Кога ще бъде пусната в продажба Lada Vesta Cross? Кога ще започнат продажбите на Lada Vesta Cross комби? Цени и опции

Абсолютно нов модел Лада Веста SW Cross трябва да е най-оборудваната кола родно производство. Първа поява офроуд комбикато концепция той се проведе през 2015 г. на Off-road Show в Москва, където привлече вниманието и възхитените погледи на много посетители. След това събитие снимките на SW Cross Concept, които се появиха в интернет, предизвикаха разгорещена дискусия в различни форуми. Много фенове на автомобилите VAZ не вярваха в това серийна Лада Vesta SV Cross ще изглежда по подобен начин.
На 11 септември 2017 г. АвтоВАЗ официално обяви старта серийно производствомодели Lada Vesta SV и Lada Vesta SV Cross в Ижевск.

След представянето на концепцията представители на АвтоВАЗ обявиха старта Освобождаване на Лада Vesta SW и Lada Vesta SW Cross през есента на 2016 г., но плановете са променени. В резултат на неблагоприятни икономически и политически условия пускането на пазара на нови модели трябваше да бъде отложено.

интересно!

Имаше слухове, че концернът VAZ напълно ще се откаже от създаването на тези нови продукти. Но в началото на 2017 г. по време на тестове по пътищата на Самара и Толиати започнаха да се забелязват камуфлажни образци на Lada Vesta SW Cross. Стана ясно, че очакванията на много автомобилисти ще бъдат оправдани и актуализирана модификацияедна вече любима кола ще види бял свят.

През пролетта на тази година в интернет бяха публикувани първите снимки Салон Лада Vesta SW и SW Cross. Интериорът е много подобен на интериорна декорацияседан, но има някои разлики. Дизайнерите на VAZ промениха формата на предния панел и подобриха качеството на материалите. Цветни вложки се появиха в цялата кабина.

Основните разлики между кръстосаната версия и комбито

Комбито Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имат няколко разлики:

• размерикомбито има същите параметри като седана, а размерите на кръстосаната версия са малко по-големи по ширина и дължина;
• Офроуд Lada Vesta SW Cross има защитен бодикит;
• пътният просвет на стандартна пет врати е същият като този на седан;
• Нивото на оборудване на крос-кънтри комби е по-богато от това на обикновеното.

Размери и външен вид

Комбито Lada Vesta SV Cross е базирано на седан и няма да се различава по размер на каросерията. Но благодарение на модифицираните брони и впечатляващия пластмасов бодикит отстрани, той ще бъде с 10-15 мм по-дълъг и по-широк от роднината си. Височината остава същата, въпреки значителното увеличение на просвета - от 178 на 203 мм. Частите на тялото и предната част на автомобила напълно копират X-образната форма Лада стилВеста.

Външният вид е много подобен на седана, но има свои собствени разлики поради офроуд дизайна. Броните вече са украсени с пластмасови сребристи лайстни, които приличат на метал. Отстрани има и защитен комплект за тяло от нежелани чипове и драскотини. Покривът на автомобила има значителен наклон към задната част, което придава на автомобила спортен вид. Сред новите елементи в арсенала на модела са антена под формата на перка на акула и стилен спойлер, разположен на задния покрив. Задни колонисъщо изглеждат необичайни: те са стеснени и частично направени в черно, което ги прави невидими на фона на тонирано стъкло.

Джанти за Лада Веста SW Cross комби напълно екипиранмонтиран размер 205/50 с лети джантис 17 инча. Външният вид също ще се промени изпускателната тръба, ще стане двойно и квадратно сечение.

интересно!

SV Cross се появи в списъка с актуализации нов цвят- Марс. Това е интензивно оранжев цвят, което изглежда особено стилно в комбинация с черния бодикит. Lada Vesta SV беше представена в красива сребърен цвятКартаген.
Тук е по-добре да вмъкнете снимка на кръста в новия цвят. Можете просто да използвате St. (въпреки че на снимките по-горе са в новите цветове).

Нов интериор

Производството започна в началото на това лято производствени автомобилиЛада Веста в ново тяло. И веднага на официалния уебсайт на Lada се появи фото преглед на моделите комби и кросоувър, включително изображения на интериора. На преден план се откроява обновеният преден панел с по-плавни форми. Управление на мултимедийната система и система за климатичен контролостана на същото място. Променено е осветлението на арматурното табло.

Ярко оранжеви пластмасови вложки се появиха по периметъра на цялата кабина - на предния панел и на вратите. По предварителни данни такива ярки акцентиса включени в пакета с опции, който включва и комбинирана тапицерия на седалката със същите оранжеви елементи. На снимката комби в син цвятИнтериорът е изпълнен в синя палитра. На седалките се виждат сини шевове. При желание можете да поръчате интериора в успокояващи цветове.

Багажникът на модела е оборудван с допълнителни закопчалки и чекмеджета за съхранение на вещи. Капакът на пода крие малко отделение с две подвижни тави. Обемът на багажника до височината на завесата е 480 литра. Допълнителна ниша в пода добавя още 95 литра. Максималният обем на използваемото пространство със сгъната облегалка на задния диван достига 825 литра.

Опции и технически спецификации

Техническите характеристики на комбито са почти напълно същите като на седана. Силовите агрегати и два вида скоростни кутии (ръчни и роботизирани) ще бъдат взети назаем от роднина. Възможни опциидвигатели:

• Бензи нов двигателработен обем 1596 кубика, мощност 106 к.с. (78 kW) при 5800 rpm, въртящ момент 148 Nm при 4200 rpm
• Бензинов двигател с работен обем 1774 кубика и мощност 122 к.с. (90 kW) при 5900 rpm, въртящ момент 170 Nm при 3700 rpm

Окачването на SUV е модифицирано, за да стане по-здраво. Задни спирачкиполучено изпълнение на диска. По предварителни данни няма да има съществени разлики в скоростните възможности на новия продукт и седана. така и не се появи, въпреки офроуд посоката на Кръста.

интересно!

Разработчиците на AvtoVAZ не се отказват от идеята за създаване на версия с пълно задвижване на базата на моделите Lada Vesta. Поради необходимостта от високи разходи за внедряване нов дизайнпредаване, този проект постоянно се отлага.

Lada Vesta SV Cross ще бъде достъпна за закупуване в конфигурация Luxury, докато версията SV ще се предлага в нивата на оборудване Comfort и Luxury.
Луксозният пакет за Lada Vesta SW Cross включва:

• 4 въздушни възглавници – странични и предни;
• системи електронно управлениестабилност с функция против приплъзване и помощ при потегляне по наклон;
• кормилна колона, регулируема по височина и обхват;
• шофьорска седалка с регулируема височина и лумбална опора;
• тристепенно отопление на предните седалки;
• електрическо задвижване и електрически отопляеми външни огледала;
• отопляемо предно стъкло;
• сензори за паркиране;
• контрол на климата;
• охладена жабка;
• Круиз контрол;
• мултифункционален волан;
• аудио система;
• 17-инчови лети джанти.

Купувачът ще може да закупи автомобил както в основната конфигурация, така и с пакетите Multimedia и Prestige.
Мултимедиен пакет включва:

• мултимедийна система, включително навигатор (7-инчов цветен дисплей с TouchScreen, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, Hands free, 6 високоговорителя).

Пакет Престиж включва:

• камера за задно виждане с динамични линии на траектория;
• мултимедийна система, включително навигатор;
• подобрено тониране задни стъклаи стъкло на задната врата;
• вътрешно осветление;
• заден подлакътник;
• подгряване на задните седалки.

За Lada Vesta SV ще се предлагат нива на оборудване Comfort и Luxury. За първия можете да изберете пакета Image. Включва:

• фарове за мъгла;
• 16-инчови лети джанти;
• подгряване на предното стъкло.

Луксозният пакет за Lada Vesta SW включва:

• странични въздушни възглавници;
• отопляемо предно стъкло;
• сензор за дъжд и светлина;
• автоматичен климатроник;
• панел за втори етаж и органайзер за багажник;
• осветяване на отворите на предните врати и по-ярка вътрешна облицовка като цяло.

Пакетите Multimedia и Prestige за Lada SV са подобни на същите пакети за Lada SV Cross.

Дата на издаване и начало на продажбите

В началото на лятото започна производството на автомобили от монтажната линия и започна доставката на първите проби до дилърските центрове. На 11 септември 2017 г. стана известно за началото на масовото производство и вече на 25 октомври те започнаха Разпродажба на Лада Vesta SW Cross.

Цени Lada Vesta SV Cross

Като се има предвид ценообразуването моделна гамаЗа много марки автомобили комбито винаги е по-скъпо от версията с четири врати. Ако началната цена на седан днес е 545 900 рубли, тогава цената на Lada Vesta SV Cross е много по-висока, тъй като оборудването му се различава от обикновена версия.
Цената на Lada Vesta SV Cross зависи от двигателя, трансмисията и избрания пакет.

Двигател, трансмисия	Оборудване	цена, търкайте.
1,6 л 16 кл. (106 к.с.), 5MT	Лукс	755 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	779 900
1,8 л 16 кл. (122 к.с.), 5MT	Лукс	780 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	804 900
	Пакет Лукс, Престиж	822 900
	Лукс	805 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	829 900
	Пакет Лукс, Престиж	847 900

Ако изберете цвят „Картаген“, ще трябва да платите допълнително 18 000 рубли. IN допълнителна таксаМеталната боя на тялото ще струва 12 000 рубли.
Цената на Lada Vesta SV зависи от вида на двигателя, трансмисията, конфигурацията и избора на пакет.

Двигател, трансмисия	Оборудване	цена, търкайте.
1,6 л 16 кл. (106 к.с.), 5MT	Комфорт	639 900
	Комфорт, Имидж пакет	662 900
	Лукс	702 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	726 900
	Пакет Лукс, Престиж	744 900
1,6 л 16 кл. (106 к.с.), 5 AMT	Комфорт	664 900
	Лукс	727 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	751 900
1,8 л 16 кл. (122 к.с.), 5MT	Комфорт, Имидж пакет	697 900
	Лукс	737 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	761 900
	Пакет Лукс, Престиж	779 900
1,8 л 16 кл. (122 к.с.), 5 AMT	Комфорт, Имидж пакет	722 900
	Лукс	762 900
	Луксозен, Мултимедиен пакет	786 900
	Пакет Лукс, Престиж	804 900

На 25 октомври 2017 г. стартираха продажбите на най-очакваните нови продукти на АвтоВАЗ – Lada Vesta SW и SW Cross. Във връзка с това събитие в осн дилърски центровеЩе се проведат презентации и тест драйвове със съпътстваща развлекателна програма. За удобство на потребителите събитията се провеждат през почивните дни през последните месеци на есента.

За бележка!

В същия ден вече се състояха първите затворени презентации на нови версии на семейството Vesta, на които можеха да присъстват само представители на медиите по покана и потенциални купувачи, които изразиха желание да бъдат първите, които закупят автомобил.

Разходи за нови продукти

Общо на клиентите се предлагат 24 различни конфигурации на комби Lada Vesta, от които 16 са LADA Vesta SW. начална ценавъв версията Comfort е 639 900 рубли.

Кръстосаната версия е представена в конфигурацията Lux:

• цената започва от 755 900 рубли и предполага наличието на 6-литров 16-литров двигател. (106 к.с.), 5MT;
• повечето скъп моделЛАДА Веста Кръст Луксозен престиж 1,8 л 16 кл. 122 л. с., 5AMT ще струва 847 900 рубли.

Цената на всички модели Lada Vesta зависи от избрания цвят. Основният пакет включва бял емайл. Цветовата гама за SW включва 8 цвята. Доплащането е 12 000 рубли, с изключение на сиво-бежовия „Картаген“, който ще струва на купувача 18 000 рубли. Cross се представя в 9 цвята, допълнени от нов оригинален цвяторанжев "Марс". Именно той най-често е заловен на снимки на нови продукти.

Промени в колите

При моделите, оборудвани с двигател 1.8, е предвидена иновация - отзад дискови спирачки. В допълнение към роботизираната скоростна кутия е налична и механика. Всички нива на оборудване на автомобила са оборудвани с необходими системибезопасност и комфорт, включително климатик, отопляеми седалки, въздушни възглавници, ABC и др.

Характерните особености на новите продукти се проявяват и в външен види вътре в колата:

• антена за перка на акула;
• Круиз контрол;
• модифицирано окачване;
• ергономично багажно отделение.

Има и малки промени под формата на заключващ се капак на резервоара за газ, подлакътник с просторна ниша за съхранение на малки неща. Според представител на концерна някои технически решенияще бъде интегриран в седаните Lada Vesta в близко бъдеще.

Концептуалната версия на новия модел (Lada Vesta Cross) беше представена от АвтоВАЗ на автомобилното изложение в Москва в края на август тази година. На официалното събитие присъстваха гл местна марка— Бу Андерсън и също главен конструкторкомпания – Стив Матин, създал външен виднов

Като част от комуникацията си с пресата, г-н Андерсон отбеляза, че концептуалният автомобил на новия модел е създаден за възможно най-кратко време. АвтоВАЗ инвестира около 1 милион евро в разработката на този автомобил.

Снимка Lada Vesta Cross(Lada Vesta Cross) от автомобилното изложение в Москва 2015 - Moscow Off-road Show.

Новата Lada Vesta Cross е пример за развитието на проекта Vesta и новия X-образен стил Руска марка, което ще личи и в дизайна на новия хечбек - Лада XRay(Лада X Ray).

Що се отнася до „офроуд“ версията на „Веста“, тя ще се различава от стандартна версиятози модел има увеличен просвет, както и появата на черни облицовки в предната част на автомобила, които визуално увеличават размерите на автомобила.

Според ръководителя на проекта XRay Олег Груненков и двата нови модела на АвтоВАЗ - Lada XRay и Lada Vesta, са създадени за руския автомобилен пазар, като се вземат предвид неговите характерни особености, и климатични условиянашата страна.

Дата на пускане на пазара за новата Lada Vesta Cross (Lada Vesta Cross)

Предполага се, че монтажът на новия продукт ще започне през септември 2016 г. Автомобилът трябва да бъде пуснат в продажба до ноември.

Освен това стана известно, че инженерите на вътрешния марка колаработят активно по създаването на този модел комби. В момента този проект е на етап одобрение на дизайна на новия автомобил.

Lada Vesta Cross цена

АвтоВАЗ все още не е решил каква ще бъде цената на Lada Vesta Cross. Въпреки това вече можем да предположим, че цената на автомобила едва ли ще бъде доста достъпна. Разбира се, до следващата година много може да се промени както в икономиката на страната, така и по отношение на обменния курс на рублата към чуждестранни валути. Въпреки това, ако вземем предвид текущата цена на комбито Lada Largus, тя възлиза на 496 хиляди рубли за основно оборудване. В момента на клиентите се предлага кръстосана версия на същия модел на цена от 614 хиляди рубли, като се вземе предвид отстъпка от 30 хиляди рубли чрез програмата Lada Finance. По този начин разликата в цената на двете версии на това комби е повече от 100 хиляди рубли. Най-вероятно ситуацията с Lada Vesta Cross ще бъде подобна.

Напомняме, че обявената цена на стандартната версия на Vesta е 550 хиляди рубли. По този начин Lada Vesta Cross едва ли ще се продава у нас за по-малко от 650-670 хиляди рубли. В същото време има вероятност цената на такава версия на новия модел на АвтоВАЗ да достигне 700 хиляди рубли или повече, ако е оборудвана със система за задвижване на всички колела.

Видео Lada Vesta Cross

Компанията АвтоВАЗ вече успя да заснеме видео презентация на новия си кросоувър - Lada Vesta Cross, в която можете да разгледате подробно дизайна на автомобила, както и интериора и обемен багажникнови предмети Гледай видеото.

Технически характеристики на новата Lada Vesta Cross

Сега нека поговорим за технически спецификациинова Лада Веста Крос. За жалост, официална информацияВсе още няма информация относно оборудването на този модел. Ясно е обаче, че новият продукт ще използва система за задвижване на всички колела, каквато стандартната Vesta няма, въпреки че подобна модификация ще бъде доста скъпа. Въпросът е дали е необходимо задвижване на четирите колелаза Лада Веста?

Освен това Олег Груненков заяви, че АвтоВАЗ работи върху създаването на нов захранващ агрегатработен обем от 1,8 литра. На базата на този двигател ще бъде създаден захранваща точказа версията Cross.

Седанът Lada Vesta беше доста топло приет от руските автомобилни ентусиасти. VAZ искаше да изчака реакцията на купувача на Lada Vesta в обикновена каросерия, преди sw cross да влезе в продажба. Реакцията беше положителна, така че въпросът за появата на модела в алтернативатялото не стоеше. Имаше само един въпрос - кога ще стане това? На 23 юни 2017 г. се състоя премиерата на Lada Vesta SV и нейната "повдигната" версия "cross sw", чиито продажби започнаха 4 месеца и половина по-късно - на 25 октомври. Списъкът с налични двигатели за новата Lada Vesta включва 2 бр бензинови агрегати 1.6 литра капацитет 106 к.с и 1.8 литра с мощност 122 к.с., предлага се както с "робот", така и с класическа механика. Новите продукти на VAZ също бяха добре приети от клиентите, защото се оказа, че от времето съветски съюз„много вода вече е минала под моста“, нашите сънародници най-накрая започват да оценяват всички прелести на универсалните. Практичен вариант за пътуване по нашите „дестинации“ беше версията SV cross, която съчетава практична каросерия на комби с увеличен просвет. Сглобяването на нови продукти се извършва в Ижевск.

Брой произведени автомобили

От официалния старт на продажбите на комбито Lada Vesta, заводът не е имал време да сглоби необходимите конфигурации и запасите от готови Vestas в складовете на дилърите много бързо свършиха. Понякога опашката от клиенти достига повече от 3 месеца, а търговците, както винаги, се опитват да продадат колкото се може повече на доволни клиенти допълнително оборудване, услуги (някои, без нотка на смущение, отказаха да дадат вече предварително платеното копие на собственика, ако той не последва примера на продавача.) Сега опашката е намаляла, продажбите на Lada Vesta от всички модификации растат. От началото на 2018 г. са продадени 24 300 копия, повече от половината от резултата от същия период на миналата година.

Старт на производство и старт на продажбите

Lada Vesta, чиито продажби като седан надминаха всички очаквания, също намери много купувачи в новата си версия. Те нарочно чакаха появата му, не купиха седан, а сега очакванията им бяха въплътени в пластмаса, гума, стъкло и метал. Vesta sw и нейната крос-кънтри версия започнаха да се произвеждат в завода в Ижевск в края на юни 2017 г., а продажбите започнаха 4 месеца по-късно, когато датата 25 октомври започна да се показва в календара. В същия ден кръстосаната версия също влезе в продажба, както беше планирано по-рано, съдейки по информация от официални източници. В началото нямаше достатъчно коли за всички, официални дилъриновите модификации бяха подредени бързо. Повечето все още не са сглобени автомобилие закупен с предварителни поръчки. Имаше реклами от прекупвачи, продаващи закупени нови автомобили със значителна надценка. След няколко месеца вълнението започна да намалява и комбита започнаха да се появяват за свободна продажба в шоурумите. За първи път VAZ правилно изчисли маркетинга и пусна правилния модел в точното време? Поне преди VAZ дори не можеше да мечтае за значително търсене на продукти (след пускането на Vesta Cross). Колко дълго ще продължи това? Ще разберем отговора след кратко време, но засега остава само да наблюдаваме случващото се и да се радваме на успеха местен производител. Освен това, не толкова отдавна (10 април 2018 г.) в Казахстан, най-масовият външен пазарАвтоВАЗ, започнаха продажбите на нови "универсални" автомобили модели лада, тяхното производство е създадено в завода Asia Auto в Уст-Каменегорск. Различни конфигурации(подобни на руските, така че няма да се фокусираме върху тях) вече са налични за поръчка и покупка в 19 града. Продажбите се извършват от филиали на фирма "Бипек - Авто".

Дата на пускане на комбито Lada Vesta

Колкото и изненадващо да е, комби автомобилите бавно започват да изместват своите аналози в стила на каросерията от домовете си на руския пазар. Официален старт на продажбите комби за всички терени Лада Веста Cross, заедно с по-ниския си „брат“, започна много по-късно от първоначално обещаните (след премиерата на седана) дати. Плановете за излизане не бяха предопределени да се сбъднат. Някои купувачи чакаха търпеливо, докато други купуваха автомобили. различни маркии модели. Въпреки всички възникнали проблеми, пускането на ново тяло за производство се превърна в поредната успешна стъпка на руския автомобилен гигант като част от концерна Renault-Nissan.

Основните разлики между кръстосаната версия и комбито

Колко силни са те, как се отрази всичко това на поскъпването на храните? местна автомобилна индустрия? Нека да го разберем заедно

Веста за всички терени има само 1 ниво на оборудване, наречено „Luxe“:

• увеличен с 2 см и половина (203 срещу 178 за обикновено комби SV);
• малко по-различен интериорен дизайн;
• предлага се ексклузивен марков цвят за кръстосаната версия, наречен „Марс“;
• 4 въздушни възглавници (2 предни и подобен брой странични);
• инсталиран на арки, первази пластмасов бодикитпротив надраскване;
• 17-инчов;
• асистенти на шофьора - ABS системи, ESP с функция против приплъзване;
• кормилна колона с регулиране на волана в 2 равнини (нагоре/надолу, напред/далеч);
• отопляеми предни седалки;
• корекция шофьорска седалкапо височина;
• отопляеми външни огледала с електрическо регулиране;
• отопляемо предно стъкло;
• система за контрол на климата и поддържане на зададената скорост;
• не лоша система с много приличен звук;
• сензори за паркиране;
• охлаждане на жабката и други необходими неща.

Възможно е също да поръчате допълнителни пакети опции, които добавят:

• отопляеми задни пътнически седалки;
• заден диван с подлакътник;
• светодиоди за вътрешно осветление;
• радио с възможност за използване на навигатор; фабрично затъмнени задни стъкла;
• камера за задно виждане.

Увеличението на цената на кръста Vesta SW в сравнение с „приземената“ „кола“ може едновременно да се нарече значително и малко: максимална конфигурациякрос-кънтри Веста с двигател 1.6 ръчна кутиятрансферите ще възлизат на около 780 хиляди руска валута. За инсталиране на по-голям захранващ блок трябва да платите допълнително 25 хиляди рубли и 25 000 за роботизирана кутияразработки на специалисти от Волжски автомобилен завод. Боядисването на тялото се предлага в 9 цветови опции, за металик трябва да платите допълнително плащане от 12 хиляди. Искате ли изключителен цвят? Просто доплатете 18 хиляди и сте собственик на цвета интересно име"Картаген" (бежов металик).

Къде е произведено това комби?

Lada Vesta SW и SW Cross се произвеждат в Ижевския автомобилен завод. За да започне производството на новия модел, работниците в завода трябваше да направят промени в оборудването и да обучат персонала за работа с „новия“. Между другото, на 25 април 2018 г. версиите Cross на седана Vesta слязоха от конвейера на това предприятие, като се различаваха предимно по клиренса, чиято стойност е подобна на повдигнатия SW - 203 mm.

Статистика на продадените коли

Новият модел, наречен "Vesta", се хареса на много ентусиасти на автомобили, както се вижда от статистиката. Нарастването на продажбите спрямо 2017 г. само дава увереност на ръководството на VAZ, поради което те се опитват да навлязат на европейския пазар. До края на април „Vestas” ще се предлага във варианти на каросерия комби и „Comfort” с 1,6-литров двигател. екологичен класЕвро 6 и всякакъв вид скоростна кутия трябва да достигне до автокъщите на начална цена от не повече от 12 000 евро. АвтоВАЗ се надява на ръст на продажбите в Европа, т.к миналата година 909 продадени автомобила намериха своите собственици там.

заключения

АвтоВАЗ с пускането на "Веста" просто удари главите, конкурирайки се с корейската и бюджетна европейска автомобилна индустрия (не си спомняме за Китай, хората все още не могат да доверят трудно спечелените си пари на производителите на автомобили от този регион). Остава да пожелаем късмет и увеличаване на нивото на продажбите на нашия автомобилен производител. И ще продължим да следим развитието на моделите Руска марка, макар и не без помощта на чуждестранни партньори в концерна.

На 25 септември 2016 г. IzhAvto ще започне да произвежда автомобили Vesta във версия за крос-кънтри. ВАЗ официално съобщава това. Но не всеки знае кога Lada Vesta Cross ще бъде пусната в продажба. След началото на производството ще трябва да изчакате два месеца, тоест кросоувърът ще се появи при дилърите на 25 ноември. Всички подробности за новия продукт вече са известни - нека се опитаме да ги проучим и да разберем какво точно ще предложи VAZ в първите нива на оборудване на кросоувъра.

Прочетете повече за други нови продукти на Lada Vesta тук:

Датата на пускане на пазара за Lada Vesta Cross е 25 ноември. Точно една година преди тази дата стартираха продажбите на флагманския седан.Прототипът на кросоувъра от своя страна беше представен през лятото на 2015 г. Този прототип се нарича Vesta Cross Concept.

Концепция Кола Вестакръст

Както можете да видите, самата кола е направена като комби. Пътен просветСкъпа е в сравнение със седана, останалите габаритни размери са същите.

Кросоувър Vesta Cross

Серийната версия на автомобила се различава от концепцията. Външната декорация стана по-проста, но пластмасови елементиостана на място.

Оборудване за освобождаване пластмасови частие конфигуриран и тестван предварително - през март 2016 г.

Брой произведени автомобили

Веднага след като започне производството, IzhAvto ще може да произвежда 1600-1700 крос-кантри Vesta на месец. Но като цяло отправната точка трябва да се счита не за датата на пускане на Lada Vesta Cross, а за капацитета на конвейера:

• Ижевската линия може да произвежда 6800 пътнически автомобила на месец;
• Що се отнася до седаните, VAZ обяви цифрата "5000 коли на месец".

Ако търсенето на седани намалее, броят на произведените кросоувъри може да се увеличи. Най-вероятно точно така ще се окаже.

Никакви други модели, освен кросоувъри и седани, няма да се появят на производствените линии на IzhAvto през 2016 г. всичко производствен капацитет– в услуга на собствениците на автомобили!

Геометрия на тялото

Пътният просвет на концепциятаВестаКръстачката е 190 мм.Седанът се характеризира със стойност от 178 мм. Някои източници наричат ​​числото „200“ - това е типично за серийни кросоувъри. Не вярвайте! Когато Lada Vesta Cross влезе в продажба, ще стане ясно, че "200" е фалшификат.

Морски изпитания

Каросерията на комбито не се различава от седаните в почти всички отношения: дължината, ширината и височината остават същите (4450/1764/1553 мм). Междуосиесъщо без промяна (2635 мм).

Обемът на багажника на комбито е 494 литра. Сгъната задни седалкитук ще добавят още 326 литра.

При създаването на нова версия на тялото беше възможно едва да се увеличи теглото му: цялата кола тежи 1195 кг, докато седанът "дърпа" 1178 кг! Седанът Vesta обаче е доста тежък автомобил и каросерията му принадлежи към клас C.

Настроики

Vesta Cross ще бъде пуснат в продажба през ноември-декември 2016 г. Дотогава под капака на седаните ще бъде монтиран нов двигател - а именно VAZ-21179. Обемът му е 1,8 литра. Но има и слухове за нивата на оборудване!

Крива на натоварване, двигатели 21129 и 21179

Можете да сравните две дати:

• 25 септември – старт на производството на серийни кросоувъри;
• 15 октомври 2016 г. е денят, в който ще бъде монтиран мощен двигател в автомобилите Vest.

Изобщо не е необходимо двигателят VAZ-21179 да се предлага в първите масово произвеждани кросоувъри. Ако имате нужда от пакети с него, изчакайте до декември-януари.

Единствената опция за трансмисия за двигателите "21179" ще бъде "роботът с марката VAZ". Феновете на състезанията няма да харесат този пакет.

Оборудване

Паник бутонът се появи в колите на Vest от април 2016 г. Тук говорим за модул, който взаимодейства със системата ERA-Glonass.

SOS бутон в интериора на седана

Всички опции на разположение на собственицитеседани, ще бъдат наследени в кросоувър. Но може да се появи и нещо ново - климатроник, например.

ВАЗ има проект за климатроник. Но в серийни колипрез 2015 г. и 2016 г. вместо това е монтиран климатик. Разликата е възможността за автоматично поддържане на температурата: стойността се задава от регулатора.

Модул за климатроник

Няколко думи за окачването

Задното и предното окачване на Lada Vesta е с много дълъг ход. Следните цифри се отнасят за седани с "градско" положение на каросерията:

• Ход на предната стойка – 82/88 мм (компресия и отскок);
• Ход задно окачване– 100/100 мм.

Когато Lada Vesta Cross влезе в продажба, читателят веднага ще се убеди, че ходът на компресия е увеличен, а ходът на отскок, напротив, е намалял с 12 мм. Такъв беше случаят с Kalina Cross - тогава отскокът беше намален с 15 mm. Но да накарате стелажите да „чукат“ е нереалистично! Все пак дизайнът има стабилизатори.

Задно окачване копирано от Рено Меган

Всички западни каросерии са оборудвани с подрамка. Той е в основата на предното окачване. Защитата на картера също е прикрепена към подрамата - тя е предвидена дори в седаните.

Щит на картера, каросерия седан

Разстоянието от пода до щита се оказа 185 мм (това е седан). Това означава, че кръстосаната версия се характеризира със стойност 197! Сега е ясно откъде идват цифрите „200“, дадени в рецензиите.