Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczania pojazdów do ruchu oraz obowiązki funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego

1. Pojazdy mechaniczne (z wyjątkiem motorowerów) i przyczepy muszą być zarejestrowane w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa ruch drogowy ministerstwo spraw wewnętrznych Federacja Rosyjska lub inne organy określone przez Rząd Federacji Rosyjskiej, w okresie ważności tablicy rejestracyjnej „Tranzyt” lub 10 dni po ich uzyskaniu, lub odprawa celna.

2. Na mechanicznym Pojazd siekiery (z wyjątkiem motorowerów, tramwajów i trolejbusów) oraz przyczep należy montować w miejscach przewidzianych dla tego tablice rejestracyjne odpowiedniego wzoru, a w samochodach osobowych i autobusach dodatkowo umieszczać w prawej dolny róg przednia szyba w ustalonych przypadkach karta licencyjna.

W tramwajach i trolejbusach są stosowane numery rejestracyjne przydzielonych przez odpowiednie departamenty.

3. Stan techniczny i wyposażenie pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym w części związanej z bezpieczeństwem i ochroną ruchu drogowego środowisko, muszą spełniać wymagania odpowiednich norm, przepisów i wytycznych dla nich operacja techniczna.

4. Wózek z platformą pokładową służącą do przewozu osób musi być wyposażony w siedzenia zamocowane na wysokości od 0,3 do 0,5 m od podłogi i co najmniej 0,3 m od górnej krawędzi burty.

Siedzenia umieszczone wzdłuż tylnych lub bocznych burt muszą mieć mocne oparcia.

4.1. W autobusach służących do przewozu pasażerów w ruchu międzymiastowym siedzenia muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

5. Pojazd samochodowy służący do nauki jazdy musi być wyposażony w dodatkowe pedały sprzęgła (z wyjątkiem pojazdów z automatyczna skrzynia) i hamulce, lusterko wsteczne dla pojazdu szkoleniowego oraz znak identyfikacyjny „Pojazd szkoleniowy” zgodnie z paragrafem 8 niniejszych przepisów podstawowych.

5(1). Pojazd wykorzystywany jako taksówka osobowa musi być wyposażony w taksometr, posiadać kolorystykę nadwozia (powierzchnie boczne nadwozia) będącą kompozycją kontrastowych kolorowych kwadratów ułożonych w szachownicę oraz lampę identyfikacyjną na dachu kolor pomarańczowy.

6. Rower musi mieć sprawny hamulec, kierownicę i klakson, być wyposażony w odblask z przodu oraz lampkę lub reflektor (do poruszania się w ciemny czas dni i na warunkach niewystarczająca widoczność) biały kolor, z tyłu w czerwone światło odblaskowe lub światło, a z każdej strony w pomarańczowe lub czerwone światło odblaskowe.

7. wóz konny musi posiadać parking zdatny do użytku przewidziany w projekcie urządzenie hamujące I kliny, być wyposażone z przodu w dwa światła odblaskowe i jedno białe światło (do jazdy nocą iw warunkach niedostatecznej widoczności), z tyłu w dwa światła odblaskowe i światło czerwone.

8. Na pojazdach muszą być umieszczone następujące znaki identyfikacyjne:

„Pociąg drogowy”- w postaci trzech pomarańczowych świateł, umieszczonych poziomo na dachu kabiny w odstępach od 150 do 300 mm - na samochody ciężarowe I ciągniki kołowe(klasa 1,4 t i powyżej) z przyczepami, a także autobusy przegubowe i trolejbusy;

„Ciernie”- w postaci trójkąta równobocznego koloru białego, wierzchołkiem do góry, z czerwoną obwódką, w którą wpisana jest czarna litera „Ш” (bok trójkąta jest nie mniejszy niż 200 mm, szerokość krawędzi stanowi 1/10 boku) - za pojazdami samochodowymi z oponami z kolcami;

„Przewóz dzieci”- w formie kwadratu żółty kolor z czerwonym obramowaniem (szerokość obramowania – 1/10 boku), z czarnym wizerunkiem symbolu znaku drogowego 1,23 (bok kwadratu znaku identyfikacyjnego znajdującego się przed pojazdem musi mieć co najmniej 250 mm, z tyłu - 400 mm);

„Głuchy kierowca”- w postaci żółtego koła o średnicy 160 mm z trzema czarnymi kółkami o średnicy 40 mm umieszczonymi wewnątrz, umieszczonymi w rogach wyimaginowanego trójkąta równobocznego, którego wierzchołek jest zwrócony w dół - z przodu iz tyłu silnika pojazdy prowadzone przez głuchoniemych lub głuchoniemych kierowców;

"pojazd szkoleniowy"- w postaci białego trójkąta równobocznego wierzchołkiem do góry z czerwoną obwódką, w który wpisana jest czarna litera "U" (bok nie mniejszy niż 200 mm, szerokość obramowania - 1/10 boku), - w pojazdów mechanicznych z przodu iz tyłu służących do nauki jazdy (dopuszcza się montaż dwustronnego znaku na dachu samochodu);

„Ograniczenie prędkości”- w postaci pomniejszonego kolorowego wizerunku znaku drogowego 3.24 wskazującego dopuszczalną prędkość (średnica znaku - co najmniej 160 mm, szerokość obramowania - 1/10 średnicy) - na tylnej stronie nadwozia po lewej stronie pojazdu samochodowego przeprowadzać transport zorganizowany grupy dzieci niosących duże, ciężkie i towary niebezpieczne, a także w przypadkach, gdy maksymalna prędkość pojazd wg Specyfikacja techniczna poniżej określonego w punktach 10.3 i 10.4 Regulaminu ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej;

„Towary niebezpieczne”:

• w realizacji transport międzynarodowy towary niebezpieczne - w postaci prostokąta o wymiarach 400 x 300 mm, pokrytego pomarańczową powłoką odblaskową z czarną obwódką o szerokości nie większej niż 15 mm - z przodu i z tyłu pojazdów, na bokach cystern, a także w określonych przypadkach, na bokach pojazdów i kontenerów;
• przy wykonywaniu innego przewozu towarów niebezpiecznych – w kształcie prostokąta o wymiarach 690 x 300 mm, prawa część o wymiarach 400 x 300 mm jest pomalowany na pomarańczowo, a lewy jest biały z czarną obwódką o szerokości 15 mm, z przodu iz tyłu pojazdów.
• Na znaku identyfikacyjnym stosowane są oznaczenia charakteryzujące niebezpieczne właściwości przewożonego ładunku;

"Ładunek ponadgabarytowy" - w postaci tarczy o wymiarach 400 x 400 mm z naprzemiennymi czerwonymi i białymi paskami o szerokości 50 mm nakładanymi ukośnie z odblaskową powierzchnią;

„powolny pojazd”- w kształcie trójkąta równobocznego z czerwoną powłoką fluorescencyjną i odblaskową obwódką żółtą lub czerwoną (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość krawędzi od 45 do 48 mm) - za pojazdami samochodowymi, dla których producent ustalił maksymalna prędkość nie większa niż 30 km/h;

"Długi pojazd"- w postaci żółtego prostokąta o wymiarach co najmniej 1200 x 200 mm z czerwoną obwódką (szerokość 40 mm), posiadającego powierzchnię odblaskową, - za pojazdami, których długość z ładunkiem lub bez jest większa niż 20 m, oraz drogami pociągi z dwiema lub więcej przyczepami. W przypadku braku możliwości umieszczenia znaku o określonych wymiarach dopuszcza się zamontowanie dwóch identycznych znaków o wymiarach co najmniej 600 x 200 mm symetrycznie do osi pojazdu.

„Początkujący kierowca”- w formie żółtego kwadratu (bok 150 mm) z wizerunkiem wykrzyknik kolor czarny o wysokości 110 mm - za pojazdami samochodowymi (z wyjątkiem traktorów, pojazdy samobieżne, motocykle i motorowery) kierowane przez kierowców, którzy mają uprawnienia do kierowania tymi pojazdami krócej niż 2 lata.

Na życzenie kierowcy można zainstalować znaki identyfikacyjne:

"Lekarz"- w formie kwadratu koloru niebieskiego(bok 140 mm) z wpisanym białym kołem (średnica 125 mm) z naniesionym czerwonym krzyżem (wysokość 90 mm, szerokość kreski 25 mm) - z przodu iz tyłu samochodów kierowanych przez kierowców medycznych;

"Niepełnosprawny"- w postaci żółtego kwadratu o boku 150 mm i wizerunku symbolu znaku drogowego 8.17 w kolorze czarnym - przed i za pojazdami samochodowymi kierowanymi przez osoby niepełnosprawne grupy I i II, przewożące takie osoby niepełnosprawne lub osoby niepełnosprawne dzieci.

Pojazdy mogą być wyposażone w znak identyfikacyjny „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, który jest warunkowym znakiem identyfikacyjnym, w postaci dwóch świateł o niebieskim kolorze, działających w trybie migania, umieszczonych nie wyżej niż światła mijania w przód pojazdu służący do zabezpieczania obiektów ochrony państwa.

9. Urządzenia ostrzegawcze przeznaczone do wyznaczenia łączników elastycznych podczas holowania pojazdów samochodowych muszą być wykonane w postaci chorągiewek lub tarcz o wymiarach 200 x 200 mm z naprzemiennymi pasami czerwonym i białym o szerokości 50 mm z powierzchnią odblaskową naniesioną ukośnie.

Na elastycznym ogniwie muszą być zainstalowane co najmniej dwa urządzenia ostrzegawcze.

10. Konstrukcja sztywnego urządzenia holowniczego musi spełniać wymagania GOST 25907-89.

• samochody, autobusy, pociągi drogowe, przyczepy, motocykle, motorowery, traktory i inne pojazdy samobieżne, jeżeli stan techniczny i wyposażenie nie spełniają wymagań Wykazu usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona (zgodnie z załącznikiem);
• trolejbusów i tramwajów w przypadku wystąpienia co najmniej jednej awarii zgodnie z odpowiednimi Zasadami eksploatacji technicznej;
• pojazdy, które nie przeszły państwowego badania technicznego lub badania technicznego zgodnie z ustaloną procedurą;

Uwaga wykluczona. - Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 marca 2012 r. N 254.

• pojazdy wyposażone bez odpowiedniego zezwolenia w znak identyfikacyjny „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe, ze specjalnymi kolorami, napisami i oznaczeniami naniesionymi na zewnętrzne powierzchnie, które nie spełniają norm państwowych Federacji Rosyjskiej, bez wzmocnień wyznaczone miejsca tablice rejestracyjne z ukrytymi, sfałszowanymi, zmienionymi numerami jednostek i zespołów lub tablicami rejestracyjnymi;
• pojazdy, których właściciele nie byli ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej;
• pojazdów posiadających na nadwoziu (bocznych powierzchniach nadwozia) barwną grafikę taksówki pasażerskiej i (lub) na dachu – lampę identyfikacyjną taksówki osobowej, jeżeli kierujący takim pojazdem nie posiada wydanego zezwolenia zgodnie z ustaloną procedurą wykonywania czynności związanych z przewozem pasażerów i bagażu taksówkami pasażerskimi;
• pojazdy wyposażone w migające żółte lub pomarańczowe światła ostrzegawcze, które nie są zarejestrowane w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organach określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej (z wyjątkiem pojazdów przewożących ładunki wielkogabarytowe, substancje wybuchowe, łatwopalne, radioaktywne i trujące wysoki stopień niebezpieczeństwo).

12. Funkcjonariuszom i innym osobom odpowiedzialnym za stan techniczny i eksploatację pojazdów zabrania się:

• dopuszczenie do ruchu pojazdów, które mają usterki uniemożliwiające ich eksploatację lub przerobione bez odpowiedniego zezwolenia lub niezarejestrowane w wymagany sposób, lub które nie przeszły państwowego badania technicznego lub dozoru technicznego;
• dopuszczania do kierowania pojazdami przez kierowców będących w stanie nietrzeźwości (alkoholu, narkotyków lub innych), pod wpływem środków odurzających upośledzających reakcję i uwagę, w stanie choroby lub zmęczenia zagrażającego bezpieczeństwu ruchu, którzy nie posiadają polisy ubezpieczeniowej obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialność cywilna właściciela pojazdu w przypadkach, gdy obowiązek ubezpieczenia jego odpowiedzialności cywilnej wynika z przepisów prawa federalnego lub osób, które nie mają uprawnień do kierowania pojazdem tej kategorii lub podkategorii;
• kierowania traktorów i innych samobieżnych pojazdów gąsienicowych do jazdy po drogach asfaltowych i cementowo-betonowych.

13. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za stan dróg, przejazdów kolejowych i innych obiektów drogowych są obowiązani do:

• utrzymywać drogi, przejazdy kolejowe oraz inne obiekty drogowe w stanie bezpiecznym dla ruchu zgodnie z wymaganiami norm, norm i przepisów;
• informować użytkowników dróg o wprowadzanych ograniczeniach i zmianach w organizacji ruchu za pomocą odpowiednich środków technicznych, tablic informacyjnych i mediów;
• podejmować działania w celu terminowego usuwania przeszkód w ruchu, zakazu lub ograniczenia ruchu na niektórych odcinkach dróg, gdy ich użytkowanie zagraża bezpieczeństwu ruchu.

14. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za wykonywanie prac na drogach są obowiązane zapewnić bezpieczeństwo ruchu w miejscach pracy. Miejsca te, jak również nieczynne samochody drogowe, Materiały budowlane, budowle itp., których nie można usunąć z drogi, należy odpowiednio oznakować znaki drogowe, urządzeń prowadzących i zabezpieczających, aw ciemności iw warunkach niedostatecznej widoczności dodatkowo w kolorze czerwonym lub żółtym latarnie.

Po zakończeniu prac na drodze należy podać bezpieczny ruch pojazdów i pieszych.

15. Właściwi urzędnicy i inne osoby, w przypadkach przewidzianych przez obowiązujące prawo, zgodnie z ustaloną procedurą, uzgadniają:

• projekty zarządzania ruchem w miastach i autostrady, sprzęt drogowy środki techniczne organizacja ruchu;
• projekty budowy, przebudowy i naprawy dróg, budowli drogowych;
• instalowanie w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni kiosków, banerów, plakatów, billboardów itp., które ograniczają widoczność lub utrudniają ruch pieszych;
• ciągów komunikacyjnych i lokalizacji miejsc postojowych dla pojazdów trasowych;
• organizowanie imprez masowych, sportowych i innych na drogach;
• dokonywanie zmian konstrukcyjnych zarejestrowanych pojazdów, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego;
• transport ładunków ciężkich, niebezpiecznych i ponadgabarytowych;
• ruch pociągów drogowych całkowita długość ponad 20 m lub pociągi drogowe z dwiema lub więcej przyczepami;
• programy szkoleniowe dla specjalistów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, instruktorów nauki jazdy i kierowców;
• wykaz dróg, na których obowiązuje zakaz nauki jazdy;
• wykonywanie jakichkolwiek prac na drodze utrudniających ruch pojazdów lub pieszych.

Notatka. W tekście tego dokumentu zastosowano specjalną terminologię ustaloną w przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

16. Na pojazdach zainstalowane są żółte lub pomarańczowe migające światła ostrzegawcze:

• wykonywanie prac przy budowie, naprawie lub utrzymaniu dróg, załadunek uszkodzonych, niesprawnych i przemieszczanie pojazdów;
• przewożąc ładunki wielkogabarytowe, wybuchowe, łatwopalne, radioaktywne i substancje toksyczne wysoki stopień zagrożenia;
• eskortowanie pojazdów przewożących towary ponadgabarytowe, ciężkie i niebezpieczne;
• zapewnienie eskorty grupy zorganizowane rowerzystów podczas imprez treningowych na drogach publicznych.

17. Migające światła ostrzegawcze w kolorze białego księżyca i specjalne sygnały dźwiękowe mogą być instalowane w pojazdach federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na bocznej powierzchni niebieskie tło, oraz w pojazdach przewożących wpływy pieniężne i (lub) wartościowe towary i mających specjalne schematy kolorów stosowane na powierzchniach zewnętrznych zgodnie z normą państwową Federacji Rosyjskiej, z wyjątkiem pojazdów służb operacyjnych.

18. Wydawanie zezwoleń na wyposażenie odpowiednich pojazdów ze znakami identyfikacyjnymi „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, światłami ostrzegawczymi i (lub) specjalnymi sygnałami dźwiękowymi odbywa się w sposób określony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej Federacja.

19. Pojazdy, które nie mają specjalnych schematów kolorystycznych zastosowanych na powierzchniach zewnętrznych zgodnie z normami państwowymi Federacji Rosyjskiej, mogą w ustalonych przypadkach być wyposażone w specjalny sygnał dźwiękowy i jedno niebieskie światło migające o wysokości nie większej niż 230 mm i o średnicy podstawy korpusu nie większej niż 200 mm.

20. Migające światła ostrzegawcze we wszystkich kolorach są instalowane na dachu pojazdu lub nad nim. Metody mocowania muszą zapewniać niezawodność instalacji we wszystkich trybach ruchu pojazdu. Widoczność musi być sygnał świetlny 360 stopni w płaszczyźnie poziomej.

W przypadku pojazdów Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej i Wojskowej Inspekcji Samochodów towarzyszących konwojom pojazdów i ciężarówek dopuszcza się zmniejszenie kąta widoczności światła ostrzegawczego do 180 stopni, pod warunkiem, że jest widoczny z przodu pojazdu.

21. Informacje o wyposażeniu pojazdów ze znakiem identyfikacyjnym „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, migającymi światłami ostrzegawczymi koloru czerwonego i (lub) niebieskie kwiaty oraz w dokumentach rejestracyjnych pojazdów muszą być wpisywane specjalne sygnały dźwiękowe.

Wykaz usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona

Lista ta określa awarie samochodów, autobusów, pociągów drogowych, przyczep, motocykli, motorowerów, ciągników i innych maszyn samobieżnych oraz warunki, w których ich eksploatacja jest zabroniona. Metody sprawdzania powyższych parametrów reguluje GOST R 51709-2001 „Pojazdy. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące stanu technicznego i metody weryfikacji.

1.1. Normy skuteczności hamowania roboczego układu hamulcowego nie są zgodne z GOST R 51709-2001.

1.2. Szczelność hydraulicznego napędu hamulca jest zepsuta.

1.3. Naruszenie szczelności napędów pneumatycznych i pneumohydraulicznych hamulców powoduje spadek ciśnienia powietrza, gdy silnik na biegu jałowym o 0,05 MPa lub więcej w ciągu 15 minut po ich pełnej aktywacji. Wyciek skompresowane powietrze z komór hamulcowych kół.

1.4. Manometr pneumatycznego lub pneumohydraulicznego napędu hamulca nie działa.

1.5. Parking układ hamulcowy nie zapewnia stanu stacjonarnego:

• pojazdy z pełnym ładunkiem – na wzniesieniu do 16 proc. włącznie;
• samochody i autobusy sprawne - na nachyleniu do 23 proc. włącznie;
• ciężarówki i pociągi drogowe w stanie gotowości do jazdy - na nachyleniu do 31 proc. włącznie.

2.1. Totalny odzew w sterowaniu przekracza następujące wartości:

2.2. Występują ruchy części i zespołów nie przewidziane w projekcie. Połączenia gwintowane nie dokręcone lub zabezpieczone w określony sposób. Urządzenie do ustalania pozycji kolumny kierownicy nie działa.

2.3. Wspomaganie kierownicy lub amortyzator kierownicy (w przypadku motocykli) przewidziany projektowo jest uszkodzony lub go brakuje.

3. Zewnętrzny oprawy oświetleniowe

3.1. Liczba, rodzaj, kolor, umiejscowienie i sposób działania zewnętrznych urządzeń oświetleniowych nie odpowiadają wymaganiom konstrukcji pojazdu.

Notatka. W pojazdach wycofanych z produkcji dopuszcza się montaż zewnętrznych urządzeń oświetleniowych pochodzących z pojazdów innych marek i modeli.

3.2. Regulacja reflektorów nie jest zgodna z GOST R 51709-2001.

3.3. Nie pracuj w ustawionym trybie lub zewnętrzne urządzenia oświetleniowe i retroreflektory są zabrudzone.

3.4. Na urządzeniach oświetleniowych nie ma dyfuzorów lub zastosowano dyfuzory i lampy, które nie odpowiadają typowi tego urządzenia oświetleniowego.

3.5. Instalacja migające światła ostrzegawcze, sposób ich mocowania oraz widoczność sygnału świetlnego nie spełniają ustalonych wymagań.

3.6. Zainstalowane w pojeździe:

• z przodu - urządzenia oświetleniowe ze światłami w dowolnym kolorze innym niż biały, żółty lub pomarańczowy oraz urządzenia odblaskowe w dowolnym kolorze innym niż biały;
• z tyłu - światła cofanie oraz oświetlenie państwowej tablicy rejestracyjnej za pomocą świateł w dowolnym kolorze innym niż biały oraz innych urządzeń oświetleniowych za pomocą świateł w dowolnym kolorze innym niż czerwony, żółty lub pomarańczowy, a także urządzeń odblaskowych w dowolnym kolorze innym niż czerwony.

Notatka. Postanowienia niniejszego ustępu nie mają zastosowania do państwowych znaków rejestracyjnych, znaków rozpoznawczych i identyfikacyjnych zainstalowanych na pojazdach.

4. Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby

4.1. Wycieraczki przedniej szyby nie działają w ustawionym trybie.

4.2. Spryskiwacze przedniej szyby przewidziane przez konstrukcję pojazdu nie działają.

5.1. Pozostała głębokość rzeźby bieżnika opony (w przypadku braku wskaźników zużycia) wynosi nie więcej niż:

• dla pojazdów kategorii L - 0,8 mm;
• dla pojazdów kategorii N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• dla pojazdów kategorii M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
• dla pojazdów kategorii M2, M3 - 2 mm.

Pozostała głębokość bieżnika zimowe opony przeznaczony do pracy na lodzie lub śniegu chodnik, oznaczone znakiem w postaci szczytu górskiego z trzema wierzchołkami i płatkiem śniegu w środku, a także oznaczone oznaczeniami „M+S”, „M&S”, „M S” (w przypadku braku wskaźników zużycia), podczas pracy na określonej powłoce nie przekracza 4 mm .

Notatka. Oznaczenie kategorii pojazdu w tym akapicie jest ustalone zgodnie z załącznikiem nr 1 do przepisu technicznego dotyczącego bezpieczeństwa pojazdów kołowych, zatwierdzonego dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 10 września 2009 r. N 720.

5.2. Opony posiadają uszkodzenia zewnętrzne (przebicia, przecięcia, pęknięcia), odsłaniające kord, a także rozwarstwienia karkasu, rozwarstwienia bieżnika i ściany bocznej.

5.3. Brak śruby mocującej (nakrętki) lub pęknięcia tarczy i felgi, widoczne są naruszenia kształtu i wielkości otworów montażowych.

7. Inne elementy konstrukcyjne

7.1. Liczba, lokalizacja i klasa lusterek wstecznych nie są zgodne z GOST R 51709-2001, nie ma okularów przewidzianych w projekcie pojazdu.

7.2. Sygnał dźwiękowy nie działa.

7.3. Montowane są dodatkowe elementy lub nakładane są powłoki ograniczające widoczność z siedzenia kierowcy.

Notatka. Przezroczyste kolorowe folie można naklejać na górną część przedniej szyby samochodów i autobusów. Dozwolone jest stosowanie przyciemnianego szkła (z wyjątkiem szkła lustrzanego), którego przepuszczalność światła odpowiada GOST 5727-88. Dozwolone jest stosowanie zasłon w oknach autobusów turystycznych, a także żaluzji i zasłon tylne szyby samochody osobowe z zewnętrznymi lusterkami wstecznymi po obu stronach.

7.4. Zamki drzwi nadwozia lub kabiny, zamki boków, przewidziane w projekcie, nie działają platforma ładunkowa, korki wlewu paliwa i korki wlewu paliwa, mechanizm regulacji fotela kierowcy, przycisk bezpieczeństwa drzwi i sygnał żądania zatrzymania w autobusie, urządzenia oświetlenia wnętrza przedziału pasażerskiego autobusu, wyjścia bezpieczeństwa oraz urządzenia do ich uruchamiania, napęd sterujący drzwiami, prędkościomierz, tachograf, urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą, urządzenia do ogrzewania i dmuchania szkła.

7,5. Tylnych nie ma urządzenie ochronne, błotniki i błotniki.

7.6. Urządzenia trakcyjne i sprzęgające oraz sprzęg siodłowy ciągnika i sprzęgu przyczepy są wadliwe, a także przewidziane w ich konstrukcji nie występują lub są uszkodzone. liny zabezpieczające(więzy). Występują luzy w połączeniach ramy motocykla z ramą przyczepy bocznej.

7.7. Zaginiony:

• w autobusie, samochodzie osobowym i ciężarowym, ciągniki kołowe - apteczka, gaśnica, znak awaryjny postój zgodnie z GOST R 41.27-2001;
• na ciężarówkach z licencją maksymalna waga powyżej 3,5 tony oraz autobusy o DMC powyżej 5 ton - kliny pod koła (musi być co najmniej dwa);
• na motocyklu z przyczepą boczną - apteczka, znak zatrzymania awaryjnego zgodnie z GOST R 41.27-2001.

7.8. Nielegalne wyposażanie pojazdów w znak identyfikacyjny „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe lub obecność na zewnętrznych powierzchniach pojazdów specjalnych schematów kolorystycznych, napisów i oznaczeń, które nie spełniają standardy państwowe Federacji Rosyjskiej.

7.9. Brak pasów bezpieczeństwa i (lub) zagłówków foteli, jeżeli ich montaż przewiduje konstrukcja pojazdu lub Podstawowe przepisy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu i obowiązkach urzędnicy dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

7.10. Pasy bezpieczeństwa nie działają lub mają widoczne rozdarcia.

7.11. Uchwyt na koło zapasowe, wyciągarka i mechanizm podnoszenia i opuszczania koła zapasowego nie działają. Mechanizm zapadkowy wciągarki nie mocuje bębna z liną mocującą.

7.12. Brak naczepy lub uszkodzone urządzenie podtrzymujące, zaciski pozycja transportowa podpory, mechanizmy podnoszenia i opuszczania podpór.

7.13. Szczelność uszczelnień i połączeń silnika, skrzyni biegów, zwolnic, tylna oś, sprzęgło, bateria, układów chłodzenia i klimatyzacji oraz urządzeń hydraulicznych dodatkowo montowanych na pojeździe.

7.14. Specyfikacja techniczna wskazany na powierzchni zewnętrznej butle gazowe wyposażone samochody i autobusy instalacja gazowa wartości odżywcze nie zgadzają się z danymi paszport techniczny, brak jest dat ostatniego i planowanego badania.

7.15. Państwo znak rejestracyjny pojazd lub sposób jego instalacji nie jest zgodny z GOST R 50577-93.

7.15(1). Nie ma znaków identyfikacyjnych, które należy zainstalować zgodnie z paragrafem 8 Podstawowych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdów do eksploatacji i obowiązków urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, zatwierdzonych Rozporządzeniem Rady Ministrów - Rządu Federacji Rosyjskiej Federacja z dnia 23 października 1993 r. N 1090 „O zasadach ruchu drogowego”.

7.16. Motocykle nie mają wbudowanych pałąków bezpieczeństwa.

7.17. W motocyklach i motorowerach nie ma przewidzianych konstrukcyjnie podnóżków, poprzecznych uchwytów dla pasażerów na siodełku.

7.18. Wprowadzono zmiany w projekcie pojazdu bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej.

Portal „Towary niebezpieczne” – zrzeszenie uczestników rynku substancji i produktów niebezpiecznych.

Załącznik do Przepisów Zasadniczych w sprawie dopuszczenia pojazdów do ruchu oraz obowiązków funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego

ZWÓJ

WADY I WARUNKI, W KTÓRYCH JEST TO ZABRONIONE

EKSPLOATACJA POJAZDÓW

(zmienione dekretami Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 lutego 2002 r. N 127,

z dnia 14.12.2005 N 767, z dnia 28.02.2006 N 109, z dnia 16.02.2008 N 84,

nr 87 z dnia 24 lutego 2010 r., nr 316 z dnia 10 maja 2010 r.)

Lista ta określa awarie samochodów, autobusów, pociągów drogowych, przyczep, motocykli, motorowerów, ciągników i innych maszyn samobieżnych oraz warunki, w których ich eksploatacja jest zabroniona. Metody sprawdzania powyższych parametrów reguluje GOST R 51709-2001 „Pojazdy silnikowe. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące stanu technicznego i metod weryfikacji”.

1. Układy hamulcowe

1.1. Normy skuteczności hamowania roboczego układu hamulcowego nie są zgodne z GOST R 51709-2001.

(klauzula 1.1 zmieniona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 14 grudnia 2005 r. N 767)

1.2. Szczelność hydraulicznego napędu hamulca jest zepsuta.

1.3. Naruszenie szczelności napędów pneumatycznych i pneumohydraulicznych hamulców powoduje spadek ciśnienia powietrza przy wyłączonym silniku o 0,05 MPa lub więcej w ciągu 15 minut od ich pełnego zadziałania. Wyciek sprężonego powietrza z komór hamulcowych kół.

1.4. Manometr pneumatycznego lub pneumohydraulicznego napędu hamulca nie działa.

1.5. Układ hamulca postojowego nie zapewnia stanu stacjonarnego:

pojazdy z pełnym ładunkiem – na wzniesieniu do 16 proc. włącznie;

samochody osobowe i autobusy sprawne - na nachyleniu do 23 proc. włącznie;

ciężarówki i pociągi drogowe w stanie gotowości do jazdy - na nachyleniu do 31 proc. włącznie.

2. Sterowanie

2.1. Całkowity luz układu kierowniczego przekracza następujące wartości:

Totalny odzew

nie więcej niż (stopnie)

Samochody osobowe i stworzone na ich podstawie

podstawowe samochody ciężarowe i autobusy 10

Autobusy 20

Ciężarówki 25

2.2. Występują ruchy części i zespołów nie przewidziane w projekcie. Połączenia gwintowane nie są dokręcone lub zabezpieczone w zalecany sposób. Urządzenie do ustalania pozycji kolumny kierownicy nie działa.

2.3. Wspomaganie kierownicy lub amortyzator kierownicy (w przypadku motocykli) przewidziany projektowo jest uszkodzony lub go brakuje.

3. Światła zewnętrzne

3.1. Liczba, rodzaj, kolor, umiejscowienie i sposób działania zewnętrznych urządzeń oświetleniowych nie odpowiadają wymaganiom konstrukcji pojazdu.

Notatka. W pojazdach wycofanych z produkcji dopuszcza się montaż zewnętrznych urządzeń oświetleniowych pochodzących z pojazdów innych marek i modeli.

3.2. Regulacja reflektorów nie jest zgodna z GOST R 51709-2001.

3.3. Nie pracuj w ustawionym trybie lub zewnętrzne urządzenia oświetleniowe i retroreflektory są zabrudzone.

3.4. Na urządzeniach oświetleniowych nie ma dyfuzorów lub zastosowano dyfuzory i lampy, które nie odpowiadają typowi tego urządzenia oświetleniowego.

3.5. Instalacja świateł ostrzegawczych, sposób ich mocowania oraz widoczność sygnału świetlnego nie spełniają ustalonych wymagań.

3.6. Zainstalowane w pojeździe:

z przodu - urządzenia oświetleniowe ze światłami w dowolnym kolorze innym niż biały, żółty lub pomarańczowy oraz urządzenia odblaskowe w dowolnym kolorze innym niż biały;

z tyłu - światła cofania i oświetlenie państwowej tablicy rejestracyjnej światłami w dowolnym kolorze innym niż biały oraz inne urządzenia oświetleniowe ze światłami w dowolnym kolorze innym niż czerwony, żółty lub pomarańczowy, a także urządzenia odblaskowe w dowolnym kolorze innym niż czerwony.

(klauzula 3.6 zmieniona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 lutego 2006 r. N 109)

Notatka. Postanowienia niniejszego ustępu nie mają zastosowania do państwowych znaków rejestracyjnych, znaków rozpoznawczych i identyfikacyjnych zainstalowanych na pojazdach.

(notatka wprowadzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 lutego 2006 r. N 109)

4. Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej

przednia szyba

4.1. Wycieraczki przedniej szyby nie działają w ustawionym trybie.

4.2. Spryskiwacze przedniej szyby przewidziane przez konstrukcję pojazdu nie działają.

5. Koła i opony

5.1. Opony do samochodów osobowych mają szczątkową wysokość bieżnika poniżej 1,6 mm, ciężarówki - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykle i motorowery - 0,8 mm.

Notatka. W przypadku przyczep ustala się normy dotyczące pozostałej wysokości bieżnika opony, podobne do norm dla opon pojazdów - ciągników.

5.2. Opony posiadają uszkodzenia zewnętrzne (przebicia, przecięcia, pęknięcia), odsłaniające kord, a także rozwarstwienia karkasu, rozwarstwienia bieżnika i ściany bocznej.

5.3. Brak śruby mocującej (nakrętki) lub pęknięcia tarczy i felgi, widoczne są naruszenia kształtu i wielkości otworów montażowych.

5.4. Opony według rozmiaru lub dopuszczalne obciążenie nie pasuje do modelu pojazdu.

5.5. Na jedną oś pojazd. Pojazd jest wyposażony w opony z kolcami i bez kolców.

(klauzula 5.5 zmieniona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 10.05.2010 N 316)

6. Silnik

6.2. Szczelność układu zasilania jest zerwana.

6.3. System uwalniania wypełnionych gazów jest uszkodzony.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 14 grudnia 2005 r. N 767)

6.4. Szczelność układu wentylacji skrzyni korbowej jest zepsuta.

6.5. Dopuszczalny poziom hałas zewnętrzny przekracza wartości ustalone przez GOST R 52231-2004.

(klauzula 6.5 została wprowadzona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 14 grudnia 2005 r. N 767)

7. Inne elementy konstrukcyjne

7.1. Liczba, lokalizacja i klasa lusterek wstecznych nie są zgodne z GOST R 51709-2001, nie ma okularów przewidzianych w projekcie pojazdu.

7.2. Sygnał dźwiękowy nie działa.

7.3. Montowane są dodatkowe elementy lub nakładane są powłoki ograniczające widoczność z siedzenia kierowcy.

Odnośnie przepuszczalności światła przez przednią szybę, patrz wymagania przepis techniczny w sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych.

Notatka. Przezroczyste kolorowe folie można naklejać na górną część przedniej szyby samochodów i autobusów. Dozwolone jest stosowanie przyciemnianego szkła (z wyjątkiem szkła lustrzanego), którego przepuszczalność światła odpowiada GOST 5727-88. Dozwolone jest stosowanie zasłon w oknach autokarów turystycznych oraz rolet i zasłon na tylnych szybach samochodów, jeżeli po obu stronach znajdują się zewnętrzne lusterka wsteczne.

7.4. Przewidziane konstrukcyjnie zamki drzwi nadwozia lub kabiny, zamki burt platformy ładunkowej, zamki szyjek zbiorników i korków zbiorników paliwa, mechanizm regulacji położenia fotela kierowcy, system awaryjny wyłącznik drzwiowy i sygnał żądania zatrzymania w autobusie, nie uruchamiają się urządzenia oświetlenia wnętrza autobusu, wyjść awaryjnych i urządzeń napędowych, napęd sterujący drzwiami, prędkościomierz, tachograf, urządzenia antywłamaniowe, ogrzewanie szyb i urządzeń dmuchających.

7,5. Brak tylnego urządzenia ochronnego, błotników i błotników przewidzianych w projekcie.

7.6. Urządzenia holownicze i sprzęgające ciągnika oraz zaczep przyczepy są uszkodzone, a przewidziane przez ich konstrukcję liny zabezpieczające (łańcuchy) nie występują lub są uszkodzone. Występują luzy w połączeniach ramy motocykla z ramą przyczepy bocznej.

7.7. Zaginiony:

w autobusie, samochodzie osobowym i ciężarówce, ciągnikach kołowych - apteczka, gaśnica, znak zatrzymania awaryjnego zgodnie z GOST R 41.27-99;

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 14 grudnia 2005 r. N 767)

w samochodach ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusach o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 5 ton - kliny pod koła (muszą być co najmniej dwa);

na motocyklu z przyczepą boczną - apteczka, znak zatrzymania awaryjnego zgodnie z GOST R 41.27-99.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 14 grudnia 2005 r. N 767)

7.8. Nielegalne wyposażanie pojazdów w znak identyfikacyjny „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe lub obecność na zewnętrznych powierzchniach pojazdów specjalnych schematów kolorystycznych, napisów i oznaczeń, które nie spełniają standardy państwowe Federacji Rosyjskiej.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 16 lutego 2008 r. N 84)

7.9. Nie ma pasów bezpieczeństwa i (lub) zagłówków siedzeń, jeżeli ich montaż przewiduje konstrukcja pojazdu lub Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdów do ruchu i obowiązków funkcjonariuszy ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.

(klauzula 7.9 zmieniona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 lutego 2010 r. N 87)

7.10. Pasy bezpieczeństwa nie działają lub mają widoczne rozdarcia.

7.11. Uchwyt na koło zapasowe, wyciągarka i mechanizm podnoszenia i opuszczania koła zapasowego nie działają. Mechanizm zapadkowy wciągarki nie mocuje bębna z liną mocującą.

7.12. Naczepa nie posiada lub posiada wadliwe urządzenie podporowe, blokady pozycji transportowej podpór, mechanizmy podnoszenia i opuszczania podpór.

7.13. Uszkodzona jest szczelność uszczelnień i połączeń silnika, skrzyni biegów, zwolnic, tylnego mostu, sprzęgła, akumulatora, układu chłodzenia i klimatyzacji oraz urządzeń hydraulicznych dodatkowo montowanych w pojeździe.

7.14. Parametry techniczne wskazane na zewnętrznej powierzchni butli gazowych samochodów i autobusów wyposażonych w instalację gazową nie odpowiadają danym paszportowym technicznym, brak jest dat ostatniego i planowanego badania.

7.15. Państwowa tablica rejestracyjna pojazdu lub sposób jej montażu nie są zgodne z GOST R 50577-93.

7.16. Motocykle nie mają wbudowanych pałąków bezpieczeństwa.

7.17. W motocyklach i motorowerach nie ma przewidzianych konstrukcyjnie podnóżków, poprzecznych uchwytów dla pasażerów na siodełku.

7.18. Wprowadzono zmiany w projekcie pojazdu bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej.

z dnia 21.04.2000 N 370)

2. W pojazdach samochodowych (z wyjątkiem tramwajów i trolejbusów) i przyczepach w przewidzianych do tego miejscach należy zainstalować tablice rejestracyjne odpowiedniego typu, aw samochodach osobowych i autobusach dodatkowo bilet za przejazd przez państwo Inspekcja techniczna oraz, w stosownych przypadkach, kartę licencyjną.

W tramwajach i trolejbusach obowiązują numery rejestracyjne nadane przez odpowiednie służby.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)

3. Stan techniczny i wyposażenie pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym, w części związanej z bezpieczeństwem ruchu drogowego i ochroną środowiska, muszą odpowiadać wymaganiom odpowiednich norm, zasad i wytycznych dotyczących ich technicznej eksploatacji.

4. Wózek z platformą pokładową służącą do przewozu osób musi być wyposażony w siedzenia zamocowane na wysokości od 0,3 do 0,5 m od podłogi i co najmniej 0,3 m od górnej krawędzi burty.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej nr 84 z dnia 16 lutego 2008 r)

Siedzenia umieszczone wzdłuż tylnych lub bocznych burt muszą mieć mocne oparcia.

4.1. W autobusach służących do przewozu pasażerów w ruchu międzymiastowym siedzenia muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

8. Na pojazdach muszą być umieszczone następujące znaki identyfikacyjne:

„Pociąg drogowy” - w postaci trzech pomarańczowych świateł, umieszczonych poziomo na dachu kabiny w odstępach od 150 do 300 mm - na samochodach ciężarowych i ciągnikach kołowych (klasa 1,4 tony i więcej) z przyczepami, a także na autobusy przegubowe i trolejbusy;

„Kolce” – w postaci trójkąta równobocznego koloru białego z górną krawędzią z czerwonym obramowaniem, w który wpisana jest czarna litera „SH” (bok trójkąta ma nie mniej niż 200 mm, szerokość granica to 1/10 boku) - za pojazdami samochodowymi z oponami z kolcami;

„Głuchy kierowca” – w postaci żółtego koła o średnicy 160 mm z umieszczonymi wewnątrz trzema czarnymi kółkami o średnicy 40 mm, umieszczonymi w rogach wyimaginowanego trójkąta równobocznego, którego wierzchołek skierowany jest w dół – w pojazdy silnikowe z przodu iz tyłu prowadzone przez głuchoniemych lub głuchoniemych kierowców;

„Pojazd szkolno-treningowy” – w postaci trójkąta równobocznego koloru białego z zabudową do góry z czerwoną obwódką,

„Ładunek ponadgabarytowy” – w postaci tarczy o wymiarach 400 x 400 mm z naprzemiennymi czerwonymi i białymi paskami o szerokości 50 mm nakładanymi ukośnie z odblaskową powierzchnią;

„Pojazd wolnobieżny” – w kształcie trójkąta równobocznego z czerwoną powłoką fluorescencyjną oraz z żółtą lub czerwoną obwódką odblaskową (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość krawędzi od 45 do 48 mm) – za pojazdami silnikowymi do którym przedsiębiorstwo - maksymalna prędkość jest ustalona przez producenta na nie więcej niż 30 km/h.

„Pojazd długodystansowy” – w postaci żółtego prostokąta o wymiarach co najmniej 1200 x 200 mm z czerwoną obwódką (szerokość 40 mm), posiadający powierzchnię odblaskową – za pojazdami, których długość z ładunkiem lub bez jest większa niż 20 m oraz pociągi drogowe z dwiema lub więcej przyczepami. W przypadku braku możliwości umieszczenia znaku o określonych wymiarach dopuszcza się zamontowanie dwóch identycznych znaków o wymiarach co najmniej 600 x 200 mm symetrycznie do osi pojazdu.

Na życzenie kierowcy można zainstalować znaki identyfikacyjne:

„Doktor” - w postaci niebieskiego kwadratu (bok 140 mm) z wpisanym białym kołem (średnica 125 mm), na który naniesiono czerwony krzyż (wysokość 90 mm, szerokość kreski 25 mm) - z przodu iz tyłu samochodów prowadzony przez kierowców medycznych;

„Niepełnosprawni” – w postaci żółtego kwadratu o boku 150 mm i wizerunku symbolu znaku drogowego 8.17 w kolorze czarnym – z przodu i z tyłu pojazdów mechanicznych kierowanych przez osoby niepełnosprawne grupy I i II lub przewożących takie osoby niepełnosprawne ludzie.

z dnia 24.01.2001 N 67, z dnia 14.12.2005 N 767)

„Znak identyfikacyjny „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej” może być montowany na pojazdach, który jest warunkowym znakiem identyfikacyjnym, w postaci jednego lub dwóch świateł niebieskich, działających w trybie migania, umieszczonych nie wyżej niż światła mijania reflektory belkowe z przodu pojazdu, służące zapewnieniu bezpieczeństwa osobom podlegającym ochronie państwowej.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej nr 84 z dnia 16 lutego 2008 r)

9. Urządzenia ostrzegawcze przeznaczone do wyznaczenia łączników elastycznych podczas holowania pojazdów samochodowych muszą być wykonane w postaci chorągiewek lub tarcz o wymiarach 200 x 200 mm z naprzemiennymi pasami czerwonym i białym o szerokości 50 mm z powierzchnią odblaskową naniesioną ukośnie.

Na elastycznym ogniwie muszą być zainstalowane co najmniej dwa urządzenia ostrzegawcze.

10. Konstrukcja sztywnego urządzenia holowniczego musi spełniać wymagania GOST 25907-89.

samochody osobowe, autobusy, pociągi drogowe, przyczepy, motocykle, motorowery, ciągniki siodłowe i inne pojazdy samojezdne, jeżeli ich stan techniczny i wyposażenie nie odpowiadają wymaganiom Wykazu awarii i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona (zgodnie z art. dodatek);

trolejbusów i tramwajów w przypadku wystąpienia co najmniej jednej awarii zgodnie z odpowiednimi Zasadami eksploatacji technicznej;

pojazdy, które nie przeszły państwowego przeglądu technicznego zgodnie z procedurą ustaloną przez rząd Federacji Rosyjskiej;

pojazdy, których właściciele nie byli ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

(Zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 września 2003 r. N 595)

Notatka. Bez przejścia państwowego przeglądu technicznego dopuszcza się eksploatację pojazdu po rejestracji w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej przez 30 dni. W przypadku zaistnienia nieprzewidzianych okoliczności (choroba, wyjazd służbowy itp.) termin ten ulega wydłużeniu pod warunkiem przedstawienia dokumentów potwierdzających określone okoliczności.

12. Funkcjonariuszom i innym osobom odpowiedzialnym za stan techniczny i eksploatację pojazdów zabrania się:

wypuścić na linię pojazdy, które mają awarie, których eksploatacja jest zabroniona, lub przezbrojone bez odpowiedniego zezwolenia lub niezarejestrowane w wymagany sposób lub które nie przeszły państwowego badania technicznego;

dopuszczania do kierowania pojazdami przez kierowców będących w stanie nietrzeźwości (alkoholowej, narkotycznej lub innej), pod wpływem środków odurzających upośledzających reakcję i uwagę, w stanie choroby lub zmęczenia zagrażającego bezpieczeństwu ruchu, którzy nie posiadają polisy ubezpieczeniowej o wartości obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu w przypadkach, gdy obowiązek ubezpieczenia jego odpowiedzialności cywilnej jest ustanowiony przez prawo federalne lub osób, które nie mają uprawnień do kierowania pojazdem tej kategorii;

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 07.05.2003 N 265)

kierowania traktorów i innych samobieżnych pojazdów gąsienicowych do jazdy po drogach asfaltowych i cementowo-betonowych.

13. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za stan dróg, przejazdów kolejowych i innych obiektów drogowych są obowiązani do:

informować użytkowników dróg o wprowadzanych ograniczeniach i zmianach w organizacji ruchu za pomocą odpowiednich środków technicznych, tablic informacyjnych i mediów;

podejmować działania w celu terminowego usuwania przeszkód w ruchu, zakazu lub ograniczenia ruchu na niektórych odcinkach dróg, gdy ich użytkowanie zagraża bezpieczeństwu ruchu.

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)

14. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za wykonywanie prac na drogach są obowiązane zapewnić bezpieczeństwo ruchu w miejscach pracy. Miejsca te, a także niedziałające maszyny drogowe, materiały budowlane, konstrukcje itp., których nie można usunąć z drogi, muszą być oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi, prowadnicami i urządzeniami ogrodzeniowymi, a także w ciemności i w warunkach niedostatecznej widoczność - dodatkowo czerwone lub żółte światła sygnalizacyjne.

Po zakończeniu prac na drodze należy zapewnić bezpieczny ruch pojazdów i pieszych.

15. Właściwi urzędnicy i inne osoby, w przypadkach przewidzianych przez obowiązujące prawo, zgodnie z ustaloną procedurą, uzgadniają:

projekty organizacji ruchu w miastach i na autostradach, wyposażenie dróg w techniczne środki organizacji ruchu;

projekty budowy, przebudowy i naprawy dróg, budowli drogowych;

instalowanie w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni kiosków, banerów, plakatów, billboardów itp., które ograniczają widoczność lub utrudniają ruch pieszych;

ciągów komunikacyjnych i lokalizacji miejsc postojowych dla pojazdów trasowych;

(Zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 września 2003 r. N 595)

organizowanie imprez masowych, sportowych i innych na drogach;

transport ładunków ciężkich, niebezpiecznych i ponadgabarytowych;

ruch pociągów drogowych o łącznej długości większej niż 20 m lub pociągów drogowych z dwiema lub więcej przyczepami;

programy szkoleniowe dla specjalistów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, instruktorów nauki jazdy i kierowców;

wykaz dróg, na których obowiązuje zakaz nauki jazdy;

wykonywanie jakichkolwiek prac na drodze utrudniających ruch pojazdów lub pieszych.

Notatka. W tekście tego dokumentu zastosowano specjalną terminologię ustaloną w przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

(zmienione dekretami Rządu Federacji Rosyjskiej z 21.04.2000 N 370, z 24.01.2001 N 67)

18. Wydawanie zezwoleń na wyposażenie odpowiednich pojazdów ze znakami identyfikacyjnymi „Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej”, światłami ostrzegawczymi i (lub) specjalnymi sygnałami dźwiękowymi odbywa się w sposób określony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej Federacja.

(zmienione dekretami Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370, nr 84 z dnia 16 lutego 2008 r)

19. Pojazdy, które nie mają specjalnych schematów kolorystycznych zastosowanych na powierzchniach zewnętrznych zgodnie z normami państwowymi Federacji Rosyjskiej, mogą w ustalonych przypadkach być wyposażone w specjalny sygnał dźwiękowy i jedno niebieskie światło migające o wysokości nie większej niż 230 mm i o średnicy podstawy korpusu nie większej niż 200 mm.

W przypadku pojazdów Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej i Wojskowej Inspekcji Samochodów towarzyszących konwojom pojazdów i ciężarówek dopuszcza się zmniejszenie kąta widoczności światła ostrzegawczego do 180 stopni, pod warunkiem, że jest widoczny z przodu pojazdu.

(Zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 września 2003 r. N 595)

Aplikacja
do Podstawowego Regulaminu Przyjęć
pojazdy do eksploatacji i
obowiązki urzędników do zapewnienia
bezpieczeństwo na drodze

GŁÓWNE POSTANOWIENIA
W SPRAWIE DOPUSZCZENIA POJAZDÓW DO EKSPLOATACJI I OBOWIĄZKÓW URZĘDNIKÓW ZA ZAPEWNIENIE BEZPIECZEŃSTWA DROGOWEGO

(zmienione dekretami Rządu Federacji Rosyjskiej
z dnia 21.04.2000 N 370,
z dnia 24.01.2001 N 67,
z dnia 07.05.2003 N 265)

1. Pojazdy silnikowe i przyczepy muszą być zarejestrowane w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organach określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej w okresie ważności tablicy rejestracyjnej „Tranzyt” lub 5 dni po ich nabyciu lub odprawie celnej. (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21.04.2000 r. N 370)

2. W pojazdach samochodowych (z wyjątkiem tramwajów i trolejbusów) oraz przyczepach w miejscach do tego przewidzianych należy montować tablice rejestracyjne odpowiedniego typu, a w samochodach osobowych i autobusach dodatkowo kwit za przeliczenie państwowego badania technicznego oraz w ustalone przypadki, dowód rejestracyjny, a także specjalny znak stanowego standardu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu, gdy obowiązek ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej jest ustanowiony przez prawo federalne. (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 07.05.2003 N 265)
Numery i litery tablic rejestracyjnych muszą być powtórzone na tylnej ścianie nadwozi samochodów ciężarowych, przyczep (z wyjątkiem przyczep do samochodów i motocykli) oraz autobusów (z wyjątkiem szczególnie małych). Wysokość cyfr nie mniejsza niż 300 mm, szerokość nie mniejsza niż 120 mm, grubość kreski 30 mm, wielkość liter 2/3 wielkości cyfr.
W tramwajach i trolejbusach obowiązują numery rejestracyjne nadane przez odpowiednie służby.

3. Stan techniczny i wyposażenie pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym, w części związanej z bezpieczeństwem ruchu drogowego i ochroną środowiska, muszą odpowiadać wymaganiom odpowiednich norm, zasad i wytycznych dotyczących ich technicznej eksploatacji.

4. Wózek z platformą pokładową służącą do przewozu osób musi być wyposażony w siedzenia zamocowane na wysokości 0,3 - 0,5 m od podłogi i co najmniej 0,3 m od górnej krawędzi burty, a w przypadku przewozu dzieci dodatkowo boki muszą mieć wysokość co najmniej 0,8 m od poziomu podłogi.
Siedzenia umieszczone wzdłuż tylnych lub bocznych burt muszą mieć mocne oparcia.

5. Pojazd samochodowy służący do nauki jazdy musi być wyposażony w dodatkowe pedały sprzęgła i hamulca oraz lusterko wsteczne dla osoby uczącej się.

6. Rower musi posiadać działający hamulec, kierownicę i sygnał dźwiękowy, być wyposażony w odblask oraz lampkę lub reflektor (do jazdy nocą iw warunkach słabej widoczności) z przodu w kolorze białym, z tyłu - z retroreflektor lub czerwona lampa, a z każdej strony - pomarańczowy lub czerwony reflektor.

7. Zaprzęg konny musi posiadać przewidziany konstrukcyjnie sprawny hamulec postojowy i kliny pod koła, być wyposażony z przodu w dwa światła odblaskowe lub w białe światło (do jazdy nocą iw warunkach niedostatecznej widoczności), z tyłu - z dwoma retroreflektorami lub lampą czerwoną.

8. Na pojazdach muszą być umieszczone następujące znaki identyfikacyjne:
„Pociąg drogowy”- w postaci trzech lamp koloru pomarańczowego umieszczonych poziomo na dachu kabiny w odstępach od 150 do 300 mm - w samochodach ciężarowych i ciągnikach kołowych (klasa 1,4 tony i powyżej) z przyczepami, a także w autobusach przegubowych i trolejbusy;
„Ciernie”- w postaci trójkąta równobocznego koloru białego, wierzchołkiem do góry, z czerwoną obwódką, w którą wpisana jest czarna litera „Ш” (bok trójkąta jest nie mniejszy niż 200 mm, szerokość krawędzi stanowi 1/10 boku) - za pojazdami samochodowymi z oponami z kolcami;
„Przewóz dzieci”- w postaci żółtego kwadratu z czerwoną obwódką (bok nie mniejszy niż 250 mm, szerokość krawędzi - 1/10 boku), z czarnym wizerunkiem symbolu znaku drogowego 1.21 - z przodu i z tyłu pojazdów z zorganizowanymi przewóz grup dzieci; (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
„Głuchy kierowca”- w postaci żółtego koła o średnicy 160 mm z trzema czarnymi kółkami o średnicy 40 mm umieszczonymi wewnątrz, umieszczonymi w rogach wyimaginowanego trójkąta równobocznego, którego wierzchołek jest zwrócony w dół - z przodu iz tyłu silnika pojazdy prowadzone przez głuchoniemych lub głuchoniemych kierowców;
"pojazd szkoleniowy"- w postaci białego trójkąta równobocznego wierzchołkiem do góry z czerwoną obwódką, w który wpisana jest czarna litera "U" (bok nie mniejszy niż 200 mm, szerokość obramowania - 1/10 boku), - w pojazdów mechanicznych z przodu iz tyłu służących do nauki jazdy (dopuszcza się montaż dwustronnego znaku na dachu samochodu);
„Ograniczenie prędkości”- w postaci pomniejszonego kolorowego wizerunku znaku drogowego 3.24 wskazującego dopuszczalną prędkość (średnica znaku - co najmniej 160 mm, szerokość obramowania - 1/10 średnicy) - na tylnej stronie nadwozia po lewej stronie pojazdu samochodowego zajmujących się zorganizowanym przewozem grup dzieci przewożących towary wielkogabarytowe, ciężkie i niebezpieczne, a także w przypadkach, gdy maksymalna prędkość pojazdu zgodnie z charakterystyką techniczną jest mniejsza niż określona w pkt 10.3 i 10.4 Regulaminu Droga Federacji Rosyjskiej; (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
„Towary niebezpieczne”- w postaci prostokąta o wymiarach 690 x 300 mm, którego prawa strona o wymiarach 400 x 300 mm jest pomalowana na kolor pomarańczowy, a lewa strona jest biała z czarną obwódką (szerokość 15 mm) i symbolami charakteryzującymi niebezpieczne właściwości ładunku, - przed i za środkami transportu przewożącymi takie towary;
"ładunek ponadgabarytowy"- w postaci tarczy o wymiarach 400 x 400 mm z naprzemiennymi czerwonymi i białymi paskami o szerokości 50 mm nakładanymi ukośnie z odblaskową powierzchnią;
„powolny pojazd”- w formie trójkąta równobocznego z czerwoną powłoką fluorescencyjną iz żółtą lub czerwoną obwódką odblaskową (długość boku trójkąta wynosi od 350 do 365 mm, szerokość krawędzi wynosi od 45 do 48 mm) - za pojazdami silnikowymi, dla których producent ustalił maksymalną prędkość nie większą niż 30 km/h; (paragraf został wprowadzony dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
"Długi pojazd"- w postaci żółtego prostokąta o wymiarach co najmniej 1200 x 200 mm z czerwoną obwódką (szerokość 40 mm), posiadającego powierzchnię odblaskową, - za pojazdami, których długość z ładunkiem lub bez jest większa niż 20 m, oraz drogami pociągi z dwiema lub więcej przyczepami. W przypadku braku możliwości umieszczenia znaku o określonych wymiarach dopuszcza się zamontowanie dwóch identycznych znaków o wymiarach co najmniej 600 x 200 mm symetrycznie do osi pojazdu.
Na życzenie kierowcy można zainstalować znaki identyfikacyjne:
"Lekarz"- w postaci niebieskiego kwadratu (bok 140 mm) z wpisanym białym kołem (średnica 125 mm), na który naniesiono czerwony krzyż (wysokość 90 mm, szerokość kreski 25 mm), - przed i za samochodami prowadzonymi przez kierowcy - lekarze;
"Niepełnosprawny"- w postaci żółtego kwadratu o boku 150 mm i wizerunku symbolu znaku drogowego 7.17 w kolorze czarnym - przed i za pojazdami samochodowymi kierowanymi przez osoby niepełnosprawne grupy I i II lub przewożącymi takie osoby niepełnosprawne.

9. Urządzenia ostrzegawcze przeznaczone do wyznaczenia łączników elastycznych podczas holowania pojazdów samochodowych muszą być wykonane w postaci chorągiewek lub tarcz o wymiarach 200 x 200 mm z naprzemiennymi pasami czerwonym i białym o szerokości 50 mm z powierzchnią odblaskową naniesioną ukośnie.
Na elastycznym ogniwie muszą być zainstalowane co najmniej dwa urządzenia ostrzegawcze.

10. Konstrukcja sztywnego urządzenia holowniczego musi spełniać wymagania GOST 25907-89.

11. Zabrania się używania:
- samochody osobowe, autobusy, pociągi drogowe, przyczepy, motocykle, motorowery, ciągniki i inne pojazdy samobieżne, jeżeli ich stan techniczny i wyposażenie nie odpowiadają wymaganiom Wykazu awarii i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona (wg. do załącznika);
- trolejbusów i tramwajów w obecności co najmniej jednej awarii zgodnie z odpowiednimi Zasadami eksploatacji technicznej;
- pojazdy, które nie przeszły państwowego przeglądu technicznego zgodnie z procedurą ustanowioną przez rząd Federacji Rosyjskiej;

Notatka. Bez przejścia państwowego przeglądu technicznego dopuszcza się eksploatację pojazdu po rejestracji w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej przez 30 dni. W przypadku zaistnienia nieprzewidzianych okoliczności (choroba, wyjazd służbowy itp.) termin ten ulega wydłużeniu pod warunkiem przedstawienia dokumentów potwierdzających określone okoliczności.

Pojazdy wyposażone bez odpowiedniego zezwolenia w migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe, ze specjalnymi schematami kolorystycznymi, napisami i symbolami naniesionymi na zewnętrzne powierzchnie, które nie spełniają norm państwowych Federacji Rosyjskiej, bez tablic rejestracyjnych przymocowanych w ustalonych miejscach , posiadających ukryte, podrobione, przerobione numery jednostek i zespołów lub znaki rejestracyjne.

12. Funkcjonariuszom i innym osobom odpowiedzialnym za stan techniczny i eksploatację pojazdów zabrania się:
- dopuszczenia do ruchu pojazdów, które mają awarie uniemożliwiające ich eksploatację lub przezbrojone bez odpowiedniego zezwolenia lub niezarejestrowane w wymagany sposób lub które nie przeszły państwowego badania technicznego;
- dopuszczania do kierowania pojazdami przez kierowców będących w stanie nietrzeźwości (alkoholowej, narkotycznej lub innej), pod wpływem środków odurzających upośledzających reakcję i uwagę, w stanie choroby lub zmęczenia zagrażającego bezpieczeństwu ruchu drogowego, którzy nie posiadają polisy ubezpieczeniowej obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu w przypadkach, gdy obowiązek ubezpieczenia jego odpowiedzialności cywilnej jest ustanowiony przez prawo federalne lub osoby, które nie mają uprawnień do kierowania pojazdem tej kategorii;
- bezpośrednie ciągniki i inne samobieżne pojazdy gąsienicowe do poruszania się po drogach o nawierzchni asfaltowej i cementowo-betonowej.

13. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za stan dróg, przejazdów kolejowych i innych obiektów drogowych są obowiązani do:
utrzymywać drogi, przejazdy kolejowe i inne obiekty drogowe w stanie bezpiecznym dla ruchu, zgodnie z wymaganiami norm, norm i przepisów; (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
informować użytkowników dróg o wprowadzanych ograniczeniach i zmianach w organizacji ruchu za pomocą odpowiednich środków technicznych, tablic informacyjnych i mediów; (paragraf został wprowadzony dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
podejmować działania w celu terminowego usuwania przeszkód w ruchu, zakazu lub ograniczenia ruchu na niektórych odcinkach dróg, gdy ich użytkowanie zagraża bezpieczeństwu ruchu.

14. Funkcjonariusze i inne osoby odpowiedzialne za wykonywanie prac na drogach są obowiązane zapewnić bezpieczeństwo ruchu w miejscach pracy. Miejsca te, a także niedziałające maszyny drogowe, materiały budowlane, konstrukcje itp., których nie można usunąć z drogi, muszą być oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi, prowadnicami i urządzeniami ogrodzeniowymi, a także w ciemności i w warunkach niedostatecznej widoczność - dodatkowo czerwone lub żółte światła sygnalizacyjne.
Po zakończeniu prac na drodze należy zapewnić bezpieczny ruch pojazdów i pieszych.

15. Właściwi urzędnicy i inne osoby, w przypadkach przewidzianych przez obowiązujące prawo, zgodnie z ustaloną procedurą, uzgadniają:

Projekty organizacji ruchu w miastach i na autostradach, wyposażenie dróg w techniczne środki organizacji ruchu;
- projekty budowy, przebudowy i remontu dróg, obiektów drogowych;
- montaż w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni kiosków, banerów, plakatów, billboardów itp., które ograniczają widoczność lub utrudniają ruch pieszych;
- wskazówki dojazdu i lokalizacja punkty zatrzymania pojazdy trasowe;
- organizowanie imprez masowych, sportowych i innych na drogach;
- dokonywanie zmian konstrukcyjnych zarejestrowanych pojazdów, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego;
- transport ładunków ciężkich, niebezpiecznych i ponadgabarytowych;
- ruch pociągów drogowych o łącznej długości większej niż 20 m lub pociągów drogowych z dwiema lub więcej przyczepami;
- programy szkoleniowe dla specjalistów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, instruktorów nauki jazdy i kierowców;
- wykaz dróg, na których obowiązuje zakaz nauki jazdy;
- wykonywanie jakichkolwiek prac na drodze utrudniających ruch pojazdów lub pieszych.
Notatka. W tekście tego dokumentu zastosowano specjalną terminologię ustaloną w przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

16. Na pojazdach zainstalowane są żółte lub pomarańczowe migające światła ostrzegawcze:
przewożenie ładunków wielkogabarytowych i (lub) ciężkich, materiałów wybuchowych, łatwopalnych, radioaktywnych i silnie trujących, a także w przypadkach określonych przepisami szczególnymi, na pojazdach towarzyszących takiemu transportowi;
wykonywanie prac przy budowie, naprawie lub utrzymaniu dróg, załadunek i transport uszkodzonych, niesprawnych, a także innych pojazdów w przypadkach przewidzianych przez prawo; (zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.01.2001 N 67)
uczestniczących w ruchu drogowym, których gabaryty przekraczają normy, ustalone przez Regulamin ruch drogowy. (Klauzula 16 została wprowadzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370)

17. Migające światła ostrzegawcze w kolorze białego księżyca i specjalne sygnały dźwiękowe mogą być instalowane na pojazdach federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej oraz na pojazdach przewożących wpływy pieniężne i (lub) wartościowe towary i posiadające specjalne schematy kolorów stosowane na powierzchniach zewnętrznych zgodnie z normą państwową Federacji Rosyjskiej, z wyjątkiem pojazdów służb operacyjnych. (klauzula 17 została wprowadzona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370)

18. Wydawanie zezwoleń na wyposażenie odpowiednich pojazdów w migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe odbywa się w sposób określony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej. (klauzula 18 została wprowadzona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370)

19. Pojazdy, które nie mają specjalnych schematów kolorystycznych zastosowanych na powierzchniach zewnętrznych zgodnie z normami państwowymi Federacji Rosyjskiej, mogą w ustalonych przypadkach być wyposażone w specjalny sygnał dźwiękowy i jedno niebieskie światło migające o wysokości nie większej niż 230 mm i o średnicy podstawy korpusu nie większej niż 200 mm. (klauzula 19 została wprowadzona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370)

20. Migające światła ostrzegawcze we wszystkich kolorach są instalowane na dachu pojazdu lub nad nim. Metody mocowania muszą zapewniać niezawodność instalacji we wszystkich trybach ruchu pojazdu. W takim przypadku należy zapewnić widoczność sygnału świetlnego pod kątem 360 stopni w płaszczyźnie poziomej.

21. W dowodach rejestracyjnych pojazdów należy umieszczać informację o wyposażeniu pojazdów w światła migające wszystkich kolorów oraz specjalne sygnały dźwiękowe. (Klauzula 21 została wprowadzona dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 kwietnia 2000 r. N 370)

Aplikacja
do Podstawowego Regulaminu Przyjęć
pojazdy do eksploatacji
i obowiązki urzędników do zapewnienia
bezpieczeństwo na drodze

WYKAZ USTEREK I WARUNKÓW, W KTÓRYCH ZABRONIONA JEST EKSPLOATACJA POJAZDÓW

(zmieniony dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 21 lutego 2002 r. N 127)

Lista ta określa awarie samochodów, autobusów, pociągów drogowych, przyczep, motocykli, motorowerów, ciągników i innych maszyn samobieżnych oraz warunki, w których ich eksploatacja jest zabroniona. Metody sprawdzania powyższych parametrów reguluje GOST R 51709-2001 „Pojazdy silnikowe. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące stanu technicznego i metod weryfikacji”.

1. Układy hamulcowe

1.1. Podczas badań drogowych nie są przestrzegane normy skuteczności hamowania roboczego układu hamulcowego:

	Drogi hamowania nie więcej niż (m)	Stałe opóźnienie nie mniejsze niż (m/s2)
Samochody, w tym z przyczepą
Ciężarówki i autobusy
Ciężarówki z przyczepą (naczepą)
Dwukołowe motocykle i motorowery
Motocykle z boczną przyczepą

Uwagi:
1. Badania przeprowadza się na poziomym odcinku drogi o gładkiej, suchej, czystej nawierzchni cementowej lub asfaltobetonowej przy prędkości na początku hamowania 40 km/h dla samochodów osobowych, autobusów i pociągów drogowych oraz 30 km/h dla motocykli i motorowerów. Pojazdy są badane poprzez jednokrotne uderzenie w sterowanie układu hamulcowego roboczego. Masa pojazdu podczas badań nie może przekraczać dopuszczalnej masy maksymalnej.
2. Skuteczność roboczego układu hamulcowego pojazdów można również ocenić za pomocą innych wskaźników zgodnie z GOST R 51709-2001.

1.2. Szczelność hydraulicznego napędu hamulca jest zepsuta.

1.3. Naruszenie szczelności napędów pneumatycznych i pneumohydraulicznych hamulców powoduje spadek ciśnienia powietrza przy wyłączonym silniku o 0,05 MPa lub więcej w ciągu 15 minut od ich pełnego zadziałania. Wyciek sprężonego powietrza z komór hamulcowych kół.

1.4. Manometr pneumatycznego lub pneumohydraulicznego napędu hamulca nie działa.

1.5. Układ hamulca postojowego nie zapewnia stanu stacjonarnego:
pojazdy z pełnym ładunkiem – na wzniesieniu do 16 proc. włącznie;
samochody osobowe i autobusy sprawne - na nachyleniu do 23 proc. włącznie;
ciężarówki i pociągi drogowe w stanie gotowości do jazdy - na nachyleniu do 31 proc. włącznie.

2. Sterowanie

2.1. Całkowity luz układu kierowniczego przekracza następujące wartości:

2.2. Występują ruchy części i zespołów nie przewidziane w projekcie. Połączenia gwintowane nie są dokręcone lub zabezpieczone w zalecany sposób. Urządzenie do ustalania pozycji kolumny kierownicy nie działa.

2.3. Wspomaganie kierownicy lub amortyzator kierownicy (w przypadku motocykli) przewidziany projektowo jest uszkodzony lub go brakuje.

3. Światła zewnętrzne

3.1. Liczba, rodzaj, kolor, umiejscowienie i sposób działania zewnętrznych urządzeń oświetleniowych nie odpowiadają wymaganiom konstrukcji pojazdu.

Notatka.
W pojazdach wycofanych z produkcji dopuszcza się montaż zewnętrznych urządzeń oświetleniowych pochodzących z pojazdów innych marek i modeli.

3.2. Regulacja reflektorów nie jest zgodna z GOST R 51709-2001.

3.3. Nie pracuj w ustawionym trybie lub zewnętrzne urządzenia oświetleniowe i retroreflektory są zabrudzone.

3.4. Na urządzeniach oświetleniowych nie ma dyfuzorów lub zastosowano dyfuzory i lampy, które nie odpowiadają typowi tego urządzenia oświetleniowego.

3.5. Instalacja świateł ostrzegawczych, sposób ich mocowania oraz widoczność sygnału świetlnego nie spełniają ustalonych wymagań.

3.6. Urządzenia oświetleniowe ze światłem czerwonym lub odblaskami światła czerwonego są instalowane z przodu pojazdu, a białe z tyłu, z wyjątkiem świateł cofania i oświetlenia tablicy rejestracyjnej, odblaskowych znaków rejestracyjnych, znaków rozpoznawczych i identyfikacyjnych.

4. Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby

4.1. Wycieraczki przedniej szyby nie działają w ustawionym trybie.

4.2. Spryskiwacze przedniej szyby przewidziane przez konstrukcję pojazdu nie działają.

5. Koła i opony

5.1. Opony do samochodów osobowych mają szczątkową wysokość bieżnika poniżej 1,6 mm, ciężarówki - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykle i motorowery - 0,8 mm.

Notatka.
W przypadku przyczep ustala się normy dotyczące pozostałej wysokości bieżnika opony, podobne do norm dla opon pojazdów - ciągników.

5.2. Opony posiadają uszkodzenia zewnętrzne (przebicia, przecięcia, pęknięcia), odsłaniające kord, a także rozwarstwienia karkasu, rozwarstwienia bieżnika i ściany bocznej.

5.3. Brak śruby mocującej (nakrętki) lub pęknięcia tarczy i felgi, widoczne są naruszenia kształtu i wielkości otworów montażowych.

5.4. Opony nie pasują do modelu pojazdu pod względem rozmiaru lub nośności.

5.5. Na jedną oś pojazdów montowane są opony różnych rozmiarów, konstrukcji (radialne, diagonalne, komorowe, bezdętkowe), modele, o różnej rzeźbie bieżnika, z kolcami i bez kolców, mrozoodporne i niemrozoodporne, nowe i regenerowane.

6. Silnik

6.2. Szczelność układu zasilania jest zerwana.

6.3. System uwalniania wypełnionych gazów jest uszkodzony.

6.4. Szczelność układu wentylacji skrzyni korbowej jest zepsuta.

7. Inne elementy konstrukcyjne

7.1. Liczba, lokalizacja i klasa lusterek wstecznych nie są zgodne z GOST R 51709-2001, nie ma okularów przewidzianych w projekcie pojazdu.

7.2. Sygnał dźwiękowy nie działa.

7.3. Montowane są dodatkowe elementy lub nakładane są powłoki ograniczające widoczność z siedzenia kierowcy.

Notatka.
Przezroczyste kolorowe folie można naklejać na górną część przedniej szyby samochodów i autobusów. Dozwolone jest stosowanie przyciemnianego szkła (z wyjątkiem szkła lustrzanego), którego przepuszczalność światła odpowiada GOST 5727-88. Dozwolone jest stosowanie zasłon w oknach autokarów turystycznych oraz rolet i zasłon na tylnych szybach samochodów, jeżeli po obu stronach znajdują się zewnętrzne lusterka wsteczne.

7.4. Przewidziane projektowo zamki drzwi nadwozia lub kabiny, zamki burt platformy ładunkowej, zamki szyjek zbiorników i korków zbiorników paliwa, mechanizm regulacji położenia fotela kierowcy, system awaryjny wyłącznik drzwiowy i sygnał żądania zatrzymania w autobusie, nie uruchamiają się urządzenia oświetlenia wnętrza autobusu, wyjść awaryjnych i urządzeń napędowych, napęd sterujący drzwiami, prędkościomierz, tachograf, urządzenia antywłamaniowe, ogrzewanie szyb i urządzeń dmuchających.

7,5. Brak tylnego urządzenia ochronnego, błotników i błotników przewidzianych w projekcie.

7.6. Urządzenia holownicze i sprzęgające ciągnika oraz zaczep przyczepy są uszkodzone, a przewidziane przez ich konstrukcję liny zabezpieczające (łańcuchy) nie występują lub są uszkodzone. Występują luzy w połączeniach ramy motocykla z ramą przyczepy bocznej.

7.7. Zaginiony:

autobusem, samochodem osobowym i ciężarowym, ciągniki kołowe - apteczka, gaśnica, znak stopu awaryjnego
GOST 24333-97;

w samochodach ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusach o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 5 ton - kliny pod koła (muszą być co najmniej dwa);

na motocyklu z przyczepą boczną - apteczka, znak zatrzymania awaryjnego zgodnie z GOST 24333-97.

7.8. Nielegalne wyposażenie pojazdów w migające światła ostrzegawcze i (lub) specjalne sygnały dźwiękowe lub obecność na zewnętrznych powierzchniach pojazdów specjalnych schematów kolorystycznych, napisów i oznaczeń, które nie spełniają norm państwowych Federacji Rosyjskiej.

7.9. Nie ma pasów bezpieczeństwa i zagłówków siedzeń, jeśli ich montaż jest przewidziany przez konstrukcję pojazdu.

7.10. Pasy bezpieczeństwa nie działają lub mają widoczne rozdarcia.

7.11. Uchwyt na koło zapasowe, wyciągarka i mechanizm podnoszenia i opuszczania koła zapasowego nie działają. Mechanizm zapadkowy wciągarki nie mocuje bębna z liną mocującą.

7.12. Naczepa nie posiada lub posiada wadliwe urządzenie podporowe, blokady pozycji transportowej podpór, mechanizmy podnoszenia i opuszczania podpór.

7.13. Uszkodzona jest szczelność uszczelnień i połączeń silnika, skrzyni biegów, zwolnic, tylnego mostu, sprzęgła, akumulatora, układu chłodzenia i klimatyzacji oraz urządzeń hydraulicznych dodatkowo montowanych w pojeździe.

7.14. Parametry techniczne wskazane na zewnętrznej powierzchni butli gazowych samochodów i autobusów wyposażonych w instalację gazową nie odpowiadają danym paszportowym technicznym, brak jest dat ostatniego i planowanego badania.

7.15. Państwowa tablica rejestracyjna pojazdu lub sposób jej montażu nie są zgodne z GOST R 50577-93.

7.16. Motocykle nie mają wbudowanych pałąków bezpieczeństwa.

7.17. W motocyklach i motorowerach nie ma przewidzianych konstrukcyjnie podnóżków, poprzecznych uchwytów dla pasażerów na siodełku.

7.18. Wprowadzono zmiany w projekcie pojazdu bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej.

Zasady ruchu drogowego z komentarzami i ilustracjami Zhulnev Nikolay

ZNAKI IDENTYFIKACYJNE POJAZDÓW (klauzula 8 głównych przepisów dotyczących dopuszczenia pojazdów do ruchu oraz obowiązków urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego)

Z książki Przewodnik po szkoleniu spadochronowym Lotnictwa DOSAAF ZSRR (RPP-83) autor Autor nieznany

Z książki Zbiór aktualnych uchwał plenów sądy najwyższe ZSRR, RFSRR i Federacją Rosyjską w sprawach karnych autor Mikhlin A S

Z książki policji drogowej. Jak się zachować, co warto wiedzieć? autor Szalimowa Natalia Aleksandrowna

Z książki Grzywny i kary. policja drogowa, pożyczki, media, podatki autor Sadowaja Ludmiła Leonidowna

Z książki Kodeks cywilny RF autor GARANT

Z książki Astrologia, samochód, kierowca i bezpieczeństwo jazdy autor Iwanow Wiktor Nikołajewicz

Z książki Encyklopedia prawnika autora

PODSTAWOWE PRZEPISY DOTYCZĄCE DOPUSZCZENIA POJAZDÓW DO EKSPLOATACJI ORAZ OBOWIĄZKI URZĘDNIKÓW ZA ZAPEWNIENIE BEZPIECZEŃSTWA DROGOWEGO 1. Pojazdy silnikowe i przyczepy muszą być zarejestrowane w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa

Z książki Zasady ruchu drogowego z komentarzami i ilustracjami autor Żulniew Nikołaj

USTAWA „BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE” Nr 196-F-3 Rozdział I. POSTANOWIENIA OGÓLNE Artykuł 1. Cele niniejszej ustawy federalnej Niniejsza ustawa federalna określa ramy prawne dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Z książki Zasady ruchu drogowego Republiki Białoruś autor OOO " Nowa tura" Mińsk, Białoruś

WYNAJEM POJAZDÓW WYNAJEM POJAZDÓW – jeden z rodzajów stosunki najmu(patrz Leasing), na podstawie umowy ATS, która dzieli się na: a) umowę ATS. (czarter na czas) z załogą, w ramach której wynajmujący udostępnia ją najemcy

Z książki Podręcznik kierowcy 2016. Grzywny, rejestracja wypadków i wykroczeń, ubezpieczenie autor Andriej Barbakadze

20. HOLOWANIE POJAZDÓW MECHANICZNYCH Autor: Szanowni Czytelnicy, proszę od razu zauważyć, że w tym punkcie Regulaminu mówimy o holowaniu nie wszystkich pojazdów, a jedynie mechanicznych (patrz punkt 1.2, termin „Pojazd mechaniczny”) Czytelnik A :

Z książki autora

Główne przepisy dotyczące dopuszczania pojazdów do eksploatacji oraz obowiązki urzędników w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego ZATWIERDZONE Rozporządzeniem Rady Ministrów - Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 10.23.93 nr 1090 1. Mechaniczny

Z książki autora

ZAŁĄCZNIK do Przepisów Zasadniczych w sprawie dopuszczenia pojazdów do ruchu oraz obowiązków funkcjonariuszy zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego WYKAZ USTEREK I WARUNKÓW ZAKAZUJĄCYCH URUCHOMIENIE POJAZDÓW (z późn.

Z książki autora

Rozdział 11. Prędkość ruchu pojazdów 87. Wybierając prędkość ruchu, kierowca musi wziąć pod uwagę ograniczenia prędkości określone w paragrafach 88, 89 niniejszego Regulaminu oraz techniczne środki organizacji ruchu, a także intensywność ruchu,

Z książki autora

Rozdział 27. Obowiązki funkcjonariuszy i innych osób w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego

Z książki autora

Załącznik 5. Znaki identyfikacyjne pojazdów 1. Pociąg drogowy 2. Znak ostrzegawczy 3. Kolce 4. Pojazd edukacyjny 5. Ograniczenie prędkości 6. Przewóz dzieci 7. Kolumna 8. Pojazd powolny 9. Ładunek ponadgabarytowy 10.

Z książki autora

Artykuły Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej dotyczące kierowców pojazdów, pieszych, pasażerów i funkcjonariuszy odpowiedzialnych za prowadzenie transportu samochodowego Artykuł 2.6.1. Odpowiedzialność administracyjna właścicieli (właścicieli) środków transportu