Pērkot biļetes, autobusu ekskursiju apmeklētāji pirmām kārtām pievērš uzmanību sēdvietu izvietojumam. Kāpēc tas ir svarīgi? Paskaidrosim ar piemēru.

Iedomājieties, ka esat ilgi plānojis ceļojumu, izdomājis maršrutu, izvēlējies, kā domājāt, laba vieta- ar lielisku redzamību, autobusa vidū, netālu no durvīm. Un tad izrādījās, ka tas ir gandrīz vienīgais, kas neizvēršas. Viss būtu kārtībā, bet tikai tad, kad priekšā braucošie pasažieri atliecas uz leju, jūs jūtaties saspiesti no abām pusēm. Rezultātā tas, par ko tika sapņots kā brīnišķīgs ceļojums, pārvērtās spīdzināšanā.

Mēs jums pastāstīsim par visām niansēm, kas jāņem vērā, izvēloties sēdvietu autobusā, lai rakstā nenonāktu līdzīgā stāstā.

Tālsatiksmes autobusi - labi un dažādi

Ja domājat, ka pietiek ar sēdvietas numura zināšanu, lai saprastu, cik tas ir ērti, jūs dziļi maldāties. Parks mūsdienīgi autobusi gara distance(ADS) ir tik daudzveidīgs, ka, kamēr neredzi salona izkārtojumu, ir pāragri izdarīt secinājumus.

Piemēram, jūs ieguvāt krēsla numuru 14. Tūristu MAN 59 sēdvietām, tas ir salona sākums, 4. rinda; bet tāda paša modeļa kabīnē 45 sēdvietām sēdekļa numurs 14 atrodas durvju priekšā un, visticamāk, nav atgāzies. 20-vietīgajā Mersedesā tas pats numurs 14 atrodas pa kreisi pie loga salona galā, bet 45-vietīgajā mersedesā pa labi pie ejas, 4.rinda. Un šādu piemēru ir daudz.

Pat tipiska shēma konkrēts modelis ne vienmēr precīzi, jo pārvadātājam ir tiesības to izdarīt dizaina izmaiņas- pievienot vannas istabu, virtuvi, noņemt dažus sēdekļus (piemēram, aizmugurējo rindu), aprīkojot guļamtelpu vai kravas nodalījumu.

Vietnes izvēles kritēriji

Garšas, kā zināms, nestrīdas, tāpēc atlases kritēriji ērta vieta katram var būt savs. Pieredzējuši tūristi Ieteicams ņemt vērā šādus parametrus:

• drošība;
• sēdekļu novietojums attiecībā pret durvīm;
• interjera segments (sākums, vidus, beigas).

Pakavēsimies pie tiem sīkāk.

Bīstami un droši

Ziņojumi par satiksmes negadījumiem, kas saistīti ar ADF, parādās biedējoši, tāpēc katra ceļotāja galvenais uzdevums ir sasniegt galamērķi sveikā un veselā.

Kuras vietas ir potenciāli bīstamas?

• Pirmā rinda, īpaši pa labi no ejas. Plkst frontāla sadursme viņi trāpa pirmie.
• Pēdējā rinda var ciest, ja trieciens nāk no aizmugures. Turklāt plkst spēcīga bremzēšana pasažieriem aizmugurējā rindā ir lielāks traumu risks, ielidojot ejā.
• Atzveltnes krēsli pie loga kabīnes kreisajā pusē. Mums ir labās puses satiksme, tāpēc šī autobusa puse vienmēr ir pagriezta pret automašīnu plūsmu.

Drošākās vietas tālsatiksmes autobusos ir šādas.

• Salona vidū labā puse. Bet pat šajā salīdzinoši drošajā zonā labāk nesēdēt pie loga, bet gan pie ejas.
• Sēdekļi uzreiz aiz vadītāja. Tiek uzskatīts, ka vadītājs, instinktīvi izvairoties no briesmām, noņem šo zonu no trieciena un, gluži pretēji, aizvieto labo pusi.

"Mānīgs" - blakus durvīm

Vietas, kas atrodas tiešā durvju tuvumā, izceļas ar īpašu "nodevību".

Ja tie atrodas aiz tā, ziemā un rudenī - tā ir aukstu gaisa plūsmu zona, kas krīt uz pasažieriem katru reizi, kad tiek atvērtas durvis. Starp citu, vasarā svaigā gaisa pieplūdums drīzāk attiecināms uz plusiem.

Ja sēdekļi atrodas labajā pusē durvju priekšā pasažieru salona vidū, tie nav noliecami. Tas tika veidots tā, lai netraucētu cilvēkiem izkāpt pieturās. Parasti šādas sēdvietas ir lētākas, taču pasažieri ne vienmēr līdz galam saprot bonusa iemeslu.

Laukums blakus durvīm nav bez nopelniem. Stāvlaukumā no autobusa izkāpsiet pirmais, respektīvi, ātri tiksiet pie bufetes, tualetes vai vienkārši paspēsiet uzpīpēt.

Aizmugurējās rindas trūkumi

Tikai dažiem cilvēkiem patīk ADF pēdējā rinda. Un tam ir iemesli.

• Šeit krata stiprāk, un cilvēki ar jūras slimību saslimst ar kustību traucējumiem.
• Sēdekļu atzveltnes nav noliecamas, kas nozīmē, ka nav iespējas atpūsties, pasnaust.
• Ja ne gaisa dzesēšanai tiek izmantota klimata kontroles sistēma, bet vispārējais gaisa kondicionētājs, stiprs vējš pūš no aizmugures.
• Ja ir tikai viens televizors, to nevar redzēt vai dzirdēt no aizmugurējās rindas. Tas pats attiecas uz gidu ekskursijas laikā.

Daži tūrisma operatori parasti pārdod tālāk pēdējā rinda kas sastāv no 5 sēdvietām, divām biļetēm. Tad to īpašniekiem būs iespēja ne tikai apsēsties, bet arī pilnībā izgulēties.

Sēdekļa izvēles iezīmes divstāvu autobusā

Tūrisma aģentūra var piedāvāt Jums braucienu ar divstāvu autobusu. Šis transportlīdzeklis atšķirīgs vietu izkārtojums un savas īpašības.

Lai noteiktu, kas jums ir vispiemērotākais, izpētiet katra stāva plusus un mīnusus.

Pirmā stāva priekšrocības:

• plašs salons;
• cilvēku ir mazāk nekā augšpusē;
• ērti galdi;
• blakus vannas istaba, virtuve, ūdens dzesētājs, ledusskapis.

No mīnusiem

Salons atrodas zemu attiecībā pret ceļu, tāpēc nevarēsiet apbrīnot panorāmas ainavas.

Esiet gatavi tam, ka vakarā vadītāji turpinās sazināties un, iespējams, klausīsies mūziku vai skatīsies filmu.

Otrā stāva priekšrocības

• lielisks panorāmas skats;
• vakarā klusums, jo braucēji ir lejā.

Ir arī mīnusi

Šeit tas ir tuvāk nekā pirmajā stāvā, ko īpaši izjutīs gara auguma un aptaukojušies pasažieri.

Esiet gatavs nokāpt katru reizi, lai izmantotu iespējas vai pieturu laikā. Otrais stāvs nav paredzēts cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

Un secinājuma vietā. Izvēlējies sev tīkamu vietu, pārliecinies, ka vaučerī tā ir oficiāli norādīta (ar biļeti viss skaidrs), citādi sanāks, kā tajā jokā - kurš agrāk cēlies, tas čības dabū.

Iesācējiem ceļotājiem var šķist, ka autobuss ir ideāls transports. Jūs pārceļaties uz Īstā vieta, apbrīnojot skatus pa logu, un, ja vēlaties, varat pat pasnaust - nu, vienkārši pasaka! Taču patiesībā garš brauciens ar autobusu var būt grūtāks un nogurdinošāks nekā kalna virsotnes iekarošana. Mēs pastāstīsim, kā sagatavoties braucienam, lai no tā paliktu tikai patīkamas atmiņas.

Garajiem autobusu braucieniem, un mēs tos domājam šajā rakstā, ir dažas nianses, kuru neievērošana noved pie ļoti negatīvas sekas. Nelaimīgie ceļotāji ierodas vietā noguruši, miegaini, stīvām kājām un līkiem kakliem. Visvairāk viņi atceras nakti autobusā šausmīgs sapnis un apņemos nekad vairs neizmantot šo transporta veidu. Un tas ir pilnīgi veltīgi, jo nav grūti nodrošināt savu komfortu un drošību ceļojumā.

Maršruta drošība

1. Novērtējiet maršrutu

Mēģiniet jebkādā veidā noskaidrot maršrutu, kas jums jāiet. Ja šajā periodā autobusi regulāri ietriecas bezdibenī, notiek laupīšanas vai citi negadījumi, tad varbūt vajadzētu mainīt maršrutu uz drošāku vai vismaz izvēlēties dienas reisu.

2. Izvēlieties pirmo klasi

Daudzās valstīs vienā maršrutā darbojas vairāki uzņēmumi. transporta uzņēmumi kuru cenas var ievērojami atšķirties. Kāds ir izmaksu ietaupījums? Varbūt dēļ plīsušām riepām, bez kondicioniera un tikai viena šofera, kurš tevi visu nakti brauks bez maiņas? Vai varbūt tavs autobuss apstāsies katrā ciemā un savāks visus, kas gribēs, lai kādi nemitīgi stumdīsies apkārt? Jebkurā gadījumā jums ir jāapsver, vai dažu dolāru ietaupīšana ir jūsu sirdsmiera un drošības vērta.

3. Bagāža

Pirms iekāpšanas autobusā ielieciet visas savas vērtīgās mantas nelielā somā vai mugursomā un nešķirieties no tās ne minūti. Paņemiet to līdzi uz pieturām. Kustības laikā labāk turēt klēpī vai, ja traucē, nolikt uz grīdas un ar kāju uzkāpt uz jostas. Šajā gadījumā pat miega laikā viņai nekas nenotiks.

4. Autobusa pieturā

Ja vēlaties izkāpt un izstaipīties, noteikti pārbaudiet pie vadītāja apstāšanās laiku. Atcerieties autobusa numuru un vietu, kur tas apstājas. Vislabāk ir nenomaldīties pārāk tālu no autoostas vai autobusu pieturas, ja vien nevēlaties iepazīties ar šīs valsts noziedzīgo dzīvi. vieta, kas šādās vietās, kā likums, ir īpaši dzīva.

Komforts

1. Kā izvēlēties sēdvietu autobusā

Ne visas sēdvietas autobusā ir vienādas. No drošības viedokļa vienmēr labāk izvēlēties sēdekļus vidusdaļā, jo saskaņā ar apdrošināšanas kompāniju statistiku lielākā daļa negadījumu notiek frontālās vai aizmugures sadursmēs.

Runājot par komfortu, jāņem vērā vēl daudzi faktori.

Pie loga vai ejas? Daudzi izvēlas vietu pie loga, lai iegūtu skaistu ainavu. Turklāt loga virsma dod iespēju nolikt uz tās galvu un gulēt. Tomēr naktī joprojām nevar redzēt nevienu skaistumu, un izliektais kakls sāk sastindzis pēc pusstundas, tāpēc visas loga sēdekļa priekšrocības var izrādīties nenozīmīgas. Bet netālu no ejas jums būs vairāk vietas un pat varēsit izstiept kājas.
Priekšā vai aizmugurē? Atcerieties, ka jums ir aizmugurējie sēdekļi muguru nevar atgāzt un tur kratās stiprāk. Ja atrodaties priekšā, jums visu ceļu būs jāskatās no pretimbraucošo automašīnu priekšējiem lukturiem un jāpārdomā visi brauktuves līkumi. Prieks arī amatierim.
Pie vīrieša vai sievietes? Ja autobusā nav sēdvietu numerācijas un jūs pats varat izvēlēties, kur sēdēt, tad vispirms izvērtējiet līdzbraucēja kopējo atbilstību, bet pēc tam tā lielumu. Sēdēt visu nakti blakus ķermenim, kas ir izklāts pa pusotru sēdekli, var tikai novēlēt ienaidniekam. Un dzimums ir gaumes jautājums. :)

2. Gaismas un skaņas izolācija

Pirmo reizi braucot ar autobusu, ar izbrīnu skatāties uz visiem šiem cilvēkiem, kuri paņēma līdzi ausu aizbāžņus un miega masku: "Šeit ir vēl viens, māsiņas!" Bet tad tu ātri sāc viņus apskaust un pārmest sev aizmugurisku ieskatu. Neatkārtojiet šo kļūdu. Naktī autobusā ir grūti gulēt, un bez šīm santīmu ierīcēm tas vispār ir gandrīz neiespējami.

3. Sega un spilvens

Jā, protams, mēs nerunājam par tiem pazīstamajiem priekšmetiem, kurus lietojam mājās. Kā spilvenu labāk ņemt īpašu piepūšamo bageli, kas atbalsta galvu un kaklu optimālā stāvoklī. Šis izcils izgudrojums cilvēcība, ar kuru nekad nesalīdzināsies tava saburzītā jaka vai soma.

Kas attiecas uz segu, tad autobusā vajadzētu paņemt vieglu segu vai garu jaku, ko var uzmest sev virsū. Dažkārt temperatūras starpība maršrutā var sasniegt vairākus desmitus grādu (īpaši, ja autobuss brauc cauri kalnu apvidiem), tāpēc, ja nevēlaties pusi nakts kratīties no aukstuma, tad šis apstāklis ​​jāņem vērā.

4. Dzeršana un tualete

Par kādu komfortu ceļojumā varam runāt, ja esi izslāpis? Vēl sāpīgāki brīži pienāk, kad saproti, ka gribi uz tualeti, un ej un dodies uz tuvāko pieturu. Cīņa ar šiem diviem diskomforta veidiem ir ļoti vienkārša.

Pirmkārt, vienmēr paņemiet līdzi pudeli ūdens autobusā. Pat ja tam tur ir jābūt, paņemiet to jebkurā gadījumā.
Un, otrkārt, katrā pieturā padomājiet par tualeti. Nepievērsiet uzmanību savam slinkumam un visiem šiem “nešķiet, ka negrib” un “pagaidām pieļaujams”. Tajā pašā laikā un iesildīties.

Ko ņemt līdzi

Ceļošana autobusā nav lidojums kosmosā, taču tam ir jāgatavojas ne mazāk rūpīgi. Pārvietojoties tiksi noslēgts diezgan mazā sava sēdekļa vietā, tāpēc jau laikus ir vērts parūpēties, lai viss nepieciešamais būtu pa rokai. Šeit ir īss saraksts, kas jums palīdzēs.

Neliela rokassomiņa vai somiņa ar visvērtīgākajām lietām. Dokumenti, nauda, ​​biļetes, kartes, viedtālrunis un tā tālāk.
Mugursoma vai soma ar lietām, kas jums varētu būt nepieciešamas.
Priekšmeti miegam: ausu aizbāžņi, gaismas aizsargmaska, sega vai jaka, gaisa spilvens.

Izklaide:

1. Viedtālrunis
2. Grāmata
3. Spēlētājs
4. Planšetdators.

Zāles, kas var jums palīdzēt ar kustību slimību, saindēšanos vai kuras ir izrakstījis ārsts.
Ūdens un, ja nepieciešams, neliela uzkoda: rieksti, enerģijas batoniņi, saldumi.
Toaletes papīrs!
Ja vari papildināt šo sarakstu vai dalīties pieredzē par izdzīvošanu garajos autobusu braucienos, to vari izdarīt komentāros. Cerams, ka tie ir noderīgi ikvienam!

Temats:

Dzīves ekoloģija: katrā transporta veidā ir vietas, kur atrasties ir visdrošāk. Diemžēl viņu nav tik daudz. IN vieglā automašīna: lielākā daļa droša vieta- aiz vadītāja sēdekļa, vēlams centrā. Amerikāņu pētnieki no Bufalo universitātes pētīja vairākus simtus negadījumu un atklāja, ka tie, kas sēž centrā aizmugurē, cieš par 60% mazāk negadījumos nekā citi pasažieri. Bet sēdiet blakus šoferim kā galējo līdzekli.

Katrā transporta veidā ir vietas, kur atrasties ir visdrošāk. Diemžēl viņu nav tik daudz.

1. Vieglajā automašīnā: drošākā vieta ir aiz vadītāja sēdekļa, vēlams centrā. Amerikāņu pētnieki no Bufalo universitātes pētīja vairākus simtus negadījumu un atklāja, ka tie, kas sēž centrā aizmugurē, cieš par 60% mazāk negadījumos nekā citi pasažieri. Bet sēdiet blakus šoferim kā galējo līdzekli.

2. Autobusā, trolejbusā, tramvajā kabīnes vidus ir drošākā vieta. Labāk sēdēt ar muguru uz priekšu: mazāks risks pēkšņas bremzēšanas gadījumā.

Ja sēdēsit ar skatu uz priekšu, jūs sasitīsit galvu pret priekšā esošā krēsla atzveltni. Sēdēt labajā pusē ir drošāk nekā kreisajā pusē: prom no pretimbraucošās satiksmes. Vietas pie durvīm ir bīstamas (tās izlido, tiek saspiesti avārijā).

Ja jūs stāvat, pārvietojiet atbalsta punktus (divas kājas, roka uz margām) tā, lai to vertikālā projekcija uz grīdas veidotu lielu trīsstūri.

Tālsatiksmes autobusā - drošākās vietas ir galēji labās vietas braukšanas virzienā, kas atrodas pasažieru nodalījuma vidū. Visdrošākais - sākot no 4. rindas, izņemot pēdējo, kabīnes vidū (ne pie loga).

Autobusā nedrošākās ir pirmās 2 pasažieru sēdekļu rindas, visi sānu sēdekļi pie loga, aizmugurējā rinda.

3. Iekšā fiksēta maršruta taksometrs - vietas, kas atrodas ar muguru braukšanas virzienā (saslimtajiem būs jāizvēlas starp labsajūtu un drošību). Visbīstamākā vieta fiksētā maršruta taksometrā ir vieta blakus vadītājam.

4. Metro nešķērsojiet loloto līniju, kas iet gar platformu un gar eskalatora pakāpienu malu. Netuvojieties vilcienam, kamēr tas nav apstājies. Izvairieties no simpātijām. Pamanot kaut ko aizdomīgu (aizkavēšanos vai biežas pieturas vilcieni, dūmi, deguma smaka), pēc iespējas ātrāk bēg no šīs “mirušās vietas” svaigā gaisā vai dodies uz citu līniju.

5. Vilcienā- visdrošākā vieta ir vidējā vagona, vidējais (piektais) nodalījums, apakšējais plaukts vilciena virzienā. Sānu plauktos labāk gulēt ar kājām kustības virzienā. Tad pēkšņas bremzēšanas vai sadursmes laikā jūs atbalstīsities pret šķērssienu ar kājām, nevis ar galvu. Tāpēc izvairieties no dzemdes kakla skriemeļu ievainojumiem.

Lielākais apdraudējums pasažieriem ir vilciena pirmais un pēdējais vagons. Pirmais tiek saspiests un izmests no celiņa frontālā sadursmē. Ar pēdējo tas pats notiek sadursmē no aizmugures, tikai vēl katastrofālākā mērogā, jo atšķirībā no pirmā to nebuferē lokomotīve un bagāžas vagons.

6. Uz kuģa visdrošākā vieta ir klājs, un drošākā kajīte ir tā, kas ir vistuvāk tam.

7. Lidmašīnā- visdrošāk ir sēdēt lidmašīnas aizmugurē - pasažieriem, kuri atrodas tuvāk astei, izredzes izdzīvot avārijā ir lielākas nekā tiem, kas sēž kabīnes priekšpuses priekšējās rindās.

Visur centieties pieturēties pie "zelta vidusceļa": jo tuvāk centram, jo ​​drošāk. IN sauszemes transports, ja nevarat kļūt par "centristu", varat atļauties "labo novirzi" (labais borts joprojām atrodas tālāk no pretimbraucošās straumes), taču būt "pa kreisi" jau ir riskanti. Metro un dzelzceļš izvēlēties ne tikai vagona, bet arī vilciena vidusdaļu.

Un tomēr, kā rāda prakse, īpaša vieta nav panaceja, un visiem tās nepietiek. Tāpēc uz viņu var paļauties, bet svarīgi pašam nekļūdīties.

Piesprādzējiet drošības jostas!

Neatstājiet novārtā vispārpieņemtos drošības pasākumus, lepni uzskatot tos par pārapdrošinātāju lielo daļu. Dažreiz tas var maksāt dārgi. Un jo īpaši tiem, kas nelieto drošības jostas. Avārijas gadījumā nepiesprādzēts pasažieris daudz sliktāk.

Starp citu, nepietiek tikai ar jostas piesprādzēšanu, tā ir jāpielāgo tā, lai justos nedaudz savilkta, pretējā gadījumā sadursmē vienkārši izlidos no tās. Tas attiecas arī uz pasažieriem. gaisa transports: ja pēkšņi lidmašīna iekļūst gaisa kabatā, zem griestiem būs tas, kurš nepiesprādzējās pareizi.

Tas jūs interesēs:

Svarīgs!

Jūsu papīri ir tuvāk jūsu ķermenim. Pat ja jūsu ceļojums ir īss, vienmēr ņemiet līdzi nepieciešamo, tostarp nelielu pirmās palīdzības aptieciņu un tā saukto “izdzīvošanas aptieciņu”. Ja esat devies tālā ceļojumā, neslēpiet naudu un dokumentus somās un čemodānos.

Labāk paturiet tos pie sevis: kad jums steidzami jānomet bagāža, jāizlec no grimstoša kuģa vai jāizkāpj no degošas automašīnas, nebūs laika tos dabūt. Ceļojot pa ūdeni vai virs ūdens, katram gadījumam novietojiet visu vērtspapīri noslēgtā plastmasas maisiņā. Neatlieciet nepieciešamākās lietas pārāk tālu un atcerieties, kur tās atrodas. publicēts

Garajos autobusu braucienos, un mēs tos domājam šajā rakstā, ir dažas nianses, kuru neievērošana rada ļoti negatīvas sekas. Nelaimīgie ceļotāji ierodas vietā noguruši, miegaini, stīvām kājām un līkiem kakliem. Viņi atceras nakti autobusā kā savu ļaunāko murgu un apņemas nekad vairs neizmantot šo transporta veidu. Un tas ir pilnīgi veltīgi, jo nav grūti nodrošināt savu komfortu un drošību ceļojumā.

Drošība

1. Novērtējiet maršrutu

Mēģiniet jebkādā veidā noskaidrot maršrutu, kas jums jāiet. Ja šajā periodā autobusi regulāri ietriecas bezdibenī, notiek laupīšanas vai citi negadījumi, tad varbūt vajadzētu mainīt maršrutu uz drošāku vai vismaz izvēlēties dienas reisu.

2. Izvēlieties pirmo klasi

Daudzās valstīs vienā maršrutā kursē vairāki transporta uzņēmumi, kuru cenas var ievērojami atšķirties. Kāds ir izmaksu ietaupījums? Varbūt dēļ plīsušām riepām, bez kondicioniera un tikai viena šofera, kurš tevi visu nakti brauks bez maiņas? Vai varbūt tavs autobuss apstāsies katrā ciemā un savāks visus, kas gribēs, lai kādi nemitīgi stumdīsies apkārt? Jebkurā gadījumā jums ir jāapsver, vai dažu dolāru ietaupīšana ir jūsu sirdsmiera un drošības vērta.

3. Bagāža

Pirms iekāpšanas autobusā ielieciet visas savas vērtīgās mantas nelielā somā vai mugursomā un nešķirieties no tās ne minūti. Paņemiet to līdzi uz pieturām. Kustības laikā labāk turēt klēpī vai, ja traucē, nolikt uz grīdas un ar kāju uzkāpt uz jostas. Šajā gadījumā pat miega laikā viņai nekas nenotiks.

4. Autobusa pieturā

Ja vēlaties izkāpt un izstaipīties, noteikti pārbaudiet pie vadītāja apstāšanās laiku. Atcerieties autobusa numuru un vietu, kur tas apstājas. Labāk nenomaldīties pārāk tālu no autoostas vai pieturas, ja vien nevēlaties iepazīties ar šīs vietas kriminālo dzīvi, kas, kā likums, šādās vietās ir īpaši dzīva.

Komforts

1. Vietas izvēle

Ne visas sēdvietas autobusā ir vienādas. No drošības viedokļa vienmēr labāk izvēlēties sēdekļus vidusdaļā, jo saskaņā ar apdrošināšanas kompāniju statistiku lielākā daļa negadījumu notiek frontālās vai aizmugures sadursmēs.

Runājot par komfortu, jāņem vērā vēl daudzi faktori.

• Pie loga vai ejas? Daudzi izvēlas vietu pie loga, lai iegūtu skaistu ainavu. Turklāt loga virsma dod iespēju nolikt uz tās galvu un gulēt. Tomēr naktī joprojām nevar redzēt nevienu skaistumu, un izliektais kakls sāk sastindzis pēc pusstundas, tāpēc visas loga sēdekļa priekšrocības var izrādīties nenozīmīgas. Bet netālu no ejas jums būs vairāk vietas un pat varēsit izstiept kājas.
• Priekšā vai aizmugurē? Atcerieties, ka aizmugurējos sēdekļos jūs nevarat noliekt muguru un tur kratīties spēcīgāk. Ja atrodaties priekšā, jums visu ceļu būs jāskatās no pretimbraucošo automašīnu priekšējiem lukturiem un jāpārdomā visi brauktuves līkumi. Prieks arī amatierim.
• Pie vīrieša vai sievietes? Ja autobusā nav sēdvietu numerācijas un jūs pats varat izvēlēties, kur sēdēt, tad vispirms izvērtējiet līdzbraucēja kopējo atbilstību, bet pēc tam tā lielumu. Sēdēt visu nakti blakus ķermenim, kas ir izklāts pa pusotru sēdekli, var tikai novēlēt ienaidniekam. Un dzimums ir gaumes jautājums. :)

2. Gaismas un skaņas izolācija

Pirmo reizi braucot ar autobusu, ar izbrīnu skatāties uz visiem šiem cilvēkiem, kuri paņēma līdzi ausu aizbāžņus un miega masku: "Šeit ir vēl viens, māsiņas!" Bet tad tu ātri sāc viņus apskaust un pārmest sev aizmugurisku ieskatu. Neatkārtojiet šo kļūdu. Naktī autobusā ir grūti gulēt, un bez šīm santīmu ierīcēm tas vispār ir gandrīz neiespējami.

3. Sega un spilvens

Jā, protams, mēs nerunājam par tiem pazīstamajiem priekšmetiem, kurus lietojam mājās. Kā spilvenu labāk ņemt īpašu piepūšamo bageli, kas atbalsta galvu un kaklu optimālā stāvoklī. Šis ir ģeniāls cilvēces izgudrojums, ar kuru nekad nesalīdzināsies jūsu saburzītā jaka vai soma.

Kas attiecas uz segu, tad autobusā vajadzētu paņemt vieglu segu vai garu jaku, ko var uzmest sev virsū. Dažkārt temperatūras starpība maršrutā var sasniegt vairākus desmitus grādu (īpaši, ja autobuss brauc cauri kalnu apvidiem), tāpēc, ja nevēlaties pusi nakts kratīties no aukstuma, tad šis apstāklis ​​jāņem vērā.

4. Dzeršana un tualete

Par kādu komfortu ceļojumā varam runāt, ja esi izslāpis? Vēl sāpīgāki brīži pienāk, kad saproti, ka gribi uz tualeti, un ej un dodies uz tuvāko pieturu. Cīņa ar šiem diviem diskomforta veidiem ir ļoti vienkārša.

• Pirmkārt, vienmēr paņemiet līdzi pudeli ūdens autobusā. Pat ja tam tur ir jābūt, paņemiet to jebkurā gadījumā.
• Un, otrkārt, katrā pieturā padomājiet par tualeti. Nepievērsiet uzmanību savam slinkumam un visiem šiem “nešķiet, ka negrib” un “pagaidām pieļaujams”. Tajā pašā laikā un iesildīties.

Ko ņemt līdzi

Ceļošana autobusā nav lidojums kosmosā, taču tam ir jāgatavojas ne mazāk rūpīgi. Pārvietojoties tiksi noslēgts diezgan mazā sava sēdekļa vietā, tāpēc jau laikus ir vērts parūpēties, lai viss nepieciešamais būtu pa rokai. Šeit ir īss saraksts, kas jums palīdzēs.

1. Neliela rokassomiņa vai somiņa ar visvērtīgākajām lietām. Dokumenti, nauda, ​​biļetes, kartes, viedtālrunis un tā tālāk.
2. Mugursoma vai soma ar lietām, kas jums varētu būt nepieciešamas.
3. Priekšmeti miegam: ausu aizbāžņi, gaismas aizsargmaska, sega vai jaka, gaisa spilvens.
4. Izklaide: viedtālrunis, grāmata, atskaņotājs, planšetdators.
5. Zāles, kas var jums palīdzēt ar kustību slimību, saindēšanos vai kuras ir izrakstījis ārsts.
6. Ūdens un, ja nepieciešams, neliela uzkoda: rieksti, enerģijas batoniņi, saldumi.
7. Toaletes papīrs!

Tātad, jūs droši vien domājat - kas ir šie autobusi, ar kuriem jūs dosieties brīnišķīgos ceļojumos uz dažādām pilsētām un valstīm?
Tās ir īpaši tūrismam paredzētas automašīnas, kuras ražo visdažādākie uzņēmumi. Jūs noteikti zināt dažus, piemēram, Mercedes, Neoplan, taču lielākā daļa uzņēmumu, kas ražo tūristu autobusus (Van-Hool, Setra), parasti ir maz pazīstami ar tūrisma biznesu nesaistītu cilvēku vidū, bet tajā pašā laikā - šie uzņēmumi ir "monstri" jūsu reģionā.

Atkāpjoties no stereotipiem un lieliem vārdiem, noskaidrosim, kam autobusi pastāv tūrisma braucieni? Pirmkārt, tos var iedalīt vienstāva, pusotra un divstāvu. Pienācīgos firmās, kas rūpējas par saviem klientiem, tikai pusotra un divstāvu autobusi kuras tiek uzskatītas par ērtākajām tūrisma vajadzībām.

Atšķirības starp pusotra un divstāvu autobusiem

Atšķirība starp šiem autobusiem ir tāda, ka pusotra autobusā grīda ar pasažieriem ir paaugstināta attiecībā pret vadītāju līmeni un ir vienīgā pasažieru stāva, savukārt 2 stāvu autobusā ir pirmais stāvs, kur pasažieri var arī sēdēt. Tagad pāriesim pie autobusa iekšpuses. Tas ir diezgan standarta, lai gan tas var atšķirties dažās ne pārāk nozīmīgās detaļās. Sēdekļi vienmēr ir vienādi, kā redzams fotoattēlā, atšķiras tikai attālums starp tiem.

Mūsdienīga autobusa interjers

Tas ir atkarīgs no autobusa klases – jo vairāk zvaigžņu, jo lielāks attālums starp sēdekļiem un mazāks sēdekļi. Bet jebkurā gadījumā vietas ir pietiekami, turklāt vienmēr var atgāzt vai atbīdīt sēdekļus.Kas attiecas uz vietu skaitu autobusā, tad sēdvietu skaits nedaudz atšķiras atkarībā no ražotāja, bet vidēji vienam pusotram autobusam ir 42 sēdvietas, bet divstāvu - 62 sēdvietas. Autobusos ir arī vietas ar galdiņu, atkarībā no autobusa veida to skaits var būt atšķirīgs.

Papildus ārējiem datiem un sēdvietu skaitam autobusi atšķiras pēc to konfigurācijas, t.i. klātbūtne skaļruņu sistēma(mūzika), video sistēmas (komplektā: pie griestiem piekaramie krāsu monitori, parasti 2, 3 vai 4, un videomagnetofons), gaisa kondicionieris, biotualete (lai gan tualete vienmēr ir klāt).

Šādi tagad izskatās televizori salonā

Un visbeidzot, ir vērts to pievienot neapšaubāmajām priekšrocībām tūristu autobusi attiecas bagāžas nodalījums, kas satur ļoti liels skaits bagāžas dažādība.

Tātad, tas ir galvenais, ko var teikt par tūrisma firmu piedāvātajiem autobusiem.