FELIX Carbox 不凍液は、化学業界の新技術に従って製造された新世代の冷媒です。 FELIX Carbox 不凍液はロシアで Tosol-Synthesis を通じて生産されているため、国産製品です。 革新的なソリューションと長年の実践のおかげで、この会社は自動車用化学製品の生産のリーダーの中でニッチな地位を占めています。 不凍液 - 合成の製品は高品質でリーズナブルな価格であり、FELIX カーボックス不凍液も例外ではありません。
基本的に、同社は FELIX Carbox ブランドの不凍液を 3 つのバージョンで提供し、自動車消耗品の消費者市場の全範囲を満たしています。 購入者の便宜のため、また、基本処方や添加剤パッケージとの混同を避けるために、冷媒はそれぞれ色が異なります。 そのため、フェリックスは信号機を連想させ、覚えやすい赤、緑、黄色で表現されています。
FELIX Carbox 不凍液の利点:
- 追加のエンジン出力の解放が保証され、その後の分配と使用が行われます。
- 燃料資源消費量の大幅な削減。
- 極端な温度や極端な作業負荷に関係なく、過熱や低体温症から車を確実に保護します。
- 高度な防食保護により、エンジンと冷却システムの特にアクティブな部品の寿命を延ばします。
FELIX 不凍液について簡単に説明します
FELIX Carbox 液は、事前に複雑な多段階精製を経た、独占化されたエチレングリコールをベースとした新世代冷媒です。
メーカーのこのアプローチにより、消耗材料が国際認証システムに従ってすべての公差に準拠していることが保証され、ほぼすべての国産車および輸入車で安全に使用できることが示されています。 さらに、環境の観点（より穏やかな廃棄方法）および人間の使用の観点から安全であると考えられるのは、Tosol-Synthesis 社製の不凍液です。 たとえ冷却システムが故障し、液体が車内に蓄積したとしても、鋭い中毒は発生せず、すべての冷却剤の特徴である甘い香りだけが故障を示します。
消費者からの肯定的なフィードバック- これは時間による品質を評価する唯一のテストであり、年間 500 万件以上のそのようなレビューが収集されます。
不凍液フェリックス カーボックス レッド
製造には赤色の染料が使用されます。 赤いフェリックス カーボックスは、ドライバーの間で最も一般的であると考えられています。 この冷媒は、高い技術的特性と、性能を損なうことなく長期間使用できる配合が特徴です。
Red Felix は季節ごとに交換することなく、一年中使用できます。 追加の添加剤パッケージは、薄いラジエーター チューブ内に蓄積するスケールから車を確実に保護し、あらゆる種類の腐食性堆積物に対する高度な保護にも重点を置いています。
ポンプユニットを装備した車両には、パフォーマンスを向上させながら機構の寿命を延ばすため、Felix カーボックスが特に推奨されます。 Felix carbox の赤い不凍液は、アウディ、フォルクスワーゲン、サーブの最新モデルを除く、すべての最新の外国車に使用されています。 2008 年までこれらのブランドに使用できるのはこの不凍液です。
不凍液 Felix Prolonger グリーン
名前から、この製品は長期にわたる作用を伴ってリリースされることがわかります。 革新的な配合と連続したいくつかの段階でのベースの徹底的な洗浄により、高い冷媒性能が実現されます。 高品質の安定したベースに加えて、Green Felix には、相互にバランスのとれた添加剤のユニークなパッケージがあり、さらなる車両保護を目的としています。
そのため、フェリックス プロロンガー グリーンは、あらゆる気候帯での過熱や低体温症に完全に対処し、冷間始動時に優れたパフォーマンスを発揮し、ほぼ瞬時にエンジンを必要な動作温度に到達させます。
類似品とは異なる特徴として、熱伝導率が向上し、非常に細い通路でも優れた潤滑特性を示し、動作モードでの泡の形成が完全に排除されます。 この冷却剤は複数のテストに合格しており、消費者からは肯定的なフィードバックのみが寄せられており、どのような臨界温度でも動作できることが実際に証明されています。 緑色は、用途の多様性と季節による交換の回避を定義します。 メーカーは、1996 年から 2005 年までは、スマート、デオ、ボルボのすべての最新モデルの自動車、およびその他の懸念事項にフェリックス プロロンガー グリーンを使用することを推奨しています (自動車メーカーの承認を確認する必要があります)。
不凍液 Felix Energy イエロー
Felix Energy の黄色の不凍液は、新世代の冷却剤です。
ガソリンとガス燃料の両方で動作する自動車の大型エンジンで示されているのは彼です。 この冷媒はアルミニウム部品や軽合金アセンブリに特に優しいため、自動車やトラック、モーターボートや大型船舶など、あらゆる場所で使用できます。
Felix Energy の黄色の不凍液は、あらゆる種類の腐食、スケールによく対応し、沈殿しません。 一年中問題なく動作し、定期的に交換することなく高い熱伝導率を維持します。 黄色の染料は、高品質のモノエチレングリコールベースと添加剤パッケージの混合物に添加されます。 2001 年から今日まで、すべての車両に対して制限なしで世界の主要企業が使用できることが示されています。
フェリックス カーボックス 40 不凍液●赤色をベースに作られた不凍液です。
主な特徴:
- 耐用年数 - 最大25万km。
- 凝固点はマイナス70℃に達します。
- これには、ラジエーター、サーモスタット、ポンプのリソースをほぼ 2 倍にする一連の消泡剤、防食剤が含まれています。 添加剤はまた、エンジンを望ましい温度まで急速に暖機し、冷却システムを保護し、スケールや堆積物から洗浄し、ポンプの腐食を防ぎ、腐食によって損傷した車の部品を修復します。
- この不凍液はオールシーズン対応で、あらゆる気象条件で使用できます。
- トラックや自動車だけでなく、産業設備や特殊機器にも使用できます。
- アミンや亜硝酸塩などの人体に有害な物質は含まれておりません。
- 高い潤滑性を持っています。
- リン酸塩、ホウ酸塩、ケイ酸塩などの物質は含まれません。
- 不凍液は最も高い浄化度を持っています。
- 燃料消費量を削減します。
- 長期使用
フェリックス カーボックス 40 不凍液は、現代の自動車メーカーの要件を満たす新世代の製品です。 不凍液は科学研究所で研究されており、路上テストにも合格しています。 したがって、この不凍液の高品質レベルを確信できます。 Carbox の配合は異なるため、混合することはお勧めできません。 現在までに、この Prolonger ソリューションの濃縮物は 1 ～ 5 kg の量で製造されています。
この不凍液の使用にはいくつかの指示があります。
- 不凍液は指示に従って交換する必要があります。
- 異なるブランドのものを使用すると、消泡性、温度、抗酸化特性が低下するため、お勧めできません。
- 膨張タンク内のレベルは常に監視する必要があります。 エンジン温度が低い場合、フルードは MAX レベルになるはずなので、場合によっては補充する必要があります。
- 不測の事態に備えて、車内に不凍液を追加で用意しておくとよいでしょう。
不凍液は水よりも凝固点が低い液体です。 自動車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために使用されています。 凍結すると 9% 膨張する水とは異なり、不凍液はそれほど大きくならないため、車の部品に損傷を与えることはありません。
冷却剤の基本はエチレングリコールと水、および追加の特性を与える添加剤です。 適切な不凍液を選択することは、多くの問題 (過熱や腐食) を回避するのに役立つため、非常に重要です。
クーラントには 4 種類しかなく、添加剤によって分けられます。
ロシアで最高
ロシアでは低品質の冷却剤が多く、範囲が広いため、信頼できるいくつかの企業を強調する価値があります。
家庭用不凍液からは、次のことに注意する必要があります。
それらはすべて高品質の材料で作られたカルボン酸塩であり、国際規格に準拠しています。 このような冷却剤は十分なレベルの耐霜性を備えているため、ドライバーは車を恐れることはありません。
不凍液濃縮液を薄める方法を知りたい人は、この内容を読む価値があります。
ただし、選び方と正しい選択の方法については、記事で詳しく説明しています。
黄色は新世代の不凍液であり、タイプ G13 に属します。 環境に優しいので、他のものよりもコストがかかります。 しかし、そのような贅沢を買う余裕がある場合は、このタイプを急いで購入しないでください。 
自動車やオートバイの高性能エンジンやスポーツエンジンに使用されるアルミラジエター専用クーラントです。
混和性
黄色の不凍液は、元の特性を失ったり、車に故障を引き起こしたりする心配なく、同じタイプ（G13）と混合できます。 ただし、G12 や G11 などの冷却剤を追加することはお勧めできません。これらの製品の組成は多少異なり、予測できない結果 (組成の変化や沈殿物の変化) を引き起こす可能性があるためです。
不凍液の選び方についてはビデオで説明しています。
フェリックス
国産クーラントは高品質です。 「Felix」は最高のものの1つであるため、この会社の緑色の不凍液（Felix Prolonger G11）をさらに詳しく説明する価値があります。
次のような特徴があります。
- 熱伝導率が高いので過熱を防ぎ、耐霜性が持続します。
- 腐食や発泡に強い。
- 良い価格。
- アルミパーツとの共存。
Felix "Green" は十分にテストされ、国際基準を満たしているため、アウディ、BMW、ボルボなどの有名ブランドに推奨されています。 
冷却システムは、車が適切に動作するために最も重要なシステムの 1 つです。 エンジンの寿命はエンジンの動作に大きく依存し、したがって充填されている冷却剤の品質に依存します。 適切に選択された冷媒は、システム要素の摩耗プロセスを遅らせ、モーターへの負荷を軽減します。
トーソル（不凍液）「フェリックス」 - 車やトラックを冷却するための液体。 国内メーカー製ですが国際規格に完全準拠しております。
不凍液「Felix」：仕様
冷媒は自動車用の「化学」で知られる国内企業「トーソル・シンテス」が製造。
このブランドの不凍液は、ガソリン、ディーゼル燃料、天然ガスで動作するエンジンなど、さまざまなタイプの車に使用されています。 広い温度範囲(マイナス45度からプラス50度まで)で使用されます。
組成物にはさまざまな添加剤が含まれています。 このため、Felix 不凍液には、クラス G12 +、G12、および G11 に属するいくつかのタイプがあります。 クラスに関係なく、同じ色のフェリックス液同士を混合できるように成分が選択されています。 車の冷却システムに悪影響を与えることはありません。
Felix 不凍液が販売されている容器には、それぞれ 10 リットル、20 リットル、50 リットル、さらには 200 リットルなど、さまざまな容量があります。 しかし、ドライバーの間で最も人気のあるパッケージは 5 リットルです。
コンパウンド
冷却剤は、種類やメーカーに関係なく、ほとんどの場合同じ成分で構成されています。 不凍液を区別する添加剤は、製品の総体積の 20% を超えません。 不凍液「Felix」もこの規則に適用されます。
すべての不凍液に共通する組成は次のとおりです。
- エチレングリコール- 油状で粘度が高い二成分アルコール。 196度で沸騰します。 マイナス12度では凍ります。 加熱すると膨張します。 モノエチレングリコール、エタンジオール、その他のアルコールを代替品として使用できます。
- 蒸留水。 アルコールの凝固点を下げるために必要です。 アルコールと水を1対1で混ぜると凝固点はマイナス40度程度まで下がります。 ロシアにとってはこれで十分だ。 同時に沸点は150度まで下がります。 しかし、エンジンを動かすにはこれで十分です。 きれいな普通の水は、冷却システムの壁にスケールを形成するため、使用されません。
- 添加物。不凍液の主な違いはその外観によって決まります。 それらは、伝統的、ハイブリッド、ロブリッド、およびカルボノキシレートである可能性があります。
クーラントの種類
Tosol「Felix」は、その組成に含まれる添加剤に応じて、いくつかのタイプに分類されます。
- ブルーの「エキスパート」は、伝統的な無機添加剤に基づいて作られています。最も経済的なオプションです。 同時に、これには2つの重大な欠点があります。それは、すでに110度で沸騰しており、2年以内しか使用できません。 時間の経過とともに、構成物質は沈殿物を形成します。 これは冷却プロセスを妨げます。 これは徐々に消えつつあります。
- 緑「延長」。その主な特徴は、耐腐食性の向上です。 同時に、主要な機能に完全に対応し、エンジンを低体温や過熱から保護します。 追加の特性には、良好な潤滑性、低発泡性、良好な熱伝導性が含まれます。 その製造には、有機物質と無機物質を含むハイブリッド添加剤が使用されます。 耐用年数は3年です。
- 黄色のエネルギー。主にガソリンや天然ガスを燃料とする強力なエンジンに使用されます。 トラック、重機、船舶での使用に適しています。 アルミニウムや軽合金製の部品を保護する必要がある乗用車に使用されます。 システムの金属要素をあらゆるタイプの腐食から保護します。 熱を除去する能力が高いのです。 長時間の作業に適しています。 スケールや沈殿物の形成を許しません。
- 赤い「カーボックス」- クラスG12に属する最も人気のあるタイプ。 高性能と長寿命が特徴です。 冷却システムは、このタイプの不凍液で 5 年以上 (25 万キロメートル以上) 動作できます。 この液体は一年中使用されます。 追加機能の中で、腐食保護が区別でき、スケールの出現を防ぎ、ポンプの動作を改善します。 「赤色」不凍液は、有機化合物（カルボン酸）からのカルボン酸塩添加剤を添加して作られています。 これらの添加剤は、要素の表面に保護的な防食膜を形成しないという点で異なります。 腐食の中心をフィルムで覆います。 そのため、冷却能力は変わりません。
不凍液クラス G11、G12、G13 の違い
ほとんどの車の所有者は、不凍液クラスの違いは実際のところ何なのか疑問に思っています。 ここでの要素は色だけでしょうか?
すべての冷却剤には最初は色がないことに注意してください。 そして、染料は、それらを互いに区別するため、また他の液体（アルコール飲料を含む）と区別するためにのみ追加されます。 明確な色の分け方はありません。 また、メーカーによっては液体が異なる場合があります。
ほとんどの場合、自動車「化学」の大手メーカーは次の部門を受け入れます。
- G11 は緑色、青色、または青緑色の冷媒です。
- G12 にはさまざまな赤の色合いがあります (オレンジからライラックまで)
- G13 - ピンクまたは紫の液体。
利点
Tosol「Felix」は、その特性が国際基準に準拠しており、中価格帯の商品に起因すると考えられます。 ほとんどの車の所有者が利用できます。 多くの利点があります:
- 高い熱伝導率
- バランスのとれた構成
- 燃料消費量の削減
- モーターの出力を増加させます
- 腐食から保護します
- あらゆる車に使用できます
- 広い温度範囲（マイナス45度からプラス50度まで）で動作します。
- 便利な容器です。
欠陥
すべての手段と同様に、Felix 不凍液にも欠点があります。 1 つ目は、製品からの水の蒸発が激しいことです。 2 番目の重大な欠点は、腐食焦点に対する添加剤の局所的な作用です。 この欠点は Carbox および Prolong の液体にも適用されることに注意してください。
不凍液には他に重大な欠点はありません。 これは、多数の肯定的な顧客レビューによって判断できます。 ただし、冷却剤は正しく使用し、適時に交換する必要があることを覚えておく価値があります。
どの不凍液を選択するか
選択は主に所有者の選択に依存します。 ただし、ドライバーが選択するときに使用する一般的なヒントがあります。 これらは、冷却システムの要素の特性を指します。
車のラジエーターが黄色の金属（真鍮、銅）でできている場合は、カルボン酸塩添加剤を含む不凍液を優先する必要があります。 これは、赤いFelix不凍液を選択する価値があることを意味します。
緑色と青色の冷媒は、アルミニウム合金ラジエーターを備えた車両に適しています。 すなわち、この場合には、ケイ酸塩添加剤を添加して製造された液体が選択される。
不凍液クラス G12 ++ および G13 はすべての車に最適です。 冷却システムの製造材料には関係ありません。
トーソル「フェリックス」：レビュー
最も熱心な意見は「赤い」不凍液に向けられています。 世界中の 70 社以上の自動車会社で使用されています。 この数字からも製品の品質の高さが伝わってきます。 すべてのテストに合格し、国際規格に完全に準拠しています。
「グリーン」不凍液「フェリックス」は、部品を潤滑する優れた能力と豊富な泡がないことが購入者に気に入りました。
この会社の冷却剤の価格は中程度です。 より安価なオプションもあります。 しかし、Felixのバイヤーは、高品質の製品を手に入れるためには、多少のお金を払っても構わないと考えています。
Tosol "Felix" - 一年中いつでも車を確実に保護します。
これは、Tosol-Sintez ホールディングスによって開発された最新の冷媒です。 この会社の自動化学は効果的で高品質な開発です。 多くの有益で有益な特性を備えた不凍液フェリックスを作成するには、膨大なリソース、つまり第一線の専門家の知識と長年の経験が必要でした。
構成の特徴
テクニカルフルードの作成者は、負荷係数や外部条件に関係なく、あらゆる車両 (トラック、乗用車) で使用できる製品を作成するために熱心に取り組みました。 Felix 冷媒は悪天候条件でも使用され、動作温度範囲は氷点下 45 度から摂氏 50 度までです。
長年にわたる研究のおかげで、Felix 不凍液は競合製品と比較して顕著な優れた品質を獲得しました。
- 推進システムのリソースを増やす。
- 燃費。
- システムを熱衝撃（過熱、低体温）から保護します。
- 信頼性の高い防食保護を提供します。
Felix クーラーは全天候型製品とみなされ、すべての国際基準を満たしています。 多用途性がその成功の主な特徴です。
冷媒の種類
Felix 不凍液の種類は少なく、Carbox、Energy、Prolonger、Expert など、さまざまな色の数種類のクーラーが含まれています。 主なタイプを考えてみましょう。
カーボックスレッド
このクーラーは、特に長期間の使用において優れた技術的性能を備えています。 Felix 製品の有効期限は 5 年です。 冷却組成物は全天候型、つまり一年中いつでも使用できると考えられています。 Felix Carbox は、錆やスケールなどの望ましくない影響から推進システムを保護します。
この石油製品は直接消費者の間で特に人気があり、その期待が十分に満たされるからです。 これは、製品の品質特性に対する多くの人々の肯定的な反応によって証明されています。
緑を長くする
主な利点は、高い耐腐食性です。 冷媒は車のエンジンを温度変動から完全に保護し、システムの過熱や低体温を防ぎます。 フェリックス プロロンガーは熱伝導性、潤滑性に優れ、使用中に泡立ちません。
グリーン不凍液フェリックスは、その優れた品質により、一般消費者の共感を得ることができました。 一般の自動車所有者は、泡形成能力が低いにもかかわらず潤滑性が高いことに注目します。
エナジーイエロー
ガスまたはガソリンで動作する強制エンジンやヘビーデューティーエンジンには、特別なカテゴリーの不凍液が提供されています。これが Felix Energy Yellow です。 この技術製品は、さまざまな貨物輸送、水工学、重機に使用できます。 Felix Energy の主な有利な指標は次のとおりです。
- 推進システムの金属表面を腐食プロセスやさまざまな堆積物の形成から保護します。
- 走行距離が多いからといってクーラントを交換する必要はありません。
- 高品質の二価アルコールから作られています。
- 放熱能力が高まります。
- 平均的な消費者にとって手頃な価格。
エキスパートブルー
Expert は、自動車の推進システムの冷却材としてだけでなく、さまざまな暖房システムの冷却材としても使用できるため、あらゆる用途に適した製品です。 この組成物の耐用年数は長くなりませんが、錆、キャビテーション、電気化学的腐食に対して確実に耐性があります。
メーカーが開発した添加剤には再生特性、つまり失われた特性を回復する特性があることに注意してください。 不凍液を補充するときに便利です。
エキスパート構成の主な肯定的な側面:
- 普遍;
- 金属表面のさまざまなタイプの錆びに対する耐性。
- 使用済みクーラントの特性を復元する機能。
エンジンのクーラーを交換する前に、交換する Felix クーラントの種類を決定する必要があります。 消費者の間で最も人気のある構成は、汎用性が高いため、Expert と Carbox です。
車両を熱サージから最大限に保護するには、特定の規則に従う必要があります。
- 車のエンジンに冷却剤を追加する前に、特別なフラッシュでシステムから古い不凍液を洗い流す必要があります。
- 異なる組成や特性の不凍液を混合しないでください。
- 定期的にタンクを調べて不凍液のレベルを確認し、必要に応じて冷却剤を追加することをお勧めします。
冷却液の漏れが検出された場合は、車両の移動を継続せずに、直ちに欠陥の除去を開始する必要があります。
