Актуализиран Ford EcoSport: три цилиндъра, автоматичен и задвижване на всички колела. Обновен Nissan Juke

Актуализиран Ford EcoSport: три цилиндъра, автоматичен и задвижване на всички колела. Обновен Nissan Juke

Форд Екоспорт- SUV с предно или задвижване на всички колела от субкомпактния клас, който (според самия автомобилен производител) съчетава предимствата компактен модел(практичен интериор с малки размери, отлична маневреност, горивна ефективност) и предимствата на превозното средство за всички терени (голям просвет, наличието на задвижване на всички колела) ...

Фокусиран е върху най-„разнообразните“ целева аудитория, започвайки от млади хора, водещи активен начин на живот, и завършвайки с хора на възраст, които имат селски вили ...

Второто поколение на кросоувъра (в концептуална форма) дебютира в началото на януари 2012 г международно автомобилно изложениев Ню Делхи, а търговската му версия беше представена на широката публика през април същата година на щандовете на автомобилното изложение в Пекин ... Продажбите на автомобила започнаха няколко месеца след официална премиера, докато до руския пазар "достигна" едва през декември 2014 г. (и то с "регистрация" в Набережние Челни).

През ноември 2016 г., като част от автомобилно изложениев Лос Анджелис се проведе публична демонстрация на "обновения EcoSport" в северноамериканската спецификация, но в Русия се появи едва през май 2018 г.

След модернизацията SUV „узря“ външно (поради преработената „предна“ част), придоби напълно преработен интериор, получи преработена гама двигатели и скоростни кутии и също беше „въоръжен“ с ново модерно оборудване.

На фона на повечето "облизани" всъдеходи, Ford EcoSport се възприема като истински "негодник", въпреки че като цяло изглежда приятно, но не съвсем балансирано.

Пълното лице на петвратата се отличава със строгия вид на широко отворените фарове, „семейната“ радиаторна решетка с шарка на пчелна пита и релефната броня, а отзад привлича вниманието с изтънчени очертания със стилни светлини и голяма пета врата (на която в руската спецификация "в офроуд" е окачена резервна гума).

В профил кросоувърът се отличава с висок силует, подчертан от солиден просвет, с къси надвеси, изразителна пластичност на страничните стени, извисяваща се линия на перваза на прозореца и „надути“ арки на колелата.

По отношение на размерите си EcoSport не надхвърля субкомпактния клас: дължината му е 4325 мм, ширината му не надхвърля 1765 мм (без огледалата), а височината му е 1670 мм. Междуосието на всъдехода е 2519 мм, а просветът му е 200 мм.

"Бойното" тегло на автомобила варира от 1296 до 1463 кг (в зависимост от модификацията).

Интериорът на Ford EcoSport изглежда привлекателен, зрял и европейски здрав, а вниманието тук веднага се фокусира върху изпъкналия и твърдо фиксиран „таблет“ на информационно-развлекателния център, чийто диаметър е от 4,2 до 8 инча (тази цифра е засегната от нивото на оборудване).

Работното място на водача е увенчано с релефен многофункционален волан с джанта с три спици и солиден "инструментариум" с големи везни на матов фон, подправен с голям дисплей, а централната конзола е украсена с примерен блок за "микроклимат". с класическо оформление.

Декорацията на кросоувъра е лишена от очевидни ергономични недостатъци, но е сглобена предимно от приятни материали.

На предните водачи в колата са предвидени плътно профилирани седалки с широк диапазон на регулиране и отопление, а на задните - ергономично оформен диван. Но ако първият ред седалки може да побере дори високи хора, тогава в „галерията“ високите пътници ще почувстват липса на място за краката (а третият определено ще бъде излишен тук).

По стандартите на своя клас Ford EcoSport има добър багажник - обемът му в нормално състояние е 354 литра. Задният диван е сравнен с пода в две неравни секции, поради което капацитетът на "трюма" се увеличава до 1184 литра. Под повдигнатия под петвратата крие допълнително отделение за дребни вещи, а резервното колело е фиксирано отвън на петата врата.

На руски пазаррестайлиран "EcoSport" се предлага с два бензинови "аспирирани":

  • По подразбиране под капака на кросоувъра има редови трицилиндров двигател от семейството Dragon с работен обем 1,5 литра с порт инжектиранегориво, променливо газоразпределение и 12-клапаново разпределение, което произвежда 123 конски силипри 6000 об/мин и 151 Нм въртящ момент при 4500 об/мин.
  • "Топ" версиите разчитат на 2.0-литров "четворка" Duratec с вертикална архитектура, директно "подаване", 16 клапана и технология за променливо газоразпределение, генерираща 148 к.с. при 6000 об/мин и 194 Нм пикова тяга при 4500 об/мин.

"По-младият" двигател е съчетан с 5-степенна "механика" или 6-степенна "автоматична" (с преобразувател на въртящия момент) и трансмисия с предно задвижване, а "старшият" - изключително с автоматична скоростна кутия и Интелигентна система за задвижване на всички колела Задвижване на всички колелас многодисков съединител Dana, който предава мощността към задните колела.

Заслужава да се отбележи, че преди актуализацията кросоувърът се предлагаше в Русия само с четири цилиндъра атмосферни двигатели- 1,6-литров, произвеждащ 122 к.с и 148 Нм въртящ момент, и 2.0-литров, развиващ 140 к.с. и 186 Нм. Те бяха комбинирани с "механика" за пет предавки или "робот" PowerShift с шест диапазона.

Ford EcoSport е базиран на платформа "B2E" с предно задвижване с напречно "сърце" и носещо тяло, до голяма степен състояща се от високоякостни видове стомана. Монтира се на предния мост на автомобила независимо окачванес подпори MacPherson, а дизайнът на задната част е засегнат от модификация: задвижването на предните колела се основава на полунезависима система с въртяща се греда, а задвижването на всички колела е независимо мулти-линк.

Кросоувърът има кормилна рейка и зъбно колело с "имплантиран" електрически усилвател. Отпред колата е оборудвана с вентилирани дискови спирачки, а отзад - с барабанни механизми (в „персонал“ - с ABS, EBD и друга електроника).

На руския пазар обновен Форд 2018 EcoSport се предлага в пет нива на оборудване - Ambiente, Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus.

Превозно средство за всички терени в основната конфигурация с 1,5-литров двигател и задвижване на предните колела струва минимум 959 000 рубли, а неговата функционалност съчетава: две предни въздушни възглавници, небоядисани отопляеми и електрически регулируеми огледала, 16-инчови стоманени джанти, четири електрически прозорци, аудио подготовка с четири високоговорителя, ABS, EBA, ESC, система ERA-GLONASS и някои други опции.

Автомобил с "тройка" със 123 конски сили и 6-степенна автоматична трансмисия се предлага от версията "Trend" на цена от 1 089 000 рубли, версия с 2,0-литров двигател ще струва от 1 229 000 рубли, а "топът" ” модификация не може да бъде закупена по-евтино от 1 259 000 рубли.

"Пълното пълнене" предполага наличието на: седем въздушни възглавници, еднозонов "климат", комбинирана тапицерия, медиен център с 6,5-инчов екран, камера за задно виждане, аудио система с шест високоговорителя, 17-инчов лети джанти, подгряване на предните седалки, сензори за светлина и дъжд, предни и задни сензори за паркиране, камери за задно виждане, безключов стартдвигател и друго модерно оборудване.

Производство на нови кросоувър EcoSportнастроен на конвейера модернизиран завод на Ford Sollers в Набережние Челни. Появата на нов модел на руския пазар трябва да помогне за укрепване на разклатените позиции на компанията. Освен това в Русия сегментът на кросоувъра "субкомпакт" практически не е зает. Има обаче модели, които се опитват да заемат това място. Но някои автомобили нямат "кросоувър", докато други не могат да се поберат в субкомпактен размер. Така че Ford EcoSport с компетентен ценова политикаима добри перспективи да стане лидер в своя клас.

EcoSport е изграден на глобална платформа Ford B-сегмент и има всички основни характеристики на SUV: къси надвеси, висок пътен просвет, защитен комплект за тяло и най-важното,система за задвижване на всички колела с възможност принудително блокиране(Ноще се предлага и във версия с предно задвижване).

Оборудван с кросоувър ще има два варианта бензинови двигатели: 1.6-литров 122 к.с и 2,0-литров 140 к.с. И двата двигателя отговарят екологичен класЕвро 5.

Като се има предвид спецификата на руския климат, Фирма Фордоборудван EcoSport специален зимен пакеткоето включва електрическо отопление предно стъкло(Ford Quickclear), подгрев на седалки и огледала и доп електрически нагревателсалон.

Също така, новостта ще получи електронна система стабилност на валутния курс, помощ при потегляне по наклон, мултимедийна система SYNC с гласово управление, система за безключов достъп с бутон за стартиране Форд двигателмощност.

Опел Мокка. Цена от 775 000 рубли

Дължината на Opel Mokka е малко по-голяма от EcoSport - 4278 мм срещу 4011 мм. Но Форд е винаги с вас резервен в пълен размер, закрепен към "кърмата", а Mokka трябва да се задоволи само с докатка, която "живее" в багажника под земята.

Базовата версия на Mokka е оборудвана с 1,8-литров бензинов двигател с мощност 140 к.с., който е съчетан с 5-степенна "механика" и задвижване на предните колела. Версия за задвижване на всички колела със същия двигател се предлага само на "автоматичен" на цена от 1 015 000 рубли. Опция "Механична кутия PP + задвижване на четирите колела"Възможно е само с двигател 1.4 Turbo (същите 140" коня "). Цената на такъв комплект е от 980 000 рубли.

Вярно, Opel Mokka има сериозно предимство пред EcoSport - присъствието дизелова версия(цена от 1 045 000 рубли). Според Комитета на асоциацията на производителите на автомобили европейски бизнессамо през юли 2014 г. бяха продадени 1938 копия на Mokka, което позволи на модела да заеме 25-то място в списъка на лидерите по продажби на руския пазар.

Nissan Juke. Цена от 675 000 рубли

Обновеният Juke все още не е достигнал Русия. Но сегашният модел има интересни модификации. За 675 000 рубли можете да получите кола с двигател с мощност 94 конски сили, механична кутияскоростен лост и задвижване на предните колела. 117-силна модификация вече ще струва 797 000 рубли. Цената на версията за задвижване на всички колела с CVT и 190 "коня" е 1 028 000 рубли.

Juke също има "заредена" версия Nismo с 200 конски сили в своя арсенал в две опции за оборудване: предно предаванена "механиката" на цена от 1 118 000 рубли и задвижване на четирите колела с CVT на цена от 1 237 000 рубли.

Обновен Nissan Juke

Peugeot 2008. Цена от 649 000 рубли

Сериозен недостатък на Peugeot 2008 спрямо EcoSport е, че моделът няма модификация със задвижване на четирите колела. Да, и просветът е малко къс - само 165 мм (за EcoSport - 200 мм). Като алтернатива можем да разгледаме 2008 г. с 1,6-литров двигател (с "механика" мощност от 11 к.с., с 4-степенна "автоматична" - 120 к.с.). Цената на един французин е съответно 849 000 рубли и 884 000 рубли.

Трябва да се отбележи, че европейците бяха малко по-щастливи. Като алтернатива на Ford EcoSport те имат възможност да избират повече Рено Каптурили Шевролет Тракс. Последният е брат близнак на Opel Mokka. Не се изключва възможността Chevrolet Trax (Tracker) да се появи на нашия пазар до края на 2014 г. И тукЕвропа наслаждаването на такова "богатство" от избор няма да продължи дълго. GM реши да премахне марката до 2015 гшевролет c Европейският пазар да даде възможност да разперят крилата на своитемарката Opel.

Представяме Ford Ecosport 2018 - обновен компактен кросоувъркойто предстои да се появи на руския пазар. Доста е привлекателно практичен автомобил, което ще представлява интерес за много наши читатели. Ще ви кажем какви функции има, в какви нива на оборудване и кога ще се появи в Русия; Можете да видите снимки на автомобила и да разберете приблизителната му цена.

Модерен кросоувър

Ford Ecosport 2018 може безопасно да се припише на ново поколение автомобили: това е малък, но доста удобен SUV, който може да угоди на собственика както в града, така и в гората или на магистралата. Колата има обща база с тази, която вече се е показала изключително с положителна страна Fusion и по отношение на новите технологии това модерен автомобилс голяма сумаполезна електроника.

Външен вид


Интериор

2018 Ford Ecosport получи и обновен салон, стана по-интересен, разпознаваем, модерен.


Спецификации

Производителят, както винаги, предлага избор на двигатели, скоростни кутии и други параметри:

  • 1-литровият бензинов двигател ще бъде най-скромният в линията, но мощността му достига 125 к.с.
  • Вторият вариант също е бензинов, но неговият обем ще бъде 2 литра, а мощността ще бъде 162 к.с.
  • Монтиран с литров двигател автоматична скоростна кутияангренаж с 6 предавки.
  • За по-мощен вариант има избор между механика и автоматик, и двете шестстепенни кутии.

Ford Ecosport 2018 в ново тяло: оборудване и цени, снимки

Вече се проведе изложба в Русия, където можеше да се запознае нов моделкола. Колата беше демонстрирана максимално налично оборудване. Компанията показа всички налични опции за новостта, четири версии на автомобила ще се появят на руския пазар. Заслужава да се отбележи, че колата вече се продава в САЩ, но за американски пътищаосигурени са и други конфигурации, които няма да бъдат на руския пазар.

1. тенденция

Trend е първоначалното оборудване, чиято цена ще бъде 930 000 рубли, ще включва следното:


2. Trend Plus

Trend Plus е повече пълен комплект, който в допълнение към вече споменатите опции ще включва следното:


3.Титан

Титанът ще струва малко повече. Цената му ще бъде 1 165 000 рубли, пакетът, в допълнение към горните функции, ще включва следното:

  • Въздушни възглавници за коленете на водача и странични въздушни възглавници за пътниците отзад и отпред.
  • Въздушни възглавници странични завеси.
  • Круиз контрол.
  • Решетката е изцяло хромирана, както и дръжките на вратите.
  • Задните стъкла са затъмнени.
  • Колата е оборудвана с парктроник.
  • Инсталирана е аудиосистемата SYNC, която ще получи голям дисплей.
  • Багажното отделение се затваря с перде.
  • Воланът ще се отоплява.

4. Titanium Plus

Titanium Plus е най-много пълна версия, чиято цена ще бъде 1 235 000 рубли.

Любовта към SUV е чувство, което се увеличава многократно, когато видиш елегантен и уникален Форд Екоспорт, чиято модификация се появи при нас през есента на 2014 г. Появата на такъв автомобил е аплодирана от автомобилисти и експерти.

Произведено за Русия

Пред нас е агресивен външно, елегантен, аеродинамичен SUV Ford, който се отличава с висока устойчивост на каросерията, невероятна (въпреки бразилското родословие) адаптивност към метеорологични условияРуски ширини.

Основно оборудване

Вече в основната конфигурация Форд Екоспортоткриваме 122 к.с., които се генерират от 1.6 литров двигател, агрегиран в 5-степенна класическа механична скоростна кутия. В присъствието на стабилизираща система, отлична аудио система, отопляем волан, две въздушни възглавници.

Подобрени версии

Допълнителни няколко десетки хиляди ще ви позволят да станете собственик на версията Ford Ecosport Trend Plus, която ще зарадва с климатичен контрол, отопляеми седалки на водача и предния пътник, както и предно стъкло. Те са по-скъпи, но не излизат от марката "милион". конфигурация Trend Plus и Titanium Plus, които имат такива полезни неща като сензори за паркиране, сензори за светлина и дъжд, допълнителни странични въздушни възглавници и круиз контрол. Вариация Ford Trend Plus ще зарадва тези, които "търсят повече мощност" и искат да се насладят на мощността от 140 к.с., която двигателят 2.0 произвежда в тандем с кутия 6 tb. ръчна скоростна кутия. Шофиранеподобрените машини са отлични!

Можете да закупите този уникален кросоувър още сега, дори и да нямате достатъчно пари! Салон "Inkom-Auto" (Москва) ви предлага не само най-добрите цени за всички версии на SUV, но и уникален заем с държавна подкрепа, благодарение на който процентът на надплащанията е символичен. Даваме ви 5 години гаранция и 3 безплатни поддръжка. Имате достъп до печеливши търговски условия: приспадане на цената на стара кола от цената на нова + подарък от 30 хиляди рубли при поръчка на Trade-In на уебсайта!

Представянето на актуализирания Ford Ecosport 2017 е особено важно за нас, руснаците, тъй като моделът, като силен среден селянин в своя клас, не можа да разгърне пълния си потенциал. Новият модел е в състояние да коригира настоящата ситуация, като стане лидер в своя сегмент. Друго предимство е фактът, че Ford Ecosport 2017 в нова конфигурация на каросерията и цени(снимка) ще претърпи положителни промени поради използването на локализирани двигатели Руско събрание. Сериозността на намеренията в тази насока се доказва от вложените инвестиции на стойност 275 млн. долара двигателен завод Ford Sollers, а капацитетът на предприятието е на ниво 200 хиляди силови агрегатипрез годината. Подобни промени гарантират на Ecosport нова каросерия с до 300 локализирани елемента в техническите спецификации. IN този момент Ford Ecosport 2017, според официалния уебсайт, има 4 конфигурации и 7 нива на оборудване, чиято цена при официални дилъри на Ford в Москва е в диапазона от 899 000 - 1 199 000 рубли.

Сега във Ford Ecosport 2017 моделна годинацената е 899 000 рубли за основата Пакет Trendс 1.6 литров двигател (122 к.с.), предно задвижване и 5-степенна механична скоростна кутия. Оборудването включва: климатик, маркова аудио система с MP3, предна и задна електрически стъкла, регулиране на кормилната колона и шофьорска седалкависочина, дистанционноцентрално заключване, бордови компютъри електрически регулируеми огледала с подгряване. Безопасността на кросоувъра е осигурена: две предни въздушни възглавници, многоканални антиблокираща спирачна системаспирачки и система за стабилизиране, както и наличието на детски стойки ISOFIX седалки. Доплащането за 6-степенен робот с два съединителя Power Shift ще бъде 70 хиляди рубли.

Следващият в табелата за ранговете е Пакет Trend Plusза 1 009 000 рубли. Цената на Ford Ecosport 2017 допълнително ще включва: климатроник, отопляеми предни седалки и предно стъкло, стандартна аларма, подлакътник на седалката на водача и тапицирани с кожа волан и скоростен лост. Външно можете да разпознаете кросоувър с ново тяло в конфигурацията Trend Plus по наличието на 16-инчови алуминиеви джанти, релси на покрива сребърен цвят, фарове за мъгла и дневни светлини ходови светлини. Освен това, това оборудванепредлага офроуд версия на Ecosport на цена от 1 079 000 рубли, техническите характеристики на която включват: задвижване на всички колела, 2-литров двигател с мощност 140 конски сили и 6-степенна ръчна скоростна кутия.

Всички последващи конфигурации и цени на Ford Ecosport 2017 в по-стари версии предполагат наличието на изключително 6-степенен преселективен робот в съюз с предно задвижване и 1,6-литров двигател. Оборудване Титанна цена от 1 109 000 рубли, той допълнително получава на разположение сензори за паркиране, круиз контрол, свободни ръце и Bluetooth, а общият брой въздушни възглавници достига седем броя, включително въздушна възглавница за защита на коленете на водача. ДА СЕ външни различиятази версия включва: хромирана решеткарадиатор и рамка на преден фар за мъгла, както и леко тониране задни стъкла. водещо оборудване Титаниева конфигурацияплюспопълнен за 1 199 000 рубли кожен салон, безключов входсъс старт с бутон, огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване, сензори за дъжд и светлина.

Ново тяло

Промени нова каросерия Ford Ecosport 2017г(снимка), видима с просто око. Най-забележителната промяна е по-старата решетка в стил Edge. последно поколение. Бързината на външния вид ще бъде добавена от преосмислена предна част и задни бронифарове и фарове за мъгла. Добавете свежест към външния вид и колела дисковенов дизайн, включително резервно колело на задната врата. Ново тяло Ecosport означава не само външен, но и вътрешни промени. В интериора на актуализирания модел от 2017 г. сега се изтъква по-строг волан с три спици и дефлектори на вентилационната система, последна версиямултимедийна система Sync и нов климатроник.

Спецификации

Комбинация различни видоведвигатели и трансмисии в 2017 Ford Ecosport Спецификацииобразува три варианта актуализиран кросоувър. Базовият Ford Ecosport на цена от 899 000 рубли с 1,6-литров двигател със 122 к.с., задвижване на предните колела и 5-степенна механична скоростна кутия ускорява до 100 км / ч за 12,5 секунди, има 180 км / ч максимална скорости изразходва средно 6,6 литра на 100 км. Производителността на версията с 6-степенен преселективен робот не страда много. Благодарение на непрекъснатото предаване на мощност към колелата, ускорението до стотици е същите 12,5 секунди, максималната скорост е намалена до 174 км / ч, а разходът на бензин се увеличава до 6,9 литра на 100 км. Опцията за задвижване на всички колела се комбинира изключително с 2-литров двигател (140 к.с.) и 6-степенна механична трансмисия. Спецификации Ford Ecosport 2017 4x4 декларира 11,5 секунди ускорение до стотици, 180 км / ч максимална скорост и 8,3 литра на 100 км среден разход на гориво.



© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи