Volkswagen Passat B2 / Santana (Volkswagen Passat B2 / Santana)

Volkswagen Passat B3/B4 (Volkswagen Passat B3-B4)

Volkswagen Passat B5 (Volkswagen Passat B5 1997-2000)

Volkswagen Passat CC (Volkswagen Passat SS)

Volkswagen Golf 5 (Volkswagen Golf 5)

Volkswagen Golf 6 (Volkswagen Golf 6)

Volkswagen Golf Plus(Volkswagen Golf Plus)

Volkswagen Corrado (Volkswagen Corrado)

Volkswagen Touran (Volkswagen Touran)

Volkswagen Transporter T5 / VW Multivan / VW Caravelle (Volkswagen Transporter T5 / Multivan)

Škoda Felicia

Seat Toledo / Seat Leon(Seat Toledo / Seat Leon)

Seat Ibiza / Seat Cordoba (Seat Ibiza / Seat Cordoba)

Dešifrování tovární konfigurace vozu (anglicky)
Rozluštění továrního vybavení VAG v ruštině!
Diagnostika Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, chybové kódy.

Pokud jste nenašli informace o svém voze, podívejte se na vozy postavené na platformě vašeho vozu.
S největší pravděpodobností budou informace o opravách a údržbě vhodné pro váš vůz.

Průvodce Oprava Toyota Tundra / Toyota Sequoia, stejně jako podrobná studie designu modelů, průvodce krok za krokem o provozu a operacích používaných při údržbě SUV Toyota Tundra a Toyota Sequoia. Model Tundra se vyráběl od roku 1999 do roku 2006, Sequoia od roku 2000 do roku 2007. Vozy byly vybaveny benzinové motory 2UZ-FE s pracovním objemem 4,7 litru. a 5VZ-FE o objemu 3,4 litru.

Návod na opravu Toyota Sienna, stejně jako návod k obsluze a údržba, pohon předních kol a vozidla s pohonem všech kol Toyota Sienna 2003-2006 vydání, vybavené benzínovými motory 3MZ-FE o objemu 3,3 litru. Knihu lze také použít pro opravy zavěšení, brzdový systém, řízení, elektrická výbava, převodovky vozů Toyota Sienna vybavených motorem 2GR-FE (3,5 l.).

Opravárenský manuál pro Toyota Solara z roku 2003, stejně jako návod k obsluze a údržbě, zařízení vozy s pohonem předních kol Toyota Solara a Lexus EC 300/EC 330 2001-2006. vydání, vybavené benzínovými motory 2AZ-FE (2,4 l.), 1MZ-FE (3,0 l.) a 3MZ-FE (3,3 l.).

Aktualizované nové vydání Příručky pro opravy pro Toyota Tercel, Corsa, Corolla II a také návodu k obsluze a údržbě pohonu předních kol a pohonu všech kol vozy Toyota Modely Tercel, Corsa, Corolla II, 2WD & 4WD (včetně modelů s pravostranným řízením) vyráběné v letech 1990-1999 s karoserií sedan a hatchback, vybavené dieselovým motorem 1N-T o zdvihovém objemu 1,5 litru. a benzínové motory 4E-FE o zdvihovém objemu 1,3 litru, 5E-FE, 5E-FHE o zdvihovém objemu 1,5 litru.

Podrobný návod na opravy pro Toyota Vitz 2005-2010. vydání, Toyota Belta od roku 2005 s podrobnými vysoce kvalitními ilustracemi, provozními a technickými pokyny servis Toyota Vitz/Toyota Belta. Pohon předních i všech kol (2WD a 4WD). Vybavena Toyota Vitz benzinové motory zdvihový objem 1,0 (1KR-FE), 1,3 (2SZ-FE, 2NZ-FE) a 1,5 (1NZ-FE). Toyota Belta je vybavena motory 1.0 (1KR-FE) a 1.3 (2SZ-FE, 2NZ-FE).

Návod na opravu Toyota Venza, návod k obsluze, kniha údržby, konstrukce a opravy Toyota Venza z roku 2009, vybavené benzinovými motory 1AR-FE a 2GR-FE o zdvihovém objemu 2,7 a 3,5 litru. a výkon 182 a 268 koní. Manuál obsahuje detailní informace o metodách diagnostiky a oprav součástí a sestav vozidel, podrobné pokyny o diagnostice 19 elektronických systémů.

Ilustrovaný manuál pro opravy, provoz a údržbu Toyota Villa VS, podrobný popis konstrukce vozidla Toyota Will VS, vyrobený v letech 2001-2004, vybavený benzinovými motory, modely 1NZ-FE, o zdvihovém objemu 1,5 litru. a 1ZZ-FE, 2ZZ-GE o objemu 1,8 litru.

Ilustrovaná příručka pro opravy pro Toyota Windom a také příručka pro provoz a údržbu zařízení Toyota Windom 2001-2006. vydání, vybavené benzínovými motory 1MZ-FE o objemu 3,0 litru. Samostatné části příručky zahrnují provozní pokyny, doporučení pro údržbu, schémata elektrického zařízení (schémata zapojení) Toyota Windom a popisy kontrol elektrického zařízení.

• Modely Audi řady 80/90Q B3 (Quattro/Turbo) 1986-1991 s benzínovými motory. 4válcové benzínové motory 1,6/1,8/1,9/2,4 litru. 5válcové benzínové motory 2,2/2,3 litru.
• Modely Audi 80/Avant(B4) z let 1991-1995 s benzínovými motory. 4válcové benzínové motory 2,0 litru. 5válcové benzínové motory 2,3 litru. 6válcové benzínové motory 2,6 litru.
• Audi A3(8L) od roku 1997 modely s řadovými čtyřválcovými benzínovými motory 1,6 l (AEH), 1,8 l (AGN, AGU, AQA, AJQ, APY) a dieselové motory 1,9 l (AGR, ALH, AHF, ASZ), pohon předních kol a s pohon všech kol, vyrábí se od roku 1997
• Modely Audi A4 (B5) od roku 1994 s benzínovými motory. 4válcové benzínové motory ADP 1,6 litru, ADR a AEB 1,8 litru. 6válcové benzínové motory ABC 2,6 litru, AAH 2,8 litru
• Modely Audi A4/S4(B6) od roku 2000 se zážehovými řadovými 4válci (1,6, 1,8, 2,0 l.) 6- a 8válci ve tvaru V (2,4, 3,0, 4,2 l.), jakož i naftovými řadovými 4válci (1,9 l. ) a 6válcové (2,5 l.) motory ve tvaru V od roku 2000.
• Modely Audi 100(C3) Quattro/Avant Type 44 z let 1982-1990 s benzínovými a naftovými motory. Benzínové 5válcové motory 1,9/2,0/2,1/2,2/2,3 litru. Dieselové motory 2,0/2,4/2,5 litru.
• Všechny úpravy: Audi 100/A6(C4), 100 Avant/A6 Avant, S4/S6, S4 Avant/S6 Avant(Quattro, Turbo, V6) 1990-1997.

BMW

• Modely BMW řady 3 316/318/320/323/325 1983-1994 se 4válcovými motory 1,6/1,8 litru a 6válcovými motory 2,0/2,3/2,5 litru.
• Plný popis BMW řady 3 E46. Modely Sedan, Coupe a Station Wagon s benzinovými řadovými 4válci 1,9 litru, 6válci 2,0, 2,5, 2,8 a 3,0 litru a také naftovým řadovým 4válcem 2,0 litru. a 6válcové 3,0litrové motory, vybavené 4- nebo 5-stupňovou AT, nebo 5-stupňovou manuální převodovkou, vyráběné od roku 1998.
• Modely BMW řady 5 E39 520i, 523i, 528i, 530i, 540i a 525tds s řadovými 6válcovými zážehovými motory DOHC: 2.0, 2.3, 2.8 l, motory V8: 3.5 a 4.4 l a motory SO6 0HC 2.5 turbodiesel, 2.5 , vybavené manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou s adaptivní systém elektronicko-hydraulické ovládání.

Citroen

• Design, údržba, opravy Citroen Xantia od roku 1993. Modely Hatchback a Station wagon s benzínovými motory 1,6 litru a 1,8 litru. a 2,0 l., stejně jako s dieselovými a turbodieselovými motory 1,9 l., vyráběnými od roku 1993.

Daewoo

• Daewoo Nexia 1995-1999 Benzínový motor 1,5l.

Brod

• Ford Focus Oprava Ford Focus Release od roku 1998 do roku 2005. Benzínové motory 1,4 a 1,6 litru. 16V Zetec-SE; 1,8 a 2,0 16V Zetec-E. Dieselové motory 1,8 l., Endura-DI (75 k a 90 k).
• Modely Ford Escort / Orion 1980-1990. Benzínové motory 1,1 / 1,3 / 1,4 / 1,6 l. Dieselové motory 1,6 / 1,8 l.
• Ford Mondeo Oprava Ford Mondeo Release od roku 1997 do roku 2000. vybavené 16ventilovými benzínovými motory o objemu 1,6, 1,8, 2,0 litru a benzínovými motory Duratec o objemu 2,5 litru.
• Oprava a provoz vozu Ford Scorpio 1985-1994 modelového roku. Benzínové motory 1,8 / 2,0 / 2,4 / 2,8 / 2,9 l. Dieselový motor 2,5l.
• Oprava a provoz vozu Ford Sierra 1982-1993. Benzínové motory 1,3 / 1,6 / 1,8 / 2,0 l. Dieselové motory 1,8 / 2,3 l.

Honda

• Montáž, údržba, opravy vozů Honda Civic a Acura Integra od roku 1994. Dotyčné vozy jsou k dispozici ve dvou modifikacích karoserie: 2-dveřové kupé a 4-dveřový Sedan. 4válcový řadový benzínový motor je uložen příčně v přední části vozidla a je vybaven elektronické vstřikování palivo.
• Vozy Honda Accord vyrobené v letech 1998-1999 Dotyčné vozy jsou k dispozici ve dvou modifikacích karoserie: 2dveřové kupé a 4dveřový sedan. Řadové 4válcové nebo 6válcové benzinové motory ve tvaru V (V-6) používané k vybavení uvažovaných modelů jsou instalovány příčně v přední části vozu a jsou vybaveny elektronickým systémem vstřikování paliva.

Hyundai

• Oprava a provoz vozu Hyundai Accent, od roku 2000. benzínové motory SOHC: 1341 cm3 a 1495 cm3; DOHC: 1495 cm3.
• Oprava a provoz vozu Hyundai Elantra 2000-2004. Benzínové motory: 1,6, 1,8, 2,0 l. Dieselové motory: 2,0 l.
• Návod na opravy a obsluhu vozů Hyundai Getz od roku 2002. s benzínovými motory 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 l s manuálními a automatickými převodovkami.
• Návod na opravu a obsluhu vozů Hyundai Sonata od roku 2001. s benzínovými motory: 4-válcový DOHC 2,0/2,4 l a 6-válec ve tvaru V 2,7 l, vybavený 5-ti stupňovou manuální (M5GF1 -1) a 4-stupňovou automatickou (F4A42 -2) převodovkou.
• Hyundai Santa Fe 2006, vybavený benzínovými motory o zdvihovém objemu 2,0 litru. (4-válec, 16-ventil), 2,4l. (4-válec, 16-ventil, pohon všech kol, možnost c manuální převodovka), 2,7 l. (ve tvaru V, 6válcový, 24ventilový, pohon všech kol) a 5stupňová manuální a 4rychlostní automatické převodovky přenos
• Manuál pro opravy, údržbu a provoz vozů Hyundai Matrix 2002-2006, vybavených benzínovými motory o objemu 1,6, 1,8 litru.

Isuzu

• Konstrukce, provoz a opravy vozů Isuzu Trooper / Isuzu Trooper / BIGHORN SUV 1984-1991. vydání, ISUZU AMIGO / MU / RODEO 1989-1995. vydání, HONDA JAZZ / PASSPORT. 4válcové benzínové motory 2,3/2,6 l. 6válcové benzínové motory 2,8/3,1 l. 4válcové dieselové motory 2,3 / 2,8 l.

Džíp

• Oprava a provoz vozu Jeep Grand Cherokee modelový rok 1993-1999. Modely od roku 1993 do roku 1999 verze s pohonem zadních kol a pohonem všech kol, vybavená benzínovými motory 4,0 litru (řadový šestiválec) a 5,2 litru (V8).

Kia

• Opravy a provoz vozů Kia Rio od roku 2000. Benzínové motory A3E: 1343 cm3 / A5D: 1493 cm3.
• Kia Clarus/Credos 1995-2001. Oprava benzínových motorů Kia Clarus T8 DOHC: 1793 cm3 / FE DOHC: 1998 cm3.
• Oprava a provoz Kia Sephia/Shuma/Spectra od roku 1995. Benzínové motory BFD: 1498 cm3 / TED: 1793 cm3.
• Provoz, montáž a opravy SUV KIA Sportage. Modely s 2,0litrovými benzínovými motory (FE DOHC) a 2,0litrovými turbodieselovými motory (RF TCI), vybavené 5stupňovou manuální převodovkou nebo 4stupňovou AT, vyráběné od roku 1999.

Lexus

• Modely Lexus RX300 s 6válcovým benzínovým motorem ve tvaru V, vybaveným 4rychlostním AT, od roku 1998 do roku 2003. uvolnění.

Mazda

• Opravy a provoz Mazdy 323 od roku 1985. Modely Compact, Sedan, Hatchback, Kombi s benzínovými motory 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.9 l. a s dieselovými motory 1,7 litru.
• Oprava a provoz Mazdy 626 - Capella / Cronos / Xedos 6 / Enous 500 / Anfini MS-6 / MX-6 / Autozam Clef / Ford Probe / Ford Telstar 1991-1998. Benzínové motory 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,5 l. Dieselový motor 2,0l.

Mercedes-Benz

• Modely Mercedes řady W124 z let 1985-1995 (včetně třídy E) s benzínovými a naftovými motory. Karoserie sedan, kupé, kombi.
• Modely Mercedes-Benz třídy C W202 С180/С200/С220/С250/С280 1993-2000 s benzínovými a naftovými motory.
• Mercedes třídy C W203 všechny modely Sedan, kupé a kombi C180, C200K, C230K, C240, C320, C32AMG, C200CDI, C220CDI, C270CDI, vybavené benzínovými řadovými 4válci a 6válcovými motory ve tvaru V, stejně jako řadové 4válcové a 5válcové vznětové motory vyráběné od roku 2000.
• Mercedes Benz S-Class W140 300SE/SEL, 400/500/600SEL, 500/600SEC, 300SD modely sedan se standardním a prodlouženým rozvorem, vybavené benzínovými 6-, 8- nebo 12válcovými motory ve tvaru V, řadové 6válce dieselový nebo 8válcový motor ve tvaru V, vyráběný v letech 1991 až 1999.
• Mercedes Benz třídy S W-220 S280, S320, S430, S500, S55AMG, S600, S320CDI, S400CDI modely vybavené 6-, 8- a 12válcovými motory ve tvaru V a řadovými 6válci a 8válcové dieselové motory ve tvaru V vyráběné od roku 1998
• Mercedes M-class W163 modely 1997-2005 s benzínovými motory ML 230(R4), ML 320(V6), ML 350(V6), ML 430(V8), ML 500(V8), ML 55 AMG(V8), s turbodieselové motory: ML 270 CDI (R5), ML 400 CDI (V8), vybavené 5stupňovou AT (všechny modely), 6stupňovou manuální převodovkou (ML 230) nebo 5stupňovou manuální převodovkou (ML 270 CDI).
• Údržba a opravy Mercedes-Benz Sprinter 1995-2000. 208D, 308D, 408D dieselový motor 2,3 litru, 79 k, 210D, 310D, 410D turbodieselový motor 2,9 litru, 102 k, 212D, 312D, 412D turbodieselový motor 2,9 litru, 1 l
• Návod k obsluze a opravě vozů Mercedes-Benz W123 1976-1985 sedan: 200, 230, 230E, 250, 280, 280E; kombi: 200T, 230T, 230TE, 250T, 280TE; s karoserií kupé: 230C, 230CE, 280C, 280CE se čtyřmi a šestiválcovými benzinovými motory M102, M110, M115 a M123 vybavenými karburátory Zenith Stromberg 175CDT a Stromberg 175 CDT, dále systémy K-Jetronic a L-Jetronic.
• Návod na opravu a obsluhu vozů Mercedes-Benz W210 třídy E. Dieselové motory: E200CDI, E200CDI, E220D, E220CDI, E250D, E270CDI, E290TD, E300D a E320CDI. Benzínové motory: E200, E230, E240, E280I, E320, E420, E430, E50AMG a E55AMG.

Mitsubishi

• Design, údržba, opravy Mitsubishi Galant / Mirage / Diamante 1990—2001. Modely s benzínovými motory SOHC a DOHC 1,5, 1,6, 1,8, 2,0, 2,4, 3,0, 3,5 litru.
• Montáž, údržba, opravy Mitsubishi Pajero/Mitsubishi Pajero 1982-1998. Čtyřválcové benzínové motory 2,0 / 2,4 / 2,6 l. Benzínové motory V6 3,0 / 3,5 l. Dieselové motory 2,3 / 2,5 / 2,8 l.

Nissan

• Všechny modely Nissan Maxima QX s benzinovými 6válcovými motory ve tvaru V SOHC a DOHC, vybavené 4stupňovou AT nebo 5stupňovou manuální převodovkou, od roku 1993 do roku 1999 a nová verze, od roku 2000
• Oprava a provoz Nissun Sunny / Pulsar / Sentra 1991-1997. Benzínové motory 1,4 / 1,6 / 2,0 l. Dieselové motory 2,0 l.( dočasně nedostupné)
• Opravy a provoz vozů Nissan Primera 1990-1992. Modely sedan a hatchback s 16ventilovými zážehovými motory o objemu 1,6 a 2,0 litru. s 5stupňovou manuální převodovkou a 4stupňovou AT.
• Opravy a provoz Nissan Patrol a Ford Maverick 1988-1997. Modely s pohonem všech kol s dlouhým a krátká základna Hardtop, Station Wagon a Mini-truck s benzinovými motory, vybavený 5-stupňovou manuální převodovkou nebo 4-stupňovou AT.

Opel

• Oprava a provoz vozu Opel Kadett E 1984-1991 modelového roku. Benzínové motory 1,2 / 1,3 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 l. Dieselové motory 1,6 / 1,7 l.
• Opravy a provoz vozů Opel Corsa-B, Combo, Tigra od roku 1993 do roku 2000. Modely s řadovými 3- a 4válcovými zážehovými a 4válcovými vznětovými motory od roku 1993 do roku 2000. uvolnění.
• Modely Opel Astra-F z let 1991-1998 s benzínovými a naftovými motory. Benzínové motory 1,4/1,6/1,8/2,0 litru. Dieselový motor 1,7 litru.
• Všechny modely sedan, karavan a hatchback Opel Astra-G, vyráběný od roku 1998 a minivan Opel Zafira, vyráběný od roku 1999, s řadovými čtyřválcovými motory: 8ventilový motor SOHC 1,6 l, 16ventilový DOHC 1.4 , 1,6, 1,8 a 2,0 l, 1,7 l SOHC a DOHC 8ventilové vznětové motory, 2.0 l SOHC 16ventilové přeplňované vznětové motory vybavené 5stupňovou převodovkou manuální krabiceřazení (manuální převodovka), nebo 4stupňová automatická převodovka (automatická převodovka).
• Modely Opel Vectra-A z let 1988-1995 s benzínovými a naftovými motory. Benzínové motory 1,4/1,6/1,8/2,0 litru. Dieselové motory 1,7 litru.
• Modely Opel Vectra-B z let 1995-2001 s benzínovými a naftovými motory. Benzínové motory 1,6/1,8/2,0 litru. Dieselové motory 1,7/2,0 litru.
• Modely Opel Omega-B z let 1995-2001 s benzínovými a naftovými motory. Benzínové motory 2,0/2,5/3,0 litru. Dieselové motory 2,0/2,5 litru.
• Modely Opel Frontera s pohonem všech kol od roku 1992 se zážehovými 4válcovými motory OHC 2,0 a 2,4 l a DOHC 2,2 l „ECOTEC“ s dlouhým a krátkým rozvorem, vybavené 5stupňovou manuální převodovkou a 2stupňovou rozdělovací převodovkou.

Peugeot

• Návrh, údržba, opravy Peugeot 406 od roku 1996. Benzínové motory 1580 / 1761 / 1998 cm3. Turbodieselové motory 1905 / 2088 cm3.
• Peugeot 405 r.v.1987-1997 Oprava Peugeot 405 Benzínové motory 1.4 / 1.6 / 1.9 / 2.0 l. Dieselové motory 1,8 / 1,9 l.
• Opravy a provoz vozů Peugeot 206 / Peugeot 206 vyráběných od roku 1998. Benzínové motory: 1,1 / 1,4 / 1,6l. Dieselové motory: 1,9 / 2,0 l
• Oprava a provoz vozů Peugeot 307 / Peugeot 307 vyráběných od roku 2000. Benzínové motory 1,4 / 1,6 litru. Dieselové motory 1,4l.

Renault

• Návod na údržbu a opravy pro Renault 19 z roku 1989. Modely s benzínovými a naftovými motory.
• Design, údržba, opravy Renault Megane, Scenic od roku 1996. jsou zvažovány modely Renault Megane s karosériemi Sedan (Classic), Hatchback, Coupe (Coach), Station Wagon, Cabrio a také karoserie minivan (Scenic), vybavené benzínovými motory o objemu 1390 cm 3, 1598 cm 3 a 1998 cm 3 (poslední jmenovaný má 8- a 16ventilové verze), stejně jako vznětové motory 1870 cm 3, včetně možnosti s turbodmychadlem.

Již více než 75 let každý den vzlétají na oblohu nad naší planetou letadla, která nesou na palubě jméno zakladatele jedné z nejslavnějších leteckých konstrukčních kanceláří na světě - Andreje Nikolajeviče Tupoleva. Přední historik firmy Tupolev seznamuje čtenáře se všemi letouny, které vznikly v této nejstarší letecké konstrukční kanceláři. Práce je založena na dokumentačních materiálech a vzpomínkách leteckých veteránů.

>>

Kniha seznamuje čtenáře s Designové vlastnosti nový základní model Záporoží automobilový závod"Kommunar" - ZAZ-1102 "Tavria". Podrobně je prozkoumána struktura všech systémů a mechanismů vozu, je nastíněna údržba a uvedeny hlavní poruchy a doporučení pro jejich odstranění. Určeno pro automobilové nadšence. Může být užitečné pro pracovníky čerpacích stanic.

>>

Tato kniha je druhým přepracovaným vydáním učebnice "Aeromechanika letadel". Kniha obsahuje přepracovaný a rozšířený materiál z oblasti letové dynamiky, stability a ovladatelnosti. Na sepsání knihy se podíleli přední odborníci v oboru aeromechaniky. letadlo. Jsou uvažovány následující sekce: mechanika letu letadla, stabilita a ovladatelnost letadla a také dynamika rušeného pohybu. Kniha bude zajímat studenty leteckých vysokých škol, ale i specialisty v oboru letadel.

>>

Kniha shrnuje výsledky vědecký výzkum v oblasti technická diagnostika motorová vozidla a pracovní zkušenosti autorů ve vládním systému technická kontrola Petrohrad. Důsledně jsou prezentovány základy teorie spolehlivosti a technické diagnostiky ve vztahu k motorovým vozidlům, jsou uvedeny metody a prostředky diagnostiky součástí, sestav a systémů motorových vozidel, konstrukce, personál a vybavení míst technické kontroly a metody kontroly se posuzuje stav motorových vozidel při technické kontrole.

>>

Se všemi výhodami moderní auta, již po pár letech provozu ztrácejí originální vzhled, nemluvě o znatelnějším poškození karoserie v důsledku nehody. Co je ale pro motoristu katastrofa, je zdrojem příjmů pro pracovníka dílny nebo čerpací stanice. A automobilový nadšenec je připraven utratit peníze, aby auto bylo nejen dopravním prostředkem, ale také lahodilo oku a sloužilo mnoho let. To je možné pouze v případě práce s tělem Vyrobeno ve vysoké kvalitě, mistr zná své podnikání.

>>

Na webu Avtoliteratura.ru můžete zdarma stáhnout automatické knihy pro různé značky automobilů. Doufáme, že technická literatura, všechny tyto příručky pro opravy a provoz auta, budou užitečné pro opravu vašeho vozu

V dnešní době je populární názor, že jakékoli neelektronické paměťové médium je reliktem času, který ve velmi blízké budoucnosti zemře v bolestech. Nebudeme se hádat o hliněných tabulkách a písmenech z březové kůry: rarita, samozřejmě, ale absolutně nepraktická. Budeme si povídat o knihách o autech, respektive o opravárenských a provozních návodech pro váš vůz.

Samozřejmě, mnoho návod k opravě a obsluze tento typ lze nalézt na internetu a, což potěší zejména ruskou veřejnost, lze jej stáhnout zdarma. Navíc to dělají: stáhnou si manuál a jsou rádi, že ho dostali „zdarma“. Je pravda, že v tom všem je nuance.

Potřeba knihy o autech vzniká nepředvídatelně a sporadicky, protože zatímco vaše krásné auto jede, ani si nevzpomenete na staženou příručku: váš cenný soubor je na vašem domácím počítači a čeká na vás. Ve správný čas však riskujete, že se ocitnete na venkově nebo na dovolené, ale návod na opravy, provoz a údržbu je něco, co má smysl srovnávat v důležitosti s dokumenty k vašemu vozu: sotva stojí za to opustit domov a jet bez to.

Problém má i druhou stránku. Předpokládejme, že jste tak pokročilí ve výpočetní technice, že s sebou neustále nosíte notebook, na kterém je uložena stejná elektronická verze. To je skvělé, ale tato možnost také ztrácí, když se použije k zamýšlenému účelu: představte si, jak spojíte šmejdění v garáži pod autem nebo ve špinavém motoru s tak obecně křehkou věcí, jako je notebook. Představte si, že vám jednoho dne upadne samotný počítač nebo vám na monitor notebooku náhodou spadne klíč. Pak budete určitě litovat, že jste kdysi litovali, že jste utratili několik set rublů za návod na údržbu vyrobený ze starého dobrého papíru. Není děsivé hodit takovou knihu na betonovou podlahu a není ostuda vzít si ji s sebou pod pokličku: proto byla vyrobena.

Najdou se i tací, kteří řeknou, že elektronická verze je stále pohodlnější, protože v ní snáze najdete informace a v případě potřeby si můžete vytisknout příručku, čímž ušetříte peníze za knihu. Najít to není vždy snazší z toho důvodu, že ne všechny takové příručky mají k tomu vestavěný nástroj a uložení několika stovek vytištěných listů ve stroji je extrémně nepohodlné: riskujete, že je zamícháte a ztratíte jednotlivé stránky. Podle Moorova zákona se právě na ztracených stránkách najde požadovaný elektrický obvod. Jinými slovy, pokud tak rádi studujete pokyny na počítači, stahujte autobooky zdarma, ale budete muset souhlasit, že i v moderní život Stále existují situace, ve kterých bude obyčejná kniha nepostradatelná nebo prostě pohodlnější.