سلام رفقا! اما بیایید سلام را برای بعد حفظ کنیم. کاملا ناگهانیکی از دوستانم از من خواست که به شما بگویم چگونه باک بنزین موتورسیکلت را با الکترولیز تمیز کردم. یه جورایی اینو گفتم و بعد شروع شد: بگو آره بگو. انگار که من نوعی متخصص ماورایی در این کار بودم.
در حین نوشتن ایمیل فکر کردم که نتیجه بد نیست. شاید تجربه من به دیگران کمک کند. با وجود اینکه من یک معتاد به مواد مخدر و بسیار کج خلق هستم، در اینجا به طور غیرمنتظره ای از تلاشم راضی بودم.
اول از همه، ما باید به دلیل عدم وجود عکس از کل فرآیند عذرخواهی کنیم. فکر نمی کردم کسی به این موضوع علاقه مند شود. با عکس هایی که در شبکه پیدا کردم تا حدی آنها را جبران می کنم. آنهایی که به دقت بیشتر فرآیند را منعکس می کنند. خب من هم عکس هایم را اضافه می کنم. معلوم شد که من در زمستان حوصله ام سر رفته بود و طبیعت از یخ زدگی و سال نومعلوم شد گرم است پس از تعویض هواپیمای اولیویه با جدا کردن موتور سیکلت، به سمت گاراژ حرکت کردم.
بنابراین اول از همه، وقتی کسی کلمه "الکترولیز" را می گوید، موهای من سیخ می شود. و نه تنها مو... دوم اینکه، این یک فرآیند سرگرم کننده است، با حباب، گاز، ناخن آهنی و شوک الکتریکی. و همه اینها مرا به یاد دوران کودکی می اندازد.
البته علاوه بر الکترولیز، روش های بسیار بیشتری برای تمیز کردن مخزن وجود دارد. به عنوان مثال، توصیه می شود ماسه / تراشه آهن / سنگریزه / جوجه تیغی را داخل آن بریزید، آن را با نفت سفید پر کنید و تکان دهید تا خرچنگ روی کوه سوت بزند. آنها همچنین توصیه می کنند همه چیز را از داخل با یک مبدل زنگ زدگی درمان کنید. اما "پسران روشن" الکترولیز را ترجیح می دهند.
بنابراین. در فصل زمستان، زمان شروع خدمات رسانی به موتورسیکلت خود است و سال جدید حتی زمان بیشتری دارد. راستی من رفتم کاربراتورها رو تمیز کنم. اما این چنین سیستم دارویی است.
یادم می آید که سوار موتورم ورخوینا 1 (یک) کابل به کاربراتور می رفت. 5 تا از آنها در اینجا وجود دارد. پنج!من همه آنها را با هم پیچاندم، و وقتی نوبت به جمع کردن همه چیز رسید، البته یادم نبود چه چیزی و کجا قرار دهم. در پایان من آن را، همانطور که فکر می کردم، به درستی مونتاژ کردم. آره... دریچه گاز اصلا نمی چرخید. بار دوم آن را مونتاژ کردم و دمپرها به صورت معکوس شروع به باز شدن کردند. سپس به فکر چاپ راهنما افتادم و به برکت زئوس، سرانجام همه چیز را آنطور که باید مونتاژ کردم. حتی همگام نشده.
منظورم همینه... باک بنزین رو هم برداشتم، بنزین رو خالی کردم، کاری نبود. آن را به خانه سوسک کرد و بیایید آن را صاف کنیم.
گردن رو پیچوندم و قفل رو با چربی چرب کردم. خوب، اگر گوشت خوک وجود ندارد، می توانید WD-40 را در آنجا بپاشید. آرام تر شروع به خزیدن کرد.
لوله هایی که مستقیماً به مخزن منتهی می شد را پیچاندم. دو تا از آنها وجود دارد: یکی از ذخیره، یکی از غیر ذخیره. هر دو با مش ریز. اسپری کاربراتور پاک کن کردم و گذاشتم کنار.
در اینجا ارزش گفتن چند کلمه تملق آمیز به ژاپنی ها را دارد. انجام دادن سازمان داخلیمخزن با طراحی ناشناخته تر غیرممکن است. حتی کوتوله‌های پادشاهی موریا به تونل‌ها و کانال‌هایی که مخزن بنزین را از داخل محاصره می‌کنند حسادت می‌کنند.
بوسیله خداوند. حدود 20 دقیقه سعی کردم بنزین را خالی کنم، باک بنزین را پیچاندم و تکان دادم و برگرداندم و سپس تکان دادم و برعکس و برای اودین نماز خواندم. همه چیز بیهوده است. با این حال، مقداری بنزین (و در آینده الکترولیت، آب و اپوکسی) به طرز خائنانه ای پاشیده شد.
خوب. بنزین را خالی کردم، باک را با سشوار خشک کردم و به گردن اشاره کردم و گذاشتم حدود 10 دقیقه بماند، سپس داخل آن را نگاه کردم و چیزی شبیه به این دیدم:
خب، البته چاودار کمتری داشتم، اما با این حال، قصد عقب نشینی نداشتم.
این الکترولیز باید روی چیزی آزمایش می شد. چون در گرمای لحظه، به نوعی می ترسیدم یک فناوری ناشناخته را مستقیماً روی یک مخزن بنزین خوب پرتاب کنم. چیزی دقیق تر از این پیدا نکردم که یک وزنه 16 کیلوگرمی زنگ زده را بگیرم، آن را در یک لگن بگذارم، آن را با الکترولیت پر کنم، یک میخ آهنی فرو کنم و جریانی را وارد کنم. این چیزی است که اتفاق افتاد:
عکس نشان می دهد که قسمت پایین وزنه تمیزتر شده و در کل زیباست. اما بعد نمی دانستم چه غلظتی از الکترولیت را رقیق کنم و چه جریانی را اعمال کنم. و من بیشتر به حباب ها علاقه داشتم.
سپس تصمیم گرفتم وزنم را تغییر دهم و شروع به بلند کردن این کتل بل کردم. 8 بار با دست راست و 6 بار با دست چپ. بله، من هنوز همان مرد هستم. من متحیر بودم که چرا دست راستم از چپم قوی تر است، به سمت آینه رفتم و دیدم شانه راستم از چپ پایین تر است. بفرمایید...
خوب. حالا بیایید بفهمیم که چگونه این الکترولیز را شروع کنیم. به ویکی پدیا می رویم و می خوانیم:
الکترولیز یک فرآیند فیزیکی و شیمیایی است که از ترشحات تشکیل شده استبعد با عصبانیت خندیدم و این ویکی پدیا را بستم.
به طور خلاصه، ما به یک الکترولیت قلیایی، یک پایه آهنی و یک منبع جریان نیاز داریم. ما الکترولیت را داخل مخزن می ریزیم، یک مهره آهنی در آن قرار می دهیم، "+" را به آن و "-" را به بدنه مخزن متصل می کنیم. ما از حباب‌ها خوشحال می‌شویم و اینکه چگونه زنگ‌ها را با شادی از دیواره‌های مخزن گاز جدا می‌کنند و آن را روی یک چوب آهنی سوسک می‌کنند.
همچنین می توانید حجم مخزن و حجم ذخیره را با دقت اندازه گیری کنید. برای سوزوکی دسپرادو حجم دقیق باک بنزین دقیقا 13 لیتر است که 3 لیتر آن ذخیره است.
و من یک بار دیگرمن متقاعد شدم که کوزه های لیتری اصلاً کوزه های لیتری نیستند.
شاید کمی جزئیات بیشتر ما الکترولیت را از خاکستر سودا می سازیم. در فروشگاه های سخت افزار فروخته می شود و قیمت آن 20 روبل است. من همچنین از این نوشابه برای ایجاد مقاومت نوری استفاده می کنم، اما این نکته نیست. من این یکی رو گرفتم:
یک لیتر مربا یا قارچ ترشی بردارید، آب گرم بریزید و 10 قاشق غذاخوری نوشابه را داخل آن بریزید. هم بزنید تا همه چیز حل شود.
پس از این کار، سوراخ های مخزن گاز را که لوله های منتهی به شیر گاز در آن جا گذاشته شده بود، با نوار چسب استادانه می بندیم. دوغاب حاصل را داخل مخزن بریزید، آب را از شیر به گردن اضافه کنید.
حالا باید نوعی میله/میخ آهنی پیدا کنیم. آند ما خواهد بود و "+" را از منبع فعلی به آن وصل می کنیم. اما در اینجا یک نکته بسیار مهم وجود دارد. مخزن بنزین من شبیه مغز دلفین است. داخل آن به دو نیمه تقسیم شده است و باید یک میله در هر یک قرار دهیم. بله، برای اینکه به دیواره های مخزن برخورد نکند، در غیر این صورت یک اتصال کوتاه ایجاد می شود و "Gasobacus exterminatus" را دریافت می کنیم.
به یاد دارم که هیچ اتصال کوتاهی وجود نداشت، من قطعات ایزولون را روی آندهای آهنی گذاشتم تا از اتصال کوتاه جلوگیری شود. اما باید مطمئن شوید که تا آنجا که ممکن است آند در معرض دید قرار می گیرد تا زنگ زدگی به محل زندگی آن نزدیک شود.
تمام است، دوغاب ریخته شده است، مخزن ها وارد شده است، اکنون باید جریان را اعمال کنیم. من این شارژر باتری ماشین را گرفتم. پدربزرگ من آن را از مواد و کاغذ، قطعات رادیویی از محل دفن زباله، مقوا، بند رخت و موسیقی از گروه Manowar ساخته است.
یک آمپرمتر وجود دارد، بنابراین نظارت بر فرآیند بسیار راحت است. بنابراین، سیم مثبت را از شارژر می گیریم و آن را به پایه های آهنی قلاب می کنیم. سیم منفی را به جایی می بریم داخلمخزن گاز را سمباده تا فلز خالی می کنیم و سیم را در آنجا وصل می کنیم.
گیج نشوید، دوست من، + به سهام، - تانک کردن. در غیر این صورت، داخل مخزن 57 برابر بیشتر از آنچه بود زنگ زده می شود و ستون آهنی آن به نازکی یک تار مو می شود.
بیایید آن را روشن کنیم! ابتدا جریان باید کمتر تنظیم شود، بگذارید 1 آمپر باشد. برای بررسی اتصال کوتاه اگر آتش بازی اتفاق نیفتد، جریان را به 5 آمپر افزایش می دهیم و مشاهده می کنیم حباب ها!تمام است، روند شروع شده است.
اوه بله، شما نباید در نزدیکی آتش روشن کنید. گازهای انفجاری در آنجا منتشر می شود. به ویژه هیدروژن
کلش رو یک شبه با جریان 2 آمپر گذاشتم. صبح یک نوع کف جهنمی از زنگ زدم که 20 سانتی متر از گردن بیرون زده بود. من الکترولیت را تخلیه کردم که به رنگ منزجر کننده دوران کودکی تبدیل شد.
به داخل تانک نگاه می کنیم. سنت بارتولمه!!! بدون زنگ زدگی با انگشتم مالیدمش ولی یه جور کثیفی رویش مونده بود. یا گرد و غبار یا رسوب. من این چیدمان را دوست نداشتم. من مخزن را 3 بار با آب شستشو دادم، 1 بار چندین کیسه را در آن حل کردم اسید سیتریک، به منظور خنثی کردن قلیایی. و دوباره با سشوار خشکش کنید.
در اینجا توصیه می شود بلافاصله باک را تا گردن با بنزین پر کنید تا زنگ زدگی دوباره ظاهر نشود. اما ما به دنبال راه های آسان نیستیم. انجام خواهد داد لایه محافظساخته شده از اپوکسی به طوری که زنگ زدگی تا پایان زمان ظاهر نمی شود.
بنابراین ما یک اپوکسی دو قسمتی ارتدکس واقعی می گیریم. در گاراژ همسایه پتروویچ یک شیشه استون شلیک می کنیم. رزین را با هاردنر مخلوط کرده و با استون رقیق کنید تا مایع شود. ما به نسبت رزین و سخت کننده روی برچسب نگاه می کنیم، اما نسبت استون را نمی دانم. آن را تا زمانی که مایع شود اضافه کنید. نیم لیتری رقیق کردم.
حالا داخل مخزن را با این ترکیب می پوشانیم. گردن را با چسب می بندیم و چند سیم را در سوراخ های شلنگ های سوخت فرو می کنیم تا اپوکسی سوراخ ها را پر نکند و سفت نشود.
محلول را داخل مخزن بریزید و با خشم بیشتری تکان دهید. مخزن را تخلیه کرده و در جای گرم قرار دهید تا پلیمریزه شود. من این کار را 3 بار انجام دادم و الان داخل باک شبیه گوشی موبایل من است.
بنابراین، شش ماه بعد، من هیچ نقطه زنگ جدیدی در مخزن نمی بینم، اپوکسی با بنزین حل نشده است، خورشید می درخشد، پرندگان آواز می خوانند، ریش در حال رشد است، همه چیز خوب است!
امیدوارم همه اینها را واضح نوشته باشم و خیلی شبیه مواد مخدر نباشم.
سلامت باشید دوستان
جاده هرگز به پایان نخواهد رسید.
P.S. ممنون از نظرات خوبتون فوق العاده زیباست
کیفیت بنزینی که می توان در آن ریخت پمپ بنزین های روسیه، دور از ایده آل است که می تواند منجر به مشکلات مختلفی در عملکرد خودرو شود. اغلب، سوخت حاوی ذرات کثیفی است که وارد باک بنزین شده و در پایین آن ته نشین می شود و سپس خطر زنگ زدگی یا ورود به موتور را در پی دارد. برای جلوگیری از این اتفاق باید هر از چند گاهی باک بنزین خودروی خود را تمیز کنید. راه های زیادی برای تمیز کردن باک بنزین خودرو از آلودگی های انباشته شده وجود دارد که در این مقاله به بررسی آنها می پردازیم.
فهرست مطالب:نحوه شستشوی باک بنزین بدون خارج کردن آن از خودرو
شستشوی کامل باک بنزین خودرو یک روش نسبتاً کار فشرده اما مؤثر است. اگر وقت ندارید که این کار را انجام دهید، اما باید مخزن گاز را از آلودگی های انباشته تمیز کنید، می توانید تمیز کردن سریع را بدون حذف انجام دهید، که بسیار کمتر موثر است. می توانید باک بنزین را بدون درآوردن از خودرو به صورت زیر تمیز کنید:
نحوه شستشوی داخل باک بنزین پس از خارج کردن آن از خودرو
برای تمیز کردن صحیح داخل باک بنزین از رسوبات، ابتدا باید آن را از خودرو خارج کنید. تقریباً در هر ماشینی انجام این کار دشوار نیست و در کتاب موجود است عملیات فنیماشین باید با جزئیات نحوه انجام آن توضیح داده شود این رویه. روش های مختلفی برای شستشوی داخل مخزن گاز وجود دارد که در زیر به محبوب ترین آنها می پردازیم.
تمیز کردن مخزن گاز با نوشابه
قدرت پاک کنندگی نوشابه افسانه ای است و بر اساس هیچ چیز نیست. در واقع، نوشابه می تواند زنگ زدگی، از جمله زنگ تشکیل شده در مخزن گاز را از بین ببرد.
روش تمیز کردن مخزن گاز با نوشابه از نظر هزینه بسیار پرهزینه است اما بسیار موثر و ساده در نظر گرفته می شود. تمیز کردن به شرح زیر انجام می شود:
فراموش نکنید که قبل از اضافه کردن بنزین، مخزن بنزین را کاملاً بشویید تا اثری از نوشیدنی شیرین در آن باقی نماند.
روش الکترولیز شستشوی مخزن گاز
به شدت روش موثرتمیز کردن مخزن گاز که نه تنها زنگ زدگی تشکیل شده را از بین می برد، بلکه لایه فلزی را نیز بازسازی می کند. این بر اساس واکنش شیمیایی الکترولیز است که منجر به تشکیل هیدروژن و گاز می شود، بنابراین انجام این روش در یک اتاق بسته بسیار خطرناک است.
شستشوی الکترولیز مخزن گاز به شرح زیر انجام می شود:
پس از اتمام تمیز کردن مخزن گاز، الکترولیز را تخلیه کنید، مخزن را بشویید و خشک کنید و تنها پس از آن بنزین را پر کنید.
تمیز کردن مخزن گاز با استفاده از اسید فسفریک
یک راه نسبتا ساده و موثر برای خلاص شدن از زنگ زدگی داخل مخزن گاز. برای تمیز کردن، باید اسید اورتوفسفریک را خریداری کنید (اگر اسید بسیار غلیظ است، بهتر است آن را رقیق کنید) تا چندین لیتر مبدل زنگ به دست آورید. با تمیز کردن بسیار ساده است:
پس از اتمام کار، مخزن گاز را با آب و نوشابه تمیز کنید، سپس همه چیز را دوباره بشویید آب ساده. مهم است که تمام اسیدهای باقیمانده از مخزن گاز حذف شوند. پس از شستشو، مخزن را خشک کنید و می توانید از آن استفاده کنید.
تمیز کردن مخزن گاز با مهره
این روش را می توان "قدیمی" نامید و فقط باید به عنوان آخرین راه حل استفاده شود، زمانی که داخل مخزن کاملاً با زنگ زدگی پوشانده شده است.
معنی این روشتمیز کردن این است که اشیاء مختلف بالقوه تیز در داخل مخزن ریخته می شود - مهره ها، پیچ و مهره ها، سنگ های گرانیت و غیره. هنگامی که آنها داخل مخزن قرار گرفتند، باید آن را تکان دهید تا ذرات زنگ زده از برخورد با اجسام تیز دور شوند. پس از این، همه چیز را از مخزن خالی کنید. سپس ماسه درشت خشک داخل آن ریخته شده و مخزن گاز دوباره تکان داده می شود. این روش با شستشوی مخزن گاز با بنزین و خشک کردن آن کامل می شود.
نحوه تمیز کردن مخزن موتور سیکلت از گرد و غبار ریز و خاکی که در حین کار وارد می شود.
عواقب کثیفی مخزن:
- گرفتگی شبکه سوخت
- قدرت بسته به مقدار بنزین در باک تغییر می کند.
- کاربراتوری که به سرعت مسدود می شود.
- پمپ بنزین سوخته
- گرفتگی نازل انژکتور
بنابراین، به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، ارزش تمیز کردن مخزن را دارد.
برای انجام این کار، ابتدا باید خود مخزن را بردارید، تمام شیلنگ ها و کانکتورهای سنسور سوخت را در صورت داشتن یکی از آن جدا کنید. سپس مخزن را در جای نرمی قرار دهید تا مخزن شما خراشیده نشود. سپس باید تمام سوخت باقیمانده را از باک تخلیه کنید. بعد از اینکه تمام سوخت را تخلیه کردید، می توانید. سپس مخزن را ببندید، آن را برگردانید و سوراخ ها را به هر نحوی ببندید. سپس مخزن را برگردانده، باز می کنیم و داخل آن نیم لیتر نفت سفید می ریزیم. و ما شروع به تکان دادن، چرخاندن، پیچاندن و چرخاندن مخزن می کنیم. همچنین می توانید یک پیچ گوشتی یا هر شی دیگری با دسته لاستیکی بردارید و شروع به ضربه زدن به همه طرف مخزن کنید، این کار باعث می شود کثیفی بیشتری از آن پاک شود. همچنین یک روش کار عجیب و غریب وجود دارد. 2 بلندگو یا یک ساب ووفر را بردارید و آن را به مخزن بیاورید یا مخزن را روی ساب قرار دهید و موسیقی را بلندتر روشن کنید، لرزش باعث می شود تمام کثیفی که به مخزن چسبیده است فوراً از بین برود.
چرا نفت سفید؟ زیرا نفت سفید به طور موثر تمام آن رسوبات کثیفی را که بنزین نمی تواند خورده کند، از بین می برد.
در مرحله بعد، به محض تمیز کردن مخزن، مخزن را برگردانید، همه شاخه ها را خارج کنید و همه چیز را از مخزن تخلیه کنید. پس از این، مخزن باید علاوه بر آبکشی شود، واقعیت این است که اگر نفت سفید به کاربراتور شما و بر این اساس به موتور وارد شود، هیچ چیز خوبی از آن حاصل نمی شود. بنابراین، شما باید حدود یک و نیم لیتر بنزین معمولی را پر کنید، این باید انجام شود تا نفت سفید را از آنجا بشویید. مخزن رو هم کمی چت میکنیم و آبکش میکنیم.
پس از شستن کامل مخزن، باید 3-4 ساعت بماند درب باز، برای اینکه بنزین و نفت سفید باقیمانده تبخیر شود، این کار باید در بیرون انجام شود.
فلاشینگ خطوط و تجهیزات سوختتوصیه می شود هر 10 هزار کیلومتر را انجام دهید. در این مدت، مخزن زمان جمع آوری خواهد داشت تعداد زیادی ازخاک و آب
از جانب سوخت با کیفیت پایینکل سیستم آسیب می بیند بنابراین، لازم است فقط با سوخت با کیفیت بالا پر شود و به طور منظم داخل آن را تمیز کنید.
فشار آب
اگر رویداد را مرتب برگزار می کنید، نیازی به استفاده ندارید مواد شویندهو اسیدها مخزن گاز کافی در داخل با فشار قوی آب.
این روش باعث صرفه جویی می شود فیلترهای سوختاز تولید سریع
نحوه تمیز کردن باک بنزین:
- مخزن را جدا کنید. قبل از انجام هر کاری، باید آن را از موتور سیکلت یا سایر تجهیزات خود جدا کنید. بدون جدا کردن مخزن، نمی توانید به آن دسترسی داشته باشید یا آن را با خیال راحت تمیز کنید. مخزن را باز کنید و پیچ ها یا پیچ هایی که آن را محکم می کنند را بردارید. برای ماشین های چمن زنی و موارد مشابه، خط سوخت و شمع ها باید جدا شوند.
- خط سوخت را ببندید. بعد از قطع شدن خط سوختشما باید دسترسی به بنزین را مسدود کنید. خاک یا اشیاء دیگر می تواند وارد خط سوخت شده و مشکلاتی ایجاد کند. نوعی گیره صاف بردارید و آن را به خط نزدیک کاربراتور وصل کنید.
- مخزن را خالی کنید. سوخت باقیمانده را در ظرف مخصوص بنزین بریزید. اگر نمی توانید همه چیز را بیرون بیاورید، از شیلنگ مکش یا وسیله ای مشابه برای خارج کردن سوخت از باک استفاده کنید. بگذارید مخزن کاملا خشک شود. بدون تخلیه سوخت باقیمانده، نمی توانید به درستی تمیز کنید.
- مخزن را بازرسی کنید. برای بررسی مخزن وقت بگذارید و به دنبال مشکلاتی باشید که می تواند یکپارچگی آن را به خطر بیندازد. نقص یا سایر مشکلات ممکن است یک خطر بالقوه ایمنی ایجاد کند یا ممکن است تهدید کند عملکرد مناسبموتور
- کارچر را روشن کنید و زیر آن آب اسپری کنید فشار بالاداخل تانک درمان تمام سطوح مخزن گاز ضروری است.
در پایان روش، لازم است ظرف را خشک کنید و آن را جایگزین کنید.
اگر برای اولین بار است که این روش را انجام می دهید، از مراحل جداسازی قطعات عکس بگیرید تا بعداً مونتاژ آن آسان تر شود.
جوش شیرین
نوشیدنی های گازدار برای از بین بردن رسوب آهک و زنگ زدگی عالی هستند. کوکاکولا، پپسی، اسپرایت و فقط آب گازدار برای این روش مناسب هستند.
بهتر است از کوکاکولا استفاده کنید. حاوی اسید فسفریک است که ظرف چند دقیقه ظرف را تمیز می کند.
نحوه شستشوی مخزن گاز:
- شما به مقدار کافی نوشیدنی نیاز خواهید داشت مخلوط قابل احتراق. می توانید از هر نوشیدنی گازدار حاوی اسید فسفریک استفاده کنید.
- نوشیدنی را در ظرفی می ریزند که اگر اتفاقی افتاد بدتان نمی آید خراب شود و تا 40 درجه گرم شود. کوکاکولا گرم به طور موثر زنگ زدگی را از بین می برد.
- در حالی که نوشیدنی روی اجاق است، مخزن گاز را بردارید و آن را در آفتاب قرار دهید، همچنین باید گرم باشد.
- مایع گرم شده تا لبه ها در ظرف ریخته می شود.
- 2-4 ساعت بگذارید. زمان نگهداری بستگی به میزان آلودگی دارد. اگر مخزن بنزین سالی یک بار تمیز می شود، می توانید نوشیدنی را تمام شب در آن بگذارید.
در نهایت نوشیدنی شیرین را آبکش کرده و مخزن آن را بشویید.
اسید فسفریک یک ماده شیمیایی قوی است، استفاده از آن در فضای باز و دور از آتش و وسایل گرمایشی توصیه می شود.
این مبدل با دستکش لاستیکی و عینک ایمنی استفاده می شود.
استفاده از اسید اورتوفسفریک به شکل خالص آن توصیه نمی شود. اگر نسبت ها را رعایت نکنید، می توانید صدمات جبران ناپذیری به مخزن سوخت وارد کنید.
تمیز کردن مخزن سوختبا دستان خود - آموزش گام به گامبرنامه های مبدل:
- ابتدا باید مخزن را جدا کنید. این الگوریتم را دنبال کنید: پایانه های باتری را بردارید، سوخت باقی مانده را از مخزن بنزین خود تخلیه کنید، سنسور سطح سوخت را جدا کنید و شیلنگ های تهویه و سوخت را جدا کنید. تنها چیزی که باقی می ماند این است که پیچ ها را باز کنید و ظرف را با دقت بردارید. مخزن گاز را روی یک سطح صاف قرار دهید.
- در ابتدا آب گرمظرف را از داخل بشویید. این به حذف تکه های بزرگ زنگ زدگی و کثیفی کمک می کند. آب داغ داخل مخزن گاز ریخته می شود، بسته می شود و به شدت تکان می خورد. مایع کثیف ریخته می شود و به مرحله بعدی می روید.
- 500 میلی لیتر مبدل در ظرف با اسید فسفریک. مخزن بسته شده و به آرامی می چرخد تا مایع در امتداد دیواره ها پخش شود.
- تمیز کردن مخزن گاز 1-2 ساعت طول می کشد. بعد از 1 ساعت می توانید مبدل را تخلیه کرده و فلاش نهایی را انجام دهید. اگر زنگ زدگی زیاد باشد، این روش تکرار می شود.
- شستشوی نهایی شامل پر کردن مخزن با آب است. به ازای هر 10 لیتر مایع 100 گرم جوش شیرین در آنجا ریخته می شود.
- تنها چیزی که باقی می ماند خشک کردن مخزن است. در مخزن گاز نباید مایعی باقی بماند. خشک کردن 3-4 ساعت طول می کشد.
تقریباً تمام روز را باید به این روش اختصاص دهید تا مخازن گاز را به طور کامل از زنگ زدگی تمیز کنید.
پس از اینکه مبدل تمام آلودگی ها را شسته و مخزن خشک شد، می توانید آن را در آن نصب کنید.
این روش شستشو اثری از خوردگی بر جای نخواهد گذاشت. او برای مدت طولانی ظاهر نمی شود.
روش های دیگر
برای تمیز کردن مخزن می توان از اسیدهای مختلف استفاده کرد. بیشتر اوقات ، برای انجام چنین دستکاری هایی ، رانندگان به استفاده از اسید هیدروکلریک متوسل می شوند.
اسید فسفریک نیز اغلب برای تخلیه کثیفی از مخازن سوخت استفاده می شود.
به عنوان پاک کننده قابل استفاده است روش های سنتی، که در کمک به کنار آمدن با مشکل پیش آمده کمتر موثر نیستند.
چگونه باک بنزین را بدون برداشتن آن بشوییم؟
این امکان پذیر است، اما اثر بخشی از بین بردن زنگ زدگی و کثیفی کاهش می یابد. علاوه بر این، اسیدها و غیره ترکیبات شیمیاییممکن است وارد موتور شود و صدمات جبران ناپذیری به بار آورد.بنابراین، برای تمیز کردن مخزن، باید آن را بردارید و به این فکر نکنید که چگونه آن را بدون جدا کردن آن بشویید.
قسمت های برداشته شده را در ظرفی جداگانه قرار دهید تا گم نشوند. برای تمیز کردن موثر آن، باید باک را از سوخت باقیمانده خالی کنید. سوخت مصرف شده حاوی رسوب و سایر ناخالصی ها است.
روش های شستشو:
- استون. برای انجام دستکاری، 3 لیتر بخرید. تمام سوراخ های مخزن را با پیچ ببندید. حدود 1 لیتر از محصول را در ظرف بریزید و ظرف را کاملا تکان دهید. مایع کثیف را در یک سطل بریزید و این روش را 2 بار دیگر انجام دهید.
- سرکه سفید حاوی اسیدی است که می تواند زنگ را از داخل مخزن حل کند. داخل ظرف تا لبه ریخته می شود. بگذارید یک شب یا حتی یک روز عمل کند. صبح روز بعد محصول ریخته می شود، اما نه همه آن. 1-2 لیتر بگذارید و مخزن را به شدت تکان دهید. سپس مایع باقی مانده را بیرون بریزید. ظرف را بشویید.
- یک راه عالی برای تمیز کردن مخزن سوخت استفاده از مواد شوینده لباسشویی است. مقدار کمی پودر لباسشویی با آن مخلوط می شود مقدار کافیمایع داغ ظرف تا لبه با آب پر می شود. ترک کردن پودر شستشوچند ساعت عمل کنید سپس مایع را بیرون بریزید و مخزن را با آب داغ بشویید. اگر دفعه اول امکان شستن تمام کثیفی ها وجود نداشته باشد، می توان این روش را تکرار کرد.
- همچنین می توان از اسید فرمیک یا اسید فسفریک برای تمیز کردن مخزن استفاده کرد. چنین محصولات پاک کننده ای باید با احتیاط استفاده شوند. بریزید آب گرمداخل مخزن، باید نصف ظرفیت باشد. حدود نیم گالن اسید اضافه کنید. در ظرف را ببندید، اما نه به طور کامل، یک شکاف کوچک بگذارید. پس از 2 تا 4 ساعت، محصول را به دقت بیرون بریزید و ظرف را با آب تمیز بشویید.
پس از شستن ظرف را خشک کنید. برای این کار می توانید از سشوار استفاده کنید، زیرا خشک کردن طبیعی می تواند از 4 ساعت تا یک روز طول بکشد.
پس از تمیز کردن مخزن، آن را کاملا با بنزین بشویید. 2-3 لیتر سوخت تمیز بریزید. مخزن را ببندید و خوب تکان دهید. در صورت استفاده از اسید، سوخت باید مدتی بماند.
این به حذف ذرات محصولات مورد استفاده برای شستشوی ظرف از دورترین گوشه های مخزن گاز کمک می کند. بنزین اسیدها را از بین می برد.بلافاصله پس از شستشو نمی توانید مخزن را تعویض کنید. همه بارش ها ممکن است در آن سقوط کنند سیستم سوخت، و از طریق آن وارد موتور می شود.
پس از اتمام مراحل، تنها چیزی که باقی می ماند این است که مخزن را در جای خود قرار دهید و از کار انجام شده لذت ببرید.
زنگ زدگی یا ناخالصی های موجود در سوخت می تواند به مرور زمان به مخزن گاز آسیب برساند. بنابراین گاهی لازم است مخزن گاز را به موقع تمیز کرد. اگر خودرو برای مدت طولانی استفاده نمی شود، قبل از استفاده از خودرو باید باک بنزین را تمیز کنید.
برای تمیز کردن مخزن گاز می توان از اسیدهای مختلفی استفاده کرد. یکی از رایج ترین اسیدهای مورد استفاده است اسید هیدروکلریک. علاوه بر آن، اسید فسفریک نیز اغلب برای تمیز کردن مخزن گاز استفاده می شود. با این حال، هنگامی که از اسیدها استفاده می کنید، به کمک زیادی نیاز خواهید داشت. از دیگر موادی که می توان برای این کار استفاده کرد می توان به سرکه، مواد شوینده، آب داغ و غیره اشاره کرد. توصیه می شود که روش تمیز کردن را در هوای تازه انجام دهید، زیرا بخار می تواند خطرناک باشد. با در نظر گرفتن تمام اقدامات احتیاطی اولیه، اجازه دهید با روش تمیز کردن مخزن گاز شروع کنیم.
محتویات را بشویید
محتویات مخزن گاز را تخلیه کنید. این امر ضروری است زیرا بدون تخلیه مخزن، نمی توانید آن را بشویید. اطمینان حاصل کنید که تمام اجزای مخزن از جمله شلنگ های لاستیکی، اتصالات و غیره را تخلیه کرده اید.
مخزن گاز را تمیز کنید
از بنزین "تازه" استفاده کنید و باک را کاملا بشویید. استفاده از بنزین تازه بسیار مهم است زیرا بنزین قدیمی احتمالاً حاوی رسوب و سایر ناخالصی ها است. این بخشی از فرآیند قبل از تمیز کردن است. همچنین می توانید باک بنزین داخل آن را به شدت تکان دهید. این محلول به جابجایی ذرات رسوب در دورافتاده ترین گوشه های مخزن کمک می کند. سپس مخزن را در یک ظرف جداگانه خالی کنید.
فرآیند تمیز کردن مخزن
به یاد داشته باشید، برای تمیز کردن باک بنزین خود، باید از شر هر گونه ناخالصی باقی مانده در باک خلاص شوید. وجود داشته باشد راه های مختلف، که برای این کار قابل استفاده است. رویه ها در زیر آورده شده است:
استون: برای این کار به 2-3 لیتر استون نیاز دارید. تمام دهانه ظروف را با دیوار خشک و پیچ ببندید. حدود یک لیتر استون داخل مخزن بریزید و خوب تکان دهید. یک لحظه توقف کنید، مقداری استون را تخلیه کنید و اگر زنگ زدید، به کار خود بازگردید. استون و ناخالصی ها را در یک سطل بریزید و تکرار کنید.
سرکه: سرکه حاوی اسید استیک است که به حل شدن زنگ داخل مخزن کمک می کند. سرکه را داخل آن بریزید مخزن خالیتا لبه. مخزن را ببندید و بگذارید یک شب بماند. صبح روز بعد مقداری سرکه از مخزن بریزید و آن را کاملا تکان دهید. سپس محتویات مخزن را خالی کنید. مقداری جوش شیرین داخل مخزن بریزید و بگذارید نیم ساعت بماند. برای شستشوی مخزن گاز از آب استفاده کنید.
مواد شویندهپاسخ: روش دیگر برای تمیز کردن مخزن گاز شامل پودر لباسشویی همراه با آب گرم است. مخلوط را یک یا دو ساعت در مخزن بگذارید. سپس مخلوط را تخلیه کرده و مخزن گاز را با آب داغ بشویید. اگر فکر می کنید مخزن آنطور که می خواهید تمیز نیست، می توانید این روند را تکرار کنید.
اسید: برای همین کار می توان از اسید کلریدریک یا اسید فسفریک استفاده کرد. مانند هر اسید دیگر، هنگام استفاده از اسید کلریدریک و فسفریک باید احتیاط کرد. هنگام استفاده از اسید کلریدریک، حتما از دستکش لاستیکی و عینک ضخیم استفاده کنید تا از چشمان خود در برابر بخارهای اسیدی محافظت کنید. مخزن را با آب داغ پر کنید تا نیمه پر شود. تقریباً 2.5 لیتر اسید به آب اضافه کنید. سپس آب داغ باقیمانده را به مخزن اضافه کنید. درپوش را روی باک بنزین قرار دهید، اما مطمئن شوید که از درپوش باک استفاده نمی کنید. مخزن را برای 2 یا 2 ساعت و نیم به حال خود رها کنید. اجازه دهید همه مخلوط ها در مخزن ته نشین شوند. ناخالصی های مخزن را کاملاً بشویید.
حالا مخزن گاز را با آب بشویید. می توانید از پمپ دستی برای پاشیدن آب به داخل مخزن استفاده کنید. فشار پمپ دستی به اندازه ای است که به تمام گوشه های مخزن برسد. ممکن است چندین پاس لازم باشد.
خشک کردن مخزن گاز
مرحله بعدی خشک کردن مخزن است. برای این کار می توانید از سشوار استفاده کنید. این کار زمان می برد، اما اگر مخزن را بگذارید تا خودش خشک شود، زمان بیشتری طول می کشد. سشوار مزیت دیگری نیز دارد. هوای گرماز سشوار به هر گوشه مخزن می رسد. این یک مرحله بسیار مهم قبل از اضافه کردن بنزین است. بلافاصله پس از اتمام خشک شدن:
شستشو با بنزین
پس از خشک شدن مخزن باید با بنزین کاملاً شسته شود. مهم است که برای این منظور از بنزین تازه استفاده کنید. بهتر است از بنزین غلیظ استفاده نکنید، زیرا ممکن است حاوی ناخالصی باشد، سپس آنها دوباره به باک باز می گردند و تمیز کردن از آب خارج می شود. این آخرین مرحله در فرآیند تمیز کردن مخزن گاز است.
باک را با بنزین پر کنید
قطعات حذف شده قبلی را دوباره نصب کنید. مقدار کمی بنزین در دسترس داشته باشید تا پمپ و خط سوخت خودرو بنزین دریافت کنند. حالا بدون اتلاف وقت باک را با بنزین پر کنید. مهم است که بلافاصله باک بنزین را پر کنید، در غیر این صورت ممکن است دوباره شروع به زنگ زدن کند.
هنگام استفاده از وجوه مراقب باشید حفاظت شخصینمایشنامه نقش مهمهنگام تمیز کردن باک بنزین مطمئن شوید که پوست در معرض دید قرار نگرفته است. به همین ترتیب، محافظت از چشم نیز ضروری است. همراه داشتن جوش شیرین توصیه می شود زیرا اسید کلریدریک و اسید فسفریک را می توان با جوش شیرین خنثی کرد.
