Jaki jest najdroższy samochód na świecie. Najdroższy samochód świata, najbardziej luksusowe, fajne i żarłoczne samochody

Jaki jest najdroższy samochód na świecie. Najdroższy samochód świata, najbardziej luksusowe, fajne i żarłoczne samochody

Złote Ferrari w Chelsea w Londynie.

Ktoś uważa prędkość w samochodzie i dzwonki i gwizdki za zbędne i woli modele samochodów produkcja seryjna. Oszczędza pieniądze, ale wśród nich są drogie modele, którym możesz się pochwalić, a w kabinie takiego samochodu poczujesz się komfortowo i bezpiecznie. Ale w artykule rozważymy najwięcej drogie marki maszyny wyróżniające się między innymi wyglądem, liczbą Konie mechaniczne, ale co najważniejsze - niepowtarzalność! Nie każdego stać na zakup takiej „maszyny”, przynajmniej sądząc po numerze jej wydania, nie mówiąc już o cenie. Wśród nich są samochody sportowe i komfortowe – dla reprezentatywnych członków społeczeństwa.

Naciskając „gaz” wielu kierowców supersamochodów odczuwa przypływ adrenaliny, dla nich przebieg jest główną zaletą samochodu. A na drugim miejscu oczywiście stylowy design. Ranking wg publikacje motoryzacyjne przyjrzymy się 10 najdroższym samochodom na świecie, które są w czołówce, a które w tyle, dowiemy się już teraz.

14 miejsce. Maybacha Landaulet’a

Na ostatnim miejscu według popularnych publikacji motoryzacyjnych - Maybach Landaulet (Maybach Lando)

Szczyt najdroższych samochodów zaczyna się od niesamowicie pięknego sedana - 10. miejsce Maybeh nie jest przypadkowe, ponieważ nie każdy samochód ma tak eleganckie wnętrze klasa wykonawcza. Śnieżnobiałe siedzenia i składany stolik z powodzeniem ze sobą współgrają.

Maybach Landaulet (Maybach Lando)

Dzięki temu pasażerowie mogą podróżować jak bryza dach kabriolet, podczas gdy kierowca pozostaje przykryty dachem samochodu. 4-miejscowy luksusowy samochód rozpędza się do 250 km/h i do 100 kilometrów w 5 sekund, czyż nie jest to doskonały powód do jazdy z maksymalną prędkością? Koszt niemieckiego cudu wynajmu samochodu 1 milion 350 tysięcy dolarów.

13. miejsce. Ferrari La Ferrari

Ferrari La Ferrari

Ferrari La Ferrari.

Ten samochód przypomina samochody wyścigowe z Formuły 1, nic dziwnego, sportowy styl tego supersamochodu od razu przyciąga wzrok. Moc silnika to 650 KM, a przyspieszenie do 100 km na godzinę w 3,5 sekundy! Piękna, co tu dużo mówić, w kabinie są jednak tylko 2 miejsca, ale da się jechać na wietrze i poczuć dawkę adrenaliny nie mniejszą niż w czteromiejscowym samochodzie. Szerokość La Ferrari wynosi już dwa metry, długość samego samochodu to 4,7 metra.

drzwi Samochód Ferrari La Ferrari otwiera się do góry, a przednia szyba ma opływowy kształt i stylowy wygląd. Reflektory w samochodzie Włosi wymyślili nietypowy kształt. Jest najwięcej egzemplarzy tego modelu wypuszczonych przez Włochów drogie samochody, wideo z nich można teraz zobaczyć. Ferrari kosztowało więcej niż 1,3 miliona dolarów, czyli około 65 milionów rubli.

12. miejsce. Zenvo ST1

Dania zaimponowała wszystkim swoimi umiejętnościami w branży motoryzacyjnej, mimo że do produkcji samochodów w ogóle nie doszło. Tutaj się pojawiło nowy styl, który nazywano „duńskim”. Piękny samochód Zenvo ST1 przyciąga uwagę opływowym kształtem i jednocześnie duże koła, na szczycie których znajdują się ogromne łuki. Jazda takim samochodem jest absolutnie komfortowa, podobnie jak samo siedzenie w kabinie takiego drogi samochód. Nadwozie samochodu jest bardzo mocne i stabilne, dzięki czemu stosunkowo niewielka masa samochodu pozwala na rozwinięcie prędkości do 370 km/h. Koszt supersamochodu 3 miliony dolarów, to najdroższy samochód, którego cena wynosi około 100 milionów rubli.

11. miejsce. Koenigsegg Agera R

Agera Koenigsegga R

W Rosji taki samochód kosztuje około 125 milionów rubli, co jest dość dużą kwotą, jak widać. Dlaczego jest wyjątkowy – po pierwsze, jego aerodynamiczna konstrukcja i możliwości wyścigowe. Może rozwinąć moc do 1200 koni mechanicznych na benzynie i do 1300 na biopaliwie. Można powiedzieć, że jest kompletna samochód wyścigowy Ale co z salonem? Wszystko jest niezwykle proste, ale eleganckie i nowoczesne. Cechą konstrukcyjną jest także dach, który jest zdejmowany i przechowywany w bagażniku.

To piękno można zobaczyć bardziej szczegółowo na zdjęciu najdroższych samochodów. No bo jak tu nie mieć ochoty na jazdę tak szybkim samochodem? Każdy ma swoją koncepcję prędkości i napędu, jednak aby jeździć na Szwedach, trzeba zapłacić niemałą kwotę – ok. 2 miliony dolarów.

10 miejsce. Aston Martin One-77

Astona Martina Jeden-77

Aston Martin One-77

Dowiedzmy się i przejdźmy dalej Specyfikacja techniczna i zalety tego supersamochodu. Prędkość tego potwora sięga 350 km na godzinę, i za tę cenę nie ustępuje poprzedniemu samochodowi. Można zauważyć, że widok samochodu jest po prostu niesamowity, nie ma śladu sportu, a przynajmniej niewiele. Wszystko jest idealne i usprawnione. Potężny Aston twierdzi, że jest najdroższym samochodem na świecie! To najdroższy samochód, którego cena wynosi około 2 miliony dolarów. W rublach koszt samochodu wyniesie około 100 milionów, co jest wygórowaną kwotą, prawda?

9 miejsce. Koenigsegg Jeden:1

Koenigsegg Jeden:1

Koenigsegg Jeden:1

I znowu na arenie szwedzkiego samochodu, sądząc po nazwie, jest numerem jeden pod każdym względem, zarówno pod względem szybkości, jak i stylowego wyglądu. Ale… nadal nie zajął jeszcze honorowego miejsca w rankingu. Został stworzony jako ultraszybki samochód na drogi, ale okazał się po prostu niesamowicie stylowym sportowym mega samochodem. Mega samochód przyspiesza 400 km w 20 sekund. Kim są nabywcy tak drogich samochodów, co o tym sądzicie? Okazuje się, że fanami tego samochodu są Chińczycy i Brytyjczycy. Koszt transportu przekracza kwotę 2 miliony dolarów. Jeśli obliczysz tę kwotę w rublach, będzie ona większa 120 milionów i pół rubli. Nie powinno być wątpliwości, czy prosty człowiek chce opanować taką „taczkę”.

8 miejsce. Ferrari F60Ameryka

Ferrari F60Ameryka

Wyobrażasz sobie, że swoim samochodem możesz rozpędzić się do 100 km w 3 sekundy? A dzięki superklasowemu Ferrari jest to możliwe. Otwarty dach samochodu to kolejne wyrafinowanie dla osób ekstremalnych – zarówno w sporcie, jak i w życiu codziennym. Samochód posiada silnik o pojemności 6,3 litra i mocy do 750 koni mechanicznych. Koszt wyjątkowego supersamochodu przekracza 2,5 miliona dolarów. Ile jednak obywatel Rosji będzie musiał zapłacić za przyjemność posiadania tak wyjątkowego okazu? Przygotuj się - to kwota 120 000 000 rubli, jeśli to nie jest limit dla Twojego portfela, na zakup najdroższego samochodu, przejdźmy do kolejnych nominowanych.

7 miejsce. Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sporty

Jego koszt jest nieco niższy niż poprzedni, ale jego możliwości podkręcania są jeszcze lepsze. W 2,5 sekundy ten sportowy samochód pokonuje dystans 100 km. Długość samochodu wynosi ponad 4 metry, a szerokość prawie dwa metry. Piękny design dwukolorowego Bugatti przyciąga wzrok jak magnes. Opływowe kształty również nie pozostawiają fanów obojętnymi. Prawdziwie męski charakter supersportowego samochodu jest odczuwalny w każdym milimetrze jego potężnego metalowego nadwozia. Waga „samochodu” to 1950 kg!

Ponadto samochód produkcji francuskiej wyróżnia się obecnością wielu kolektorów powietrza i układu chłodzenia. Na najwyższe pochwały zasługuje także dwukolorowe nadwozie, a także dwa piękne i dogodne miejsca w luksusowym salonie. Tym, co jeszcze może przyciągnąć samochód, jest jego 8-litrowy zbiornik i moc, nie uwierzysz - 1200 KM. Za tak doskonały samochód sportowy chyba warto zapłacić bajeczne pieniądze. Jego koszt to ok 1 950 000 euro. W rublach rosyjskich jest to około 135 milionów rubli.

6 miejsce.

Koszt maszyny to tylko część 2,6 miliona dolarów , a w rublach rosyjskich około 130 000 000 rubli. Duża suma dla Paganiego, króla wiatrów, bo pędzi niczym w powietrzu z prędkością 255 mil na godzinę. Aerodynamiczny wygląd w połączeniu z dość niewielką wagą 1218 kg stwarza niesamowite wrażenia podczas ścigania się w kabinie „boskiego” samochodu. Litery BC to inicjały pierwszego nabywcy samochodu, który został wypuszczony w nakładzie 20 sztuk. Włosi próbowali także stworzyć samochód, który jeździ automatyczna skrzynia. I udało się! Supersamochód wyposażony jest także w dwunastocylindrowy silnik z kampanii Mercedesa, który może „wycisnąć” 750 KM.

5 miejsce. Lykan Hypersport

Lykan Hypersport

Przed nami uczestnik kręcenia filmu „Szybcy i wściekli 7” – arabski samochód zatytułowany. Ten ultraszybki i ultranowoczesny uczestnik rankingu zajął drugie miejsce na liście najdroższych i szybkie samochody. Każdy z nich ma swoją własną charakterystykę, ale ten wyróżnia się następującymi cechami:

  • 420 diamentów znajduje się w obszarze reflektorów;
  • Prawie wszystkie części wykonane są z włókna węglowego, co sprawia, że ​​samochód jest lżejszy;
  • Moc - 770 koni mechanicznych;
  • Dynamika - w 2,8 sekundy do 100 km;

Można by pomyśleć, że koszt samochodu oblicza się głównie na podstawie liczby diamentów w reflektorach, ale inne zalety są nie mniej zauważalne. Samochód rozwija prędkość do 395 km/h. Sprzedam Lykan Hypersport 3 miliony 400 tysięcy dolarów amerykańskich . I dochodzimy do najważniejszego pytania, które interesuje wielu - ile kosztuje najdroższy samochód na świecie ...

4. miejsce. Lamborghini Veneno

Lamborghini Veneno

Piękny design z czerwonymi paskami na kołach i stalowym nadwoziem przyciąga wzrok miłośników nowoczesnych samochodów. Zwycięzcą rankingu najdroższych samochodów zostało najdroższe Lamborghini 2016 roku. Oczywiście znany zagraniczny samochód, ale co byś powiedział, gdybyś stał się właścicielem najdroższego supersamochodu na świecie i nie bałbyś się pędzić z prędkością światła? Ten samochód pędzi z prędkością 355 km/h, a silnik ma moc około 750 koni mechanicznych. Jego objętość wynosi około 6,5 litra.

Do sprzedaży trafiły tylko 3 egzemplarze, znalazły już swoich właścicieli. Koszt Lamborghini to ok 3 miliony euro. W rublach rosyjskich kwota jest również dość duża - ponad 200 milionów rubli. Kto odważy się wydać taką kwotę na fajny supersamochód? Zgadza się - jednostki, być może zostaniesz nowym właścicielem szybkiego, ultranowoczesnego samochodu, którego skrzydła niczym skrzydła ptaka prostują się i wychodzą poza ciało.

Nie umieściliśmy na naszej liście słynnego Mercedesa Benz nie dlatego, że jest gorszy od najdroższych samochodów, ale także Twoich ulubionych marek samochodów. Właśnie dalej ten moment W czołówce znajduje się 10 zaznaczonych przez nas supersamochodów, a jak będzie wtedy, przekonacie się wkrótce.

Wielu będzie zainteresowanych tym, jaki rodzaj samochodu zajął szczególną pozycję pod względem wysokich kosztów w Rosji - jest to najdroższy samochód w Rosji, Ferrari Super Enzo FXX. Jest przystojny, niesamowicie aerodynamiczny i ma wiele Najlepsza wydajność poprzednie przypadki. Koszt takiego samochodu to 2,5 miliona dolarów.

3 miejsce. Ferrari Pininfarina Sergio

Za luksusowy samochód Ferrari oddało 3 miliony dolarów . A wszystko to dzięki rzadkiej i niezwykłej formie, która łączy w sobie zarówno sportowy styl, jak i szlachetność klasyki. Samochód został wypuszczony na cześć projektanta samochodów, a raczej ku pamięci zmarłego. W sumie wyprodukowano 6 takich samochodów i wszystkie charakteryzują się doskonałym czerwonym kolorem i oryginalnym designem.

Główną innowacją samochodu jest brak przednia szyba, ale ze względu na specjalny kształt samochodu nie jest to potrzebne. Powietrze nie ma czasu przeniknąć do kierowcy supermodnego samochodu, który pozwala wygodnie i swobodnie wybierać wszystko duża prędkość. Nawiasem mówiąc, kosztem możliwości prędkości fajne auto, przyspieszenie do 100 km w 3,4 sekundy . Pewnie każdy chciałby mieć tak superlekki i ekstrawagancki samochód, a z zewnątrz już teraz można ocenić wygląd auta.

2. miejsce. Koenigsegg CCXR Trevita

Prawie zwycięzca naszej oceny wart prawie 5 milionów dolarów i trzeba mieć spory majątek, żeby pozwolić sobie na takie wydatki. Dlaczego jest tak dużo pieniędzy? Dzieje się tak dlatego, że drogi samochód pokryty jest specjalną powłoką i to właśnie dla firmy Trevita szwedzki producent opracował powłokę diamentową. Oznacza to, że zewnętrzna powłoka samochodu składa się z włókien węglowych, pyłu diamentowego i specjalnej żywicy. Ile „farby” wydano, można się tylko domyślać na słońcu biały kolor błyszczy jak diament. Samochód wyposażony jest w dwupoziomowy tylny błotnik, który pomaga w bezpiecznym manewrowaniu samochodem i płynniejszym zachodzeniu w zakręty.

Wiadomo jednak dokładnie, ile litrów mieści się w silniku i ile koni mechanicznych jest w stanie osiągnąć samochód. Pojemność silnika wynosi prawie 5 litrów, a moc 1 004 797 KM. oznacza to, że samochód nie ma problemów z wyprzedzaniem na torze i może przyspieszać z niewyobrażalną prędkością. Do tej pory wynaleziono tylko 3 maszyny, które spełniają wszystkie powyższe cechy. Ale przoduje zarówno pod względem wydajności, jak i ceny, a także ma dość lekką wagę 1280 kg. Przekonaj się wizualnie...

1 miejsce. Maybacha Exelero

I znowu przypomnieliśmy sobie słynnego Maybacka, o którym było już głośno w rankingu. I tym razem zwycięzca wśród drogie samochody okazało się być Maybach Exelero – 8 milionów dolarów Model ten nie jest jakiś super nowy, ale przyjęło się, że na świecie walory użytkowe są cenione bardziej niż dane zewnętrzne i od 2005 roku do dziś maszyna cieszy się popularnością wśród entuzjastów motoryzacji i koneserów dużych prędkości.Studenci wraz z niemiecki koncern. Prace te przeprowadzono w jednym z najstarszych warsztatów we Włoszech.

Masa supersamochodu wynosi 2660 kilogramów, ale nie przeszkadza to w poruszaniu się z prędkością 315 km/h. A w 4,5 sekundy samochód przyspiesza do 100 kilometrów, to nieco mniej niż osiągi samochodów superlekkich, ale lider ma kilka przewag więcej w porównaniu z innymi uczestnikami. Na przykład podczas tworzenia ekskluzywnego 8 milionów dolarów wymyślono zupełnie inny zderzak, nie podobny poprzednie modele Znaczki. A tutaj mamy auto z masywnym przednim zderzakiem, dodatkowymi kolektorami powietrza, powiększoną chłodnicą i przednim splitterem.

Ponieważ model może pochwalić się i duże rozmiary Długość wynosi 5890 mm, a szerokość nie jest mała, więc producenci świadomie przewidzieli dużą nadwozie i wykonali tylny zderzak najlepsze pod względem bezpieczeństwa pasażerów. Wykonany jest z części aluminiowych i stali. Gładkie linie nowoczesny samochód Ustawić go jako limuzynę, a wewnętrzna podwójna limuzyna daje wizualną reprezentację tego, czym jest samochód sportowy. Połączenie tych dwóch stylów jest tajemnicą atrakcyjności Maybek. Kto stał się i będzie właścicielem tego samochodu?

Zostali amerykańskim raperem, który natychmiast ustalił wymaganą kwotę za prawo do posiadania luksusowy samochód i teraz bez wątpienia jestem dumny z zakupu. Dla tych, którzy chcą, jak to mówią, „wyrwać się” w pełni i przewyższyć tej marki istnieje wiele możliwości w cenie. Aby więc kupić jeszcze droższy samochód, należy skontaktować się z przedstawicielami Daimlera AG, który opracuje dla Ciebie unikalny, ultranowoczesny projekt samochodu, a nawet droższy, dowolną zachciankę za Twoje pieniądze...

Marussia F2 - 3 500 000 rubli

SUV Marussia F2 został zaprezentowany publiczności w 2010 roku. Wyposażony był w silnik o pojemności 3,6 litra. 340 koni mechanicznych, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie sprężynowe I prześwit 25 cm To nie był crossover, nie SUV, ale naprawdę poważny SUV. Planowano wypuścić go w serii w 2012 roku.

GAZ-13 „Mewa” – 4 500 000 rubli.

Słynny „przewoźnik członkowski” (bo przewoził członków KC partii), w przeciwieństwie do innych reprezentatywnych samochodów ZSRR („Victory” i ZIM), nigdy nie był w wolnej sprzedaży.

„Mewa” nawet nie była zainstalowana Cena rynkowa. Albo była w „zestawie” z krzesłem urzędnika, albo była rozdawana za szczególne zasługi. Na przykład pisarz Szołochow, baletnica Ulanova i kosmonautka Tereshkova otrzymali te samochody. W sumie wyprodukowano 3189 samochodów GAZ-13. Dziś „Mewy” w różnym stopniu bezpieczeństwo można łatwo kupić w rynek wtórny.

Marussia B1 - 5 300 000 rubli

Marussia B1 stała się pierwszym samochodem firmy Silniki Marussia, która została założona w 2007 roku przez Nikołaja Fomenko i Efima Ostrowskiego. Samochód posiadał silnik V6 o mocy 420 koni mechanicznych prędkość maksymalna ponad 250 km/h. Do zatrzymania „Marusya” przyspieszył w 3,8 sekundy. Koniecznie poczytajcie o tym jak powstawały te auta, jest tam sporo ciekawych rzeczy.

Marussia B2 - 6 400 000 rubli.

Druga wersja Marussii B2 miała to samo jednostka mocy, podobnie jak w pierwszej wersji, ale różniły się znacznie nadwoziem. Warto zauważyć, że dwa samochody B2 zaprezentowane na Salonie Frankfurckim miały różne nadwozia: jedno z włókna węglowego, drugie z bazaltu. Szkoda, że ​​skończyło się tak smutno. One były fajne samochody.

„Niedźwiedź” – 9 000 000 rubli.

Niesamowita amfibia terenowa z ogromnymi kołami i mocnym układem napędowym. W rzeczywistości jest to zabudowa prefabrykowana. Platformę samochodu zaczerpnięto z armii GAZ-66, koła opracowano osobno z indywidualnymi parametrami, a silniki zapożyczono z Nissana. Ogromny jednostka diesla pod maską „Niedźwiedzia” spala ponad 30 litrów paliwa na sto. Dzięki ich ogromne koła przy zmniejszonym nacisku na podłoże ten pojazd terenowy może dojechać wszędzie, nawet przez torfowiska.

AZ „Tygrys” – 10 000 000 rubli.

nieopancerzony wersja cywilna różnego przeznaczenia samochód wojskowy poza drogą. Wydany w 2008 roku mała seria. Wśród właścicieli tego samochodu są Nikita Michałkow, Władimir Żyrinowski, Andriej Michałkow-Konczałowski. Samochód jest wyposażony silnik wysokoprężny o pojemności 5,9 litra. 205 koni mechanicznych. Jeśli ciekawi Cię, w jaki sposób zbierane są te potwory, na Chipsach był bardzo dobry post na ten temat, przeczytaj go.

T-98 „Walka” – 10 000 000 rubli.

Opancerzony pojazd terenowy przeznaczony do transportu VIP-ów w strefie działań wojennych. Opracowany w Petersburgu przez biuro projektowe Dmitrija Parfenowa we współpracy z firmą AutoCAD. Dziś jest to jeden z najszybszych opancerzonych pojazdów terenowych na świecie, zapewniający ochronę od B2 do najwyższej – B7, w tym ochronę przed pociskami kalibru do 12,7 mm wystrzeliwanymi z broni snajperskiej, ciężkich karabinów maszynowych czy karabinów przeciwpancernych. Dużo tekstu i zdjęć z produkcji i testowania „Combats” znajdziecie tutaj.

Amulet - 15 000 000 rubli.

To auto jest zmontowane pojedynczy egzemplarz jest prawdziwym dziełem sztuki. Jest pokryty skórą kanadyjski żubr różne kolory(brąz i kość słoniowa). Szwy są przemyślane - niosą obciążenie funkcjonalne i służą jako elementy dekoracyjne. Salon obszyty jest futrami z norki skandynawskiej, soboli barguzin, norki brunatnej syberyjskiej, a niektóre elementy wyrzeźbione są z kości mamuta. A oto cały osobny post o tym samochodzie.

Wołga V12 Coupe - 26 000 000 rubli.

Wyjątkowa symbioza 21 Volga i BMW 850 CSi, stworzona przez rosyjskie studio A:Level w jednym egzemplarzu. Całość prac nad samochodem trwała 17 miesięcy. Najpierw stworzono makietę plastikową w skali 1:1, następnie przy pomocy wyjętych z makiety form z włókna szklanego ręcznie wybijano z blachy nowe panele nadwozia. Odtworzono całą strukturę mocy samochodu, Salon BMW CSi zostało zmodyfikowane i obszyte wysokiej jakości skórą oraz brzozą karelską. O tym samochodzie wspominano już na Chips in duży post o tuningu krajowym.

Wrażenie Russo-Balt - 117 000 000 rubli.

Rosyjska firma Russo-Baltique, utworzona na bazie studia A: Level, w 2006 roku na konkursie Concorso d'Eleganza Villa d'Este w Europie zaprezentowała samochód Impression o konstrukcji wykonanej w stylu lat 30-40-tych XX wiek. Model wyposażony był w 12-cylindrowy silnik marki Mercedes-Benz z podwójną turbosprężarką, o mocy 555 KM, 6-biegową automatyczna skrzynia skrzynia biegów i zawieszenie pneumatyczne. Planowano produkować 10-15 egzemplarzy rocznie, jednak samochód nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, pozostając w jednym egzemplarzu.

Marussia F2 - 3 500 000 rubli

SUV Marussia F2 został zaprezentowany publiczności w 2010 roku. Wyposażony był w silnik o pojemności 3,6 litra. o mocy 340 koni mechanicznych, 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów, zawieszeniu resorowym i prześwicie 25 cm To nie był crossover, nie SUV, ale naprawdę poważny SUV. Planowano wypuścić go w serii w 2012 roku.

GAZ-13 „Mewa” – 4 500 000 rubli

Słynny „przewoźnik członkowski” (bo przewoził członków KC partii), w przeciwieństwie do innych reprezentatywnych samochodów ZSRR („Victory” i ZIM), nigdy nie był w wolnej sprzedaży. „Mewa” nie miała nawet ustalonej ceny rynkowej. Albo szła w „zestawie” z krzesłem urzędnika, albo była rozdawana za szczególne zasługi. Na przykład pisarz Szołochow, baletnica Ulanova i kosmonautka Tereshkova otrzymali te samochody. W sumie wyprodukowano 3189 samochodów GAZ-13. Dziś „Mewy” w różnym stopniu konserwacji można łatwo kupić na rynku wtórnym. Taki samochód należy natychmiast ubezpieczyć. Szczegółowe informacje o nowych taryfach Zielonej Karty można znaleźć na stronie internetowej.

Marussia B1 - 5 300 000 rubli

Pierwszym samochodem była Marussia B1 Marussia Motors, założona w 2007 roku przez Nikołaja Fomenko i Efima Ostrowskiego. Samochód posiadał silnik V6 o mocy 420 koni mechanicznych i rozwijał prędkość maksymalną ponad 250 km/h. Do zatrzymania „Marusya” przyspieszył w 3,8 sekundy.

Marussia B2 - 6 400 000 rubli

Druga wersja Marussii B2 posiadała tę samą jednostkę napędową co wersja pierwsza, lecz różniła się znacząco nadwoziem. Warto zauważyć, że dwa samochody B2 zaprezentowane na Salonie Frankfurckim miały różne nadwozia: jedno z włókna węglowego, drugie z bazaltu. Szkoda, że ​​skończyło się tak smutno. To były świetne samochody.

„Niedźwiedź” – 9 000 000 rubli

Niesamowita amfibia terenowa z ogromnymi kołami i mocnym układem napędowym. W rzeczywistości jest to zabudowa prefabrykowana. Platformę samochodu zaczerpnięto z wojskowego GAZ-66, koła opracowano osobno z indywidualnymi parametrami, a silniki zapożyczono od Nissana. Ogromna jednostka wysokoprężna pod maską Niedźwiedzia zużywa ponad 30 litrów paliwa na sto. Dzięki ogromnym kołom o zmniejszonym nacisku na podłoże ten SUV może dojechać wszędzie, nawet na bagnach.

GAZ „Tygrys” – 10 000 000 rubli

Nieopancerzona cywilna wersja wielofunkcyjnego terenowego pojazdu wojskowego. W 2008 roku ukazał się w małej serii. Wśród właścicieli tego samochodu są Nikita Michałkow, Władimir Żyrinowski, Andriej Michałkow-Konczałowski. Samochód wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 5,9 litra. 205 koni mechanicznych.

T-98 „Walka” – 10 000 000 rubli

Opancerzony pojazd terenowy przeznaczony do transportu VIP-ów w strefie działań wojennych. Opracowany w Petersburgu przez biuro projektowe Dmitrija Parfenowa we współpracy z firmą AutoCAD. Dziś jest to jeden z najszybszych opancerzonych pojazdów terenowych na świecie, zapewniający ochronę od B2 do najwyższej – B7, w tym ochronę przed pociskami kalibru do 12,7 mm wystrzeliwanymi z broni snajperskiej, ciężkich karabinów maszynowych czy karabinów przeciwpancernych.

Amulet - 15 000 000 rubli

Samochód ten złożony w jednym egzemplarzu to prawdziwe dzieło sztuki. Pokryty jest skórą żubra kanadyjskiego w różnych kolorach (brązowym i kości słoniowej). Szwy są przemyślane - niosą obciążenie funkcjonalne i służą jako elementy dekoracyjne. Salon obszyty jest futrami z norki skandynawskiej, soboli barguzin, norki brunatnej syberyjskiej, a niektóre elementy wyrzeźbione są z kości mamuta.

Wołga V12 Coupe - 26 000 000 rubli

Wyjątkowa symbioza 21 Volga i BMW 850 CSi, stworzona przez rosyjskie studio A:Level w jednym egzemplarzu. Całość prac nad samochodem trwała 17 miesięcy. Najpierw stworzono makietę plastikową w skali 1:1, następnie przy pomocy wyjętych z makiety form z włókna szklanego ręcznie wybijano z blachy nowe panele nadwozia. Odtworzono całą konstrukcję mocy, zmodyfikowano wnętrze BMW CSi i obszyto wysokiej jakości skórą oraz brzozą karelską.

Wrażenie Russo-Balt - 117 000 000 rubli

Rosyjska firma Russo-Baltique, utworzona na bazie studia A: Level, w 2006 roku na konkursie Concorso d'Eleganza Villa d'Este w Europie zaprezentowała samochód Impression o konstrukcji wykonanej w stylu lat 30-40-tych XX wiek. Model wyposażony był w 12-cylindrowy silnik Mercedes-Benz z podwójną turbosprężarką o mocy 555 koni mechanicznych, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów i zawieszenie pneumatyczne. Planowano produkować 10-15 egzemplarzy rocznie, jednak samochód nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, pozostając w jednym egzemplarzu.

Samochód firmy Marussia Motors, założonej przez showmana Nikołaja Fomenko w 2007 roku, został doceniony przez zagranicznych ekspertów, a nawet udało mu się odwiedzić Salon samochodowy we Frankfurcie w 2009. Ten, który narobił dużo hałasu, otrzymał kształt litery V sześciocylindrowy silnik, wydając 420 „koni”. Dzięki takim cechom samochód przyspiesza do pierwszej setki w 3,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna sięga 250 km/h. Dopiero teraz dość trudno jest znaleźć żywą kopię samochodu: nie wiadomo, dokąd poszły już zbudowane samochody.

Cena: 8 000 000 rubli.

GAZ-2330 „TIGR”

Ten SUV jest swego rodzaju odpowiedzią na zagranicznego Hummera. Początkowo projektowany był na potrzeby wojska, później jednak Arzamy zakład budowy maszyn zdecydował. W rezultacie samochód stracił nie tylko pancerz, ale także nieuzasadniony w eksploatacji silnik GAZ-562, który został zastąpiony sprawdzonym przez lata brytyjskim silnikiem wysokoprężnym Cummins o mocy 205 KM. Warto dodać, że były samochód pancerny znajduje się na liście floty. Mimo wszystko – dzisiaj nikogo nie zaskoczy jakimś Mercedesem-Maybachem.

Cena: 10 000 000 rubli.

WOLGA V12 COUPE

Tego przystojniaka zapewne widzieliście już nie raz w kolorowych magazynach – skrzyżowanie 21. Wołgi z BMW 850 CSi to owoc twórczości mistrzów ze studia A.Level. Z „bawarskiego” coupe otrzymało 12-cylindrowy zespół napędowy o mocy 380 KM, a także deskę rozdzielczą i szereg innych elementów wnętrza. Samochód miał swoją premierę na Moskiewskim Salonie Motoryzacyjnym w 2001 roku. Później wprowadzono tunery. Tylko dalszy rozwój projekty nigdy nie otrzymane.

Cena: 30 000 000 rubli.

WRAŻENIE RUSSO-BALTA

A jak Wam się podoba egzemplarz odrodzony sto lat później legendarna marka„Russo-Balt”? Spektakularny samochód, niestety, nie wszedł do serii, ale udało mu się pochwalić w Europie na pokazie elegancji Concorso dEleganza Villa dEste w 2006 roku. Petersburgscy rzemieślnicy z firmy Russo-Baltique, przy wsparciu samych specjalistów ze studia tuningowego A.Level, wykonali zabytkowe coupe z włókna węglowego, a w komora silnika umieścił potężny, podwójnie doładowany silnik V12 o mocy 555 koni mechanicznych, pożyczony od Mercedesa CL65 AMG. Szkoda tylko, że plany produkcji 15 samochodów rocznie nie zostały zrealizowane. Tak jednak będzie najlepiej – jesteś jedyną próbką na świecie.



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących