Zasady ograniczenia prędkości na drodze. Szybkość reakcji kierowcy

Jednym ze środków zapewniających bezpieczeństwo ruchu jest ograniczenie prędkości pojazdów. Ograniczenie prędkości na autostradzie określają przepisy ruchu drogowego, znaki ograniczenia prędkości lub instrukcja obsługi samochodu. Pojazd.

Kto lobbuje za zwiększeniem prędkości ruchu na drogach Rosji?

Do 2009 roku w Rosji istniała tylko jedna instytucja państwowa, której powierzono funkcje zarządzania autostradami federalnymi - Rosavtodor, która jest częścią Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej. Całkowita długość rosyjskich autostrad o znaczeniu federalnym wynosi nie mniej niż 51 000 km.

A latem 2009 r. Specjalna ustawa federalna nr 145 utworzyła kolejną strukturę państwową bezpośrednio podporządkowaną rządowi Federacji Rosyjskiej w zakresie zarządzania drogami - firmę Avtodor. Do zarządzania przekazywanych jest tylko 2,7 tys. dróg, wśród których najbardziej „smaczne” z punktu widzenia dalszej komercjalizacji są trasy M1, M3, M4, M11.

Już teraz są płatne odcinki na autostradach M1 i M4, za które płaci kierowca samochody ciężarowe płaci Avtodorowi do 400 rubli. Oczywiście im większa prędkość ruchu, tym większe dochody państwowej spółki. Dlatego jej kierownictwo już w grudniu 2012 roku zwróciło się do policji drogowej z propozycją, aby max. podniesiono ograniczenie prędkości na autostradzie z dotychczasowych 110 km/h do wartości 130 km/h.

W odpowiedzi policja drogowa zażądała gwarancji, że drogi kontrolowane przez Avtodora odpowiadają klasie „Autostrada” według GOST. A to oznacza obecność czterech lub więcej pasów ruchu o szerokości 3,75 m z centralnym pasem rozdzielającym i wielopoziomowym skrzyżowaniem innych dróg.

Dlaczego dozwolona prędkość na autostradzie 130 km/h nie odpowiada Ministerstwu Transportu

Jednocześnie na początku 2013 roku w sprawie interweniowali przedstawiciele właściwego ministerstwa, którzy sprzeciwili się przyjęciu ta decyzja. Faktem jest, że oprócz pojęcia „dozwolonej maksymalnej prędkości na autostradzie”, z którego korzystają głównie pracownicy utrzymania dróg i policji drogowej, istnieje również pojęcie „maksymalnej prędkości projektowej na autostradach”. Jest używany głównie przez projektantów i drogowców.

Przy obowiązujących przepisach ruchu drogowego i Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej kierowcy mogą bez obawy kary zwiększyć prędkość powyżej maksymalnej dozwolonej o 20 km / h. Okazuje się, że jeśli dozwolona prędkość na autostradzie wynosi 110 km/h, to rzeczywista prędkość, z jaką pojazdy mogą się po niej poruszać, osiąga 130 km/h, a jeśli dozwolona prędkość wynosi do 130 km/h, to jego realna wartość sięga 150 km/h Powinni się nią kierować projektanci i budowniczowie.

Oczywiście wraz ze wzrostem tego wskaźnika wzrasta koszt budowy dróg. Tutaj w tej kwestii ścierały się interesy różnych wydziałów. Kontrolowany bezpośrednio przez rząd Avtodor lobbował za zwiększeniem prędkości, ale nadzorujące go Ministerstwo Transportu najwyraźniej sprzeciwiło się temu.

Premier interweniuje

Wydziały procesowe przeciągały się do lata 2013 roku, aż pod koniec lipca premier Miedwiediew podpisał nowe zmiany w przepisach ruchu drogowego, które weszły w życie na początku sierpnia tego samego roku. Przypomnijmy, że to on podpisał ustawę o stworzeniu Avtodora w 2009 roku. Zmiany ustaliły, że dla samochodów osobowych i ciężarowych o masie do 3,5 tony właściciele autostrad (znowu Avtodor!) mogą ustawić maksymalne ograniczenie prędkości na autostradzie do 130 km/h. Taka droga musi być oznaczona znakami 5.1 - "Autostrada". Trasa oznaczona znakami 5.3 - „Droga dla samochodów” pozwala tym samym pojazdom poruszać się po niej z maksymalną dopuszczalna prędkość 110 kilometrów na godzinę

Jak zakończy się spór pomiędzy zwolennikami i przeciwnikami zwiększenia prędkości poruszania się?

Choć budżet Federacji Rosyjskiej w 2013 roku iw pierwszej połowie 2014 roku był wolny od deficytu, wszystko wydawało się iść gładko. Avtodor zwiększył liczbę odcinków swoich dróg, na których wzrosło ograniczenie prędkości na autostradzie, a należący do Ministerstwa Transportu Rosavtodor, na którym pozostało 48 000 km niepotrzebnych Awtodorowi rosyjskich dróg, próbował je naprawić, a nawet zbudować nowe sekcje. Zmieniła się jednak sytuacja w związku z sankcjami wobec Rosji. Finansowanie Rosavtodora zostało obcięte, ale nikt nie anulował zarządzenia Prezydenta Federacji Rosyjskiej o podwojeniu wolumenu budowy dróg.

Pod koniec marca br. Ministerstwo Transportu ustami wiceministra Olega Biełozerowa i zastępcy szefa Rosavtodora Igora Astachowa po raz kolejny mówiło o konieczności obniżenia szacowanej prędkości maksymalnej ze 150 km/h do 130 km/h. H. Jednocześnie Ministerstwo Transportu powołuje się na europejskie standardy, według których drogi odpowiadają klasie klasa rosyjska„Autostrada” jest projektowana i budowana w oparciu o prędkość pojazdów na poziomie 130 km/h. Jak zakończy się ten spór, pokaże najbliższa przyszłość.

Ile autostrad jest w Rosji?

Aby więc autostrada mogła jechać z maksymalną prędkością 110 km/h, musi to być autostrada lub droga ekspresowa. Ta ostatnia różni się od autostrady możliwością jednopoziomowego skrzyżowania z innymi autostradami. Z łącznej długości rosyjskich dróg wynoszącej 51 tys. km tras powyższych klas zaledwie 4-5 tys. km (liczby dostępne w sieci są różne), czyli około 8%. Co więcej, nie są to trasy pełnometrażowe, a jedynie ich poszczególne odcinki. A ich lwia część jest skoncentrowana w państwowej firmie „Avtodor”. Co więcej, prawie wszystkie odcinki, na których obowiązuje ograniczenie prędkości na autostradzie federalnej do 110 lub 130 km/h, zostały już opłacone.

Miłym wyjątkiem od tej reguły był bes płatna autostrada z Kemerowa do Leninsk-Kuznetsky z ograniczeniem prędkości do 130 km/h.

Jakie jest ograniczenie prędkości na autostradzie M1?

Według państwowej firmy „Avtodor” na prawie 450 km całej długości trasy odpowiada kategorii „Droga ekspresowa”. Na całej swojej długości posiada cztery pasy, a na odcinku km 32-39 (obwodnica Odincowa) osiem pasów. Notabene opłacony został odcinek o długości 18,5 km w rejonie obwodnicy tego miasta. Na zasadzie koncesji budowany jest tu duży infrastrukturalny węzeł drogowy szczebla federalnego. Koncesjonariuszem jest JSC” główna droga”, a koncesjonariuszem jest oczywiście państwowa firma Avtodor.

Maksymalna dozwolona prędkość 110 km / h jest ustawiona tylko za darmo sekcja płatna ta trasa od znaku 32,5 km do znaku 43,6 km między Odincowem a Kubinką w obwodzie moskiewskim. Nawiasem mówiąc, na terytorium Republiki Białoruś na całym przedłużeniu tej trasy prędkość maksymalna- 120 kilometrów na godzinę.

Co mamy na „Uralu”?

autostrada federalna M5 biegnie z Moskwy do Czelabińska przez szereg ośrodków regionalnych regionu Wołgi i Uralu. Przez około 240 km autostrada ma 4 lub więcej pasów ruchu, ale dalej, mając dwa pasy na całej długości, z wyjątkiem kilku odcinków, jak dotąd wyraźnie nie ciągnie ani autostrady, ani drogi ekspresowej. Latem 2013 roku w obwodzie czelabińskim, od wsi Witaminny do wsi Misjasz, otwarto 24-kilometrowy czteropasmowy odcinek, ograniczony znakami 5.1 „Avtomagistral”. W 2016 r. odcinek autostrady z Czebarkuła do Czelabińska również stanie się czteropasmowy.

Dozwolona prędkość na autostradzie M5 na odcinkach od wz. 1820 km do el. 1844 km i od el. 1022 km do el. 1031 km jest ustawiony na 110 km/h. Na odcinkach od el. 86 km do el. 124 km i od 1. 37 km do el. 57 km.

Jak szybko Rosjanie mogą jechać wzdłuż „Don”?

Jakie jest ograniczenie prędkości na autostradzie M4? Autostrada federalna M4 o łącznej długości ponad 1500 km to czteropasmowa autostrada na odcinku od Moskwy do Woroneża. Według Avtodora 918 km trasy odpowiada klasie „Droga ekspresowa”, 101 km - klasie „Autostrada”, 100 km - klasie „Zwykła droga” (czteropasmowa powolna droga z centralnym pasem dzielącym) .

Do 2019 roku Avtodor planuje przekształcić autostradę M4 w w pełni czteropasmową autostradę z wielopoziomowymi węzłami przesiadkowymi. Na płatnych odcinkach od znaku dozwolone jest ograniczenie prędkości do 110 km/h. 225 km do el. 260 km (obwodnica miasta Bogoroditsk), od el. 287 km do el. 321 km (obwodnica miasta Efremov) i 330-414 km (obwodnica miasta Jelec i wieś Yarkino), 414-460 km (obwodnica miasta Zadońsk).

Ponadto na autostradzie Dońskiej obowiązuje ograniczenie prędkości do 130 km/h na płatnym odcinku - 48-71 km (w obwodzie moskiewskim), a także na bezpłatnych odcinkach z windy. 113 km do el. 120 km i od 1. 76 do el. 103 km.

A co z Zachodem pod tym względem?

Jakie jest ograniczenie prędkości na autostradzie w większości kraje europejskie? Co dziwne, ale liczby tutaj są takie same jak w Rosji - maksymalnie 130 km / h. Ale faktem jest, że większość dróg to autostrady na całej ich długości. Omijają granice osiedli i nie mają sygnalizacji świetlnej. To prawda, że ​​\u200b\u200bw większości są one płatne.

Osobno należy zwrócić uwagę na Niemcy. Na niektórych słynnych autostradach nie ma w ogóle ograniczenia prędkości, a 130 km/h to nie maksymalna dozwolona, ​​ale zalecana, choć wciąż maksymalna prędkość. Ale połowa wszystkich niemieckich dróg ma ścisłe ograniczenia prędkości od 80 do 130 km/godz.

Czy Rosjanie muszą za bardzo przyspieszać na torach?

Według klasyka literatury rosyjskiej, każdy Rosjanin kocha szybka jazda. Ale jeśli jedzie szybko starym Zhiguli, kłopoty nie są daleko. Nawet jeśli pod naszym jeźdźcem jest używany lub zagraniczny samochód montowany w Rosji! W końcu jakość tych samochodów i ich konserwacja są wciąż dalekie od poziomu europejskiego. A jeśli (w przyszłości) Rosjanie będą mogli rozpędzać się na torach (których jakość również jest nadal kwestionowana) do 150 km / h (biorąc pod uwagę „dwudziestkę” plus kierowców w umyśle), wtedy jest to bezpośrednie zagrożenie dla ich życia i bezpieczeństwa ruchu.

Dlatego zdaniem wielu ekspertów motoryzacyjnych zwiększenie ograniczenia prędkości na jakichkolwiek drogach podmiejskich w Rosji do 130 km/h jest przesadą i powinno być selektywne w zależności od jakości każdej konkretnej trasy.

Jak karać miłośników zbyt szybkiej jazdy?

W przeciwieństwie do podatku dochodowego od osób fizycznych, który pozostaje na poziomie 13% dla każdego dochodu osoby fizycznej, mandat za przekroczenie prędkości znacznie wzrasta, gdy sprawca „odrywa się” od maksymalnej dopuszczalnej wartości. Jeśli więc „oderwie się” przy 20-40 km / h, przyjemność będzie kosztować pięćset rubli, przy 40-60 km / h - od jednego do półtora tysiąca, przy 60-80 km / h - od dwóch do dwóch i pół tysiąca rubli (lub może zostać pozbawiony praw na sześć miesięcy), powyżej 80 km / h - pięć tysięcy rubli lub pozbawienie praw na sześć miesięcy. Nawroty przekraczające 60 km / h lub więcej doprowadzą do utraty praw na rok, ale jeśli inspektor nie złapie sprawcy, a jedynie nagrał wideo lub fotografię, wówczas można zapłacić tylko pięć tysięcy rubli grzywny.

Kwestia maksymalnej dozwolonej prędkości w trybie autostrady jest dość skomplikowana, ponieważ większość uczestników ruch drogowy mają pewne mity na temat tolerancji prędkości nieco więcej niż wskazano na znakach. Dzisiaj rozprawimy się ze wszystkimi mitami i przedstawimy kilka oficjalnych danych, które pomogą Ci nie akceptować nielegalnych reżimów podróżowania i nie stać się ofiarą patrolu policji drogowej. Lepiej przestrzegać ograniczeń prędkości na torach, ponieważ przestrzeganie tych zasad okazuje się doskonałą metodą ratowania życia, a także integralności pojazdu.

A Twój portfel poczuje się lepiej, jeśli nie będziesz przekraczać ograniczeń prędkości. Kary za przekroczenie prędkości stale rosną, ponieważ to właśnie to naruszenie codziennie pochłania życie ludzi na drogach Rosji. Możesz myśleć, ile chcesz, że Ciebie to nie spotka, ale czy naprawdę myślisz, że ci, z którymi to się stało, spodziewali się takiego wyniku wydarzeń? Dlatego zdecydowanie zalecamy przestrzeganie ograniczeń prędkości.

Gdzie można jechać z prędkością 130 kilometrów na godzinę?

Jeśli chcesz jechać z prędkością 130 kilometrów na godzinę, maksymalną dozwoloną prędkością dla samochodów w Rosji, będziesz musiał znaleźć autostrady - drogi oznaczone specjalnym znakiem. Takich dróg jest w kraju około 500 kilometrów, więc nie będziesz mógł ich specjalnie szukać. Nie są to nawet pełnoprawne drogi, a po prostu odcinki określonych tras.

Dlatego właściwie zabronione jest poruszanie się z taką prędkością po drogach naszego kraju. W dniu 1 sierpnia 2013 roku zdecydowano o podbiciu tryb prędkości na autostradach do 110 kilometrów na godzinę. Drogi oznaczone znakiem „Droga dla samochodów”, czyli wszystkie drogi o nawierzchni asfaltowej typu wiejskiego, umożliwiają jazdę z prędkością 110 kilometrów na godzinę przy braku takich ograniczeń:

• tabliczki informujące o wjeździe do osady (nazwa osady na białym tle);
• znaki ograniczenia prędkości - numer ograniczenia prędkości w czerwonym kółku;
• zbliżanie się do przejazdu kolejowego;
• tymczasowe znaki ostrzegające kierowcę o niebezpieczeństwie.

Można też zalecić ograniczenia prędkości – znak z cyfrą w niebieskim kwadracie. Za naruszenie tego reżimu nie zostaniesz obciążony ani zmuszony do zapłacenia grzywny, ale często znaki te są instalowane na odcinkach drogi, na których często dochodzi do wypadków. Dlatego też muszą zwrócić na siebie uwagę. Zwłaszcza jeśli pod znakiem jest zainstalowany płatek śniegu - oznaczenie lodu.

Znaki drogowe rzadko są instalowane na próżno - niepotrzebne marnowanie metalu nie leży w duchu naszego państwa. Dlatego zwróć uwagę na ostrzeżenia i wymagania, które są zainstalowane na drodze. Pomoże Ci to zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale także zdrowie, a czasem nawet życie.

Problematyka nowych przepisów ustawowych i wykonawczych dotyczących ograniczeń prędkości

Kary za przekroczenie prędkości są dość dotkliwe, ale są też pewne pytania do ustawodawców, które dziś okazały się dość istotne ze względu na wzrost liczby wypadków. Wszyscy wiemy, że Niemcy mają najwyższe ograniczenia prędkości na torach. Na zwykłych wiejskich drogach można tam jechać z prędkością 100 kilometrów na godzinę, a na autostradach prędkość nie jest w ogóle ograniczona.

W Rosji okazuje się, że nie tylko największe ograniczenie prędkości - 110 kilometrów na godzinę na zwykłych wiejskich drogach dla samochodów. Ten reżim jest dodatkowo wzmocniony przez fakt, że nie ma żadnej kary za przekroczenie prędkości do 20 kilometrów na godzinę. Okazuje się, że dalej możemy jechać bezkarnie z prędkością 130 kilometrów na godzinę zwykłe drogi i 150 na autostradach. Pojawiają się następujące problemy:

• większość kierowców widzi w myślach znak ograniczenia prędkości i plus 20;
• przekroczenie prędkości o 20 kilometrów na godzinę może być niebezpieczne;
• na autostradach Rosji prędkość 130 kilometrów na godzinę jest ogromna;
• dla naszych dróg, ich jakości i poziomu warto byłoby wprowadzić tryby z niższą prędkością;
• do niemieckich autostrad, nasze drogi wciąż rosną i rosną;
• jakość samochodów Konserwacja nie ciągnie na poziomie europejskim.

Rzeczywiście, wielu kierowców jeździ starym Zhiguli, a taka prędkość stanie się dla nich po prostu śmiertelna. Dlatego trzeba pilnie coś zrobić z tymi przepisami, w przeciwnym razie śmiertelność na drogach Rosji będzie tylko rosła. Ograniczenia prędkości nie powinny być zjawiskiem obiektywnym dla wszystkich dróg, konieczne jest przemyślenie systemu znaków i określenie trybów prędkości zgodnie z jakością i wypadkowością odcinków dróg.

Oczywiście taki system będzie wymagał pewnej inwestycji pieniędzy, ale jest to konieczne, ponieważ w przeciwnym razie bezpieczeństwo ruchu drogowego będzie włączone Rosyjskie drogi będzie równa zeru. W międzyczasie mamy tylko zaktualizowane przepisy dotyczące ograniczeń prędkości, które pozwalają prowadzić dowolny samochód z prędkością 130 kilometrów na godzinę na dowolnej autostradzie podmiejskiej.

Kary za przekroczenie prędkości

Kara za przekroczenie prędkości zawsze była dość surowa, ale dziś środki tej kary będą odczuwać naprawdę na swoim budżecie tylko ci, którzy postanowili jawnie przekroczyć. Na przykład za przekroczenie od 20 do 40 kilometrów na godzinę od ustalonego reżimu będziesz musiał zapłacić 500 rubli. Taka wysokość grzywny nie przeraża dzisiejszych kierowców.

Poważniejsze wykroczenie grozi tym, którzy zdecydują się przekroczyć prędkość od 40 do 60 kilometrów na godzinę. W ta sprawa grzywna wyniesie od 1000 do 1500 rubli - tutaj już warto się zastanowić, ponieważ taryfa państwowa znacznie wzrosła. Ale najpoważniejsze kary są przewidziane za następujące naruszenia:

• za przekroczenie od 60 do 80 kilometrów na godzinę kierowcy grozi grzywna w wysokości 2000-2500 rubli lub pozbawienie praw od 4 do 6 miesięcy;
• naruszenie ograniczenia prędkości o więcej niż 80 kilometrów na godzinę pociąga za sobą grzywnę w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie prawo jazdy na okres 6 miesięcy;
• za wielokrotne przekroczenie prędkości 60 kilometrów na godzinę lub więcej kierowca zostanie pozbawiony prawa jazdy na okres jednego roku;
• w przypadku nagrania wideo lub zdjęcia powtarzającego się naruszenia możliwe będzie nałożenie grzywny w wysokości 5000 rubli.

Jak dotąd prawa do fotografowania naruszeń nie są odbierane w Rosji, dlatego można zrezygnować z prostych kosztów finansowych. Ale ten środek prawdopodobnie zostanie wycofany, ponieważ kraj coraz bardziej się zmienia metody automatyczne wykrywanie wykroczeń na drogach.

Im wyższe kary, tym ciekawszy zakazany owoc. Wykroczenia na drogach nie maleją, bo technologia się rozwija, możliwości nowoczesny samochód często pozwalają podróżować wysoka prędkość V pełne bezpieczeństwo. Ale to wszystko jest indywidualne. Dlatego wybierając ograniczenie prędkości, pomyśl nie tylko o mandatach, ale także oceń rzeczywistą sytuację wokół swojego samochodu.

Oferujemy krótki raport na temat grzywien i planu Dumy Państwowej Rosji:

Podsumowując

Śledzenie innowacji w dziedzinie przepisów dla kierowców staje się coraz trudniejsze, ponieważ przepisy ruchu drogowego są stale aktualizowane. To, czego nas wcześniej uczono w szkole nauki jazdy, nie ma już mocy prawnej, przepisy zmieniają się w zależności od wymagań nowoczesny świat. Ale jak dotąd zmiany w ustawach dotyczące wyznaczania środków transportu z dużymi prędkościami niespecjalnie nam się podobają.

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym to jeden z ważne punkty do czego ustawodawca powinien dążyć, wydając nowe rozporządzenia. Dziś widzimy nieco inne cele, do których dążą te władze publiczne. Jakie ograniczenia prędkości na rosyjskich drogach uważacie za optymalne w obecnych warunkach?

Jaka jest główna różnica droga ekspresowa od autostrady W 2009 roku dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej ustalono zasady klasyfikacji autostrad i wyznaczono ich kategorie. Ze względu na warunki ruchu i możliwości dojazdu do nich drogi podzielono na następujące klasy:

• autostrada - droga kategorii 1A;
• droga ekspresowa (kategoria 1B);
• zwykła droga (ustalone są inne kategorie).

Zasadnicza różnica między autostradą a drogą ekspresową polega na tym, że autostrada nie posiada skrzyżowań na tym samym poziomie, a droga ekspresowa pozwala na wjazd na nią jednopoziomowych skrzyżowań nie częściej niż po 5 kilometrach. Drogi kategorii 1A i 1B różnią się także prędkością projektową. Na autostradzie jest to 150 km/h, a na drodze ekspresowej 120 km/h.

Zasady ruchu drogowego poza miastem. część 2. prędkość poza miastem.

Ogólna zasada dla wszystkich to 60 km/h. Jeśli kierowca wyjechał z miasta, wjeżdżając do innej miejscowości, musi uważnie kierować się znakami. Poruszanie się po terenach zabudowanych nie może przekraczać prędkości 20 km/h.

Tylko w ten sposób można zapewnić bezpieczeństwo ludzi, bezpieczeństwo domów i placów zabaw. Inny ważny punkt- tutaj kierowcy muszą przepuścić każdego z pieszych, nawet gdy ludzie nie poruszają się po specjalnie wyposażonych przejściach, ale blisko jezdni.

Przepisy ruchu drogowego przewidują możliwość na poziomie regionalnym ustanowienia wyższych odczytów w zakresie prędkości dla pewne rodzaje transport. Kiedy zjedziesz z drogi z dozwoloną prędkością, zasady zapisane dla osady natychmiast wchodzą w życie.

Zasady ruchu drogowego 10. prędkość

W przypadku stref „podwórkowych”, w pobliżu których znajdują się tereny mieszkalne, maksymalna prędkość wynosi tylko 20 km / h, ponieważ prawdopodobieństwo wypadku na drodze w tej strefie jest jak największe. Wysokość grzywny

1. 1 - 20 km/h zgodnie z przepisami ruchu drogowego jest uważane za dopuszczalne, więc nie ma kary.

   
   Ogranicza się do wydania ostrzeżenia.

2. Gdy wielkość przekroczonej prędkości wynosi 21-40 km / h, grzywna sięga 500 rubli.
3. 41-60 km / h - do 1500 rubli, aw przypadku ponownego naruszenia - grzywna wzrośnie do 2500 rubli.
4. 61-80 km / h - 2500 rubli + pozbawienie prawa jazdy na okres 4 - 6 miesięcy.

Z jaką maksymalną prędkością możesz jechać w mieście?

Regulują to wymagania GOST R 52289-2004: 5.4.22 Znak 3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości” służy do zakazania ruchu wszystkim pojazdom z prędkością wyższą niż wskazana na znaku, jeśli konieczne jest wprowadzenie innego maksymalnego prędkość na odcinku drogi niż na poprzednim odcinku. Podczas ograniczania prędkości ruchu na niebezpiecznych odcinkach drogi ( ostre zakręty, niezabezpieczona widoczność nadjeżdżającego pojazdu, zwężenie jezdni itp.) strefa działania znaku musi odpowiadać długości niebezpieczny obszar.

Jeśli w tym obszarze zainstalują prędkość maksymalna, która różni się od maksymalnej dozwolonej prędkości na poprzednim odcinku o 20 km/h lub więcej ograniczenie krokowe prędkość w odstępach nie większych niż 20 km/h poprzez kolejne ustawianie znaków 3.24 w odległości 100-150 m od siebie.

10. prędkość ruchu

Dzień dobry, drogi czytelniku. Drugi artykuł z serii „Zasady ruchu poza miastem” poruszy różnorodne zagadnienia związane z ograniczeniem prędkości na autostradzie podmiejskiej. Przy okazji polecam przeczytać artykuł „Tryb prędkości w mieście.
Zasady, innowacje, mandaty”, który porusza zagadnienia związane z ograniczeniem maksymalnej prędkości na obszarze zaludnionym. Przypomnę, że maksymalna dozwolona prędkość na drogach Federacja Rosyjska obecnie 130 km/h.

Co więcej, przy takiej prędkości można poruszać się tylko po autostradach, które same w sobie są niezwykle rzadkie, na których dodatkowo zamontowano znak 130 km/h, co zdarza się jeszcze rzadziej. Na normalnych drogach krajowych maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 90 km/h.

Jak szybko można jechać autostradą?

Ważny

Kary za przekroczenie prędkości na autostradzie Szczegółowa tabela mandatów za przekroczenie prędkości znajduje się w artykule „Prędkość w mieście. Zasady, innowacje, kary. Tutaj zacytuję tylko odpowiedni artykuł kodeksu dot wykroczenia administracyjne: Artykuł 12.9.

Uwaga

Przekroczenie ustalonej prędkości 2. Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o więcej niż 20, ale nie więcej niż 40 kilometrów na godzinę - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości pięciuset rubli. 3. Przekroczenie ustalonej prędkości pojazdu o więcej niż 40, ale nie więcej niż 60 kilometrów na godzinę - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości od tysiąca do tysiąca pięciuset rubli.

4.

Dopuszczalna prędkość w Rosji

Jednocześnie wielu już wie, że kierowca nie zostanie ukarany mandatem, jeśli nadwyżka nie będzie zbyt duża. Tak więc wzrost prędkości od maksymalnej dopuszczalnej o kolejne 20 km / h niczemu nie zagraża. Oznacza to, że można bezpiecznie jeździć po drogach, jeśli wskazania prędkościomierza nieznacznie przekraczają 100. Na odcinkach autostrad, na których dozwolony jest ruch z prędkością 130 km / h, samochód można faktycznie rozpędzić do prawie 150 bez ryzyka uzyskania Cienki.

Ale celowe przekroczenie prędkości nie jest tego warte, ponieważ prędkościomierz, podobnie jak radar, może określić wskaźniki z niewielkim błędem. Dlatego w takiej sytuacji wzrasta ryzyko nałożenia grzywny. Zasady wyprzedzania Wielu kierowców błędnie uważa, że ​​podczas jazdy po autostradzie nie ma ograniczenia prędkości.

Jednak tak nie jest. Paragraf nr 10 Regulaminu mówi, że pojazd musi poruszać się zgodnie z przepisami ruchu drogowego, uwzględniając natężenie ruchu.

Jaka prędkość jest dozwolona w mieście

Ponadto ciężarówka jest trudna do zawrócenia, prowadzenie wymaga od kierowcy dużego doświadczenia i umiejętności. W przypadku „lekkich” ciężarówek o masie do 3500 kilogramów obowiązują następujące ograniczenia:

• maksymalna prędkość w miejscowość do 60 km/h;
• maksymalna prędkość poza miastem i na autostradzie do 110 km/h.

Ale transport towarowy są często wykonywane przez masywniejsze pojazdy o masie kilkukrotnie przekraczającej limit 3500 kilogramów.
Te ciężarówki podlegają następującym ograniczeniom:

• Dla osady - 60 kilometrów na godzinę;
• Maksymalna prędkość poza miastem / wsią wynosi 70 kilometrów na godzinę;
• Ograniczenie prędkości na autostradzie wynosi 90 km/h.

Jeśli pojazd przewozi towary niebezpieczne, wówczas obowiązują specjalne zasady. Istnieją różne zasady w zależności od rodzaju ładunku.

Maksymalna dozwolona prędkość poza miastem

Rozważmy ten moment bardziej szczegółowo. 1. Koniec strefy ograniczenia prędkości W najprostszym przypadku koniec ograniczenia jest oznaczony znakiem 3.25: 3.25 „Koniec strefy ograniczenia prędkości” zainstalowanym w wymaganym miejscu. 2. Koniec strefy wszystkich ograniczeń Druga sytuacja to znak 3.31: 3.31 „Koniec strefy wszystkich ograniczeń” umieszczony na drodze. Oznaczenie końca obszaru pokrycia jednocześnie kilkoma znakami z następujących: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30. 3. Obszar działania Trzecia opcja. Znakowi 3.24 może towarzyszyć tabliczka 8.2.1 „Obszar pokrycia”: 8.2.1 „Obszar pokrycia”. Wskazuje długość niebezpiecznego odcinka drogi, oznaczonego znakami ostrzegawczymi lub obszarem działania znaków zakazu, a także znaków 5.16, 6.2 i 6.4. W takim przypadku ograniczenie prędkości obowiązuje dokładnie na tym odcinku drogi, którego długość jest podana na tabliczce.

Maksymalna dozwolona prędkość poza miastem

nowoczesny samochód z mocny silnik, opływowe nadwozie, ulepszone zawieszenie, jakość gumy bez problemów rozwija prędkość 200 km na godzinę lub więcej. W praktyce ustalono, że właściwości mocy właściwe dla samochodu są niezbędne w przypadku krótkotrwałego przyspieszenia podczas wyprzedzania lub pokonywania podjazdów.

Naprawdę wygodne i bezpieczne zarządzanie samochód jedzie z prędkością 100-150 kilometrów na godzinę, pod warunkiem, że droga, po której porusza się samochód, spełnia normy i standardy państwowe. W Rosji jest niewiele autostrad, na których można osiągnąć maksymalną prędkość dozwoloną przez przepisy ruchu drogowego. W przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej z uzupełnieniami i zmianami z dnia 25 lipca 2017 r. dopuszczalna prędkość na autostradzie jest ustalona w granicach 110 km na godzinę, a na niektórych odcinkach do 130 km na godzinę.

Maksymalna dozwolona prędkość poza miastem w Kazachstanie

Powstaje słuszne pytanie: „Jak określić koniec niebezpiecznego odcinka?”. Nie zostawiaj samochodu z taśmą mierniczą do pomiaru jezdni.

Możesz to zrobić za pomocą licznik samochodowy(urządzenie do mierzenia przebytej przez samochód odległości lub przebiegu). Zaraz po zobaczeniu na drodze znaku 3.24 ze znakiem 8.2.1 polecam zerknąć na licznik i zapisać w pamięci jego aktualny odczyt.

Nie jest tajemnicą, że zła prędkość jest przyczyną większości wypadków na rosyjskich drogach. Dlatego każdy kierowca, który dba o swój pojazd i bezpieczeństwo, musi znać maksymalną prędkość swojego pojazdu. Niewiele osób wie, że przestrzeganie ograniczeń prędkości nie tylko zmniejsza prawdopodobieństwo wypadku, ale także zwiększa żywotność samochodu, ponieważ w procesie wykrywania ograniczeń prędkości brali udział specjaliści techniczni.

Istnieje kilka kryteriów oceny prędkości pojazdu, ale głównym z nich jest oczywiście rodzaj Twojego transportu. W tym artykule przyjrzymy się dopuszczalnej prędkości ciężarówek. Oficjalny sprzedawca scanezh.ru oferuje sprzedaż ciężarówek Scania w Woroneżu, pojazdy można kupić płacąc natychmiast za zakup lub leasing na korzystnych warunkach.

Prędkość ciężarówki poza osadami i na ich terytorium

Transport towarowy jest niezastąpiony pomocnik, z jego pomocą transport ładunków odbywa się po mieście i poza nim. Nie sposób sobie wyobrazić, jak przebiegałaby budowa bez ciężarówek, jak prowadzony byłby handel międzynarodowy. Ciężarówki służą do transportu niemal każdego ładunku, a prędkość tej konkretnej ciężarówki zależy od rodzaju i wagi przewożonego ładunku.

Średnia prędkość techniczna ciężarówka mobilny - ważny parametr co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze. Określa prędkość przez czas, w którym samochód jest w ruchu, biorąc pod uwagę wszystkie rodzaje postojów na trasie. Średnia prędkość ruchy transport towarowy jest ważnym narzędziem dla logistyków i kierowców ciężarówek. Stan drogi i samego samochodu, natężenie ruchu na trasie – wszystko wpływa na wartość tego parametru, określa go stosunek przebytej przez samochód odległości do czasu przejazdu. Wprawny kierowca wybiera swoją trasę w taki sposób, aby stosunek ten miał maksymalną wartość.

Samochody ciężarowe można klasyfikować według różnych parametrów, ale jeśli weźmiemy pod uwagę prędkość pojazdu, transport ten dzieli się na:

Ciężarówki przewożące ludzi;

Samochody ciężarowe kategorii B, których masa nie przekracza 3,5 tony;

Samochody ciężarowe z kategorią C i CE (przewożą ładunki o masie powyżej 3,5 tony).

Maksymalna prędkość ciężarówki do przewozu pasażerów

Transportuj ludzi z tyłu ciężarówka wystarczająco niebezpieczne, więc musi być odpowiednio wyposażone, a mianowicie mieć zabudowę z siedzeniami i drabinką wejściową. Fotele muszą być mocne i dobrze zabezpieczone, a drabinka do wsiadania musi być przymocowana do tylnej części skrzyni ciężarówki.

Podczas przewożenia pasażerów ciężarówką kierowca musi zachować szczególną ostrożność podczas pokonywania zakrętów, aby uniknąć obrażeń. Z tego samego powodu ograniczenie prędkości dla tego typu ciężarówek jest dość surowe, maksymalna prędkość może dochodzić do 60 km/h. Ta sama zasada obowiązuje przy przewożeniu dzieci.

Ogranicznik prędkości dla samochodów ciężarowych do 3,5 tony

Zgodnie z międzynarodową klasyfikacją samochody ciężarowe zazwyczaj dzielą się na kategorie N1, N2 i N3. Pojazdy o masie do 3,5 tony należą do kategorii N1 i nazywane są lekkimi ciężarówkami.

Z reguły samochody ciężarowe do 3,5 tony wykorzystywane są do przewozu produktów spożywczych, przemysłowych i artykułów gospodarstwa domowego, materiały budowlane oraz inne towary o małej objętości i wadze.

Prędkość takich pojazdów zależy od rodzaju drogi:

1. Autostrada. Samochody poruszają się po nim z dużą prędkością, ponieważ nie przecina się z innymi drogami. Na tym odcinku drogi należy poruszać się z prędkością co najmniej 40 km/h. Położenie autostrady względem osady wpływa na prędkość maksymalną. Maksymalna dozwolona prędkość dla ciężarówki to 60 km/h w terenie zabudowanym, natomiast poza terenem zabudowanym prędkość na autostradzie może osiągnąć 110 km/h. W naszym kraju autostrad jest bardzo mało i lepiej, żeby ciężarówki nie rozwijały takiej prędkości.

2. Droga poza miastem. Na drogach krajowych maksymalna prędkość dla samochodów ciężarowych o masie do 3,5 tony wynosi 90 km/h.

3. W osadach. Niektóre miasta nie zezwalają na wjazd ciężarówek na niektóre ulice, ale takie zasady są rzadkie. W pozostałej części miasta ciężarówka może osiągnąć prędkość do 60 km/h. To prawda, że ​​​​w strefie dla pieszych lub na dziedzińcach prędkość należy zmniejszyć do 20 km / h.

Średnia prędkość ciężarówki to ponad 3,5 tony

Ciężkie ciężarówki to ogromne stalowe maszyny, królowie wszystkich dróg. Cieszą się dużym zainteresowaniem na całym świecie, przewożą duże przesyłki towarów długi dystans. Ciężarówki kategorii C i CE obejmują wszystkie ciężkie samochody ciężarowe, w tym ciągniki siodłowe z naczepami, czyli ciężarówki.

Zasady poruszania się takiego pojazdu po autostradzie są takie same jak dla pojazdów lżejszych, z tą tylko różnicą, że maksymalna dozwolona prędkość samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony na autostradach wynosi 90 km/h. W osadach prędkość poruszania się ciężarówek może sięgać również 60 km/h poza miastem ciężka ciężarówka zgodnie z przepisami ruchu drogowego nie może przekraczać prędkości 70 km/h.

Są to wszystkie podstawowe zasady poruszania się ciężarówek, ale jeśli widzisz znak ograniczenia prędkości na drodze, to jest to priorytet i musisz postępować zgodnie z nim. Uważnie studiując i ćwicząc ograniczenia prędkości dla ciężarówek, nie będziesz musiał płacić mandatu za przekroczenie prędkości, a Twój samochód będzie trwał dłużej.

W Rosji autostrady nie są zbyt powszechne, więc kierowca, który pierwszy raz znajdzie się na takiej drodze, może mieć trudności. Dodatkowe trudności stwarza fakt, że przepisy ruchu drogowego są regularnie nowelizowane, co oznacza, że ​​niektóre przepisy z czasem tracą na aktualności. Ten artykuł zawiera wszystko, co musisz wiedzieć o autostradzie na lata 2018-2019.

Co to jest autostrada

Zgodnie z obowiązującymi autostrada jest trasą szybkiego ruchu, jej początek jest oznaczony znakiem 5.1, a koniec znakiem 5.2. Jezdnie o przeciwnych kierunkach ruchu oddzielone są specjalnymi barierami drogowymi lub szerokim pasem rozgraniczającym.

Autostrada nie posiada jednopoziomowych skrzyżowań z innymi drogami, w szczególności kolejową, tory tramwajowe, ścieżek rowerowych i chodników, ścieżek dla pieszych lub dróg innej klasy, te ostatnie mogą do niej przylegać, ale tylko na węzłach wielopoziomowych.

Autostrady to drogi klasy 1A. Minimalna liczba pasów na nich to cztery, czyli dwa w obu kierunkach na całej długości toru. W tym przypadku szerokość pasa wynosi 3,75 m, pobocze powinno mieć taką samą szerokość.

Ile torów w Rosji

W Federacji Rosyjskiej trasy klasy 1A są reprezentowane przez poszczególne trasy lub ich odcinki, ujednolicona sieć nie została jeszcze zbudowana. W trybie autostradowym są dwie drogi:

1. A118 - Obwodnica wokół Petersburga.
2. Western High-Speed ​​​​Diameter to płatna autostrada biegnąca przez Petersburg.

W trybie autostradowym funkcjonują również wydzielone odcinki następujących tras:

• P242;
• 31K593.

Jakie są ograniczenia prędkości na autostradzie?

Trwa przebudowa i budowa wielu autostrad. Łączna długość tras klasy 1A na terytorium Federacji Rosyjskiej to około 10% wszystkich dróg, przy czym większość z nich pochodzi z Moskwy i znajduje się w europejskiej części Rosji.

Dozwolona prędkość na torze

Na różnych odcinkach dróg i dla różnych pojazdów maksymalna dopuszczalna prędkość jest bardzo różna. Minimalna prędkość to 40 km/h, chyba że jest zainstalowany znak nakazu z inną wartością minimalnej prędkości.

Poza wioskami na autostradach klasy 1A obowiązują następujące ograniczenia:

• 110 km/h dla samochody osobowe i ciężarówki, limit dopuszczalna waga które nie przekraczają 3,5 tony;
• 90 km/h dla autobusów, pojazdów z przyczepami i samochodów ciężarowych, których dopuszczalna masa całkowita przekracza trzy i pół tony;
• 60 km/h dla tych autobusów, które się tym zajmują transport zorganizowany grupy dzieci i pojazdy z ludźmi z tyłu;
• 50 km/h dla wszystkich pojazdów holujących.

Na odcinkach przebiegających przez miasta obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h. Decyzją właściciela autostrady maksymalna dozwolona prędkość na drodze klasy 1A może zostać podniesiona do 130 km/h.

Aby właściciel mógł ustawić takie ograniczenie prędkości, droga musi ściśle spełniać wymagania jakościowe i bezpieczeństwa. Trasy, na których dozwolone jest ograniczenie prędkości do 130 km/h, są oznaczone odpowiednimi symbolami znak drogowy, a mianowicie - „Maksymalne ograniczenie prędkości”, które wskazuje 130.

Jaka jest maksymalna dozwolona prędkość na torze, ten film powie:

Jazda z prędkością 150 km/h jest zabroniona, choć w warunkach autostradowych jest stosunkowo bezpieczna. Przekraczanie ograniczenia prędkości ustawionego na określonym odcinku trasy jest również zabronione przed zakrętem lub przed nim.

Podstawowe zakazy

Ruch na drogach klasy 1A jest ściśle regulowany zasady drogowe, na torze obowiązuje szereg ograniczeń i przepisów. Tak więc, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, na autostradach klasy 1A zabronione jest:

• kierowania pojazdami, które nie są w stanie osiągnąć prędkości powyżej 40 km/h, a także ciągnikami i pojazdami samojezdnymi, rowerami, motorowerami i wózkami;
• wchodzenie pojazdów w luki technologiczne;
• ruch ;
• parkowanie w miejscach nieoznaczonych odpowiednim znakiem;
• ruch ciężarówki, której maksymalna dopuszczalna masa przekracza 3,5 tony, dalej niż na drugim pasie ruchu;
• ruch pieszych lub zwierząt domowych.

Czy można jechać 130 na autostradzie?

Za naruszenie przepisów kierowca ponosi odpowiedzialność administracyjną. W zależności od naruszenia grozi mu grzywna lub pozbawienie praw do roku włącznie.

Autostrada i droga ekspresowa

Autostrada jak już wskazano jest drogą klasy 1A, kolejna klasa to 1B, służy do wyznaczania dróg ekspresowych autostrady. Istnieje również trzecia klasa - B, obejmuje drogi zwykłego typu, które są podzielone na pięć kategorii.

Tory klas 1A i 1B są przeznaczone do ruchu z dużą prędkością i są pod wieloma względami podobne, jednak mają kilka istotnych różnic. Mianowicie:

Poza tym trasy 1A i 1B są podobne: nie mają bezpośrednich skrzyżowań z innymi drogami na tym samym poziomie, są przeznaczone do ruchu dużych prędkości, są wielopasmowe.

Ostatnie zmiany w przepisach ruchu drogowego

Ostatni najbardziej znacząca zmiana w zakresie prędkości na autostradzie SDA wprowadzono latem 2013 roku. Wtedy to właściciele torów mieli możliwość ustawienia maksymalnej prędkości 110 km/h na drogach dla samochodów i 130 na torach klasy 1A o odpowiedniej jakości nawierzchni.

W sierpniu 2018 r. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej zaproponowało nowelizację przepisów ruchu drogowego, zgodnie z którą jazda treningowa autostradami.

Za taką propozycją przemawia przede wszystkim fakt, że wiele dróg jest zbliżonych charakterystyką do autostrad lub nawet w pełni je spełnia, ale nie jest oznaczony odpowiednim znakiem drogowym.

Cechy ruchu na rosyjskich autostradach, zobacz wideo:

Dlatego uczniowie szkół nauki jazdy muszą mieć wystarczające umiejętności, aby zaistnieć na nich szybki pas nie utrudniał ruchu i nie stwarzał zagrożenia.

Siergiej Kanajew, szef Federacji Rosyjskich Właścicieli Samochodów, zauważa również, że umożliwienie nauki jazdy na drogach klasy 1A da przyszłym kierowcom możliwość zdobycia niezbędnego doświadczenia.

W efekcie zmniejszy to liczbę wypadków drogowych, ponieważ większość wypadków ma miejsce z udziałem osób, których doświadczenie w prowadzeniu pojazdu jest krótsze niż dwa lata.

Wniosek

A więc autostrada, czyli droga klasy 1A, to trasa, której warunki pozwalają na bezpieczne poruszanie się z najwyższą dopuszczalną prędkością, czyli 110 lub 130 km/h, w zależności od znaków drogowych zainstalowanych na danym odcinku. Początek i koniec autostrady są oznaczone odpowiednio znakami 5.1 i 5.2.