Технически характеристики на офроуд комби от Mercedes E. Задна седалка като система за забавление и безопасност на децата

Технически характеристики на офроуд комби от Mercedes E. Задна седалка като система за забавление и безопасност на децата

В началото на юни 2016 г. Mercedes-Benz представи комбито E-Class Estate в новата каросерия S213. световна премиерамодел, който различни пазаринаречен E-Model или Wagon, се проведе през есента на автомобилното изложение в Париж.

Външно нов Mercedes-Benz E-Class Estate 2018-2019 (снимка и цена) може безопасно да се нарече един от най- красиви комбита. Автомобилът от шесто поколение повтаря седана W213 E-класа отпред, а кърмата му прилича на по-младия модел, със спускащ се покрив и хоризонтално ориентирани светлини.

Опции и цени Mercedes E-Class Estate 2019

AT9 - 9-степенна автоматична, 4MATIC - задвижване на всички колела

В кабината практичната „йешка“ се повтаря напълно, така че има два големи 12,3-инчови дисплея на предния панел, квартет кръгли въздуховоди на централната конзола, както и висококачествени довършителни материали. Освен това можете да поръчате пакета „Акустичен комфорт“ с подобрена звукоизолация.

В багажника на комбито могат да се поставят две сгъваеми детски седалки (опция), облегалките на задния диван се сгъват в съотношение 40:20:40 и са с възможност за регулиране на наклона. Обемът на багажника е 670 литра по подразбиране, което е с 25 литра по-малко от предшественика, но със сгънати облегалки обемът на отделението нараства до 1820 литра (+ 135).

Капакът е снабден с електрическо задвижване и може да се отваря без контакт (когато минавате с крак под задна броня). Ширината на багажното отделение между арките на колелата е 1100 мм, товароносимостта е обявена за 745 кг, а масата на теглено ремарке е 2100 кг.

Вече в базата данни Mercedes E-class комби 2018 (характеристики) е оборудван с въздушно окачване на задна ос, но срещу доплащане може да се монтира Air Body Control в кръг. Като силови агрегатиза модела на европейския пазар първоначално се предлагат седем двигателя - три дизелови и четири бензинови. Всички те са съчетани с 9-лентов автоматик 9G‑TRONIC.

Дизеловите версии на E 200 d и E 220 d са оборудвани с двулитрови "четворки" с мощност 150 и 194 к.с., а под капака на E 350 d е трилитров V6 с възвръщаемост от 258 сили . Два бензинови четирицилиндрови двигателя с обем 2.0 литра развиват 184 и 211 к.с. на версиите E 200 и E 250. И комбито E 400 4MATIC със собствена система задвижване на всички колелазадвижва "шест" с 333 конски сили 3,5 литра.

На върха на гамата е Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate с трилитров V6 битурбо, който произвежда 401 к.с. С него колата ускорява от място до сто за 4,7 секунди, а максималната скорост е ограничена до 250 км/ч. Такава кола се отличава с бодикит AMG, 19 инча джанти, спортно окачване и специално проектиран интериор. И по-късно ще има пълноправен E 63 Estate S213.

В началото на 2017 г. Русия започна да приема поръчки за нов мерцедес E-класата комби S213, която решихме да предложим в единствената версия на E200 с двигател от 184 конски сили и деветстепенна автоматична трансмисия. Цената на такъв автомобил в изпълнение на Бизнес със задвижване на задните колелае 3 260 000 рубли (доплащане за задвижване на всички колела е 150 000 рубли). Оборудването включва диодна оптика, кожена тапицерия, мултимедия със стандартен навигатор, система автоматично паркиранеи 17-инчови джанти.

Срещу допълнително заплащане комбито 2019 E-Class Estate може да бъде оборудвано с музика Burmester с 23 високоговорителя, система за забавлениеЗа задните пътници, багажници за велосипеди и др.



2017 Mercedes-Benz E-Class комби, спецификации, екстериор, интериор

Версията на новото комби E-Class е напълно подготвена за дебюта си на тенис турнира Mercedes Cup в Щутгарт, където новостта ще бъде представена на публиката на живо. Дебютиращото шесто поколение на модела изглежда динамично като професионални тенисисти и просторно като тенис корт.

Иновативното инженерство и завладяващата концепция за пространство го правят най-умното комби, създавано някога от Mercedes-Benz. В същото време новият „хамбар“ ще се различава от предшествениците си с появата на най-висок клас заредена версия на Mercedes-AMG E43 4MATIC.

По отношение на пространството мерцедес-бенц е-класаКомбито продължава да бъде фаворит в своя сегмент. Товарното му пространство е респектиращите 1820 литра и това е с по-спортна, леко наклонена линия на покрива, намалено пространство за главата и по-плътно разположение на подлакътниците с по-стегната вътрешна облицовка. От есента на 2016 г., когато версията Estate ще бъде в продажба, тя отново ще получи трети, сгъваем ред седалки за деца.


„Новият Estate със сигурност изглежда по-динамичен след наследството Общи чертиот други марки Mercedes-Benz, но в същото време е много просторен, както нашите клиенти очакват.”, каза член на борда на директорите Даймлер AG Ола Кайлиний. И няма смисъл да не вярваме на думите му.

В началото на навлизането на пазара, нова версиякомбито ще се предлага като модел Е 200 с бензин четирицилиндров двигател(135 kW/184 к.с.), във версията E 220 d (143 kW/194 к.с.), която ще бъде оборудвана с новоразработен четирицилиндров, дизелов двигателс E 250 със 155 kW (211 к.с.) и 350 Nm въртящ момент. През четвъртото тримесечие на 2016 г. E 200 d ще бъде разширен с двигател със 110 kW (150 к.с.). В допълнение гамата ще получи E 350 d, който ще бъде оборудван с шестцилиндров дизелов двигател и E 400 4MATIC, с шестцилиндров бензинов двигател, монтиран в недрата му, произвеждащ 245 kW (333 к.с.) и 480 Нютон метри въртящ момент. Към момента на пускането на пазара всички модели ще бъдат оборудвани с стандартно оборудваненова деветстепенна автоматична скоростна кутия 9G-TRONIC.

На първия етап серийно производствофеновете на трилъчевата звезда ще могат да се насладят напълно най-нова разработка, асо в ръкава MB, напомпан AMG, Mercedes-AMG E43 4MATIC комби. Мощен 3,0-литров V6 битурбо ще развие максимум 295 kW (401 к.с.) и автоматична скоростна кутия 9G-TRONIC трансмисия с намалено време за превключване ще гарантира, че всичките 400 коня се прехвърлят към спортната система на пълното AMG задвижванеИзпълнение 4MATIC. Притискането на определен топ модел към асфалтовата повърхност ще спортно окачване. Резултатът от версията е AMG, повишена динамика и маневреност на този автомобил.

Следващата стъпка трябва да бъде появата на още повече мощна версия AMG, с двигател 4.0 литра. Но всичко това остава въпрос на бъдещето.

Интелигентно товарно отделение: голямо, гъвкаво и лесно достъпно


С багажно пространство, вариращо от 670 до 1820 литра, E-Class Estate е признат лидер в сегмента. Стандартно задната седалка има нови функции, проектирани специално за превоз на стоки:


1. Ако няма начин да разширите напълно седалките и нещата не се побират напълно в багажника, можете да изберете трик, специално направен от Mercedes-Benz, наклонете облегалката на седалката с около 10 градуса напред. Това ще създаде допълнителни 30 литра обем и все още ще има налични всичките пет места за пътници. Момчетата от Мерцедес много се гордеят с такова развитие на всяка пресконференция, като не забравят да отбележат своята хитра идея. Е, може би в определени случаи този трик наистина може да проработи. Но всъщност такова оскъдно количество допълнително. обемът няма да може да реши проблема с капацитета в основата.

2. Облегалката на задната седалка е стандартно разделена в съотношение 40:20:40. За освобождаване на облегалките, комбито има електрически превключватели, разположени в багажно отделение, дясно и ляво до облегалките.

3. Разработчиците обърнаха специално внимание на размера и обмислеността на управлението на товарното пространство. Например, нова Е-класа Estate се превърна в един от малкото модели автомобили, които могат да поберат европалет в интериора си, минималното разстояние между арките на калниците е 1100 мм.

Комбиниран капак на багажника и мрежа също ще присъства в багажното отделение, осигурявайки сигурност и запазвайки съдържанието на багажника скрито от любопитни очи. С помощта на електрическо задвижване капакът на товарното отделение се движи нагоре при отваряне на задната врата.


Задна врата EASY-PACK се предлага като стандартно оборудванеи може лесно да се отваря и затваря с натискане на бутон за лесно товарене и разтоварване. За да се предотврати контакт с покрива на гаража, петата врата може да бъде спряна във всяка позиция, а ъгълът й на отваряне е ограничен, достатъчно е да програмирате това движение.

Опционалната система за достъп Keyless-GO прави товаренето още по-удобно, просто плъзнете крака си под задната броня и вратата се отваря или затваря като с махване на ръка. Освен това комбито е оборудвано с теглително устройство(допълнително оборудване), което, като ненужно, автоматично ще се скрие зад задната броня.


Базирано на новия W213 E-Class седан, комбито се предлага със самонивелираща се задна част въздушно окачванекато стандартно оборудване, което позволява задната част винаги да остане равна, дори когато е напълно натоварен (до 745 кг, в зависимост от модела) или с ремарке с тегло до 2100 кг. Ако е необходимо, по желание ново комби Mercedes може да бъде оборудван с въздушно окачване AIR BODY CONTROL.

Външен дизайн: динамични пропорции, мощен изглед отзад, изтънчен изглед отпред


Новият E-Class Estate е модерен, стилен и динамичен автомобил, който изглежда като модел седан в първите три тримесечия. Дългата качулка се превръща в силно килнат гръб Предно стъкло, който от своя страна се влива в дълъг участък от покрива, също имащ известен наклон към задната част на автомобила. Покривът стандартно е стеснен до петата врата, което придава още повече спортност на целия силует на автомобила.

Къси надвеси, дълги междуосиеИ големи колелапродължете динамичните пропорции. Благодарение на високите страни с ниски, удължени странични прозорци, колата изглежда по-голяма.

Продължавайки да разглежда външния вид на вагона, внимателен наблюдател ще забележи, че екстериорът на новостта се отличава с много заоблени форми, нови детайли, които подобряват възприятието на модела и създават впечатление за лек, аеродинамичен дизайн. В сравнение с предишното комби, новото комби се е отдалечило от ъгловите концепции, особено отново в задната част на автомобила.

Допълвайки цялостната форма, LED рефлекторите подобряват изтънчения характер на автомобила, като създават отличителен дизайн на осветлението денем и нощем. На петата врата широка хромирана лента визуално разделя горната и долната част на автомобила.



Точно както при седан, мощната предна част ще варира в зависимост от избраната линия. На основна версияще бъде монтирана класическа решетка Радиатор Мерцедессъс звезда на капака. Линията EXCLUSIVE ще се различава леко в детайли от основата. AVANTGARDE и AMG Lines ще бъдат разпознаваеми по централната звезда на спортната решетка. И съответното спортно аеро.

Интериорен дизайн: синтез на емоции и интелигентност


Отвътре комбито напълно възприема дизайна на интериора на седана. А това означава, че арматурното табло може да бъде украсено с два допълнителни широки дисплея висока разделителна способноствсеки с екран с диагонал 12,3 инча. Разположени под общо стъкло, те се сливат, за да образуват широкоекранна кабина. Водачът може да персонализира цифровия дисплей напълно по свой вкус, показвайки само необходимата информация на екрана. Има три различни стила за избор: "Класически", "Спортен" и "Прогресивен".

Сензорните контроли на волана ви позволяват таблоИ мултимедийна системареагират на докосване с пръст. Функцията естествено се премести от E-Class, където всъщност дебютира.

Осигурени са допълнителни контроли под формата на тъчпад с контролер на централната конзола, който може да разпознава и ръкописен текст, плюс системата за гласово управление LINGUATRONIC. Има и бутони за директен достъп за управление на климатика и за удобно включване и изключване на определени системи за подпомагане на шофирането.

Като цяло Mercedes не се отклонява от класическите канони. Детайлите са уточнени високо ниво. Кожа, кадифе, алкантра, алуминий и дърво. Всички материали са естествени и много Високо качество(поне според производителя). Всеки милиметър от тази кола е импрегниран с майсторска изработка. Достатъчно е да погледнете поне високоговорителите или вентилацията на колата.

Цветовата база е изключително наситена, състои се от 64 цвята. Цветовата схема може да бъде избрана индивидуално.

Комби от Мерцедес- идеален примеркак може да изглежда семейна колаи колко удобно може да бъде.

Mercedes с консиерж функция: персонално внимание за вас

Дори в стандарта конфигурация на Мерцедесще има такива добавки, които ще направят живота Собственик на Mercedes-Benzпо-лесна и по-добра, например функцията за диагностика на автомобил в случай на повреда или злополука. Нова услуга Concierge Service, която ще бъде пусната за моделите на E-Class от юни, предоставя участващи клиенти различни опцииполучаване на персонализирана поддръжка: от резервации в ресторанти, получаване на съвети относно туристически маршрути, информация за културни и спортни събития, преди резервация на хотели.

Поддръжката работи за 19 европейски държави. В бъдеще е възможно разширяване на географията на услугата.

Задна седалка като система за забавление и безопасност на децата


Mercedes-Benz разширява своята гама от висококачествени и безопасни предпазни системи за най-малките с добавянето на нова детска седалка KIDFIX XP. Нов моделе разработена в сътрудничество с производителя на детски столчета Britax Romer и е от група II/III, което я прави подходяща за деца от четири до дванадесет години и в диапазон на тегло от 15 до 36 кг. Облегалка за дете Седалки Mercedes-Benzможе да се демонтира според изискванията Euro NCAP. Новият модел на стола пасва идеално на Интериор на Mercedes-BenzЕ клас.

Комби от Mercedes, без излишен шум и вибрации: едно от най-тихите комбита на нашето време


Новият E-Class Estate се превърна в един от най- тихи колив своя клас - въпреки че купето на комбито е в по-неблагоприятно положение по отношение на интериорния дизайн в сравнение със седан или купе поради голямото, кухо, резонансно тяло.

Редица мерки спомогнаха за намаляване на вибрациите и шума. Подобно на кабриолета, комбито е оборудвано с подпори за подсилване на пода и предната част. Поради тази причина каросерията на автомобила е станала много твърда и предава по-малко шум и вибрации.

На каросерията се използва специална изолация (включително на колоните, вратите и пода), както и звукопоглъщащи елементи под задните седалки и в арките на калниците, които намаляват шума в автомобила. Кинематичният дизайн на шасито, осите и кормилната система намалява смущенията, които могат да бъдат причинени от пътната настилка. Опорите на двигателя и скоростната кутия също са оптимизирани по отношение на нивата на шум и вибрации.

В Mercedes бяха обмислени и най-малките детайли, като залепване дръжки на вратите, оптимизиране на аероакустиката на панорамния люк и монтиране на специални дефлектори.

За тези, които искат да намалят още повече външния шум, може да бъде закупен пакетът Acoustic Comfort, който се предлага като допълнително оборудване. Осигурява специално акустично фолио на предното стъкло и на страничните прозорци ниско нивофонов шум в колата. Пакетът Acoustic Comfort съдържа допълнителни меркивърху шумоизолацията, като допълнителна изолация в задната част и централния тунел. За да се осигури отлична топлоизолация в интериора, предното стъкло, странични прозорции задното стъкло са изработени от ламинирано безопасно стъкло с допълнителен слой фолио, което абсорбира инфрачервеното лъчение.

Intelligent Drive: всички иновации на E-Class на борда

Като най-умните изпълнителен седан, нова Е-класапоставя нови стандарти по отношение на безопасност, комфорт и намалено натоварване на водача. Тези иновации разбира се са налични и при комбито. Активният спирачен асистент е монтиран като стандарт. Той е в състояние да предупреди водача за неизбежни сблъсъци, осигурява оптимална подкрепа, когато аварийно спиранеи, ако е необходимо, също автономно задействане на спирачките. В допълнение към откриването на препятствия за безопасно преминаване Превозно средство, системата може също така да разпознае пешеходци, които вървят опасно близо пред автомобила.

Също така интелигентен системи Мерцедесвключват DRIVE PILOT: тази система представлява следващата стъпка на Mercedes-Benz към автономното шофиране. Подобно на Distance Pilot DISTRONIC, той не само е в състояние автоматично да следва правилното разстояние зад превозните средства по всички видове пътища, но също така може да ги следва при скорости до 210 км/ч.

И накрая, функцията Remote Parking Pilot също е нова за модела. Системата ще позволи на автомобила да влиза и излиза от гаражи и паркоместа дистанционно с помощта на приложение за смартфон. Удобството на пътниците и водача при Mercedes-Benz е преди всичко.

Новият модел влезе в редиците на автомобилите Mercedes-Benz, тази колае създаден на осн Mercedes-Benz E-Class комби S213.

Mercedes E-класа All-Terran 2017 - може да влезе в масово производство

Първа публична демонстрация Mercedes-Benz E-класа All-Terrain се проведе през есента на 2016 г. на френското автомобилно изложение. Тази статия ще представи основните показатели за технологичност, описание на интериора и тялото, снимки и оборудване.

Дизайн на каросерията Mercedes E-класа All-Terrain 4 × 4 2017-2018

Известният автомобилен дизайнер Юрген Еберли е въплътен в дизайна Мерцедес Е класа All-Terrain всички ваши мечти за истински SUV. Резултатът е мощен готин SUV, оборудван със задвижване на четирите колела, масивни оси и гуми. Специално внимание заслужава матовият цвят на каросерията, който донесе оригиналност и истински интерес на автомобилистите към автомобила.

снимка Mercedes-Benz E-класа All-Terrain 4×4 2017 - изглед отпред

Ако погледнем колата отвън, тогава мощни брони с облицовки, фалшива радиаторна решетка и пластмасов комплект за тяло по периметъра на тялото са поразителни. на покрива и багажно отделениеса разположени релси, ламелите минават по периметъра на радиаторната решетка и корпоративна емблемаФирма Mercedes-Benz.

Комби за всички терени Mercedes E-класа - изглед отзад

Ако разгледаме колата като цяло, тогава можем да кажем едно нещо - дизайнът на новия SUV не ни изненада, всичко е в духа на разработчиците на Mercedes: много пластмасова облицовка, леко модифицирана структура на задната част и предна броняи защита на колелата.

Mercedes E-Classe All-Terrain 4×4 - изглед отзад

Салон нов Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 4 × 4 2017 г

Салон тази колачестно казано, той гарантира удобно място за сядане на пътниците в специално проектирани седалки, независимо от конструкцията паваж(асфалт, почва). Автомобилът за всички терени има стоманени педали спортна модификация, маркови стелки с надпис "All-Terrain".

интериор на новата E-Klasse All-Terrain 4×4

Купето включва пет врати, удобни седалки и многофункционален панел с различни бутони - асистенти за включване тъч скрийн. Салонът е обзаведен с висококачествени продукти - естествена кожа или плат, вътре могат удобно да седнат 5 пътника.

Багажното отделение е с обем - от 670 до 1820 литра, като увеличението е осигурено чрез модифициране на задните седалки.

Размери на офроуд комби Mercedes E-Klasse All-Terrain

Джипът е със следните размери:

  • дължина - 4.923 метра;
  • широчина - 1.852 метра;
  • височина - 1.468 метра;
  • обем на междуосието - 2,939 метра;
  • просвет 420 мм.

Оборудване Mercedes E-Class All-Terrain 4×4

Базовият комплект включва:

- Алуминиеви джанти 19 цола;
- 20-инчови джанти с двуспицови джанти;
— Система за задвижване на всички колела марка 4MATIC;
— Въздушно окачване AIR BODY CONTROL.

За феновете и потенциалните купувачи каталозите представят четири варианта на двигатели с дизелови и бензинови регулатори и мощност от 185 до 333 конски сили. Всъдеходът може да вдигне скорост от 100 километра в час за 8 секунди.

За автомобилни ентусиасти допълнителна таксаПредлагат се джанти с 20" джанти.

В Русия ще се предлагат автомобили с пълен комплект, включително LED фарове, електрическо задвижванепредни седалки, навигатор, кожен салон, режим на паркиране.

Спецификации Mercedes E-Class All-Terrain

Мерцедес е многопроходим универсален автомобил, трябваше да се използват портални мостове от за сглобяване, но за съжаление те не паснаха, поради което производителите прекараха няколко месеца, за да създадат маркови продукти. По време на процеса на разработка бяха монтирани по-мощни подрамки на окачването отпред и задни колела. Джипът е с 20-инчови джанти с гуми 285/50 R20. В резултат на инсталирането на такива колела, калнициа ширината на колата се е увеличила с 20 сантиметра.

Намира се под капака Двигател на газс обем три литра и половина и вместимост 333 конски сили, управлението се осъществява от автоматична деветстепенна скоростна кутия модел 9G-TRONIC. За купувачите се предлага и автомобил с 4 цилиндъра турбодизел и мощност 194 конски сили. Разходът на гориво на 100 километра е деклариран в размер на 5,1 литра.

Цена Mercedes E-class All-Terrain 4 × 4 2017-2018

Феновете и автомобилните ентусиасти марки Mercedes-Benzсе срещна с SUV през пролетта на тази година. Автомобилът се предлага на цена от 3 милиона 990 хиляди рубли.

Видео тест Mercedes E-class All-Terran 2017:

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи