Gardino automobilininkai savitarnos plovyklų paslaugomis naudojasi jau 4 metus. Tačiau iki šiol daugelis Gardino gyventojų neefektyviai plauna savo automobilius: išleidžia papildomų pinigų ir nepasiekia norimo rezultato. Ir tai nepaisant to, kad beveik kiekvienoje automobilių plovykloje operatoriai duoda patarimų.
Aukščiau pateiktame pavyzdyje išdegė tik raudona vėliavos dalis, o juoda ir žali dažai išlaikė savo intensyvumą. Iš to galime daryti išvadą, kad ant valstybinio numerio ženklo buvo užtepti nekokybiški raudoni dažai, kurie tiesiog išbluko saulėje, – pasakoja Nikita. – Man argumentas visada yra mano nuosavas automobilis. mano Honda CR-V Skalbtas prie šios kriauklės daugiau nei 400 kartų. Turėjau 1,5 metų ir skalbiau kas dvi dienas. Jos kūno būklė nė kiek nepablogėjo. Volvo CX60 nuo šis testas daugiau nei metus reguliariai skalbiami tokiu pat būdu.
Jei turite klausimų, klauskite tiesiogiai komentaruose po medžiaga, specialistas atsakys visiems.
Jums už 100 rublių pažadėjo visišką švarą, įteikė vandens patranką aukštas spaudimas, o galų gale atsirado kietų dėmių ir dėmių? Reikalas tas, kad jūs taip pat turite mokėti naudoti tokią kriauklę, ir mes stengsimės to išmokyti.
Beveik visur atidarytas sezonas „cisternos nebijo purvo“, o tai reiškia, kad visi eis į plovyklą ir, greičiausiai, tuo pačiu metu. Mėgstantiems viską padaryti greitai, nebrangiai, bet žmogiškai veikia savitarnos plovyklos. Taip, taip, čia jūs mokate ir nusiprausite. Taigi, kokia čia sėkmės paslaptis?
„Perskaitykite instrukcijas“ arba viską iš eilės
Tai pirmas dalykas, kurį mums pasakė atsakant į klausimą, kaip yra teisinga ir, svarbiausia, tikrai gera automobilį plauti patiems. Ir tai tiesa, nes beveik visi šeimininkai matomiausioje vietoje pakabina įrangos naudojimo instrukciją. Bet, matyt, tokio nurodymo neužtenka. Taigi eikime per visus veiksmus eilės tvarka ir išsamiau.
Visos savitarnos plovyklos lankytojams siūlo bent penkias galimybes: išankstinis skalbimas, pagrindinis plovimas, skalavimas, vaškas, blizgesys ir džiovinimas.
Kartais yra galimybė plauti diskus, kurių, kaip manoma, pakanka praleisti 15 sekundžių. Bet jei nuspręsite jį naudoti, atminkite, kad skalbimo metu neturėtumėte liesti dažymas.
Taigi, jūs davėte pinigus mašinai, ištraukėte ginklą iš korpuso ir pasirinkote programą:
Išankstinis skalbimas. Jis skirtas suminkštinti ir pakelti nešvarumus nepažeidžiant automobilio dangos. Turite užpilti visą automobilį nuo viršaus iki apačios. Tokiu atveju ginklą reikia laikyti 25-30 cm atstumu.
Kaip mums sakė plovykloje „Splash“, šiame etape nereikia stengtis nuplauti visų nešvarumų, nes tirpale esanti chemija „su nešvarumais dirba, bet jų nenuplauna“. Norėdami atlikti šį veiksmą, turėtumėte užtrukti 45 sekundes.
Pagrindinė kriauklė. Pavadinimas kalba pats už save. Keičiant pistoleto atstumą ir kampą, reikia kruopščiai nuplauti karštas vanduo ir suputokite visas užterštos vietas. Čia vanduo tiekiamas apčiuopiamu slėgiu. Ši procedūra turėtų trukti 120 sekundžių.
„Už gavimą geriausias efektas tirpalą reikia užtepti ir nuplauti horizontaliais judesiais, palaipsniui judant iš apačios į viršų išilgai automobilio šonų, pirmiausia nuplaunant šonines sieneles, paskui priekinę ir galinę, o galiausiai – stogą, bagažinę ir variklio dangtį“, – pataria purslų plovimo specialistai.
Vaškas. Plonas vaško sluoksnis apsaugos automobilį nuo purvo, dulkių ir chemikalų, kurie rūdija kelyje ne tik sniego ir kurie taip dosniai barstomi keliuose. Vaškavimas taip pat užtruks 60 sekundžių.
Blizgesys ir džiovinimas.Šis etapas, kaip paaiškėjo, yra ne mažiau svarbus rezultatui nei pagrindinis skalbimas. Pasirinkęs parinktį, vairuotojas galės nuplauti automobilį specialiu demineralizuotu vandeniu, pagardintu medžiaga, leidžiančia automobiliui greičiau išdžiūti. Tuo pačiu metu po procedūros nereikia valyti automobilio. Be apsaugos, danga taip pat turėtų įgyti savo blizgesį. Ekspertai užtrunka 120 sekundžių, kad išdžiūtų ir blizgėtų.
Labai svarbus p paskutinė programa- skalauti, bet ne grynas vanduo, ir per vadinamąjį osmosą. Tai labai smulkaus filtravimo demineralizuotas vanduo. Jei klientas sustoja prie įprasto skalavimo, tai yra tik paprastas vanduo iš čiaupo, kuris paliks dėmes ir dryželius. Tai paskutinė programa, leidžianti automobiliui išvažiuoti švariai, nes ten pridedamas džiovinimas. Bet tai ne didelis plaukų džiovintuvas, kaip galima pamanyti, o medžiaga, padedanti vandeniui greitai nuvalyti dažus.
Tatjana Rakus, generalinis direktorius BKF Servis (automobilių savitarnos plovyklų gamintojas)
Pagrindinė bėda ta, kad klientas nepereina visų plovimo programų, rinkdamasis tik plovimą aktyviomis putomis (milteliais) ir vandeniu, nenaudodamas vaško ir osmoso (išgryninto demineralizuoto vandens), todėl automobilis greičiau susitepa ir ilgiau džiūsta.
Romanas Matsirinas, bendrovės vykdomasis direktorius Šiuolaikinės technologijos» (užsiima savitarnos plovyklų įrengimu)
Nusiplaukite per 10 minučių ir būsite patenkinti?
Kaip sumanė kūrėjai, plovyklos lankytojas visoms galimybėms turėtų skirti ne daugiau nei 7-10 minučių.
Vidutiniškai visoms programoms išnaudoti pakanka septynių minučių. Vienintelis dalykas, į kurį reikėtų atkreipti dėmesį, jei važinėjote visą žiemą ir niekada neplovėte automobilio, tuomet reikia eiti į eilinį rankų plovimą, kad automobilis būtų nuriebalintas. Bet čia kažkas kitas, kaip susieti su šiuo klausimu. Tie, kurie su automobiliu elgiasi kiek atidžiau, kartą per šešias savaites eina į rankų plovimą, kad nuriebaluotų. Ir tarp jų jie tiesiog palaiko švarią būseną.
Tatjana Rakus
Tačiau ne visi kriauklių vartotojai sutinka, kad su užduotimi tikrai įmanoma susidoroti net per 10 minučių ir vis tiek likti patenkintam. Tai liudija vienos iš kriauklių grupės vartotojų komentarai socialiniame tinkle „VKontakte“.
Nesąmonė šios plovyklos, mašina liko purvina, net ir po antro karto. Slėgis silpnas, vietoj putų- muiluotas vanduo... Tik vasarą gerai nuplauti dulkes, o žiemą nuplauti sniegą. Kitą dieną vėl nuėjau praustis. Antras režimas jau veikė puikiai, išplovė visą mašiną, laikė ginklą 5-10 cm atstumu nuo automobilio. Ji vis tiek liko balta druskos danga. Chemija silpna?
Aleksandras
Ir štai ką ekspertai atsakė į šį klausimą.
Plovyklų savininkai patys reguliuoja koncentratą ir chemikalų tiekimą. Jūs to nežinosite iš anksto. Pagrindinio plovimo metu būtina atkreipti dėmesį, kada paimsite ginklą, ar nėra slėgio. Tai yra, jei laikote jį su tam tikra įtampa, tada viskas yra tvarkoje. O jei nėra spaudimo, tai blogai. Teoriškai kriauklės savininkas turėtų kreiptis į servisą, kad atkurtų slėgį. Kai kurie savininkai savo kriauklėse papildomai įrengia parinktį, leidžiančią valdyti chemijos lygį ir slėgį siurbliuose. Tai kaip restorane - kažkur švaru ir skanu, bet kažkur taip,priklauso nuo savininko.
Pastaruoju metu kiekviename žingsnyje kaip grybų dygsta savitarnos plovyklos, kuriose galima įnešti pinigus į mokėjimo terminalą ir mojuoti savo aukšto slėgio vandens pistoletu iki soties. Bet ar toks plovimas tikrai naudingas? Ir jei taip, kaip teisingai jį naudoti?
Kodėl „saviplovė“ prastai plauna?
Gausiai atsiradusios savitarnos plovyklos nepaliko abejingų vairuotojų: 50 rublių už porą minučių darbą su „pistoletu“ atrodo pelninga ir smalsu. Tačiau greitai tapo aišku, kad „savaiminis plovimas“ yra mažiau efektyvus nei klasikinis plovimas, kai ginklas yra profesionalaus plovėjo rankose... Kodėl? Taip yra dėl dviejų priežasčių.
Profesionalus aukšto slėgio plovimo įrenginys – labai galingas. Jis yra daug galingesnis nei bet kuris buitinis garažas-dacha. Ir vienas dalykas, kai pas jį dirba instruktuotas ir bent jau apmokytas skalbėjas-darbuotojas, o kitas – kas nori, kartais pirmą kartą paima ginklą. Neatsargus elgesys su vandens „peiliu“ gali rimtai susižaloti, nuplėšti dažus nuo korpuso, sulaužyti valytuvus, perpjauti gaubto izoliaciją. O jei vaikai ims žaisti? „Samomoyka“ atvira visiems... Visa tai gali baigtis teisinėmis pretenzijomis savitarnos plovyklos savininkams. Todėl „savaiminio plovimo“ aukšto slėgio aparatuose šis slėgis yra labai ribotas.
Taigi jie vienu akmeniu užmuša tris paukščius - silpna srove klientas negali netyčia ko nors sugadinti savo kūne ar automobilyje, Karcher siurblys veikia šviesos režimu su padidintu ištekliu, o tokio ginklo plovimo galimybės yra prastos. priversti klientus pirkti papildomas, papildomas darbo minutes...
Antroji priežastis Prastos kokybės plovyklos savitarnos zonose – bereikalingai ekonomiška koncentracija ploviklio V automatine sistema. Pirmieji pasirodę „savaiminiai plovikliai“ dažniausiai buvo plaunami slėgiu vandeniu, kuriame šampūnas buvo nuolat maišomas. Šis nenaudingas režimas „efektyvumu“ praktiškai nesiskyrė nuo reaktyvinio lėktuvo Tyras vanduo iš to paties ginklo... Tačiau labai greitai režimų pasirinkimo programose pasirodė visavertis šarminių putų užtepimas, kuriame jau galima užpildyti ja kūną, palaukti minutę, kol šampūnas pradės veikti, ir tik tada nuplaukite jį švariu vandeniu. Ši parinktis pasirodė efektyvesnė, bet vis tiek silpna dėl per mažos ploviklio koncentracijos.
Ar „savęs plovimas“ yra pelningas?
Rengiant šią medžiagą Maskvos srityje, plovyklose be ypač ryškių prekės ženklų, B klasės keleivinio sedano plovimo kaina buvo 200, rečiau 250 rublių. Tokia kaina yra bekontaktis plovimas koncentruotu šampūnu ir galingu visaverčiu aukšto slėgio aparatu, o po to sausai nuvalomas kūnas. Be to, ši kaina nepriklauso nuo pradinio kėbulo užterštumo laipsnio, ir galiausiai po penkiolikos minučių vartymo suplyšusius žurnalus prie kavos aparato turite švarų ir sausą automobilį.
Tačiau jei gana nešvarus automobilis nuvaromas į „saviplovą“ ir už tuos pačius 200 rublių pasirenka du ciklus po 2 minutes su chemija ir du ciklus po 2 minutes skalavimo švariu vandeniu, tai galiausiai po dešimties. minučių bėgimo aplink jus taps ne per švarus ir visiškai šlapias automobilis, taip pat drėgni batai ir kelnės, aptaškytos purvu.
Taip, bent jau galite nusiprausti. Ir rezultatas bus aiškiai geresnis nei prieš plovimą. Tačiau jei tikslas yra tikrai švarus kėbulas, vidutinės taršos automobiliui, o juo labiau - gana purvinam, „savaiminis plovimas“ dažniausiai yra nuostolingas! Net nekalbame apie priemoką už „vaško uždėjimą“ ar kitas nesąmones, „demineralizuoto“ vandens apliejimą, kuris skirtas pakeisti trynimą, nepaliekant džiūvimo lašų pėdsakų ir panašiai – tai gryni pinigai. nusausinti.
Kada prausimasis naudingas?
O kokiais atvejais „savarankiškas plovimas“ naudingas? O tai naudingiausia tik mokant už vieną dviejų minučių penkiasdešimties rublių ciklą. Ne daugiau! Taip, ši parinktis nėra skirta skalbimui purvinas automobilisšvarus. Bet tai leidžia, neturint nuosavo aukšto slėgio aparato, pigiai nuvalyti dulkes nuo ilgai stovėjusio automobilio, nuvalyti šviežią drėgną nešvarumą pavažinėjus gruntais ar nuvalyti sniegą nuo kėbulo žiemą. Tokiais atvejais „saviplovimas“ yra visiškai pagrįstas ir prasmingas.
Ir dar geriau – bagažinėje iš anksto pasipildykite purškimo buteliuką (puikiai tinka universalūs dviejų litrų garažo-sodo purkštuvai su įmontuotu siurbliu) skalbimo chemikalais, atskiestais tinkamu, o ne skysčiu prieš skysčiu, kaip siūloma. „savaiminiu plovimu“, susikaupimu. Iš anksto užtepę kompoziciją ant sauso šiek tiek užteršto automobilio kėbulo, galite labai gerai nusiplauti už juokingus 50 rublių ...
Paprastai „šimto rublių variantas“ taip pat gali būti laikomas racionaliu, kai mokate už du skalbimo ciklus atskirai, penkiasdešimt dolerių, o ne su viena 100 rublių sąskaita. Pirmiausia vandeniu numušate apčiuopiamą nešvarumų sluoksnį, tada iš purškimo buteliuko ištepate plovimo chemikalus, palaukiate porą minučių ir sumokėsite už kitą ciklą – nuplaukite putas su nešvarumais.
vizualinis patikrinimas
Įjungta paskubomis sukūrėme paprastą prietaisą vandens srovės jėgai matuoti iš aukšto slėgio plovimo pistoletų. Struktūriškai tai yra faneros „vėliava“ ant besisukančios ašies, kuri tam tikru kampu nukrypsta nuo vandens srovės slėgio. Buitinio plieno kiemo spyruoklė priešinasi „vėliavos“ judėjimui, kurios skalė rodo vandens slėgio jėgą.
Plieno gamyklos skalė iš pradžių buvo pažymėta 10 kilogramų, tačiau mūsų atveju matavimo vienetai yra sąlyginiai, neatitinkantys kilogramų - standartinė plieno gamyklos spyruoklė buvo per stipri, ją pakeitėme. Tai nėra problema, nes nereikia matuoti kilogramais, o užtenka „įprastų vienetų“, kad tiesiog vizualiai įvertintume „Karcher“ purkštuko slėgio skirtumą tradicinėje plovykloje ir savitarnos plovykloje. .
Su šiuo „prietaisu“ ėjome tyrinėti netoliese esančių kriauklių. Tikimės, kad skaitytojai mums atleis nuotraukų trūkumą. tiesioginis procesas- pasigailėjome fotoaparato, nes purškalas skriejo į visas puses labai gausiai... Vienaip ar kitaip nesudėtingas prietaisas pasirodė gana efektyvus ir aiškiai parodė skirtumą tarp „saviplovimo“ ir tradicinio plovimo . Pistoleto galia savitarnos plovykloje pasirodė daugiau nei du kartus mažesnė nei įprastoje plovykloje! Pirmasis skalėje išspaudė 4 „balus“, antrasis - lygiai 10. Tikriausiai neįsivaizduojate ryškesnio „saviplovimo“ silpnumo ir neefektyvumo demonstravimo ...
Šio prietaiso pagalba mes tiesiog norėjome vaizdžiai, o ne žodžiais pademonstruoti purkštuko stiprumo skirtumą nuo pistoletų įprastoje automobilių plovykloje ir „saviplovėje“. Tačiau apsilankius keliose „saviplovėse“ paaiškėjo dar kuriozesnis dalykas: skirtingose savitarnos plovyklose slėgis gali ryškiai skirtis vienas nuo kito. Trijuose skirtinguose taškuose buvo pastebėtas 3,5, 4 ir 5 sąlyginių „taškų“ slėgis. Tiesą sakant, bet kuri iš šių reikšmių nėra visiškai tinkama įprastam skalbimui, tačiau, nepaisant to, skirtumas tarp minimalaus ir didžiausio yra labai didelis... Taigi, jei tikrai naudojatės tokios paslaugos paslaugomis, tai bent susiraskite tokį, kur reaktyvinis lėktuvas yra galingesnis.
Vis didesnį populiarumą tarp vairuotojų sulaukia pastaruoju metu miestuose atsiradusios savitarnos plovyklos, kuriose už nedidelį mokestį nuomojama įranga ir atliekamas tiesioginis plovimas. transporto priemonė. Jų sėkmės paslaptis, greičiausiai, yra ne tik ta, kad tokia procedūra yra daug pigesnė nei įprastoje plovykloje, kur plovėjai patys valo automobilį, nors tai neabejotinai svarbu. Svarbu ir tai, kad daugelis automobilių savininkų tiesiog mėgsta rūpintis savo geležiniu draugu, ypač jei jį lydi oro sąlygos.
Be to, miestų gyventojai, gyvenantys butuose, priešingai nei gyvenantys miestuose nuosavi namai, kitos galimybės patiems nusiplauti automobilį nėra. Draudžiama plauti daugiabučių gyvenamųjų namų komplekso teritoriją ant automobilio, taip pat draudžiama gamtoje prie gamtinių telkinių.
Tačiau kaip ir viskas nauja ir nežinoma, apsilankymas savitarnos plovykloje gali išgąsdinti tuos automobilių savininkus, kurie niekada nespėjo jomis naudotis ir net neįsivaizduoja bendrais bruožais ką su jais daryti. Todėl šiame straipsnyje pateiksime informaciją apie bendra tvarka kas vyksta savitarnos plovykloje automobilių pirties procedūrų metu ir tikimės, kad įtikinsime Jus naudojimosi jomis patogumu.
Bet kokia automobilio plovykla žingsnis po žingsnio procesas ir apsilankymas savitarnos plovykloje šiuo atžvilgiu nėra išimtis. Visas plovimo procesas susideda iš šių žingsnių:
- Pasiruoškite grynųjų pinigų.
Dažniausiai savitarnos plovyklos kaip atsiskaitymą priima monetas, kurių nominali vertė yra 10 rublių. Popieriniai pinigai paprastai nepriimami. Todėl prieš apsilankydami savitarnos plovykloje įsitikinkite, kad turite pakankamai dešimties rublių monetų. Prie kriauklės keleivinis automobilis vidutinės taršos, išleisite vidutiniškai 15 monetų arba 150 rublių. Net jei neturite reikiamo skaičiaus monetų, jas galite gauti plovykloje, iškeisdami popierines kupiūras į atitinkamą dešimties rublių monetų skaičių.
- Patikrinkite taisykles. Be informacijos, kurią gausite iš šio straipsnio, pirmą kartą apsilankę savitarnos plovykloje, būtinai perskaitykite trumpos instrukcijos Vartotojas. Ji visada turi būti prieinama vartotojams ir būti matomiausioje vietoje. Iš jo galite sužinoti apie tam tikros savitarnos plovyklos naudojimo niuansus.
- Įvažiuokite automobiliu į vieną iš plovyklų. Jei pasisekė ir prie plovyklos nėra eilės, važiuokite į bet kurį jums patogų plovimo skyrių pagal plovyklos teritorijoje esantį eismo ženklinimą. Stenkitės pastatyti automobilį plovyklos vidurinėje padėtyje, kad galėtumėte kuo geriau patekti į kiekvieną automobilio pusę.
- Nuimkite guminius kilimėlius iš keleivių salono. Guminiai kilimėliai automobilio viduje yra pirmasis dulkių šaltinis, kuris susidaro iš nešvarumų, kuriuos ant grindų palieka batai. Todėl labai patartina juos plauti kiekvienoje automobilių plovykloje. Automobilių plovimo kilimėliai dažniausiai turi atitinkamus spaustukus automobilio kairėje ir dešinėje.
- Atlikite mokėjimą.Į monetų priėmimo įrenginį įdėkite keletą monetų. Pradedantiesiems pakanka 30-40 rublių.
- Patepkite kūną automobiliniu šampūnu. Norėdami tai padaryti, po apmokėjimo pasirinkite paspausdami mygtuką Šampūnas dozuokite ploviklį, paimkite į rankas tinkamą aukšto slėgio pistoletą ir, paspausdami jo gaiduką, gausiai patepkite putojančiu automobilio šampūnu ant automobilio kėbulo, pradedant nuo stogo ir leidžiantis žemyn iš abiejų automobilio pusių. Taip pat automobilio šampūnu patepkite ratlankius / stebulės gaubtus ir ratų padangas. Nepamirškite klipuose kabančių segtukų patepti automobiliniu šampūnu. Jei pritaikę automobilinį šampūną turite nepanaudotų lėšų, paspauskite mygtuką Sustabdyti valdymo skydelyje. Šias lėšas galite gauti šiek tiek vėliau – skalaujant automobilį.
- Automobilinį šampūną nuplaukite vandeniu. Užteptam automobiliniam šampūnui reikia skirti 2-3 minutes, kad suminkštėtų išdžiūvęs purvas ir vabzdžiai ant kėbulo dažų. Šiuo metu grynuosius galite perkrauti į monetų priėmimo aparatą. Šiai operacijai, priklausomai nuo pradinio mašinos užterštumo laipsnio, gali prireikti iki 100 rublių. Pasibaigus pauzei, nuotolinio valdymo pulte pasirinkite Vanduo ir, pasiėmę kitą aukšto slėgio pistoletą, paspausdami svirtį, nuplaukite automobilio šampūną nuo kėbulo, pradedant nuo stogo ir leidžiantis žemyn. Nekelkite ginklo antgalio arčiau nei 30 centimetrų nuo kūno paviršiaus. Faktas yra tas, kad vanduo purškiamas iš antgalio esant pakankamai aukštam slėgiui, todėl iš arti gali nupjauti kai kuriuos minkštus korpuso apdailos elementus, tokius kaip bagetai ir stiklo sandarikliai. Baigę skalauti kūną, nukreipkite savo pastangas į grindų kilimėlių valymą.
- Užtepkite vašką. Vaškas efektyviai apsaugo automobilio dažus nuo agresyvaus poveikio aplinką ir leidžia ilgiau išlikti švariam. Norėdami jį pritaikyti, valdymo skydelyje pasirinkite programą Vaškas/teflonas, ir tolygiai užtepkite aukšto slėgio pistoletu per visą kūno paviršių. Ši operacija jums užtruks vidutiniškai 20-30 rublių.
- Nuplaukite atvirkštinio osmoso vandeniu. Jei reikia, pridėkite lėšų, jei jų nepalikote iš ankstesnės operacijos. Šiame etape jums reikės 20-30 rublių. Demineralizuotas vanduo, praėjęs per atvirkštinio osmoso filtrą, yra be druskų ir automobilio, juo išplovus, nereikia nušluostyti sausai, kad ant jo kėbulo ir langų neliktų dryžių.
- Išsiurbkite vidų. Nuplovę atvirkštinio osmoso vandeniu, palikite plovimo dėžę ir perkelkite automobilį į sausą stulpą. Čia, esant poreikiui, galite sausai nušluostyti automobilį ir pašte dulkių siurbliu pradėti rinkti dulkes nuo sėdynių bei kiliminę dangą, o tai taip pat pareikalaus sumokėti už kelias minutes jo darbo.
Mūsų nuomone, šis požiūris apima tik dalį Sveikas protas ir sąmoningai platina tradicinių plovyklų savininkai, kad neliktų be darbo dėl besiplečiančio savitarnos plovyklų tinklo. Galų gale niekas nedraudžia, kai automobilis yra labai užterštas, pavyzdžiui, po žiemos sezonas prireikus apsilankykite įprastą automobilių plovimą, kur profesionalai dirbs valydami Jūsų automobilį, o likusį laiką palaikys švarą savitarnos plovyklose.
Straipsnio pabaigoje siūlome vaizdo įrašą, kuriame aiškiai parodytas visas procesas. savaiminis plovimas automobilis.
Dauguma savitarnos plovyklų dirba septynias dienas per savaitę, 24 valandas per parą. Stulpeliai turi nuotolinio valdymo pultą balanso papildymui ir režimo bei pistoletų, per kuriuos tiekiamas vanduo arba ploviklio tirpalas, nustatymui. Mokėjimo priemonė gali būti moneta, banknotas, banko kortelė, žetonas.
Dalis savitarnos plovyklos įrangos – instrukcija ant kiekvieno stulpelio. Kad nesudarytų nepatogumų klientams, šalia visada turėtų būti savitarnos plovyklos operatorius. Jo pareigos apima padėti klientams apsispręsti dėl apmokėjimo, darbo valandų ir tvarkos.
Išsamios savitarnos plovyklos naudojimo instrukcijos:
- eiti į nemokamą postą;
- atlikti mokėjimą (nusipirkite žetoną iš operatoriaus ir įmeskite į terminalą);
- pasirinkti programą;
- plauti automobilį;
- palikti postą.
Jei pasirinkta savitarnos plovimo programa baigėsi, o procesas nebaigtas, laikas gali būti pratęstas į terminalą įdedant tiek žetonų, kiek reikia, atsižvelgiant į minutės kainą.
Dauguma geriausias variantas, kuris padės nuplauti automobilį vos per 200 sekundžių programos laiko.
1 žingsnis. Nuotolinio valdymo pulte pasirinkite "saltas vanduo" ir nuvertė automobilį nuo purvo.
2 žingsnis Pasirinkite "putos"
(be kontakto) ir tolygiai tepkite ant kūno.
Jei automobilis gana švarus, palaukite 3-7 minutes (priklausomai nuo oro temperatūros ir vėjo; putos neturi išdžiūti ant automobilio). Reikia palaukti, kad šampūnas spėtų suminkštinti nešvarumus. Jei automobilis buvo išdžiūvusiame purve, tuomet šias 3-7 minutes turėsite panaudoti muilavimui (užteptą šampūną įtrinti iš anksto paruošta kempine).
Putojant svarbu pradėti nuo automobilio viršaus ir baigti apačioje, nes kuo žemiau, tuo daugiau nešvarumų. Todėl, jei iš pradžių visiškai išplausite dureles nuo viršaus iki slenksčio, o tada eisite į gaubtą, galite subraižyti laką.
Pirmiausia apvažiuojame mašiną ratu ir išputojam stogą, gaubtą, bagažinę ir visus langus. Tada suputokite šonus, palikdami nepaliestą maždaug 1/4 dugno (dažniausiai nešvariausią dalį). Ir pabaigoje vėl apvažiuojame automobilį ratu ir baigiame likusius dugnus, slenksčius, o tada ratus ir kilimėlius.
3 veiksmas Pasirinkite dar kartą "saltas vanduo" ir nuplaukite putas. Jei automobilis anksčiau nebuvo trinamas kempine, tada jį teks kruopščiau nuplauti. Tokiu atveju vandens srove reikia vaikščioti absoliučiai per visą mašinos paviršių, antraip mašinai išdžiūvus, praleistose vietose atsiras nešvarumų.
Tai geriausia padaryti horizontaliais judesiais, paeiliui sutelkiant dėmesį į atskiras kūno dalis (vienas duris, antrąsias ir kt.)
4 veiksmas Pasirinkite « karštas vaškas» arba "skystas vaškas" - vaško pagrindu pagaminta cheminė sudėtis, kuri suteiks automobiliui plonumo apsauginė plėvelė ir suteiks šiek tiek blizgesio (patariu naudoti su kiekvienu plovimu). Tepame jį tiesiai ant šlapio automobilio. Jums nereikia nuplauti vaško.
5 veiksmas Pasirinkite "osmosas". Tai išgrynintas vanduo Pagrindinis bruožas savitarnos plovyklos), numušus osmosu, automobilio negalima nušluostyti skudurėliu, automobilis važiuodamas išdžius ir bus praktiškai be dryžių.
Man reikia 200 sekundžių programos trukmės (50 sekundžių nuplauti vandeniu, 50 sekundžių užtepti putas, 100 sekundžių nuplauti putas, užtepti skystas vaškas ir osmosas).
