O svých záměrech jste povinni ve všech případech informovat ostatní účastníky silničního provozu. Proto s úmyslem pokračovat v pohybu po hlavní silnici, tzn. odbočte na křižovatce doleva, musíte zapnout směrová světla pro daný směr.
Kdo musí ustoupit?
Řidič, který se hodlá vydat z chodníku, se musí ujistit, že neohrožuje a nepřekáží ostatním vozidlům. Proto musí dát přednost vozidlu v pohybu.
Máte v úmyslu zatočit na křižovatce. Které směrovky by se měly rozsvítit při vjezdu do křižovatky?
Otočení na křižovatce s kruhový objezd, jste povinni, vedeni požadavkem kruhového objezdu, při vjezdu a výjezdu z křižovatky odbočit vpravo. V tomto případě je nutné včas zapnout správná směrová světla.
Jste povinni v této situaci zapnout pravý blinkr?
Jakou chybu dělá řidič při vjezdu do dvora?
Jaké světelné signály musíte v této situaci dávat?
Chcete-li objet vzniklou překážku, musíte změnit jízdní pruh na další levý jízdní pruh pohybu, a proto před provedením změny jízdního pruhu musíte zapnout levá směrová světla.
Takový signál rukou, který dává jezdec na motocyklu, který se pohybuje v levém jízdním pruhu, informuje o jeho úmyslu:
Značka „Směry provozu po jízdních pruzích“ umístěná na této křižovatce informuje, že odbočení vpravo je možné z obou jízdních pruhů. Motocyklista jedoucí po druhém jízdním pruhu natáhl levou paži do strany a ohnul se v lokti do pravého úhlu nahoru, což odpovídá světelnému signálu odbočení vpravo. Proto dává najevo svůj úmysl odbočit vpravo, stejně jako motocyklista v pravém jízdním pruhu s nataženou pravou rukou.
Musíte při manévrování na parkovišti nebo čerpací stanici signalizovat směrovkami?
Jakékoli manévrování, a to i v oblastech parkovišť, čerpacích stanic atd., musí být srozumitelné a bezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu. Proto jste i v těchto případech povinni dávat signály světelnými indikátory směru odpovídajícího směru.
Co byste měli udělat, pokud máte v úmyslu odbočit vlevo nebo odbočit na dvouproudé silnici?
Než odbočíte doleva nebo se otočíte, zapněte levá směrová světla. Než však dáte znamení, měli byste se ujistit, že vás nikdo nepředjíždí. Je to nutné, protože Pravidla zakazují bránit předjíždění zvýšením rychlosti nebo jiným jednáním, zejména předčasným signalizací odbočení vlevo. V tomto případě se osoba, která vás předjíždí, ukáže jako nedobrovolný porušovatel, protože nemá právo předjíždět vozidlo, které signalizuje odbočení doleva.
Chystáte se začít z chodníku. Měli byste dát přednost motocyklu, který se otočil?
| 1. | Ano. | |
| 2. | Ne. |
Před vyjetím z chodníku se musíte přesvědčit, zda neohrožujete a nepřekážíte ostatním účastníkům silničního provozu. Proto musíte dát přednost motocyklu, který zatáčí.
Natažená ruka řidiče stojícího vozu je varovným signálem, který vás informuje:
| 1. | O jeho záměru založit hnutí. | |
| 2. | O jeho žádosti o pomoc. | |
| 3. | O existujícím nebezpečí za rohem. |
Před zahájením jízdy je řidič povinen dávat světelné signály pro směr odpovídajícího směru, a pokud chybí nebo nepracují, ručně. Levá ruka vysunutá do strany odpovídá zařazení levých blinkrů. Řidič vás proto informuje o svém úmyslu vyjet z krajnice.
Musíte při vjezdu na tuto křižovatku rozsvítit správná směrová světla?
Pravidla umožňují vjíždět do kruhového objezdu z pravého i levého jízdního pruhu. Vzhledem k tomu, že vjezd je odbočka vpravo, musíte zapnout blinkry.
Které ukazatele směru musíte zapnout při zatáčení po takové trajektorii?
Obrat na úzké silnici lze pouze z pravého okraje vozovky. Než zaujmete tuto pozici, musíte zapnout správné ukazatele směru. Následná aktivace levých směrových světel informuje ostatní účastníky silničního provozu, že postupujete přímo k odbočovacímu manévru.
Začátek pohybu má nejnižší prioritu
Ne vždy lze jednoznačně určit, který z účastníků provoz prioritu v každém případě. Vezměte si například tento příklad.
Na dvouproudé silnici se chystá otočit červený osobní automobil, který s předstihem zaujme na vozovce příslušnou pozici a rozsvítí ukazatele směru. Zároveň se na opačné straně vozovky od chodníku hodlá dát do pohybu modré auto.
Složitost situace spočívá v tom, že v souladu s článkem 8.1 Pravidel musí při provádění těchto manévrů dát přednost v jízdě oba účastníci silničního provozu každý ostatní vozidla. Z teorie i donucovací praxe vyplývá, že počátkem pohybu je okamžik rozjezdu vozidla ze zastávky nebo parkovacího místa.
Předpokládá se, že modré auto se přestalo pohybovat, jako by " Vypadl„z procesu pohybu, zatímco červená je i nadále jeho plnohodnotným členem. Proto je to červené auto, které má tento případřidičská výhoda. V souladu s tím je správnou odpovědí výnos řidič modrého auta.
komentář: Černé obrysové šipky na zeleném semaforu informují, že v opačném směru, v tomto případě vpravo, je provoz regulován doplňkový oddíl(bod 6.4 pravidel).
Otázka 7.
Natažená ruka stojícího řidiče osobní automobil je varovný signál informuje vás:
O jeho záměru založit hnutí.
2. O jeho žádosti o pomoc.
3. O existujícím nebezpečí za rohem.
komentář: Před zahájením jízdy je řidič povinen dávat světelné signály pro směr odpovídajícího směru, a pokud chybí nebo nepracují, ručně. Levá ruka vysunutá do strany odpovídá zařazení levých blinkrů. Řidič vás proto informuje o svém úmyslu zahájit jízdu z okraje vozovky (bod 8.1 pravidel).
Otázka 8.
Který řidič vozidla porušuje Pravidla?
Pouze osobní automobil.
2. Oba Vozidlo.
3. Nikdo se nezlomí.
komentář: Značka 4.3 "Kruhový objezd" informuje, že na této křižovatce je zorganizován kruhový objezd. Při vjezdu do takových křižovatek není nutné zaujímat krajní pravou polohu na vozovce (bod 8.5 pravidel). Co se týče výjezdu z křižovatky, zde platí obecné pravidlo pro všechny křižovatky - pro odbočení vpravo musíte zaujmout krajní pravou polohu a odbočit do krajního pravého jízdního pruhu (bod 8.6 pravidel). Toto pravidlo dodržuje pouze řidič kamionu. Správná odpověď je pouze osobní automobil.
Otázka 9.
Smíte otočit na křižovatce?
komentář: Otočení na křižovatkách není zakázáno (bod 8.11 pravidel). Značky 2.1 „Hlavní silnice“ a 8.13 „Směr hlavní silnice také neomezují provedení tohoto manévru.
Otázka 10.
V jakém případě máte právo jet v zastavěné oblasti rychlostí vyšší než 60 km/h?
1. Pouze při předjíždění.
Pouze pokud jsou instalovány dopravní značky, které umožňují jízdu rychlostí vyšší než 60 km/h.
3. V obou uvedených případech.
komentář: Pravidla zakazují osad pohyb rychlostí vyšší než 60 km/h, a to i při předjíždění (odstavec 10.2 pravidel), s výjimkou míst, kde značky 3.24 „Omezení nejvyšší rychlost“, což umožňuje vyšší limitní rychlosti hnutí.
Otázka 11.
V případě obtížného protisměrného provozu na takovém úseku silnice je výhodou:
Řidič auta.
2. Řidič kamionu.
komentář: Značka 1.14 "Strmé stoupání" upozorňuje řidiče osobního automobilu na blížící se stoupání. V případě obtížného protisměrného provozu na tomto úseku silnice má řidič osobního vozidla výhodu, protože jede do kopce (odst. 11.7 pravidel).
Otázka 12.
Je povoleno zaparkovat auto na určeném místě?
Na každodenních cestách se všichni setkáváme se signály a gesty, které nám dávají ostatní řidiči, ale víte, co tato gesta a signály znamenají, musíte za ně poděkovat, nebo byste se měli urazit.
Je třeba si okamžitě zarezervovat, že signály je nutné "vysílat" a "přijímat" s velkou opatrností, oficiálně neexistuje žádná pevně stanovená sada takových signálů, to znamená, že hrozí chybná interpretace nebo signalizace.
Nejnápadnější, a to i ve dne, je světelná signalizace. Co tyto signály (obvykle) znamenají?
Dvojitý krátký signál, který dává auto přijíždějící zezadu- přeskočte prosím dopředu. V této situaci je lepší splnit požadavek: pokud řidič spěchá, pak není známo, jaké kroky může ještě podniknout, aby vás předběhl.
Totéž lze říci zkráceně jediné směrovky!
Dvojité krátké pípnutí dálkové světlo, kterou obsluhuje auto jedoucí na jednání- znamená varování před nebezpečím a nutností zpomalit. Z tohoto důvodu je tento signál používán v situaci se stanovištěm dopravní policie (a nově i CCTV kamerami).
Pokud se takový signál opakuje mnohokrát, naznačuje to pochybné chování vašeho auta (možná jste usnuli, což znamená, že se musíte probudit se světlem)
Jediné dlouhé přepínání z potkávacích na dálková světla- říká, že "oslepujete" protijedoucího řidiče, jste požádáni o přepnutí na potkávací světla.
Chcete-li vyjádřit svou vděčnost, zabliká jednou nebo dvakrát budík. Někdy se omlouvají za nepříjemnosti.
Takový signál se nevyplatí dávat dlouho, protože to znamená poruchu vozu, což znamená, že může být zavádějící!
Řidič nepřetržitě bliká levým blinkrem, zakazuje jej takto předjíždět. Může buď varovat před manévrem: odbočení vlevo nebo předjíždění (alarm v rámci pravidel silničního provozu), stejně jako varovat před protijedoucím vozidlem (situace v dopravní zácpě nebo s pomalými vozidly).
Podobná situace s pravý blinkr- umožňuje předjíždění (řidič odbočuje vpravo, situace je v rámci pravidel silničního provozu, nebo na dálnici s pomalým vozidlem). Buď opatrný! Řidič signalizačního vozidla může špatně odhadnout schopnosti vašeho vozidla!
Střídavé přepínání blinkru můžete upozornit a upozornit na nebezpečí.
Přerušované blikání brzdových světel auto vpředu říká, že si od něj musíte držet odstup, může před sebou nastat nehoda nebo jiná nouzová situace, která může vyžadovat prudké brzdění Mimochodem, toto gesto není řidiči vždy srozumitelné, takže jeho použití je vidět extrémně zřídka.
Máte v úmyslu pokračovat po hlavní silnici. Jste povinni zapnout správné směrovky?
Cyklistika může být zábava a dobré cvičení, ale může být také nebezpečná. Před jízdou byste měli vždy nosit helmu a zkontrolovat brzdy. Pokud jedete v noci, ujistěte se, že vaše kolo má nějaké osvětlení. Při otáčení používejte správné signály rukou. Držte se dál od velkých vozidel a vyhněte se slepým úhlům. Obecně jeďte se zapnutým provozem pravá strana silnice. Zatímco jízda proti proudu provozu vám může pomoci dávat pozor na ostatní vozidla, může to způsobit problémy, pokud jde o správné sledování dopravních značek nebo světel.
POZORNOST! Signál dálkového světla může jednoduše znamenat pokus o upoutání pozornosti. To naznačuje, že řidič plánuje provést manévr, který není stanoven pravidly silničního provozu. Tato situace není ve městě ojedinělá.
VĚTŠÍ POZORNOST! Signál dálkového světla se používá v během dne, protože je jasnější, je snazší upoutat pozornost. V noci, pokud je vzdálenost menší než 150 m, je lepší takový signál nedávat - můžete oslepit jiného řidiče. V tomto případě se používá krátkodobé přepnutí z potkávacího světla na rozměry.
Chodci nemají na silnici luxus ochrany. Pokud procházíte rušnou křižovatkou nebo v přeplněném centru města, může být pro řidiče obtížné vás vidět. Z tohoto důvodu je vaší odpovědností zajistit, aby chodci předpokládali, že vás ostatní nevidí. Držte se dál od aut, vyhýbejte se slepým úhlům a věnujte pozornost dopravním značkám a světlům. Na rušné křižovatce zůstaňte úplně venku, abyste měli protijedoucím vozidlům dostatek prostoru k manévrování. Pro větší bezpečnost při chůzi v noci zkuste nosit baterku nebo nosit pestrobarevné oblečení, abyste byli co nejviditelnější.
Zvukový signál je ještě účinnější než světelný, ale používá se méně často.
jediný roh může znamenat vděčnost nebo snahu upoutat pozornost (na světelný signál)
dlouhé pípnutí znamená mimořádnou událost a nespokojenost řidiče.
V řadě případů nemůže zvuk ani světlo něco vyjádřit. V tomto případě se používají gesta rukou.
Řada takových gest je stanovena v pravidlech: ruční signály se dávají, když směrová světla chybí nebo nefungují.
Jako motorkář se na rozdíl od řidiče auta cítíte jako zapřisáhlá komunita, protože motorky sdílejí pocit svobody. To je důvod, proč mezi motocyklisty existují motocyklové značky, které poskytují jednoduché porozumění a posilují smysl pro jednotu.
Níže vám ukážeme nejdůležitější značky pro motocyklisty. Tento znak dostál legendárnímu jezdci Barrymu Shaneovi, který jej ukázal vždy po vítězném závodě. To je užitečné zejména pro městský provoz, protože je zde příliš mnoho účastníků silničního provozu.
Levý blinkr odpovídá levé paži natažené do strany, nebo pravé paži natažené do strany a ohnuté do pravého úhlu.
Pravý blinkr odpovídá pravé paži natažené do strany, nebo levé paži natažené do strany a ohnuté do pravého úhlu.
Brzdový signál podávané se zdviženou pravou nebo levou rukou.
Kromě:
Řidič mává, chtít chodce pustit (chodec, který se ani nepodíval do Řádu SDA, jiný signál nepochopí).
Tobě gesto na stranu silnice když se vaše auto chová na silnici divně.
Když, pokud jste zapomněli rozsvítit světlo- ukáže se vám velmi originální gesto z "tance malých káčátek", které vypadá jako blikající žárovka, nebo jednoduše namířením prstů do očí
Když vás zapomenout zavřít kufr- ve vzduchu uvidíte tleskat ruce a bouchání na dveře- Ne zavřené dveře nebo skřípnutý pás.
Pokud vidíte gesto: ruka popisující kruh- máte defekt pneumatiky, stejný prostředek ruka sevřená v pěst(ale toto gesto pochopí pouze řidiči kamioňáků. U ostatních je pravděpodobnější, že se urazí. Nenechte se urazit, když uvidíte "fík"- to znamená, že mezi zdvojená kola uvízl kámen nebo jiný předmět.
Takový signál rukou, který dává řidič auta, vás informuje
Je také bezpečnější – zejména pro začátečníky – nechat obě ruce na volantu. Je to bezpečnější než ruce z volantu při vysoké akceleraci. Značka by se neměla zaměňovat s hrbolem, který může řidiče zmást. K upozornění na nebezpečí se často používá baterka. Pokud blikač spadne náznakem ruky, měli byste zpomalit. Pro zobrazení zastávky ve skupině je nejlepší použít dopravní značku k označení další čerpací stanice, další zastávka nebo další výjezd.
Motocyklisté mají svá specifická gesta
a řidiči MHD
To jsou vlastně všechny signály, na kterých lze nalézt domácí silnice. Pamatujte však, že použití směrových světel nebo alarmů nemusí vždy indikovat obecně přijímané signály. Než se tedy rozhodnete předjíždět kamion, který má pravotočivou zatáčku, ujistěte se, že je protijedoucí pruh volný a teprve poté začněte předjíždět. Všechny signály a gesta řidičů navíc směřují především k bezpečnosti a vzájemnému respektování ze strany účastníků silničního provozu. Nezneužívejte proto signalizaci a nesnažte se je jen tak používat. To může zmást ostatní účastníky silničního provozu a způsobit nehodu.
Hodně štěstí na silnicích.
Obvykle motorkář ukazuje svým jezdcům na člunech a další nebezpečí na silnici – i když už na kraji silnice je značka nebezpečí. Dvakrát varováni, že je to bezpečnější, protože každý z nás už zapomněl dopravní značka. Když se rozsvítí rezervní nádrž, signalizuje to jednoduchý manuální signál palivová nádrž by mělo být: stačí stisknout palec na nádrž. Všichni ve skupině to pochopí. Poté můžete ukázat na značku další čerpací stanice. U roadsterů je bandita výhodou, protože má poměrně velkou nádrž a relativně nízkou spotřebu.
Lístek 27 – Otázka 1
Mohou řidiči, kteří se stali účastníky dopravní nehody (RTA), v důsledku které byla způsobena škoda pouze na majetku, vydat doklady o nehodě na nejbližším služebně dopravní policie nebo policejním útvaru?
2. Mohou, pouze pokud nedojde k neshodám při zjišťování okolností způsobení újmy v souvislosti se škodou na majetku v důsledku nehody, povaze a seznamu viditelných poškození vozidel a po předchozím stanovení jejich polohy, sledovat a předmětů souvisejících s nehodou, jakož i škody na vozidlech .
Kluzké vozovky představují zvláštní nebezpečí pro motocyklisty. Pokud děláte kluzké povrchy, jako je písek, olej, štěrk a podobně, měli byste upozornit řidiče za vámi zatažením za nohu. Pokud uvidíte motorkáře, který nemá světlo nebo má problémy se světlomety, je to signalizováno otevíráním a zavíráním ruky.
Při jízdě na kole se hodně soustředíte na trasu a počasí – může se stát, že minete sjezd nebo křižovatku. Pro nezbytný manévr je zde následující znak ruky: ukazatel horní úrovně se pohybuje v kruhu. Na dálnici prosím neodbočujte rovně, ale pouze podle pravidel silničního provozu.
3. Nemohou.
Správná odpověď:
Odbočit vpravo.
Lístek 27 – Otázka 8
Při změně jízdního pruhu do pravého jízdního pruhu v této situaci:
1. Musí dát přednost vozidlu jedoucímu ve vedlejším pruhu.
2. Mít výhodu v pohybu.
Správná odpověď:
Musíte dát přednost vozidlu jedoucímu ve vedlejším pruhu.
Někdy tomu tak není prázdnou nádrž spíše prázdný žaludek vyžadující přestávku. Aby to svým spolujezdcům ilustroval, přiloží ruku k ústům. Pokud je naopak potřeba pauza na pití, stačí ukázat palcem na ústa – mezinárodně srozumitelný znak.
Jízdní kola nemají blikače. Pohybujeme se však mezi provozem, respektive jsme součástí provozu, a pohybujeme se mezi auty, motocykly, kamiony a autobusy. Signalizace našich záměrů je stejně důležitá jako u těchto vozů. Pokud plánujeme odbočení nebo změnu jízdního pruhu, je vhodné, aby to auto jedoucí za námi vzalo v úvahu. Ale bez ukazatelů to nemáme tak jednoduché. Naštěstí existuje kód mezi intuitivním a zavedeným, který nám umožňuje sdělit tyto záměry jasně a stručně.
Lístek 27 – Otázka 9
Na jaké trajektorii smíte udělat obrat?
1. Pouze podle A.
2. Pouze podle B.
3. Obraty jsou zakázány podél vyznačených trajektorií.
Správná odpověď:
Pokračujte v jízdě až poté, co kamion uvolní jízdní pruh.
Jsou to znaky založené na gestech těla. Ruce opouštějí tělo, stávají se viditelnými a stávají se našimi signály, našimi záblesky. Těmito nápisy a gesty požadujeme nejen více respektu ke svému postavení na ulici, zvyšujeme bezpečnost svou i ostatních, jsme také civilizovanější, daří se nám mimo jiné využívat více prostoru a šetřit čas.
Určete pohyb se zbraní
Odbočka vlevo je nejviditelnějším znamením. Pokud se kroutíme doleva, rozšiřujeme levou ruku. Toto gesto není založeno pouze jako takové, ale také intuitivně, protože téměř naznačujeme naše budoucí směřování. O dalším postupu proto nebudeme pochybovat pro ty, kteří tento kód příliš neznají.
Lístek 27 – Otázka 11
Je nezákonné předjíždět v kopci?
1. Povoleno.
Správná odpověď:
Zakázáno pouze na konci stoupání.
Lístek 27 – Otázka 12
Porušil řidič kamionu pravidla parkování?
1. Porušeno.
2. Porušeno, pouze pokud je povolená maximální hmotnost nákladního vozidla vyšší než 3,5 tuny.
Jak odbočit doprava, máme dvě možnosti. Nejintuitivnější by opět bylo prodloužení pravé ruky. Existuje i alternativní znak správného zatáčky, kterým je zvednutí levé paže do pravého úhlu. Dělají také auta.
Kombinace jednoho z těchto dvou gest s touto kontrakcí může být proto poněkud ošidná, protože k brzdění kola jsou zapotřebí obě ruce. V některých zemích se také doporučuje, aby dlaň směřovala k zemi. Ukázat rukou na zem, ale nechat loket v pravém úhlu, místo natažení – například držení velké čtvercové krabice rukou – může být nápadnější, ale pro člověka na kole není nic přirozené gesto. Pohledy nejsou poskytovány jako kód, ale někdy mohou být užitečnějším nebo srozumitelnějším zdrojem.
3. Neporušil.
Parkování na okraji chodníku hraničícího s vozovkou je zakázáno. Řidič kamionu tak porušil pravidla parkování (odst. 12.2), ačkoliv zajistil vzdálenost 3 m mezi plnou čárou značení a automobilem (odst. 12.4 a 12.5).
Správná odpověď:
Porušeno.
Lístek 27 – Otázka 13
Pokud potřebujeme úplně zastavit, je nejlepší nejprve najít mezeru a zastavit se tam. Může být zábavné nosit reflexní rukavice, zvláště pokud cestujeme s nízkou viditelností, abychom se ujistili, že vidí naše gesta. Navíc jsme si již v jiných článcích řekli, že odolné rukavice pro cyklistické uživatele velmi doporučujeme, protože v případě pádu je ruka první, co jde k zemi a zpomaluje dopad celé naší váhy.
Nejlepší je to vědět od začátku, ale pozor: kromě toho, co je méně známé, je to, že spolehlivost nebyla vždy na schůzce, a to do té míry, že nákup určitých verzí je zcela odrazován. Takže se protřiďte tak vysoce selektivně, než slepě ponořte se do golfového mýtu. Ceny jsou nacvičené Náhodná spolehlivost Hlučnost nafty Nedostatek trakce výkonné verze Ergonomie ovládání topení. Jeho vnitřní úprava: vážná, s krásnou bohatostí plastů, zvláště pro přístrojová deska. Jeho ceny jsou: většinou masivně předražené, zejména v jeho dieselových škrtech. Na základě již vysoké hodnocení prodejci často uplatňují malý dodatečný faktor, aby dále převyšovali svůj majetek.
Co byste měli dělat, když odbočujete vpravo?
1. Zastavte a počkejte na další signál od dispečera.
2. Projeďte křižovatkou a dejte přednost tramvaji.
3. Nejprve projeďte křižovatku.
Pokud je řidič provozu obrácen k vám levou stranou a jeho pravá paže je natažená dopředu, je povolen pohyb ve všech směrech, včetně doprava. Tramvaj kolem daný signál je přímo zakázáno řídícímu provozu (bod 6.10). Křižovatku tedy můžete projet jako první.
Některé příklady zakoupené s velkými koly se mohou zobrazit vysoký nájezd kilometrů. Dražší o 12-20% než jeho francouzská konkurence. Průměrná cenová hladina je poměrně vysoká a dokonce i některé tarify jsou charakteristické. Verze s velká kola uložit vysoké rozpočty na pneumatiky.
Které ukazatele směru musíte zapnout při zatáčení po takové trajektorii?
Z tohoto pohledu je golf očekáván se samozřejmostí. Stejně jako u předchozích generací byla jeho mechanická pevnost a neopatrné používání dokonce pádnými argumenty v jeho prospěch. Dejte si pozor na tuto 4. verzi: pokud je vůz vizuálně dobře postaven a dobře proveden, jeho nedostatky byly četné, někdy vedly k znehybnění nebo mechanické poškození u kterých jsou opravy velmi nákladné.
Správná odpověď:
Nejprve projeďte křižovatku.
Lístek 27 – Otázka 14
Co byste měli dělat, když projíždíte kruhovým objezdem?
1. Nejprve projeďte křižovatku.
3. Jednat po vzájemné dohodě s řidičem kamionu.
Těžká nebo znehybňující destrukce. Poškození ventilů, hlav válců nebo poškození motoru může vyžadovat kompletní výměnu. Může poškodit ventily, hlavy válců nebo dokonce vyžadovat kompletní výměnu motoru. Nejčastěji kvůli kloubovému spojení stabilizátoru. Katalyzátor. Často je nahrazen autem. Rádio u 98 modelů, neočekávané zapalování, bez skutečné poruchy airbagu. Ovládací knoflíky. Palubní deska je přístupná otřením jejich rámu.
- Motory 4 a jsou způsobeny slabostí pohonu.
- Způsobeno ucpanou motorizovanou škrticí klapkou.
- Motor 6.
- Náprava: přeprogramování vstřikovacího tělesa.
- Navíc opětovný přenos cyklických vibrací v kabině na volnoběh.
- U 3dveřových verzí 98 mají přední sedadla tendenci se pohybovat.
- Přední sedadla.
- U všech modelů opakované otvory v elektricky ovládaných oknech.
- Částečná podpora v závislosti na stáří a ujetých kilometrech vozu.
- klimatizace.
- Příčina způsobená obvodovou deskou na zadní straně měřičů.
- Eliminace: blok nástrojů, které mají být zcela vyměněny.
Musíte ustoupit nákladní auto, protože na všech křižovatkách ekvivalentních silnic, včetně kruhových objezdů, existuje obecné pravidlo: dát přednost v jízdě vozidlu přijíždějícímu zprava (oddíl 13.11).
Správná odpověď:
Dejte přednost náklaďáku.
Můžeme také říci dětem, aby vytvořily řetěz a dva lidé na koncích tohoto řetězu se mohou dotknout vzorku materiálu, u kterého se zkontroluje, zda je vodivý nebo ne. To se dělá v 5. a 4. třídách ve fyzice a chemii. Přístroj se mi ale zdá trochu drahý kvůli jednoduchosti a limitům použití.
Máte v úmyslu zastavit vlevo na chodníku. Kdy musíte zapnout blinkry?
Zkrátka i když tohle dobrý nástroj pro výuku dětí o elektřině se prodává trochu jako gadget. Pro zapálení trubice se stačí dotknout obou konců současně, naše tělo uzavře okruh zařízení, vše zapne a začne pípat, dokud je kontakt udržován. Je možné několik „experimentů“, které nakonec dětem umožní lépe porozumět principu elektrické vodivosti, která je vlastní elektřině. Zatím je vše v pořádku, až na to, že dýmka po hodině hraní odešla.
Lístek 27 – Otázka 15
Komu musíte dát přednost při odbočování doleva?
1. Pouze osobní automobil.
2. Osobní automobil a autobus.
3. Všechna vozidla.
Vzhledem k tomu, že se ke křižovatce blížíte po vedlejší silnici (značky 2.4 „Dej přednost v jízdě“ a 8.13 „Směr hlavní silnice“), musíte dát přednost v jízdě pouze autobusu a osobnímu autu (bod 13.9). Před motocyklem máte výhodu podle pravidel pro přejíždění rovnocenných silnic, protože jste na jeho pravé straně (odstavce 13.10 a 13.11).
Správná odpověď:
Auto a autobus.
Lístek 27 – Otázka 16
Jaká je nejkratší vzdálenost k nejbližší koleji, kterou musíte zastavit?
