O svých záměrech jste povinni ve všech případech informovat ostatní účastníky silničního provozu. Proto s úmyslem pokračovat dál hlavní silnice, tj. odbočte na křižovatce doleva, musíte zapnout směrová světla pro daný směr.
Kdo musí ustoupit?
Řidič, který se hodlá vydat z chodníku, se musí ujistit, že neohrožuje a nepřekáží ostatním vozidlům. Proto musí dát přednost vozidlu v pohybu.
Máte v úmyslu zatočit na křižovatce. Které směrovky by se měly rozsvítit při vjezdu do křižovatky?
Otočení na křižovatce s kruhový objezd, jste povinni, vedeni požadavkem kruhového objezdu, při vjezdu a výjezdu z křižovatky odbočit vpravo. V tomto případě je nutné včas zapnout správná směrová světla.
Jste povinni v této situaci zapnout pravý blinkr?
Jakou chybu dělá řidič při vjezdu do dvora?
Jaké světelné signály musíte v této situaci dávat?
Chcete-li objet vzniklou překážku, musíte změnit jízdní pruh na další levý jízdní pruh pohybu, a proto před provedením změny jízdního pruhu musíte zapnout levá směrová světla.
Takový signál rukou, který dává jezdec na motocyklu, který se pohybuje v levém jízdním pruhu, informuje o jeho úmyslu:
Značka „Směry provozu po jízdních pruzích“ umístěná na této křižovatce informuje, že odbočení vpravo je možné z obou jízdních pruhů. Motocyklista jedoucí po druhém jízdním pruhu natáhl levou paži do strany a ohnul se v lokti do pravého úhlu nahoru, což odpovídá světelnému signálu odbočení vpravo. Proto dává najevo svůj úmysl odbočit vpravo, stejně jako motocyklista v pravém jízdním pruhu s nataženou pravou rukou.
Musíte při manévrování na parkovišti nebo čerpací stanici signalizovat směrovkami?
Jakékoli manévrování, a to i v oblastech parkovišť, čerpacích stanic atd., musí být srozumitelné a bezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu. Proto jste i v těchto případech povinni dávat signály světelnými indikátory směru odpovídajícího směru.
Co byste měli udělat, pokud máte v úmyslu odbočit vlevo nebo odbočit na dvouproudé silnici?
Než odbočíte doleva nebo se otočíte, musíte zapnout světelné signály odbočka vlevo. Než však dáte znamení, měli byste se ujistit, že vás nikdo nepředjíždí. Je to nutné, protože Pravidla zakazují bránit předjíždění zvýšením rychlosti nebo jiným jednáním, zejména předčasným signalizací odbočení vlevo. V tomto případě se osoba, která vás předjíždí, ukáže jako nedobrovolný porušovatel, protože nemá právo předjíždět vozidlo, které signalizuje odbočení doleva.
Chystáte se začít z chodníku. Měli byste dát přednost motocyklu, který se otočil?
| 1. | Ano. | |
| 2. | Ne. |
Před vyjetím z chodníku se musíte přesvědčit, zda neohrožujete a nepřekážíte ostatním účastníkům silničního provozu. Proto musíte dát přednost motocyklu, který zatáčí.
Natažená ruka řidiče stojícího vozu je varovným signálem, který vás informuje:
| 1. | O jeho záměru založit hnutí. | |
| 2. | O jeho žádosti o pomoc. | |
| 3. | O existujícím nebezpečí za rohem. |
Před zahájením jízdy je řidič povinen dávat světelné signály pro směr odpovídajícího směru, a pokud chybí nebo nepracují, ručně. Levá ruka vysunutá do strany odpovídá zařazení levých blinkrů. Řidič vás proto informuje o svém úmyslu vyjet z krajnice.
Musíte při vjezdu na tuto křižovatku rozsvítit správná směrová světla?
Pravidla umožňují vjíždět do kruhového objezdu z pravého i levého jízdního pruhu. Vzhledem k tomu, že vjezd je odbočka vpravo, musíte zapnout blinkry.
Které ukazatele směru musíte zapnout při zatáčení po takové trajektorii?
Obrat na úzké silnici lze pouze z pravého okraje vozovky. Než zaujmete tuto pozici, musíte zapnout správné ukazatele směru. Následná aktivace levých směrových světel informuje ostatní účastníky silničního provozu, že postupujete přímo k odbočovacímu manévru.
Začátek pohybu má nejnižší prioritu
Ne vždy lze jednoznačně určit, který z účastníků provoz prioritu v každém případě. Vezměte si například tento příklad.
Na dvouproudé silnici autočervená se chystá otočit, předem zaujme vhodnou polohu na vozovce a rozsvítí ukazatele směru. Zároveň se na opačné straně vozovky od chodníku hodlá dát do pohybu modré auto.
Složitost situace spočívá v tom, že v souladu s článkem 8.1 Pravidel musí při provádění těchto manévrů dát přednost v jízdě oba účastníci silničního provozu každý ostatní vozidla. Z teorie i donucovací praxe vyplývá, že počátek pohybu je okamžikem startu vozidlo od zastávky nebo zastávky.
Předpokládá se, že modré auto se přestalo pohybovat, jako by " Vypadl„z procesu pohybu, zatímco červená je i nadále jeho plnohodnotným členem. Proto je to červené auto, které má tento případřidičská výhoda. V souladu s tím je správnou odpovědí výnos řidič modrého auta.
Lístek 2 – Otázka 1
Kolik pruhů má tato silnice?
2. Čtyři.
Pokud existuje dělicí pruh, má silnice dva jízdní pruhy, z nichž každý je rozdělen značením na dva pruhy (str. 1.2).
Správná odpověď:
Čtyři.
Lístek 2 – Otázka 2
Můžete vstoupit na most první?
2. Můžete, pokud nebudete bránit v pohybu protijedoucímu autu.
3. Nemůžeš.
Správná odpověď:
Zpomalte, abyste zastavili a dejte přednost motocyklu.
Lístek 2 – Otázka 8
Řidič při jízdě v levém jízdním pruhu hodlá změnit jízdní pruh vpravo. Který z nákresů znázorňuje situaci, ve které je povinen dát přednost v jízdě?
1. Vlevo.
2. Vpravo.
3. Na obou.
Při přejíždění z levého do pravého jízdního pruhu musí dát řidič přednost osobnímu automobilu jedoucímu v pravém jízdním pruhu, a to jak při jízdě rovně, tak v případě současná přestavba(P. 8.4).
Správná odpověď:
Na obou.
Lístek 2 – Otázka 9
Dokážete se na tomto místě otočit?
2. Je to možné pouze za nepřítomnosti blížícího se vlaku.
3. Nemůžeš.
Otočení je zakázáno přímo na nich samotných železniční přejezdy(P. 8.11). Otočení je povoleno před pohybem.
Správná odpověď:
Umět.
Vstupenka 2 – otázka 10
V jakých případech je dovoleno narazit na přerušované oddělující se čáry značení vozovka v pruzích?
1. Pouze v případě, že na silnici nejsou jiná vozidla.
2. Pouze při vjíždění temný čas dní.
3. Pouze při přestavbě.
4. Ve všech výše uvedených případech.
Správná odpověď:
Pouze při přestavbě.
Lístek 2 – Otázka 11
Je dovoleno předjíždět motocykl?
1. Povoleno.
2. Povoleno, pokud jezdec na motocyklu zpomalí.
Motocyklista a vy se blížíte neregulovaná křižovatka ekvivalentní silnice, na kterých je předjíždění zakázáno (str. 11.4). Po pravé straně je navíc osobní automobil, kterému jste řidič motocyklu a vy povinni dát přednost v jízdě (str. 13.11).
Otázka:
Jsem na hlavní silnici ve vztahu k vedlejší komunikaci, kde se nachází žluté vozidlo? Proč nemůžeš předjíždět?
Odpovědět:
Neexistují žádné značky, které by naznačovaly, že jste na hlavní silnici. Křižovaná cesta není polní cesta. Proto je na této křižovatce předjíždění zakázáno.
Správná odpověď:
Zakázáno.
Lístek 2 – Otázka 12
Máte povoleno zůstat uvnitř určené místo?
1. Povoleno.
2. Je povoleno, pokud vůz nebude blíže než 5 m od okraje křižované vozovky.
Na vyznačeném místě smíte zastavit pouze v případě, že se vůz nenachází blíže než 5 m od okraje křižované vozovky, to znamená, že vzdálenost od zastaveného vozu před ním i za ním k příslušnému okraji křižované vozovky bude alespoň 5 m (str. 12.4).
Správná odpověď:
Je povoleno, pokud vůz nebude blíže než 5 m od okraje křižované vozovky.
Lístek 2 – Otázka 13
Máte v úmyslu odbočit doleva. Komu byste měli dát přednost?
1. Pouze pro chodce.
2. Pouze autobusem.
3. Autobus a chodci.
Křižovatka, na kterou vjíždíte, je regulovaná, proto sled provozu na ní neurčují přednostní značky, ale dopravní signály (odstavec 1). 6.15 A 13.3). Při odbočování doleva musíte dát přednost autobusu jedoucímu přímo z opačného směru (str. 13.4), a při dokončení odbočování na chodce přecházející vozovku, na kterou odbočujete (str. 13.1).
Správná odpověď:
Autobusy a chodci.
Lístek 2 – Otázka 14
V jakém případě máte výhodu?
1. Pouze při odbočování vpravo.
2. Pouze při odbočování doleva.
3. V obou uvedených případech.
Nákladní vůz vlevo vám musí dát přednost (str. 13.11), a proto tuto křižovatku rovnocenných silnic projedete jako první, bez ohledu na směr pohybu.
Správná odpověď:
V obou uvedených případech.
Vstupenka 2 – otázka 15
Musí vám řidič motocyklu dávat přednost?
1. Povinné.
2. Nevyžaduje se.
Jste na dálnici, jak ukazuje značka 5.1 
„Dálnice“ a motocykl na ni vjíždí po zrychlovacím pruhu. Dálnice je hlavní silnicí ve vztahu k přilehlým (bod 13.9 A 1.2, pojem "hlavní silnice"). V této situaci vám musí dát řidič motocyklu přednost (str. 8.10).
Správná odpověď:
Musí.
Lístek 2 – Otázka 16
Smí řidič objíždět kamion?
1. Povoleno.
2. Je povoleno, pokud je mezi závorou a zastavením nákladní auto vzdálenost přes 5m.
O svých záměrech jste povinni ve všech případech informovat ostatní účastníky silničního provozu. Proto s úmyslem pokračovat v pohybu po hlavní silnici, tzn. odbočte na křižovatce doleva, musíte zapnout směrová světla pro daný směr.
Kdo musí ustoupit?
Řidič, který se hodlá vydat z chodníku, se musí ujistit, že neohrožuje a nepřekáží ostatním vozidlům. Proto musí dát přednost vozidlu v pohybu.
Máte v úmyslu zatočit na křižovatce. Které směrovky by se měly rozsvítit při vjezdu do křižovatky?
Při odbočování na kruhovém objezdu musíte, vedeni požadavkem značky kruhového objezdu, při vjezdu a výjezdu z křižovatky odbočit doprava. V tomto případě je nutné včas zapnout správná směrová světla.
Jste povinni v této situaci zapnout pravý blinkr?
Jakou chybu dělá řidič při vjezdu do dvora?
Jaké světelné signály musíte v této situaci dávat?
Pro objetí vzniklé překážky je potřeba se přeřadit do sousedního levého pruhu, a proto před změnou jízdního pruhu musíte zapnout levá směrová světla.
Takový signál rukou, který dává jezdec na motocyklu, který se pohybuje v levém jízdním pruhu, informuje o jeho úmyslu:
Značka „Směry provozu po jízdních pruzích“ umístěná na této křižovatce informuje, že odbočení vpravo je možné z obou jízdních pruhů. Motocyklista jedoucí po druhém jízdním pruhu natáhl levou paži do strany a ohnul se v lokti do pravého úhlu nahoru, což odpovídá světelnému signálu odbočení vpravo. Proto dává najevo svůj úmysl odbočit vpravo, stejně jako motocyklista v pravém jízdním pruhu s nataženou pravou rukou.
Musíte při manévrování na parkovišti nebo čerpací stanici signalizovat směrovkami?
Jakékoli manévrování, a to i v oblastech parkovišť, čerpacích stanic atd., musí být srozumitelné a bezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu. Proto jste i v těchto případech povinni dávat signály světelnými indikátory směru odpovídajícího směru.
Co byste měli udělat, pokud máte v úmyslu odbočit vlevo nebo odbočit na dvouproudé silnici?
Než odbočíte doleva nebo se otočíte, zapněte levá směrová světla. Než však dáte znamení, měli byste se ujistit, že vás nikdo nepředjíždí. Je to nutné, protože Pravidla zakazují bránit předjíždění zvýšením rychlosti nebo jiným jednáním, zejména předčasným signalizací odbočení vlevo. V tomto případě se osoba, která vás předjíždí, ukáže jako nedobrovolný porušovatel, protože nemá právo předjíždět vozidlo, které signalizuje odbočení doleva.
Chystáte se začít z chodníku. Měli byste dát přednost motocyklu, který se otočil?
| 1. | Ano. | |
| 2. | Ne. |
Před vyjetím z chodníku se musíte přesvědčit, zda neohrožujete a nepřekážíte ostatním účastníkům silničního provozu. Proto musíte dát přednost motocyklu, který zatáčí.
Natažená ruka řidiče stojícího vozu je varovným signálem, který vás informuje:
| 1. | O jeho záměru založit hnutí. | |
| 2. | O jeho žádosti o pomoc. | |
| 3. | O existujícím nebezpečí za rohem. |
Před zahájením jízdy je řidič povinen dávat světelné signály pro směr odpovídajícího směru, a pokud chybí nebo nepracují, ručně. Levá ruka vysunutá do strany odpovídá zařazení levých blinkrů. Řidič vás proto informuje o svém úmyslu vyjet z krajnice.
Musíte při vjezdu na tuto křižovatku rozsvítit správná směrová světla?
Pravidla umožňují vjíždět do kruhového objezdu z pravého i levého jízdního pruhu. Vzhledem k tomu, že vjezd je odbočka vpravo, musíte zapnout blinkry.
Které ukazatele směru musíte zapnout při zatáčení po takové trajektorii?
Obrat na úzké silnici lze pouze z pravého okraje vozovky. Než zaujmete tuto pozici, musíte zapnout správné ukazatele směru. Následná aktivace levých směrových světel informuje ostatní účastníky silničního provozu, že postupujete přímo k odbočovacímu manévru.
Začátek pohybu má nejnižší prioritu
Ne vždy lze jednoznačně určit, kdo z účastníků silničního provozu má v každém konkrétním případě přednost. Vezměte si například tento příklad.
Na dvouproudé silnici se chystá otočit červený osobní automobil, který s předstihem zaujme na vozovce příslušnou pozici a rozsvítí ukazatele směru. Na opačné straně vozovky, než je chodník, se přitom hodlá dát do pohybu modré auto.
Složitost situace spočívá v tom, že v souladu s článkem 8.1 Pravidel musí při provádění těchto manévrů dát přednost v jízdě oba účastníci silničního provozu každý ostatní vozidla. Z teorie i donucovací praxe vyplývá, že počátkem pohybu je okamžik rozjezdu vozidla ze zastávky nebo parkovacího místa.
Předpokládá se, že modré auto se přestalo pohybovat, jako by " Vypadl„z procesu pohybu, zatímco červená je i nadále jeho plnohodnotným členem. Tudíž právě červené auto má v tomto případě výhodu v pohybu. V souladu s tím je správnou odpovědí výnos řidič modrého auta.
