年に 2 回 - 秋と春に、車の所有者はタイヤを交換します。 タイヤが最大許容トレッド摩耗まで数シーズン続くように、タイヤの保管を適切に整理するにはどうすればよいですか? 車用の新しい「靴」一式を購入するのはかなりの費用がかかるため、車から取り外した車輪を適切に保管する方法を知っておくことが重要です。 長い期間. 夏と 冬用タイヤ別々に保管する必要があります。 しかし、両方のタイプのゴムに必須の基準がいくつかあります。
一般的なタイヤ保管規則
車のタイヤはゴムでできていますが、非常に耐久性があります。 ホイールの長期保管場所を整理するときは、まず、ホイールに悪影響を与える可能性があることを考慮する必要があります。
- タイヤは紫外線に長時間さらされることを許容しません。 タイヤが常に日光にさらされていると、タイヤが乾燥します。 それらは、肉眼では見えないマイクロクラックを形成します。 これにより、ゴムが劣化し、走行中に破れる可能性があります。 したがって、屋外または明るい小屋での車輪の保管は、1か月以内の短期間のみ可能です。 同じ理由で、冬と冬の両方を保管しないでください。 サマータイヤ開放的なバルコニーで。 極端な場合、タイヤを不透明な素材で覆う必要があります。
- 耐えられる温度範囲 現代のタイヤ、十分に広い。 GOST によると、これらの製品の保管中の +35°C から -30°C までの温度変動は許容されます。 しかし、車輪が最大にさらされていない方が良いです 許容値. 寒い季節に暖房器具の近くにタイヤを保管しないでください。 金属製のガレージでは、車輪は冬の間しか保管できません。
- さまざまな化学的に活性な物質（酸、溶剤、ガソリン、アルカリ、オイルなど）およびそれらの蒸気のタイヤとの接触を避ける必要があります。 タイヤが腐食性の金属や銅と長時間接触することは望ましくありません。
- 長期保管のために自動車のタイヤを配置する場合、いかなる種類の変形 (先端、よじれ、圧縮) も受けないようにする必要があります。 タイヤに形成されたへこみは、ポンピングやトリップによっても完全に水平にすることができず、そのようなタイヤは交換する必要があります。
車から車輪を取り外した後、右前 (PP) または左後 (LZ) などの位置を示すマークを付けることをお勧めします。 これは、将来、ホイールを同じ場所に取り付けるのに役立ちます。 また、トレッドの摩耗が不均一な場合は、原則に従って車のタイヤを交換することをお勧めします-横方向。
夏タイヤ保管
サマー タイヤは、暖かい季節に使用するように設計されています。 高温にはよく耐えますが、寒さでは硬くなり、もろくなります。 冬の気温がマイナス 40 度を下回る北部地域では、夏用タイヤにひびが入り、それ以上使用できなくなる可能性があります。 では、秋に解体されたタイヤを適切に保管するにはどうすればよいでしょうか。
- 冬用の夏用タイヤは暖かい部屋に置くのが最適です。 これが不可能な場合は、ガレージまたは田舎に保管できます。 温度が均一な乾燥した地下室を使用できます とても寒い 0°を下回らない。
- ホイールを保管する前に、洗浄して乾燥させる必要があります。
- サマー タイヤは、リムを膨らませた状態で保管することをお勧めします。 タイヤの圧力はどうあるべきか-意見は異なります。 本当に、1～1.5気圧で十分です。 主なことは、保管中に変形しないことです。
- ホイールをディスクに保管する場合、ホイールは平らな面に積み重ねるか (ただし、それぞれのピースが 4 個を超えないようにする)、吊り下げられます。 中央の穴金属パイプ（ロッド）または特別なフックのディスクに。
- サマータイヤをディスクなしで保管する場合は、タイヤが側面から締め付けられないように、厳密に垂直に取り付ける必要があります。 このように取り付けられたタイヤは、定期的 (3 ～ 4 週間ごと) に 25 ～ 30 度回転させる必要があります。 これにより、変形を防ぎ、バランスを保つことができます。
サマー タイヤを細いピンやコーナーで構成されたラックに取り付けないでください。ラックに不可逆的な変形が生じる可能性があります。
- ほこりや破片が内部に入らないように、保管中にタイヤを覆うかカバーすることをお勧めします。
冬用タイヤの保管
冬用タイヤは夏用タイヤと同じように保管してください。 ただし、そのようなタイヤはより柔らかいことに注意してください。 したがって、それらをディスクに格納することをお勧めします。 冬用タイヤが紫外線に耐えられないという理由だけでなく、車輪を長時間太陽の下に置いたままにしないでください。 +50度を超えると使用できなくなります。 同じ理由で、冬に使用されるホイールは、金属製の倉庫、ガレージ、または箱に保管しないでください。 太陽の下では、そのような貯蔵施設は非常に高温になります。
レンガ、コンクリートのガレージ、乾燥した地下室、その他の乾燥した部屋は、タイヤの保管に最適です。
もしも 冬用タイヤディスクから取り外し、保管中 (垂直位置のみ) は定期的に回転させる必要があります。 夏よりもはるかに柔らかいことを考えると、2〜3週間に1回程度、より頻繁にスクロールする必要があります. いかなる状況においても、タイヤを横にしたり吊り下げたりして保管しないでください。これは必然的に不可逆的な変形につながります。
膨らませたディスクに保管する場合、ホイールは平らな面に積み重ねるか、夏のものと同じように吊り下げます。 タイヤが膨らまないようにある程度減圧するのが望ましいですが、積み重ねて保管すると側面が変形してしまうので、最後まで空気を抜くことはできません。
保管のために敷設する前に、ホイールの汚れを取り除き、洗浄する必要があることは明らかです。
保管後のタイヤを車に取り付ける際の注意点
オフシーズンにホイールを保管する方法を理解した後、タイヤを適切に使用し始める方法を学ぶことは問題ありません 長期保管. ホイールを保管場所から取り出すときは、損傷や摩耗がないか注意深く検査する必要があります。 ホイールの偏摩耗が見られる場合は、ホイールを交換する必要があります。 この場合、ホイールアライメントの確認と調整もお勧めします。
トレッドの深さを測定する必要があり、この値が最小値に近い場合は、新しいタイヤの購入を計画する必要があります。
毎年ホイールのバランスを取り直すことを強くお勧めします。 アンバランスなタイヤは、トレッドの偏摩耗の原因の 1 つです。 さらに、アンバランスは、 早期摩耗サスペンションパーツ。
タイヤの製造日からの経過時間に注意する必要があります。 タイヤがほとんど使用されておらず、外見が良く、通常のトレッドがある場合でも、6 ～ 7 年後に新しいタイヤに交換する必要があります。ゴムはその物理的および 化学的特性、旅行中の安全性を著しく低下させます。
ホイールの側面にマークを付けることで、タイヤの年齢を判断できます。 DOT番号は製造日を決定します。 最初の 2 桁は年初からの週数、次の 2 桁は製造年です。 したがって、1114 は、タイヤが 2014 年第 11 週 (3 月) に製造されたことを意味します。
春の始まりと温度計の温度の着実な上昇は、ドライバーにとって、氷や雪のない道路をより頻繁に移動できるようになるという心地よい感覚と、追加のトラブルの両方に関連しています。 結局、タイヤショップに行って交換する必要があります 冬の車輪冬用タイヤの保管場所と保管方法についても検討してください。 これについて考える人はほとんどいませんが、ゴムにも独自の保管規則があります。 適切に保管されたタイヤは、完全に摩耗するまで数年間、製造業者によって定められた特性と特性を保持します。
冬用タイヤを適切に保管する方法と、この問題で厳密に避けるべきことを検討してください。 主な推奨事項は、次の段落に要約できます。
- 取り外す前に、車両への取り付け位置に従ってホイールに印を付けます: LP - 左前、LZ - 左後、PP - 右前、RZ - 右後。
- ゴムを取り外した後、洗浄後にタイヤに残った汚れや強力な試薬の残りを除去する必要があります。 冬の季節. 洗濯後は必ずよく乾かしてください。
- タイヤの圧力を 1.0 ～ 1.5 気圧に下げます。 これは、ゴムの長期保存に最適な値です。 車ディスクにマウントされています。
- 冬用タイヤは乾燥した涼しい部屋に保管することをお勧めします。 ほとんどの場合、この目的のためにガレージが使用されます。 加熱された部屋では、タイヤを熱源に近づけないでください。
- リムに取り付けられたタイヤは、フックに掛けたり、1 つのホイールを別のホイールの上に積み重ねたりして保管できます。 後者の場合、ガレージで占めるスペースが少なくなります。
- リムのないタイヤは立てて保管し、ゴムの静的変形を避けるために毎月裏返します。
- タイヤは屋外に保管してはいけません。
- 冬用タイヤは直射日光から保護する必要があります。 空気湿度の頻繁な変動も、ゴムの特性に悪影響を及ぼします。
- 溶剤蒸気、 いろいろな種類燃料、 潤滑剤ゴムと接触する可能性があるため、同じ部屋に保管することはできません。
- タイヤがビニール袋に詰められている場合、自然換気に違反して密閉する必要はありません。 パッケージの代わりに、一部の自動車メーカーが追加のアクセサリーとして製造している特別なカバーを使用できます。
- ゴムは、パレットなどの平らな木製の表面に置くことが望ましいです。
持っていない場合 適切な施設、その後、サービスのサービスを使用できます 季節保管専門のタイヤ タイヤセンターそれは多くの主要都市に現れました。
冬用タイヤの不適切な保管は、タイヤの寿命の短縮と交換につながる可能性があります 物理的特性ゴム、それ以上の操作には完全に不適切です。
少し前に法改正があり、季節に合わないラバーの使用に罰金が科せられました。 その結果、多くの車の所有者は、リムなしでタイヤを適切に保管する場所と方法の問題に関心を持つようになりました。 ゴミ箱に捨てられた製品の写真が印象的です。 そして、このすべてのために 適切な保管.
タイヤにとって危険なものは何ですか？
リムなしでタイヤを適切に保管する方法の問題に対する答えを誰もが知っているわけではないので、タイヤの状態に影響を与える要因を指摘する価値があります。 ゴムには特別な注意が必要です。 保管規則に従わない場合、製品はすぐに使用できなくなります。 その結果、多くの人が毎シーズンタイヤを交換しなければなりません。 そして、この喜びは安くはありません。
タイヤは、水分不足または過剰な湿気、直射日光、 突然の変化温度、泥。 これらすべてがゴムの状態に大きな影響を与える可能性があります。
リムからのタイヤの取り外し
では、リムなしでタイヤをどのように保管しますか? まず第一に、それらを準備する必要があります。 ディスクからゴムを取り外すときは、工場のマーキングに注意する必要があります。 製品の有効期限はここに表示されます。 マーキングの最後の 2 桁は発行年を示し、最初の数字は暦週を示します。 もしするなら 次のシーズンタイヤは5年以上使用されており、保管は不要です。 このタイヤはもう役目を果たしました。
この点で、すべてが 完璧な順序で、次にタイヤにマークを付ける必要があります。 これには、ペイント、マーカー、またはチョークが適しています。 したがって、どのホイールがこのタイヤまたはそのタイヤに装着されていたかを忘れることはありません。 これからの季節になると、どこに何のタイヤを入れるか迷いやすくなります。 それらの場所は変更できます。 さらに、車軸の変更により、トレッドがより均等に摩耗するようになりました。
洗浄・加工
リムなしで車のタイヤを適切に保管する方法の質問に答える前に、それらを準備する方法を明確にする必要があります。 取り外したゴムはよく洗い、乾燥させてください。 この段階で、タイヤの表面から油、油の残留物、小石、汚れ、ほこりを取り除く価値があります。
その後、防腐効果のある特別な溶液でタイヤを処理することをお勧めします。 このような製品は、ほとんどすべての専門店で購入できます。 この問題を理解していない場合は、専門家に助けを求める必要があります。 ゴムの色を復元することを目的とした物質は、断固として適していないことに注意してください。
解決策を適用する前に、指示を注意深く検討する必要があります。 タイヤを加工する過程で、メーカーのすべての推奨事項に厳密に従う必要があります。 タイヤが破損するおそれがあります。
最後に、各タイヤを不透明なビニール袋、できれば濃い色のビニール袋に入れます。 結露が発生するため、密閉しないでください。
パントリーに収納
リムなしでタイヤを保管する方法: ガレージまたは自宅で? 各オプションには、独自の長所と短所があります。 必要に応じて、バルコニー、パントリー、ガレージなどにゴムを保管できます。
各オプションは個別に検討する必要があります。 パントリーは最も重要と考えられています 最高の場所ゴムの収納に。 そのような部屋では、急激な温度低下や直射日光はありません。 さらに、攻撃的な化学物質とゴムが接触するリスクが排除されます。
多くの人にとって、この場所は適切ではありません。 まず、集合住宅では、誰もがパントリーを持っているわけではありません。 第二に、そのような部屋は小さく作られ、4つのタイヤのためのスペースが常にあるとは限りません.
ガレージに保管するべきですか？
夏と冬にリムのないタイヤをガレージに保管する方法は？ すべての部屋が適しているわけではないことを考慮する価値があります。 タイヤが配置される建物は、加熱され、石で乾燥している必要があります。 金属製のガレージは、冬用タイヤの保管には適していません。 昼間それは非常に熱くなり、夜は冷えます。 その結果、温度差が発生し、タイヤの状態に悪影響を及ぼします。
サマー タイヤを暖房なしでガレージに保管することはお勧めしません。 そのような部屋の気温は急速に下がり、壁はしばしば霜で覆われています。 冷気ゴムの状態にも悪影響を及ぼします。徐々にひびが入り始めます。
バルコニー収納
一部の車の所有者は、車のタイヤをバルコニーに保管しています。 しかし、そこにゴムを残すことが常に可能であるとは限りません。 バルコニーに車輪のないタイヤを保管する方法は？ ガラス張りの場合、内部に特定の微気候が作成されます。 これにより、湿度と温度の急激な変化が回避されます。 ただし、ガラス張りのバルコニーは太陽の光を遮りません。 タイヤは何かで覆うことをお勧めします。 ゴムが使えなくなります。
オープンバルコニーに関しては、実際には保護されていないため、ディスクなしでタイヤを保管することはお勧めしません。 あらゆる要因がゴムの状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 これは、汚れ、雨、雪、気温の変化、日光、熱、寒さです。
条件はどうあるべきですか？
では、冬と夏にリムなしでタイヤを適切に保管するにはどうすればよいでしょうか。 まず、敷地を決める必要があります。 保管条件に完全に準拠する必要があります。 一定の温度に維持する必要があります。 さらに、部屋は換気がよく、乾燥していて、できるだけ清潔でなければなりません。
太陽光線と低湿度がゴムの乾燥につながることを考慮する価値があります。 その結果、タイヤにひびが入り始めます。 湿度が高くなると、タイヤの弾力性が失われ始め、材料の破裂につながる可能性があります。 ただし、重大な亀裂であっても肉眼で常に見えるとは限りません。 湿度は同じレベルに維持する必要があります: 55 ～ 65%。 部屋に換気がない場合は、換気する必要があります。
温度に関しては、この指標は製品の動作条件に近いはずです。 冬用タイヤを暖かくしておくと、徐々に硬くなり、氷の上を滑り始めます。 について サマータイヤ、その後、寒さで乾き、ひどくひび割れます。 最適な温度範囲は 8 ～ 23 °C です。 もちろん、35℃まで耐えられるタイヤもありますが、これが限界であり、製品が完全に保存されるわけではありません。
基本的な保管ルール
夏と冬にリムのないタイヤをどの位置にどのように保管しますか? 規則によると、そのような製品は直立した位置にのみ配置する必要があります。 それらが転がらないようにするには、ストップを配置する必要があります。 タイヤ同士を密着させることができます。 これにより、スペースが節約されます。 丸い形状を維持するために、1 か月の間に 3 回までタイヤを回転させることをお勧めします。
専門家は、タイヤを半円形のくぼみに配置することをお勧めします。 この場合、裏返す必要はありません。 ただし、作成する 類似の条件ガレージ、地下室、またはバルコニーでは非常に困難です。
保管方法 サマータイヤディスクはありませんか？ タイヤが立つ表面は乾いていて清潔でなければなりません。 ラジエーターやその他の熱源の近く、腐食性の化学薬品や石油製品の近くにゴムを置かないでください。
タイヤを直立した状態で保管する必要があるのはなぜですか?
誰もがリムなしで冬用タイヤを適切に保管する方法を知っているわけではないため、多くの車の所有者はタイヤを水平に置きます。 これは間違っており、ゴムの状態に悪影響を及ぼします。 サマータイヤもこの位置に保管することはお勧めしません。 不均一な圧力が発生すると、ゴムは徐々に変形し始めます。
一部の車の所有者は、天井からロープやチェーンにタイヤを吊るすだけです。 この位置では、たとえひっくり返されたとしても、彼らはその特性をはるかに早く失います。 通常のタイヤは正円の形をしています。 誤った位置に保管すると、タイヤは楕円形、四角形、または菱形になります。 ディスクでそのようなゴムを引っ張ることはほとんど不可能です。
商品を袋に入れる価値はありますか？
専門家が推奨する詳細 信頼できる保護各タイヤを不透明なビニール袋に入れます。 結露が蓄積する可能性があり、ゴムの状態にも悪影響を及ぼす可能性があるため、きつく結ぶ価値はありません。
ただし、空気は通過できるが太陽光線は通過できない保護用の特別なカバーを使用することをお勧めします。 このような製品は、自動車部品を販売する専門店で購入できます。
多くの所有者 車両ディスクから取り外したタイヤは、外側だけでなく内側からも石灰を何層か重ねて覆うことをお勧めします。 もちろん、そのような製品はゴムを湿気から保護しますが、それを取り除くのは非常に困難です. さらに、石灰は車のタイヤに有害です。
居場所が無ければ…
タイヤを保管する場所がない場合は、サービスを提供するサービスに連絡できます。 専用収納. 新しいタイヤセットを購入するほど高価ではありません。 このようなサービスは、車両を修理する大企業によって提供されていることに注意してください。 ただし、契約に署名する前に、タイヤが保管される場所を調べる価値があります。 電気ヒーターがあれば、 高湿度、窓、カビ、汚れ、ほこりの場合は、会社のサービスを放棄する必要があります。
中緯度のすべての運転手は、必然的に少なくとも年に 2 回は車のタイヤを交換する必要に直面しています。これは、季節に合わせてゴムを選択して使用することの重要性が否定できないためです。
同時に、4輪すべての新しいタイヤを購入することは、好みを与えても安い喜びではないことはよく知られています 予算モデル. タイヤをできるだけ長持ちさせるには、サイズと取り付けられたディスクのパラメーターの対応に注意を払うだけでなく、 技術的条件サスペンションとシャシー、そしてドライビングスタイルだけでなく、車のタイヤを適切に保管する方法も知っています。
残念ながら、多くの車の所有者は、ハイテクで高価なブランドのゴム製品は使用中にのみ性能特性を失う可能性があり、負荷がない場合は摩耗しないと信じて、タイヤ保管の組織をそれほど重要視していません。
妄想です。 冬と夏にタイヤを適切に保管し、適切な条件で適切に保管する方法を知っていれば、タイヤのセットの寿命を最大 2 シーズン以上まで大幅に延ばすことができます。 簡単なルールに従わないと、頻繁な購入が脅かされます 新しいゴム変形する代わりに、急速に摩耗し、乾燥してひびが入ります。
最適条件
タイヤを適切に保管する方法を理解するために、化学の教科書を勉強したり、自動車の専門家になる必要はまったくありません。 構成に関する十分な基礎知識 車のタイヤ- これは、特定の条件下で特性を発揮する変性ゴムをベースにした化学混合物からの製品です。
したがって、ゴムがその構造を変えるためには、ゴムへの影響を排除する必要があります。
- 保管のために送られるゴム (車から取り外したものと、長期間使用しない車に取り付けたものの両方) は、清潔で乾燥していなければならず、トレッドの溝に汚れ、石、破片があってはなりません。
- ディスクから取り外した各ホイールまたは分解されたタイヤは、処理することをお勧めします 特別な構成、ゴムが乾燥するのを防ぎます。
- タイヤの最適な微気候保管条件は維持することです 一定温度 18-25⁰С 内、湿度 60-70% で、換気と空気循環を確保します。
夏タイヤと冬タイヤの適切な保管方法を考えるときは、事前に直近の保管場所を確認することをお勧めします。 タイヤの近くには、電気ヒーター、裸火、攻撃的な化学環境 (溶剤、塗料、ガソリン) があってはなりません。 水との接触も完全性に悪影響を及ぼします。 運用プロパティキット。
冬用タイヤの保管
冬用タイヤの正しい保管方法は？ 冬用タイヤは悪条件での使用を想定して設計されているにもかかわらず、 低温、その保管には特定の微気候パラメーターは必要ありません。 標準 温度範囲 18-25⁰С、換気と最適な湿度の維持で十分です。
ホイールやタイヤを防水バッグに入れる必要はありません。 カバーは、タイヤとホイールをほこりから保護しますが、空気の循環を遅らせます。 フィルムの下に結露が発生する危険性があり、その結果、ゴムが破壊され、ディスクが腐食する可能性があります。
夏タイヤ保管
寒さが始まると、冬にサマータイヤを適切に保管する方法を考える価値があります。 温度と湿度の大幅な変動を避けて、部屋を加熱する必要があります。 キャノピーの下であっても、ゴムを屋外に保管することは絶対に不可能です。そうしないと、待望の熱が始まると、新しいセットに分岐する必要があります。
ディスクへのタイヤの保管
車の「靴をシーズン用のタイヤセットに変える」だけでなく、夏または冬の完全なホイールを取り付ける場合は、冬と夏にタイヤをリムに適切に保管する方法を知る必要があります.
このタイプのゴム保管は最適です。単純な規則に従って、タイヤとそのトレッドの変形のリスクを最小限に抑えるためです。
ディスクに装着されたタイヤ、またはホイールアッセンブリーは装着できません。 ディスクとゴム自体の重力によるトレッドの変形を避けるために、ホイールは2ピースで互いに平らに積み重ねられています。 定期的（1～2ヶ月ごと）に上下の車輪を入れ替えてひっくり返します。
タイヤをリムに適切に保管するもう 1 つの方法は、ホイールを吊るすことです。 布または発泡ゴムで包まれたチェーンまたはフックがディスクの穴に通され、ホイールが垂直位置に吊り下げられます。 月に一度、車輪を外してひっくり返し、また吊るします。
その中で 大事なポイントどちらの場合も、タイヤの通常の動作圧力 (平均 1 気圧) を維持するためです。
タイヤとリムを分けて保管する
ホイールを交換せずにゴムのみを交換する場合は、ホイールなしでタイヤを適切に保管する方法を学ぶ必要はありません。 ビーズゴム（ディスク付）の保管方法 この場合は適切ではなく、最も高価で高品質のタイヤでさえ急速な変形と破壊につながる可能性があります。
制限を覚えておく価値があります。
- ディスクなしでタイヤを吊り下げた状態で保管することは不可能です。重力の作用でビードとタイヤ全体が変形するためです。
- タイヤを積み重ねないでください。変形、形状の非対称、トレッドの偏摩耗の原因となります。
分析と除外の方法を使用すると、冬または夏にリムなしでタイヤを適切に保管する方法を理解できます。垂直に、互いに寄りかかったり、壁に寄りかかったり、特別なスタンドに立てたりします。 この場合、コンプリート ホイールの場合と同様に、タイヤを保管せずに リム、支点を変えて定期的に転がす必要があります。
車から外さずにタイヤを保管
車を長期間使用しない場合は、タイヤの安全性を確保し、損傷を防ぐために、次のことに注意する必要があります。
- 車輪と駐車場の清潔さと乾燥。
- 閉鎖され、換気され、加熱された施設。
- 作業の管理と維持 最適圧力タイヤで;
- 支持点を変更し、車輪とトレッドの荷重を分散するために、車を定期的にローリングします。
どこに保管しますか？
タイヤを保管するのに最適な場所は、レンガまたは燃えがらブロック (ただし、金属のプレハブではない) の暖房付きガレージ、乾式暖房付きの地下室、保管室です。 暖房のない部屋、開放的なバルコニー、プラットフォームはタブーです。
場所がない場合、またはガレージにタイヤを適切に保管する方法がわからない場合、保管状態を監視する方法がない場合は、特別なタイヤ保管施設のサービスを利用できます-適切に装備され、維持された施設夏用タイヤと冬用タイヤのすべての保管条件が守られ、冬は暖房、夏は冷房が使用され、温度と湿度センサーが設置され、空気の組成とその粉塵量も制御されます。
タイヤ選択フォーム
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このフォルムで、あなたの愛車にあったモデルをお選びいただけます。 そのため、どのサマータイヤを選択するのが良いかを簡単に判断できます。
春が来てタイヤ交換の計画が浮かんだら、すぐに配置する必要があります。 冬バージョンガレージで。 タイヤをどこに保管し、どのように固定する必要がありますか? これらはすべて、責任あるドライバーの非常に標準的な質問です。 当然のことながら、毎シーズン新しいタイヤ セットを購入することは、経済的に実行可能ではありません。 したがって、冬用タイヤの適切な手入れ方法を学ぶことが最も実用的です。
タイヤの製造には、硫黄、すす、補強材、あらゆる種類の安定剤などの材料が使用されます。 このようなフィラーにより、ホイールの耐久性と弾力性が向上します。 だから：ゴムが失われないために 機能的特徴適切に保管する必要があります。 室内の湿度、光、気温、配置方法 - これらはすべて、タイヤを適切に保管するための重要な条件です。
冬用タイヤの保管場所
特にバルコニーがガラス張りでない場合、自宅のロッジアにタイヤを保管するオプションは完全には成功しません。 事実、それらは気候条件に依存しているため、より人里離れた場所を見つけることをお勧めします。 ゴムは薬と同じ方法で保管する必要があります-平均温度の乾燥した暗い場所に保管してください。 最適な 気候条件– 摂氏20～25度。 保管中の空気湿度が低いと、表面に小さなひびが現れることがあります。 さらに、4つの車輪すべてが多くのスペースを占めるため、不快感を覚えることに注意してください。
屋外はもちろん、物置の下にタイヤを保管しないでください。 最良の選択肢は、ガレージ、地下室、またはパントリーの形をしたさまざまな施設です。 それらを持っていない場合は、特別な保管庫または倉庫に連絡できます。 今日、ほとんどの自動車センターがこの種のサービスを提供しています。 特別な条件での保管をお任せいただければ、新しいシーズンが到来したときに、タイヤを無傷で受け取ることができます。 常連のお客様は無料でご利用いただけます。
タイヤは、ディスクとフリーの両方の状態で保管できます。 特別なラック、パレット、その他の平面に配置できます。 ここでの選択は、ドライバー自身によって行われます。 ストレージの種類ごとに固有のルールがあることに注意してください。 いずれにせよ、事前に汚れ、砂、小石から注意深く洗う必要があります。 また、タイヤに特別な化学溶液を塗布することをお勧めします。これにより、急速な老化が防止されます。 このツールは無料で入手できるため、認定店で簡単に購入できます。
いかなる場合でも、冬用タイヤを木箱に保管しないでください。 すぐに劣化します。 これは、ゴムを保管するための望ましい規則ですが、冬ではなく夏です。 タイヤを保管するための特別なカバーがあります。 そのような購入をする余裕がある場合は、タイヤをそれらに詰め込んだほうがよいでしょう。 四半期に一度、専門家はサポートの中心を変更してタイヤの位置を変更することを推奨しています。 これにより、変形が防止されます。
タイヤは空気を入れた状態で、リムを装着した状態で保管することをお勧めします。 それらを車輪の上に折りたたむことはお勧めできません。 最良の選択肢- ピラミッド。おかげで形が崩れません。 別 良い方法保管 - タイヤをポリエチレン袋に入れます。 したがって、それらは表面にほこりを集めず、良いものを失うことはありません 外観. 梱包の際は、袋をきつく締めすぎないようご注意ください。 空気が通るように小さな穴を残します。
タイヤを壁に掛けないでください。 金属プラスチック製のフックは、ゴムを損傷する可能性があります。 最良の選択肢- タイヤ (ディスクなし) を重ね合わせるか、半円形のブラケットに掛けます。 時間の経過とともに変形するのを防ぐために、少なくとも月に一度は裏返すようにしてください。
タイヤは平らな場所に保管してください。 上から物を載せないでください。 置くときは側面を押さえたりつぶしたりしないでください。 鋭利なものがゴムの上に置かれていないことを確認してください。しばらくすると平らにならなくなり、ディスクのシールが不十分になる場合があります。
熱源 (さまざまなバッテリーやヒーター) がタイヤ保管エリアから十分に離れていることを確認してください。 で 高温ゴムが柔らかくなりやすい。 速報 このルール、冬のタイヤを台無しにすることができます。
タイヤのリサイクル方法
タイヤをゴミ箱の近くに放置することは、次の点で非常に醜い行為です。 環境. すべての責任を持ってこの問題に取り組むようにしてください。 摩耗したタイヤをカーサービスに引き渡すことができる機会が人気を集めています。 通常、これは無料のサービスです。 の上 古いタイヤ自動車販売店は使用済みのゴムをリサイクルに出すため、需要はありません。 これは、この問題を解決するための最も人道的な方法の 1 つです。
すべてのタイヤには独自の有効期限があることを忘れないでください。 車がその間何マイル走るかは問題ではありません。 理想的には、5 年以内に使用する必要があります。 車がこれまでほとんど使用されていなかったとしても、ゴムは時間の経過とともに生産品質を失う傾向があることに注意してください. 車の節約、さらにはゴムの節約は結果を伴うということをしっかりと理解する必要があります。 あなたの個人的な生活と愛する人の生活は、それに依存している可能性があります。
タイヤの所有者がすべき主なことは、適切な保管場所を選択し、公正に観察することです 簡単なルール彼らの世話をします。 いかなる状況においても、ゴムは屋外や木箱に保管しないでください。 全責任を持って施設の選択に取り組みます。 個人のガレージやその他の適切な施設がない場合は、カーサービスの季節保管サービスを使用することをお勧めします。
