Jízda na Krétě: užitečné tipy pro objevování Kréty autem. Silnice na Krétě - rychlostní limity, radary, tipy

Jízda na Krétě: užitečné tipy pro objevování Kréty autem. Silnice na Krétě - rychlostní limity, radary, tipy

Při řízení auta v Řecku se určitě seznamte s pravidly silničního provozu a snažte se je dodržovat, protože pokuty za porušení jsou vážné.

Vlastnosti dopravních pravidel v Řecku

Obecně jsou podobné těm celoevropským. Rychlostní limit jako ve všech zemích EU: město / obec - maximální rychlost 50 km/h, venku lokalita do 90 km/h, na rychlostní silnici do 110 km/h, na dálnici do 130 km/h.

připoutat se bezpečnostní pás musí řidič i všichni cestující. Je zakázáno přepravovat děti do 12 let přední sedadlo bez speciálního sedadla.

Ale existují také rozdíly:

  • tlumená světla se doporučují (zjednodušeně doporučují) pro použití v podmínkách špatné viditelnosti: mlha, silný déšť, sněžení. Ale jízda s rozsvícenými světlomety za dobré viditelnosti je přímo zakázána;
  • je zakázáno používat mobilní telefon;
  • radarové detektory jsou přísně zakázány – pokuta 2 000 EUR a zbavení práv. Navíc na půjčeném autě není žádná shovívavost vůči cizincům. Záchvaty řidičský prúkaz za toto porušení byli opakovaně občané Ukrajiny, Běloruska a Ruska;
  • dopravní značky jsou stejné jako v celé Evropě, ale nápisy na nich jsou v řečtině. Soustřeďte se tedy na obrázky, a pokud potřebujete zjistit cestu, nespoléhejte se na značky, ale na navigátor.

Pokuty za dopravní přestupky

Pokud jste byli v Řecku naposledy před více než 10 lety, přečtěte si pozorně tento blok. Pokuty za dopravní přestupky jsou neustále přezkoumávány (zvyšovány) a nyní vypadají takto:

  • porušení rychlostní omezení: překročení rychlosti do 20 km/h - pokuta 40 EUR, do 30 - pokuta 100 EUR, více než 30 km/h - pokuta 350 EUR a zbavení práv na 2 měsíce;
  • účastníkům silničního provozu, kteří zapomenou na bezpečnostní pásy, hrozí pokuta až 350 eur (zpravidla se poprvé vydává 80 eur);
  • porušení pravidel předjíždění (předjíždění po zákazové značce, na mostě) - pokuta až 700 €;
  • jízda na červenou, ignorování značky STOP - až 700 €;
  • řidič, který nedá přednost chodci na zebře, riskuje 200 €.

Alkohol a pokuty pro opilé řidiče

Zde, jak již bylo řečeno, je všechno těžké. V zemi se za přijatelnou považuje hladina alkoholu 0,2 ppm. Pokud test na alkohol ukáže více, hrozí vám pokuta ve výši 200 až 2000 EUR se zbavením řidičského oprávnění a někdy (v případě opakovaného porušení nebo vážných následků pochybení - odnětí svobody až na šest měsíců).

Jak zaplatit pokutu

Policie nesmí přijímat pokuty. Mohou vystavit pouze účtenku, se kterou musíte jít do jakékoli banky. Pokud tak učiníte nejpozději do 10 dnů od porušení, můžete počítat s 50% slevou (bez cla).

Silniční policie

Zaměstnanci dopravní policie Trochu. Na trase podél pobřeží nebo v řeckém vnitrozemí můžete na přepážce „namotat“ více než sto kilometrů, dokud nenarazíte na dopravního policistu. V Aténách je více policistů a své povinnosti berou vážně.

Policisté jsou k cizincům přátelští. Vysvětlení: „Neviděl jsem, nerozuměl jsem, nerozuměl jsem, chyběl mi znak obdivu ke krásnému Řecku“ - stále funguje docela dobře. Zvláště pokud se zároveň snažíte mluvit trochu řecky. Aspoň pozdrav. To se ale samozřejmě týká jen drobných porušení.

Pokud vás přistihnou při řízení v opilosti, můžete si přečíst Iliadu – to vás nezachrání. S opilými řidiči se v Řecku zachází velmi tvrdě.

Placené silnice

V Řecku jsou zpoplatněné silnice, pokrývají celou zemi. Jejich použití nebo ne je osobní věcí každého, jak moc spěcháte. Vždy existuje alternativa.

Pokrývající řečtinu placené silnice velmi kvalitní.

Hlavním pravidlem jejich použití je neminout svůj tah. Vzdálenosti mezi odbočkami jsou velké, až 50 km, a porušování pravidel a odbočování vpravo na dálnici neprojde – mezi pruhy jsou vysázeny stromy.

Podél dálnic jsou čerpací stanice s kavárnami, toaletami a dokonce i sprchami (2-3 €). Cena benzínu je mnohem vyšší než na čerpacích stanicích ve městě a podél běžných, ne dálnice, asi za 40 eurocentů.

Mýtné za použití silnice se počítá „za kilometry“. Ceny se liší ne proto, že by pokrytí bylo lepší nebo horší. Jen obsluhované oblasti různé společnosti a jak stanovují ceny, je někdy nejasné. Ale v žádném případě to nebude překvapení - cena je nutně uvedena u vchodu. Pokud přibližně osobní automobil v každém bodě budete muset zaplatit od 1,5 EUR do 2,8 EUR. Platební stanice jsou instalovány po 30-50 km a na sjezdech z dálnice.

Cestování tunelem Aktio Preveza (3 €) a mostem Rio Antirion (13,80 €) se platí zvlášť.

Náležitosti

Renot Software OU
Registrační číslo: 12352497
Tričko Kadaka, 137-65
12915 Tallinn, Estonsko

Pro korespondenci
Dubovica III, S-29
85318 Budva, Černá Hora

© Copyright - Myrentacar.com. Pronájem aut v Řecku - 2011-2019. Všechna práva vyhrazena.

Dříve jsme se již zabývali některými souvisejícími otázkami, některými prvky pravidel a sankcí. Nyní je čas vyzbrojit se mapou a vytyčit první trasu, ale jaké další znalosti se nám mohou na cestách hodit?

Kdo byl v Řecku, přes veškerou trestnou přísnost vás nenechá ležet velká města provoz je velmi hustý a nebezpečný. To platí zejména o obrovském množství dvoukolových vozidel, která si s nějakými Pravidly nijak zvlášť nelámou hlavu.

Při manévrování na silnici se také snažte dívat do zadní zrcátko, a i když tam nikdo nebyl vidět, pak pamatujte, že motocykl nebo moped může být v tuto chvíli v mrtvé zóně.

Mezi rysy městského plánování v Aténách, Soluni a Partě patří velký počet ostré zatáčky, mnoho křižovatek a jednosměrky, což také velmi ztěžuje řízení.

Ve městech je nedostatek značek " hlavní silnice“ a „dej přednost v jízdě“, a proto je v každém případě lepší na křižovatkách zpomalit. Co se týče znamének, jsou podobná těm našim – alespoň tam nebyly výrazné rozdíly.

Dalším důležitým faktorem jsou semafory. V Aténách je lepší neskákat na zelenou, protože mezi Řeky je zvykem zkoušet sklouznout na nově rozsvícenou červenou. Při zastavení je lepší rozsvítit nouzová světla.

Parkovat kdekoli se také nevyplatí, jelikož na mnoha místech, zejména v centru, je parkování zakázáno.

Parkování pouze na židli!

Pokud jde o rychlostní limity, pak ve městech je to 50 km/h, na venkovských silnicích - 80, na dálnicích - 130. I když Řekové vyjedou na dálnici naplno a často 150 není limit. Kvalita silnic nevyvolává žádné otázky a je udržována na velmi dobré úrovni dobrá úroveň dokonce v venkov. Co se týče dálnic, pokrytí na nich je prostě vynikající.

Dálnice v Řecku 2. Jedna silnice spojuje Atény a Soluň, druhá - Atény s Peloponésem. Pokud jedete z Korintu do Patrasu, pak je na mapě trasa podél zálivu také označena jako dálnice, i když proč tomu tak je, je lepší se zeptat samotných Řeků.

Pokud jde o mě, je to jedna z nejextrémnějších silnic, na které jsem kdy jel. Na rozdíl od dálnice Atény-Korinth, kde je mnoho pruhů ve všech směrech a normálních svodidel, na silnici do Patrasu je méně pruhů, rychlost je vyšší a spousta kamionistů předjíždí tak, že je někdy děsivé se dívat v zadním zrcátku.

Dálnice v Řecku jsou placené. Jízdné je asi 1,5-3 eura a platí se většinou v hotovosti.

Upozorňujeme, že většina čerpacích stanic je otevřena do 19:00. Výjimky jsou ve velkých městech a na dálnicích. Pokud se tedy rozhodnete večer cestovat po okolí, sledujte množství benzínu.

Užitečné články

Není to tak děsivé, jak se říká.

Cestoval jsem se svou rodinou do pevninského Řecka od Atén až po hranice s Albánií Nissan Micra . Cestovali jsme jak po dálnicích, tak po horských silnicích a na řízení v Řecku není nic špatného. Na chování místních řidičů se dá zvyknout za den.

O čem potřebujete vědět bezpečná jízdaŘecko, to vám povím.

Když stojíte v Aténách na kraji silnice, zdá se, že na silnici jsou jen narkomani, kteří nechápou, jak se pohybují. Když ale usednete za volant a sami vjedete do tohoto proudu, vše bude jasné a logické.

Vzal jsem auto v centru Atén a hned z kanceláře europcar vjel do potoka na Syngra Avenue. První minuty by se mi vlasy na hlavě pohybovaly, kdybych je tam měl. Ale po pár semaforech jsem se už uvolnil a přemýšlel, jak nejlépe opustit město, protože navigátor ukázal něco divného.

Náš pronajatý Nissan Micra na horské silnici.

O navigátorovi bude samostatný příběh, ale nyní se budeme zabývat pravidly.

Rychlostní limit

Za překročení rychlosti o méně než 20 km/h pokuta 40 eur.

Jiná věc je, že všechny jejich kamery jsou označeny velkými, nápadnými značkami a policie rychlost neměří nebo to dělá velmi zřídka. Místní jezdí jak chtějí.

Rychlostní limity v Řecku jsou následující (pokud tam nejsou značky):

  • osídlení - 50 km/h
  • mimo sídla - 90 km/h
  • dálnice - 120 km/h

V Řecku je spousta značek omezujících rychlost, s největší pravděpodobností budete vždy vědět, jak rychle na tomto úseku můžete jet.

Všichni tady prý překračují rychlost. Mnoho, ale ne všechny.

Všechno je tu jako u nás, někdo se vleče a někdo spěchá. V audinách jezdí blázniví řidiči a ve starých peugeotech mladíci, v mercedesech jsou staříci, v malých třídveřových autech děvčata. Každý jezdí jinak. Ale v zásadě je všechno velmi kulturní.

Vlastnosti umístění značek

Hlavním rysem je, že existuje velmi málo prioritních značek. Samotné cedule jako v Rusku nejsou nic neobvyklého, jen tady jsou občas malé a nenápadné.

Wikipedia má tabulku s řeckými znaky, ale není úplná. Existuje kompletní tabulka, ale je v řečtině.

Ve městech i na venkovských silnicích

Neexistují téměř žádné značky přednosti. Zejména značky "Hlavní silnice". Musíte uhodnout, že jste na hlavní stránce. Obvykle jsou značky uspořádány tak, že pokud tam nejsou značky, tak je to hlavní silnice, pokud je na křižovatce značka STOP, přecházíte hlavní silnici po vedlejší. STOP visí místo obvyklého v Rusku "Dej přednost".

Nejsou zde žádné značky – hledejte překážku vpravo, vpravo žádná překážka není – jděte. Vidíte značku STOP - výnos.

STOP - funguje jako u nás, ale tady to všichni vnímají jako "Dej přednost". Nikdo nezastaví, pokud na hlavní silnici nejede auto. Ve skutečnosti je to porušení, ale také jsem nepřestal. Někdy jdou křižovatky jedna za druhou a brzdění na každé je velmi nepohodlné.

Ve městech jsou ulice úzké, včetně Atén. Proto je v Řecku velký jednosměrný provoz a značky zakazující parkování. Většina nápisů je posetá reklamami nebo namalovaná vandaly. Mnozí nečtou vůbec.

Doba trvání značek je napsána přímo na ceduli, nikoli na štítku. Ale existuje v řečtině, zaměřte se na místní obyvatele.

Na dálnicích

Dálnice jsou placené a velmi dobré.

Jízdné na dálnici. Dokud nezaplatíte, závora se zavře a svítí červený signál. Kolik zaplatit je zobrazeno na monitoru.

Stanice Poborny každých 50 - 70 km. Vezměte na cesty od 1,5 do 4 eur. Už jsme se nesetkali. K tomu dostanete dálnici s povolenou rychlostí 120 km/h, s dokonalým pokrytím a bezpečnými výstupy. Žádné jednoúrovňové křižovatky.

Dálnice mají velké značky s omezením rychlosti. Obvykle je tam číslo 120. Obrovské zelené značky se směry východu a dalšími informacemi. Vše je dabováno v angličtině. Je těžké tu věci míchat.

Místa odpočinku jsou označena písmenem R, máme to" strom a stolička". Pouze na jejich dálnicích v místech odpočinku jsou toalety. Teda ne v lese.

Platba za dálnici je snadná.

Platební stanice. Cesta se rozšiřuje. Muž s nataženou rukou modré pozadí toto je okno operátora.

Platili jsme kartou nebo drobnými. Pokud z mapy, tak jdeme do okna s operátorem. Měli jsme Sberbank VISA - fungovalo to dobře.

Okno s operátorem je označeno tabulí s mužíčkem, většinou jím modré barvy někdy zelené. Není třeba nic říkat: usmáli se, předali mu kartu, vzali ji zpět, závora se otevřela - pojďme dál.

K platbě mincemi vjíždíme do průchodu trychtýřem. To vše je také na desce. Snažili jsme se tam vložit kartu, z nějakého důvodu to nepřijalo. Nasypali jsme drobné do trychtýře a jeli dál.

Platební místa jsou předem označena cedulkou mýtné.

Semafory

Všechno je jako v Rusku: červená, žlutá a zelená.

Jejich šíp obvykle není in doplňkový oddíl, ale na samostatném semaforu se všemi třemi barvami.

Dvě blikající žluté šipky. Hned u cedule je nalepena dodatková cedule, spodní cedule je špinavá a natřená a nalepená nějaká reklama. Tohle jsou Atény.

Doplňková sekce má dvě blikající oranžové šipky. Toto je povolující signál: můžete odbočit, ale musíte dát přednost, pokud někdo jede na hlavní zelený signál.

Je tu jedna šikovná věc: dvě blikající žlutá světla. To znamená, že další semafor nyní svítí nebo je již červená. Hodně to pomáhá od prudké brzdění a pochybnosti, na který pedál sešlápnout žlutý signál- plyn nebo brzda.

Dvě blikající oranžová na samostatném semaforu. Je vidět, že další už zežloutl. Hora v zadním zajetí je oblast Mereor. Město pod horou je Kalambaka.

Obvykle, když jsem viděl dvě blikající žluté, jsem zařadil neutrál a roloval, dokud jsem neviděl červený signál, pak jsem začal brzdit.

Vlastnosti jízdy v Řecku

Ulice v horské vesnici Arachova nedaleko Delf.

Řidiči jsou většinou slušní. Někdy až příliš, a to ztěžuje pochopení místních pravidel.

Místní řidiči téměř vůbec nepoužívají blinkry. Před manévrem mohou zapnout pohotovostní gang, aby upoutali pozornost nebo nic nezapnuli.

O parkování

Často se stává, že je na vedlejší koleji všechno a všude rušno. A musíte přestat. Stojíme druzí. Nemůžete nechat auto tak na noc, ale můžete vyložit věci, vysadit rodinu a dokonce se najíst v kavárně. To znamená, že je to nemožné, ale pokud není jiná možnost a nemáte blokovanou celou ulici, pak je to docela přijatelné. Policie přistupuje ke spoustě věcí s pochopením.

Ve městech

Chodcům nikdo nedává přednost. Chodci také chodí kamkoli, někdy dokonce ani neotočí hlavu.

Parkoviště je velmi těsné. Auta se strkají všemi škvírami: parkují na přechodech, blokují výjezdy, dokonce i v nedokončeném domě, který jsem viděl zaparkovaný. Motocyklisté nevjíždějí do domů. Z toho je chůze po Aténách velmi nepohodlná. Všechny silnice jsou zaparkované auty a chodníky s motocykly.

V Řecku je důležité umět vystupovat souběžné parkování. Nemusí se to hodit jinak. Není nutné to udělat dokonale napoprvé, alespoň v několika manévrech.

Napoprvé se mi to povedlo jednou nebo dvakrát. V podstatě jsem rozsvítil nouzová světla a jezdil tam a zpět a snažil se projet hlouběji mezi sousedními auty.

Na horských cestách

V Řecku je mnoho hadů.

Zejména v Meteoře. Se stoupáním není nic zvláštního, ale při klesání nelze použít neutrál. Tedy rolovat na neutrál z kopce a neustále zpomalovat. Brzdy mohou dojít. Je potřeba zařadit třetí nebo druhý rychlostní stupeň, uvolnit všechny pedály a zpomalit až před zatáčkou.

Pokud je klesání dlouhé a mírné a silnice to umožňuje, pak je to normální a na neutrálu - šetříme benzín.

Na dálnicích nejlehčí na jízdu. Někdy prostě musíte zaplatit.

nic jsem neřekl o značkování, protože se od toho našeho neliší a není tam nic zvláštního. V oblasti přechodů jsou toky často odděleny obrubníky a ostrovy. Pokud jsme zastavili ve špatném pruhu, je lepší nesnažit se všechny objet a stát vpředu - můžete narazit na obrubník.

Pokuty za dopravní přestupky

Od roku 2018 nebude možné zaplatit polovinu pokuty do 10 dnů. Tato příležitost byla zrušena. Teď už jen úplně.

  • Rozepnutý pás - 350 euro+ zbavení svéprávnosti na 10 dní
  • Překročení povolené rychlosti o 20 km/h - 40 euro
  • Rychlost od 20 do 30 km/h - 100 euro
  • Překročení povolené rychlosti o více než 30 km/h - 350 euro a zbavení práv na 60 dní
  • Zaparkujte nebo zastavte na špatné místo - 80 euro
  • Parkování na chodníku - 120 euro
  • Za radarový detektor nebo navigátor s označenými kamerami pokuta - 2000 euro+ odstranění čísel z auta + zbavení práv
  • Telefonování za jízdy 800 euro+ zbavení svéprávnosti na 60 dní
  • Jízda na červenou - 1000 eur
  • Porušení značky STOP - 900 euro+ odebrání čísel + zbavení práv

Alkohol za jízdy

Policejní transport v Aténách. Zablokování silnice kvůli střídání stráží u parlamentu.

V Řecku trochu můžete:

  • Obsah alkoholu od 0,50 do 0,80 gramů / litr krve - 200 eur
  • Obsah alkoholu od 0,80 do 1,10 gramů / litr krve - 700 euro+ deprivace na 90 dní
  • Obsah alkoholu je více než 1,10 gramů / litr krve - 1200 euro+ zbavení práv + 2 měsíce zatčení

Těžko říci, zda dojde ke zbavení práv řidiče z jiné země na pronajatém voze. Takových případů je velmi málo. Policista může práva odebrat a pravděpodobně tak učiní, ale v Řecku je neuloží. V nejlepší případ, budou předány dopravní policii v místě bydliště nebo zastupitelskému úřadu Ruské federace, v horším případě se ztratí.

Nakonec vzpomínáme

  • Cedule žádné - jsme na hlavní, ale i tak jedeme opatrně a necháváme auto předjet zprava.
  • Vidíme STOP - podvolujeme se.
  • Dvě blikající žluté šipky - můžete se otočit.
  • Dvě blikající žlutá světla - červená na dalším semaforu.
  • Ve městě - 50 , V přírodě - 90 , Dálnice - 120 . Nelze překročit. Přes den potkávací světla nezapínáme. Zapínáme pouze v tunelech.
  • Parkujeme vzadu.
  • Na dálnicích připravíme drobné nebo bankovní kartu.

Hodně štěstí na cestách a cestování. Děkuji za přečtení.

sp-force-hide(display:none).sp-form(display:block;background:#d9edf7;padding:15px;width:100%;max-width:100%;border-radius:0px;-moz-border -radius:0px;-webkit-border-radius:0px;font-family:Arial,"Helvetica Neue",sans-serif;background-repeat:no-repeat;background-position:center;background-size:auto). sp-form input(display:inline-block;opacity:1;visibility:visible).sp-form .sp-form-fields-wrapper(margin:0 auto;width:470px).sp-form .sp-form- control(background:#fff;border-color:rgba(255, 255, 255, 1);border-style:solid;border-width:1px;font-size:15px;padding-left:8.75px;padding-right :8.75px;border-radius:19px;-moz-border-radius:19px;-webkit-border-radius:19px;height:35px;width:100%.sp-form .sp-field label(color:# 31708f ;font-size:13px;font-style:normal;font-weight:bold).sp-form .sp-button(border-radius:17px;-moz-border-radius:17px;-webkit-border-radius : 17px;background-color:#31708f;color:#fff;width:auto;font-weight:700;font-style:normal;font-family:Arial,sans-serif;box-shadow:none;-moz-box -shadow:none;-webkit-box-shadow:none).sp-form .sp-button-container(text-align:left)

Řecko má mezinárodní pravidla a znaky. Nápisy jsou obvykle duplikovány v angličtině.

Na Krétě, jako na mnoha jiných Evropské země, je použito pravidlo pravé ruky, podle kterého má přednost doprava vpravo při absenci jiných značek. Nalézá se na kruhový objezd, musí ustoupit těm, kteří do něj vstoupí.

Parkování je povoleno na většině ulic, ale na některých místech si musíte zakoupit parkovací kartu. K dispozici jsou také placená parkoviště.

Zvukové signály povoleno pouze v případě nebezpečí, ale místní, zejména na velké náklaďáky, rád troubí při předjíždění.

Rychlostní limit bez značek s omezením rychlosti: 50 km/h ve městech a 90 km/h na dálnicích.

Maximální povolený obsah alkoholu v krvi je 0,5 g/l, ale je lepší nepokoušet osud.

Tresty za porušení pravidel jsou velmi vysoké.

Popis porušení Euro pokuta
Překročení povolené rychlosti o 20 km/h 40
Rychlost od 20 do 30 km/h 100
Rychlost vyšší než 30 km/h 350
Obsah alkoholu od 0,50 do 0,80 gramů/litr krve 200
Obsah alkoholu od 0,80 do 1,10 gramů/litr krve 700
Obsah alkoholu více než 1,10 gramů/litr krve 1200
Opakovaná konzumace alkoholu nad 1,10 gramů/litr během dvou let 2000
Jízda bez bezpečnostního pásu/helmy 350
Zakázané předjíždění 700
Jízda přes červený semafor 700
Nerespektování značek STOP/Dej přednost v jízdě 700
nebezpečná jízda 700
Průjezd uzavřeného železničního přejezdu 700
Couvání/zatáčení na dálnicích, silnicích a tunelech 700
Nesprávný přístup k chodcům na přechodech a chodnících 200
Zakázané zastavení/parkování 80
Použití rádií a mobilní telefonyřidiči motorových vozidel 150
Jízda pod zákazovou značkou (včetně na jednosměrné silnici) 200
Rušení provozu na křižovatce 350
Použití „antiradarových“ zařízení 2000

Při zaplacení pokuty do 10 dnů ode dne porušení poskytuje stát slevu 50 %. Po 10 dnech je porušovatel povinen uhradit 100 % z výše pokuty.

Stav vozovky.

Silnice jsou rozděleny do několika kategorií. Velká města jsou obvykle propojena širokými dálnicemi a malými osadami úzké cesty. Stará (Národní silnice) a Nová státní silnice (Nová státní silnice) procházejí podél severního pobřeží Kréty. Nová státní silnice z Chanie do Kastelli (Kissamos) přes Heraklion a Rethymno je široká, dva pruhy v každém směru a nevjíždí do osad. Silnice na úseku trasy z Agios Nikolaos do Sitia je stále úzká a má hodně ostré zatáčky. Sjezdy z New National Road jsou poměrně vzácné, takže je třeba dávat pozor, abyste nepřeskočili sjezd do požadované osady. Další výjezd nebo obrat může být jen několik kilometrů daleko.

Čím dále od severního pobřeží Kréty, tím více se mění charakter cest, zužují se, se slepými zatáčkami a neustálým klesáním a stoupáním. Nedoporučuje se jezdit po takových silnicích temný čas dní. Mohou jít do odlehlých osad polní cesty na kterých se nedoporučuje jezdit, pokud přesně neznáte stav těchto komunikací. Některé z nich lze pouze projet vozidlo s pohonem všech čtyř kol a s patřičnými dovednostmi. V případě poškození vozu na základce nebude pojištění platné.

Na Krétě je spousta mopedů, které téměř vždy předjíždějí zprava, takže je potřeba dávat pozor při odbočování do strany, zejména ve městě.

V horských oblastech mohou náhle vzniknout překážky v důsledku řícení kamenů a sesuvů půdy. Nebezpečná jsou i zvířata, zejména kozy, které se často pasou v blízkosti vozovky.

Po dešti mohou být silnice velmi kluzké, protože je pokrývá solný film.

Chodníky jsou ve městech úzké různé úrovně a někdy vůbec, takže chodci chodí po vozovce.

Mějte na paměti, že místní často předjíždějí tak, že překročí plné čáry a vstoupí vysoká rychlost ve slepých rozích.

Telefonní přístroje se pro případ dálnice neinstalují dopravní nehoda, takže v případě nehody se můžete spolehnout pouze na svůj mobilní telefon.

112. 112 - telefonní číslo služby pomoc v nouzi, stejné číslo se používá v dalších evropských zemích. Toto je bezplatná 24/7 linka. Zavoláním na toto číslo získáte informace v angličtině, francouzštině a řečtině o volání sanitky, hasičů, policie a pobřežní stráže.

104. 100 je číslo policie, 166 je číslo záchranné služby a 199 je číslo hasičů.

Obecně platí, že pokud budete dodržovat pravidla a budete opatrní, nepředstavuje řízení auta na Krétě žádné zvláštní potíže.

Délka silniční sítě běžné použitíŘecko je 117 000 km, z toho 107 406 km jsou zpevněné cesty. Délka dálnic je 2 311 km.

Placené silnice

V Řecku se za použití dálnic platí mýtné v závislosti na ujeté vzdálenosti. Jednotlivé úseky dálnic jsou spravovány různými správcovskými společnostmi.

Platba je splatná před vstupem. placená sekce silnice.

Výše tarifů závisí na typu vozidla. Vozidla jsou klasifikována na základě jejich výšky a počtu náprav.

Klasifikace vozidel

Dálnice Egnatia

Dálnice Egnatia je evropská trasa E90 spojující Igoumenitsu na západě Řecka a Alexandroupolis na východě (na hranici s Tureckem).

Na dálnici Egnatia je aktuálně devět mýtnic.

Tarify na rok 2018:
platební stanice
1 2 3 4
Tyria € 1.50 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Pamvotida € 0.80 € 1.20 € 3.00 € 4.20
Malakasi € 1.50 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Polymylos € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Malgara € 0.80 € 1.20 € 3.00 € 4.20
Analipsi € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Moustheni € 1.70 € 2.40 € 6.00 € 8.40
Iasmos € 1.30 € 1.90 € 4.80 € 6.70
Mesti € 1.20 € 1.70 € 4.30 € 6.00

Zpoplatněny jsou navíc úseky odjíždějící z dálnice Egnatia směrem k hranicím se sousedními státy - Albánií, Makedonií a Bulharskem.

Tarify na rok 2018:

Egejská dálnice

Egejská dálnice je součástí evropské trasy E75 spojující Soluň a Lamii.

Tarify na rok 2018:
platební stanice Kategorie vozidla
1 2 3 4
Pelasgia € 2.40 € 3.40 € 8.60 € 12.00
Glyfa rampa € 1.80 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Moschochori € 2.80 € 4.00 € 9.90 € 13.80
Gyrtoni rampa € 0.50 € 0.70 € 1.80 € 2.50
Makrychori rampa (С) € 0.80 € 1.10 € 2.80 € 3.90
Makrychori € 1.80 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Rampa Evaggelismos € 0.80 € 1.20 € 2.90 € 4.10
Pyrgetos € 1.20 € 1.70 € 4.10 € 5.80
Rampa Platamonas € 0.50 € 0.60 € 1.60 € 2.30
Leptokarya € 2.20 € 3.20 € 7.90 € 11.10
Leptokarya Ramp (С) € 1.30 € 1.80 € 4.50 € 6.30
Kleidi (Aiginio) € 1.50 € 2.20 € 5.40 € 7.60

(Α) = na jih směrem k Aténám
(C) = sever směrem k Soluni

Ceny platí pouze pro platbu v hotovosti.

Moreas dálnice

Dálnice Moreas je součástí evropské trasy E65 a prochází řeckými městy Korinthos, Tripolis a Kalamata.

V současnosti je na dálnici pět mýtných stanic, které fungují v obou směrech. Kromě toho jsou na sjezdu z dálnice dvě mýtné stanice - u Paradisia (na sjezdu z dálnice směrem na Atény a na vjezdu na dálnici směrem na Kalamata) a na Arfara (na vjezdu na dálnici směrem na Atény, a na sjezdu z dálnice směrem na Kalamata).

Tarify na rok 2018:
platební stanice Kategorie vozidla
1 2 3 4
Spathovouni € 1.70 € 2.50 € 6.30 € 8.80
Nestani € 1.60 € 2.35 € 5.95 € 8.35
Most Manari € 1.30 € 1.90 € 4.85 € 6.75
Veligosti € 0.80 € 1.25 € 3.15 € 4.40
ráj € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.65
Kalamata € 1.30 € 1.90 € 4.75 € 6.65
Arfara € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.65
Petřina € 2.00 € 2.90 € 7.25 € 10.15
Thouria € 0.30 € 0.45 € 1.20 € 1.65

dálnice Olympia

Dálnice Olympia je součástí evropské trasy E65. Začíná v Aténách, prochází Korinthosem a končí v Patrasu.

Na dálnici je pět hlavních mýtných stanic (nachází se na samotné dálnici) a mýtné stanice na vjezdu/sjezdu z dálnice.

Hlavní platební stanice:

  • Elefsina (26 km) - v obou směrech
  • Isthmos (73 km) - v obou směrech
  • Kiato (94 km) - směrem na Patras
  • Eleonas (160 km) - v obou směrech
  • Rio (205 km) - směr Atény
Tarify na rok 2018:
platební stanice Kategorie vozidla
1 2 3 4
Elefsina € 1.40 € 2.10 € 5.30 € 7.40
Isthmos € 1.20 € 1.80 € 4.50 € 6.30
Kiato € 1.60 € 2.20 € 5.70 € 8.00
Eleonas € 2.20 € 3.20 € 8.10 € 11.30
Rio € 1.40 € 2.10 € 5.30 € 7.40

Cesta dálnice

Dálnice Pathe je součástí evropské trasy E75 a je provozována společností Nea Odos. Spojuje Lamii a Atény a je dlouhá 172 km.

Tarify na rok 2018:
platební stanice Kategorie vozidla
1 2 3 4
Afidnes (frontální) € 2.30 € 3.25 € 8.20 € 11.50
Kapandriti (boční) € 1.40 € 2.00 € 5.00 € 7.00
Malakasa (boční) € 0.95 € 1.40 € 3.55 € 4.95
Inofyta (boční) € 0.45 € 0.65 € 1.65 € 2.35
Thiva (přední) € 2.65 € 3.85 € 9.60 € 13.45
Thiva (boční) € 1.05 € 1.50 € 3.80 € 5.35
Tragana (přední) € 2.65 € 3.80 € 9.60 € 13.40
Tragana (boční) € 2.15 € 3.05 € 7.70 € 10.75

Ionia dálnice

Dálnice Ionia Odos je součástí evropské trasy E951 a je provozována společností Nea Odos. Spojuje Ioanninu (dálnice Egnatia) a Patras (most Rio-Antirion) a je dlouhá 196 km.

Kromě mýtných stanic umístěných na samotné dálnici (čelní) existují i ​​stanice umístěné na sjezdu z ní (boční).

Tarify na rok 2018:
platební stanice Kategorie vozidla
1 2 3 4
Kloková (frontální) € 2.10 € 3.00 € 7.50 € 10.50
Gavrolimni (boční) € 1.45 € 2.10 € 5.30 € 7.45
Mesologgi (boční) € 0.85 € 1.25 € 3.15 € 4.40
Aggelokastro (čelní) € 2.45 € 3.50 € 8.85 € 12.35
Kouvaras (boční) € 1.15 € 1.60 € 4.10 € 5.75
Menidi (přední) € 2.10 € 3.00 € 7.50 € 10.55
Arta (boční) € 0.50 € 0.75 € 1.90 € 2.70
Gorgomilos (boční) € 0.70 € 1.00 € 2.55 € 3.55
Terovo (přední) € 2.15 € 3.10 € 7.75 € 10.90

Platba ve stanici, která se nachází na samotné dálnici (čelní), probíhá za celý úsek. Platba ve stanici, která se nachází u sjezdu z dálnice (boční), probíhá za skutečně ujetou vzdálenost.

Kompletně na celý úsek od dálnice Egnatia po most Rio-Antirio pro osobní automobil budete muset zaplatit € 12,60 (na podzim 2017 to stálo 2x levněji).

Dálnice Attiki

Dálnice Attiki je silniční okruh kolem Atén. Spojuje athénské letiště a dálnice. Dálnice má délku 65 km.

Mýtné se platí pouze jednou – při vjezdu na dálnici bez ohledu na ujetou vzdálenost.

Tarify na rok 2018:

Pozemky se zvláštní platbou

Platba také podléhá průjezdu některými tunely a mosty.

Tunel Aktio-Preveza

Tunel Aktio-Preveza poskytuje rychlé cestování mezi Aitoloakarnanií a jižním Řeckem podél pobřeží. Je to první a zatím jediný podvodní tunel v Řecku. Délka tunelu je 1 570 m (z toho 909 m pod vodou) a má 2 jízdní pruhy v každém směru.

Most Rio-Antirio

Most Rio-Antirion se nachází na křižovatce dvou hlavních dálnic: Atény-Korinth-Patras-Kalamata a Ioannina-Antirio, které spojují nejv. důležitá městaŘecko a je součástí evropské dálniční sítě.

Délka mostu je 2 880 m. Má 6 jízdních pruhů. 2 pruhy v každém směru plus 2 nouzové pruhy.

Tarify na rok 2018:

Na videu níže můžete vidět průjezd mostem Rio - Antirio (další videa můžete sledovat na našem kanálu na Youtube).

Parkování v Řecku

V centru Atén byla od listopadu 2006 zavedena nový systém ovládání parkování. Pro trvalé rezidenty je parkoviště vyznačeno modrými čarami, pro návštěvníky - bílými čarami a pro zvláštní situace a profesionální potřeby - žluté čáry.

Platba je splatná ve všední dny od 9:00 do 21:00, v sobotu od 9:00 do 16:00. Maximální čas parkování je 3 hodiny a sazba je 0,5 EUR za hodinu za první 2 hodiny. Na 2,5 hodiny - 4 € a na 3 hodiny - 6 €.

Porušení pravidel parkování - 80 €, odebrání řidičského průkazu na 10 dnů a technického pasu s čísly na 20 dnů.

Parkování na místech určených pro řidiče se zdravotním postižením - 150 €, odebrání řidičského průkazu na 10 dnů a technického pasu s čísly na 10 dnů.

Základní pravidla silničního provozu v Řecku

Rychlostní limit

Standardní rychlostní limity v Řecku (pokud není na značkách uvedeno jinak).

Auta a motocykly:
  • v zastavěné oblasti - 50 km/h
  • mimo osadu - 90 km/h
  • na Dálnice- 110 km/h
  • na dálnici - 130 km/h
Automobily (do 3,5 t) s přívěsy (do 750 kg):
  • v zastavěné oblasti - 50 km/h
  • na silnici - 90 km / h
  • na dálnici - 100 km/h
Automobily (do 3,5 t) s přívěsy (od 750 kg do 3,5 t):
  • v zastavěné oblasti - 50 km/h
  • mimo osadu - 80 km/h
  • na silnici - 80 km/h
  • na dálnici - 90 km/h

Pro vozidla s namontovanými sněhovými řetězy je maximální povolená rychlost 50 km/h.

Alkohol

Maximum přípustná úroveň alkohol v krvi 0,5 ‰.

Pokud je hladina alkoholu v krvi vyšší než 0,5 ‰ a nižší než 0,8 ‰, bude řidiči uložena pokuta 200 EUR.

Pokud je hladina alkoholu v krvi vyšší než 0,8 ‰ a nižší než 1,1 ‰, bude řidiči uložena pokuta 700 EUR a odebrání řidičského průkazu až na 3 měsíce.

Pokud hladina alkoholu v krvi přesáhne 1,1 ‰, pak pokuta 1 200 €, odebrání řidičského průkazu až na 6 měsíců a možné odnětí svobody na 2 měsíce. Opakované požití alkoholu nad 1,1 ‰ do dvou let - pokuta 2000 €, ztráta řidičského průkazu až na 5 let a možný trest odnětí svobody na 6 měsíců.

Pro řidiče s řidičskou praxí do 2 let a také pro motocyklisty povolená hladina alkoholu v krvi 0,2 ‰.

Pokud je hladina alkoholu v krvi těchto řidičů vyšší než 0,2 ‰ a nižší než 0,8 ‰, bude řidiči uložena pokuta 200 EUR.

potkávací světla

Při vjíždění nejsou vyžadována potkávací světla během dne a je vyžadován při jízdě v noci.

Mlhovky lze použít pouze v případě mlhy, sněžení popř hustý déšť samostatně nebo společně s potkávacími světly.

Pokuta za porušení pravidel pro použití potkávacího světla je 80 €.

Přeprava dětí

Cestovat mohou děti do 3 let pouze při použití vhodných dětských zádržných systémů odpovídajících jejich hmotnosti.

Děti do 12 let a s výškou menší než 135 cm mohou cestovat dál zadní sedadla pouze s pomocí speciální prostředky(dětské sedačky, podsedáky), které umožňují jejich upevnění bezpečnostními pásy.

Pokuta za porušení pravidel pro přepravu dětí je 350 €.

Bezpečnostní pásy

Použití bezpečnostních pásů Nezbytně pro cestující vpředu i vzadu.

Použití helmy Nezbytně pro řidiče a spolujezdce při jízdě na motocyklu nebo skútru.

Pokuta - 350 € a případné odebrání řidičského průkazu až na 20 dní.

Telefonovat

Je zakázáno používat, když je vozidlo v pohybu, telefonní komunikační zařízení, které není vybaveno technické zařízení umožňující hands-free vyjednávání.

Pokuta - 100 € a případné odebrání řidičského průkazu až na 30 dní. Pro motocyklistu je pokuta 150 €.

pokuty

Policisté mohou pokuty ukládat, ale nejsou oprávněni je vybírat. Pokutu je nutné uhradit na pobočce banky do 10 dnů.

Tabulka trestů za dopravní přestupky
Popis porušení Pokuta Odebrání řidičského průkazu
Překročená rychlost
až 20 km/h
€ 40 ----
Překročená rychlost
rychlostí 21-30 km/h
€ 100 ----
Překročená rychlost
nad 30 km/h
€ 350 60 dní
Jízda přes červený semafor € 700
Nerespektování značek STOP/Dej přednost v jízdě € 700 20 dní a odebrání technického pasu s čísly na 20 dní
Nesprávný přístup k chodcům na přechodech a chodnících € 200 10 dnů a odebrání technického pasu s čísly na 10 dnů
Nedodržení pravidel předjíždění € 700 20 dní a odebrání technického pasu s čísly na 20 dní
Jízda pod zákazovou značkou (včetně na jednosměrné silnici) € 200 20 dní a odebrání technického pasu s čísly na 20 dní
nebezpečná jízda € 700 30 dnů a odebrání technického pasu s čísly na 10 dnů
Nedodržování pravidel přecházení železniční tratě € 700 60 dní a odebrání technického pasu s čísly na 20 dní
Jízda směrem k provozu na dálnici € 700 20 dní a odebrání technického pasu s čísly na 20 dní

Pravidla provozu v řečtině (3,6 MB).

Užitečné informace

Benzín

1,53 1,67 1,38 0,81 od 01.03.2019

Bezolovnatý benzín je dostupný v Řecku ( 95 a 100 oktanů) A nafta (Petreleo). Olovnatý benzín není k dispozici. Množství čerpacích stanic omezený.

Průměrné ceny všech druhů paliv dle Ministerstva rozvoje, konkurenceschopnosti a vodní dopravaŘecko od od 01.03.2019

Použití pneumatik s hroty je povoleno, pokud to povětrnostní podmínky vyžadují.

Protiskluzové řetězy

Sněhové řetězy lze používat pouze na vozovkách zcela pokrytých sněhem nebo ledem. Rychlost pohybu by v tomto případě neměla přesáhnout 50 km/h.

Policie má právo zabavovat poznávací značky nelegálně zaparkovaných aut po celém Řecku. Obvykle se to týká pouze vozidel registrovaných v Řecku, ale zahraničních řidičů Vozidlo měli by si také dávat pozor na nelegální parkování.

Použití radarových detektorů Zařízení, které informuje řidiče
o přítomnosti radarů, které jej ovládají
rychlost pohybu.
zakázáno. Pokuta - 2000 €, odebrání řidičského průkazu na dobu 30 dnů a odebrání technického pasu s čísly na 60 dnů.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky