世界で最も高額な事故。 写真

世界で最も高額な事故。 写真

22.06.2019

壊れたバンパー、へこんだボディ、壊れた窓、これらすべてはほとんどの事故の結果です。 最悪の場合、車全体が償却されますが、多くの場合、事故にあった車は修復されます。 車両かなり可能ですが、費用は数千ドルかかります。 また、車が非常に高価な場合は、修理に数万ドルかかる場合があります。 深刻な出費の場合には、購入する方が簡単なので、これ以上は必要ありません 新車。 しかし、私たちの地球上では時々事故が起こり、車の費用と修復の通常の数値を桁違いに増やす必要があります。 隣にあるものを忘れていない コンパクトハッチバック、セダン、クロスオーバーは、非常に高価なスーパーカーにも使用されており、そのドライバーも交通事故に遭わないわけにはいきません。 彼らの場合、私たちはどれくらいの金額について話しているのでしょうか? 今すぐ分かります。 最も高額な自動車事故トップ10のランキングをご紹介します。

10位 「メルセデス・ベンツ SL300 ガルウィング」

私たちの評価は、まれに起こる事故から始まります。 メルセデスベンツ SL 300 ガルウィング、価格は 75 万ドルを下らない。 事件はアメリカのシアトル市の道路で発生した。 伝説の ドイツ車は 1954 年に生産が開始され、そのユニークなガルウィング ドアのデザインで有名ですが、トラックと道路を共有していませんでした。 ごく自然なことですが、この事故では事実上損傷していませんでしたが、メルセデスベンツSL 300ガルウィングについては言えません。

9位 「パガーニ ゾンダS」

次の事故はスコットランドのアバディーンの町近くで発生した。 イタリアのスーパーカーを運転する パガーニ・ゾンダ Sは、その価値が75万ドルと推定されており、アマチュアドライバーであり、彼の監督下にありました。 経験豊富なインストラクターイタリアのスーパーカーを短時間試乗しなければならなかった。 旅行はとても悲しいことに終わりました - 運転手は狭い道でコントロールを失いました 滑りやすい路面抵抗を強めていたパガーニ・ゾンダZが路肩のポールに衝突した。 この車は埋め立て地には送られず、修復されたことに注意してください。 45万ドルかかりました。

8位 - マクラーレンF1

ローワン・アトキンソンのマクラーレンF1はこうなった

しかし、おそらく誰もが次の事故について聞いたことがあるでしょう。 それはすべて、マクラーレンF1のコントロールを失った有名な俳優ローワン・アトキンソンが参加者になったからです。 事件は英国ランカスター近郊で発生した。 そして最も驚くべきことは、俳優によれば、事故は非常に穏やかな速度で発生したということです。 結論 交通事故嘆かわしいことに、85万ドルもする有名な英国のスーパーカーの前部全体が壊れており、交換にかかる費用は推測するしかありません。 しかし、すべてはさらに悪い結末を迎える可能性がありました。 もしこの有名な俳優がマクラーレン F1 で最高時速 385 キロメートルまで加速していたら、結果はもっと悲惨なものになっていたかもしれません。

7位 「パガーニ ゾンダ C12S」

次の事故は香港で起こり、私もそれに参加しました パガーニ スーパーカーゾンダC12S、価格は100万ドル。 イタリアのスーパーカーのオーナーがコントロールを失い、路肩に駐車していた車に衝突した。 その結果、リリースされた 25 台のパガーニ ゾンダ C12S のうち、現在稼働しているのは 24 台のみです。

6位「ブガッティ ヴェイロン」

被害者 ブガッティ ヴェイロン

ブガッティ ヴェイロン スーパーカーは、その製造中にさらに多く生産されたため、このモデルが交通事故のニュースの主役として頻繁に登場するのも不思議ではありません。 そしてこれは非常に理解できます。 ブガッティ ヴェイロンの価格は120万ドルから、 この瞬間最も多いものの1つです 速い車惑星上で。 そして、誰かがこの完全にドライバーフレンドリーな車を極限までクラッシュさせることに成功したことは、さらに驚くべきことです。 低速。 これはまさにイギリスのサリー州で起こったことです。 ブガッティ ヴェイロンは道路上で控えめな信号を見逃さなかった オペル アストラそしてこれらすべては時速65キロメートルの速度で起こりました。 ブガッティ・ヴェイロンの不運なドライバーの言い訳として、事故当時は土砂降りの雨が降っていたため、路面が非常に滑りやすくなっていたと言えます。

5位 「ジャガー XJ220」

しかし、最も高価だと考えられている英国の象徴的なスーパーカー、ジャガー XJ220 量産車歴史の中で ジャガーブランドに事故がありました。 それはすべて、毎年恒例のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのレース中に起こった。 125万ドルで販売されたこの車のフロントエンドは完全に破壊されたが、現場で撮影された写真は、この見事なジャガーXJ220が修復されるという希望を与えている。

4位「フェラーリ・エンツォ」

それは不運だ、それは不運だ

しかし、グッドウッドで大破したジャガー XJ220 がまだ修復できるとしたら、それはマリブの海岸で墜落したジャガー XJ220 を生き返らせることになる フェラーリ エンツォ、それについて考える必要さえありません。 スウェーデンの実業家ステファン・エリクソンが運転していた車は2つに分解された。 これは、ほろ酔いのビジネスマンがコントロールを失い、伝説のイタリアの「馬」を電柱にぶつけた後に起こりました。 ステファン・エリクソン自身に怪我はなかった。 150万ドルのフェラーリ・エンツォについても同じことが言えないのは残念だ。

3位 「フェラーリ 250 GT TDF」

希少なフェラーリ 250 GT TDF のオーナーを羨むこともないだろう。 しかし、それはすべて本当に良い意図から始まりました。 この車の価格は165万ドルで、米国コネチカット州のヴィンテージカーレースに出場した。 しかし、ライム ロック トラックは、非常に高価なフェラーリ 250 GT TDF のオーナーに対して残酷な冗談を言いました。 ターンの 1 つでパイロットは イタリア車そして壁に激突した。

2位「フェラーリGTスパイダー」

要素は誰も容赦しない

そして、オークションで1,000万ドルで購入されたフェラーリGTスパイダーはまったく売れなかった。 彼はカリフォルニア海岸沖の駐車場に静かに立っており、いつまでそこに立っていたかもしれないが、突然海岸を襲ったハリケーンが文字通りすべてをひっくり返した。 彼は驚くほど惜しみをしなかった 親愛なるフェラーリ 1961 GT スパイダー。 車はもう修復できません。

1位 「フェラーリ 250 GTO」

この車はかつて2,850万ドルもした

最も高額な自動車事故トップ 10 のランキングの 1 位は、フェラーリ 250 GTO でした。 イタリアの巨匠による自動車の傑作は、2008 年にオークションで購入されました。 1962年から1964年にかけて生産されたこの車は、無名の買い手が2,850万ドルで購入した。 そして、この自動車の傑作の所有者がなぜそれを道路に持ち出したのかを推測することしかできません。 一般的な使用。 しかし、事実は事実であり続けます。 フェラーリ 250 GTO は、最も高額な自動車事故トップ 10 のランキングで誰もが認める優勝者となりました。 これはレアの所有者に利益をもたらす可能性は低いですが、 スポーツカー少し楽になりました。

しかし、これは驚くべき事故のほんの一部にすぎません。 高価なスーパーカー。 このような車の所有者のほとんどは、自分たちの道路での冒険を宣伝しようとせず、単に保険に加入しようとしています。 壊れた車そしてすぐに自分を買う 新しいおもちゃ、おそらく、それもすぐに道路脇の溝に行き着く可能性があります。 そして、私たちがここにいるのは、どこにでもいるパパラッチのおかげです ユニークな機会大破したフェラーリ、ジャガー、パガーニ、ブガッティを見て、同時に世界で最も高額な自動車事故トップ 10 をランク付けします。

ここ数年にロシアで発生した最も高額な交通事故を厳選して紹介する。 そのうちのいくつかは明らかにされませんでした。 一部の作品は参加のため一般公開されていませんでした。」 世界の強力なこれ。"

これらの事故に共通するのは、無謀なドライバーが高価な車のコントロールを失ったという状況です。

注意! サンクトペテルブルクでの共鳴交通事故。 世界に1270個存在するうちの1個が壊れた ポルシェ カレラ GT 初期費用 - 600,000ドル。


モスクワ。 アストンマーティンが事故に遭い、猛スピードで販売テントを破壊した。 運転手に怪我はなかったが、売主は脳震盪と多数の打撲傷を負った。

モスクワ。 フォードGTヘリテージエディションがクラッシュ。モスクワの天気はかなり悪かったです。気温は摂氏 0 度近くで、雨が降っていました。 どうやらこれがメインになったようです 事故の原因それは悲劇に終わった。 過激 強力な車そして 標準タイヤグッドイヤーは気温が 10 度以下になると適切なレベルのグリップを失います。

スタヴロポリ。 ドライバーはコントロールを失い、ランボルギーニ・ムルシエラゴを電柱に衝突させた。



モスクワ。 事故に遭った メルセデスSLS AMGの価格は約1150万ルーブル。 結果として 正面衝突 VAZ-2112より メルセデスのスポーツカー SLS AMGは、バンパー、ボンネット、ウィング、光学系に重大な損傷を受けました。

フェラーリ・スカリエッティはショールームを出るとすぐに炎上した。 運転手の少女は炎に包まれた車からかろうじて飛び降りた。

注意! フェラーリ 430 車 高速駐車場に衝突した レンジローバーそしてさらに3台の車に衝突しました。 スポーツカーの運転手は銀行のトップマネジャーの息子(19)で軽傷を負い、同乗者は病院で死亡した。

事故に遭った ベントレー コンチネンタル GT 運転手はコントロールを失った 高速そして道から飛び去った。

そしてついに宣伝用のハマーバーンが参加するというアクシデントが発生した。 運転手と乗客に怪我はなかった。

まさにこれが求められているものです 個人輸送お金持ち。 しかし、コストの高さは常にメリットだけをもたらすわけではありません。たとえば、事故の後、そのような車は非常に長く高価な修復が必要になります。 また、所有者は保険によって損失から保護されていますが、これですべての問題が完全に解消されるわけではありません。 この一例は、ヨーロッパの最も豪華なリゾート都市の一つで最近発生した最も高価な事件です。

モンテカルロでベントレー・アズールが巻き込まれる事故

近年の歴史

事件は 2011 年にモンテカルロで発生しました。この小さな公国で最も権威のある施設である有名なカジノの近くでした。 モンテカルロそしてファッショナブルなホテル・ド・パリ。 スカイブルーのベントレー アジュール コンバーチブルに乗っていた少女はギャンブル施設を訪れる予定で、すでにその駐車場に車で入る予定だった。 目撃者によると、若い女性は車を止め、足元を見つめ、約15秒間姿勢を正そうとした後、アクセルを踏み、どうやらブレーキペダルを踏み外したようだという。 高級車彼は急いで前に進み、ついに駐車場に入ったが、そこに止まっていた車に衝突し、止まったのは4台目だけだった。

ハイドロプレーニング現象の影響を非常に受けやすい。 時速160キロまで加速したところ、コントロールを失って路外に逸脱し、車の前部を大破した。 また、ブガッティのドライバーが突然コントロールを失い、衝突して道路から外れてしまったケースも覚えておく価値があります。しかし、途中で路肩の着陸ではなく、車が停止した湖がありました。

首都の中心部で未曾有の規模の事故が発生した。 彼らはすでに彼女に今年の交通事故賞の称号を与えようとしている。 そして彼女はそれに値する。 確かに、意図的にでっち上げることはできません。

つまり、モスクワの中心部では、新アルバートの幅全体では、高級アウディ モデル、ランボルギーニ ウラカン スーパーカー、ポルシェ、ベントレー、インフィニティ、メルセデス ゲレンドヴァーゲンを収容するには十分ではありませんでした...これは一部の人にとっては良いセットです 国際モーターショー。 そして、少なくとも2つの高級モデルは復元できません。 幸いなことに、死者も負傷者も出ませんでした。 しかし、最も控えめに見積もっても、被害額は1500万ルーブル以上に達する可能性がある。 怪我のないありふれた事故が歴史の一部になりたがるのはこのためです。

しかし、まず最初に。 アウディを運転しているあるドライバーは、2 本の連続線を通って引き返すことにしました。 その時、ナンバープレート「666」のランボルギーニが彼に向かって走ってきた。 車を運転していた女性は後に時速60キロで運転していたと主張した。 しかし、ビデオで判断すると、彼女のスピードは明らかに速かった。 いずれにせよ、彼女が車の流れから先を行く様子がわかります。 そしてここではまさに「アウディ」です。 打撃から エリートスーパーカー駐車中の車の上に投げつけられた。 その結果、ポルシェ、インフィニティ、ゲレンドヴァーゲン、ベントレーは、車体に特徴的なダメージを与えながら、緊密に連携することになった。

注目すべきは、ナンバープレート666のランボルギーニに乗っている女性が、ナンバープレート333のベントレーで先に到着していた女性とレストランで会おうと急いでいたということである。 少女たちは事故現場で出会った。

このランボルギーニ自体の価格は約1200万ルーブルであると言わなければなりません。 どうやら、復旧の可能性は低いようです。 幸か不幸か、それは車を運転していた女性のものではなかった。 車は借りられました。 しかし、そのベントレーは、レストランで友人を待っていた同じ女性のものでした。

アウディ車もレストアの対象外となります。 車の前部はもうありません。 破片、破片、さまざまな予備部品がノヴィ・アルバート沿いに数十メートルにわたって散乱した。

他のすべての車は大きな損傷を受けていませんでした。 ただし、修理費用を考えると決して安くはありません。 この状況で犯人を特定するのは難しくありません。 この操作は、たとえ重大な規則違反であっても、アウディのドライバーによって実行されました。 つまり、自分の費用で損害を賠償しなければならないことになります。 結局のところ、このような損害に対しては、非常に拡充された自賠責保険でも十分ではありません。

この事故による損害は、最も控えめな試算によれば、1,500万ルーブル以上に達する可能性がある

しかし、この事故の結果、誰も治療費を払う必要がなく、ましてや葬儀代を払う必要がなくなったことを神に感謝します。 とはいえ、事故当事者双方のこのような運転スタイルでは、悲劇はそう遠くない。

ところで、首都ではスポーツカーの事故はもはや珍しいことではありません。 ちょうど今月初め、地下鉄ヴィスタヴォチナヤ駅近くのクラスノプレスネンスカヤ堤防で、2200万ルーブル相当のフェラーリ488スパイダーが事故に巻き込まれた。 彼は信号で停車していたランドローバー・ディスカバリーに衝突した。 重大な損害どちらの車も受け取りませんでした。 したがって、この事故が最も高額であるとは言えません。

昨年も9月に、唯一のカーシェアリングであるフェラーリF430が事故に巻き込まれたことを思い出してください。 最もアクティブなカーシェアリングユーザーに無料で提供されました。 しかし、幸せなドライバーは車にこれほどの機敏性を期待していませんでした。 彼はコントロールを失い、ロードスターは電柱に衝突した。 幸いなことに怪我人は出ず、スポーツカー自体も軽微な損傷を受けた。

今日は、2011年12月に下関市近くで日本で発生した、世界で最も高額な事故についてお話します。

この衝突では、12台のスーパーカーを含む合計14台の車が損傷し、そのうち8台はスーパーカーでした。 フェラーリブランド、ランボルギーニ 1 台、 日産スカイライン、メルセデスも2台。 事故は甲州地方と広島県の間の道路で発生した。

事故は現地時間午前10時に発生した。 スーパーカーの所有者には怪我はなかったが、軽度の擦り傷と恐怖を負った。 しかし、不運なライダーたちが走行していた道路は、事故を防ぐために6時間もの長い間封鎖されなければなりませんでした。 道路サービス道路の瓦礫を取り除くことができた。

起こったことにはいくつかのバージョンがあります。 一部の目撃者は、メルセデスの運転手が犯人だと主張している。 対向車線。 ドライバーがコントロールを失い、バンプストップに衝突し、その後メルセデスに飛び乗ったフェラーリのせいだと言う人もいる。 しかし、ほとんどの車は修復不可能なほどの損傷を受けているため、これはもはやそれほど重要ではありません。 払い戻される金額 保険会社、まだ不明ですが、アナリストによると、少なくとも150万ドルになるでしょう。

ちなみに、なぜこの人たちが同じ場所、同じ時間に集まったのかも不明です。 彼らは全員、スポーツカーを生産するブランドのファンクラブの一員だったと考えられている。

しかし正直に言うと、世界中でもっと高額な事故が起きています。 そして、これがそのうちの1つです。

フェラーリ 250 GTO は、歴史上最も美しいと同時に最も高価な車の 1 つと考えられています。 この車は 1962 年に初めて一般公開されました。FIA GT3 レースに参加するために作成されました。 ただし、コレクション用に購入することは可能です。 250 GTOの発売時の価格は1万8000ドルだったが、購入者はエンツォ・フェラーリ本人か北米在住の彼の代理人の承認が必要だった。

2 年間で、外観がわずかに異なるいわゆる第 2 シリーズの 3 台を含む、わずか 39 台が生産されました。

2008 年、これらのフェラーリのうちの 1 台がオークションで英国の匿名のバイヤーによって 2,850 万ドルで購入されました。 しばらくして、彼は車を公道に運転して走行しました。 そして、それは起こらなければなりませんでした-車が彼の前を運転していましたが、予想外にめったに停止せず、その結果、250 GTOが彼に直接突っ込みました。 正確には何時ですか? 修理費排他的であるため、正確にはわかりませんが、おそらく請求額は数百万ドルに達します。

別のフェラーリのオーナーはさらに不運でした。 また、2008 年には、素晴らしい 1961 年製 250 GT カリフォルニア スパイダー LWB ロードスターがオークションの 1 つで約 1,100 万ドルで落札されました。 オーナーはアメリカ人の一人であることが判明した。 彼はビーチの近くに車を駐車した。 結局のところ、彼はそれを無駄にしました - ハリケーンが始まり、それは変わりました 専用車金属くずの山に! もちろん、オーナーの損害はすべて保険でカバーされたのでしょうが、それで気分が楽になることはほとんどありませんでした…。

車自体は、もっぱらアメリカへの輸出を目的としていた。 車のボンネットの下には240馬力のエンジンがありました パワーユニット。 興味深いことに、このモデルの製造には「翼のある金属」が使用されており、ドア、ボンネット、トランクリッドはアルミニウム製です。

数年間にわたって 46 部が製造され、流通市場で高く評価されています。



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