検査に必要なものは何ですか。自動車の車検・販売

08.04.2019

今日の車の運転プロセスは、「車を買って、乗り、運転する」という単純なアルゴリズムではなくなって久しい。さて、適切なレベルの交通安全を維持し、交通警察との問題を回避するには、運転方法を学ぶだけでなく、運転の仕方にも注意する必要があります。必要書類。そのような書類の中には、技術検査の結果に基づいて発行される診断カードがあります。

技術検査とは何ですか

MOTはチェックするプロセスです技術的条件車両。従来、自動車運転者は、技術検査に合格する必要があるのは、切望されている書類を取得するためだけであると考えられていますが、実際には、技術検査中に車は合格します。複雑な診断。 2016 年にメンテナンス中に必須の検証が必要となるものは次のとおりです。

♦ ブレーキシステム;
♦ 操舵;
♦ エンジン（排気毒性評価）。
♦ 外部デバイス点灯;
♦ 鏡とガラス。
♦ シートベルト。
♦ ホイールとタイヤ。
♦ フロントガラスワイパー。
♦ ナンバープレート。
♦ 応急処置セットと消火器。

検査に合格する必要がある人

2016 年、ロシアでは前年の規則が適用され、すべての車両が検査のために提出されなければなりません。例外は、許可を受けた乗用車、トラックです。最大重量操業開始から最初の 3 年間は、最大 3.5 トンのトレーラーとオートバイ。

外国で登録された自動車の場合も車検に合格する必要があります。そのような車両が国際技術検査証明書またはグリーンカード政策なしでロシア連邦の領土に入国した場合、その所有者は一般的に検査に合格する義務があります。

車の技術的状態を検査した結果に基づいて、ドライバーには診断カードが発行されます。これは A4 の文書で、機械のテストされた部品の作業品質に関する情報が両面に印刷されています。車の技術的な状態が満足できる場合は、OSAGO ポリシーを安全に選択できます。作業内で許容できない違反が特定された場合は、まずそれらを排除してから、再度検査に合格する必要があります。診断カードは検査担当者の署名と押印によって証明されなければなりません。持ち歩きましょう診断カードは保険とは異なり、任意です。

技術検査に合格

技術検査に合格したことが確認されないこと自体は、正式には何の脅威にもなりません。ただし、2012 年 7 月 30 日以降、OSAGO ポリシーを発行するには有効な診断カードが必要になります。したがって、技術検査が期限までに完了しないと、OSAGO ポリシーが適用されなくなる可能性がありますが、これにはすでにさまざまな罰金が課せられています。

♦ OSAGO ポリシーを持たずに運転した場合、たとえば、ドライバーが自宅に忘れた場合、罰金は 500 ルーブルとなります。
♦ 一般に OSAGO 保険に加入していない場合、または期限切れの保険で運転する場合 - 800 ルーブル。
♦ ポリシーの対象外の期間中の出発の場合 - 500 ルーブル。
♦ ポリシーに指定されていないドライバーによる車の運転の場合 - 500 ルーブル。

同時に、上記の理由による罰金は 1 日 1 回のみとなります。

しかし、乗客の輸送を目的とした車両の運転手は、技術検査に合格したことを確認しなかった場合、まさに500ルーブルから800ルーブルの罰金を科せられることになる。人を輸送するタクシー、バス、トラックの運転手は、交通警察の検査官に提示するための診断カードが必要になります。

検査の頻度はどれくらいですか

次回の技術検査に合格し、新しい診断カードを取得する必要があるかどうかは、車両の種類と使用期間によって異なります。自動車、オートバイ、トレーラー、セミトレーラーに関する最も複雑な数学:

♦ 新しい車両は、運転開始から最初の 3 年間は技術検査を必要としません。
♦ 車は 3 年経過後に最初の技術検査に合格します。
♦ その後、5 年間の稼働時に検査が行われます。
最後の 2 年間の休暇は、7 歳のときの技術検査で終了します。
◆7年以上経過した車両は毎年車検を受けます。

カテゴリーCの車両のドライバーのための技術検査については、覚えておくのがはるかに簡単です。教習車特別な信号機を備えた車両。このような車両は年に一度の車検が義務付けられています。旅客タクシーなどの人を輸送する車両や輸送用車両の診断カードの有効期限はさらに短く、半年です。危ない物.

検査の準備方法

検査のために一連の書類を入手するのは、可能な限り簡単です。技術検査に合格するには、車がまだ登録されていない場合は、車検証または権利証が必要です。運転手の身元を証明する書類（パスポートまたは運転免許証。車の所有者がMOTの時に不在の場合は、代理の委任状を用意しておく必要があります。

車の装備にはもう少し注意が必要です。消火器や救急セットの有無だけでなく、指定された使用期限を遵守しているかどうかも必ず確認してください。これらのアイテムが不足していると、診断カードを取得する際の障害となる可能性があります。もう 1 つの一般的な障害は、亀裂や欠けです。フロントガラス。確かに、ドライバーの反対側、ワイパーの領域にある亀裂のみが干渉する可能性があります。

検査の費用と検査を受ける場所はどれくらいですか

技術検査の費用の上限は検査を実施する地域によって異なります。 2016年平均の値段車の技術検査に合格するのにかかる費用は400ルーブルから900ルーブルです。自動車が登録されている地域に関係なく、ロシアの数千の検査ポイントのいずれでも技術検査手続きに合格することが可能です。技術検査所の公式リストは、ロシア自動車保険組合のウェブサイトでご覧いただけます。

2018 年に技術検査に合格する予定がある場合、この記事は、複雑な問題なく車両の技術検査のすべての段階に合格するのに役立ちます。ここでは、メンテナンスの順序について詳しく説明し、この手順が必要ない場合について説明します。それとは別に、診断カードの有効期間は何か、技術検査が必要かどうか、保険があるかどうか、車の売買取引が行われた場合はどうするかなどの質問を分析します。

一般情報

検査 - 車両が道路上の交通に完全に参加できるようにするために、必須の手順である車両の技術的状態を確認します。輸送要件は、メンテナンス規則の付録 No. 1 によって規制されています。

診断カード

現在、「技術検査クーポン」という概念は存在せず、クーポンの代わりに、車の所有者には特別な診断カード (A4 形式) が発行されます。このカードは、車両の MOT に合格した後に認定センターで取得できます。

診断カード- 文書は表形式で 2 部発行されます。ここでは、車の技術的状態に関する情報が記録され、それに基づいて車の運転が可能かどうかの結論が記録されます。マップが複製されています電子形式で固有の番号が割り当てられます。

診断カードのコピー 1 部必ず 1 つ目は技術機器の所有者に発行され、2 つ目は専門家によって 3 年間保管されます。診断カードの電子形式は単一の情報自動化システムに送信され、そこで 5 年間以上保管されます。文書を破損または紛失した場合は、このサービスの技術オペレーターに連絡し、同日に複製を発行する必要があります。診断カードまたはそのコピーを発行してもらうために、州税を支払う必要はありません。2014 年以降、州税はキャンセルされています。

認定されたポイントでのみ車両の技術的状態の検査に合格する

2018年の車検費用

2018年に技術検査に合格するには、およその費用がかかります 720ルーブルただし、より正確なコストは地域とマシンの種類によって異なります。

最大限のコストをかけてトラックのメンテナンスを行う許容耐荷重 12トンを超えるとレイアウトが必要になります 1600ルーブル、バスのMOT - 約。 1300ルーブル、オートバイ - 約。 240ルーブル.

技術検査に合格するための平均コスト

技術検査はいつ受けるべきですか - 診断カードの有効期間

診断カードを受け取るまでの期間は、車両の製造年によって異なります。

あなたが持っている場合：

車;
3.5トンまでのトラック。
モーター輸送;
セミトレーラー、トレーラー、

製造年を含む 3 年未満の車両の場合、車両の通行は必要ありません。これは、2011 年 7 月 1 日の法律 170-FZ、パート 2、第 15 条によって規制されています。これらの種類のファンドが 3 年以上経過している場合は、検査と診断カードの取得が必須です。

使用目的やクラスに応じて技術的手段診断カードは有効です:

車が製造年から 3 ～ 7 年経過している場合は 2 年。
1 年 - 車が 7 年以上前に製造された場合。

製造年に関する情報は車検証およびTCPに反映されます。

毎年、次の技術検査に合格する必要があります。

認可された最大重量が 3.5 トンを超える車両。
特別な信号を備えた車両。
運転指導に使用する車両。

製造年に関係なく、6 か月に 1 回、次の技術検査を実施する必要があります。

バス。
軽タクシー。
乗客を輸送するために特別な方法で装備され、8 つ以上の座席があるトラック (運転席は考慮されません)。
危険物の輸送に装備され使用される特殊機器（トレーラーを含む）の場合、そのような車両の所有者は、OSAGO 保険を受け取るときに診断カードを提示できない場合があります。

自動車の車検・販売

技術検査に合格し、診断カードが手元に届いたが、車を売却することが決定した場合、購入/販売取引を行う際に2018年の技術検査は必須であるかという疑問が生じます。法律（2011 年 7 月 1 日付 No.170-FZ、第 1 条第 9 項）によれば、売買取引は古い技術検査をキャンセルし、予定外の技術検査を実施する根拠にはなりません。言い換えれば、購入した車両がすでに診断カードを持っている場合、その有効性は車の所有権の変更に関係なく継続します。カードがない場合、新しい所有者は技術検査を受ける必要があります。

OSAGO の入手方法 – 保険の技術検査が必要ですか?

2018年8月1日までは旧クーポンの提示が可能でした。 OSAGO を購入できるようになりました。

今日が診断カードが有効な最後の日である場合。
MOT はないが車が新しい場合。
車両が登録場所およびMOTを受ける場所まで運転される場合は、20日間技術検査なしで輸送保険を発行する必要があります。

他のすべての場合、「2018 年に OSAGO 保険に技術検査が必要ですか」という質問に対する答えは次のとおりです。

10日以内に、車の所有者は車両の技術検査を受け、診断カードを入手し、OSAGOを購入する義務があり、その後初めて車両を登録できるようになります。

連邦法第 276 条第 4 条によると、 2014 年 6 月 1 日に発効した第 6 条では、すべてのデータが電子形式で単一のレジスターに保存されるため、診断カードを提示しなくても OSAGO を購入できます。

2018年技術検査合格規定

好きなものを選択してください。ただし、必ず認定された組織を選択してください。検査ポイントに関する情報は、ロシア連邦自動車保険組合の公式ウェブサイトの特別登録簿に記載されています。

2018 年の合格検査は次のアルゴリズムに従って実行されます。

機器診断;
救急セット、ナンバープレート、消火器がチェックされます。
ブレーキシステムと照明装置が診断されます。
ステアリングホイールのバックラッシュ、サスペンションを評価します。
排気ガスの毒性を測定する。
ドアのロックがチェックされます。
工業用流体の標準指標が測定されます。

特殊車両では、運用中の緊急サービスを呼び出すための装置の性能も検査されます。

ドキュメンテーション

車両検査に合格するには、以下を提示する必要があります。

パスポート;
タイトル、車両登録証明書。
運転免許証;
車の所有者が車の所有者の車検代理人に合格した場合の委任状。

技術検査専門家が診断を行うと、診断カードに結論を書きます。車が道路上の交通安全基準に準拠しており、通行できた場合は切符が発行され、専門家が違反を発見した場合は、すべての欠点が解消された後、20日以内に検査を受ける必要があります。再度技術的条件が満たされた場合は、手続きは有料となります。車両が同じオペレータによって検査される場合、オペレータはコメントが書き込まれたパラメータのみを検査し、別の検査ポイントで完全なMOTを受ける必要があります。

今、あなたは持っています詳細な指示 2018年に車検を通す方法。ロシア連邦国民の場合、有効な OSAGO が存在する場合、検査官は車両の診断カードを要求する権利はありません。

検査に合格することが、車の技術的状態を良好にする鍵となります。

2019年に技術検査に合格するための手順が若干変更されました。その実施は連邦法によって規制されています。死刑執行の管理は交通警察にある。

自動車、トレーラー、セミトレーラー、製造後 3 年未満のオートバイの所有者を除く、絶対にすべての自動車所有者がこの手順を実行する必要があります。このカテゴリーの運転者は試験に合格する必要はありません。私の車は最近5年前に故障しました。私はすべてのインスタンスに行き、マシンをさらに操作するための許可を得ることにしました。

2019年の技術検査に合格するためのルールのもう1つの革新は、この小切手のクーポンの廃止であると言いたいです。代わりに、彼らは診断カードを入力しました。それはあなたに渡されるべきです保険会社。これがなくても、通路に関するすべてのデータが単一の情報ベースに入力されるため、OSAGO 契約を購入することができます。

最も嬉しい点は、国内のどの都市でもこの手術を受けることが可能になったことです。どこに登録または登録されているかは関係ありません。ロシアの広大な国土を考えると、これは非常に便利です。そして最も重要なことは、今後、交通警察はこのプロセスを作成しなくなることです。すべての負担は民間企業が引き受けているが、これもすべてではない。

車両の整備性を確認し、道路上での移動に参加するための許可を発行する一般的な使用認定された企業のみが行うことができます。行列がほとんどなくなったので、これには良い面もあります。民間オペレーターは事前録音を実施しており、ステーションでは故障診断のみが行われるため、その場で「故障」をすぐに修理することはできません。

ネットで登録して順番を待ちました。私の車を検査することになっている駅に到着したとき、彼らがあまりにも素早く私に注意を払わなかったことに驚きました。通常は何時間も待たなければなりませんでした。そして、これがひよこです、それで終わりです。車はすでに検査の準備ができていたので、それほど時間はかかりませんでした。さらに、すべてが順調だったことがうれしかったです。それでも、結局のところ、私は車に乗ってまだ5年しか経っていないので、おむつからジュースを絞り出さないようにしています。

何を持っていく必要がありますか？

2019年に技術検査に合格するための手順について少し詳しく見てみましょう。手順自体は複雑ではありません。まず、このサービスを提供する多数の企業の中から 1 社を選択し、次の書類一式を持って企業に連絡する必要があります。

パスポートと車両登録時に取得した証明書。
あなたの身元を確認する書類（パスポートまたはその他の書類）。
運転免許証;
車があなたのものではない場合でも、一般的な委任状が必要になります。

2010年以降、メンテナンスのための診断書は必要なくなりました。実際、必要な書類はそれほど多くなく、余分な書類を作成する必要はありません。

今日、検査に合格するための要件を遵守することが非常に重要です。まず第一に、車には標識がなければなりません緊急停止、応急処置セットと消火器。そうしないと、サービスが拒否される可能性があります。また行かなければなりませんし、また州税も支払わなければなりません。車はきれいである必要がありますが、ピカピカに磨く必要はありません。主なことは、車の番号が読み取れ、専門家が車の色を識別できることであるため、汚れを洗い流すだけで十分です。

2019 年に技術検査に合格するためのコストは、この種の活動を実施する企業によって直接設定されます。唯一のことは、乗用車の規定の上限である881ロシアルーブルであり、トラックの場合はほぼ2倍高価です。この金額で、あなたの車は安全性に影響を与える65の異なる指標について検査されます。渋滞。以下が正しいかどうかチェックされます。

ブレーキシステム。
枕とシートベルト。
ハンドル。
エンジン。
フロントとリアのライト。
ホイールとタイヤ。
ワイパー。

どのくらいの頻度で通過しますか？

最新版の法律では、技術検査の条件も変更されました。新車から3年以内の車両は車検が受けられません。 3 年目から 7 年目までの車は 2 年ごとに点検する必要があります。鉄の馬» 毎年7歳以上。イノベーションはトラック、バス、タクシーには影響しませんでした。ただし、3.5トンまでのトレーラーについては、個人所有のものに限り、すべてキャンセルとなった。

チェックの結果に基づいて発行されたクーポンは皆さんもご存知でしょう。現在では廃止されたため、2019年と2020年には技術検査に合格するための国家義務はなくなります。この手続きが無事完了すると、発行されます新しい文書技術検査の合格について - すべての検査の結果を反映する診断カード。

この文書は、保険会社による OSAGO 保険の発行の基礎となります。それは絶対に判明します逆順手順。現在、OSAGO はこのすべての実行が完了した後にのみ発行され、事前に購入することはできません。診断カードを紛失した場合は、新しい診断カードを作成できます。これを行うには、最寄りのオペレーターにお問い合わせください。サービス料金は保守料金の10％となります。

新しい検査手順はそれほど複雑ではなく、むしろ理解しやすく、すべての要件を満たすことが容易になりました。ご質問がございましたら、コメントを通じてお気軽にお問い合わせください。私はよく行きます - 喜んでお答えします。私はあなたの成功を祈って！

道路を走るあらゆる車両は手段です危険性が高まった。そのため、車両の状態は所有者だけでなく関係当局によっても管理されています。 検査の頻度が規制されている立法行為, 特に、「車両の技術検査に関する法律」。

検査スケジュール

州検査局は、輸送の種類ごとに、メンテナンスの間隔に関して独自の要件を課しています。技術検査が期限内に合格しなかった車両の運転は、罰金または運転免許証の剥奪などの一定の結果を伴う行政違反となるため、技術検査を受ける必要がある頻度を覚えておくことが重要です。

車

輸送カテゴリー「B」の TO は、定められた時間枠内で厳密に通過しなければなりません。頻度は車両自体の年齢によって異なります。頻度が高いほど、この手順をより頻繁に実行する必要があります。

製造後3年未満の車両 技術検査が免除される.
3年から7年経過した車が通過しますこの手順 2年ごと.
7年以上経過した車 毎年メンテナンスが必要です.

そしてここで私たちは、車が特定の所有者の下でどのくらいの期間運転されているか、または一般的にどのくらいの期間運転されているかについて話しているのではなく、車がいつリリースされたかについて話しています。この日がスタート地点です。つまり、車両が発売後 2 年間室内に放置されていた場合、購入後 1 年後に最初の技術検査に合格する必要があります。

二輪車

自動二輪車、スクーター、および登録が義務付けられているため定期メンテナンスが必要なその他の車両にも同様の期間があります。

3年未満の車両 必要ありません技術検査中。
3～7年経過した車両はMOTを受ける必要があります 2年ごと.
7年以上経過した車両は義務化の対象となります 年次技術検査.

トラック

のために貨物輸送スケジュールは船のトン数と目的によって異なります。これらの車両の所有者には次の間隔が規定されています。

トン数 3.5 トンまでのトラックは乗用車と同じです。
トン数3.5トン以上のトラック - 一年に一度.
危険物の輸送に使用されるトラック - 6か月に1回.

トレーラーとセミトレーラーのメンテナンススケジュールはまったく同じです。頻度は状況によって異なります。最大重量そして操作の性質。

その他の輸送

バス、タクシー、その他人の輸送を目的とした交通機関は技術検査を受けなければなりません 6か月ごと.

農業用および建設用の特殊機械は技術検査を受ける必要があります毎年。車両が季節的に使用される場合、技術検査は次の使用期間の開始から 15 日以内に完了する必要があります。

特別な信号機（ビーコンやビーコンなど）を装備した車両音響設備この手続きを受ける 一年に一度.

メンテナンスのタイミングを忘れないようにするには？

診断カードは次の日に発行されます。正常終了技術検査は車両の現在の状態を反映します。常に持ち歩く必要はありません。交通警察官の最初の要求時に提示する必要がある書類のパッケージには含まれていません。それでも、それは保険適用のために重要です。

診断カードは、新たな検査の時期が来るまでのみ有効であることに留意することが重要です。診断カードの有効期限の終了日は文書自体に記載されています。前回のMOT以降に車両の所有者が変わったかどうかは関係ありません。

手続きの場所は車両の検査頻度には影響しません。基準はすべて同じです。状態ポイント技術検査用、商業用。

車両の点検頻度異なるクラスそして型は厳密に定義されています。時間制限は必須です。希望があればMOTも通過可能です前倒しでも後ではありません。

(1 評価、平均: 5,00 5つのうち）

2016年には技術検査はありません。車の診断カードを購入するには検査に合格する必要があります。すべてのドライバーに義務付けられています。ロシア連邦。診断カードを提示しない場合、OSAGO 保険を購入することはできません。

多くの保険会社には独自の技術検査ポイントがあり、そこで一定の金額を支払えばカードを入手できますが、他の保険会社は診断カードがどこから来たのかには関心がありません。

なぜ車検が必要なのでしょうか？

新車でも車検は通りますか？

連邦法第 170-FZ に従い、自動車の発行日から 3 年間は、新車の技術検査に合格する必要はありません。この規制は以下に適用されます。

軽車両
自動車
トレーラー（セミトレーラー）
重量3.5トンまでのトラック

に変更を加えますこのリストロシア連邦の法律だけがそれを可能にします。診断カードは技術検査に合格した後に発行されます。この場合、所有者は、発売日が記載されている車の書類のみを提示できます。

定期的な技術検査

どのくらいの頻度で検査に合格する必要がありますか? 車がいつ発売されたかによって、次回または最初の車検がいつ行われるかが決まります。新車の場合、3年間は車検を受ける必要はありませんが、3年が経過すると診断カードを購入する必要があります。

車の年式が7年未満の場合、カードの有効期限は2年間です。年齢が 7 歳以上の場合、診断カードは 1 年間有効です。検査期間が終了し、再度検査に合格する必要がある場合、検査クーポンは診断カードに変更されます。

製造日から 3 年から 7 年経過した自動車は、24 か月に 1 回、車検を受けることが義務付けられています。重量が 3.5 トンを超える自動車は、年式に関係なく毎年車検を受けます。運転訓練用および特殊な車両。特別な照明を備えたマシンと音声信号所有者の要請に応じて、他の車両よりも頻繁に検査を受ける場合があります。

技術検査の合格とOSAGO

2012年までは、最初に検査券を受け取り、その後に検査券を受け取るルールがあった。新しい規則によれば、最初に検査に合格し、その後初めて検査に合格することになる。

連邦法「On OSAGO」には、保険契約を発行する際に保険代理店に提出しなければならない書類のリストが記載されており、このリストには診断カードが含まれており、法律で技術的な情報が規定されていない場合は除外されることが括弧内に書かれています。検査。これは、車両が一定期間内に技術検査に合格しない場合、保険代理店はお客様に診断カードを要求できないことを意味します。

車の所有者は、リストに従って書類を提示する必要があります。

パスポート
運転免許証
車検証
一般的な委任状（所有者が不在の場合）

故障がある場合には診断カードは発行されません。検出された欠点が解消された場合にのみカードを受け取ることが可能になります。これは、検査中に見落とされた故障によって事故が発生した場合、保守オペレーターが物的損害の全額を支払うという事実によって説明されます。

検査費用はどれくらいかかりますか

2016 年の技術検査の概算費用は次のとおりです。 800ルーブル。コストは選択したオペレータによって異なる場合があり、規模が大きいほどコストは低くなります。車の種類によっても費用は異なります。の上貨車平均コスト TOは1000ルーブルを超えません。技術検査は、実施されたのと同じ組織で支払われます。

技術検査に合格せずに診断カードを購入すると、技術検査自体よりも少し高価になります。これは、技術検査に合格しても必ず合格するという保証はないためですが、支払いをすれば、問題なく使えます。乗用車の診断カードの価格は変動します 1000ルーブルから1500ルーブルまで、1400から2000までのトラック用。

要約しましょう: