupil v platnost zákon o tónování. Všechny přesně zajímalo, jaké změny v pravidlech provozu přinesou nové novely zákona o tónování a jak to ovlivní schopnost vyladit si auto. Železný kůň. Mnozí také čekali na rozhodnutí poslanců, zda bude zavedena daň na některé druhy tónování aut.

Tónování aut je v dnešní době poměrně módním a praktickým řešením, a proto mnoho lidí vkládalo naděje do účtu za tónování.

Tónování automobilů podle GOST

Co je však podstatou problému? Proč je toto jednání omezeno zákonem o tónování? Vše je velmi jednoduché. Faktem je, že nadměrné tónování poměrně často způsobuje nehody na silnici. Když jsou i řidiči aut tmavě tónovaná Pokud se ocitnou v situaci, kdy by teoreticky mohlo dojít k dopravní nehodě, reagují na vnější podněty nižší rychlostí.

Přílišné tónování neumožňuje vidět některé detaily okolního světa, což řidičům aut zkresluje chápání situace na silnici a zpomaluje jejich reakce.

Proto je tento druh ladění regulován dopravními pravidly, jakož i GOST a zvláštním zákonem o tónování autoskel.


Tónovaná skla

Jaké tónování auta je povoleno?

Od března 2016 jsou pravidla pro tónování autoskel následující:

  1. Tónování jakýchkoliv autoskel je povoleno, ale toto pravidlo platí pouze v případě, že propustnost světla dílu je alespoň 75%.
  2. Podle zákona o tónování lze zadní sklo vozidla, stejně jako jeho zadní boční skla, 100% tónovat.
  3. Podle zákona o tónování má majitel vozu právo nalepit na čelní sklo vozu průhlednou tónovací fólii z důvodu ochrany před sluncem.
  4. Používání zrcadlový film, podle zákona o tónování je zakázáno v jakémkoli tvaru nebo formě.

Normy prostupu světla pro automobilová okna

Tato pravidla způsobují celá řada dotazy majitelů aut. Každého například zajímá co maximální šířka pruhy fólie chránící před světlem, které lze nalepit na horní část čelního skla.

Pokud mluvíme o osobní automobil, pak by šířka ochranného pruhu neměla přesáhnout 14 centimetrů. Je však třeba poznamenat, že inspektoři vždy změří šířku tohoto pruhu na třech místech (jak je uvedeno v zákoně o tónování) a poté vypočítají aritmetický průměr těchto tří hodnot.


Světelná ochranná lišta na čelní sklo

Poměrně častá je také otázka, zda se na řidiče budou vztahovat sankce podle zákona o tónování, pokud skla svého vozidla zakryje fólií, jejíž propustnost světla je přesně 70 %. Bohužel se s největší pravděpodobností trefí. Je to dáno tím, že samotná čistá autoskla mají určité procento propustnosti světla. Zpravidla se pohybuje od 95 do 97 % procent. V souladu s tím se po pokrytí skla filmem koeficienty propustnosti světla obou materiálů znásobí a povlak ztmavne.

Pokud tedy nechcete dostat pokutu za porušení zákona o tónování, vždy si při tónování auta nechte pár procent – ​​to vás určitě ochrání před nedodržováním pravidel silničního provozu.

Mělo by se také vzít v úvahu, že většina přístrojů pro měření propustnosti světla používaných orgány činnými v trestním řízení může způsobit chybu, jejíž pravděpodobnost se mnohonásobně zvyšuje v případě zneužít. Proto musí dopravní policisté podle zákona o tónování provést alespoň 3 měření v různých částech skla a poté vypočítat aritmetický průměr.


Zákon o tónování je velmi často porušován

Povolení k tónování

Mnoho majitelů automobilů se velmi zajímá o otázku získání zvláštního povolení k tónování vozidla. Poměrně často můžete ulicemi vidět auta, jejichž tónování zjevně neodpovídá zákonu. Informace o takových narušitelích jsou okamžitě vloženy do příslušné informační databáze.

nicméně zvláštní povolení pro jakýkoli odstín vozidla lze stále vydávat a přijímat. Mnoho majitelů aut by dokonce souhlasilo s placením zvláštní daně, aby takovou licenci také dostali, ale to je stále zbytečné.

Podle zákona o tónování pouze zaměstnanci různých veřejné služby, kteří mohou při práci vyžadovat vozidlo přesně s těmito vlastnostmi. Pro civilistu je však získání takového povolení nemožný úkol.

Za zmínku také stojí, že auto může získat povolení k neomezenému tónování oken speciální účel, ale ne ten nejobyčejnější osobní automobil.


Procento propustnosti světla tónovací fólie

Pokuty za nesprávné tónování vozidla

V roce 2016 došlo ke změnám v technické předpisy o bezpečnosti kolových vozidel a pravidlech silničního provozu, která se zejména dotkla několika bodů týkajících se tónování. Počítaje v to:

  • za použití tónování se sníženou propustností světla, příliš široké ochranné lišty na čelním skle a také tónování zrcátek bude muset řidič zaplatit pokutu 500 ruských rublů. To je rovněž stanoveno v části 3 § 12 zákona o správních deliktech;
  • Za použití tónovací fólie s příliš nízkou propustností světla, za přítomnost příliš široké tónovací fólie, jakož i za opakované použití zrcadlového tónování měli strážci zákona právo odstranit SPZ z jakéhokoli osobního vozidla. Ano, „měli“, neboť zákon o tónování takový trest v období od 1. července 2012 do 15. listopadu 2014 stanovil. Následně byla tato změna zcela zrušena a zákon o tónování se stal stejným jako dříve.

Nutno také podotknout, že podle zákona o tónování oken je pokuta za dopravní přestupek a normy pro přenos světla, šířka pásu na horní straně skla, stejně jako přítomnost zrcadlového filmu na skle v jakékoli situaci bude přesně 500 rublů. Tato částka nezávisí na závažnosti porušení: pro toho, kdo překročil normu o 1 %, a pro toho, kdo překročil normu o 50 %, bude trest stejný.


Porušení zákona se trestá pokutou

Nemusíte se bát odstraňovat SPZ a zakazovat provoz konkrétního vozidla z důvodu porušení zákona o tónování - před dvěma lety je zcela přestali používat.

FAQ

Řidiči, kteří již byli obviněni z porušení zákona o tónování aut, se snaží vymýšlet nová východiska ze současné situace. V důsledku toho se mnozí zajímají o otázky jako:

  • Bude se mít za to, že jsem porušil zákon o tónování a pravidlech silničního provozu, pokud fólii odstraním ihned poté, co mě strážci zákona zastavili? Bohužel bude. Je to dáno tím, že za to, že řidič řídil vozidlo, jsou udělovány sankce zvýšená úroveň skleněné odrazy světla. Pokud tedy fólii strhnete ihned po zadržení, fakt, že jste řídili nelegálně zabarvené auto, zůstane stále spolehlivý.

Porušení pravidel tónování automobilů
  • Jsou možné vážnější sankce, pokud je fólie odstraněna z oken ihned poté, co strážci zákona udělí pokutu. Pokud nelegální folii z oken odstraníte, příčina přestupku bude automaticky odstraněna, a proto na vás dopravní policisté nebudou mít žádné dotazy ani stížnosti, nemluvě o pravděpodobnosti zabavení SPZ vozidel. Pokud však ignorujete požadavek na odstranění přebytečného odstínu, můžete se setkat vážné problémy napříště.
  • Může to pomoci? odnímatelné tónování auto sklo? Teoreticky může. Před pokutou vás ale nezachrání, pokud strážci zákona zaznamenají její přítomnost na okna vašeho vozidla. Pokud se vám ji však podaří rychle vyjmout a vrátit do sklenice registrační značky, pak vám inspektor prostě nebude moci pro naprostý nedostatek důkazů nic předložit a dojde k závěru, že zákon povolující tónování porušen nebyl.
  • Je možné se proti rozhodnutí dopravní policie odvolat, pokud jsem si jistý, že jsem pravidla neporušil? Samozřejmě můžete. Navíc poměrně často dochází k situacím, kdy majitel vozidla případ vyhraje. Taková odvolání se provádějí výhradně v soudní řízení, a proto je vhodné, abyste začali se shromažďováním důkazů pro svou obhajobu přímo na místě zatčení.


© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky