Odstraňte drobné škrábance. Jak odstranit různé druhy škrábanců z karoserie auta

Odstraňte drobné škrábance. Jak odstranit různé druhy škrábanců z karoserie auta

07.04.2019

Poškození laku kazí nejen vzhled auto, ale může také způsobit korozi. V publikaci budeme hovořit o tak nepříjemném jevu, jako je škrábnutí na autě. Jak to co nejvíce odstranit nebo maskovat, stejně jako to, co je v tomto případě nejlepší použít - dále zvážíme.

První věc, kterou potřebujete vědět o poškození laku

Odstranit škrábance na autě bez lakování nelze ve všech případech. V první řadě závisí kvalita opravy svépomocí na hloubce poškození vrstev laku. Připomeňme, že tovární nátěr se skládá z několika vrstev:

Typologie vrypů

Na autě se může vytvořit několik typů škrábanců:

  • malý. Poškozen je pouze lakový povlak, přičemž základní vrstva pigmentu není obnažena. V případě akrylátového nátěru jsou v nátěru jen nepatrné rýhy a půda je ještě poměrně daleko;
  • střední velikost. Byla porušena vrstva základní barvy, přes kterou je vidět na zem;
  • hluboké škrábance na stroji, které vedou ke zničení ochranného antikorozní nátěr. Pokud kov není pozinkovaný, poškození se v budoucnu stane ohniskem koroze. Takové poškození nelze opravit bez lakování.

Poradí si s malými škrábanci

Dokonce četné drobné škrábance lze odstranit leštěním abrazivními sloučeninami. K odstranění škrábanců na autě budete potřebovat:


Základy leštění „udělej si sám“ lze umístit do několika pozic:

Jemnosti

odstranění poškození laku tento způsob má řadu úskalí:

  • nezdržujte se dlouho na jednom místě, aby nedošlo k přehřátí laku. Střední rychlost pro leštění bude stačit k odstranění malých a vyhlazení středních škrábanců;
  • dávejte pozor, abyste neotírali lak do základní vrstvy barvy;
  • kvalita leštění závisí na barvě vozu. Na černé barvy budete potřebovat dokončovací antihologram (hologramy jsou sotva znatelné oděrky po kroužku a drobné odpadky, zaschlá pasta), leštěnku a mnoho dalších.

Téma leštění "udělej si sám" je poměrně komplikované a vyžaduje samostatnou úvahu.

Poškrábání středního článku

Škrábance ze základní vrstvy laku leštěním neodstraníte. Mohou být téměř neviditelné. Existují leštidla s přídavkem barevného pigmentu. Lze jej použít pouze pro jednoduchý akrylový smalt. S takovými kompozicemi by se neměly zpracovávat složité odstíny nebo metalická barva.

Na trhu najdete několik typů pomůcek, s nimiž můžete opravy provádět sami:


Pokud škrábance jen mírně poškodily základní lak na vozidle, důrazně nedoporučujeme opravy tímto způsobem. Škrábance nebude možné úplně odstranit, protože 100% zásah ve stínu je téměř nemožný. Poškození je lepší co nejvíce zamaskovat leštěním.

hluboké škrábance

Výše popsané kompozice se nejlépe používají, pokud je šířka vrypu větší než 1 mm. V tomto případě pigment zakryje oloupanou barvu a lak ochrání povrch a dodá lesk.

Nádoby se štětci jsou vhodné pouze pro akrylové emaily. Pokud je škrábanec rovný a hluboký, zalepte jeho okraje krycí páskou. Odmastěte povrch a naneste kompozici. Je důležité vyplnit díru, která se vytvořila ve vrstvách laku. Poté odstraňte lepicí pásku, obruste povrch brusným papírem P2000 a vodou a opravované místo vyleštěte. Dosáhnete tak maximálního účinku. Oprava třísek a škrábanců pomocí štětců a fixů je dobrá volba.

Bohužel, pokud lakování auta- základ pro lak, pak musíte koupit dražší sloučeniny. Ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce. Nejlepší je dát přednost firmám s největší škálou nabízených odstínů.

Kterákoli z kompozic vyžaduje povinné odmaštění. Nikdy nenanášejte barvu, pokud se na autě v místě poškození objevila rez. Před odstraněním škrábanců skvrny co nejvíce obruste brusným papírem.

Když jsou věci opravdu špatné

Pokud je hodně škrábanců a nyní je na vašem voze 10 cm plocha hustě posetá hlubokými „zářezy“, je racionálnější uchýlit se k vysoce kvalitnímu lakování.

Dobrou zprávou je, že celý prvek nemusí být nutně natřen. Odstranění vad laku na autě lze často provést metodou místního barvení. Bohužel je velmi obtížné provést takovou opravu vlastníma rukama. K tomu budete potřebovat:

  • vzduchový kompresor;
  • znalost pravidel pro přípravu dílu pro tmelení, základní nátěr a lakování;
  • airbrush a dovednosti s ním pracovat;
  • špachtle, brusné tyče, brusný papír různé gradace;
  • krycí materiál, krycí páska a mnoho dalšího.

To hlavní, co ve výčtu chybělo, je zážitek, který nebudete mít. Žádná „řemeslná“ metoda opravy nedokáže odstranit hluboké škrábance, jako to dokáže kompetentní kolorista a zkušený malíř.

Nyní víte, jak odstranit škrábance nebo je co nejvíce skrýt.

Během provozu vozu se objevují malé škrábance, mikrotrhliny a další drobné závady, které následně vedou ke ztrátě estetiky. Pokud nejsou odstraněny včas, může jednoduché poškrábání způsobit vážné a nákladné opravy. Se základními znalostmi a malou sadou nástrojů lze všechny drobné vady laku odstranit vlastními rukama.

Hlavní typy poškození laku a jak je odstranit

Všechno poškození laku klasifikovány podle jejich povahy. Záleží také na technologii jejich eliminace. Drobná poškození, která postihla pouze vrchní vrstvu lakového nátěru, lze opravit ručně sekundárně pomocí speciálních brusných a ochranných past.

Hlubší škrábance, které se dostaly až k broušené vrstvě, bohužel nelze odstranit jediným leštěním. Takové vady jsou eliminovány v několika fázích a zahrnují aplikaci tmelu, základního nátěru, místního lakování a leštění.

Lokální leštění prvku auta udělej si sám ve videu:

Nejsložitějším případem je však odstranění škrábanců na karoserii vozu, které zasáhly všechny vrstvy laku a dostaly se až na kov. K jejich odstranění bude zapotřebí velké úsilí, trpělivost a určité dovednosti, protože obnovení integrity povlaku bude vyžadovat obnovení geometrie poškozené části, její tmelení, základní nátěr, lakování a leštění. Pokud vada v oblasti poškození přesahuje 50% celého dílu, pak bude jeho odstranění vyžadovat jeho plné nalakování a lakování.

Jak se zbavit poměrně hlubokého škrábance bez plné malováníživel:

V případě, že v místě poškození vzniknou korozní útvary, je nutné je nejprve očistit až k zemi pomocí speciálních brusiv nebo konvenčního kovového kartáče a poté antikorozní úprava a teprve poté pokračujte k výše uvedeným fázím obnovy laku.

Odstranění škrábanců na karoserii vozu bez lakování

Odstranit škrábance z karoserie vozu bez lakování je možné pouze v případě, že nebyla narušena geometrická celistvost poškozeného dílu. Tedy když jsou ovlivněny pouze horní vrstvy laku. Takové poškození se snadno opraví pomocí speciálních brusných past a ochranného lesku na karoserie automobilů před poškrábáním.

Odstranění drobných škrábanců a oděrek tužkou:

Takový lak by měl mít každý majitel auta. Při pravidelné aplikaci dokáže chránit po dlouhou dobu. lakování od drobných škrábanců a drobných poškození, která mohou způsobit, že zpod kol vozu neustále vylétávají částečky písku a malé oblázky. S jeho pomocí bude tělo vždy zářit čistotou a upraveností.

Jak odstranit škrábance na karoserii vlastníma rukama?

Škrábance na karoserii automobilu je možné odstranit vlastními rukama pouze s drobným a povrchovým poškozením. To bude vyžadovat speciální regenerační produkty, které se prodávají ve specializovaných prodejnách. Jejich působení je však krátkodobé a ve většině případů vyžaduje opakovanou aplikaci.

S více hluboké poškození proces obnovy může vyžadovat vážnější akce, konkrétně: předběžné čištění poškozené oblasti, odmaštění, nanášení tmelu a základního nátěru, jakož i následné otevření povrchu tmelu barvou a lakem.

Základní kroky pro odstranění škrábanců na karoserii automobilu

Odstranění škrábanců z povrchu těla je docela dost obtížný proces, která vyžaduje přísné dodržování určité posloupnosti. Navzdory zodpovědnosti je docela možné se s touto činností vyrovnat sami, aniž byste zapojovali specialisty a dodatečné náklady na jejich služby.

Odstranění vážných škrábanců zahrnuje následující kroky:

1. Broušení. V první fázi je nutné připravit poškozený povrch pro následnou obnovu. K tomu se pomocí jemného smirku nebo speciální trysky odstraní tovární vrstva laku a základního nátěru. Poté se očištěný povrch odmastí. To je nezbytné pro zajištění dobré přilnavosti.

2. Tmelení. Po odmaštění se na očištěný povrch nanese malá vrstva tmelu, který se po zaschnutí přebrousí.

3. Barvení. Před lakováním byste měli pečlivě zkontrolovat vybranou barvu laku, zda je v souladu, a ujistit se, že je shodná s továrnou, protože sebemenší nesrovnalost může vést ke ztrátě estetického vzhledu. Obvykle je zapsáno tovární číslo barvy technický pas auto a zjistíte, že to není těžké, nezapomeňte však na škodlivý vliv slunečního záření na barvicí pigment, který v důsledku může změnit svůj původní odstín.

4. Lakování. Ihned po nanesení barvy musí být povrch pokryt několika vrstvami laku. Bude tak dodržena technologie nanášení barev a laků.

5. Leštění. V konečné fázi odstraňování škrábanců musíte odstranit viditelný přechod čerstvě natřené oblasti. K tomu se používají speciální abrazivní a ochranné leštidla, díky nimž je přechod pro lidské oko nepostřehnutelný a umožní vám dosáhnout úžasných výsledků.

Odstranění škrábanců na nárazníku vozu.

Nárazník je místo, které je nejvíce náchylné k drobným poškozením, nejrůznějším škrábancům a třískám. Nárazníky jsou plastové a kovové. V případě plastový nárazník, odborníci doporučují, abyste vždy nosili speciální plechovku s barvícím pigmentem odpovídající barvy, která v každé situaci pomůže rychle obnovit barvu poškozené oblasti. Samozřejmě s více vážné poškození pravděpodobně bude vyžadovat odbornou pomoc nebo kompletní výměna podrobnosti.

Kovové nárazníky jsou dnes extrémně vzácné, lze je najít hlavně na starých domácí auta. Při jejich poškození bude oprava poněkud náročnější, protože si v tomto případě nevystačíte s obyčejnou plechovkou od barvy.

Hlavní úskalí při odstraňování škrábance na kovovém nárazníku spočívá ve výběru vhodného laku, protože ve skutečnosti je přírodní perleťový odstín docela obtížné vyzvednout. S velkou touhou a touhou se s tím však můžete vyrovnat, a pak se sekvence obnovy kovového nárazníku nijak neliší od obnovy karoserie automobilu.

Abychom pochopili, jak odstranit škrábance na karoserii a vyrobit včasná oprava vlastníma rukama stačí ukázat touhu a vytrvalost. Vyzbrojeni jistými znalostmi, s jednoduchou sadou nástrojů, je docela možné provést tak hrdinský čin, jako je restaurování laku vlastní auto aniž byste šli do autoservisu.

Je důležité si uvědomit, že včasné odstranění drobných závad, škrábanců a jiných poškození je příležitostí k udržení továrního laku po mnoho let.

hluboké škrábance - velký problém, který dokážou vyřešit jen mistři na autoservisu, můžete samozřejmě zkusit a zbavit se nepříjemného škrábance sami, ale není zaručeno, že to dobře dopadne.

Jiná věc jsou drobné škrábance na karoserii, ty se prostě dají a mají „opravit“ doma, přičemž ušetříte za drahé opravy karoserie.

co to vyžaduje?

A tak, abyste mohli opravit škrábanec na těle, budete potřebovat:

1. Čisticí prostředek(autošampon).

2. Voda přirozeně.

3. Houba nebo hadr.

4. Odstraňovač škrábanců.

5. Brusný papír.

6. Ručník z mikrovlákna nebo přírodní bavlny.

7. Kartáček nebo zubní kartáček.

8. Základní nátěr.

9. Plastová stěrka.

10. Barva stejného tónu.

11. Nivelační hmota.

12. Staré noviny a čas 3 - 7 hodin.

Tento postup je vhodné provádět ve stínu, sluneční paprsky jsou zde k ničemu. Práce musí být prováděny s maximální pečlivostí a přesností, aby nedošlo k ještě většímu poškození těla. Než budete pokračovat, je nutné z rukou odstranit vše, jak se říká „bodnutí a řezání“, tedy hodinky, prsteny, náramky a další šperky, které mohou poškodit lak v podobě dalších škrábanců.

Začínáme s odstraňováním škrábanců

1. Důkladně omyjte poškrábané místo nebo celé vozidlo, abyste odstranili nečistoty a další nepřijatelné nečistoty. Použijte šampon nebo mýdlo. Poté nechte povrch důkladně vyschnout, můžete použít savou houbu nebo ručník. Povrch musí být 100% suchý.

2. Posuďte závažnost poškození, ujistěte se, že není příliš hluboké. Pokud není škrábanec příliš hluboký, můžete jej odstranit hadříkem z mikrovlákna. Přetřete hadříkem škrábanec podle potřeby, dokud nebude poškození neviditelné. Možná budete muset postup několikrát opakovat.

Pro hlubší škrábance použijte brusný papír. Pro tohoto typu poškození se neobejdete bez základního nátěru a vyrovnávací směsi.

4. Základní nátěr na karoserii je zpravidla k dispozici ve formě spreje jinou barvu. Pro tyto práce je lepší vzít základní nátěr se světlými odstíny, protože se pro tento typ práce lépe hodí.

5. Vyčistěte pomocí brusného papíru. Vaším cílem je vyčistit škrábanec od malých kousků barvy a rzi.

6. Plastovou stěrkou (nesnažte se používat kovové protějšky) naneste nivelační hmotu a nechte vytvrdnout, nějakou dobu to potrvá (přečtěte si k ní návod).

7. Poté směs obruste a poté můžete nastříkat základní nátěr. Potřebuje také čas na vysušení.

Každý majitel automobilu se potýká s výskytem škrábanců na karoserii automobilu. A nejde o chuligánství: k získání jakési jizvy bez účasti vetřelců dochází častěji. Na vině jsou tvrdé větve keřů, zrnka písku na hadrech mycího personálu, kroupy nebo dokonce kočka ukrývající se na kapotě. Naštěstí jsou tyto účinky vratné, pokud je přijato správné protiopatření.

Druhy vnějšího poškození

Než přistoupíte k řešení problému, měli byste určit, jak velká je škoda. Jinými slovy, je třeba analyzovat, jaká je hloubka průniku defektu do laku. Ten se skládá ze čtyř úrovní:

  • vnější vrstva- lak s vysokou pevností, který plní ochrannou funkci;
  • Smalt- tvoří odstín vozu;
  • Základní nátěr navržený pro zlepšení přilnavosti konečného nátěru a kovové konstrukce;
  • Fosfátová vrstva- zlepšuje odolnost vůči korozivním procesům, není však přítomen ve všech modelech.

Poškození vrchních povlaků a trhlina, která dosáhne kovu, jsou dvě odlišné situace spojené s opravami různé povahy.

Jak odstranit škrábance na autě vlastníma rukama

Pokud náklady služby se vám zdá nepřiměřeně vysoká, pak se bez ní obejdete na vlastní pěst. K tomu potřebujete nástroje:

  • Vhodný barvy a laky. Hledejte ve specializovaných prodejnách nejlepší pokrytí realizované pomocí počítače. Úkol se zjednoduší, pokud znáte kód vozu: v tomto případě bude možné namalovat model poskytnutý výrobcem.
  • Další nuance souvisí se složitostí barvy vozu. Pokud má tělo odstín kovu nebo perleti, pak nátěr obsahuje dvě vrstvy, z nichž první je nanesena rychleschnoucím základem. Po zafixování se postup opakuje. Právě tato všestrannost vysvětluje kovový lesk.
  • Pokud se vzhled vašeho vozu neliší podobný efekt, pak se neobejdete bez zapojení profesionálů.

Nejprve je třeba posoudit závažnost poškození. Pokud by se škrábanec dotkl pouze horních vrstev, pak by bylo dostatečné opatření pravidelné leštění. Vzhled povrchový škrábanec jako bílá čára. Když je stroj vlhký, přestane být vidět a objeví se po zaschnutí.

Takže jako prostředek k „ošetření“ defektu poslouží neabrazivní leštěnka, která zanechá lak vozu nedotčený. Po rozetření hmoty ubrouskem přichází na řadu leštící zařízení. Tuto akci je nutné opakovat až 15krát nejlepší výsledek. A po každém přístupu je třeba udělat přestávky, aby se ošetřovaná oblast ochladila.

Jak odstranit drobné škrábance z karoserie auta? K tomu použijte Anti-Risk. Je dobrý i na odstraňování skvrn, které se tvoří při jízdě na vozovkách ošetřených prostředkem proti námraze.

Odstranění hlubokých škrábanců na autě bez lakování je možné pomocí barevného vosku nebo tužky. Tím, že jsem je namazal problémové místo, pokračujte ke stejnému leštění s neabrazivním složením. Výhodou této metody je eliminace potřeby výběru tónu. V závislosti na odstínu vozu vyberte vhodnou tužku - světlou nebo tmavou. Nevýhodou tohoto přístupu je jeho křehkost: po několika praních je vyžadováno opakování popsaných akcí.

Pokud je na těle široký a hluboký škrábanec, pak se používá speciální barva, která se prodává v malých lahvičkách. Dodávají se také se štětcem.

Vezmeme-li hadřík nepouštějící vlákna a navlhčíme jej odmašťovací kapalinou, povrch se vyčistí. Po setření místa se barva nanáší štětcem a následně lakem. Jediným problémem je najít správný odstín.

Kdy vyhledat odbornou pomoc

Pokud pomocí výše uvedených metod není možné dosáhnout uspokojivého typu vozu, přichází na řadu. servisní středisko a jeho systematický přístup. Nejprve se provede příprava: poškozená oblast se umyje, nechá uschnout a odmastí benzínem nebo jinými prostředky. Poté otřete nejprve vlhkým a poté suchým hadříkem.

Další fáze zahrnuje pokrytí problémové oblasti tenkou vrstvou antikorozního základního nátěru. Tento bod pokynu se nedoporučuje ignorovat, protože rez se může šířit pod barvou a po chvíli praskne. Po nanesení obvyklého základního nátěru, který je zodpovědný za přilnavost barvy. Pokud tento krok přeskočíte, nafoukne se nebo spadne do trhliny. Vyplnění mezery s více lak: takové zamaskování defektu vydrží velmi krátce.

Na závěr pokračujte k malování v předem zvolené barvě. Bez stříkací pistole je nepravděpodobné, že dosáhnete uspokojivého výsledku, takže se bez ní neobejde ani jeden servisní pracovník. Postřik se provádí několika způsoby. S třívrstvým lakováním auto určitě nebude vypadat o nic hůř než dříve. Lidé, kteří neznají aspekty provozu autoservisů, si pravděpodobně vytvořili následující mylnou představu: obnovit vzhled vozu je nad síly běžného člověka. Abyste se však nemuseli obracet na rovnačky, stačí se vyzbrojit výše popsaným algoritmem.

Výsledek

V situaci, kdy pochybujete, že problém dokážete vyřešit bez vnější pomoci, by bylo rozumnější zaplatit za služby specialistů, než unáhlenými akcemi uvést auto do ještě žalostnějšího stavu.

Tento článek patří do podsekce.

Najít škrábance na dveřích vašeho oblíbeného auta je nepříjemné. Zvlášť když příčinou toho byla, byť malá, ale nehoda. Koneckonců, kvůli tomuto incidentu je na autě aplikováno „kosmetické poškození“. V takových situacích je však důležité zachovat klid.

No, sakra, trochu jsem se toho dotkl a rez zmizela...

Neměli byste se příliš obávat, protože v naší době existuje několik způsobů, jak můžete vlastníma rukama odstranit poškození z vozu, jako jsou škrábance, rez atd. Tak, podíváme se na tři způsoby, pomocí kterého tato poškození snadno opravíte.

Metoda 1. Použijte lešticí prostředek

Než budete pokračovat s nanášením laku na tělo, musíte provést přípravné operace. Oblast kolem škrábance je tedy velmi pečlivě vymyta. Poté se musí otřít do sucha.

Polština je náš přítel a bratr.

Teprve poté lze aplikovat leštěnku. K tomu potřebujete měkký hadřík, který musí být suchý. Aplikace příslušné kompozice se provádí jemným třením. Po zaschnutí se ošetřené místo otírá bavlněným hadříkem (musí být suché). To by mělo být provedeno dříve až do lesku. V případě potřeby postup opakujte.

Metoda 2. Kupte si speciální tužku

Proces odstranění speciální tužka podobný tomu popsanému výše. Jeden rozdíl tu však je – projevuje se v jednoduchosti použití a poměrně vysoké ceně tohoto nástroje. Všechny tyto materiály, kterými lidé začínají malovat místo na autě, aby se zbavili škrábanců, lze zakoupit na autobazaru nebo v autosalony. A dát přednost osvědčeným a slavných značek protože možná nedosáhnete požadovaného výsledku.

Tužka funguje! I když to držíš v levé ruce...

Metoda 3. Kontaktujte autoservis

Kromě těchto metod, které vám umožní zbavit se škrábanců sami, můžete také kontaktovat servisní středisko nebo mycí linku. V takových institucích v poměrně krátké době mistr snadno skryje poškození na těle ( mělké škrábance). To se provádí broušením pomocí specializovaných směsí.

Možností je také obrátit se na seriózní chlapy.

Odstranění hlubokých škrábanců

Jak zakrýt škrábance na nárazníku, pokud mluvíme o hlubokém poškození? V takových případech dochází k poškození vrstvy laku a barvy. V této situaci budete potřebovat následující materiály a látky: barva, párátko, speciální restaurátorská tužka, politura. Nejdůležitější je zde implementovat správný výběr barvy. Pokud škrábanec pečlivě zakryjete, prakticky nebude vidět.

Přípravná opatření

Než začnete zakrývat škrábnutí, musíte jej důkladně umýt a odmastit rozpouštědlem. Poté je nutné místo kolem poškození přelepit maskovací páskou. Poté se objem poškození (škrábance) vyplní barvou pomocí párátka nebo tužky. Barva se musí nechat zaschnout.

Proces je netriviální!

Je nesmírně důležité, aby barva rovnoměrně a zcela vyplnila celý škrábanec. Po úplném zaschnutí je třeba nanést leštidlo a poté začít s kroky, které se používají jako při leštění běžných, mělkých škrábanců.

Zbavte se rzi

Když automobilový nátěr rezivění, to je velmi nepříjemná situace. V tomto procesu Speciální pozornost je třeba věnovat přípravě povrchu. Může být buď hladká, nebo nerovná. Abyste našli rez, i v malém množství, musíte auto umýt. A bylo by hezké to poté zpracovat pomocí voskové kompozice.

Na povrchu, který je stále lesklý, je snadné si všimnout přibité rzi. Stojí za zmínku, že skvrna od rzi se pod vrstvou barvy šíří déle. A zvenčí to nemusí být vidět vůbec.

A dokonce i rez lze překonat.

Jak odstranit škrábance na autě, aby nerezavělo? K tomu by měla být pokryta již zmíněnou tužkou s barvou, která rychle schne. Předtím je však nutné místo škrábance očistit odmašťovačem. Škrábance můžete také vyčistit pomocí železných kartáčů. To znamená, že se odstraní vrstva barvy. Poté je místo ošetřeno „antikorozí“. Stojí za zmínku, že je jich celá spousta a měli byste si dávat velký pozor na výběr, jinak můžete v boji proti rzi „porazit“.

Po dobrém vyčištění zůstanou jen tečky rzi, které se zažraly, ale to jsou drobnosti. A po velmi dobrém úklidu nezbude nic.

Pokud kvůli zaschlému ošetřovacímu prostředku zůstane místo nerovné, je třeba jej přetřít. Antirez za sebou někdy zanechává prach, nebo spíše po zaschnutí. Proto by měl být povrch před základním nátěrem ošetřen rozpouštědlem.

jaký je závěr?

Oprava škrábanců svépomocí pomůže nejen ušetřit vaše peníze, ale také ušetřit čas a nervy (ostatně sami poznáte, co je pod lakem). Ne všechny služby totiž zaměstnávají vysoce kvalifikované pracovníky, kteří mají s restaurováním aut bohaté zkušenosti. Ne všichni „specialisté“ se tedy dokážou vyrovnat s úkolem, který je před nimi postaven. A pokud jde o výběr prostředků a materiálů - je třeba věřit pouze osvědčeným (nebo alespoň známým) značkám.

Tento článek patří do podsekce.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky