Šādi un līdzīgi jautājumi tiek uzdoti diezgan bieži. Šeit mēs aprakstām posmus ādas stūres krāsošanas process, un kas ādas krāsvielas Jums būs nepieciešams.
Kas nepieciešams ādas stūres nokrāsošanai?
Sāksim ar skumjām. Pretēji vairumam cilvēku, kuri interesējas par stūres krāsošanu, cerībām, lai iegūtu veiksmīgu rezultātu, krāsas ādai maz! Jums būs nepieciešamas šādas profesionālas kompozīcijas:
- Līdzekļi taukainu traipu noņemšanai no ādas (ādas attaukošanas līdzeklis)
- Ādas saistviela (ja krāsa ir nolietojusies līdz tukšai ādai)
Pievērsiet uzmanību sekojošajam: ja tev stūre ir melna, tad pietiek nopirkt standarta melnu ādas krāsu. Ja jūsu stūre ir krāsaina (pelēka, bēša, brūna utt.) - jums būs jāiegādājas vairākas bāzes krāsas, lai pēc tam sajauktu no tām vajadzīgās krāsas un toņa krāsu.
Ņemiet vērā arī to, ka, lai iegūtu patiešām labus rezultātus, jums būs nepieciešams zināms aprīkojums. Proti:
- kompresors
- aerogrāfs
- matu žāvētājs (parasts matu žāvētājs)
- dažādu smilšpapīru komplekts
Ādas stūres krāsošanas posmi - kā to izdarīt pareizi?
Varbūt mēs vēlreiz pievilsim tos, kuri bija pārliecināti: ādas stūres nokrāsošana ir vienkārša. Patiesībā tas ir diezgan grūti, un šeit (tāpat kā jebkurā citā biznesā) ir nepieciešama prakse, prakse un vēl prakse.
Ja joprojām nolemjat krāsot ādas stūri ar savām rokām, šeit ir detalizēta procedūra:
- Rūpīgi notīriet stūres ādu no vispārējiem netīrumiem ar Leather Ultra Clean
- Noņemiet vaļēju veco krāsu ar Leather Prep
- Attaukojiet ādas virsmu ar spirta tīrīšanas līdzekli
- Ja uz stūres ir vietas, kur vecā krāsa ir pilnībā nolietojusies, uzklājiet pastu Leather Degreaser, lai izvilktu tauku nogulsnes no ādas "dziļumiem".
- Pēc žāvēšanas noņemiet atlikušo ādas attaukošanas līdzekli un vēlreiz noskalojiet ādas virsmu ar Leather Ultra Clean.
- Apstrādājiet vietas ar “kailu” ādu ar ādas saistvielu vairākos slāņos.
- Kad Leather Binder ir nožuvis, uzmanīgi noslīpējiet stūres rata ādu ar smilšpapīru (smalkums 1000 - 1500)
- Uzklājiet uz ādas vairākos slāņos Adhesion Promoter, pievienojot tai nepieciešamo Cross Linker X daudzumu. Labāk to darīt ar aerogrāfiju. Žāvējiet šos un visus nākamos slāņus ar matu žāvētāju vairākas minūtes.
- Tūlīt pēc tam, kad pēdējā adhēzijas veicinātāja kārta ir nožuvusi, uzklājiet nepieciešamo krāsas slāņu skaitu ar aerogrāfiju (krāsai pievienojiet arī Cross Linker X)
- Uzmanīgi apskatiet iegūtā pārklājuma kvalitāti. Ja ir putekļu daļiņas, izciļņi, raupjums, jums jāgaida dažas stundas un problemātiskās vietas jānoslīpē ar smilšpapīru
- Pēc slīpēšanas, ja nepieciešams, vēlreiz nokrāsojiet stūres virsmu (daļēji vai pilnībā). Uzmanieties, lai neatkārtotu iepriekšējās kļūdas – izvairieties no putekļiem, krāsas noplūdēm utt.
- Uzklājiet Leather Finish ar Cross Linker X. Izmantojiet aerosolu, lai uzklātu arī laku. Ieteicamais slāņu skaits ir vismaz 5, bet vairāk ir labāk. Pārliecinieties, ka visa stūres virsma ir pilnībā nolakota bez atstarpēm – tas ir svarīgi!
- Pēc aizsarglakas nožūšanas (vismaz pēc 3-4 stundām, bet labāk atstāt uz nakti) viegli noslīpējiet stūri ar smilšpapīru ar smilšpapīru 3000. Tas padarīs ādas virsmu parasti gludu.
Tas ir izdarīts! Viss stūres krāsošanas process prasīs vairākas stundas, vislabāk ir vesela brīva diena.
Svaigi krāsotu ādas stūri var izmantot 12-14 stundu laikā, ne agrāk. Ideālā gadījumā viņam vajadzētu būt atpūtai vienu vai divas dienas. Un tad nedēļas laikā ir stingri aizliegts slaucīt stūres ādu ar mitrām salvetēm utt.
Ja visu izdarījāt pareizi un bez steigas, jaunais stūres krāsojums kalpos diezgan ilgi. Vismaz ne mazāk kā "native" rūpnīcas pārklājums.
Servisa centrs "Avtoscratch" piedāvā plašu pakalpojumu klāstu automašīnu interjera elementu atjaunošanai. Veicam pilnu un lokālu auto salona restaurāciju, kā arī aizsargpārklājumu uzklāšanu. Pie mums var pasūtīt ādas auto salona remontu un krāsošanu. Oriģinālo palīgmateriālu un profesionālā aprīkojuma izmantošana ļauj garantēt restaurācijas darbu augstu kvalitāti un efektivitāti.
| Vārds | Cena |
| Auto salona remonts un restaurācija | |
| Velūra, auduma, alkantara remonts | no 1600 rubļiem. |
| Apdegumu remonts (standarta) Ø līdz 15 cm | no 2500 rubļiem. |
| Vairāki nelieli apdegumi uz 1 daļas (piemēram, statīvs) | no 1500 rubļiem. |
| Rullpāļu noņemšana no griestu seguma | no 500 rubļiem. |
| Ādas, auto salona ādas remonts un tonēšana | |
| Apdegumu remonts, cauruma Ø līdz 2 cm uz ādas | no 1000 rubļiem. |
| Apdegumu labošana, cauruma Ø līdz 2 cm uz ādas | no 1500 rubļiem. |
| Skrāpējumi uz sēdekļiem vai durvju apšuvumiem | no 1000 rubļiem. |
| Nelieli skrāpējumi uz vietas līdz 10 cm (āda, mākslīgā āda) | no 2000 rubļiem. |
| Izgriezt uz sēdekļa | no 2000 rubļiem. |
| Sēdekļa priekšpuses vai viena sēdekļa remonts | no 5000 rubļiem. |
| roku balstu remonts | no 1600 |
| Polsterējuma savilkšana | no 1500 rubļiem. |
| Pildspalvu nospiedumu noņemšana | no 500 rubļiem. |
| Skrāpējumu noņemšana 1 elements | no 1200 rubļiem. |
| Stūres un ātrumkārbas krāsošana | |
| Stūres krāsošana | no 2500 rubļiem. |
| Stūres loka krāsošana (neliels nodilums, skrāpējumi, skrāpējumi) | no 1000 rubļiem. |
| Remontēta zobratu kloķa krāsošana | no 700 rubļiem |
| Sēdekļu krāsošana | |
| Sēdekļu pārkrāsošana | no 2500 rubļiem. |
| Sēdekļa bojāto apmalīšu atjaunošana | no 1500 rubļiem. |
| Torpēdu, roku balstu un durvju apšuvuma krāsošana | |
| Vieglu bojājumu novēršana uz paneļa | no 1500 rubļiem. |
| Plastmasas interjera elementu remonts | |
| skrāpējumu remonts | no 1000 rubļiem. |
| Plaisu labošana (līdz 3-5 cm.) | no 1500 rubļiem. |
| Detaļu tonēšana (ar vecās krāsas noņemšanu) | no 1000 rubļiem. |
| Izurbto caurumu remonts līdz 1 cm | no 1500 rubļiem. |
| Trūkstošo plastmasas gabalu atjaunošana | no 2000 rubļiem. |
| Smarža pēdu seku likvidēšana | no 1000 rubļiem. |
| Noņemiet superlīmes pēdas 1 cm² | no 500 rubļiem. |
| Salona elementu stiprinājumu remonts | no 500 rubļiem. |
| Stiklu remonts | |
| Vējstikla čipu remonts | no 1000 rubļiem. |
| Plaisu remonts (līdz 15 cm) | no 50 rub./cm |
| Dekoratīvais riteņu remonts | |
| Remonts un krāsošana (viegls nodilums) | no 500 rubļiem. |
| Krāsošana ar remontu (skrāpējums vairāk nekā 4 cm.) | no 1000 rubļiem. |
| Pilns remonts un krāsošana (bojāti vairāk kā 20% platības). | no 2000 rubļiem. |
Mākslinieks: Prokopenko Antons Evgenievich
Auto salona un stūres ādas atjaunošana nepieciešama ekspluatācijas nolietojuma dēļ, kā arī dažādu bojājumu seku likvidēšanai. Ādas defekti var būt dažādi:
- nobrāzumi;
- plaisas un krokas;
- ādas griezumi;
- iespiedumi;
- termiski bojājumi;
- konstrukcijā iestrādāti netīrumi;
- ķīmiskie bojājumi.
Mūsu centra speciālisti veiks nepieciešamo darbību kompleksu, lai atjaunotu interjera elementu izskatu. Ādas salona krāsošana aizņem daudz mazāk laika nekā vilkšana, un arī izmaksas ir zemākas. Profesionāla salona remonta rezultātā defekti tiks pilnībā noslēpti, un tiks nodrošināts skaists virsmu izskats.
Ādas remonts automašīnas salonā ir diezgan sarežģīts process, kas prasa īpašu materiālu un instrumentu izmantošanu. Avtoscratch pakalpojumu meistari Maskavā un Sanktpēterburgā vienmēr izmanto progresīvus tehnoloģiju sasniegumus un modernu aprīkojumu. Tas pilnībā novērš ādas sēdekļu ādas un citu elementu bojājumus automašīnas iekšpusē remonta laikā.
Ādas sēdekļu restaurācija
.jpg)
Ādas auto sēdekļu restaurācija
.jpg)
Ādas auto sēdekļu restaurācija
.jpg)
Atkarībā no defektu sarežģītības pasākumu komplekss auto salona lokālajam remontam var ietvert krāsošanu, plaisu likvidēšanu ar polimēru sastāvu, skrāpējumu pastiprināšanu un līmēšanu, dziļu griezumu aizpildīšanu ar speciālu līdzekli, attaukošanu un tonēšanu. Katrai virsmai tiek izvēlēta krāsa un dizains, kā dēļ pilnībā tiek novērstas automašīnas salona ādas remonta pēdas. Pat nopietnu bojājumu gadījumā mēs garantējam automašīnas salona sākotnējā izskata atjaunošanu.
Ādas auto sēdekļu remonta priekšrocības Autoscratch servisā
Kā likums, neprofesionālas apšuvuma atjaunošanas sekas nav iespējams novērst. Pat parastā lokālā ādas salona krāsošana ir jāveic, ievērojot nepieciešamās tehnoloģiskās prasības. Strādājot, jāņem vērā tīrīšanas līdzekļu un materiālu ražotāju ieteikumi. Nelieli apdegumi no dzelzs vai kļūdas darbā ar smidzināšanas pistoli ir ļoti pamanāmi un gandrīz neatjaunojami.
Uzņēmuma "Autoscratch" klienti ir apdrošināti pret šādām problēmām - vienmēr garantējam augstu darba kvalitāti. Mūsu speciālisti veic:
- auto salona ādas krāsošana;
- ādas polsterējuma remonts ar nelieliem skrāpējumiem un krokām;
- jebkura dziļuma griezumu un caurumu likvidēšana;
- plastmasas elementu defektu novēršana;
- stūres un paneļa atjaunošana pēc drošības spilvenu atvēršanās;
- virsmas atjaunošana;
- tekstilizstrādājumu un ādas aizstājēju remonts.
Sniedzam arī profesionālus padomus dažādu polsterējuma materiālu kopšanā. Jūs uzzināsiet, kā pagarināt polsterējuma kalpošanas laiku un patstāvīgi likvidēt dažāda veida netīrumus no automašīnas ādas salona. Mūsu meistari jau ir atjaunojuši simtiem dažādu automašīnu ādas pasažieru un vadītāja sēdekļus, tāpēc zina, kā pareizi novērst problēmas. Uzkrātā pieredze un pastāvīga kvalifikācijas līmeņa celšana garantē augstus darba rezultātus.
Viena no redzamākajām automašīnas salona daļām ir stūre. Kvalitatīva izskata un patīkamu sajūtu atjaunošana no saskares ar šo elementu var būt pavisam vienkārša. Lai to izdarītu, jūs varat vienkārši krāsot vai atjaunot ādu citā veidā. Stūres krāsošana ar rokām ir diezgan sarežģīts un specifisks process, jo šīs daļas novietojums nav īpaši ērts krāsošanai.
Automašīnā īpašnieks šodien var veikt daudzus atjaunošanas procesus ar savām rokām. Tomēr dažu detaļu krāsošana var būt neticami sarežģīta. Iemesls tam ir ne tikai materiālu cena, bet arī grūtības tos pareizi izvēlēties. Jāpiebilst, ka plastmasas elementus krāsot nav jēgas – visa krāsa paliks uz vadītāja rokām. Bet ir arī citi veidi, kā atjaunot produktu normālā stāvoklī.
Vislabāk ir izņemt stūri no vietas, kur tā ir uzstādīta, taču daudziem transportlīdzekļiem šis process nebūs patīkams par cenu. Jūs varat krāsot stūri bez lielām grūtībām un bez šīs daļas demontāžas. Tieši šo gleznu mēs šodien apsvērsim. Ja nevēlaties demontēt interjera elementus, vienkāršākais risinājums ir sagatavot ierīci apstrādei uz vietas:
- automašīnas salonā sagatavojiet aizsargplēvi panelim un visiem apkārtējiem elementiem;
- plēvei jābūt tieši aiz vadības riteņa automašīnā, lai jūs nekrāsotu citas daļas;
- pārvietot vadītāja sēdekli pēc iespējas tālāk un atvērt vadītāja un pasažiera durvis;
- attaukojiet ādas apvalku, lai krāsa normāli sacietētu, noņemiet visu piesārņojumu;
- pirms ādas krāsošanas, pēc iespējas ērtāk uzstādiet plēvi, lai novērstu krāsas izsmidzināšanu salonā.
Ja stūres āda ir pārāk nolietota, to joprojām varat atjaunot bez milzīgiem naudas ieguldījumiem. Automašīnas stūres krāsošanu var veikt praktiski jebkurā automašīnā, taču sagatavošana jāveic kvalitatīvi. Šajā procesā ir svarīgi izvēlēties cienīgus materiālus un visu darbu veikt profesionāli.
Mēs izvēlamies krāsu jūsu automašīnas interjera detaļām
Lai krāsošana izdotos bez problēmām, ir jāveic kvalitatīva materiālu atlase. Bieži šādos gadījumos automašīnām tiek izmantoti krāsu materiāli aerosola baloniņās. Krāsas atšķaidīšanai, sagatavošanai nav nepieciešams kompresors, nekādi sagatavošanas materiāli un piederumi.
Jūs varat krāsot visu ar savām rokām bez lielām grūtībām, ja paņemat specializētu materiālu. Ir svarīgi ne tikai izvēlēties, kā krāsot stūri, bet arī pievērst īpašu uzmanību šī lēmuma cenai. Jo dārgāka krāsa, jo labāk tā kalpos. Bet pirkt nezināmas izcelsmes produktus ar zemu cenu nav tā vērts. Ja šaubāties, vai krāsošanu varat veikt pats, labāk ir sazināties ar servisu, taču šāda darba cena tur būs vismaz 3-4 tūkstoši rubļu.
Auto salona krāsošana
Tagad atliek izdomāt, kā krāsot automašīnas elementus, lai saglabātu to skaisto izskatu un pienācīgu kvalitāti. Lūdzu, ņemiet vērā, ka zemāk redzamā opcija ir ādas stūres krāsojums, kuram ir pilns polsterējums ar dabīgu materiālu. Citos gadījumos varat vienkārši nomainīt bizi, iegādāties jaunu apvalku vai iegādāties stūres rata komplektu. Tātad darbs ar automašīnu jāsadala šādos posmos:
- Sagatavošanas darbi. Mēs jau esam runājuši par šo posmu. Šeit ir svarīgi izpildīt visus uzdevumus, lai, veicot uzdevumus, aizsargātu interjera elementus no krāsas iekļūšanas.
- Krāsu pārbaude. Jūs varat paņemt jebkuru ādas priekšmetu un krāsot to. Tātad jūs varat pārliecināties, ka materiāls ir kvalitatīvs, un tā pielietojums jums ir skaidrs.
- Krāsošanas darbu nosacījumu pārbaude. Automašīnā jābūt pozitīvai temperatūrai, gaisa mitrums nav pārāk augsts. Vairāk nosacījumu var lasīt uz krāsas bundžas.
- Materiāla uzklāšana, pārbaudot visus aizsarglīdzekļus. Var izmantot arī individuālos aizsardzības līdzekļus, lai izvairītos no ķīmisko vielu ieelpošanas.
- Žāvēšana pozitīvā temperatūrā, neizmantojot nekādus līdzekļus. Pietiek pagaidīt 1-3 stundas, lai materiāls pilnībā sacietētu.
Izmantojiet tikai efektīvus līdzekļus un veiciet visus darbus saskaņā ar instrukcijām. Šajā gadījumā jums nav jālabo problēmas, kas radušās nepareizas detaļu apstrādes dēļ. Pēc krāsošanas jūs varat parūpēties par ādas izstrādājumu pavisam vienkārši. Iegādājieties īpašus krēmus un impregnējumus, lai automašīnas salons būtu labā stāvoklī.
Summējot
Ja vēlaties uzlabot automašīnas izskatu, kā arī padarīt braukšanu ērtu, jums ir jāsaglabā salona kvalitāte. Vienkārša apkope ne vienmēr ļauj uzturēt visas iekārtas funkcijas. Bet ar krāsošanas palīdzību jebkura detaļa atkal var izskatīties labi. Stūrei šī procedūra izskatās diezgan sarežģīta, taču patiesībā šajā uzdevumā nav nekā neiespējama.
Ir svarīgi izvēlēties materiālus, kas bez problēmām veiks savus uzdevumus. Arī darbu secība ietekmē kvalitāti. Ja neesat pārliecināts, ka varat vienmērīgi uzklāt krāsas slāni, labāk izmantot speciālistu pakalpojumus. Bieži vien tas palīdzēs sasniegt labākus rezultātus, taču jums būs jāmaksā vairāk naudas. Tāpēc izvēlieties paši, kuras problēmu risināšanas iespējas būs vispieņemamākās.
Bieži vien automašīnu īpašnieki brīnās, kā krāsot un kā atjaunot ādas stūri. Patiešām, darbības laikā vadītājs visbiežāk mijiedarbojas ar šo konstrukcijas elementu. Tajā pašā laikā stūre tiek pakāpeniski noslaucīta, kas nav labākais veids, kas ietekmē salona izskatu. Lielākā daļa cilvēku nepievērš uzmanību "stūres" stāvoklim, kamēr tā nav pilnībā noplicināta. Un tikai pēc tam viņi sāk domāt, kā atgriezt viņas izskatu normālā stāvoklī. Turklāt netiek izskatīta iespēja iegādāties jaunu stūri, jo šī detaļa ir diezgan dārga jebkuram ārzemju auto. Bet neesiet apbēdināts, ir ļoti vienkārši veidi, kā atrisināt problēmu.
Vieglākais veids
Kā krāsot un kā atjaunot ādas stūri? Atbildot uz šo jautājumu, daži autobraucēji nolemj neciest ar restaurācijas darbiem. Viņi vienkārši uzliek stūrei pārsegu un turpina braukt klusi. Izvēloties, pievērsiet uzmanību korpusa izmēram. Tam vajadzētu lieliski sēdēt uz stūres. Galu galā uz stūres ritinās pārāk vaļīgs pārsegs, kas negatīvi ietekmē vadāmību. Šī metode ir salīdzinoši lēta, taču tai ir vairāki trūkumi.
Ne vienmēr ir iespējams izvēlēties pārsegu konkrētam stūres ratam pēc izmēra. Arī vizuāli šāds vāks izceļas no kopējā salona dizaina.
Atveseļošanās
Optimālākā būtu pilnīga stūres virsmas atjaunošana. Tas ļaus jums radīt oriģinalitātes sajūtu jūsu salonā. Faktiski atgūšanu var iedalīt 2 daļās:
- Atjaunot izskatu. To lieto skrāpējumu klātbūtnē;
- Ādas vilkšana. Šāda nopietna restaurācija ir nepieciešama, ja ir redzami stūres pinuma bojājumi.
Sākumā apskatīsim, kas nepieciešams vienkāršai stūres virsmas atjaunošanai:
- attaukošanas līdzeklis ();
- Skotu maskēšana;
- Smilšpapīrs;
- vai aerogrāfs;
- Putu tampons.
Stūres atjaunošanu var droši veikt tieši automašīnā, to nenoņemot. Lai to izdarītu, visas blakus esošās virsmas būs jānoblīvē ar maskēšanas lenti. Sēdekļi un torpēda ir pārklāti ar plēvi, lai nejauši nesasmērētos.
Restaurācija tiek veikta šādā secībā:
- Vispirms no stūres virsmas ir jānovērš visi iespiedumi un skrāpējumi. Lai to izdarītu, mēs apstrādājam stūri ar smilšpapīru. Tas jādara vairākos posmos. Pirmkārt, mēs strādājam ar lielu smilšpapīru, mēs turpinām ar vidēju un visbeidzot sasmalcinām ar "nulle". Šī pieeja ļaus atbrīvoties no nevajadzīgām grūtībām turpmākajā darbā;
- Špaktelējam visus lielos iespiedumus. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar šķidru ādu. Ir arī speciāla tepe, bet veikalos to atrast ir ļoti problemātiski;
- Pirms krāsošanas neaizmirstiet attaukot virsmu. Vienkāršākais variants būtu vaitspirts. Apstrādājiet ar to stūri pēc iespējas rūpīgāk;
- Paliek pēdējais pieskāriens – gleznošana. Vispirms nosakiet, kā atjaunosiet virsmu. Daudzi autovadītāji iesaka izmantot ādas atjaunošanas līdzekli. Šī opcija ir visoptimālākā. Uzklājiet vielu uz stūres virsmas. Pēc tam nodrošiniet krāsoto virsmu izpūšanu ar gaisu. Uz krāsas virsmas parādīsies burbuļi, kas nekavējoties plīsīs. Tas ir normāls process. Ir arī speciāls krāsojums stūrei. Tas maksā pieklājīgi, bet kopumā tā patēriņš nav liels (20-30 grami).
Krāsu uzklāj ar smidzināšanas pistoli vai aerosolu. Tas viss ir atkarīgs no rīka pieejamības jūsu rokai.
Ādas savilkšana
Šis ir grūtāks darbs. Jums būs jānoņem stūre, kas dažiem modeļiem ir diezgan sarežģīta. Ir svarīgi arī izvēlēties pareizo rezerves materiālu. Vislabāk darbojas perforēta āda. Stiepšanās tiek veikta šādā secībā:
- Pirmkārt, mēs izveidojam modeli. Šim nolūkam ir piemērota parastā plēve. Aptiniet to ap stūri un atzīmējam griezuma vietas;
- Izgriežam piemērota izmēra ādu, izmēģinām uz stūres;
- Mēs šujam ādas elementus;
- Mēs uzstādām iegūto sagatavi uz stūres. Beidzot salabojam jauno bizi.
Secinājums. Stūre ātri zaudē savu sākotnējo izskatu. Tāpēc daudzi autobraucēji interesējas par to, kā krāsot un kā atjaunot ādas stūri. Patiesībā tas ir viegli izdarāms. Visus darbus var veikt patstāvīgi.
Automašīnas stūre ir vispieprasītākā salona daļa, ar kuru vadītājs saskaras visbiežāk. Tieši viņa nolietojas visātrāk, bet modernās tehnoloģijas ļauj kvalitatīvi atjaunot stūri, Kas neskars auto entuziastu budžetu.
Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvs ir stūres pārsegs, laika gaitā tas nolietojas un kļūst netīrs ceļa putekļu un sviedru izdalījumu ietekmē uz vadītāja rokām. Vidēji pēc trim ekspluatācijas gadiem vadītājs saskaras ar nepieciešamību atjaunot stūri.
Daudzi dodas pirkt stūres pārsegu, lai noslēptu trūkumus, skaidrs, ka tas nav problēmas risinājums, bet tikai tās maskēšana.
Stūres KRĀSOŠANAS CENA:
Jaunās tehnoloģijas, kuras mūsu speciālisti lieliski izstrādā praksē, var ievērojami samazināt restaurācijas darbu izmaksas. Mūsdienu materiāli, unikāla tehnika padara kvalitatīvas restaurācijas cenu diezgan pieņemamu.
Mēs piedāvājam jūsu uzmanībai interesantu tehnoloģiju, pateicoties kurai tiek veikta jebkuras sarežģītības pakāpes stūres krāsošana. Uzskaitīsim METODES GALVENIE POSMI, kas ļauj sasniegt izcilus rezultātus:
1.
Sagatavošanas posms sastāv no rūpīgas virsmas tīrīšanas. Sagatavošanas procesā tiek izmantoti speciāli efektīvi līdzekļi, gan virsmas tīrīšanai, gan attaukošanai.
2.
Noņemta vecā, nolobītā krāsa. Praksē “zem nulles” tiek noņemts nelīdzenums, kam bija laiks veidoties operācijas laikā.
3.
Tiek fiksēti defekti, padziļinājumi, kurus pilda ar speciāli izstrādātu polimēru pastu.
4.
Tās vietas, kuras netiks pakļautas krāsošanas procesam, ir droši aizsargātas.
5.
Tālāk pāriesim pie krāsošanas. Jāpiebilst, ka stūre tiek krāsota, izmantojot aerogrāfu. Radītais augstais spiediens garantē krāsas iekļūšanu mazākajās porās. Visas grūti sasniedzamās vietas tiek apstrādātas.
6.
Lai mūsu restaurācijas efekts saglabātos ilgus gadus, tiek uzklāts aizsargpārklājums, kas novērš ātru virsmas krāsotā slāņa nodilumu.
Auto stūres krāsošana mūsu priekšrocības
Servisa vadība netaupa uz aprīkojumu, instrumentiem un materiāliem. Mēs pērkam visu labāko, ko iecienījuši Eiropas un Amerikas kolēģi. Šī pieeja ļauj sasniegt ilgtermiņa efekts.
Stūres restaurācija ļauj sasniegt rūpnīcas virsmas nodilumizturības rādītājus, un daudzos gadījumos pārspēt tos.
Mēs centīsimies sīkāk uzskaitīt to, kas mums dod
iespēju apliecināt nevainojamu darba kvalitāti:
1. Speciālisti, ar kuru tiek nokrāsota stūre, lieliski zināt izmantoto materiālu tehnoloģiju un īpašības.
2. Visas pastas, vinila, kā arī krāsas, tiek iepirkti tikai vadošie ražotāji. Mēs neesam eksperimentu piekritēji, mēs labprātāk strādājam ar zīmolu produktiem, kas ieguvuši profesionāļu atzinību.
3. Pēc atjaunošanas pasākumiem stūre nav tik netīra.
4. Pārklājums ir izturīgāks pret saules gaismu, kas kaitē daudziem automašīnas salona elementiem.
5. Jaunās tehnoloģijas palīdz samazināt cenas daudzu veidu darbiem.
NESTEIDZIES APSKATĪTIES UZ JAUNU STURI.
Pat ja stūrei ir skaidri redzamas pēdas no dziļiem iegriezumiem, cigarešu apdegumiem, mēs "izārstēsim" šo svarīgo detaļu.
Mēs neslēpsim, ka īpaši smagos gadījumos mums daļa ir jākrāso vairākas reizes. Tas ir saistīts ar mūsu pakalpojuma politiku - mēs nenovedam atgūstamos elementus "vairāk vai mazāk" normālā stāvoklī, A mēs sasniedzam nevainojamu kvalitāti, veicot jebkuras sarežģītības pakāpes uzdevumus.
Gaidu konsultāciju un diagnozi
ZVANIET, nāciet uz konsultāciju. Mēs diagnosticēsim bojātos elementus un atrisināsim problēmu ātri un lēti."Defekti-nē" dod ilgtermiņa garantija visam veikto darbu sarakstam.
Svarīgs! Visiem mūsu veiktajiem darbiem tiek dota rakstiska garantija uz laiku, kas ilgāks par vienu gadu (14 mēneši).
