フォーク リフト電動ロシア生産。 ロシア製フロントローダー - 優れた信頼性と作業品質

フォーク リフト電動ロシア生産。 ロシア製フロントローダー - 優れた信頼性と作業品質

22.06.2019

最も人気のある5つのメーカーを特定しました フォークリフト、ロシアの倉庫、ターミナル、物流センターで使用されています。

注目のフォークリフトは 最善の選択価格/品質比に関しては、信頼性が高く気取らない. そのため、彼らは多くのロシア企業によって倉庫の主なアシスタントとして選ばれています。

業務用のフォークリフトを選ぶ段階で、どのメーカーにしようか迷っている方、 このレビューあなたに役立つかもしれません!

1番。 小松フォークリフト

コマツのフォークリフトは様々な場所で使用されています 倉庫多層ラックだけでなく、オープンエリアでも。 これらの機械は、道路、鉄道、およびその他の輸送モードでの持ち上げおよび荷降ろし作業を行うときに非常に便利です。 多くの場合、このブランドのローダーは製品を 輸送ライン建材を生産する企業のコンベアからの輸送。

積載量5トンの新しいコマツディーゼルローダーのコストは、1,300,000 - 1,400,000ルーブルです。

中古ローダー ディーゼルエンジン 500,000ルーブル以内で1.5トンの運搬能力があります。

2号。 現代フォークリフト

モデル範囲のヒュンダイ フォークリフトは、倉庫、港湾、産業用の機械を区別しています。 それらは、1 ~ 5 トンの範囲の荷重で吊り上げ操作を実行できます。 これは、ロール、パレット化された商品、コンテナ、および非標準パッケージの商品を持ち上げ、保管、または荷降ろしするためのこの会社のローダーの需要を説明しています。

新品の価格 ディーゼルフォークリフト 5トンの積載量は2,000,000 - 2,200,000ルーブルです。

2000kgの積載量を持つ中古のディーゼル駆動の持ち上げ機は、1,200,000 - 1,300,000ルーブルの価格で購入できます。

3号。 リンデフォークリフト

フォークリフト リンデローダーさまざまな業界の消費者によって使用されています。

ハイキャブハイトマシンは、飲料会社で使用されています。

彼らが生産する鋳造所のために 持ち上げ機構非常に高温にさらされることに対するさまざまな程度の保護を備えています。

このブランドの持ち上げ装置は製紙にも使用されています。 モデルには、ローダーの回転部分への紙繊維の巻き付きを防止する装置が装備されています。

容量 1.8 トンの新しい Linde 電気ローダーの価格は 60 万から 70 万ルーブルです。

中古の電気自動車は 450,000 ルーブル以内で安く購入できます。

4号。 ヘリフォークリフト

最大積載量 5 トンの Heli フォークリフト トラックは、冷蔵室、化粧品および医薬品の保管室、デパート、スーパーマーケット、棚付き倉庫で大成功を収めています。 密閉型. 大型車両 16 トンまでの運搬能力は、港湾エリアでの持ち上げおよび荷降ろし作業に使用されます。

新品の販売 ディーゼルモデル 1.5トンの積載量は、500,000 - 600,000ルーブルの価格で実行されます。

中古ローダーは250,000 - 350,000ルーブルで購入できます。

5号。 三菱フォークリフト

低騒音の三菱フォークリフト ディーゼルエンジン排気の毒性が低いことを特徴としていますが、ほとんどの場合、物置やオープンストレージエリアで使用されています。 密閉された倉庫でこのようなローダーを使用するには、強力な強制換気が必要です。

閉鎖空間での作業には、有害な排気ガスが出ない電動フォークリフトが最適です。

運搬能力2.5トンのディーゼルエンジンを搭載した新しい三菱フォークリフトを85万〜95万ルーブルの価格で購入できます。

同じ容量の中古のディーゼルリフト装置には、600,000 - 700,000 ルーブルの費用がかかります。

フォークリフトにはエンジンが付いていることを思い出してください 内燃機関電気駆動. 必要な積載量と持ち上げ高さのフォークリフトを選択することもできます。 どのフォークリフトを選択するかについての詳細をご覧ください。

積載量3トンまでの倉庫用フォークリフトが必要な場合は、こちらをご覧になることをお勧めします。

上記のメーカーのいずれかからフォークリフトを購入するには、いずれかの会社に連絡してください ( 正規ディーラー) は、当社の Web サイトで紹介されています。

11214 2019/03/26 6分

PK-30、ウラル工場

ローダー PK-30

  • 機械重量 - 10700 kg;
  • 2.7から4トンまでの積載量;
  • ディーゼルエンジンタイプ;
  • パワー122馬力;
  • 最高速度 35 km/h;
  • バケット容量 - 1.6立方メートル;
  • バケット刃先幅 - 2450 mm。

技術の利点:

  • 高信頼性;
  • ハイパフォーマンス;
  • で機能する可能性 困難な状況;
  • 海外で製造された同様の機器と比較して低コスト。
  • 革新的な技術を使用した生産。

欠陥:

  • 関節保護なし 昇降機構ほこりや汚れは研磨剤になり、数年以内に機器が使用できなくなる可能性があります。
  • ホース保護なし。 オペレータ キャブとバケットの間に異物が入ると、油圧システムまたはステアリングが故障する可能性があります。

メーカーからのそのような機器の価格は250万ルーブルです。. 仲介業者またはディーラーを通じてこの機器を購入する場合、その価格は300万ルーブルの範囲になる可能性があります。

このモデルの特別な装置は、ローディングおよび処理作業を迅速かつ効率的に実行する最新の生産的な機械です。

機器の高出力と運搬能力により、大量の貨物を持ち上げることができます。 道路工事に積極的に使用されています。

Terex TL65、オリョール工場

ロシアのローダーTerex TL65

この手法の技術的特徴は次のとおりです。

  • 小さな寸法、デバイスの質量は9900 kgです。
  • 積載量1.5トン;
  • ディーゼルエンジンタイプ;
  • パワー85馬力;
  • バケット容量 - 0.9立方メートル;
  • バケット刃先幅 - 1200 mm。

利点:

  • 全幅 (1700 mm) で、狭い建設現場での作業が可能です。
  • 信頼性;
  • ハイパフォーマンス;
  • さまざまな生産条件で機能する可能性;
  • 海外で製造された同様の特殊機器と比較して、機械の低価格。
  • 操作中に特別な注意は必要ありません。
  • 生産における最先端技術の使用 個々の要素そしてシステム。

欠陥:

  • 寸法が小さいため、困難な作業条件で機器を使用することはできません。
  • 保護されていないホース;

価格:

このような特別な機器のモデルをメーカーに注文した場合、支払う必要があるのは180万ルーブル以下です。

ディーラーの場所によっては、そのような機械のコストが異なる場合があります。 200万から220万ルーブル。

現代のテクノロジーデザイン、 技術的信頼性小さな寸法により、このような特殊機器の市場で人気のあるモデルになります。 高需要低コストと 大量このマシンの利点。

のすべての利点 大型トラック クレーン世界中 - 。

「Kirovets」K-702MA-PK6、サンクトペテルブルク

機械仕様:

  • 機械重量 - 21000 kg;
  • 積載量は約6トンです。
  • ディーゼルエンジンタイプ;
  • パワー125馬力;
  • 最高速度39km / h;
  • バケット容量 - 4立方メートル;
  • バケット刃先幅 - 3200 mm。

キロヴェッツ K 702 MA-PK6

特別な装置の利点:

  • 多機能;
  • 高信頼性;
  • 低温 (最大 -40 度) および高温 (最大 +40 度) の気温で使用できます。
  • 低価格;
  • 特別な注意は必要ありません。
  • さまざまな生産条件での使用の可能性。

この特別な機器の短所:

  • 保護されていないホース;
  • 粘着性のある密集した土壌で作業できない。

マシンのコストは 200万ルーブル以内。

このような特別な装置は、小型でバルクの材料を扱うように設計されています。 荷積み、荷降ろし、清掃などあらゆる作業を完璧にこなします。 マシンにトング付きの特別なグリッパーが装備されている場合は、木工企業でスタッカーとして使用できます。

ZTM 216A (ART)、ロストフ地方

このモデルの仕様:

  • 機械重量 - 17000 kg;
  • 約3.5トンの積載量;
  • ディーゼルエンジンタイプ;
  • パワー115馬力;
  • 最高速度 30 km/h;
  • バケット容量 - 1.7 から 2.0 立方メートル;
  • バケット刃先幅 - 2400 mm。

テクノロジーの利点:

  • 高性能と信頼性。
  • 低燃費;
  • 優れた耐荷重;
  • 運転室のジョイスティック制御。
  • キャビンの転覆や落下物からの保護。

モデルの欠点:

  • 小さなバケット容量;
  • 移動速度が遅い。
  • 粘着性のある密集した土壌で作業できない。

そのような機器のコストは 170万~185万ルーブル。

このフロントローダーの設計により、3 つのモデルのエンジンと 2 つのモデルの油圧機械式トランスミッションを取り付けることができます。 倉庫などで活躍 農業.

作業主体を変えることで、この技術は港、採石場、木材産業などで使用できます。

Cheboksary Plant Promtractor、Chetra-60 および Chetra-K12

仕様この二つ 人気モデルこのメーカーの製品は次のとおりです。

  • 6から12トンまでの積載量;
  • 機器の重量 - 22900 kg;
  • バケット容量 - 5.5 から 6.8 立方メートル。 メートル;
  • ディーゼルエンジンタイプ;
  • パワー238馬力;
  • 最高速度 30 km/h;
  • バケット刃先幅 - 2500 mm。

この手法の利点は、次のパラメーターにあります。

  • ハイパフォーマンス;
  • 優れた操縦性;
  • 可動性;
  • 可搬性;
  • シンプルなデザイン;
  • オプションの大規模なセット。

特別な機器の欠点:

  • 粘着性のある密集した土壌で作業できない。

ロシアのローダーのそのようなフロントエンドローダーのコストは 170万~195万ルーブル(マニトウのフォークリフトの価格と比較してください)。

このような特別な機器は、サイトの計画、ダンプへの荷降ろし、または上での作業に完全に対応します 車両ピース商品の積み下ろし。 倉庫、さまざまな採石場や港、公共施設や農業で積極的に使用されています。

アムコドール 333b

モデルの利点:

  • ハイパフォーマンス;
  • 優れた操縦性;
  • 収益性;
  • 技術のコンパクトさ;
  • 可動性;
  • 可搬性;
  • シンプルなデザイン;
  • オプションの大規模なセット。
  • 油圧設計と制御システムの信頼性。

特別な機器の欠点:

  • 粘り気のある密集した土壌で機械が機能するのは不適切です。

ほとんどのディーラー会社は、このマシンを 220万~230万ルーブル。

この機械は、ベラルーシのアムコドル工場でソ連崩壊後の時代に製造されました。 しかし、それでも彼女は素晴らしい 仕様わが国の建設会社や道路会社の間で絶大な人気を誇っています。

同社のエンジニアはそのような生産ラインを選択し、その結果、機械のシンプルな設計で最大の効率を実現する技術が生まれました。

車がレッカー車に拾われないようにする方法 - 私たちの記事で見つけてください。

結論

結論として、多くのフロントローダーが ロシア産そのような技術に負ける可能性があります 輸入生産オペレーターのキャビンと一連のオプションの配置。 しかし、実用性、信頼性、およびメンテナンスのコストの点では、そのような国内モデルに匹敵するものはありません。

優れた性能と経済性、コンパクトで操作しやすい、 まともな価格ロシア製のフロント ローダーは、この技術が建設会社や道路会社の間で普及するのに役立っています。

ローダーは、製造企業または倉庫の領域内でさまざまな種類と重量の商品を輸送するように設計された特殊な機器の一種であり、鉱業、土木、道路、および工学建設で使用されます。

特殊機器の市場は、多数のブランドとブランドに代表されており、コスト面で最も手頃な価格は次のとおりです。 ロシアのローダー. 現代の技術このタイプの機器を製造するための高品質の材料の製造と使用により、最も信頼性が高く高品質の機器の1つと見なすことができます。

1 ローダーの種類と目的

建設現場、商用車のフリート、生産現場または保管現場は、フォークリフトなしでは想像できません。 彼らの助けを借りて、商品や原材料の荷降ろしと移動、保管のための倉庫保管が行われます。

いずれの場合も、貨物はさまざまな種類、重量、および目的の材料として理解されるという事実を考慮して、ローダーの伝統的な分類もあります。

このクラスの主なタイプの機器は次のとおりです。

  • フロントローダー;
  • フォークリフト。

ロシアでのフォークリフトの生産は、両方の主要なタイプの積載装置で消費者のニーズを満たすことに重点を置いています。

名前が示すように、ロシア製のフロント ローダー (ロシア製だけでなく) には、主にフォームのフロント マウント要素が装備されています。 砂、砕石、砂利、雪などのバルク材料を輸送するように設計されています。 このようなモデルは、主に道路建設、公益事業会社によって購入およびレンタルされており、鉱業やその他の産業、農業でも需要があります。 一部のモデルでは、積載量が増加し、最大 16 トンの重量の輸送材料が搭載されています。 用途に応じて、ホイールまたはホイールを装備できます。

倉庫スペースと生産ワークショップの装備では、フォークリフトの需要が高まっています。 フォークリフトには、フォーク状のリフト機構が装備されています。それらは、パレット化された材料の荷降ろしと積み込み、倉庫または工業用地内での輸送に使用されます。 ようではない フロントモデル運搬能力に優れたフォークリフトは、サイズが大幅に小さく、 優れた機動性. スーパーマーケットやハイパーマーケット、港湾、鉄道駅、空港、その他の施設で需要があります。 この技術分野では、コンパクトな自走式ユニットも人気があり、最大100〜150 kgの荷物をすばやく輸送できます。

ロシアでは、ローダーは多くの企業で製造されていますが、その中でチェリャビンスクトラクター工場は、生産量と品質とコストの比率の点でリーダーです。 最も人気のあるモデルについて話す場合は、PC ローダーに注意を払う必要があります。 この一連の特別な装置のすべてのモデルは、操作の容易さ、生産性、要求の厳しいメンテナンス、信頼性、および耐久性によって際立っています。

2 人気モデル

積載装置を選択するときは、次の要因を考慮する必要があります。

  • 性能パラメータと動作条件を決定する技術的特性。
  • 耐用年数、メンテナンスの頻度;
  • エンジンの種類 - 屋内または屋外で機械を使用する可能性、低温での作業能力はこの特性に依存します。
  • 積載量と 許容高さ垂直面での貨物の移動;
  • 安全および労働保護要件の遵守。
  • 価格。

私たちはあなたのために準備しました 簡単なレビューで最も人気のある 現代の状況フォークリフトとロシア製で、コストと品質の比率が最適であると考えられています。

2.1 PKU08

ローダー PKU 08 はコンパクトな正面タイプで、ほとんどの MTZ モデル、特に第 8 および第 9 シリーズの機器に集約されています。 短距離のばら積み材料(雪や砂から砕石やグラファイトまで)、干し草、わら(スタックを含む)、鉱物および有機肥料の輸送に使用されます。

さまざまな容量(0.35 / 0.5立方メートル)のバケット、レーキ、およびその他の交換可能な作業体を装備でき、その数は15種類に達する可能性があります。

2.2 パソコン 27

ローダーPK27はフロント ホイールモデル大きな有用なバケット容量 (1.35 / 1.5 立方メートル)。 除雪機、フォーク、ブレード、バケツ、グラブ、取り付けフックなど、さまざまな目的に対応する幅広い機器が装備されているため、農業には欠かせません。 このモデルの特徴は、荷降ろし高さのパラメータを増やすことができることであり、それが普遍的なものになっています。

2.3 PC 30

PK 30 は掘削作業で使用されます。 クラシックな機能に加えて このモデル立坑や盛土の埋め戻し工程で土を単独で処理し、小型ブルドーザーの代替として使用されます。 油圧ショベルに比べて小型・軽量のため、狭い密閉空間(建設現場)でも積載性と機動性に優れています。

2.4 パソコン 33

ローダー PK 33 は、容積が 1.8 立方メートルのバケットを備えたフロント マウント タイプのアグリゲーションを備えたシングル バケット マシンです。 変更に応じて、最大 3.3 トンの運搬能力があります。 前進(4ギア)と後進(2ギア)でそれぞれ40と23 km / hの速度を発揮するため、最も生産的なモデルの1つと見なされます。

2.5 PC 40

ローダー PK 40 は、自走式シングルバケット機器のカテゴリに属し、土工および計画作業で使用されます。 ワイドチョイス交換プロセスが簡単で効率的な作業体は、道路の雪や枝の清掃、索具、設置および建設作業の実行、長い構造物や貨物の輸送にも使用されます。

2.6 パソコン 46

PK 46 ローダーは、. 建設、鉱業、公益事業で需要があります。 追加の空気圧ホイールを装備 引っ張り力- たとえば、砂に相当するこのモデルは、最大 5 トンの貨物を同時に輸送します。

2.7 パソコン 65

モデル 65 は土工に使用され、そのセグメントのリーダーです。 高性能で、比較的軽量で、最適化された設計と機器を備えています。 ハイテクの使用により、操作が簡単でドライバーにとって便利です 現代の材料暖房および換気システム。 PK 65 マシンは機動性と高速性に優れており、土木および道路建設の限られたスペースでも機能します。

2.8 Universal Russian miniloader Multix (ビデオ)

輸入された積載機器は、ロシア連邦の特殊機器市場で豊富に保管されています。 それだけ ここ数年生産と近代化への資本参加 クラスマシン 国内ブランド 5パーセントに近づいています。 しかし、今日でも客観的に特定することは可能です 全線アクティブな生産ラインで生産する企業 ロシア製フォークリフト、販売などの現在の市場の要件を満たしています。

印象的な例は、Volzhsky Loader Group of Companies です。 ニジニ・ノヴゴロド台湾のライセンスの下で VP ローダーの生産を許可します。 現在、ラインで生産されたモデルのリストは30個に達しています。 ガス・電気・ガス機械を豊富に取り揃えており、1.5トン~10トンの負荷で作業ができます。 同じプラントが、たとえば、最大 3.5 トンの負荷を処理し、最大 6 メートルのフォークを持ち上げるための、ディーゼル ドライブとトランスミッションを備えた装置も製造していることは注目に値します。

よりは少なくない 顕著な成功これは、1945 年以来、ロシアの特殊自動車産業の主要な生産拠点であるウラジミール モーター トラクター プラント LLC の従業員によって達成されました。 たとえば、自走式シャーシが製造されているのはここです。 フォークリフト ロシア VTZ-30SSh-PV。 独自のリフティング ユニットは、最大 1 トンの容積で動作し、最大 2.8 メートルの高さまで荷物を持ち上げることができます。

最も象徴的な製造企業を考えると、CJSC Petersburgに言及する価値があります トラクター工場」、1927年以来、その基盤となっている工作機械業界。 現時点では、工場は独自のストリームで世界規模の農業、道路建設、および積載機器を生産しています。 後者に関しては、3 つのモデルを区別できます。 国内ローダーフォークリフト最大3メートルの高さで最大5トンの荷重で作業することができます。 間違いなくテクニックリーダーです!

特殊機器の生産のための生産部門の別のクラス代表は、JSC "MZ im. M.I. カリーニン、問題の場所 電動フォークリフト 1956年創業。 生産改革の過程で、すでに1994年に、 現代のディーゼル. 変更が加えられたことは注目に値します。 ローディングマシン最適化されたカウンターウェイト レイアウトを備えた今日まで、ヨーロッパの自動車産業には類似物がありません。

一般に、艦隊に最新のロシア製フォークリフトを再装備または装備するという目標を設定した場合、この任務は簡単に達成されます。 いろいろな意味で 国内モデル劣勢 外国の類似物、から受信 ロシアのメーカーフォークリフトを購入する機会だけでなく 適正価格、しかし、運用技術サポートにまだ問題はありません。

商品の輸送、積み下ろしに関連する建設やその他の作業に使用される特殊機器の現代世界市場は、ローダーのメーカーによって代表され、4つの主要なグループに分けられます。 アメリカのメーカー、ヨーロッパ、日本、およびその他のアジアの特殊機器メーカー。

アメリカのメーカー

アメリカのメーカーは、フォークリフトの最も古いパイオニアである Yale、Baker、Towmo-tor、Clark、Hyster などの企業に代表されます。 確かに、今日、これらの会社の特別な設備はほとんどありません ロシア市場. から アメリカのフォークリフトまず、Bobkat、Caterpillar、および New Holland に注意を払う必要があります。

Bobkat テレスコピック フォークリフトは、小型機器を専門とする同名の会社によって製造されています。 Bobkat ローダーは 5 で表されます 基本モデル. 同社はまた、幅広い製品を販売しています 添付ファイル. おかげで コンパクトな寸法、Bobkatローダーは真に用途が広く、大型の特殊機器を使用することが不可能または困難な場合に事実上不可欠です. Bobkat ローダーの主な利点は、その汎用性、高い生産性、および クイックチェンジ吊り下げ装備。

Caterpillar ローダーは、土木およびエンジニアリング機器で知られる企業によって製造されています。 世界中に450を超える部門があり、 キャタピラー株式会社今日では、販売された製品の量の点でリーダーです。

ペンシルベニア州で製造されたニューホランドのローダーは、信頼性が高く、操作が簡単であることが証明されています。 ニューホランド バックホー ローダーの多用途性は、実行できるだけでなく、 地ならしだけでなく、グラブやバケツの助けを借りて積み降ろしのタスクを効果的に解決します。 ニューホランドのローダーは違う 重負荷容量、およびこの手法の範囲を決定する際に考慮される機動性。

ヨーロッパのメーカー

ヨーロッパのフォークリフトメーカーは主に、Still、Jungheinrich、Linde などのドイツ企業が代表を務めています。 確かに、建設と建設が広く使用されているため、注目に値します。 倉庫設備アジアのフォークリフトは現在、さまざまな製品を販売しています ドイツ企業特に広くない。

静止ローダー - 縮図 ドイツ品質. この特別な装置は信頼性が高いだけでなく、安全に使用できます。 そのため、Still ローダーは世界中で当然の人気と名声を享受しています。 そのほか、 この専用装備異なります 高度な費用対効果が高く、ほぼすべての条件でタスクを効果的に解決します。 今でも特殊装備を生産している さまざまな種類:スタッカー、電動フォークリフト、電動パレットトラック、フォークリフトなど

ロシア市場でよく知られている Balkankar などのローダーについては、特に言及する必要があります。 ソビエト連邦. 今日まで、ブルガリアの特別な機器は、より著名なメーカーと競争するのが難しいため、特に人気がありません。 特徴的な機能ローダーのバルカンカルは 安い市場スペアパーツ、定評のある修理サービス、シンプルなデザイン。

日本のメーカー

特殊機器の世界市場のリーダーの1人は、 日本のメーカー. 日本企業の製品は、動作の信頼性が高く、幅広いコンポーネントと 手頃な価格. 日本の特殊装備の最前線は世界でも 有名ブランド TCM、三菱、日産、トヨタ、コマツなど。

TCMローダーは、 ロシアの状況、それらは異なります 高信頼性そして経済。 TSM 特殊機器は、倉庫保管や商品の輸送など、幅広い作業を実行するように設計されています。 TCMローダーを際立たせる利点の中で、操作の容易さ、環境への配慮、最適な価格と品質の比率、信頼性と操作性に注意する必要があります。

フォークリフト 三菱バイヤーの間で長い間当然の人気を博してきました。 三菱ブランドの一種の「訪問カード」は、製品の品質と信頼性、そして顧客のニーズへの最大限の注意です。 同社は非常に厳しい品質基準を順守しているため、三菱フォークリフトは事実上 100% の信頼性を備えており、ダウンタイムは規則の例外です。

構造物の開発とローダーの製造で蓄積された経験 日産 50年間、無駄ではありませんでした。 技術の継続的な改善により、これが可能になります 日本企業環境にやさしく、操作とメンテナンスが簡単な優れた機器を作成します。 日産のフォークリフトは、快適で安全、そして長寿命です。

トヨタの懸念は、前世紀の60年代から建設および倉庫の特殊機器を製造してきました。 そのために 豊田時間フォークリフト生産のリーダーとなり、今日までこの分野でリーダーシップを維持しています。 同社のスペシャリストが開発した独自の生産システムのおかげで、トヨタは欠陥を検出することがほとんど不可能な特別な機器を生産しています。 ローダーの設計を開発するとき、同社のエンジニアは、運用中に現れる可能性のあるすべてのニュアンスを考慮に入れます。 製品 トヨタ顧客満足度を最大化することに重点を置いているため、品質が保証されます。

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