Taigi, prieš pasirašydami automobilio priėmimo ir perdavimo aktą, turite:
Patikrinkite variklio numerius, važiuoklės ir kėbulo numerį, VIN, atidžiai patikrinkite visus dokumentus, kiekvieną raidę.
Registracijos pažymėjimas (kopija), pasai už papildomai įranga ir signalizacija su žymomis garantiniuose talonuose, automobilio žinynas (rusiška ir angliška versija), serviso knygelė (+ garantinis liudijimas). Serviso knygoje turi būti įrašai apie pasiruošimą prieš pardavimą.
Pilnas apžiūra neatidarius durelių, kapoto ir bagažinės. Atsitraukite ir apžiūrėkite korpusą skirtingais kampais, ar nėra įlenkimų.
Visos durų angos turi būti lygios, durys neturi išsikišti / išsikišti už kėbulo, kapotas ir bagažinės dangčiai taip pat neturi būti pasvirę ir turėti lygias angas.
Pritūpkite priešais automobilį, paskui už automobilio ir įvertinkite variklio dangčio ir bagažinės dangčio sąsajų linijų lygumą.
Priekinė ir galinė optika neturi turėti įtrūkimų, drožlių ir turi stovėti be iškraipymų.
Atsiklaupkite priešais priekinį buferį ir apžiūrėkite buferio apačią, taip pat plastikinės dalys priešais automobilį. Neturi būti drožlių, įtrūkimų ar lūžių. Tą patį padarykite su galiniu buferiu.
Už priekio ir galiniai ratai turėtų būti plastikiniai purvasaugiai (ne visada)
Patikrinkite ratų gaubtus, patikrinkite padangų slėgį. (Vidutinė manometro vertė yra 2,2 atm.)
Atidarykite bagažinę, pakelkite grindis bagažo skyrius ir patikrinkite, ar yra atsarginis ratas ir jo tvirtinimo patikimumas, taip pat domkratas ir įrankių komplektas su ratų laikikliu.
Patikrinkite uždarymo patikimumą ir bagažinės atidarymo laisvę mygtuku ir raktu, patikrinkite dujų stabdžius.
Patikrinkite dujų bako liuko uždarymo-atidarymo patikimumą. Patikrinkite, ar veikia degalų bako liuko atidarymo svirtis iš automobilio salono (Ji yra vairuotojo sėdynės kairėje, ant grindų. Ji pakyla aukštyn).
Patikrinkite bagažinės lemputės veikimą, patikrinkite bagažinės liukų patikimumą.
Atidarykite gaubtą ir patikrinkite gaubto stabdžio saugumą.
Patikrinkite skysčių lygį: antifrizas, stabdžių rezervuaras, variklio alyvos lygis, vairo stiprintuvo alyvos lygis ir priekinio stiklo apliejiklio alyvos lygis.
Patikrinkite užrakinimo patikimumą – atidarykite gaubtą. (Gango atleidimo svirtis yra kairėje vairuotojo sėdynė po torpeda kelių lygyje)
Patikrinkite, ar užrakinta ir atrakinta abi priekinės durys.
Patikrinkite visas duris po vieną, ar jos laisvai atsidaro ir užsidaro. Visos durys turi atsidaryti ir užsidaryti ta pačia jėga.
Dviejų gale galinės durys vidurių užkietėjimo srityje yra kamštis. Tai durų spynų blokavimas nuo galimybės jas atidaryti iš vidaus – vaikams.
Patikrinkite spynos funkcionalumą.
Patikrinkite visų durų elektra valdomų langų veikimą vairuotojo durys(4 raktai ir užrakto mygtukas), o po to tas pats ant kiekvienų durų atskirai su atskiru jungikliu. Įsitikinkite, kad veikia visų elektra valdomų langų vairuotojo durų užraktas.
Abiem atvejais nuleiskite akinius iki galo. Viskas turėtų vykti be trukdžių.
Patikrinkite laisvą išilginį vairuotojo ir keleivio sėdynių judėjimą, o tada atlošus ir galvos atramų judėjimą.
Patraukite galines sėdynes ir atlošas, kad jos nebūtų laisvos. Viskas turi būti saugu. Patikrinkite sulankstymą galinės sėdynės ir tvirtinant juos atskirai. (Sėdynės susilanksto, juda į priekį, matosi bėgių užraktas, veikia nuo dviejų skląsčių, kuriuos paspaudus pasiekiamos dvi kameros grindyse. Kėdė fiksuojama šiek tiek atlenkus atgal)
Patikrinkite galinių garsiakalbių veikimą, nes. priekiniai visada girdimi, o užpakaliniai pamirštami.
Patikrinkite vidaus apšvietimo veikimą.
Užveskite variklį neatidarę gaubto.
Kol variklis šyla, įjunkite radiją ir patikrinkite patikimumą bei atsukite-sukite anteną, balansavimo metodu patikrinkite priekinius ir galinius garsiakalbius, taip pat dešiniojo ir kairiojo garsiakalbių stereo balansą, įdėkite į kompaktinį diską. ir patikrinkite radiją. Jei įmanoma, įjunkite vieną stotį. Garso kompaktinis diskas ir MP3 CD – pasiimkite iš namų testavimui.
Patikrinkite valytuvų šlifavimo veikimą visais režimais, sureguliuokite eigos intervalą. Supilkite vandenį į plovimo baką.
Patikrinkite priekinio ir galinio plovimo siurblių veikimą (Priekinė - dešinė rankena link jūsų, galinė - sukimasis link jūsų).
Patikrinkite vairo judėjimo lengvumą, kai variklis veikia, vairas turi suktis delnu.
Patikrinkite galinio lango šildymo veikimą – šildymo siūlai ranka apčiuopiami per pusę minutės.
Taip pat patikrinkite šoninių veidrodėlių ir priekinių sėdynių elektrinio šildymo veikimą.
Paprašykite paspausti garso signalas ir patikrinti sėdi priešais automobilį.
Patikrinkite prietaisų skydelio apšvietimą.
Išlipkite iš automobilio ir paprašykite įjungti artimą / tolimą / posūkio signalus / pėdas / rūko žibintus / avarinius žibintus / matmenis / atvirkščiai.
Patikrinkite priekinių žibintų diapazono valdymo ir priekinių rūko žibintų veikimą, jei yra papildomai.
Jei iki to laiko variklis įšilo, patikrinkite viryklės veikimą. Turėtų būti šilta.
Išjunkite viryklę ir išvis išpūskite vidų ventiliatoriumi greičio režimai jungikliu keičiant oro srauto kryptį.
Įjunkite oro kondicionierių ir patikrinkite, ar nėra šalto oro MAX vėsinimo režimu.
Įjunkite oro recirkuliaciją keleivių salone ir patikrinkite oro slėgį iš purkštukų. Turėtų pūsti šiek tiek silpniau nei imant orą iš lauko.
Patikrinkite cigarečių žiebtuvėlį ir jo veikimą (su savimi pasiimkite automatinį įkroviklį, nes žiebtuvėlis nepridedamas).
Patikrinkite pirštinių skyriaus ir visų automobilyje esančių konteinerių atidarymo ir uždarymo patikimumą.
Patikrinkite saugos diržų sagtis.
Taip pat patikrinkite, ar akumuliatoriaus pagaminimo metai sutampa su transporto priemonės pagaminimo metais. Dažnai akumuliatoriai išimami norint užvesti kitą automobilį, nes. jie nepakrauti.
Salone dažniausiai įpilama 3–5 l benzino, t.y. prieš pilant degalus (AI-92 arba 95 – nedelsdami patikrinkite. Gamintojas rekomenduoja benziną su oktaninis įvertinimas ne mažesnis kaip 91). Prieš išeidami iš atstovybės paprašykite papildomai įpilti benzino į dujų baką, kol užges degalų kontrolės lemputė. (Šviesutė užsidega, kai bake yra mažiau nei 10 litrų degalų)
Patikrinkite signalizaciją, centrinio užrakto veikimą. Jei sumontuotas smūgio jutiklis, patikrinkite atsako lygį bakstelėdami į ratą. Paprašykite montuotojo parodyti, kur yra blokai, kur yra mygtukai, kur užraktas, išjungimas ir paslaugų priežiūra Valet.
Gavus, priklausomai nuo įdiegto priedo. įrangą, turite:
- 2 automobilio rakteliai (+ žetonas su rakto numeriu, jei reikėtų jį kopijuoti)
- 2 raktų pakabukai nuo signalizacijos (+ valdymo bloko prieigos raktas)
- 3 raktai kapoto spynai (mechaniniai arba elektriniai)
- 3 rakteliai nuo greičių dėžės blokatoriaus (mechaninė arba automatinė)
- Imobilaizerio kortelė ir rakto pakabukas (jei papildomos kortelės neužregistruotos)
Apžiūrint automobilį Ypatingas dėmesys pažiūrėkite į durelių, kapoto ir bagažinės kraštus - ar nėra drožlių.
Nepriminsiu, kad jei randa klaidų, tegul jas ištaiso. Nepasirašykite automobilio gavimo akto. Jei dėl klaidų negarantuojama – tik papildomos išlaidos. ...
Taigi jūs nusprendėte pirkti naujas automobilis. Žinoma, pirkti naują automobilį yra mažiau rizikinga nei pirkti seną. Tačiau nepasitikėkite vien konsultantais automobilių prekybos salone.
Svarbu ne tik atidžiai apžiūrėti perkamą automobilį iš vidaus ir išorės, patikrinti visus dokumentus ir sertifikatus, bet ir atlikti reikiamą bandomąjį važiavimą. Priešingu atveju, paradoksalu, galite nusipirkti kiaulę maišelyje.
Pagrindinės klaidos perkant naują automobilį
Labai dažnai pirkėjai nenori praleisti laiko tyrinėdami pasiūlymus keliose automobilių prekybos vietose. Bet tai viena didžiausių klaidų, ką leidžia būsimi automobilių savininkai. Skirtumas, pirma, yra siūlomų prekių ir paslaugų kainos. Ir antra, skirtingose automobilių prekybos vietose yra skirtingas siūlomų automobilių asortimentas ir kokybė. Tačiau brangesnis nereiškia geresnis.
Antra klaida, kurį pirkėjai leidžia, užsisako automobilį. Dažnai žmonės tampa savo nepatyrimo aukomis. Faktas yra tas, kad pagal užsakymą atvežtas automobilis gali pasirodyti sugedęs, o tai dažniausiai nutinka. Taip pat toks automobilis gali atvykti prastos būklės dėl neatsargaus transportavimo. Bet svarbiausia, kad jis gali pasirodyti visiškai klaidingas. Bet automobilio užsakymas atliekamas tik su 100 procentų išankstiniu apmokėjimu.
Kita dažna klaida- Dokumentų priežiūra arba netinkamas vykdymas. Atrodytų smulkmena. Tačiau tokia smulkmena gali sukelti rimtų pasekmių. Pirkėjai nesivargina tikrinti garantiniai talonai, automobilio dokumentai, pažymėjimai ir pažymėjimai. O tuo tarpu svarbu žinoti automobilio pristatymo istoriją, nes ne visada jis į automobilių saloną patenka iš pirmų lūpų. Dėl tokio apsirikimo gali kilti problemų dėl automobilio aptarnavimo ir eksploatacijos.
Kaip išvengti klaidų perkant automobilį
Prieš tai darydami galutinis pasirinkimas, išstudijuokite kelių automobilių prekybos atstovybių pasiūlymus. Paklauskite savo draugų, kur jie perka automobilius. Apsisprendę tam tikroje prekybos įmonėje, eikite apsipirkti. Tuo pačiu metu, jei esate pradedantysis, paprašykite vieno iš savo draugų, kurie supranta automobilius, kad važiuotų su jumis ir padėtų išsirinkti.
Kai nuspręsite dėl automobilio modelio ir jo kainos, pereikite prie kruopštus kėbulo ir vidaus patikrinimas. Automobilio kėbulas turi būti idealiai švarus, o dažai tolygiai gulėti visame jo paviršiuje. Įdėmiai pažiūrėkite apačioje aštrus kampas kėbulo šonai, bagažinė, gaubtas ir stogas nuo įlenkimų, įbrėžimų ir kitų pažeidimų. Norėdami tai padaryti, turite atsisėsti, tik tada bus matomas visas šiurkštumas.
Taip pat atidžiai patikrinkite visas jungtis ir tarpus tarp dalių, nes būtent ten korozija pradeda formuotis greičiausiai. Atkreipkite dėmesį į lipdukus, užrašus ir priedus, kurie dažniausiai užmaskuoja defektus. Patikrinkite visas automobilio dureles, jos turi vienodai gerai užsidaryti. Taip pat patikrinkite visus durų spynos. Patikrinkite, ar bagažinė, gaubtas, visos durys ir langai yra sandariai uždaryti.
Atidarykite gaubtą ir patikrinkite variklio padėtį, visų varžtų ir dalių tvirtinimą. Taip pat atidžiai ištirkite kėbulo apačią, net jei tam turite gulėti po automobiliu. Būtina apžiūrėti domkrato tvirtinimo taškus, įsitikinti, ar nėra suvirinimo ir vilkties montavimo pėdsakų. Patikrinkite bagažinę ir joje esantį įrankių rinkinį.
Tęskite automobilio vidaus apžiūrą.Čia reikia atkreipti dėmesį į įrankių juostą, patikrinti visų indikatorių, mygtukų, jungiklių ir įrenginių veikimą. Atidžiai apžiūrėkite apmušalus, dureles ir sėdynes, jos neturi būti išsipūtusios ar kitaip pažeistos. Patikrinkite sėdynės reguliavimą, pradedant nuo vairuotojo. Kėdė turi būti patogi ir patogi.
Jei viskas jums tinka, eikite į bandomąjį važiavimą. Jis neturėtų būti trumpas. Geras bandomasis važiavimas turėtų užtrukti mažiausiai pusvalandį, o prireikus ir daugiau. Važiuodami patikrinkite pavarų perjungimą, sankabos ir stabdžių veikimą. Atkreipkite dėmesį į vairo vibraciją.
Jei pasirinkote automobilį su automatine pavarų dėže, pastatykite jį į „D“ padėtį ir atleiskite Rankinis stabdys. Automobilis turi judėti lengvai. Saugumas pirmiausia, todėl svarbu, kad automobilis būtų įrengtas modernios sistemos ABS, ESP ir EBD. Dirbant su dujų pedalu, jo gedimų neturėtų būti.
Kai automobilis puikiai išlaikė bandomąjį važiavimą, galite pereiti prie dokumentų tvarkymo. Čia reikia būti ypač atsargiems. Patikrinti techninis sertifikatas pirktas automobilis. Jame turi būti nurodyta automobilio registracijos data ir pagaminimo metai, taip pat identifikavimo numerį(VIN).
Referencinėje sąskaitoje turi būti nurodyta pirkimo-pardavimo operacijos data ir vieta, jo esmė ir sąlygos, perkamo automobilio kaina ir visa su ja susijusi informacija, taip pat automobilių atstovybės pavadinimas ir adresas bei pirkėjo duomenys. . Taip pat patikrinkite garantinį saloną ir serviso knygele.
Taip pat sužinokite apie įsigyto automobilio aptarnavimą, kur ir kaip jis atliekamas. Jūs neturėtumėte eiti kartu su pardavėju ir pirkti automobilį kreditu, nes tokiu atveju galite permokėti už automobilio kainą du kartus. Be to, ne visada verta sutikti su karštais pasiūlymais, akcijomis ir nuolaidomis, nes tai sėkminga rinkodaros triukas visada slepia asmeninę pardavėjo naudą. Taigi, nusipirkę automobilį su nuolaida, galite permokėti už jo techninę apžiūrą ar atsarginių dalių pirkimą.
Taigi, jūs nusprendėte prisijungti prie vairuotojų stovyklos ir įsigyti nuosavas automobilis- ir tikrai naujas. Aplink daug automobilių žurnalai, skambindami draugams ir lankydamiesi dešimtyse internetinių forumų bei bendruomenių, išsirinkote jūsų skonį, poreikius ir finansines galimybes atitinkantį automobilį. Dabar ateina pats svarbiausias momentas – pats pirkimas, kuris, kaip galima numanyti, bus daug darbo jėgos, daug energijos reikalaujantis procesas.
Automobilio pirkimas: pirmieji žingsniai
Deja, kol kas neįmanoma nusipirkti naujo automobilio internetu, kaip ir daugelio šiuolaikinių įrenginių. Maksimalus, kuriuo galite pasikliauti, yra galimybė užsisakyti per pardavėjo svetainę, tačiau bet kuriuo atveju negalima išvengti asmeninio bendravimo. Todėl pirmiausia turėsite pasirinkti automobilių prekybos atstovybę, kurioje pirksite.
Kaip taisyklė, į didieji miestai keli prekiautojai vienu metu užsiima vienu prekės ženklu, o internete apie juos galima rasti daug prieštaringų atsiliepimų – nuo pagyrimų (dažnai gaminamų pagal užsakymą) iki keiksmų (kurie taip pat gali būti ne visai nuoširdūs). Kadaise Čechovas teisingai, turėdamas jam būdingą medicininį tikslumą ir genijaus įžvalgą, pastebėjo: kiekvienas atvejis turi būti individualizuotas. Rekomenduojame kritiškai apsvarstyti kiekvieną iš šių atsiliepimų.
pakelti telefoną ir Nepatingėkite paskambinti į kiekvieną iš automobilių pardavėjų- jų adresus ir telefono numerius galite lengvai rasti per „Yandex. Paklauskite pardavėjo kelių paprastus klausimus: ar yra automobilis. Jei ne, kada tai bus ir ar reikia deponuoti lėšas norint ją rezervuoti? Kokios spalvos galimos? Galimybės? Ir svarbiausia – kokia jums reikiamo automobilio kaina, nes, kaip taisyklė, prie bazinės kainos pridedami įvairūs cheat’ai.
Net iš tokio trumpo pokalbio telefonu galite sužinoti daug naudingų dalykų.
Pirma tu gauti reikiamą informaciją iš pirmų rankų Jums nereikia daug laiko praleisti važinėjant po visus automobilių prekybos centrus. Antra, galite pasirinkti savo vadovą. Patikėkit, tai labai svarbu – pirkimo procese teks su juo bendrauti ilgai, todėl norėčiau, kad užsimegztų koks nors žmogiškas kontaktas. Ne visada verta vykti į artimiausią automobilių saloną iš namų, nes galiausiai tai gali virsti daug išeikvotų nervų. Geras vadovas pokalbio telefonu metu bus draugiškas ir kantrus, greičiausiai paklaus tavo vardo ir prisistatys, o jei pasiseks – pakvies į automobilių saloną. Tarkim bandomajam važiavimui.
Vienas įspėjimas: jei vis dar nesate tikri, kad pirksite būtent šį automobilį (čia pat), nesiimkite visos sumos su savimi. Paprastai pakanka užstato - dažniausiai 10-15 tūkstančių rublių, kuriuos galite iš karto įnešti į automobilių prekybos salono kasą ir taip rezervuoti automobilį. Kai viskas klostosi gerai, eini į automobilių saloną, jau įvardink asmeninio vadybininko telefoną ir iš anksto susitari dėl laiko – jie jūsų lauks. Ir jei nėra perdangų, galite pradėti visą sumą vėliau.
Be to, toli gražu ne faktas, kad iš karto pamatysite savo automobilį – kaip taisyklė, automobiliai yra laikomi sandėliuose. Tikriausiai jums bus parodyta kopija, kuri yra salone. Ir, žinoma, jums tai patiks. Iš karto galvoje šmėsteli gražios vasaros nuotraukos: kelionės į šalį, piknikai su draugais... Viskas vaivorykštės spalvomis. Tačiau neskubėkite – visi atsakingiausi priešakyje.
Automobilio pirkimas: paskola, draudimas
Būtent šiuo metu jums bus užduotas sakramentinis klausimas: „Kreditas ar grynieji pinigai“?Čia galimi du scenarijai. Jei perkate automobilį už grynuosius pinigus, viskas paprasta: užstatas tinkama suma, pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį, apsidrausti pagal OSAGO ir - savanoriškai - pagal KASKO. Paprastai galima rinktis iš kelių draudimo bendrovių, o svarbiausia čia – atsakingai rinktis draudiką. Geriau šiek tiek permokėti, bet apsidrausti įmonėje, turinčioje įrodytą reputaciją, nei vėliau, pasirūpinus, neduok Dieve, atsitikus nelaimei telefonu sužinoti, kad jūsų draudimo bendrovė atsidūrė ant bankroto slenksčio ...
Tačiau viskas bus šiek tiek sudėtingesnė, jei nuspręsite pirkti automobilį už paskolą. Pirma, paskolos palūkanų norma skirtingi bankai labai skiriasi priklausomai nuo to, ar galite pateikti pajamų įrodymą, ar ne, ir jei taip, kokia forma. Taigi „Sberbank“, kur šiandien yra žemiausias tarifas (11–12%), sunkiausia gauti paskolą - reikalingas 2NDFL sertifikatas. Tačiau VTB24 taip pat veikia su „laisvos formos“ dokumentu, tačiau didesnis procentas – 17–18%. Jei darbo ir kai kurių sertifikatų atsivežti visai nenorite, tarifas gali padidėti iki 30%, o „Raiffeisenbank“ šiandien daugiausia dirba pagal tokias programas.
Bet kokiu atveju viskas priklausys nuo daugelio faktorių, bet mažesnio palūkanų norma, tuo didesnė dabartinė gedimo tikimybė. Daugelis kreditorių dabar atsisakė programų su nuliniu pradiniu įnašu, tačiau jų nedomina didelis pradinis įnašas, maždaug 50 proc. Šiaip ar taip 600 000 rublių - tai paskolos baras, kurį įveikęs susidursite su dar griežtesnėmis sąlygomis ir didelėmis palūkanomis.
Antra, verta apsvarstyti dar vieną niuansą. Tarkime, kad gavote leidimą iš banko A. Iš pradžių mums tinka nedidelės paskolos palūkanos, kurios gali nedžiuginti, iš pažiūros puikios sąlygos, viskas mums tinka, bet paskui paaiškėja, kad privalome draustis tik vienoje draudimo bendrovėje. Bet KASKO perkant už kreditą būtina.
Iš pirmo žvilgsnio viskas gerai. Net jei procentas yra šiek tiek didesnis nei konkurentų, nuostolis vis tiek nėra akivaizdus. Jei vairuoji tarkim 3 metus be avarijų (nes imame paskolą 3 metams), tai po pirmų metų tau bus suteikta nuolaida ir po antrų eksploatavimo metų...
Tačiau, pirma, „be avarijų“ reiškia, kad reikia vengti bet kokių nelaimingų atsitikimų – net ir tų, kurių kaltininkas yra kitas vairuotojas. O čia tikimybė yra 50x50 – arba pasiseka, arba ne. Antra, jūs turite tai patikrinti draudimo bendrovė už gebėjimą mokėti. Staiga ji išgyvena Paskutinės dienos? Tokiu atveju jums nereikės metų metus laukti mokėjimų ir bylinėtis – labai greitai jums paskambins iš banko ir paprašys apsidrausti kitoje įmonėje. O tai naujos išlaidos...
Be to, naudojant tokią schemą, įmanomos pačios netikėčiausios gudrybės – pavyzdžiui, griežtai apibrėžtoje įmonėje teks įrengti apsaugos kompleksą už itin išpūstą kainą. Ir čia svarbiausia nepasiduoti emocijoms - sutikti su viskuo, Gali būti, kad tiesiog nebeturite savo biudžeto... Nesivaržykite būti kruopštūs ir teirautis konsultanto draudimo bendrovės reikalavimų automobilio apsaugai.
Automobilio pirkimas: ar verta jį montuoti pasirenkama įranga automobilių salone?
Tačiau tarkime, kad paskolos ir mokėjimo būdo problema sėkmingai išspręsta. Beveik iš karto vadybininkas informuos, kad perkate, tiesą sakant, „nuogą“ automobilį. Jame nėra purvasaugių, karterio apsaugos, grindų kilimėlių, jau nekalbant apie ksenoną ar parkavimo jutiklius. Automobilio eksploatavimo mieste sąlygomis ir, kaip visada, šiek tiek riboto biudžeto sąlygomis, į šią problemą verta žiūrėti kuo rimčiau. Žinoma, jums bus pasiūlyta įrangą įsigyti čia pat – išpūstomis kainomis, nes būtent papildomos įrangos pardavimas kartu su priežiūra yra du pagrindiniai automobilių prekybos atstovų pajamų šaltiniai.
Tačiau neskubėkite – visa papildoma įranga, nuo grindų kilimėlių iki saugumo kompleksas, galite nusipirkti patys, neprarasdami kokybės, bet labiau laimėdami pinigus. Galbūt net geriau pirmą kartą vairuoti „nuogą“ automobilį ir suprasti, kad jums reikia asmeniškai. šią įrangą? Jei matote, kad jums tikrai reikia kai kurių variantų, - Jūs visada galite įdiegti dopas profesionaliame montavimo centre, kuriame yra visi reikalingi dokumentai ir PAGRINDINĖ PATIRTIS, taupant biudžetą.
Ir čia vėl į pagalbą ateis internetas, kuriame rasite daug Naudinga informacija- tiek klubų forumuose, tiek atitinkamų organizacijų interneto svetainėse.
Perkame automobilį: Pakeitimas
Dauguma vairuotojų jau seniai yra susipažinę su kompensavimo sistema - prekyba, tai yra naujo automobilio pirkimas, atsižvelgiant į senojo automobilio kainą. Senas automobilis tiesiog priimta kaip pirmoji paskolos įmoka. Būna taip: klientas, norintis įsigyti naują automobilį, atvažiuoja savo automobiliu ir pravažiuoja techninė apžiūra. Vidutiniškai ši procedūra trunka nuo vienos iki dviejų dienų. Jei klientas sutinka su įvertinimo suma, jis gali arba iš karto sumokėti trūkstamą sumą už naują automobilį, arba imti paskolą. Kaip taisyklė, bet koks svetimas automobilis iki 5-7 metų amžiaus, kuris yra praėjęs muitinės registraciją ir nėra įtrauktas į paieškos ir vagysčių duomenų bazes.
Tarkime, žmogus turi 2005 metų automobilį ir nori nusipirkti naują už 80 000 USD. Atvykę į automobilių saloną, siūlantį keitimo paslaugą ir sutikę su savo automobilio įkainiu, tarkime, 30 tūkstančių eurų, šią sumą galite užskaityti į naują automobilį. Tokiu atveju reikės įnešti likusius 50 tūkstančių eurų arba imti paskolą šiai sumai.
Perkant kreditu, salonas gauna pranešimą iš salono, kad kliento automobilis priimtas kaip pradinis įnašas. Norėdami pasinaudoti prekybos sistema, su savimi turite turėti visus automobilio dokumentus ir pasą. Visa kita – salono darbuotojų rūpestis. Tokios sistemos privalumai akivaizdūs – taupomas laikas ir pastangos.
Automobilio pirkimas: automobilio įsigijimas automobilių salone
Galiausiai, paskutinis pirkimo veiksmas yra pirkinio gavimas. Pardavėjas turi užpildyti aktą, supažindinti su nauju automobiliu, pateikti viską Reikalingi dokumentai, o jūs savo ruožtu įsitikinsite, kad jie užpildyti teisingai, o automobilis jums tinka. Geriausia, jei pasiimsite automobilį, atvyksite su patyrusiu automobiliuose, kurį pažįstate.
Internete galite lengvai rasti DUK apie automobilio įsigijimą, kuriame yra 48 taškai. Sutelkti dėmesį į juos.
Perkame automobilį: kaip mus apgauna?
Žmogaus teisių aktyvistai taip tvirtina galimos schemos Sukčiavimas parduodant automobilius apvirsta – į kokius nesąžiningus automobilių centrus eina vien tam, kad užsidirbtų papildomų pinigų nelaimingiems klientams!
Taip, pardavinėti naudotus automobilius prisidengiant naujais šiandien pasitaiko retai. Paprastai, jei automobilis buvo naudojamas bandomiesiems važiavimams arba buvo naudojamas kaip pakaitalas, perkant jam suteikiama didelė nuolaida. Bet kartais atstovybė perka panaudoti Automobiliai(dažniausiai būna 1-2 metų amžiaus) ir atveža į specialų servisą, kur atlieka „restauravimą“ (remontą, ridos sukimą ir pan.). Po to, atlikus reikiamas manipuliacijas su dokumentais, jie grąžinami į saloną. Natūralu, kad prisidengiant nauju.
Atpažinti klastotę labai sunku, tačiau dažniausiai tokioms mašinoms siūlomas nemokamas garantinis aptarnavimas už įtartinas ilgas terminas, su viena sąlyga – automobilį aptarnauti tik jų servise. Jei girdite kažką panašaus, tai yra priežastis būti rimtai atsargiems. Apie viską informuojami autoserviso, kuriame bus aptarnaujamas automobilis, darbuotojai.
Gana dažnai automobilių pardavėjai yra aktyvūs nustatyti automobilio kainą užsienio valiuta ir nurodo jai savo kursą, bet jie apie tai praneša tik tada, kai tai jiems naudinga. Taigi, jie gali prilyginti 1 dolerį 35 rubliams, o Centrinio banko kursas pirkimo dieną yra 29 rubliai. Bet apie tai sužinosite jau pasirašę pirkimo-pardavimo sutartį. Galite pabandyti atšaukti pirkinį, tačiau greičiausiai sutartyje yra punktas, kuriame sakoma, kad automobilio atsisakymo atveju bus imamas tam tikras procentas nuo automobilio kainos. Taigi galite prarasti daug pinigų. Taigi prieš pasirašydami pirkimo-pardavimo sutartį išsiaiškinkite tikslią automobilio kainą rubliais. O jei tau melavo, reikia paduoti į teismą. Greičiausiai automobilių salonas tiesiog išsigąs dėl savo reputacijos ir grąžins jums pinigus.
Kita apgaulės schema labiau primena turto prievartavimą. Geras pardavėjas dažnai būna ir psichologas. Pasirinkęs automobilį, pradedi tvarkyti dokumentus, bet staiga paaiškėja, kad esi priekyje: buvo perdanga, o automobilis jau rezervuotas. Natūralu, kad būsite nusiminęs, nes jums automobilio pirkimas yra ilgai lauktas įvykis. Tačiau po kurio laiko pardavėjas skuba jus įtikti: esame pasiruošę derėtis su jus lenkiančiu klientu, tačiau už simbolinį atlygį... „Jei aš nesu vienintelis, kuris nori nusipirkti šį automobilį, tai tikrai gerai“,– argumentuoja klientas ir šiek tiek pagalvojęs duoda reikiamą sumą. Akivaizdu, kad iš tikrųjų nėra kliento, kuris užsisakė jums patikusį automobilį – pardavėjas tiesiog nusprendė papildomai užsidirbti.
Labai dažnai priežastis, kodėl klientai yra apgaudinėjami, yra jų pačių nerūpestingumas ir neatidumas pildant dokumentus. Viskas vyksta taip: atvažiuoji į automobilių saloną, išsirenki automobilį su norima komplektacija, sumoki kasoje, o kai ateina laikas atsiimti savo automobilį, gauni jį su kitokiu komplektu... Be to, , automobilių atstovybė nenagrinės visų Jūsų pretenzijų, kadangi pirkimo-pardavimo sutartyje nėra nė žodžio apie Jums reikalingą automobilio komplektaciją. Dėl to atstovybė gaus papildomo pelno, o jūsų automobilio komforto lygis gerokai sumažės.
Sąrašas, ką galima pakeisti jūsų automobilyje, yra nemažas. Tai apima: ratus, padangas, radiją, signalizaciją, parkavimo daviklius, lempas, taip pat kai kuriuos kitus įrenginius. Tuo pačiu metu jie gali pakeisti ir vieną elementą, ir visą įdarą iš karto.
Nepatingėkite, prieš ką nors pasirašydami atidžiai perskaitykite pirkimo-pardavimo sutartį. O dar geriau – neskubėkite pirkti papildomos įrangos salone.
Ir tik apeinant visas spąstus, susitvarkę visus dokumentus ir įsitikinę, kad viskas tvarkoje, pagaliau galėsite važinėtis savo naujuoju automobiliu. Miela akimirka! Taip, buvo verta pasistengti...
Viena didžiausių klaidų, kurią daro daugelis automobilių savininkų, yra nenoras tyrinėti kelių automobilių prekybos atstovybių pasiūlymus. Kainos įvairiose vietose gali labai skirtis, todėl pirkdami galite sutaupyti daug pinigų. Taip pat salonuose perkant automobilį už valiutą valiutos kursas gali skirtis. Jei jis yra labai pervertintas, palyginti su Centrinio banko rodikliu, prasminga eiti į kitą pardavimo vietą.
Taip pat ne kiekvienas salonas gali turėti norimą automobilį su reikiama įranga. Dažnai automobilių salonuose yra tik automobiliai su maksimali konfigūracija kurios turi didelę kainą. Daugumai pirkėjų kai kurių siūlomų funkcijų neprireiks, todėl būtinai perskaitykite galimi variantai. Naujo automobilio pirkimo automobilių salone procedūra apima: apžiūra kėbulas, salonas ir bandomasis važiavimas.
apžiūra
Tarkime, kad pagaliau radote norimą užsienio automobilį tinkamos komplektacijos. Neskubėkite jo pirkti. Kai kuriais atvejais automobilis gali būti susituokęs arba sugadintas gabenant automobilį. Juos rasti pakankamai lengva. Jums tereikia atidžiai apžiūrėti.
Pirkdami būtinai atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
- Dažymas. Pažiūrėkite į dangos vienodumą kampu. Tai atskleis smulkių įbrėžimų, drožlių ar paviršiaus nelygumų.
- Kūno būklė. nedideli įdubimai taip pat geri vaizdai žiūrint tam tikru kampu. Jei tiesinimas buvo atliktas anksčiau kūno elementai, tai suprasite netolygiai atsispindėdami paryškinimais ant dažų.
- atidarymo elementai. Būtinai patikrinkite visą durų ir spynų, bagažinės ir gaubto funkcionalumą.
- Patikrinkite priekinę dalį ir galinė optika. Jis turi būti nepažeistas ir patikimai pritvirtintas.
- Patikrinkite, ar išoriniuose veidrodėliuose nėra įbrėžimų ar įtrūkimų, taip pat jų reguliavimą.
- Įvertinkite dekoratyvinių chromuotų plokščių tvirtinimo patikimumą. Jie neturi klibėti ar būti pažeisti.
- Būtinai patikrinkite visų darbinių skysčių lygį ir automobilio komplektiškumą pagal pridedamą sąrašą, kurį turi pateikti pardavėjas.
- apsižvalgyti ratų diskai, dangteliai (jei yra). Jie turi būti be jokių vizualinių defektų.
- Jei įmanoma, įjunkite priekinio stiklo valytuvus, kad patikrintumėte jų veikimą.
Šie paprastus žingsnius padėti išvengti pirkimo sugedęs automobilis tai padės sutaupyti pinigų remontui ateityje.
Ką patikrinti salone
Jei vizualiai apžiūrėjus nusiskundimų nenustatyta, laikas sėsti į saloną ir įvertinti jo būklę. Pirmiausia užveskite variklį ir uždarykite dureles. Kai automobilis važiuoja, neturėtų būti jokių smūgių, sprogimų ar stiprios vibracijos. Jų buvimas rodo a techninė problema kad jie nori nuo tavęs pasislėpti.
Vertindami automobilio interjerą, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
- Apdaila. Ant lubų neturėtų būti nešvarumų, visos plokštės turi būti visiškai vientisos.
- Patikrinkite langų, centrinio užrakto, pirštinių skyriaus ir porankių veikimą.
- Būtinai pabandykite prisitaikyti vairuotojo sėdynė. Jei mechanizmai bus pažeisti, negalėsite pritaikyti kėdės sau, o tai sukels daug problemų ateityje.
- Patikrinkite signalo veikimą, turimus lizdus automobilyje ir cigarečių degiklį. Jų gedimas gali reikšti laidų problemas.
- Paeiliui paspauskite kiekvieną iš galimų pedalų. Jų eiga turi būti sklandi, be jokių įdubimų ar įstrigimų.
- Įsitikinkite, kad rankinis stabdys tikrai veikia.
Vidaus defektai nėra tokie kritiški. Atsižvelgiant į tai, kad perkate visiškai naują automobilį, tai neturėtų būti.
Nepraleiskite bandomojo važiavimo
Puikus būdas nustatyti, ar šis automobilis jums tinka, ar ne, yra bandomasis važiavimas. Daugelis automobilių pardavėjų siūlo tokią galimybę. Tai ne tik puikus būdas išbandykite keliaudami būsimas automobilis, bet ir galimybė nustatyti defektus, kurių nepavyko aptikti vizualinio patikrinimo metu.
- Prietaisų skydelis. Įsitikinkite, kad veikia visos lemputės, lemputės ir rodyklės. Įjunkite posūkio signalus. Dalyvaujant borto kompiuteris patikrinkite jo funkcionalumą.
- Užkrato pernešimas. Įsitikinkite, kad nėra problemų perjungiant pavaras ir kad kiekviena pavara veikia tinkamai.
- Įjunkite priekinius žibintus išbandydami tolimąsias ir artimąsias šviesas. Būtinai patikrinkite atbulinės eigos pavarą ir stabdžių žibintus.
Atminkite, kad teiginiai apie transporto priemonės veikimą gali būti tik reklaminis triukas, todėl tikroji vairavimo patirtis gali neatitikti jūsų lūkesčių. Štai kodėl, jei įmanoma, rekomenduojama atlikti bandomąjį važiavimą (net kaip keleiviui).
Dažni sukčiai
Būkite ypač atsargūs, nes kai kurie nesąžiningi pardavėjai bando praturtėti jūsų sąskaita. Pirma, galite susidurti su turto prievartavimu. Jis bus rodomas taip. Pardavėjai sakys, kad prie norimo modelio yra didžiulė eilė, tačiau už nedidelę sumą greitai pasiruošę jums parūpinti automobilį. Taip pat būtinai įsitikinkite, kad sutartyje yra nurodyta baudos suma už pristatymą ir pačios mašinos pristatymo data. Kitu atveju, žinoma, automobilio teks laukti kelis mėnesius.
Sukčiavimas su visu komplektu yra populiarus transporto priemonė. Iš tikrųjų jums gali būti suteiktas automobilis su pilna komplektacija, daug „kuklia“ nei ta, už kurią sumokėjote sumą. Taip pat salone jie gali įdėti į automobilį įrangą, kurią gamintojas draudžia naudoti. Atminkite, kad tai yra priežastis atsisakyti garantinis aptarnavimas, todėl patikrinkite tikrovę su tuo, kas parašyta popieriuje.
Kokius dokumentus turėtumėte gauti
Pirkdami automobilį aiškiai patikrinkite, ar yra visi kartu su automobiliu pateikiami dokumentai. Šiame sąraše turėtų būti:
- Dviejų dalių raktų rinkinys.
- Pardavimo sutartis dviem egzemplioriais. Palyginkite jame ir transporto priemonės pase pateiktus atitikties duomenis.
- PTS (techninės įrangos pasas).
- Priėmimo ir perdavimo aktas, kuriame turėtų būti nurodyta dabartinė automobilio gavimo data.
- Darbo tvarka, jei buvo sumontuota papildoma įranga.
- Techninės eksploatacijos vadovas.
- Pagalbos paskyra.
- tranzito numeris.
- Muitinės deklaracija.
- Serviso knygelė su paruošimo prieš pardavimą žyma.
Taip pat rekomenduojame draustis ne pačioje automobilių salone, o draudimo bendrovėje, nes tai yra daug pigiau. Būtinai patikrinkite VIN numeris ant automobilio ir TCP, taip pat kėbulo spalva, pagaminimo metai ir kiti parametrai.
Neužtenka nusipirkti automobilį, reikia neapsigauti ir turint reikalų su gudriais automobilių pardavėjų vadovais. Deja, perkame naują automobilį oficiali automobilių prekyba, pirkėjas absoliučiai neapsaugotas, kad netyčia nenusipirktų automobilį su defektais ar nepatektų į avariją.
Yra nemažai atvejų, kai, teoriškai, nauja mašina, kuri jums pasirodė sumušta ir nudažyta, visai neseniai tokia istorija nutiko mūsų forumo nariui. Be to, pasimatymas salone jokiu būdu negarantuoja, autorė žino atvejį, kai mergina perka rimtai apgadintą ir nudažytas automobilis salone, kuriame jos tėvas buvo degalinės direktorius. Išpardavimo metu viskas paaiškėjo per dvejus metus. Taigi asmeniniai ryšiai taip pat nieko neišsprendžia. Ką daryti, kad išvengtumėte „malonių“ staigmenų? Laikykitės aštrios ausies ir laikykitės paprastų patarimų.
Nieko nepasirašykite neįsitikinę automobilio kokybe
Paprastai po pirkimo/pardavimo sutarties sudarymo ir apmokėjimo Jūsų automobilio apžiūrėti iš karto neįmanoma, pirmoji pažintis vyksta iškart išdavimo dieną. Švarus ir specialiai apmokytų žmonių nulaižytas automobilis laukia išdavimo zonoje, vadybininkai šypsosi, rakteliai rankose, o rankos niežti kuo greičiau sėsti prie vairo ir lėkti į tolį. Tačiau apsimoka būti kantriems. Automobilis vis tiek nebus laikomas jūsų, kol nepasirašysite priėmimo aktų. Verta ant jų pasidėti parašą ir išeiti iš salono, nes bet kokią identifikuotą žalą įgysite Jūs asmeniškai ir ką nors įrodyti automobilių atstovybei bus itin sunku. Štai kodėl, Auksinė taisyklė pirkėjas: nieko nepasirašyk, kol visiškai neįsitikinsi, kad su automobiliu viskas tvarkoje. Be priėmimo/perdavimo aktų, bus ir kitų dokumentų, kuriuos reikės pasirašyti. Nepamirškite visko perskaityti, taip pat iš anksto pasirūpinkite kompetentingo teisininko telefonu, kuris bus pasirengęs jums patarti nesuprantamais klausimais.
Automobilio apžiūra
Pirkdami pirmąjį automobilį, į jo įsigijimo procesą turėtumėte įtraukti patyrusį žmogų, kuris „žino, kur ieškoti“. Jei tarp jūsų pažįstamų yra ekspertas vertintojas, tai yra idealu. Puikiai tiks ir „užsipirkęs pirkėjas“ arba tiesiog patyręs naudoto automobilio pirkėjas. Jei tokių pažįstamų neturi, tai bent jau patyręs automobilių entuziastas. Bet kokiu atveju dvi poros akių yra geriau nei viena, o patyręs vairuotojas kažkaip pamatys daugiau nei klasikinį „arbatinuką“.
Patikrinimo planas
Transporto priemonių įranga
Spausdinkite iš anksto arba išsaugokite savo telefone Išsamus aprašymas Visą įrenginio komplektą iš gamintojo svetainės ir patikrinkite, ar visa jūsų įrenginio detalė atitinka aprašytą.
Dažymas
Atidžiai apžiūrėkite automobilį iš visų pusių skirtingais kampais. Perdažytos detalės, kaip taisyklė, prastai matomos stačiu kampu, tačiau pakeitus matymo kampą gali pradėti „žaisti“. Atkreipkite dėmesį į bet kokius įtarimus, jums vis tiek gali prireikti eksperto su specialiu dažų storio matavimo prietaisu, kuris gali tiksliai nustatyti, kad automobilis buvo perdažytas. Sunkiai pasiekiamos vietos pvz., buferio kraštai ir slenksčiai gali būti jaučiami dėl įbrėžimų/drožlių ir dažų nelygumo.
personalas
Būtinai patikrinkite, ar nėra atsarginės padangos, įrankių rinkinio, cigarečių žiebtuvėlio / peleninės, jei jie yra pakuotėje.
Spynų ir visų transporto priemonių sistemų valdymas
Stenkitės atidaryti dureles raktu ir pulteliu (jeigu yra), kiekvienas duris iš vidaus atskirai / centrinis užraktas, elektra valdomų langų veikimas, salono apšvietimas, saugos diržai ir pan. Taip pat sėdynių reguliavimas.
Apšvietimo įranga
Čia pagalba yra nepakeičiama. Viską įjungia ir išjungia po vieną šviestuvai kad jie veiktų. Posūkio signalai priekyje ir gale, artimosios šviesos, tolimosios šviesos, stovėjimo žibintai, kasdien bėgimo žibintai Ir priešrūkiniai žibintai gale ir priekyje (jei yra).
po gaubtu
Mes žiūrime po gaubtu ir patikriname, ar visuose bakuose yra skysčių ir jų lygį, taip pat alyvos lygį (ant šalto variklio). Taip pat žiūrime į alyvos bako apsaugos buvimą, jei ji yra pakuotėje arba buvo užsakyta atskirai.
Papildoma įranga
Jei užsisakėte ką nors, kas nėra pakuotėje: sumontuota signalizacija, grindų kilimėliai, garso sistema ir pan., nepamirškite patikrinti prieinamumo ir veikimo. Signalizavimo atveju būtinai nurodykite, kur montuotojai prisegė Valet mygtuką ir užsirašykite jį į sąsiuvinį, telefoną ar bet kurią kitą vietą, kur jį rasite po kelių mėnesių ar metų. Nerašykite į serviso knygelę pagal analogiją su „Visa“ kortelės PIN kodu.
Variklio veikimas
Natūralu, kad automobilį reikia užvesti, o jei leidžia salono teritorija, tada važiuoti juo. Visai gali būti, kad kol nebus pasirašyti priėmimo/perdavimo aktai, neleis pačiam vairuoti, bet net ir salono vedėjui prie vairo galima klausytis variklio veikimo ir klausytis įtartinų garsų.
Jei kažkas negerai
Jei proceso metu paaiškėjo, kad automobiliui kažkas negerai, visas pretenzijas išsakykite vadybininkui, kuris jums išduoda automobilį. Ir tada elkitės pagal situaciją. Trūkumai, kuriuos galima pašalinti, greičiausiai bus pašalinti kartu su jumis, bet su dažų pažeidimai arba įtarimai dėl perdažytų dalių teks susitvarkyti. Bet kokiu atveju atminkite, kad turite teisę reikalauti, kad kitas automobilis pakeistų sugadintą.
Dokumentų derinimas
Jei su automobiliu viskas tvarkoje, būtinai patikrinkite, ar kėbulo numeris atitinka dokumentus. Ant daugumos modernių automobilių kėbulo numeris matomas per specialų langą ant priekinio stiklo.
Registracija
Pagal procedūrą, kurią jau aprašėme atskirai, salone jums turėtų būti suteiktas automobilis su tranzitiniais (raudonais) numeriais, o tada jūs pats, per įstatymo numatytą laiką, užregistruokite jį regioninėje MREO. Beje, dabar to daryti nereikia registracijos vietoje, Kijeve pasirodė MREO, kurie gali padėti „atvykti daug“ sutaupyti laiko ir pinigų kelionėje į registracijos regioną. Tačiau, kaip taisyklė, automobilių prekybos salonai siūlo savo automobilio registravimo paslaugas, o jei norite sutaupyti laiko, galite jomis pasinaudoti. Neoficialios tokių paslaugų kainos svyruoja nuo 500 grivinų, nors pasitaiko atvejų, kai gudrūs vadybininkai registracijos sumą pervertino dviem-trimis tūkstančiais grivinų ir išgąsdino siaubingomis eilėmis prie MREO. Taip pat turėtumėte atsiminti, kad pagal įstatymo raidę trečioji šalis jūsų automobilį gali registruoti tik turėdamas notaro patvirtintą įgaliojimą. Ir nors tai niekam netrukdo, be to automobilio registravimas techniškai būtų neteisėtas.
Kas dar?
Prieš eidami į saloną, taip pat galite pasirūpinti žvalgyba netoli automobilių prekybos centro gera degalinė, imti pinigus už benziną, o žiemą dar ir gaminti žiemines padangas nedelsiant pakeisti automobilį. Arba galite atnešti į saloną iš anksto, kad išvyktumėte jau žiemą. Ir, nepaisant aukščiau aprašytų „siaubo istorijų“, vis tiek nemanykite, kad salono vadovo tikslas yra jus apgauti. Visai įmanoma mėgautis automobilio pirkimo procesu, tačiau vis tiek reikia, kad ausys būtų aštrios.
Ar yra ką pridurti?
