Ką galima padaryti iš sugedusio radijo bangomis valdomo automobilio. „Pasidaryk pats“ radijo bangomis valdomas automobilis

Vargu ar kas paneigs faktą, kad radijo bangomis valdomas automobilis yra pati įdomiausia ir tinkamiausia dovana vaikui ir daugeliui suaugusių vyrų. Tačiau dažnai atsitinka, kad net brangūs modeliai yra nepatikimi ir rodo mažą greitį. Ir net šiuo atveju yra sprendimas. Šiame straipsnyje apžvelgsime būdus, kaip pasigaminti radijo bangomis valdomą automobilį, kad galėtumėte visapusiškai mėgautis lenktyniniu automobiliu jūsų suplanuota trajektorija.

Kaip surinkti radijo bangomis valdomą automobilį?

Taigi, norint savarankiškai surinkti radijo bangomis valdomą automobilį, jums reikės šių elementų:

• absoliučiai bet kokio automobilio modelį, galite naudoti paprasčiausią, bet kokios gamybos - nuo kinų iki vietinės, nuo amerikietiškos iki europietiškos;
• VAZ solenoidai durų atidarymui, 12 voltų akumuliatorius;
• radijo valdymo įranga – AGC, bet nepainiokite su Automatic gain control, nes santrumpa lygiai tokia pati;
• baterijos su įkrovikliais;
• radiatorius;
• elektriniai matavimo vienetai;
• lituoklis kartu su lydmetaliu, taip pat metalo apdirbimo įrankis;
• gumos gabalas, reikalingas buferiui sustiprinti.

Radijo bangomis valdomo automobilio surinkimo pavyzdys

Na, o dabar pereikime tiesiai prie schemos, kitaip tariant, prie aukštos kokybės RC mašinos modelio kūrimo proceso:

1. Pačioje pradžioje surinkite pakabą – štai kodėl mums prireikė bazinio modelio, taip pat 12V akumuliatoriaus.
2. Po to paimkite VAZ solenoidus, plastikines pavaras ir surinkite pavarų dėžę.
3. Ant korpuso ir smeigių nupjaukite siūlą, kad galėtumėte pakabinti solenoidus ir krumpliaračius.
4. Dabar prijunkite pavarų dėžę prie maitinimo, būtinai patikrinkite. Jei su jo funkcionalumu viskas tvarkoje, pačią pavarų dėžę sumontuokite tiesiai į mašiną.
5. Įdiekite radiatorių, kad apsaugotumėte grandinę nuo perkaitimo. Beje, radiatoriaus plokštę galite pakankamai patikimai pritvirtinti varžtų pagalba.
6. Įdiegę aušintuvą, įdiekite radijo valdymo ir maitinimo tvarkyklės IC.
7. Sumontavę lustus visiškai sumontuokite savo automobilio kėbulą.

Dabar galite saugiai pereiti į bandomąsias automobilio lenktynes.

Taigi, jūsų arsenale yra radijo bangomis valdomas automobilis. Ką reikia padaryti, kad jis būtų patikimesnis ir manevringesnis?

Neperkraukite modelio nereikalingomis sistemomis ir detalėmis. Visi garso signalai, tolimosios, artimosios šviesos, atsidarančios durys – tai viskas, žinoma, atrodo gana gražiai, įtikinamai. Radijo bangomis valdomo automobilio sukūrimas – jau gana sunkus procesas. Nereikėtų to dar labiau apsunkinti, nes tai gali labai neigiamai paveikti pagrindinius jūsų modelio važiavimo rodiklius.

Svarbiausias dalykas, į kurį reikia sutelkti dėmesį, yra padaryti kokybišką pakabą, užtikrinti puikų signalo perdavimą. Na, o norint pagerinti manevringumą, optimizuoti greitį, jums padės patikslinti sistemą bandomųjų važiavimų metu.

Svarbu! Net įdomiausias radijo bangomis valdomas automobilis ilgą laiką negali būti vienintelis vaiko pomėgis. Kad jam nenuobodžiautų ir su susidomėjimu išmoktų visko naujo, o jūs mažiau eikvotumėte nervus, ištaisydami mažo trupinio raupsų pasekmes, pasinaudokite mūsų įdomių idėjų rinkiniu:

filmuotą medžiagą

Dabar galite sukurti radijo bangomis valdomą automobilį ir mėgautis žaislu tol, kol turite azarto, nes tai labai įdomu.

Kai kurie žmonės, net ir suaugę, neprarado susidomėjimo įvairiais žaidimais. Kažkas renka dizainerį, kažkas žaidžia stalo žaidimus, o kažkas labai mėgsta automobilius ant nuotolinio valdymo pulto. Žinoma, šis pomėgis yra labiau suaugusiųjų, palyginti su vaikų. Ir daugelis automobilių gerbėjų svajoja į savo kolekciją patekti tokį eksponatą, kurio niekas kitas pasaulyje neturės. Nieko nėra lengviau! Sužinokite, kaip patys pasidaryti automobilį nuotolinio valdymo pultu.

Pirmiausia turite nuspręsti, kokių dalių reikės norint sukurti mašiną. Kad nieko nepraleistumėte, žemiau pateikiamas būtinų komponentų sąrašas:

• Elektros variklis arba benzininis variklis
• kūnas
• Važiuoklė
• ratai
• Įvairių dydžių atsuktuvų rinkinys.

Savo rankomis gamindami mašiną galite valdyti visą kūrimo procesą, o tai reiškia, kad gausite būtent tai, ko norėjote. Be to, sutaupysite pinigų, o jei pradėsite verslą, galėsite uždirbti daug pinigų. Pirmiausia nuspręskite, kokią pinigų sumą galite išleisti automobilių dalims pirkti. Tų pačių tipų komponentų kaina gali skirtis priklausomai nuo medžiagos ir gaminio kokybės. Ar norite padaryti automobilį nuotolinio valdymo pulteliu su laidu ar radijo pulteliu? Čia renkantis reikia atsižvelgti į tai, kad laidinio nuotolinio valdymo pulto dalys bus šiek tiek pigesnės.

Ratai ir važiuoklė

Dabar reikia pateikti važiuoklės mašiną. Galite pabandyti pasigaminti patys, bet geriau pirkti jau paruoštą parduotuvėje. Be to, kartu su važiuokle parduodami ir ratai. Pirkdami atkreipkite dėmesį į gaminio kokybę. Priekiniai ratai turėtų suktis lengvai, o guminės padangos yra geriausios, nes jos užtikrina geriausią sukibimą.

Variklis

Dabar reikia pasirinkti automobilio variklį, o tai bene svarbiausia, nes variklis yra automobilio širdis. Galite naudoti elektros variklį iš kokios nors įrangos, o jei jo nėra, tada vėl eikite į parduotuvę. Ten taip pat galite nusipirkti benzininį variklį, kuris yra daug galingesnis. Tiesa, reikia juo rūpintis, pirkti benziną, o jis kainuoja eilės tvarka brangiau. Tad verta rinktis elektrinį variklį, taip sutaupysite pinigų ir laiko.

Nuotolinio valdymo pultas

Dabar atėjo laikas valdymo pultui. Jei nuspręsite gaminti automobilį su laidiniu pulteliu, nepamirškite pagrindinio jo trūkumo – automobilis judės tik tiek, kiek leis laido ilgis. Jei pasirinkote radijo valdymą, nuotolinio valdymo pultui surinkti reikia radijo įrenginio. Nepaisant to, kad jis nėra toks pigus, geriau jį įsigyti, nes tai leis valdyti mašiną gana dideliu atstumu, kurį dengia antena.

kūnas

Kitas žingsnis yra kūnas. Čia galite parodyti visą savo kūrybiškumą ir pasidaryti patys, prieš tai nupiešę eskizus. Nors šią dalį galima įsigyti parduotuvėje.

Surinkimas

Dabar turime visas reikalingas dalis ir galite pradėti montuoti. Paprastai prie komponentų pridedamos išsamios instrukcijos. Ten aprašyta visa veiksmų seka. Tada pradėkite reguliuoti variklį ir montuoti baterijas bei anteną, o tik tada reikia pritvirtinti kėbulą ir važiuoklę.

Dabar jūs žinote, kaip padaryti automobilį nuotolinio valdymo pultu.

Įsigyti radijo bangomis valdomą įrenginį šiandien nėra problema. Ir mašina, ir traukinys, ir malūnsparnis, ir ketursparnis. Tačiau daug įdomiau pabandyti savo rankomis sukurti radijo bangomis valdomą automobilį. Pateiksime dvi išsamias instrukcijas.

1 modelis: ko mums reikės?

Norėdami sukurti šį radijo bangomis valdomą modelį, jums reikės:

• Modelis automobilis (galite net pasiimti paprastą kinišką iš turgaus).
• ARU auto.
• Solenoidas automobilio VAZ durims atidaryti, akumuliatorius 2400 A / h, 12 V.
• Gumos gabalas.
• Radiatorius.
• Elektriniai matavimo prietaisai.
• Lituoklis, litavimas prie jo, taip pat santechnikos įrankiai.
• Reduktorius.
• Kolektoriaus variklis (pavyzdžiui, iš žaislinio malūnsparnio).

Modelis Nr. 1: kūrimo instrukcijos

O dabar pradėkime savo rankomis kurti radijo bangomis valdomą automobilį:

Modelis Nr. 2: būtini komponentai

Norėdami sukurti automobilį, jums reikės:

• Automobilio modelis.
• Atsarginės dalys iš nereikalingos surinkimo mašinos, spausdintuvo (pavaros, trauka, geležinės pavaros).
• Variniai vamzdžiai (parduodami ūkinių prekių parduotuvėse).
• Lituoklis.
• Autoemalis.
• Varžtai.
• Reikalinga elektronika.
• Baterija.

2 modelis: įrenginio kūrimas

Mes pradedame savo rankomis gaminti radijo bangomis valdomą automobilį:

Pabaigoje pateikiame vieną iš radijo bangomis valdomų automobilių modelių brėžinių – imtuvo schemą.

Savadarbis radijo bangomis valdomas automobilis – realybė. Žinoma, tai padaryti nuo nulio neveiks – tobulinkite savo patirtį naudodami paprastesnius modelius.

Sveikinimai!

Pasaulyje yra labai daug įvairios radijo bangomis valdomos (RC) įrangos – nuo ​​labai paprastų vaikiškų mašinėlių valdymo pulte iki didžiulių, automobilio dydį siekiančių lėktuvų modelių. Šiame straipsnyje noriu pakalbėti apie RC pasaulio dalį, vadinamą automobilių modeliavimu, kokios yra modelių klasės, į kokias kategorijas skirstomos, nuo ko pradėti ir pan.

Detalės po pjūviu. Atsargiai, didelis srautas.

Modelių tipai

Monstrai („Monster Truck“)

Populiariausia pramogų technologijų klasė.
Tai modelis su didele prošvaisa, didžiuliais ratais, aukštu svorio centru, todėl labai nestabilus.
Geba įveikti bet kokio tipo dangą, idealiai tinka šuoliams su slidėmis, čiuožimui ir tiesiog pramogoms kaime.

vežimėlis

Paprastai visų ratų pavara. Geba įveikti bet kokio tipo paviršių, o važiavimas tankiai supakuotu dirvožemiu bus pats optimaliausias.
Būtent ši klasė yra gausiausiai atstovaujama varžybose.

Trumpas kursas

Tai pikapas su trumpu pagrindu ir galinių ratų pavara.
Jis turi didelį panašumą (kopiją) su tikrais automobiliais. Sukurta tam pačiam paviršiui kaip ir bagis, tai yra valcuotam dirvožemiui.

Truggy

Kažkas tarp bagio ir monstro.
Jam būdingi dideli, plačiai išdėstyti ratai ir maža prošvaisa. Atitinkamai, šioje klasėje puikiai įveiksite įvairias kliūtis, šuolius, nelygią žemę, o valdymas prastesnis nei bagio, bet geresnis nei monstro.
Puikus kompromisas.

Vikšrai

Jam būdinga didžiulė prošvaisa, ta pati didžiulė pakabos eiga, mažas greitis.
Sukurta išskirtinai tiksliam ir neskubiam kliūčių įveikimui.

Dreifas

Išskirtinis kelių automobilis.
Sukurta, kaip rodo pavadinimas, dreifuoti asfaltu.

Ralis (ralis)

Kartu su vikšriniais, gana retos klasės automobiliai.
Paprastai visais ratais varomi automobiliai. Skiriasi kopija. Skirta valcuotam gruntui.

Trofėjus

Skiriasi dideliu kopijų skaičiumi, pilna viela – dažnai su ištisiniais tilteliais, mažu greičiu, minkštomis patvariomis padangomis.
Sukurta lėtai įveikti įvairias kliūtis, tokias kaip balos, purvas, pelkės.
Populiariems modeliams parduodamas didžiulis tiuningo kiekis kanistrų, ratų, kėbulų ir kt. pavidalu, kad būtų sukurta tiksli tikrų trofėjinių automobilių kopija.

Mastelio modeliai

Modeliai skiriasi nuo mikro (1:18) iki didžiulio 1:5 arba 1:4 iki 1 metro ilgio.
Mastelio modeliai nuo 1:18 iki 1:12 iš tikrųjų yra žaislai ir nedalyvauja varžybose, o netinka kaip dovana mažiems vaikams ir nėra skirti važinėtis namuose, nes gali važiuoti 30-35 greičiu. km/val.
Įdomiausios ir populiariausios yra 1:10 ir 1:8 masteliai. Būtent šiose klasėse vyksta pagrindinė konkurso dalis ir didžiausia modelių įvairovė.
1:10 ir 1:8 mastelio modeliai gali siekti 50 cm ilgio ir nėra skirti pasivažinėti kiemuose ir perpildytose vietose, nes gali pasiekti labai didelį greitį (iki 117 km/h HPI Vorza), o kartu su masė (apie 4-6 kg) gali rimtai susižaloti.
Didžiausi 1:5 mastelio modeliai didžioji dauguma turi 24-28 cm3 tūrio vidaus degimo variklį ir iš tikrųjų atkartoja tikrų automobilių dizainą.

Varikliai

Šiuo metu automobilių modeliai turi keturių tipų variklius:

• Elektrinis komutatoriaus variklis. Visiškai standartinės konstrukcijos elektros varikliai su rite, šepečiais. Jis pasižymi maža galia, dažnai prastu patikimumu ir apskritai nėra įdomus. Taikoma nebrangiems mažiems ir mikro mastelio modeliams. 1:18 mastelio modeliams jis gali pasiekti 25 km/h greitį.
• Elektrinis bešepetėlis (vožtuvų) variklis (BC). RC jis pasirodė palyginti neseniai, pastebimai nustumdamas į šalį tradicinius modelius su vidaus degimo varikliais, nes gamina panašią galią ir, skirtingai nei vidaus degimo varikliai, yra daug lengviau valdomas.
• Šviečiantis karbiuratoriaus variklis. Naudojamas modeliuose nuo 1:12 iki 1:8 mastelio. Pildomas degalais, kurių sudėtyje yra nuo 16% iki 30% nitrometano. Labai nuotaikingas variklis, kuriam reikia tiksliai sureguliuoti karbiuratorių. Labai nerekomenduojama pradedantiesiems ar tiems, kurie nemėgsta dirbti su technologijomis. Variklis yra nedidelio tūrio (keli kubiniai centimetrai), tačiau tuo pačiu leidžia pašalinti keletą arklio galių ir pasiekti 30 000 - 40 000 aps./min.
• Benzininiai vidaus degimo varikliai. Naudojamas 1:5 mastelio modeliuose. Įpilkite degalų AI 92-95 benzinu. Varikliai yra daug mažiau kaprizingi nei mažo tūrio švytėjimo varikliai.

Kainos

Automobilių modelių kainos, skirtingai nei orlaivių modeliai, turi savo aiškią sistemą. Taigi kiniškų 1:18 modelių su šepečiu varikliais kainos prasideda nuo 3000 rublių (~80 usd). Su galingesniu bešepetiniu varikliu kaina siekia 4500 rublių (~130usd). Įdomesnio mastelio (1:10, 1:8) pomėgių modelių (ne sportinių) kainų diapazonas svyruoja nuo 10 000 rublių iki 25 000 (300 - 700 USD). Brangiausi yra 1:5 mastelio modeliai, kainos gali siekti 40 - 70 tūkstančių rublių (1200 - 2000 usd).

Pilnas komplektas (pristatymo parinktys)

Yra dviejų tipų pristatymo modeliai:

• RTR – paruoštas paleisti. Ši įranga reiškia, kad modelis yra surinktas ir visiškai paruoštas lenktynėms. Tačiau tuo pačiu reikia turėti omenyje, kad į komplektą gali nebūti baterijų, įkroviklio ir pan. Paprastai jie yra įtraukti į rinkinį tik labai biudžetiniams įrenginiams. Taip pat, jei perkate modelį su vidaus degimo varikliu, tikrai reikės įsigyti pakaitinimo žvakių, akumuliatorių, kuro, termometrą ir pan.
• rinkinys. Tokia konfigūracija reiškia, kad galutiniam modelio surinkimui, be akumuliatorių, įkroviklių ir pan., reikės variklio, įrangos (nuotolinio valdymo pulto su imtuvu), ratų, variklio sūkių reguliatoriaus ir pan. Rinkiniai skirti sportininkams ir nėra skirti pradedantiesiems. Tokie komplektai dažniausiai tiekiami maksimaliai derinant ir suprantama, kad sportininkas jau turi visą papildomą kėbulo komplektą.

Aparatinė įranga (programa)

Viena iš svarbiausių dalių RC pomėgyje yra įranga: nuotolinio valdymo pultas, imtuvas, telemetrija. Rinkoje yra daugybė variantų iš labai paprastų ir nebrangių 2 kanalų įrangos variantų už 15–20 dolerių:

Iki pilno 4 kanalų, su telemetrija, krūva nustatymų ir kitų lustų ir kaina 600 usd:

Automobilio modelio dizainas mano vidaus degimo variklio truggy pavyzdžiu

Bendra nuotrauka iš oficialios svetainės:

Visų ratų pavaros modelis. trys diferencialai. Variklis 4,6 cm3, 2,9 AG Du universalūs šarnyrai, besiskiriantys nuo centrinio diferencialo į priekį ir galą. Centrinis diferencialas turi du diskinius stabdžius. Švytėjimo tipo variklis, o tai reiškia, kad norint užvesti variklį, uždegimo žvakė turi būti kaitinama specialiu švytėjimu, o tada žvakės ritė palaiko pačią temperatūrą.
Apatinis denis:

Apatinis denis yra 4,5 mm storio aliuminio plokštė su angomis varikliui užvesti naudojant užvedimo stalą.
Priekinės pakabos dizainas:

Tiesą sakant, priekinės pakabos konstrukcija savo sudėtingumu nėra daug prastesnė už tikrus automobilius ir labai lenkia juos patikimumu, todėl nukrenta iš 2 metrų aukščio ant žemės su keliolika perversmų, kaip taisyklė, automobilio modelio leidimas be gedimų.

Kokį modelį pirkti?

Klausimas sudėtingas ir, kaip ir kompiuterių atveju, pirmiausia turite nuspręsti dėl biudžeto ir užduočių. Pavyzdžiui, jei norite tiesiog vairuoti modelius, šokinėti nuo batutų ir tiesiog smagiai praleisti laiką, tada jūsų pasirinkimas yra pabaisa – pavyzdžiui, HPI Savage. Jei jus domina didelės 5 masto mašinos, galite pažvelgti į HPI Baja 5T. Daugelyje forumų yra specialių temų pradedantiesiems, skirtų technologijų pasirinkimui - nuorodos straipsnio apačioje.

Prekės ženklai (gamintojai)

Šiuo metu rinkoje yra daug gamintojų. Juos galima suskirstyti į tris kategorijas:

• Grynaveislis kinų: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Palankiai skiriasi kaina, tuo tarpu gali nukentėti dizaino patikimumas ir pagrįstumas. Galite nusipirkti kaip pirmąjį modelį, kad suprastumėte, ar jums tai patinka, ar ne, įgytumėte patirties remonto ir eksploatavimo srityje.
• RTR modeliai iš JAV, JK ir Japonijos gamintojų: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. Vidutiniškai „pagal ligoninę“ jie turi didesnį patikimumą ir protingą dizainą nei kinai už šiek tiek didesnę kainą. Kalbant apie gamintojus iš vidurinės grupės, būtina atsižvelgti į kiekvieną modelį atskirai, nes kiekvienas prekės ženklas turi ir kokybiškus sėkmingus modelius, ir ne itin kokybiškus.
• Rinkiniai iš Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated. Bekompromisis modeliai sportininkams pilnai sureguliuoti. Vien vienas banginis gali kainuoti daugiau nei tas pats modelis RTR versijoje ir nepamirškite, kad reikia įsigyti programėlę, variklį, ratus, greičio reguliatorių ir pan. Kai RTR modelio vidutinė kaina yra 20 tūkstančių rublių (600 USD), paruošta versija varžyboms pagal banginį gali kainuoti iki 60–70 tūkstančių (2000–2300 USD).

Konkursai

RC pomėgių gerbėjams varžybos vyksta tiek regioniniu, tiek visos Rusijos lygiu. Varžybos paprastai turi griežtus reglamentus ir paprastai skirstomos į šias klases:

• Buggy 1:10 4wd electro
• Buggy 1:8 4wd electro
• Buggy 1:10 4wd nitro
• Buggy 1:8 4wd nitro
• Hobis unlim 1:8

Būtina padaryti išlygą, kad aprašytos klasės yra tam tikros sutartinės ir gali skirtis kiekviename mieste, priklausomai nuo tam tikrų modelių populiarumo.
Jei nuspręsite, kad norite dalyvauti varžybose, gerai pagalvokite, ar jums to reikia, nes kaip ir bet kuri sporto šaka, RC lenktynės reikalauja daug laiko, pinigų, žinių ir kantrybės. Kaip minėjau aukščiau, naujo modelio paruošimas nuo nulio banginių varžyboms gali kainuoti 60–70 tūkstančių rublių. Naudotų galima rasti už 25-35 tūkst.

Nitro arba elektro

Prieš atsirandant BC sistemoms, automobilių modeliavimo pasaulį valdė vidaus degimo varikliai, nes šepetiniai varikliai turi daug mažiau galios. Atsiradus bešepetiniams (vožtuviniams) elektros varikliams, svarstyklės pasuko priešinga kryptimi, nes elektros varikliai, kurių galia prilygsta vidaus degimo varikliui, turi nemažai privalumų, tokių kaip tylumas, patikimumas, nereikia statyti, paleisti. in, nereikia pradėti, priežiūra yra daug lengvesnė ir pan. Tuo pačiu metu yra trūkumas, nes reikia įkrauti baterijas ir išpūsti baterijas esant minusinei temperatūrai.
Iš savęs galiu pasakyti, kad renkantis rimtą modelį, buvo pasirinkta ICE versija, dėl kurios vėliau ne kartą gailėjausi, nes priežiūra, derinimas ir pan. , o siautulingas variklio riaumojimas kartu su dūmų debesiu nepalieka abejingo nei vieno praeivio.

Kaip pradėti?

Kad suprastum patinka ar ne, apsispręsi dėl modelio ir apskritai patariu ateiti pasižiūrėti varžybas, pasivažinėjimus. Žmonės dažniausiai atsakingi ir bendraujantys, padės ir paskatins, nes patys kažkada taip pradėjo. Taip pat verta užduoti klausimą RC pomėgių forumuose.
Sankt Peterburge galite ateiti pabendrauti lenktynių trasoje pavadinimu „Po tiltu“:

Jaunystėje, kaip ir bet kuris vaikas, labai domėjausi radijo bangomis valdomomis mašinomis. Prisimenu, kaip kaimyno vaikinas turėjo tokią mašiną, kaip gatvėje išsirikiavo eilė tų pačių vaikinų, kurie norėjo pabandyti bent kiek pavairuoti. Akivaizdu, kad mažai kas galėjo sau leisti tokią prabangą, bet kone kiekvienas iš mūsų lankė jaunųjų technikų būrelį, kuriame buvo mokoma kurti ir kurti kai kuriuos technikos modelius. Ar pamenate, kaip leidiniai „Jaunasis technikas“ ir „Jaunystės technologija“ buvo užsakyti į namus, aš vis dar turiu savo vasarnamyje žurnalų paketus, kuriuos kažkada perskaičiau aukštyn ir žemyn... Kai dykinėjimo akimirkomis atsiverčiu vieną iš žurnalų - nostalgija yra bangų danga, emocijų tiesiog neįmanoma suvaldyti ...

Mano darbo mokytojas mokėjo daug ką daryti ir mums daug davė, už ką esu jam labai dėkingas. Iki šiol prisimenu mūsų pamokas – atrodytų, mums buvo suteiktos pačios elementariausios žinios, bet kiek daug jos tada reiškė! Tai šiuolaikinis jaunimas, kuris neįvertina to, kas jam duodama mokykloje ir universitete – įgyti žinios tapo kažkuo nešvankiu ir visai nevertingu.

Atsižvelgdami į novatoriškas mokytojo idėjas, kai kurie iš mūsų vis dar bandėme pagaminti kažką panašaus į savaeigę transporto priemonę. Pavyko gerai, nors nedaugelis pasiekė pergalingą pabaigą. Aš, neįgyvendinęs idėjos, nusprendžiau su sūnumi valdymo pulte padaryti rašomąją mašinėlę. Tiesa, vėlgi nepasiekėme pergalingo...

Mūsų tikslas buvo:
1. Sukurkite savo radijo bangomis valdomą modelį.
2. Naudokite improvizuotas priemones.

Štai ką mes susitarėme:

Čia buvo suplanuotas ir vairas, kaip matote, valdymas su nepriklausoma pakaba, visiškai savadarbis mazgas (naudota mediena, kartonas, viela, varžtas, guma, klijai). Sūnus išėjo, o mašinos taip ir nepagaminome. Visai neseniai vėl su nostalgija ištraukiau iš gilios dėžės ir pagalvojau, kad vertėtų daryti tą patį, kas buvo pradėta. Tiesa, visas mechanizmas visiškai viršija mano jėgą, o maudytis nėra prasmės – šiuolaikinės galimybės viską nulėmė už mus – galima nusipirkti jau paruoštų atsarginių dalių. Taigi belieka tik variklis, radijo valdymas ir viskas! Netrukus jis atrodys kaip šis modelis))))))))))))

Nuotrauką paėmiau iš čia: hobbyostrov.ru/automodels/, iš kur, tiesą sakant, planuoju pirkti radijo bangomis valdomų dalių, skirtų diegimui savo automobilyje. Mane graužia tik neaiškios abejonės... Ar verta imti kaip pagrindą rankų darbo agregatą ar pirkti jau gatavą – ne radijo bangomis valdomą automobilį ir padaryti jį radijo bangomis valdomą. Arba taip paprasta, kaip kriaušių gliaudymas, nueiti į minėtą svetainę ir nusipirkti gatavą radijo bangomis valdomą automobilį – ar verta vargti? Nes turiu užsakymo su elastiniais kreiptuvais, bet gali kilti realių problemų su nusidėvėjimu, ilgaamžiškumu, visureigiu.

Todėl kol kas linkstu prie antrojo varianto - kaip pagrindą galite nusipirkti dizainerį ir pasistatyti modelį pagal savo skonį, į kurį įvesti radijo valdymą. Visgi, kartoninis modelis nėra toks patvarus, o kur jame bus galima sutepti transmisiją?)))))) Be to, tame pačiame hobbyostrov.ru/ galite nusipirkti visas reikalingas atsargines dalis.

Apskritai aš tai padarysiu – parodysiu, kas atsitiko. Tuo tarpu norėčiau išgirsti/pamatyti radijo bangomis valdomų modelių kūrimo patirtį, tikiu, kad ne aš vienas tuo vargiuosi. Gal kokių konkrečių patarimų?