Gavau tai iš savo sūnėno radijo bangomis valdomas automobilisžaislas. Diapazonas tik apie 15 metrų, silpnoji elektroninė dalis, t.y. priekiniai ratai vos sukasi, o pavara traukia labai silpnai.
Neturėdamas ką veikti, nusprendžiau tiek daug nesiurbti radijo bangomis valdomas automobilis. Kapstydama šiukšliadėžes radau 40MHz imtuvą ir du servus, vieną HS-311 tvarkingą ir vieną galingą skaitmeninį MG946R su perdegusiu varikliu. Aš pritaikiau HS-311 prie vairo mainais už originalų, silpną dizainą, o MG946R paėmė tik elektroninę valdymo plokštę. Variklio vietai prijungiau servus traukos variklis radijo bangomis valdomų automobilių, o vietoje servo kintamojo prilitavo 4,7 kOhm derinimo rezistorių.
Radijo bangomis valdomo automobilio įrengimas
Paverstas radijo bangomis valdomas žaislas, pirmą kartą įjungus siųstuvą, pradeda sukti ratus, norint juos sustabdyti, reikia:
- Prijunkite dujų servosistemą prie 2 kanalo (PB kanalas)
- Konfigūruokite, jei reikia kanalo atvirkštinio
- Žoliapjovė, skirta sustabdyti ratų sukimąsi
Tada atstatome plėtimus (nustatyta 100% dujoms), išlaidas ir apdailiname vairą.Maistui sunaudojau 5 skardines NICD baterijos, perdaryta radijo bangomis valdomas automobilis išėjo galingas ir vikrus. Nebuvo be problemų, vietinis traukos variklis pasirodė gana silpnas, jis labai įkaista ir smirda, manau, jam nereikės ilgai gyventi. Tačiau apskritai pakeitimas buvo sėkmingas, dabar mašina važiuoja iš nuotolinio valdymo pulto
Instrukcija
Savarankiškas surinkimas mašinos turi keletą privalumų. Jūs ne tik sutaupysite pinigų, bet ir galėsite pagaminti būtent tokį, kokio norite. Pirmiausia nuspręskite, kokią pinigų sumą norite išleisti. Atsarginių dalių ir tipų asortimentas labai didelis, kainų diapazonas taip pat labai didelis. Kai suma bus nustatyta, pradėkite rengti nedidelį pastato planą. Nuspręskite, kokios mašinos norite. Tai galite padaryti tiesiog naudodami laidinį valdiklį arba galite naudoti radijo valdiklį, kuris kainuos šiek tiek daugiau.
Pasirinkite savo būsimos mašinos važiuoklę. Dabar galite rasti daugybę skirtingų važiuoklių, ir jie visi yra keičiami. Pirkdami atkreipkite dėmesį į dalių kokybę. Ant plastikinių dalių neturi būti jokių intarpų ir įpjovų. Priekiniai ratai turi lengvai suktis. Ratai dažniausiai parduodami su važiuokle. Jie taip pat turėtų būti duoti didelis dėmesys. Ratus geriausia pirkti su guma, nes plastikiniai labai prastai sukimba su paviršiumi.
Kitas žingsnis yra variklio pasirinkimas. Tai svarbiausias žingsnis renkantis būsimo automobilio širdį. Tai labai priklausys nuo dinamikos ir specifikacijas ateities modelis. Modeliams yra dviejų tipų varikliai - elektriniai ir benzininiai. Elektriniai varikliai yra nepretenzingi techninei priežiūrai ir turi santykinai žema kaina. Jie yra labai ekonomiški, nes maitinami iš baterijų, kurias lengva įkrauti. Benzino varikliai turėti daugiau galios Tačiau jie yra brangesni ir reikalauja kruopštaus priežiūros. Taip, ir specialus kuras turi didelę kainą. Jei modeliavimo srityje esate naujokas, drąsiai rinkitės elektros variklį. Sutaupysite pinigų ir laiko.
Dabar reikia nuspręsti, kokio tipo valdymas bus – laidinis ar belaidis. Laidinis valdymas yra pigesnis, tačiau automobilis važiuos tik spinduliu, lygus ilgiui laidai. Radijo blokas kainuoja šiek tiek daugiau, tačiau leidžia vairuoti automobilį antenos aprėpties atstumu. Geriausia šiek tiek permokėti ir nusipirkti radijo įrenginį. Taip pat pagalvokite apie savo automobilio kėbulą. Parduotuvės lentynose galite rasti beveik visų dėklų modernūs modeliai automatinis. Dėklą taip pat galite pagaminti pagal savo unikalų eskizą.
Dabar reikia surinkti visus komponentus. Paimkite važiuoklę ir pritvirtinkite variklį bei radijo bloką. Sumontuokite anteną. Kartu su komponentais jums turėtų būti parduodamos surinkimo instrukcijos, kuriose galite rasti išsamią dalių sujungimo schemą. Įdėkite baterijas ir anteną. Sureguliuokite variklį. Kai viskas yra sinchronizuota, pritvirtinkite automobilio kėbulą prie važiuoklės. Dabar belieka tik papuošti mašiną pagal savo skonį.
Įsigyti radijo bangomis valdomą įrenginį šiandien nėra problema. Ir mašina, ir traukinys, ir malūnsparnis, ir ketursparnis. Tačiau daug įdomiau pabandyti savo rankomis sukurti radijo bangomis valdomą automobilį. Pateiksime dvi išsamias instrukcijas.
1 modelis: ko mums reikės?
Norėdami sukurti tai radijo bangomis valdomas modelis reikės:
- Modelis automobilis (galite net pasiimti paprastą kinišką iš turgaus).
- ARU auto.
- Solenoidas automobilio VAZ durims atidaryti, akumuliatorius 2400 A / h, 12 V.
- Gumos gabalas.
- Radiatorius.
- Elektriniai matavimo prietaisai.
- Lituoklis, litavimas prie jo, taip pat santechnikos įrankiai.
- Reduktorius.
- Kolektoriaus variklis (pavyzdžiui, iš žaislinio malūnsparnio).
Modelis Nr. 1: kūrimo instrukcijos
O dabar pradėkime savo rankomis kurti radijo bangomis valdomą automobilį:
Modelis Nr. 2: būtini komponentai
Norėdami sukurti automobilį, jums reikės:
- Automobilio modelis.
- Atsarginės dalys iš nereikalingos surinkimo mašinos, spausdintuvo (pavaros, trauka, geležinės pavaros).
- Variniai vamzdžiai (parduodami ūkinių prekių parduotuvėse).
- Lituoklis.
- Autoemalis.
- Varžtai.
- Reikalinga elektronika.
- Baterija.
2 modelis: įrenginio kūrimas
Mes pradedame savo rankomis gaminti radijo bangomis valdomą automobilį:
Pabaigoje pateikiame vieną iš radijo bangomis valdomų automobilių modelių brėžinių – imtuvo schemą.
Savadarbis radijo bangomis valdomas automobilis – realybė. Žinoma, tai padaryti nuo nulio neveiks – tobulinkite savo patirtį naudodami paprastesnius modelius.
Reikia pasakyti, kad ant moderni rinka Radijo bangomis valdomų automobilių šiandien yra per daug, tačiau jie paprastai užpildyti modeliais, Kiniškai pagamintas, nors tarp jų rasite gaminį kone kiekvienam skoniui. Tačiau visada atsiranda meistrų, kurių dabartiniai pasiūlymai netenkina arba mano, kad radijo bangomis valdomas automobilis, surinktas savo rankomis, visada bus geresnis už net geras konvejerio kopijas. Šiandien mūsų straipsnis yra skirtas pradedantiesiems amatininkams. Pradėkime nuo reikalingų įrankių, tada aprašysime darbo eigą ir pateiksime naudingų patarimų.
Kaip sukurti radijo bangomis valdomą automobilį: įrankiai
Taigi mums reikia šių dalykų:
- bet kokio automobilio modelis, net ir paprasčiausias, bet kokios gamybos - net kiniško, net vietinio, amerikietiško ar europietiško;
- VAZ durų atidarymo solenoidai, 12 voltų akumuliatorius;
- radijo valdymo įranga - AGC (nepainioti su Automatic Gain Control, nes santrumpa yra ta pati);
- baterijos su įkrovikliais;
- radiatorius;
- elektroninė matavimo įranga;
- lituoklis su lituokliu ir metalo apdirbimo įrankiu;
- gumos gabalas (reikalingas buferiui sutvirtinti).
Radijo bangomis valdomo automobilio schema
Na, o dabar pereikime prie schemos, tai yra, prie aukštos kokybės RC mašinos modelio kūrimo proceso. Pirmiausia surenkame pakabą - tam mums reikia pagrindinio modelio ir 12 V akumuliatoriaus. Tai atrodys maždaug taip:
Dabar paimame VAZ solenoidus ir plastikines pavaras ir surenkame pavarų dėžę. Nukerpame ant smeigių ir korpuso siūlus, kad būtų galima pakabinti krumpliaračius ir solenoidus. Viskas turėtų atrodyti taip:
Dabar mes prijungiame greičių dėžę prie maitinimo šaltinio ir patikriname, po to sumontuojame pavarų dėžę automobilyje, jei ji išlaikė testą. Norėdami apsaugoti grandinę nuo perkaitimo, montuojame radiatorių. Radiatoriaus plokštę, beje, galima labai tvirtai pritvirtinti varžtais. Po to įdiegiame maitinimo tvarkyklę ir radijo valdymo lustus. Galite juos gerai pamatyti šioje nuotraukoje:
Na, tada mes visiškai surenkame savo automobilio kėbulą. Po to galite tęsti bandomuosius automobilio važiavimus. O dabar keli patarimai.
Taigi, jūs turite radijo bangomis valdomą automobilį, kaip padaryti jį judrų ir patikimą? Pirma, neperkraukite modelio nereikalingos detalės ir sistemos. Garso signalai, šviečiantys priekiniai žibintai, atsidarančios durys – visa tai, žinoma, yra gerai ir gražu, tačiau radijo bangomis valdomo automobilio sukūrimas jau yra gana sunkus procesas, o dar didesnė jo komplikacija gali neigiamai paveikti pagrindines jūsų modelio „vairavimo“ savybes. Todėl pagrindinis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra gaminti gera pakaba ir suteikti patikima transmisija signalas. Na, gerinant manevringumą ir optimizavimą greičio charakteristikos koreguojančios sistemos bandomųjų važiavimų metu jums padės. Kalbant apie konkrečias schemas, šiame straipsnyje tiesiog neįmanoma aprašyti net šimtosios dalies, todėl kreipiuosi į
Šis straipsnis yra modeliuotojo istorija apie naminio radijo bangomis valdomo modelio gaminimą visais ratais varoma transporto priemonė diapazono roveris iš plastikinis modelis. Jame atskleidžiami ašių pavarų gamybos, elektronikos montavimo ir daugybė kitų niuansų.
Taigi, aš nusprendžiau savo rankomis pasidaryti automobilio modelį!
Parduotuvėje nusipirkau įprastą suoliuko modelį Range Rover. Šio modelio kaina yra 1500 rublių, apskritai jis yra šiek tiek brangus, bet modelis yra vertas! Iš pradžių galvojau pasigaminti plaktuką, tačiau šis modelis kur kas tinkamesnis pagal dizainą. 
Turėjau elektroniką, na, kai kurias detales paėmiau iš trofėjaus pavadinimu "katė", kurios man seniai nereikėjo ir buvo išardyta dalimis!
Žinoma, kaip pagrindą buvo galima imti ir kitus surenkamus modelius, bet aš norėjau būtent tokio visureigio džipo.
Viskas prasidėjo nuo tiltelių ir diferencialų, kuriuos padariau iš varinių vamzdžių ir litavau įprastu 100w lituokliu. Diferencialai čia įprasti, pavara plastikinė, strypai ir pavaros kaulai geležiniai iš trofėjaus. 
Šiuos vamzdžius galima įsigyti bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje. 
Aš paėmiau diferencialinę pavarą iš įprasto spausdintuvo. Man jo ilgai nereikėjo ir dabar nusprendžiau, kad laikas jam pailsėti. 
Viskas pasirodė gana patikimai, tačiau dirbti su lituokliu gana nepatogu!
Po to, kai padariau diferencialus, turėjau juos kažkuo uždaryti, uždariau juos tablečių dangteliais. 
Ir nudažė įprastais automobilių dažais. Išėjo gražiai, nors grožio trofėjui vargu ar reikia.
Tada reikėjo padaryti vairo traukes ir ant rėmo dėti tiltelius.Rėmas buvo įtrauktas ir mano nuostabai pasirodė, kad jis geležinis, o ne plastikinis.
Tai padaryti buvo nelengva, kadangi detalių mastelis labai mažas ir čia nebuvo galima lituoti, teko užsukti varžtais. Vairo traukes paėmiau iš to paties seno trofėjaus, kurį išardžiau.
Visos diferencialų dalys yra ant guolių.Kadangi aš gaminau modelį ant ilgam laikui.
Užsisakiau ir pavarų dėžę su reduktoriumi, pavarą įjungs mikroservo aparatas iš pultelio.
Na, apskritai, tada aš sumontavau plastikinį dugną, išpjoviau skylę, sumontavau pavarų dėžę, kardaninius velenus, naminę pavarų dėžę, eilinį kolektorinį variklį tokiam mažam modeliui, nėra prasmės dėti bc ir greitis man nesvarbus. 
Variklis iš sraigtasparnio, bet pavarų dėžėje gana galingas.
Svarbiausia, kad modelis judėtų ne trūkčiojant, o sklandžiai be uždelsimo, pavarų dėžę padaryti nebuvo lengva, bet detalių turėjau krūvą, svarbiausia išradingumas. 
Reduktorius buvo prisuktas prie apačios, puikiai laikėsi, bet norint pritvirtinti dugną prie rėmo, teko padirbėti.
Tada sumontavau elektroniką, amortizatorius, akumuliatorių. Iš pradžių sumontavau elektroniką gana silpnai, o reguliatorius ir imtuvas buvo vienas vienetas, bet paskui viską sumontavau atskirai ir elektronika buvo galingesnė.
.1390645053061.prev.jpg)
Ir galiausiai dažymas, visų pagrindinių komponentų montavimas, lipdukai, priekiniai žibintai ir kt. Viską nudažiau įprastais plastikiniais dažais 4 sluoksniais, po to sparnus nudažiau ruda spalva ir nušlifavau dalis, kad atrodyčiau nušiuręs ir nusidėvėjęs. 
Modelio korpusas ir spalva visiskai originali, spalva rasta internete ir nuotraukoje tikras automobilis viskas buvo padaryta pagal originalą. Šis spalvų derinys egzistuoja tikras automobilis ir tokia spalva jie buvo nudažyti gamykloje.
Na štai ir galutinės nuotraukos.Vėliau pridėsiu video su testu, o modelis pasirodė labai pravažiuojamas, greitis buvo 18 km/h, bet tai dariau ne dėl greičio. Apskritai esu patenkintas savo darbu, o jūs turite tai įvertinti.
Mašina nėra didelis dydis mastelis 1x24 dydžio ir yra visa idėjos esmė, norėjau sau mini trofėjaus.
Modelis nebijo drėgmės! Pats Germetilas tiesiog nulakavo elektroniką, labai patikimai, jokios drėgmės baisi.
Servo mašinų mikro parkas iš lėktuvo 3,5 kg.
Akumuliatoriaus užtenka 25 min važinėjimo, bet įdėsiu galingesnę elektroniką ir bateriją, nes šito visiškai neužtenka.
Net buferiai yra tokie patys kaip originalo. Ir užsegimai ant jų. Važiavimas juo yra ne 50-50%, o 60-40%.
Apskritai Range Rover pasirodė kaimiško stiliaus, net negalvojau, kad bus taip kokybiškai nudažyti, nes tikrai nemoku dažyti, nors nėra nieko sunkaus! .1390645295252.prev.jpg)
Pamirsau prideti del grazio, dar sumontavau riedimo narveli ir pilna atsargine padanga. Atsarginis ratas ir rėmas buvo įtraukti į komplektą.
Daugiau apie radijo bangomis valdomus modelius:
Misha komentuoja:
Pasakyk man, kaip tai veikia keturių ratų pavara, tilto viduje, kas be razdatki buti? Čia turi būti suapvalintas kumštis po visko.
