Auto entuziasts no Maskavas, pārdod unikāla automašīna, kas pilnībā pārklāta ar Kanādas meža bizona ādu. Pilnīgi - tas ir ne tikai interjers, bet arī ārpuse un pat dzinējs.
Saskaņā ar paziņojumu, kas ievietots uz Krievijas lielākā ziņojumu dēļa Avito, automašīnas stiklplasta virsbūve ir pārklāta ar dabīgu Kanādas bizona ādu, ko miecējuši un mākslinieciski iegravēti amatnieki no Tuvajiem Austrumiem.
Automašīnas salons, ieskaitot informācijas paneļi, ir arī apgriezti ar bizona ādu un dārgu dabisko kažokādu. Šī āda ir atrodama arī pārsega iekšpusē, kā arī pats dzinējs un daži citi elementi ir pārklāti ar apstrādātu ādu, tāpēc tā var izturēt augsta temperatūra.
Pārdevējam, kas pazīstams tikai kā “Rustam”, ir arī Swarovski kristāla ieliktņi motorā un bagāžas nodalījumā.
Sludinājumā nav pieminēta automašīnas marka, lai gan "Lauva ar zobenu" logotips dod mājienu Peugeot. Automašīnai ir 2,5 litru benzīna dzinējs, automātiskā pārnesumkārba, aizmugurējie riteņi Un stūre Ar labā puse. Rustams tā saka Ādas futrālis automašīnai ir mūža garantija un to var tīrīt kā parastā automašīna. Viņš apgalvo, ka viņa ādas auto, nav analogu, un, skatoties uz fotoattēlu, es sliecos viņam ticēt.
Viņš ir gatavs šķirties no šī neparastā auto šedevra par “pieticīgu” 40 miljonu Krievijas rubļu summu. Tas ir aptuveni 1 215 000 USD, taču viņš ir arī gatavs sarunām.
Pagaidām gan nav skaidrs, kurš, izņemot Bufalo Bilu, vēlētos iegūt šādu automašīnu, kuras skats vien ir pietiekams, lai ikviens dabas aizsardzības pārstāvis izplūstu asarās. Lai gan dažiem cilvēkiem ir atšķirīgs priekšstats par greznību un bagātību nekā, piemēram, man.
Un ne biežāk un pieejamāki materiāli, liecina par jūsu cienījamu un laba gaume. Ādas salons var padarīt jebkuru automašīnu patiesi stilīgu un ekskluzīvu. Tomēr šādas mašīnas iegādei ir jāpieiet piesardzīgi, jo dabiska interjera dizainam ir ne tikai priekšrocības, bet arī.
Kādas ir automašīnas ar ādas salonu priekšrocības?
Viena no galvenajām automašīnas priekšrocībām ir praktiskums tīrīšanas laikā. Ja uz ādas apvilktajiem sēdekļiem izlijis kāds šķidrums, tad pietiek ar mīkstu drāniņu pilnībā noslaucīt, savukārt uz parastajiem auduma pārvalkiem noteikti būtu traipi. Nopietnākai salona tīrīšanai var izmantot ādai draudzīgu sadzīves ķīmija. Automašīnu tirgotāja konsultants pateiks, kurš ādas kopšanas līdzeklis ir piemērots jūsu automašīnai.Ādas salons ir neaizstājams risinājums tiem, kas patiesi rūpējas par savu veselību un cenšas ieskaut sevi un savus mīļos ar tikai dabīgiem un videi draudzīgiem materiāliem. Turklāt putekļu ērcītes ādā praktiski nedzīvo, kas pašas par sevi var izraisīt smagas alerģiskas reakcijas jutīgiem cilvēkiem. Cita starpā šādas ērces ir dažādu slimību nesēji.
Visbeidzot, ādas salons automašīna ir zināms pierādījums tās īpašnieka statusam, kas galu galā pozitīvi ietekmē tās tēlu.
Vairāki mīnusi automašīnai ar ādas salonu
Viena no spilgtākajām ar ādu apvilktā salona iezīmēm ir tā spēja kļūt īpaši karstai saulē vai apdeguma aukstumam saulē. ziemas laiks. Iegādājies šādu automašīnu, tās īpašnieks ātri vien uzzina, ka karstā vai aukstā ziemas dienā nevajadzētu uzreiz kāpt salonā - vispirms jāļauj gaisa kondicionierim darboties, lai āda atdziest vai, gluži otrādi, sasiltu līdz pieņemama temperatūra.Vēl viena atšķirība starp ādām un pazīstamākām ir tā, ka tās ir ļoti slidenas. Tomēr drošības jostu izmantošana un sēdekļu anatomiskā forma ar pienācīgu sānu atbalstu atceļ šo funkciju.
Ja ar ādu apvilkta interjera mīnusi jums nav nekas būtisks, tad novērtēsiet šāda dizaina respektablumu, praktiskumu un izturību.
Auto entuziasts no Maskavas, Krievijas, pārdod unikālu vintage auto ar pastiprinātu dzinēju, kas pilnībā pārklāts ar Kanādas meža bizona ādu. Un ar vārdu "pilnīgi" mēs domājam automašīnas interjeru, virsbūvi un pat dzinēju ...
Saskaņā ar sludinājumu, kas ievietots lielākajā automobiļu sludinājumu vietnē Avito, automašīnas stiklplasta virsbūve ir pārklāta ar īstu ādu. Kanādas bizons, iededzis un mākslinieciski iegravēts meistars no Tuvajiem Austrumiem. Automašīnas salons ieskaitot mērinstrumentu panelis, arī apgriezta ar brūnu bizona ādu un dārgām dabīgām kažokādām. Un gadījumā, ja kāds domā, ka automašīnā nav pietiekami daudz ādas, iekšējā daļa arī motora pārsegs, kā arī dzinējs un dažas citas detaļas ir pārklātas ar īpaši ģērbtu ādu, kas iztur augstu temperatūru. Pārdevējs, kurš pazīstams tikai ar vārdu "Rustam", norādīja, ka dzinējs un bagāžas nodalījums arī apgriezts ar Swarovski kristāliem. 
Sludinājumā nav norādīts automašīnas modelis, lai gan bildē redzamais lauvas logotips liek domāt, ka tas ir Peugeot. Automašīna ir aprīkota ar 2,5 litru benzīna dzinējs, automātiskā pārnesumkārba rīks, Aizmugures piedziņa un stūre automašīnā atrodas labajā pusē. Rustams saka, ka bizona ādas pārvalkam ir mūža garantija un to var tīrīt kā jebkuru parastu automašīnu. Viņš apgalvo, ka viņa ar ādu apvilktā automašīna ir vienīgā pasaulē, un, skatoties uz fotogrāfijām, tam ir viegli noticēt. Viņš piekrīt šķirties no savas negantības par "pieticīgu" 40 miljonu Krievijas rubļu summu. Tas ir aptuveni 1 215 000 USD, taču viņš ir gatavs nedaudz piekāpties. 
Grūti iedomāties, ka kāds, izņemot varbūt Bufalo Bilu, vēlētos iegūt šo pretīgo automašīnu. Pietiktu ar vienu skatienu uz viņu, lai ikviens sevi cienošs organizācijas People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) biedrs izplūstu asarās. Acīmredzot dažiem cilvēkiem ir ļoti izkropļoti priekšstati par greznību un bagātību. 
Tas tiešām ir no ādas, lai gan meistars Valērijs Tatarovs gandrīz neko nestāsta par tehnoloģiju - know-how. Ādas odere korpusa virsma, iekšpuse bagāžas nodalījums, dzinēja daļas, kuras neietekmē ekstremālas temperatūras. Savādi, ka šāds pārklājums nes ne tikai estētisku, bet arī funkcionālu slodzi: automašīnu nevar saskrāpēt ar nelieliem sitieniem (piemēram, oļiem), to ir viegli mazgāt, un, kā mēs paši jutām, tas ir ļoti patīkams. lai tai pieskartos. Turklāt es vēlos viņu apskaut.
Interesanti, ka Functional Luxury Atelier pievērsa uzmanību ne tikai virsbūvei un interjeram, bet arī dzinēja nodalījums. Apdares tehnoloģija ļauj finierēt ar ādas elementiem, kas ir pakļauti nopietnam karstumam. Pateicoties tam, automašīna izrādījās izturēta vienā stilā - ir grūti atrast elementu bez ādas pārklājuma. Ja vien neskatās zem dibena.
Pirmais posms: Irkutska
Stāsts aizsākās 2007. gadā, kad Irkutskas pielāgotājs Jevgeņijs Mihļiks nopirka 1993. gada Toyota Crown ar stūri labajā pusē, lai uz tās bāzes izgatavotu oriģinālu šova auto – variāciju vai nu GAZ-21 Volgai, vai labi zināmajam Holden Efijy konceptam. Darbs sāka vārīties, un 2009. gadā bija gatavs ļoti iespaidīgs četrdurvju kompozītmateriāla korpuss - viegls savam izmēram, interesants. Pats korpuss tika izgatavots, ielejot kompozītmateriālu (stikla paklāju) iepriekš izveidotā matricā, tā biezums ir aptuveni 10 mm, un iekšpusē ir metināts tērauda rāmis - izturībai un drošībai. Tika mainīti arī daudzi tehnoloģiskie elementi, piemēram, tika uzstādīta pēc pasūtījuma izgatavota poliuretāna piekare. Pat nepabeigta, nekrāsota automašīna izraisīja mediju interesi, parādījās video un raksti.
Bet tas nenotika līdz krāsošanai - pēc tam ziemas testa brauciens Jevgeņijs nolēma no automašīnas izgatavot kupeju. Viņš mainīja korpusa sānu formu, sagrieza bagāžniekus (durvis, starp citu, sākotnēji bija no plkst. Honda HR-V) - un pilnveidoja automašīnu, kas saņēma galīgo nosaukumu GAZ-21 Concept. Burgundijas daiļava ar 450 zirgspēku Toyota 2JZ-GTE dzinēju, kas paslēpts zem motora pārsega, izsauca šļakatas gan izstādēs, gan ielās. Bet pagāja laiks, meistars tiecās pēc jauniem projektiem - un tika nolemts automašīnu pārdot. Precīzāk, ķermenis.
Korpusa materiāls: armēts ar stiklšķiedru // Izmēri: 4820 x 1760 x 1425 mm // Klīrenss: 170 mm // Sēdvietu skaits: 3 // Dzinējs: Toyota 1GZ-JE, 2492 cc // Jauda: 210 ZS // Degvielas patēriņš pilsētā: 12 l/100 km.
Otrais posms: Maskava
Tikmēr Maskavā cits amatnieks, Functional Luxury Atelier vadītājs un ādas un kažokādu darbu speciālists Valērijs Tatarovs izstrādāja tehnoloģiju automašīnas apdarei ar izturīgu. ādas pārklājums. Bija pieprasījums pēc šāda projekta - angļu klientam tika prasīts oriģināls pasūtījuma auto. Michlika virsbūves darbi šķita ideāli piemēroti šādai automašīnai, un GAZ-21 Concept saņēma otro dzīvi jauna auto - Amulet - izskatā.
Virsbūve tika izstrādāta ap uzticamo Crown, un jaunie īpašnieki to uzstādīja citam, jaunākam tā paša modeļa rāmim. Arī dzinējs ir mainījies - tagad zem Toyota 1GZ-JE pārsega (starp citu - pēc personīgajiem iespaidiem - auto ir ļoti griezes moments un tajā pašā laikā mīksts). Uzņēmums "Kontur-avto" nodarbojās ar tehniku. "Amuleta" mikroshēma nav pat dizainā, bet dizainā. Jo mašīna pie tuvākas iepazīšanās rada ārprātīga iespaidu.
Šis ir mākslas darbs. Automašīna ir klāta ne tikai ar Kanādas bizona ādu dažādas krāsas(brūns un ziloņkauls). Šuves ir pārdomātas - tās nes funkcionālu slodzi un kalpo kā dekorācijas elementi. Pēc ietīšanas aerogrāfa mākslinieks Mihails Zolotovs krāsoja automašīnu, izmantojot pinstriping tehniku: smalkus rakstus un attēlus uzklāja ar dabisko zeltu saturošu krāsu. Salons ir apgriezts ar Skandināvijas ūdeles, Barguzinas sabala, Sibīrijas brūnās ūdeles kažokādām, un daži elementi ir izgrebti no mamuta kaula.
Šova auto veidotāji smejas par cenu 88 milj. Mašīna vēl nav novērtēta: tas ir diezgan sarežģīts process, jo vērtēšana parasti balstās uz salīdzināšanu, un šis projekts ir unikāls. Tātad skaista figūra ir provizorisks PR (auto tika pabeigts tikai augusta sākumā). Pēc ekspertu novērtējuma tas var vai nu samazināties, vai, visticamāk, sadārdzināties.
Auto ir interesanti apskatīt. Visi elementi ir dekorēti atšķirīgi, visur ir sīku detaļu jūra: koka lāča figūriņa pie pasažiera sēdekļa, rūnu simboli uz rezerves riteņa, simboliski izšuvumi un ādas raksti zem kājām, uz jumta, uz iekšējām virsmām. no pārsega un bagāžnieka, uz dzinēja. Tas ir kā Bosch glezna – neprātīgi daudz nesaderīgu elementu veido veselu attēlu.
Tā vai citādi pēc iepazīšanās ar "Amuletu" var pateikt vienu. Krievu pielāgošana pastāv. Un viņš neiet amerikāņa pēdās, bet ir sava, ļoti stilīga un interesanta seja. Pārklāts ar dabīgu ādu.
Par palīdzību raksta sagatavošanā redaktori vēlas pateikties Valentīnai Ignatjevai (Kontur-Avto), Valērijam Tatarovam (Functional Luxury Atelier) un Jevgeņijam Mihļikam (JASS ReStyling Studio)
